无极绳绞车操作规程岗位责任制

无极绳绞车操作规程、岗位责任制无极绳绞车司机操作规程□一、上岗条件第1条、必须经过专业培训，考核合格、取得操作资格证，持证上岗。第2条、必须熟悉所使用无极绳绞车的结构、原理、性能、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》中相关规定，能够进行一般性的检查、维修、润滑保养及故障处理，能够按照本规程规定进行操作。第3条、必须熟悉无极绳绞车运行区段巷道的基本情况，如总长度、支护方式、巷道起伏变化情况、联络巷及拐点位置、巷道内其它设备（设施）布置、安全设施、信号联系方式、牵引方式、牵引车数等情况。二、安全规定第4条、无极绳绞车硐室内应挂有“无极绳绞车司机操作规程”和“无极绳司机岗位责任制”牌板。第5条、运行范围内的照明装置、视频监控装置、信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施、过卷保护等必须齐全、完好。第6条、无视频监视系统需要人员跟车时必须制定专项跟车措施并严格执行。第7条、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，绞车运行时除跟车信号工外（安装视频监控系统的，严禁跟车），其他人员严禁进入无极绳绞车运行区域。第8条、司机操作时必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离开岗位，不做与本职工作无关的事情。离开工作岗位时，必须将绞车电源停电闭锁。第9条、严格按核定提升能力挂车，并挂好保险绳，严禁超载、超挂车辆。第10条、车辆和梭车出现掉道时，严禁使用无极绳绞车硬拉复位。第11条、在牵引车运行过程中，严禁快、慢档切换。第12条、严格执行岗位责任制，熟知当班运输任务。三、操作准备第13条、检查无极绳绞车安装地点（硐室）巷道支护和环境是否安全可靠。第14条、检查主机及张紧器安装固定情况，基础螺栓有无松动；检查主托压绳轮、导绳轮、拐弯轮是否完好转动灵活、安全可靠。第15条、检查制动闸：闸带必须完整、无断裂，磨损余厚不小于4mm,铆钉不磨闸轮，闸轮表面光洁平滑，无明显沟槽痕迹，无油污。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽等完整齐全，无变形、弯曲。手动制动闸闭锁可靠。电液制动闸应在全行程2/3---4/5处将闸轮闸死。第16条、检查视频监视系统是否完好、监视图像是否清晰完整、图像有无迟滞、卡停等现象。第17条、检查信号通讯系统、语言报警器是否完好可靠；信号、通讯手机必须声音清晰、准确可靠。第18条、检查钢丝绳有无磨损断丝超限、弯折、锈蚀严重、打结等现象；第19条、检查过卷保护是否灵敏可靠、车场安全设施是否完好可靠。第20条、检查各处轨道、道岔是否完好、安全可靠；运行轨道上是否有障碍物及双轨行车场是否有足够安全距离。第21条、检查梭车上防跑车装置、保险绳、压绳装置、连车装置、配重、轮对及各部螺栓是否完好、安全可靠。第22条、空车试运行：依据现场情况确定运行方向，进行空车试运转。启动绞车空转，要注意观察绞车运转情况、张紧器工作状态及钢丝绳的运行情况，绞车电机、减速箱、滚筒、张紧器运转应无异常响声和震动，发现异常立即停车检查。第23条、通过以上检查，要认真填写点检维修记录，如发现问题要及时汇报跟班管理人员进行处理，处理好后方可开车；若不能解决应及时向工区值班领导汇报。四、正常操作第22条、听清信号，辨明开车方向，再依信号指令方向启动无极绳绞车。第23条、无极绳绞车启动运转后，要集中精力，注意观察绞车、张紧器及钢丝绳在滚筒上的排绳情况，若发现无极绳绞车声音或钢丝绳张紧异常时应立即停车查明原因。若是通过手机停车，必须问明情况且排除故障后方可继续操作，严禁强行启动。第24条、无极绳绞车运行中要密切注视视频监视系统、注意观察绞车运行情况，出现异常情况要及时停车。第25条、无极绳绞车运行中如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：（1）、电机出现异常。（2）、钢丝绳有异常大幅跳动、松弛。（3）、钢丝绳打滑或出现爬绳、咬绳现象，钢丝绳有破股或断丝超限现象。（4）、张紧器有异常现象。（5）、有其它异常响声、异味。（6）、突然停车或有其他险情时。第26条、正常运转时禁止采用手动制动闸施闸；每到拐弯点时，要紧盯视频监控图像，注意绞车运行情况。第27条、车辆在运行过程中出现掉道情况时，应遵守以下规定：⑴、处理车辆掉道前，应仔细观察作业地点顶帮支护、设备运行、运输轨道等安全状况，正确判断掉道原因。⑵、处理掉道前，串车组所有未掉道车辆应使用掩车装置可靠掩牢，联系无极绳绞车司机缓慢运行绞车，放松钢丝绳确保钢丝绳没有张力，防止钢丝绳反弹伤人。⑶、处理掉道时，必须将绞车可靠停住，刹紧制动闸，断开电源并闭锁，司机不得离开操作岗位。现场施工必须有班组长以上人员进行统一指挥。⑷、现场处理事故时，严禁把主钩头摘除。⑸、处理空车掉道时，可采用人工或配合手拉葫芦的处理方式，用椽杆或撬棍将车辆抬上道。⑹、处理重车掉道时，应遵循“重载卸车、大件车辆起吊”的原则。采用手拉葫芦起吊时，必须选择符合标准要求的起吊生根，起吊索具必须与重物相匹配，安全系数不小于6。起吊前先试吊，观察连接索具、重物及车辆等情况，确认安全后方可继续起吊。每次抬起高度不超过150mm，抬起后及时用垫木垫好垫稳。□⑺、处理掉道作业过程中，必须安排专人注意观察手拉葫芦、车辆悬挂点及周围环境的不安全状况，发现异常立即停止作业。作业过程中，所有人员必须正确站位，不得将身体部位钻入车底作业，严禁站在车辆有可能倾倒的方向、车辆两侧狭窄处、掉道车辆下坡段的道心内，防止车辆翻倒、滑动及物料滚落伤人。如车辆在弯道处掉道，任何人员不得在弯道内侧作业或停留。⑻、车辆上道后，必须全面检查一次车组的连接、装封车情况，清除所垫的道板、起吊索具及轨道上的障碍物，作业人员撤离运输线路区域后方可恢复无极绳绞车运行。第28条：车辆在中途停车装卸物资时，应遵守以下规定：⑴、装卸车前，应仔细观察作业地点顶帮支护、运输轨道、安全设施等安全状况，以上条件不好的地点严禁装卸车。⑵、装卸车前绞车司机必须将绞车停电闭锁，无装卸车人员指令严禁送电启动绞车。⑶、装卸车时、施工人员要提前试好泄露通讯随时与司机保持通讯联络。⑷、装卸车时、绞车司机必须坚守岗位，严禁脱岗、离岗、干其他工作。⑸、不得在坡度大于3°的斜坡上装卸物料，特殊情况下必须编写