ac沥青混凝土下面层施工技术交底

AC25沥青下面层施工技术交底记录施工单位：2012年月日工程名称路面工程分部分项工程AC-25C沥沥青沥青下下面层工种全体参于施工所所有人员交底内容：1、对原材料的质质量要求：：1）不合格原材料料不准进场场，粗细集集料和填料料进场前进进行控制，不不符合技术术要求的原原材料不准准进入拌和和站；材料料堆放场地地要硬化，排排水良好，避避免材料污污染；机制制砂和矿粉粉要苫盖，防防止受潮。2）目标配合比要要经监理工工程师审核核；拌和站站生产配合合比设计必必须经监理理办批准后后试拌试铺铺。2、沥青混合料的的拌制：1）严格控制沥青和和集料的加加热温度及及沥青混合合料的出厂厂温度。热热混合料在在储料仓储储存后，其其温度下降降不超过110℃，且混合合料不得老老化沥青混混合料的施施工温度范范围见下表表：LSPM施工温温度控制表表表--9施工温度技术要求沥青加热温度℃160-170矿料加热温度℃比沥青温度高10--20混合料出料温度℃150-165混合料废弃温度，高于℃190初压开始温度℃不低于130度开放交通的路表温度℃不高于502）沥青混合料储存存时间不得得超过24h，储存期期间温降不不得超过110℃，且结合合料不得老老化、析漏漏，否则应应废弃。3）拌和站控制室要要逐盘打印印沥青及各各种矿料的的用量和温温度，并定定期对拌和和站的计量量和温度进进行校核。4）拌和时间由试拌拌确定，必必须使沥青青全部裹覆覆集料颗粒粒。5）注意目测检查混混合料的均均匀性，经经常分析异异常现象，观观察混合料料有无花白白、冒青烟烟和离析现现象。如果果确认是质质量问题，应应做废料处处理并及时时进行纠正正。6）每天上午、下午午各取一组组试样，做做马歇尔试试验和抽提提筛分试验验，以检验验油石比、矿矿料级配和和沥青碎石石的物理力力学性质。3、混合料运输：：采用30吨自卸汽汽车运输混混合料，按按经验每天天作业10小时，摊摊铺10000m计算算，需要粒粒料35255t，需要118车次，平平均运距4.5公里，往往返用时间间1.0小时，配配备30t运输车辆16台。1）装车时，车辆移移动2-3次，避免免粒料装车车时产生离离析。2）运输车辆的数量量应比计算算用车数量量多2-3辆，至少少应有3-5辆运输车车等候卸料料。3）设专用温度计，量量测车厢内内粒料温度度，温度计计插入粒料料内不少于于150mmm。4）运输车辆要有良良好的保温温苫盖设施施，防止降降温和遭遇遇雨淋。5）运料车停在摊铺铺机前面10-30米处，靠车车时不得撞撞击摊铺机机，挂空挡挡靠摊铺机机推动前进进。4、混合料摊铺：：采用两台台沃尔沃ABG88820型摊铺机机摊铺混合合料，摊铺铺宽度主线线正常段宽宽度为111.75mm，超高段段外侧设集集水槽段宽宽度为111.25mm，前进速速度2.0-22.5m//min。1）控制摊铺机均匀匀、稳定、不不间断地摊摊铺，防止止突快、突突慢。机上上人员用餐餐应分批轮轮换交替，切切忌停铺用用餐。2）摊铺的粒料未碾碾压前不得得施工人员员践踏，不不得人工修修整。人工找补或更换换混合料应应在现场主主管人员指指导下进行行。缺陷严严重时应予予以铲除，并并调整摊铺铺机或改善善摊铺工艺艺。人工找找补时，工工人不得站站在热沥青青混合料表表面操作。3）检测松铺系数是是否符合实实际，随时时进行调整整。