隧道施工风险评估报告及安全防护方案

隧道施工风险评估报告及安全防护方案一、编制依据（1）建设单位制定定的风险管理方方针及策略。（2）相关的国家和和行业标准、规规范及规定。①《铁路隧道设计规规范》（TB10003-2005）②《铁路工程抗震设设计规范》（GB50111-2006）③《客运专线铁路隧隧道工程施工技技术指南》（TZ24-2005）④《铁路工程施工安安全技术规程》（TB10101.1-2003J259-2003）⑤《铁路工程建设项项目水土保持方方案技术标准》（TB1053-2005）⑥《铁路隧道风险评评估与管理暂行行规定》（铁建设【2007】200号）***⑦《铁路建设工程质质量事故处理规规定》（铁建设【2003】48号）⑧《职工工伤与职业业病致残程度鉴鉴定标准》（GB/T16180-2006）（3）施工图提供和和施工调查积累累的隧道基础资资料。（4）隧道施工图阶阶段风险评估结结果。***二、隧道概况***Ⅶ标区段内共有隧隧道4座，分别是黄泥泥岗隧道、木林林垄隧道、竹青青坞隧道、龙洞洞山隧道。（1）黄泥岗隧道位位于江山市***街道郑村黄黄泥岗山体中。。隧道范围属于丘丘陵区，坡缓峰峰圆。隧道进口里程为为DK271+305、出口里程为DK271+680，全长375m，洞身最大埋深深约25m、最小埋深不足足1m。隧道一字上坡坡，坡度为2‰。平面曲线半径径为9000m。***①围岩情况本隧道贯穿Ⅴ级围岩375m。②水文地质特征征地下水主要为基基岩裂隙水，水水量较少,主要靠大气降水水补给。钻孔揭揭露的溶蚀洞穴穴为充填溶洞，，没有岩溶水。。地下水对钢筋筋砼无侵蚀性。。③洞口段预加固固措施由于进口段、隧隧道明暗分界处处地形、地质条条件较差，故采采取预加固措施施后再开挖，即即采用Φ108长管棚措施进洞洞，采用网喷砼砼、地表砂浆锚锚杆防护边仰坡坡、采用地表注注浆等措施加固固地基等。④地震动参数地震动峰值加速速度＜0.05g，反应谱特征周周期0.35s。***（2）木林垄隧道位位于江山市贺村村镇马田坂村木木林垄山体内。。隧道范围属于丘丘陵区，坡缓峰峰圆。隧道进口里程为为DK282+945、出口里程为283+363，全长418m，洞身最大埋深深约60m、最小埋深不足足5m。隧道一字上坡坡，坡度为2‰。平面曲线半径径为9000m。***①围岩情况本隧道贯穿Ⅴ级围岩265m、Ⅳ级围岩153m。②水文地质特征征地下水主要为基基岩裂隙水，水水量较少。主要要靠大气降水补补给。钻孔揭露露的溶蚀洞穴为为充填溶洞，没没有岩溶水。地地下水对钢筋砼砼无侵蚀性。③洞口段预加固固措施由于进口段、隧隧道明暗分界处处地形、地质条条件较差，故采采取预加固措施施后再开挖，即即采用Φ108长管棚措施进洞洞，采用网喷砼砼、地表砂浆锚锚杆防护边仰坡坡、采用地表注注浆等措施加固固地基等。④地震动参数地震动峰值加速速度＜0.05g，反应谱特征周周期0.35s。***（3）竹青坞隧道位位于江山市贺村村镇耕读村竹青青坞山体内。隧道范围属于丘丘陵区，坡缓。。隧道进口里程为为DK290+460.02、出口里程为DK290+879.58，全长419.56m，洞身最大埋深深约55m、最小埋深不足足5m。隧道一字下坡坡，坡度为3‰。平面曲线半径径为9000m。***①围岩情况本隧道贯穿Ⅴ级围岩419.56m。②水文地质特征征地下水主要为基基岩裂隙水，水水量较少。主要要靠大气降水补补给。钻孔揭露露的溶蚀洞穴为为充填溶洞，没没有岩溶水。地地下水对钢筋砼砼无侵蚀性。③洞口段预加固固措施由于进口段、隧隧道明暗分界处处地形、地质条条件较差，故采采取预加固措施施后再开挖，即即采用Φ108长管棚措施进洞洞，采用网喷砼砼、地表砂浆锚锚杆防护边仰坡坡、采用地表注注浆等措施加固固地基等。④地震动参数地震动峰值加速速度＜0.05g，反应谱特征周周期0.35s。***（4）龙洞山隧道位位于江山市大桥桥镇黄石村龙洞洞山山体内。隧道范围属于丘丘陵区，坡缓峰峰圆。隧道进口里程为为DK292+630、出口里程为DK293+590，全长960m，洞身最大埋深深约86m、最小埋深不足足5m。隧道一字上坡坡，坡度为3‰。***①围岩情况本隧道贯穿Ⅴ级围岩577m、Ⅳ级围岩293m、Ⅲ级围90m。②水文地质特特征地下水主要为为基岩裂隙水水，水量较少少。主要靠大大气降水补给给。钻孔揭露露的溶蚀洞穴穴为充填溶洞洞，没有岩溶溶水。地下水水对钢筋砼无无侵蚀性。③洞口段预加加固措施由于进口段、、隧道明暗分分界处地形、、地质条件较较差，故采取取预加固措施施后再开挖，，即采用Φ108长管棚措施进进洞，采用网网喷砼、地表表砂浆锚杆防防护边仰坡、、采用地表注注浆等措施加加固地基等。。④地震动参数数地震动峰值加加速度＜0.05g，反应谱特征征周期0.35s。***三、风险评估估程序和评估估办法***（2）风险评估组组织机构和人人员项目部组织成成立了安全风风险评估小组组：组长：（3）风险评估对对象、目标评估对象为龙龙洞山等4座隧道，根据据施工图阶段段风险评估结结果，依据施施工地质、资资源配置及施施工方案进行行再评估，提提出相应的隧隧道施工安全全措施，着重重于施工管理理、措施评价价和落实。