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文档简介

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端,40%的事故承运方无道路危险货物准运证;1

如GPS,GIS技,APP技术在运输过程中得到应用。

2三系主功3.1实时传监功

3.2实时报功33.3信息查管功

43.4统计汇管功

3.5运输区管功3.6安全监功53.7应急事管警,相3.8远程控功

四客效分1通本统以效控窃调货事的生该统动时控输物数变,生常自报,小企损。62通本统有监运安情,免生全故减企经损。系除具车位车、路控基功之、可通车上装传器车、化品驾员行时控可做发异提预,生故及报,效障工命企和会产全3通对史输据析对业输力行效源合合调、范驾,低辆油及驶,高营效,高务平节企在化运方的本4企决者以用记电、机ipad通网随时解业危品辆行况统汇信,小息准确致决错,时握业重危源运状,正做“把管制。5本统企重危源全控最“百”业有DCS监手只对定危源储置行控而

输程无进有监,用系后业全控盲、全覆。6危品理危品输危品储实监、1有的免少辆章通手、脑解输辆理置速、输路信,车超、规车违运输等章为行时控节车支。2全保驾员押员全通数分,车有险势生时,驾员押员行音警同将场数发给主车可第时了异状并取应施确驾员命全车财安。3“瓜”理系具信检与理能车可根驾员押员时、单条关进一查管功能例月对辆输数行距、耗行用算提高主管运能。71、增相部对化运企和路输全监能。通本统相主部可对区

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