厚度控控制器必须须专人控制制，外人不不得操作。现现场技术人人员对松铺铺厚度进行行检测并记记录（10米整桩号记记录左、中中、右3点）。4）摊铺机在充分预预热熨平板板后开始作作业，熨平平板温度不不得低于1100℃，不高于于150℃。摊铺过过程中使夯夯锤具有适适宜的振动动频率和振振幅，以提提高路面的的初始压实实度。摊铺铺机熨平板板必须连接接紧密，不不许存有缝缝隙，防止止卡入粒料料将铺面划划出条痕。5）柔性基层摊铺厚厚度采用钢钢丝绳引导导的高程控控制方式。钢钢丝绳为扭扭绕式，钢钢丝绳直径径不小于33mm，钢钢丝绳拉力力大于60kN，每10米设一支架架。前面一一台摊铺机机一侧传感感器搭在钢钢丝绳上，另另一侧传感感器搭在左左右两根钢钢丝绳拉线线控制的铝铝合金方钢钢上。后面面一台摊铺铺机的传感感器一侧搭搭在钢丝绳绳上，另一一侧传感器器搭在前面面摊铺机铺铺筑完成的的沥青混凝凝土表面铝铝合金方钢钢上。注意意铝合金方方钢位置，防防止位置偏偏差造成铺铺筑的沥青青碎石表面面产生高度度的偏差。6）摊铺机应调整到到最佳工作作状态，调调整好螺旋旋布料器两两端的自动动料位器，并并使料门开开度、链板板送料器的的速度和螺螺旋布料器器的转速相相匹配。螺螺旋布料器器内混合料料表面满埋埋螺旋布料料器，低速速输送粒料料，防止螺螺旋高速旋旋转造成抛抛扬离析，使使熨平板的的挡板前混混合料的高高度在全宽宽范围内保保持一致，避避免摊铺层层出现离析析现象。7）如遇降雨，立即即停止施工工，清除未未碾压成型型的混合料料。遭受雨雨林的混合合料应废弃弃，不得卸卸入摊铺机机摊铺。5、碾压：采用11台戴娜派派克CC6224HF、1台徐工13T双钢轮、2台徐工XP3002胶轮压路路机配合。1）碾压分初压、复复压、终压压进行，前前后各1550m碾压压方式分为为以下两种种。第一种方案：初压：采用一台台胶轮压路路机，碾压压温度控制制在135～145℃，碾压速速度控制在在2～3KM/h，静压2遍；复压：初压后及及时进行复复压，复压压采用一台台胶轮压路路机和一台台戴纳派克克CC6224HF双钢轮压压路机进行行碾压，碾碾压温度控控制在115～135℃之间，不不得低于110℃，胶轮压压路在前静静压一遍，振振动式压路路机采用前前进静压后后退强振2遍进行碾碾压的方法法，碾压速速度控制在在3～4KM//h，全幅各各碾压2遍。终压：采用一台台科泰135双钢轮振振动压路机机全幅静压压1至2遍，直到到表面无明明显轮迹印印，碾压终终了温度不不得低于70℃。第一种方案碾压步骤初压复压终压碾压方式1台胶轮压路机静压1台胶轮压路机+1台双钢轮压路机1台双钢轮振动压路机静压碾压遍数22+21至2遍第二种方案：初压：采用一台台科泰135双钢轮振振动压路机机，碾压温温度控制在在135～145℃，碾压速速度控制在在2～3KM/h，前进静静压后退强强振2遍；复压：采用两台台徐工XP3002胶轮进行行，碾压温温度控制在在115～135℃之间，不不得低于110℃，碾压速速度控制在在3～5KM/h,全幅各碾碾压2遍。终压：采用另一一台戴纳派派克CC6222双钢轮振振动压路机机全幅静压压1至2遍，直到到表面无明明显轮迹印印，碾压终终了温度不不得低于70℃。