通通过风险评估估与管理，建建立完善的风风险评估与管管理体系，切切实有效地控控制各类风险险，将各种风风险降低到可可接受的水平平。***（4）风险评估策策略和计划风险评估策略略：①在施工过程程中，根据施施工揭示的地地质情况对安安全风险进行行动态评估，，对中度等级级的风险给予予监测。若采采用原设计方方案不能有效效减低风险等等级达到设计计要求的水平平，及时上报报业主，经业业主决策后采采取相应措施施。②根据施工流流程核对表法法对其它风险险进行识别，，结合风险评评估结果，按按不同的评估估目标确定应应对措施。③施工中对风风险进行跟踪踪管理，定期期反馈，随时时与业主、设设计、监理等等相关单位沟沟通。***本着风险评估估内容和成果果基本满足指指导施工中进进行风险控制制的要求制订订如下风险评评估计划：①根据施工图图阶段风险评评估结果并结结合龙洞山等等隧道的地质质条件和不同同施工阶段拟拟定风险清单单表，指定专专人及时跟踪踪地质变化情情况并结合日日常安全检查查结果，对风风险清单表内内容进行动态态调整和完善善。②评估小组在在组长的组织织下对各类风风险进行评估估或再评估。。对新增风险险及时进行风风险评估，为为风险管理提提供依据。③在组长的组组织下，评估估小组各成员员根据以往的的施工安全经经验和相关的的安全知识进进行讨论，尽尽量进行较为为全面的安全全风险评估，，实现顺利施施工和保障人人身安全的生生产目标。④结合日常安安全检查和月月度安全检查查，将安全风风险评估结果果及时通报各各相关部门和和作业班组。。***（5）风险识别和和评价办法风险识别主要要依据隧道施施工设计图和和铁道部颁发发的《铁路隧道风险险评估与管理理暂行规定》（铁建设[2007]200号）中的“表表4.6.3矿山法施工风风险因素核对对表”、“表表4.6.4洞口段隧道施施工风险因素素核对表”、、“表4.6.7-1～4”、“表4.6.8””等风险因素核核对表。风险评价方法法主要依据铁铁道部颁发的的《铁路隧道风险险评估与管理理暂行规定》（铁建设[2007]200号）中的“4.2铁路隧道风险险分级和接受受准则”相关关内容。***四、风险评估估内容******五、风险对策策措施及建议议按照评估结果果，隧道大多多数风险事件件为高度风险险，属于不可可接受范围，，需采取针对对性的措施将将风险降低至至可接受或可可忽略范围。。相关对策见见下表，并在在施工过程中中细化处理措措施并认真落落实，以期最最大程度地降降低风险至可可接受范围。。******六、残余风险险评估在及时采取相相应的风险对对策措施后，，隧道的施工工风险会相应应降低，但不不可能完全消消除，故在结结合初始风险险评估结果和和制定对策措措施的基础上上，对隧道的的残余风险进进行再评估。。评估结果见见下表：******七、隧道风险险评估结论通过本次对龙龙洞山等4座隧道施工期期风险的评估估，初步识别别龙洞山等4座隧道存在的的涌（突）水水（泥）、变变形塌方、隧隧道进出口塌塌方风险及施施工引起的环环境风险等。。在采用了必必要的工程措措施后降低了了风险，但仍仍有残留风险险存在。因此此在隧道施工工中将进一步步加强隧道风风险防范及隧隧道风险管理理工作，确保保隧道施工安安全。***八、隧道初始始风险对策措措施1、超前地质预预报（1）超前地质预预报施工流程程。超前地质质预报施工流流程见《超前地质预报报施工流程框框图》。***超前地质预测测流程控制流流程图***（2）超前地质预预报主要资源源配置。根据本标段四四座隧道实际际情况，超前前地质预报主主要资源配置置见表《超前地质预报报主要设备配配置表》。超前地质预报报主要设备配配置表***根据本隧道工工程地质条件件，采用、超超前钻孔探测测等地质预报报技术，预测测开挖工作面面前方一定范范围内的工程程地质和水文文地质。预报的重点内内容：预测开开挖面前方的的地质情况，，围岩整体性性、断层、软软弱围岩破碎碎带在前方的的位置和对施施工的影响，，地下水活动动情况等。***地质超前预报报计划表根据本隧道的的工程地质特特点，结合各各种预报方法法的适用范围围，对隧道不不良地质地段段，增加超前前水平钻孔，，其预报频率率为30m一次，每次钻钻孔深度30m，对物探预报报结果进行验验证，根据地地质预报结果果，经专业人人员进行分析析研究后，拟拟定相应对策策以指导施工工。（3）地质预报计计划

地质预预报计划见表表《地质超前预报报计划表》。***（4）预报效果检检查开挖到预报位位置时，将实实际地质进行行素描，和预预报地质资料料进行对比，，以此来评价价预报的准确确性，积累经经验，为以后后的预报提供供参考，并及及时将预测数数据、结果反反馈至设计院院。2、超前预支护护本标段隧道主主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，接触触带岩石相对对破碎，有溶溶隙、小溶洞洞等不良地质质现象，设计计采用3m超前帷幕预注注浆及围岩径径向注浆堵水水措施。超前帷幕每循循环注浆长度度为30m，开挖25m，保留5m止浆岩盘，必必要时考虑设设置混凝土止止浆墙。注浆浆孔按半径2m，孔底间距3m布置，每一循循环共设6环95个注浆孔。注注浆孔开孔直直径不小于110mm，终孔直径不不小于91mm，孔口管采用用φ108mm，壁厚5mm的热轧无缝钢钢管，管长3m。