地铁暗挖第四部分3课件_第1页
地铁暗挖第四部分3课件_第2页
地铁暗挖第四部分3课件_第3页
地铁暗挖第四部分3课件_第4页
地铁暗挖第四部分3课件_第5页
已阅读5页，还剩16页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1

工程概况：北京地铁五号线崇文门站位于崇文门路口下,采用“暗挖法”施工。车站与既有地铁二号线崇文门站东端区间立交，并从其下方穿过。五号线崇文门车站结构为双柱三跨岛式暗挖车站，车站两端为双层结构，中间为单层结构，车站总长度208.9m，总宽度24.2m，站台宽度14m。车站顶板覆土：双层结构为8～9.3m，单层结构为13.5m。崇文门车站施工的难点主要集中在新建车站近距离（净距1.98m）暗挖下穿既有地铁环线区间，设计要求既有线结构允许最大沉降值为30mm。崇文门车站与既有环线地铁区间位置关系见图1、图2。1.3地铁车站近距离下穿既有线施工实例：

北京地铁五号线崇文门车站2图1崇文门车站与既有地铁平面位置关系

3图2崇文门车站与既有环线地铁剖面位置关系5图4工程地质、水文地质剖面

6

下穿既有地铁施工方案：

浅埋暗挖法施工，大直径超前管幕支护，洞柱法施作中洞，分层开挖法施作侧洞，跟踪补偿注浆措施控制沉降。7A、主要施工步序9施工步序二10施工步序三11施工步序四13施工步序六14施工步序七15施工步序八17施工步序十18

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论