第二种方案碾压步骤初压复压终压碾压方式1台双钢轮振动压路机前进静压+后退强振2台XP261轮胎压路机1台双钢轮振动压路机静压碾压遍数22+21至2遍每段初压压长度度控制在20—30米之间，复复压长度控控制在40-500m之间，并并呈阶梯形形逐渐向前前推进，并并使折回处处不在同一一断面上，整整个碾压过过程连续进进行，压实实过程中不不得急转弯弯，起步、停停车不宜过过快，振动动停止后不不要立即停停车，应向向前静行一一段距离方方可停车，避避免出现拥拥包影响平平整度，同同时作业时时保持合理理的压实速速度，碾压压路线及方方向不能突突然改变；；压路机起起动、停止止必须减速速缓行，不不准刹车制制动。压路路机折回不不能处在同同一横断面面上。应尽尽可能少洒洒水，以不不粘轮为原原则。碾压压过程中派派专人采用用插入式温温度计量测测初压温度度、复压温温度、终压压温度，并并做好记录录,严格控制制碾压温度度、碾压遍遍数，掌握握有效碾压压时间，对对初压、复复压、终压压段落设置置明显标志志，做到不不漏压、不不超压，复复压过程中中，由专人人用三米直直尺对路面面进行平整整度检测，平平整度较差差的部分作作出标记指指挥压路机机进行处理理。为防止止边部碾压压温度降低低较快，在在胶轮压路路机初压一一遍后立即即对边部采采用振动压压路机进行行复压2遍，以封封住料温，在在路面边部部压实时沿沿边部慢速速较常规振振压3遍，以保保证边部压压实度，从从而达到二二者统一。2）碾压速度：见表表—10：压路机碾压速度度（km/h）控制表表--100压路机类型初压复压终压备注轮胎压路机2--33.5—4.54--6振动钢轮压路机不振1.5—2.0振动4--5不振2—33）初压应紧跟摊铺铺机后进行行，尽可能能在高的温温度下碾压压，用振动动压路机前前静后振压压1遍，初压压后立即检检查平整度度和路拱，必必要时予以以修正；初初压后紧接接着进行复复压，用振振动压路机机完成。振振动压路机机高频低幅幅压2遍，使其其达到要求求的压实度度；复压之之后进行终终压，采用用双钢轮压压路机或关关闭振动的的振动压路路机碾压1遍，再用用轮胎压路路机碾压1-2遍，消除除轮迹。最最后用科泰泰135双钢轮压压路机赶光光碾压1-2遍。碾压压时在试验验段做出明明显标志，使使司机易于于辨认，既既不漏压也也不超压。4）碾压时应将驱动动轮朝向摊摊铺机，碾碾压路线和和方向不得得突然改变变，压路机机启动和停停止时必须须减速缓行行，不准刹刹车制动，压压路机折回回不得处于于一个横断断面上。碾碾压不得形形成过压现现象。对于于柔性基层层沥青混合合料，重点点采用大吨吨位轮胎压压路机进行行碾压，以以揉搓方式式使沥青混混合料的颗颗粒排列尽尽快达到稳稳定状态。禁禁止过压使使集料大面面积破碎。5）碾压轮在碾压过过程中应保保持清洁，有有混合料粘粘轮时立即即清除。为为防止粒料料粘结压路路机光轮，宜宜在轮表面面涂抹洗衣衣粉。当采采用喷水方方式时，必必须严格控控制喷水量量，不得漫漫流，以防防止混合料料降温过快快。轮胎压压路机开始始碾压时可可适当烘烤烤，尽量先先到高温区区碾压使其其尽快升温温，之后停停止洒水。6、接缝处理1）沥青路面的施施工必须接接缝紧密、连连接平顺，不不得产生明明显的接缝缝离析。上上下层的纵纵缝应错开开150mmm以上。相相邻两幅及及上下层的的横向接缝缝应错位11m以上接接缝施工用用3m直尺检检查，确保保平整度符符合要求。