***（1）超前钻探超前钻探的目目的是为了探探明掌子面前前方的工程地地质和水文地地质情况，为为正确选择注注浆参数和采采取相应的技技术参量提供供依据。做法法是用钻机在在洞内工作面面上向隧道前前方钻探30m左右的超前探探孔，利用探探孔进行探测测和注水试验验。超前钻探探作业程序施工准备→→埋孔口管管→钻探孔孔→测涌水水量→测涌涌水压力→→注水试验验①埋孔口管管：埋管钻孔的的直径要大大于孔口管管外径，施施钻要严格格按设计位位置、方向向进行。孔孔深要超出出管前端0.5m。孔钻好后后将孔口管管置于孔内内，外露长长度保持60~70cm。所有孔口口管(包括注浆管管)都安好后，，关闭孔口口阀，埋管管结束。②钻探孔除必须按照照钻孔操作作要点施钻钻外，还要要严格做好好钻孔记录录和岩芯取取样。记录录的内容有有：孔号，，进尺，起起止里程，，钻具尺寸寸，岩石名名称，岩石石裂隙发育育情况，出出现涌水的的位置和注注水量。***③测涌水量量及前方地地下水的连连通性当遇到较大大的涌水时时，应停钻钻测涌水量量，方法是是用容器接接任一孔口口管中流出出的水，用用秒表计时时测得每分分钟容器接接到的水量量。④测涌水压压力钻好孔口后后关闭孔口口闸阀，安安上水压表表，然后开开闸放水，，当水压表表的指针稳稳定时记下下其读数。。⑤注水试验验孔钻好后，，在孔口管管的阀门上上安上浆液液混合器并并连接注浆浆泵，启动动注浆泵向向孔中压注注清水，逐逐步加大水水量和压力力，当注水水压力达到到设计注浆浆压力时，，维持2~3min，检查注浆浆系统有无无串水、漏漏水现象，，测得注水水量后卸压压，此注水水量即为岩岩石吸水量量。***（2）钻孔钻孔位置要准确确，施钻时钻机机要尽量贴近岩岩面，以减小钻钻杆的震动；要要用清水钻进，，开孔要轻减压压，慢速，大水水量，以保证钻钻孔质量；换钻钻杆时要注意检检查钻杆是否弯弯曲，有无损伤伤，中心水孔是是否畅通等。（3）注浆根据选定的参数数配制浆液，水水泥浆配好后需需用1mm筛过滤一遍。注注浆管须先检查查，确认畅通后后再接入注浆系系统。注浆系统统与孔口混合器器接好后，开阀阀门，启动注浆浆泵按照先稀后后稠、(注浆量)先大后小、先注注水泥单液浆再再注双液浆的程程序注浆。当注注浆压力达到设设计值时，维持持2~3min，进浆量达到设设计数量则停止止注浆，关闭球球阀，随即卸下下注浆混合器及及注浆系统，并并用清水清洗干干净。***（4）围岩径向注浆浆注浆孔按梅花型型布置，每环31孔，孔口环向间间距100cm，孔底环向间距距170cm，纵向间距170cm。注浆孔采用风风机钻开孔，孔孔径为52cm，孔口管采用φ50mm，壁厚3.5mm热轧无缝钢管，，管长1m。注浆材料采用用1：1纯水泥浆，注浆浆压力0.5~1.0MPa。注浆完毕后，，每延米隧道涌涌水量不大于2m3/24h，否则进行补注注浆。***3、监控量测措施施（1）监控量测目的的现场监控量测是是在隧道施工过过程中，对围岩岩和支护系统的的稳定状态进行行监测，为喷锚锚支护和二次衬衬砌的设计参数数调整提供依据据，确定二衬和和仰拱的施作时时间，把量测的的数据经整理和和分析得到信息息及时反馈给设设计和施工，进进一步优化设计计和施工方案，，以达到安全、、经济、快速施施工的目的。监监控量测是施工工管理中的一个个重要环节，是是施工安全和质质量的保障。通过现场监控量量测了解围岩、、支护变形情况况，以便及时调调整和修正支护护参数，保证围围岩稳定和施工工安全；提供判判断围岩和支护护系统基本稳定定的依据，确定定二次砼衬砌施施作时间；依据据量测资料采取取相应措施，在在保证施工安全全的前提下加快快施工进度；积积累量测数据资资料，提高施工工技术水平。***（2）量测项目监控量测项目及及内容:监控量测项目分分必测项目和选选测项目两类。。我们将按设计计要求开展监控控量测工作。监控量测项目及及内容见表《监控量测必测项项目表》、表《监控量测选测项项目表》。（3）测点布置及量量测断面间距在隧道每个量测测断面各布置一一个拱顶下沉点点和二条净空水水平收敛量测测测线。测点布置置见图《全断面开挖测点点布置示意图》、图《台阶法开挖测点点布置示意图》。浅埋地段隧道地地表下沉量测，，断面布置宜与与洞内水平净空空变化和拱顶下下沉在同一断面面内。******横断面方向在隧隧道中心及两侧侧间距5～10米施设下沉点，，每断面设7～10个测点，监测测范围应在隧隧道开挖影响响范围以外。。量测断面间距距：根据规范范要求，净空空变形量测断断面的间距应应根据围岩级级别，隧道断断面尺寸，埋埋置深度等确确定。Ⅴ、Ⅳ级围岩浅埋段段10~15m，深埋段20~30m，Ⅲ级围岩地段40~50m，Ⅱ级围岩地段50~100m。为掌握各级围围岩位移变化化规律，应在在各级围岩起起始段增设量量测断面。在在洞口及浅埋埋地段可根据据现场实际情情况适当增加加监控量测断断面。*********正常曲线图表表示绝对位移移值逐渐减小小，支护结构构趋于稳定，，可施作二次次砼衬砌。反反常常曲线图表示示位移变化异异常，出现反反弯点喷锚支支护出现严重重变形，这时时及时通知施施工管理人员员，该段支护护采取加强措措施，确保隧隧道不坍方；；严重时施工工人员须迅速速撤离施工现现场，保证人人身安全。