交通安全治理工作措施

交通安全治理工作措施一、加强司乘人员的安全行车和应急培训。各公交企业具体负责,市交通局强化管理。每年对司乘人员进行一次脱产培训，每年完成一次应急演练工作,并制度化,对司乘工作者进行安全培训，将其加入安全行车考核内容,切实提高突发事件的应急处置能力。年7月底完成应急演练。二、开展对市民文明、安全乘车宣传教育。市文明办负责，市交通局、市教育局、各公交公司配合，精心组织，广泛开展文明安全乘车的宣传教育，切实提高市民、学生文明乘车的素养和安全防范意识。三、加强安全保障。公交公司配备安全协管员，在节假日和高峰时段要把协管员落实到车头，协助司乘人员进行安全监督、维护秩序、文明劝导等工作，把协管员的配置纳入安全检查和考核内容。四、强化安全乘车提示。市交通局牵头，市公安局、市安监局、市国资委（国资公司）配合督促指导各公交企业，在公交车内和公交站台明显位置设置严禁携带“易燃、易爆”危险品乘车的宣传警示标志；设置车内语音安全提示系统，各公交公司要于年7月底前完成该项工作。五、建立举报奖励制度。市公安局牵头，市交通局、市安监局、市财政局参加，于年7月底前建立发现携带“易燃、易爆”危险品乘车行为的奖励制度，公开举报电话为110。凡发现或接报有携带易燃、易爆危险品上车的，公安机关应在最快时间内到达现场及时处置，防止其危及公共安全。六、落实定期车辆保养制度，强化日常安检制度。市交通局、市运管处、市国资委要加强对公交企业的监管，强化和落实公交车辆发班前、行驶中和收班后的“三检制度”，加强车辆附属安全设施的日常管理。七、缓解高峰期乘车拥挤。各公交公司要精心组织、科学调度，提高公交线路高峰期的公交车辆发班频率，增强运输能力，防止车内过度拥挤。八、增配安全锤。市交通局要督促各公交企业于年7月底前对现运行的公交车辆增加安全锤数量。九、强化车门应急开启功能。各公交企业要对现运行的公交车车门开启系统进行改造和维护，提高应急状态下车门开启的可靠性。十、强化车内动态监控器。各公交企业要对现有公交车增设车内监控系统，提高对营运过程中车内异常情况的动态监控能力。该项工作于年内完成。十一、加大公交运力投放。市交通局牵头，会同市国资委，确保雅安3路、4路、5路公交车新增运力的投放工作，缓解城区高峰期公交运力紧张的状况。新增投放的公交车的车辆技术应更加安全可靠。各公交公司要加大公交车辆的维护力度，为人民群众提供安全、舒适的乘车环境。十二、加快公交站场的建设。由市规划和建设局牵头，市国土资源局、市交通局、各公交公司等相关部门配合，年内建设2个公交站场（1路姚桥公交站场，5路泛华厂站场），解决公交车占道调头的安全隐患。完善公交车站牌。十三、加快设置公交车站台停车位。市规划和建设局牵头，市公安局、市交通局等相关部门配合，年9月底前对我市的公交车站台停车位及公交车进站通道进行一次全面清理，并施划标线。严禁其他车辆占用公交车站台停车位，堵塞公交车进站通道，提高公交车运行效率；严禁公交车占用行车道上下旅客。十四、加强道路交通管理。市公安局负责，采取切实有效措施，深挖管理潜力，缓解中心城区高峰期交通拥挤现象；要严格路面执法管理，保障公交进站通道的畅通和公交车辆的优先通行。老师们、同学们：大家好!一、安全走路1、过马路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行”2、通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，注意来往车辆，在安全的情况下直线通过。3、不要翻越安全护栏，更不能在马路上滑滑板。4、不要突然猛跑横过马路，特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要注意来往车辆，安全过马路二、安全乘车1、乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。2上车时，要等车停稳后，按次序上车。4乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。三、安全骑车1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。2、骑自行车要在非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。3、骑自行车至路口，遇红灯停止信号时，要停在停止线内。4、骑自行车不准带人，不要在道路上互相追逐。遵守交通法规，就是尊重生命，尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。随着经济的日益发展，生活节奏的加快，机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破，无疑，机动车已经成了公路上绝对的主角。这两天，相信大家都注意到了这样一条新闻，就在刚刚过去的五月，北京机动车保有量已经超过300万量。有人简单统计了一下，如果这300万辆机动车需要一个大型停车场，那么这个停车厂的面积将超过一个崇文区的面积。这条新闻也作出统计，在这300万辆机动车中，私家车比例超过八成，每天增加的机动车近1000辆，平均每1.46个家庭就拥有一量机动车。