2）纵向接缝部位位施工时，摊摊铺时采用用梯队作业业的纵缝应应采用热接接缝时，将将已铺部分分留下100—200mmm宽暂不不碾压，作作为后续部部分的基准准面，然后后作跨缝碾碾压以消除除缝迹。3）因此次施工为为下面层，我我部施工采采用自然碾碾压斜接缝缝。4）斜接缝的搭接接长度与层层厚有关，宜宜为0.4-00.8m。搭搭接处应洒洒少量沥青青，混合料料中的精集集料颗粒应应予剔除，并并补上细料料，搭接平平整，充分分压实。5）摊铺结束时，摊摊铺机在接接近端部前前约1米处将熨平平板稍稍抬抬起驶离现现场，用人人工将端部部混合料铲铲齐后再进进行碾压。相相邻两幅及及上下面层层的横向接接缝均应错错开1m以上。7、现场检测与试试验1）试验段数据采采集与频率率为控制沥青砼路路面施工质质量，应按按以下频率率进行检测测。⑴沥青混合料施工工温度量测测，出厂温温度每车应应不少于1次，摊铺铺温度、碾碾压温度应应随时检测测。⑵沥青混合料矿料料级配的检检测，每日日应不少于于2次。⑶沥青混合料沥青青用量检测测，每日应应不少于2次（抽提提试验）。⑷沥青混合料的马马歇尔各项项技术指标标测试（包包括稳定度度、流值、空空隙率），每每日应不少少于2次。⑸沥青混合料碾压压过程中应应随时进行行外观检查查（混合料料均匀无离离析、无花花白料、油油团，碾压压完成后无无明显轮迹迹、推挤、裂裂缝、油包包、油汀等等）。⑹路面平整度（最最大间隙）应应采用3mm直尺随时时对接缝处处进行检测测。⑺路面压实度、厚厚度、平整整度（标准准差）、渗渗水系数应应每层进行行检测。2）主要控制指标标1）压实度采用双双控指标，要要求马歇尔尔标准密度度的压实度度不小于98％，最大大理论密度度的压实度度控制在93％～97％，实测测空隙率应应在3％～7％范围内内。2）面层平整度是是路面质量量的主要指指标，要求求连续平整整度仪1000m标准准差的合格格标准下面面层不大于于1.6mmm。3）渗水系数下面面层≦90mll/minn，应使用用改进型渗渗水仪(着地环状状宽度355mm、装装有渗水仪仪开关)，施工单单位自检和和监理单位位抽检，应应按取芯压压实度检验验频率随机机选点，下下面层合格格率宜不小小于80％。当合合格率达不不到要求时时应加倍频频率检测，如如渗水系数数检测结果果仍然不合合格时，需需对该段路路面进行处处理。4）下面层厚度应应满足设计计要求。8、施工遇雨的处处理沥青混合料雨天天不施工。如如施工过程程中遇雨，采采取以下措措施：1）、现场立即停停止摊铺，用用油布等把把摊铺机包包括料斗部部分全部覆覆盖；2）、运输车及时时盖上油布布，并立即即通知拌和和站停止拌拌和；3）、已摊铺部分分加紧碾压压，尽快完完成；4）、雨过后，如如摊铺机前前地面干燥燥、无积水水，摊铺机机料斗内的的沥青混合合料温度能能满足最低低温度要求求，可以把把已运到工工地的混合合料铺完，是是否继续拌拌和、摊铺铺，应根据据气候情况况研究决定定。如果地地面潮湿，储储料车内沥沥青混合料料温度低于于最低温度度标准，则则应废弃。摊摊铺后未经经碾压密实实即遭雨淋淋的沥青混混合料全部部清除。9、养护及交通管管制1）、热拌沥青混混合料路面面应待摊铺铺面完全自自然冷却，混混合料表面面温度低于于50度时，方方可开放交交通，局部部平交路口口需要提早早开放交通通时，可洒洒水冷却降降低混合料料温度，且且两边顺接接要垫高3～5cm，以以防路面啃啃边。摊铺好的沥青层层应严格控控制