***（6）动态管理本隧道洞身地地质复杂，地地下水较丰富富，部分地段段有岩溶发育育，可能发生生隧道塌方、、涌水等突发发灾害，不可可预见性较大大。因此采用用信息化设计计、动态管理理方式，灵活活、及时处理理施工中出现现的各种问题题，确保工程程质量和进度度。在隧道施工过过程中，对围围岩和支护系系统的稳定状状态进行监测测，为喷锚支支护和二次砼砼衬砌的参数数调整提供依依据，把量测测的数据经整整理和分析得得到信息及时时反馈到设计计和施工中，，进一步优化化设计和施工工方案。4、衬砌紧跟措措施与掌子面安全全距离参数：：仰供：III级小于90m，IV级小于50m，V级及以上小于于40m；二衬：I，II级小于200m，III级小于120m，IV级及以上小于于90m。***九、涌水、、突泥的处理理措施地下水储存条条件的随机性性和勘探、地地质超前预报报技术手段的的制约，以及及超前探水孔孔数量的限制制，隧道掘进进钻孔和超前前探水孔施钻钻过程中，可可能会遇到突突（涌）水(泥)。如果钻孔突涌涌水处理不当或或处理不及时，，大量的涌水(泥砂)将淹没开挖面，，甚至造成人员员、设备的损失失，处理工作费费时费力费钱，，并延误工期。。为此制定以下下几种方案，并并准备好相应的的材料和设备。。1、快速封堵当钻孔推进中遇遇到涌水，但涌涌水量不大压力力不高时，钻杆杆不拔出，随即即在孔口插小直直径注浆管，实实施顶水预压(采用凝胶时间短短的水泥－水玻玻璃双液浆)，将钻孔已施钻钻部分封住，不不让水涌出。然然后在其周围另另行钻孔实行前前进式注浆，即即钻一段注一段段，逐步推进。。***2、增设混凝土止止浆墙分流减压压注浆当钻孔施钻过程程中，孔内涌水水大、压力高，，出现突然涌水水时，按以下步步骤处理：涌水孔孔口紧贴贴开挖面设φ250、长4.6m左右的钢管汇水水引流，将涌水水的大部分从钢钢管内引排至排排水沟；在孔口口钢管四周拼组组木箱，作为涌涌水散流部分的的汇水箱，以免免影响第一段混混凝土止浆墙浇浇筑质量。沿隧道轴向紧贴贴撑子面分两段段浇筑混凝土止止浆墙。第一段段，紧贴开挖面面浇筑，厚度2.5m左右；并在汇水水木箱内布置3根φ108钢管作为涌水的的补充引流管；；第二段止浆墙墙厚度2m左右。墙内预埋埋周边注浆管，，注浆封堵止浆浆墙与开挖面之之间的空隙，防防止止浆墙漏浆浆。***在止浆墙上布孔孔施钻，并从下下而上逐管前进进式分段压浆。。先注水泥浆，，后注双液浆。。压浆时除注浆浆孔，其他孔开开闸放水减压。。压注最后一个个涌水孔时，其其他孔的管口闸闸阀均关闭，对对该孔实施高压压顶水压浆方法法封堵。该方法适用于开开挖面前方存在在较大断层破碎碎带涌水，且该该裂隙横切或斜斜切全隧道的涌涌水带。3、编织袋封堵在施工中预先准准备一定数量装装好碎石砂的编编织袋，在施工工中遇到突水涌涌泥情况时，先先用袋装碎石对对突泥进行封堵堵拦截，并根据据情况采取迂回回排水法或帷幕幕注浆堵水，并并根据突水涌泥泥对围岩的扰动动情况，采用长长大管棚、型钢钢拱架等强支护护措施，掩护开开挖。采取以上三种方方法处理钻孔突突水，只要及时时、到位，一般般不会引发更大大规模的涌水(泥)事故。***十、塌方预防和和处理措施1、塌方预防（1）做好地质预报报工作。及时分析和观察察开挖工作面地地质变化遇有探探孔突水、涌泥泥、渗水增大和和整体性变差等等现象，及时改改变施工方案和和参数。（2）加强监控量测测工作通过对量测数据据分析处理，按按照时间—位移曲线（u-t曲线）规律，及及时调整和加强强支护，同时及及时施作混凝土土衬砌。①采用适宜的爆爆破参数，以减减少对围岩的扰扰动；通过光面面爆破，保证开开挖轮廓平顺，，提高围岩自稳稳能力。②保证钢架安装装、喷锚支护和和混凝土衬砌施施工质量，严格格控制开挖工序序尤其是一次开开挖进尺，杜绝绝各种违章施工工。***③施工期间，洞洞口备足坍方抢抢险材料，如方方木、型钢钢架架等，以备急用用。④及时清除洞顶顶危石，防止掉掉块发生，必要要时锚杆施工适适当加密、加长长。⑤下述现象发生生时，立即撤出出工作面上的施施工人员和机械械设备停止施工工，加强观察和和加固处理：a.监控量测所反映映的围岩变形速速度急剧加快；；b.开挖后围岩面掉掉块剥落严重；；c.喷锚支护混凝土土表面龟裂、裂裂缝或脱皮掉块块，支护严重变变形。***2、坍塌处理方法法（1）防止坍方扩大大坍方发生后，首首先采取以下措措施防止坍方范范围继续扩大：：①对坍方范范围顶部与与侧壁喷射射混凝土支支护②加强原有有支护：对对坍方范围围前后原有有支护进行行加固，以以防止坍方方扩大；；③在坍方范范围内架设设支撑并喷喷混凝土，，必要时加加设锚杆；；④加快衬砌砌：对坍方方两端尽快快施作局部部衬砌，以以保证坍方方不再扩大大。***（2）坍方处理理a锚喷法适用于小塌塌方或边墙墙塌方处理理，亦常作作为综合治治理方法之之一处理大大塌方主要要施工程序序：①打打设作业平平台；②清清理岩面；；③安装锚锚杆；④挂挂钢筋网；；⑤喷混凝凝土；⑥安安装锚索（（需采用锚锚索支护时时）。