高速公路路基工程施工方案-2

、:条件的涵洞和通道,然后按整体式填筑。2、本合同段以高填,填筑过中严格控制填筑速度、分据具体土、石边坡性质制定与其对应的法及边坡防护措。处理.:m0m5.:,以利正确布置.⑵前,对范围内的树木树根灌木杂草等予以清除。⑶堑前应先做好堑顶截排水，天沟铺砌。,正确放出路堑边坡线。艺:定地。⑵应自上而下行，不得乱超,严禁掏底.⑶经常检查边坡坡,纠正偏差，避免超欠。⑷坡面平顺，无明显的局部高低差.水的坡。,.,:向两侧4%排水表以下地扰动和泥化.执行。⑻弃土：ft口并证顶地水能顺利从缺口排出.对附近建筑物、农田、水利、河道、交通影响。2、质量控制与检验：⑴对于表换填,每隔５0米检测个断每个断面,线中心点两侧肩两点.⑵偏差应符合下列：肩侧宽允许偏差为3厘米。②路肩高程:米长路基内的个别地段不超过3,1０米。:在每１002.5,垂直于线路中线,10次,量得的最大凹凸差,土质基面不超过1.5厘米。三、石方开挖施工方法及要点:（一）、施工准备：⑴应认真阅读设计文件，进行现场核对和施工调查，根据核实的工程数量、工程特点、工期要求,制定实施性施工组织设计，编制施工计划,落实材料、设备工具、劳动力、临时工程、生活供应等。点复查与增设横断面检查与补测。⑶根据路线中桩及设计图表定出路堑堑顶、边坡坡度线、天沟或其他排水沟位置及断面.⑷开挖范围内的地表杂草、树木、树根和其他地面障碍物应在施工前用人工或推土机予以清除运走．（二）、施工工艺及要求：石破碎情况，采用能保证边坡稳定和成型的爆破施工方法进行施工,若遇软石则采用大型推土机或挖掘机配合施工；若为坚石或次坚石,且靠近居民区及建筑物,有可能危及附近的房屋、设施及人身安全时,则采用控制爆破方法进行石方爆破作业。爆破后的边坡要进行修整， 使之符合设计坡度要求，并及时防护，严格作好临时防排水工作,避免边坡受雨水冲刷和降雨入渗而失稳；在具体实施时，须按照下述说明及相关要求报送各爆破工点的爆破作业实施方案，并经监理工程师鉴定,提出意见待业主审定后方可进行。1、爆破手段：爆破型①爆破：建筑物的工点，爆破按减爆破计及消耗量。②控制爆破:邻近开挖区有房屋、构筑物、电力及通讯线,爆破要对飞石、 滚石及各种有害效作必要的控制.控制爆破按松动爆破计及耗量，并在其爆区及爆体表面作必要的遮挡及覆盖防护。 ③预裂爆破：为保证开挖边坡的圆直顺度及坡面平整、美观、稳定，我们 拟对部分石质高路堑边坡实施预裂爆破。 ④孤石爆破:根据工程要求,爆后的岩块大部分作为路堤填料。因此,爆破后的大块岩石必须第二次解小,即孤石爆破。2、钻孔机具及火工用品：采用机械钻眼,即:英格索兰露天钻机钻眼，并辅以一定数量的7６55型风动凿岩机对非预裂爆破的边坡进行修理及处理检底部分。炸药采用RJ—2#乳胶炸药或2＃岩石硝铵炸药，前者在雨天孔内有水时使用；后者在睛天孔内无水时的使用。雷管采用“第二系列＂1-1５段非电毫秒雷管,凡是梯段爆破均实施毫秒微差爆破。3、爆破孔网参数及单位耗药量:一般爆破的孔网参数及单位耗药量ｑ＝ａ。b。h.k式中:q—单孔用药量 （公斤）a—间距(视不同梯段高度取２。0～２。５米）b—排距(视不同梯段高度取1.５~2.0米)ｈ—梯段高度 （米)ｋ-炸药单耗 取０.５～0。公斤/立方米)钻孔直径70毫米,药卷5５毫米(底部)、堵塞长度≥ｂ。4、爆破网络联接:,,其,,5、方式:组的方式般装运并能削弱端头夹制力,利,减少超欠挖．法。制同段最大药量,按萨道夫斯基公式计算:ｍＲ/（V/．