这一连串的数字清楚的告诉我们，机动车与我们生活的关系越来越密切，交通安全问题与我们每个人人都息息相关。机动车数量的增加，越来越发达的交通带给我们每个人方便与快捷的同时，触目惊心的交通事故却成为不和谐的音符，不时地敲响警钟，提醒我们出行时要时刻注意交通安全问题。同样道理，交通安全问题也摆在我们每个人面前，并不会因为身份，贫富，年龄等的差异而有不同。不认真学习交通法规，没有足够的交通安全意识，在行车时存在侥幸心理，都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车，都见过刮蹭追尾等交通纠纷，都曾路过交通管制的路段。其实很多交通不畅是由不遵守交通秩序，违反交通法规导致的，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅病，还要扣分罚钱太过苛刻。但冷静后都会认识到：红灯短暂，生命长久。会在以后的驾驶中自觉遵守交通法规的要求。珍爱生命，共创平安大道，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通安全法规能够真正深入到我们每个人心中，遵守交通安全，维护交通秩序成为整个社会的习俗，珍视生命，清除恶习，以崭新的面貌去迎接奥运的圣火，去迎接全世界的目光。让我们携起手来，共同努力，为首都交通文明建设贡献自己的一份力量。我的结束了，谢谢大家!!各位老师、各位同学：大家好!同学们!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。一、违反交通管理行为是违法吗?“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。三、行人必须遵守哪些规定?行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。不能边走路边看书。不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。四、行人横过道路时应该注意哪些事项?行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。（可结合本地实际，选择典型事故案例剖析）五、乘车时要遵守哪些规定?为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。乘坐人力三轮车时，不得超过三人。（可结合实际，选择交通事故典型案例）另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。9、驾驶三轮车不准并行。10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。七、骑自行车转弯应注意哪些事项?右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。看完“中学生交通安全主题演讲比赛稿”的人还看：交通安全作文1000字5篇交通安全作文1000字（一）随着经济繁荣的发展，交通事业猛发达，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，直接面对，而无法回避。因此，交通安全，人人须知，而我就有过这样的经历。记得有一个晚上，爸爸刚喝过酒，就准备坐摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上，就在行驶过程中，一辆轿车开了过来，前面出现一个坑，由于爸爸的车速过快，来了一个急刹，就在那一刹那，爸爸把方向盘拐了一下，迎面正好开来一辆大货车，“咚。”的一声，辆车相撞了，当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀!这次幸好没有出什么大事，只是我和爸爸的额头破了一点皮，妈妈的脚拐了一下，但也给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。小朋友们，我们在玩耍的时候，千万不能到通行的公路边去玩，这样也会出现交通事故的，在我的印象中有这么一件事。那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间去了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想而知，她现在已读四年级了，父母用自己的心血把她养大，最后却招来这样的结果，你说，这是一个人的命运吗?不是的，这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的，这要看你自己怎样去面对，怎样去珍惜，交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，一定会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们知道我们必须学习和遵守交通规则，做到高高兴兴上学，平平安安回家。人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔。交通安全作文1000字（二）“过马路，左右看、看见红灯停一停、绿灯亮了向前行。”