b对顶支撑法法适用于塌穴穴面前沿机机顶拱发生生小塌方以以后，边墙墙和掌子面面均无法找找到底梁支支点位置时时的塌方主要施工程程序：①加加固塌方方两端；②②安装钢顶顶撑；③塌塌穴喷锚；；④出渣（（塌穴高度度大时，重重复①～③③程度）；；⑤分段衬衬砌；⑥塌塌穴回填及及加固***c挑梁法适用于掌子子面前沿及及顶拱发生生小塌方以以后，边墙墙和掌子面面均无法找找到底梁支支点位置时时的塌方主要施工程程序：①将将圆木或或型钢穿过过原支撑或或临时架立立支撑的顶顶梁直抵掌掌子面，形形成一排挑挑梁；②在在挑梁上架架设木垛，，填塞塌穴穴；③出渣渣d插筋排架法法适用于塌方方堵塞全部部工作面、、塌穴情况况不明的大大塌方，或或冒顶事故故的塌方，，也是实现现护顶法，，混凝土纵纵梁和环形形导洞法等等处理方法法的重要施施工程度之之一主要施工程程序：①紧紧贴掌子子面架设钢钢支撑；②②在顶拱设设计开挖线线以外按按一定角度度(3°～10°)钻孔；③安安装钢筋支支架形成掌掌子面超前前支护；④④在钢筋支支架保护下下塌方体出出渣；⑤喷喷混凝土；；⑥按①～～⑤程序继继续施工***e护顶法适用于塌方方堵塞高度度超过掌子子面顶部的的顶拱塌方方主要施工程程序：①由由地表钻钻孔或开挖挖旁通洞进进入塌穴上上部空腔；；②找平塌塌穴下部塌塌渣；③灌灌注水泥砂砂浆护拱或或浇筑混凝凝土护拱；；④出渣并并作临时支支护；⑤护护顶(或衬砌)；⑥回填护护顶以上塌塌穴f导洞灌浆法法适用于埋置置深度较大大的地下工工程塌方主要施工程程序：①导导洞开挖；；②在导洞洞内钻孔灌灌注；③分分段扩大；；④分段衬衬砌***g钢管棚架法法适用于大中中型地下工工程大塌方方及冒顶事事故主要施工程程序：①水水平钻孔；；②埋设钢钢管；③在在钻孔内和和钢管内灌灌浆（某些些情况下可可不注浆））；④塌方方段分段开开挖出渣；；⑤塌方段段分段衬砌砌h环形导洞法主要施工程序：①①由下而上开挖导导洞群并回填混凝凝土，完成边墙顶顶拱环形支护结构构（亦可结合建筑筑物作为永久衬砌砌）；②中央核心心塌体出渣；③仰仰拱衬砌***十一、隧道施工安安全保证措施1、隧道施工一般安安全技术措施任何人进洞必须佩佩戴安全帽和其它它防护用品，遵章章守纪，听从指挥挥；同时加强安全全保卫，禁止闲杂杂人员进入。进洞前必须进行登登记并接受洞口值值班人员检查，经经班组长点名，并并执行进洞挂牌、、出洞摘牌制度。。施工中发现隧道内内有险情，工班长长、领工员必须立立即在危险地段设设立明显标志或派派人看守，并迅速速报告施工领导人人员及时采取处理理措施。若情况严严重，要立即将工工作人员全部撤离离危险地段。在洞口或适当处所所，设置急救材料料储备库，储备防防火、防水、防毒毒器材，支撑用料料，各种适用工具具等。备品要保质质保量，并不得随随意挪动，使用一一次后立即进行补补充。隧道掘进时要加强强地质超前预报，，在浅埋段指派专专人观测地面变化化有无沉降，确保保施工的安全。***2、洞口土石方施工工安全技术措施洞口段土石方开挖挖时，注意坡面的的稳定情况，每次次开工前、收工后后，对坡面、坡顶顶周围认真检查。。遇有裂隙和塌方方现象或有危石、、危土时立即处理理。开挖按自上而下的的顺序进行，防止止因开挖不当造成成坍塌，坚决禁止止掏底开挖。洞口土石方施工时时，要做好截、排排水工作，并随时时注意检查，开挖挖区应保持排水系系统通畅，并与原原有水系相连通。。在岩石破碎土质松松软地段，开挖面面不能太大，不能能暴露太久，及时时进行防护处理，，防止坍塌伤人。。做好施工中机械设设备的组织指挥工工作，保证道路畅畅通，防止发生机机械碰撞、翻机、、翻车及伤人事故故。***3、爆破器材运输及及爆破施工安全措措施严格爆破器材的管管理，库房内和施施工现场设足够的的消防设备，库房房管理人员熟悉消消防设备的性能和和使用方法。库房房设置要符合要求求并取得当地公安安部门同意；爆破破器材储存于干燥燥的仓库内，温度度保持在18～30℃，不同性质的炸炸药分开；雷管和和炸药分库储存，，运到工地的炸药药若当天未使用完完，必须如数交回回，不得在工地留留存过夜。火工品品使用、运输过程程中必须有公安人人员负责押运。在进行爆破作业之之前，要取得当地地公安部门的批准准，并提前14天以书面形式通知知监理，提出相应应的安全防护措施施，经监理同意后后实施。遵守各项项规章制度，向公公安局申请购买、、运输、储存及使使用爆炸物品的许许可证，定期或不不定期地接受当地地公安部门的检查查。***加强火工品的管理理。爆破物资由爆爆破工程师提前2～3天上报用料计划。。建立火工品领用用、发放登记制度度，将雷管编号落落实到每一个爆破破作业人员，有关关管理信息按照公公安部的统一标准准及时报送所在地地县级人民政府公公安机关备案。爆破工要持证上岗岗，装药过程中不不能抽烟，放炮前前要对炮眼连线进进行逐孔检查，点点炮前要由专职安安全员检查其他人人员及所有机械设设备是否撤至安全全地带。对哑炮要要严格按《爆破作业规程》进行处理。爆破作业现场设专专职技术人员现场场指导，装好炸药药的炮孔必须适当当地加以覆盖和保保护。在潮湿条件件下作业，采用乳乳化、水胶等防水水炸药。***4、隧道开挖和钻爆爆施工安全技术措措施掘进是隧道安全控控制的最重要环节节，针对不同地质质情况，采取合理理的开挖方案，严严格控制循环进尺尺，选择最佳的爆爆破参数，确保施施工安全。浅埋段、破碎带地地段隧道开挖要采采用机械开挖或浅浅孔控制爆破方法法。爆破后加强监监测，根据监测和和地质情况及时调调整爆破参数，保保证爆破安全。