m(R—破中心点建筑物之间距离();V—）,取=ｃ;m－药量指数,ｍ=1/３k是数和衰减指数,k2.0；7、破警戒区的确定:, 2008:①：期检查外,前进行复查,选用合格炸用过期废旧火工品。必须仔细进行装药堵塞联结工作,注意每,雷管脚,要保持一,雷管与雷管联结时反向联结。②处:产生现,工装药时出,处。处用三种办属漏点包再出来导火索导管或雷管脚经检查确认完好,进行起；水硝铵水眼其失去能力；水炸药眼,用掏出堵塞物再装入起药包将其炸。如果眼周围岩尚未发动碎,以在眼 ０厘处,钻一平行新眼,重新装药起,将眼炸。９降低大块率:(2°,.,,,10、保证质路堑边坡平整、稳定措施：定线画出每位置．为保证预裂及偏,预裂3各拉条弦线,弦线按位打标记固定所预裂坡及机械就位即按下弦线及标记,调整杆对位.（可先进行小规模试,定合及范围）。１1、式:先推土机盘ft打道至ft,从至下揭去盖ft土形成较大工视其挖深可具体安典型图式如下图示:,,12.:⑴防护:凡在50m ,进表面覆盖。护的构筑物,加设防护棚栏防止滚侵入。⑵组织:,,,,.,,:⑴理数选.,,起头法作面保障移动和孔⑶布孔与孔孔距,排距布孔孔根据求,保孔倾斜角和孔深,取高压风吹入清孔。⑷装药与堵塞装药测孔深,对浅深孔调装药,孔中有水,尽排干净,水排不净装水炸药往孔中 装药,止卡孔回填堵塞宜选一湿度,部应有专人负责免遭损坏。,能机械直接开挖均应首先采机采.坡稳定及施工安全地段,应顺层短开挖或马口开挖,并设临时支等措施.⑻弃石堆位置与高度应证路堑坡和自身稳定,并考虑地形石.ft,应适当距离留有缺口并证堑顶地面水顺利从缺口排出。⑼减小破对坡振动破坏坡稳定,同时便于装碴施工，应根据钻,并通过前几炮情况调整有关设计参数,以达到最佳破效果破后部装运困难大块石料采手持风钻钻眼,孤石破方法做改炮作业路堑侧沟小炮开挖施工。四、路基筑试验段施工:,采,.:1:经检格⑵底符时,原面挖成台阶其图示见下图:⑶填筑按四区段、八流程”施工，即填筑区、平整区、压实区、",按试验段确定的施工工艺参数，纵向全断面水平分层填筑。及易直接开挖的软石采用推土机、挖推机直接移挖作填;石方开挖，坡面控坡完整平顺。路基填筑采取分层填筑,由每段最低点开始。填筑摊铺采用推土机粗平、平地机精平,振动式压路机和拖式羊足碾(石方路堤段）分层辗压密实。考虑到填高大于20m 的高路堤,其路面铺筑时间须在路堤完工１2个月以后进行,因此施工时首先进行这些地段的施工。时,设过渡,层厚控制在压实后３0cm 以内。⑹石方填筑采用路基开挖石方和隧道弃碴进行填筑。填石路堤中石料符合设计和规范要求，风化的软岩不用于填石路堤，亦不用作填缝隙。红砂岩在作为填料前，对红砂岩进行烘干岩块浸水崩解试验、岩性天然单轴抗压强度试验和膨胀试验，以区分红砂岩类别，并按类型及设计分别填筑,膨胀类红砂岩不用作填料。,0..,,,,:做好各种排水．⑶未经许,得对时,,:⑴设计及范求原地面清对符合设计求的地土固,经监程师查合才应符合范求,大的块应成满足求的块才能筑．⑵筑时应将块逐层水平筑,分层厚500mm,料块最大粒径超过压实厚的２/3块最大粒径较大时采用人铺,块大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙以小块或屑；人铺2５０ｍm以上,可直接分层筑分层碾压.⑶500ｍｍ的范围内铺适当级配的砂石料分层压实料最大粒径1００mm.⑷用满足监程师求的重型羊足碾分层压实,压实时继块密实表面平整止。,,,,长2