这首儿歌，刚上一年级时老师就教给我们了。从那时起，我便知道了交通安全的重要性。过马路时的一个不留神，开车时的一次违章，都有可能造成无法挽回的后果。红灯那一头，也许就是生命的尽头；斑马线的那一边，也许就是生命的边缘。我曾经在电视上看到过这样一则报道：一辆小轿车司机一边接打着电话，一边开着车。当车开到一个十字路口时，黄灯亮了起来，也许是司机着急赶路，想抢在红灯之前过去。于是，猛地一踩油门，车子像离弦的箭一般，冲向十字路口。这时，两个刚放学的孩子追闹着从斑马线快跑过来，根本没注意马路上的情况。司机的车速快，两个孩子跑得也挺快，只听“呯”的一声，疾驰而过的小轿车将两个孩子撞飞了，结果一个当场死亡，一个脑震荡。整个事件的发生就在眨眼之间。也许，在车祸发生后，司机会想如果我停下来，等红灯过了再走，这一切都不会发生；两个孩子在过马路时如果不疯狂打闹，仔细看看马路上车流的情况，这一切都不会发生。可是，世上没有如果，时光不会倒流，已经发生的一切都无法挽回。血淋淋的事实留给人们的除了深深的伤痛，还有无尽的反思。没想到，这样的事，在我的生活中真实上演了。不久前的一天晚上，我和几个好朋友相约去县医院广场玩，正准备过马路时，听见“铃”“铃”“铃”几声急促的自行车铃声，只见一位大哥哥骑着自行车在马路上往前飞驰，我们几个吓得四散逃窜，等我们回过神来，接下来的一幕更是让我们心惊肉跳，一辆小轿车不知何时从何地飞快的过来了，自行车丝毫没有减速或避让的意思，只听“砰”的一声，自行车一下子被撞出几米远。大哥哥被撞倒在地上，轿车司机和旁边的行人纷纷跑过去扶起倒在地上的大哥哥，大哥哥起来后试着走了几步，幸好并无大碍，轿车司机连忙把他送往医院进一步检查。这一切，我们都亲眼目睹，如果他们任何一方遵守交通规则或礼让一下，这一切都不会发生。虽然有惊无险，但我相信他们以后再也不会在马路上那么霸道。这一件件惨痛的事件都在告诉我们，小小的方向盘，把握的不仅仅是行车的方向，更重要的还是生命的方向。如果每一位司机朋友都能遵守交通规则，如果每一位行人都能文明礼让，我相信安全会时常伴随在你我的身边。我们是学生，老师们几乎天天都在嘱咐我们要遵守交通规则，时刻注意安全。可总有一些学生，把老师的话当作耳旁风，依然我行我素。上周六，我去新华书店买书，等我走出书店，发现有两个小学生嘻笑着，你追我赶的冲过马路，还不时回头看看后面的人有没有追上来，他们的举动让路上的司机提心吊胆，纷纷减慢了车速。看到这一幕，我想：“这些小学生也太不珍惜自己的生命了吧？竟然在马路上疯狂打闹！这里是玩的地方吗？”生命，只有一次。它很宝贵，也很脆弱。有太多的生命因不遵守交通规则而香消玉殒。我们要珍惜生命，时时讲安全，事事讲安全，遵守交通规则，这样，马路上就不会再有车毁人亡的血腥场面，完美的家庭也不会变得支离破碎。因为，生命，掌握在自己手中。交通安全作文1000字（三）一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧：一辆大客车因严重超载，司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮下;司机酒后驾驶车祸无情夺走了全车人的生命，真是“杯中一滴酒，亲人两行泪”啊……这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里，我的心久久不能平静。这些血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。我的眼前又出现了教育片中的一个画面：一个小女孩在穿越一条马路时，被疾驰而来的卡车拦腰撞上，失去了下半身。从此，她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里，我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩，有花季般的年龄快乐阅读网失去了精彩的人生;我痛恨那司机，因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个，这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。这教育片人人看了都会伤心，而那些不遵守交通法规的人，看着都流泪了，还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗?想了，就是一时图方便，忘记了这么多的教训。此刻，我想到了我自己：过马路为贪方便而不走斑马线;随意跨越护栏;偶尔还和同学在马路玩耍 这一时的冲动，一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上，想到这里，不禁心寒战栗，那一次次惨不人睹的车祸，不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗?生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难如果你想把它放平，怎么办?只能小心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!交通安全作文1000字（四）呜……呜……呜，又一桩交通事故发生了，是在从大亚湾往方向的淡水镇南二路口发生的。