不不良地质隧道先治治水，早预报、短短进尺、弱爆破、、强支护、紧衬砌砌，稳步前进。配备足够的抽水设设施，确保排水顺顺畅。凿岩机钻眼时，必必须采用湿式凿岩岩，严禁在残眼中中继续钻眼。隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工，洞内爆爆破时，必须统一一指挥，所有人员员应撤至不受有害害气体、振动及飞飞石伤害的地点，，安全距离大于200米。***爆破后必须经过通通风排烟，且至少少相距15分钟以上，才准安安全检查人员进入入工作面。经过检检查和处理确认安安全后，其它施工工人员才准进入工工作面。瞎炮处理必须设立立警戒区，瞎炮必必须由原爆破手按按规定处理。视情情况确定具体处理理方法：将引线或或电线重新接好，，再行起爆，严禁禁打残眼；在距瞎瞎炮0.6m处打一平行炮眼诱诱爆，但必须注意意岩层节理情况，，在打眼地点不得得有连通瞎炮的裂裂缝；安全妥善地地取出堵塞物，重重装药起爆。爆破器材加工，应应在远离洞口100m外的加工房中进行行。隧道掘进中，围岩岩量测是施工管理理的主要环节。根根据不同地质采取取相应的安全技术术措施。隧道开挖后及时进进行施工支护，围围岩量测数据有变变或喷混凝土表面面开裂、地表出现现裂缝时，要视为为危险警告信号，，必须立即通知施施工人员撤离现场场，待加固处理后后再行施工。***5、装碴与运输安全全技术措施采用无轨运输方案案的隧道，由于隧隧道内洞碴运输量量大、车辆频繁，，为保证安全，必必须制定一套调度度、信号、避让、、洞内物料存放等等制度。建立有效运输规章章制度、作业标准准和安全操作规程程；每次爆破后，，先保证通风达到到15min以上，再进洞，待待找顶、清危和初初喷完成，保证掌掌子面安全的情况况下，再进行装渣渣；工作人员进出出隧道应走预设通通道，不得在运输输范围内随意走动动；非工作人员严严禁进入工作、运运输场地；洞口平平交道、施工作业业地段以及有障碍碍物地段，必须设设置明显的标志，，汽车通过以上地地段时，应减速鸣鸣号。***施工现场和生活区区做好防火工作，，现场按规定配备备灭火器、消防砂砂箱、水池等完好好有效消防设施和和器材，安全标牌牌齐全且符合规定定，油料库、材料料库、电气设备、、机械设备作为防防火重点，实行定定人定责、定期检检查，严防火灾发发生。现场防火消消防器材由专人维维护、管理，定期期更新保证完整好好用。组成业余消消防队，定期培训训，保证所有施工工人员熟悉并掌握握消防设备性能和和使用方法。现场安全员要定期期检查防火设施及及现场办公隐患，，发现问题及时处处理。雨季成立防汛小组组，设专人值班，，加强与气象部门门的联系，制定防防洪预案，提前做做好防洪防汛工作作，备足防汛材料料，避免人员及财财产损失。***6、隧道喷锚支护安安全措施作业人员均须配带带必要的防护用品品。机具设备应置于安安全地段，喷射机机、注浆机、水箱箱必须装置压力表表和安全阀，定期期进行耐压试验。。发生堵管时，应及及时疏通；处理堵堵管时，喷嘴前严严禁站人。经常检查管道和接接头是否有松脱和和击穿可能，发现现问题立即处理。。***7、不良地质地段安安全技术措施本隧道存在突水、、突泥等问题，对对施工的安全危害害非常大，拟采用用以下安全技术措措施确保施工顺利利进行。按照“预支护、短短开挖、快喷锚、、勤量测、早衬砌砌”的施工原则，，制定切实可行的的洞室开挖施工方方案和安全措施。。采用超前钻孔并辅辅以红外线探水仪仪等物探手段进行行超前地质预报，，探明前方地下水水的含量、压力、、分布等，提前发发现涌水、涌泥、、塌方的可能性及及征兆，针对不同同的情况采用相应应的技术措施。加强围岩监控量测测频率，随时注意意围岩动态。严格格按设计规定进行行锚喷支护，控制制围岩的变形量，，防止坍塌。派专人负责，，加强安全警警戒措施，防防止突发事件件发生。***8、隧道用电及及照明安全技技术措施项目经理部设设电气工程师师或技术员一一名，负责安安全技术档案案的建立和管管理。建立健健全各项规章章制度，并认认真执行。电工必须熟悉悉用电安全规规程、规范，，认真执行。。并建立临电电档案，及时时记录有关资资料。电工负负责填写临电电记录和维护护临电线路及及操作开关。。线路开关及设设备每月检查查一次，包括括线路的绝缘缘测试，接地地电阻测试，，设备绝缘测测试及线路设设备的检查等等。配电系统全部部采用TN-S系统，所有用用电设备的外外壳必须与专专用的PE线相连通，总总接地电阻必必须小于4Ω。手持式用电设设备的保护地地线应在移动动电缆芯内，，其截面大于于1.5mm2。***维修和操作开开关时，电工工必须穿戴绝绝缘鞋、手套套，必须使用用绝缘工具。。洞内安全照明明电压不得大大于36伏，且输电线线路长度不大大于100m。洞内设备移动动前进行检查查，不得与电电力电缆相接接触或钩挂。。在移动时采采取相应的安安全措施，保保证电力线的的安全。在抽水机站等等重要场所,设置安全照明明。漏水地段段照明应采用用防水灯头和和灯罩，不安安全因素较大大地段必须加加大照度。现场配备灭火火工具、器材材，确保现场场电气设备及及其他设备的的安全。做好好现场管理及及安全用电工工作，隧道内内高温潮湿，，施工作业面面使用36V安全电压照明明。动力线采采用架空电缆缆线，不得使使用裸线。电电气设备要有有可靠的保护护接地。电工工、电焊工为为特殊工种，，必须经考试试合格，持证证上岗，现场场用电必须有有专职电工负负责，严禁非非专业人员操操作、维修电电气设备，严严禁私自接线线。***洞内电力设施施定期检查，，专人负责洞洞内用电设施施引接、维修修和更换，确确保洞内施工工照明和用电电设备的正常常运转。为了保护工程程、保障施工工人员和群众众的安全，洞洞外在必要的的地点和时间间内，设置照照明和防护、、警告信号和和看守人员。。***防隧道塌方施施工安全预防防监控措施和应应急预案***一、适用范围围适用于中铁十十九局集团公公司***铁铁路客运专线线所属分部防防隧道塌方作作业安全预控控和事故应急急救援工作的的指导。***二、编制依据据1、《中华人民共和和国安全生产产法》（中华人民共共和国主席令令第70号）2、《公路隧道施工工技术规范》（JTJ042—94）3、《铁路隧道施工工规范》（TBJ204—96）4、《建设工程安全全生产管理条条例》5、《安全生产许可可证条例》6、《重大危险源辨辨识》***三、重要危险险源辨识和风风险评价根据危险源辨辨识、风险评评价和风险控控制过程，确确定的隧道塌塌方造成人员员伤亡为重要要危险源。1、可能发生事事故的类型为为隧道坍塌，，发生地点为为分部经理部部所属施工队队中有隧道支支护、隧道开开挖或类似工工程。2、可能影响范范围为施工作作业场所，可可能影响的人人数为现场施施工作业人员员。3、发生事故可可能造成1人或数人伤亡亡、机械设备备损坏，构成成重大伤亡事事故。***v四、监控及预预防措施（一）监控措措施1、施工过程采采用打超前地地质勘探孔的的方法，对隧隧道开挖掘进进前方的地质质围岩状况进进行预探预测测。超前地质质勘探孔的孔孔深不小于5米。做好超前前地质勘探的的过程记录（（钻孔速度、、卡钻次数、、涌水情况等等）。2、在隧道拱顶顶、两侧拱腰腰及边墙设置置数个被监测测点（每10米一个断面）），指定部门门或专人负责责对被监测点点的位移情况况进行每8小时一次监测测，并做好被被监测点位移移量值的记录录。对每个被被监测点位移移量值应用统统计技术（如如时间——位移量、累计计位移量排列列图）进行数数据分析，随随时掌握围岩岩的变化趋势势。***（二）预防措措施1、施工过程中中根据超前探探测的地质条条件应及时调调整开挖及支支护方案（时时间允许时，，应向驻地监监理、业主代代表、设计代代表等相关方方做出口头或或书面汇报））。对不良地地质地段应本本着“短进尺尺、弱（不））爆破、早封封闭、强支护护、勤监测””的原则施工工。2、施工过程中中针对地质较较破碎地段，，危石、悬石石较多时，可可采用补打随随机锚杆（悬悬挂锚杆）串串挂危石、悬悬石的措施，，来增强围岩岩的整体性。。3、开挖过程中中，加强光面面爆破或预留留光爆层二次次爆破技术的的应用能力，，根据围岩情情况，适时调调整相应爆破破参数，提高高隧道开挖面面轮廓质量，，可避免开挖挖面不平顺造造成较大超、、欠挖和局部部应力集中现现象。***4、遇有岩爆等等类似不良地地质地段时，，采取钻孔释释放围岩应力力、岩面撒水水、加强监视视等措施。5、发现被监测测点的位移有有突变的趋势势时，被指定定部门或专人人应立即向主主管领导及施施工现场负责责人汇报（时时间允许时，，应向驻地监监理、业主代代表、设计代代表等相关方方做出口头或或书面汇报））。同时与技技术人员沟通通，根据监测测数据确定相相应加强支护护方案。情况况紧急时，应应立即组织人人员、机械设设备撤离，并并做好启动本本应急预案的的准备。***五、应急预案案（一）、应急急救援领导小小组组长：***（二）、应急急救援领导小小组成员及组组织机构各部部门职责项目经理：在在分部应急救救援工作中全全面负责，为为应急救援总总指挥。项目总工：在在应急救援工工作中提供总总体技术支持持，负责组织织制订应急救救援方案并指指导和监督实实施运行。项目副经理：：负责现场组组织、指挥应应急救援工作作，为救援现现场人力、物物力、财力资资源的总调度度，组织应急急救援技术方方案的具体实实施。工程部长：负负责组织本部部门人员制订订应急救援技技术方案和负负责现场指导导、监督方案案的实施运行行。安质部长：负负责组织本部部门人员参与与应急救援技技术方案的编编制并现场指指导实施，为为应急救援工工作提供安全全技术指导及及保障工作。。***财务部长：负负责确保提供供应急救援工工作顺利进行行的资金支持持。物资部长：负负责保证本部部门对应急救救援过程中所所需物资、设设备的供给、、配备、维护护和提供使用用。办公室主任：：负责组织本本部门人员在在应急救援过过程中做好内内、外联络和和沟通。派出所所长：：负责维持应应急救援工作作的秩序，参参与人员疏散散和警戒，为为应急救援提提供安全保障障。计划部长：负负责在事故发发生后保护现现场，对在事事故救援过程程中确需变动动的，应做好好现场记录（（照片、录像像或绘制草图图等）。党工委主任：：负责在事故故应急过程中中组织对受伤伤人员的疏散散，对人员的的思想动员和和事故后的思思想教育工作作。必要时，，负责组织党党、团员突击击队参与救援援抢险。应急救援队（（一、二、三三队）：由各各施工队长负负责，负责直直接参与或配配合地方专业业抢险队伍参参与抢险救援援。