这虽然是三年前的事，但当时我听妈妈说了，听邻居也说了，听同学说了，也听老师拿这件事来教育我们要注意交通安全，所以这恐怖的一幕总是历历在目。听说是惠阳一中一名的学生，坐着公共汽车来上学，刚下车就急匆匆地横过马路，被一辆从大亚湾方向飞驰而来的小轿车当场碾死了，鲜血染满了那段路。一个品学兼优的中学生，一个朝气蓬勃的花季少年，一条活生生的生命，就在那一刹那间离开了人间，永远地被剥夺了生存的权利。家长痛心，老师痛心，同学痛心，人们痛心，这是多么令人痛心而遗憾的事啊!这件事，人们也议论了很久，有的说“家长怎么不自己接送小孩上学呀?”有的说“那该死的司机开那么快的车干嘛?”有的说“那小孩过马路怎么不小心一点?”有的说“那边的路口刚好是交岔口，车当然来得特别快，当然容易出车祸了”……人们议论纷纷。说什么也挽不回那条年轻的生命了，交通安全涉及到千家万户，涉及到我们每一个人的幸福和快乐，交通隐患时时刻刻牵动着我们的心，眼前、耳边触目惊心的事故，给我们每一个人敲响了安全的警钟。如何减少交通事故的发生呢?想起暑假的时候，我跟爸爸妈妈去惠州玩，我看到惠州很多地方都有红绿灯，而且交通秩序也很好。我心里想：如果我们惠阳能象惠州那样，在车流量大或车祸发生的比较多的十字路口安装上红绿灯就好了。这样的话，尤其是老人和小孩过马路都有了安全的保障，这样就能减少交通事故的发生，也减少了人间的悲剧。红绿灯，我多么渴望你快点来到我们惠阳淡水啊!果真，一年后，我惊喜地看到南三路口等几个人车流量多的地方安装了红绿灯，秩序果然不同了，但也有极少数人乱闯红灯。那时，我就盼望着发生惨剧的南二路口也能安装上红绿灯。结果又如我所愿，在去年的冬天，我发现，在淡水的有十多处地方安装了红绿灯，包括南二路口，而且安装了电子眼监控器，对那些闯红灯的人进行了拍摄，方便交通部门给那些闯红灯的人做相当的处分和罚款。我们淡水的交通秩序就完全好转了。交通秩序好转了，人们当然会发觉。听：一个叔叔说：“听说安装红绿灯要一百多万呢!”另一个阿婆说：“那政府这次真是大出血了。”一个中年妇女说：“看来政府还是挺关心我们的利益的呢!”一个说：“以后小孩过马路会方便一点”。我心里想：是啊!政府那么关心我们，有了这些红绿灯，淡水的交通秩序会越变越好。红绿灯，是你让我们的交通安全多了一份保障。红绿灯，是你让我们淡水变得越来越美丽。红绿灯，谢谢你!红绿灯，我爱你!交通安全作文1000字（五）上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们必须好好珍惜它，呵护它。但是随着现在经济繁荣的发展，越来越多的人买车，也许是为了方便，也许是为了炫耀，但他们不知道，有一双邪恶的眼睛盯上了车子，那就是——车祸!每当早上我步行上学时，经常会看到一些学生还赖在家里，等我快到学校时，那些学生飞快的从我身旁跑过，急急忙忙的奔向学校，为了快一点，不惜闯红灯，结果酿成了一桩又一桩的惨祸……我曾经亲眼目睹过一桩车祸，那是一个小学生，正满头大汗的向学校跑去，红灯亮了，他也像没看见一样，继续奔跑着，这时，一个人开着车没有看见小学生，只顾着一边按喇叭，一边猛冲，不用说，肯定上班要迟到了，小学生刚听见喇叭声，转过脸，车子便向他冲来，我知道，一场车祸已经不可避免了，便转过脸去，默默地为那个小学生祈祷……自从看到那场车祸以后，在上学路上，我总是小心翼翼地躲避着每一辆车。有一次，和同学一起上学，红灯亮了，她是个急脾气，她正打算冲过去，我急忙上前拉住她，她生气的.转过脸，大声喊道：“干什么!”我一脸严肃的说“不能闯红灯!”她说：“闯红灯又怎样?我经常闯，也没见得有什么事。”我说：“现在没事，要是等出事了，就晚了。”她说：“你就会讲大道理，那你说，我以前也闯红灯，怎么没出事?”我说：“如果人人都像你这么想，那世界岂不乱了?”她说：“反正出不了事，闯一下没事的。”我说：“你这是侥幸心理，据专家分析，每年闯红灯的事故几率是百分之七十呢。”她恍然大悟，决定以后不再闯红灯。珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命让血一次次沾染美丽的世界所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人 可个性化装饰爱车营运车要装黑匣子按照《条例》第13条的规定，机动车喷涂、粘贴标志或者车身广告的，不得影响安全驾驶。这样，只要不影响安全驾驶，在法律和公共道德范围内，就可以随意装饰你的爱车了。《条例》第14条规定，用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。交通警察可以对机动车行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态信息进行检查。安装行驶记录仪可以分步实施，实施步骤由国务院机动车产品主管部门会同有关部门规定。另外，第62条第7款又规定，驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。行驶记录仪被交警称为黑匣子。私家车两年检一次新手有1年实习期《条例》第16条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月