***（三）、应急急救援预案启启动条件当项目部所属属隧道施工项项目在日常施施工中隧道塌塌方紧急安全全事故(状态)时，由项目经经理下令启动动并运行本应应急救援预案案，全力确保保国家、社会会、人民的生生命财产安全全不受损失或或少受损失。。（四）、应急急救援资源配配备情况1、资金的配备备财务部必须保保证10万元的应急救救援备用金，，以备紧急事事件发生时，，有足够的财财力支持应急急救援工作。。2、应急救援物物资、设备设设施的配备(见下表)******3、社会资源：：在发生突发发性隧道塌方方紧急事故时时，充分利用用社会资源，，根据实际需需要将与工程程所在地地方方政府机构或或部门请求支支援，如向急急救医院120、公安110。（五）、应急急响应1、接警与通知知⑴接警：接警警部门为项目目部办公室。。接警人接到到报警后，应应详细询问以以下内容包括括：事故发生生时间、详细细地点、事故故性质、事故故原因初步判判断、简要经经过介绍、人人员伤亡及被被困情况、现现场事态控制制及发展情况况等，并做好好记录。接警警电话：办公公室主任手机机：***。⑵通知：接警警人接到报警警后，由办公公室主任向项项目经理详细细报告，项目目经理决定是是否启动应急急救援预案及及是否向有关关应急机构、、政府及上级级部门发出应应急救援申请请。启动应急急救援预案的的通知应由项项目部办公室室通知应急组组织机构中各各部门负责人人。***2、应急通讯联络络系统项目部应急救援援联络工作由办办公室主任负责责。应急救援联联络途径如下：：⑴、设应急联络络电话：办公室主任手机机：***。⑵、对外应急求求救公安警力求救电电话：110；医疗急救求救电电话：120；⑶、分部应急救救援领导小组成成员手机号码：：项目经理手机：：***3、现场保护突发性隧道塌方方紧急事故/事件发生后，安安质部门立即派派人赶赴事故/事件现场，负责责事故/事件现场保护，，计划合同部门门协助开展收集集证据工作。因抢救人员、防防止突发性隧道道塌方紧急事故故/事件扩大以及交交通等原因，需需要移动现场物物件时，要做好好标志、标记，，并绘制现场简简图，写出书面面材料，妥善保保存现场重要痕痕迹、物证。4、警报和紧急公公告当事故可能影响响到相临隧道、、相近里程时，，对相临隧道、、相近里程施工工作业人员可能能造成威胁时，，应及时启动警警报系统，向相相临隧道、相近近里程施工作业业人员发出警报报，同时通过各各种途径向公众众发出紧急公告告，告知事故性性质、发展情况况、人员伤亡及及救援情况、对对相临隧道及相相近里程人员的的影响等。分部部经理决定是否否启动警报。警警报和紧急公告告由派出所负责责组织实施，相相关部门配合。。***5、事态监测发生突发性隧道道塌方紧急事故故/事件并启动应急急预案后，由安安质科、技术科科、派出所负责责人各指定本部部门1名人员组成事态态监测小组，负负责对事态的发发展进行动态监监测并做好过程程记录。监测的的内容包括：事事故影响边界、、围岩的变化趋趋势、对地面建建筑或植被的影影响、能否发生生进一步塌方的的危险性等。6、警戒与治安为保障现场应急急救援工作的顺顺利开展，在事事故现场周边建建立警戒区域，，实施交通管制制，维护好现场场治安秩序，防防止与救援无关关人员进入事故故现场，保障救救援队伍、物资资运输和人群疏疏散等的交通畅畅通，并避免发发生不必要的伤伤亡。在安全事事故救援过程中中现场警戒与治治安由派出所负负责实施。现场警戒措施包包括：危险区边边界警戒线为黄黄黑带，警戒哨哨佩带臂章，警警车鸣警灯和警警笛，用扩音喇喇叭警告，警戒戒哨人员负责阻阻止与救援无关关的人员进入事事故救援现场。。***7、人群疏散与与安置人群疏散是减减少人员伤亡亡扩大的关键键措施，也是是最彻底的应应急响应。应应根据事故的的性质、控制制程度等决定定是否对事故故影响范围内内的地方居民民、施工队伍伍、作业人员员等进行疏散散，人员疏散散由分部经理理下达疏散命命令，由党工工委主任组织织、派出所参参与实施。应应对被疏散的的人群、数量量，疏散区域域、距离、路路线、运输工工具等进行事事先考虑和准准备，应考虑虑老弱病残等等特殊人群的的疏散问题。。对已实施临临时疏散的人人群，要做好好临时生活安安置，保障必必要的水、电电、卫生等基基本生活条件件。8、医疗与卫生生由分部书记负负责对在突发发性隧道塌方方事故中受伤伤的人员进行行现场急救。。对伤情严重重的人员立刻刻转送至工程程所在地附近近医院或急救救中心进行抢抢救，转送过过程中指派专专人进行途中中护理，急救救车为转送伤伤员专用车辆辆或120急救车。在紧紧急转送伤员员时，救护车车鸣灯。***9、公共关系突发性隧道塌塌方事故发生生后，应将有有关事故的信信息、影响、、救援工作的的进展情况等等及时向媒体体和公众进行行统一发布，，以消除公众众的恐慌心理理，控制谣言言，避免公众众的猜疑和不不满。发布事事故相关信息息由分部经理理批准，由分分部办公室发发布，保证发发布信息的统统一性，及时时消除传言。。10、应急救援人人员的安全应急救援过程程中，应对参参与应急救援援人员（指挥挥人员）的安安全进行周密密的考虑和监监视。必要时时，应有专业业抢险人员参参与指挥或作作业。在应急急救援过程中