钻孔灌注桩安全施工方案正式版

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临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段钻孔灌注桩安全施工方案正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）桥梁钻孔灌注桩安全施工专项方案无锡市交通工程临海高等级公路通州段路基桥梁施工LHTZ—LQ1合同段项目经理部2011年11月5日桥梁钻孔灌注桩安全施工方案一、工程简介临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点桩号K79+119。18，终点桩号K85+099。46,全长5.98公里。全线共设3座桥梁，包括大桥1座,中桥1座,小桥1座。其中遥望港大桥为跨海湾大桥,是本项目乃至临海高等级公路通州段跨径最大的一座大桥,且跨越入海河道，有耐久性设计要求。起点桩号为K79+119.18,终点桩号为K79+600.22，跨径为3×（5-25)+4-25,总长481.04m，上部结构为25m箱梁，下部结构为桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台，基础为钻孔灌注桩。桥墩桩径1.5m共72根/4616m，桥台桩径1。2m共16根/816m。中桥为新中港桥，中心桩号为K83+967。5，为3—16m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.5m桥墩桩基12根/498m；桩径1。2m桥台桩基12根/384m.小桥中心桩号为K84+066。5，为3-10m预制空心板梁结构.共有钻孔浇筑桩24根,桩径1。2m桥墩桩基12根/420m；桩径1。2m桥台桩基12根/360m。二、方案编制依据①临海高等级公路通州段LHTZ—LQ1合同段招标文件②临海高等级公路通州段LHTZ—LQ1合同段施工图设计③《中华人民共和国安全生产法》④《建筑工程安全生产管理条例》⑤《江苏省建筑工程安全生产管理条例》三、安全生产目标安全生产总目标：实现杜绝重特大事故、控制较大事故、建设“零伤亡"工程.同时确保建设市级“平安工地”示范工地，争创省级“平安工地"示范工地.钻孔灌注桩施工安全目标：1、消灭施工现场人身安全事故；2、消灭吊机锁机等机械责任；3、消灭交通安全事故；4、消灭火灾、触电等安全事故。四、安全组织机构1、在工程的实施、完成及修复缺陷的过程中,成立以项目经理未组长，项目副经理及总（副）工程师为副组长的安全生产领导小组，全面负责在工地上施工人员的安全，并使工地和工程保持良好的秩序，以避免发生人身事故。安全领导小组下设安全部，具体负责本工程的安全检查和质量管理工作。各施工队设专职安全员，各工班设兼职安全员。2、安全部每月中旬组织一次安全检查，项目总工程师每月组织一次安全检查,召开一次安全生产分析总结会。3、施工队每天进行安全检查，并做好详细记录,提出保持或改进措施，加以落实。4、发现违反安全操作规程作业现象，各级安检人员均有权制止，必要时向项目总工程师提出暂停施工进行整顿的建议。安全部汪浩、江韦安全生产领导小组组长：杜永胜副组长：钱树建、蒋云生安全部汪浩、江韦安全生产领导小组组长：杜永胜副组长：钱树建、蒋云生桥梁施工队长朱进超桥梁施工队长朱进超施工队安全员施工队安全员五、施工安全技术保证措施1、施工场地每座桥梁施工场地占用桥台后路基25米，保证现场桩基钢筋笼堆放及吊车起吊作业回转要求。桥梁作业区每隔10米插钢管(钢管采用红白相间的油漆标示），并用彩绳相连，将桥梁施工作业区与周边路基、便道分隔开。陆上桩位场地采用推土机推平，并采用压路机碾压密实，保证钻机钻孔过程中不出现不均匀沉降，同时保证桩基灌注时,砼输送车的正常运行。水中桩采用筑岛围堰进行施工，筑岛施工前在河道上、下流距施工场地50米处设置两道将河道全部截断,保证填筑施工时减少对河道上、下流水质的污染。水中桩筑岛填筑高度高于河道流水面不小于1米，宽度为桩位中心线向外扩展3米。筑岛填筑完成后必须采用压路机进行碾压,保证钻孔过程中不出现不均匀沉降,砼输送车通行的正常，同时在临河道一侧距边1米处每隔10米插钢管，彩绳相连。当桥梁钻孔桩完成以后，及时采取围堰挖除工作,及时顺通河道,保证汛期来临之前,确保河道畅通无阻。2、泥浆池泥浆池设置要求:开挖边线距桩位及施工主便道距离不小于3米，开挖深度为3米，开挖边坡坡率不陡于1：1。在距开挖边坡１米处每隔10米插钢管,彩绳相连,并在泥浆池处设置明显的“泥浆池、禁止靠近"的安全标示牌，采取泥浆池挖除清理工作.3、钻机施工钻机在转移及行进路线上，对地基软弱路段采取换填加固，防止钻机碰撞建(构)筑物、翻车等事故的发生。钻机安装定位前检查铺垫平稳牢固程度，防止钻机就位后倾斜后或地基下沉而发生安全事故,试机时特别注意地基加固状况，确认无误后，才能开钻。钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面的检查，钻架加设斜撑或揽风绳,确保平稳、牢固，不产生位移和沉陷.钻孔过程派专人随时对钻机机具进行维修，确保钻机正常使用。施工现场统一指挥，各负其责，钻机操作人员做到持上岗证,非操作人员不得擅自操作钻机.操作人员操作钻机时，严格按照操作规程作业，不得违章作业，操作时注意安全。电动卷扬机在工作中，如遇停电或停机检查保养时，将电源关闭。对于埋设护筒未开钻的，加设护筒顶盖，夜间采用照明措施，起到安全警示作用.钻机装有避雷设施，钻机操作人员必须穿绝缘胶鞋，带安全帽。桩孔附近严禁堆放重物。非工作人员严禁进入施工场地，防止造成不必要的意外伤害。4、钢筋笼施工（1）钢筋笼绑扎均在桥梁钢筋加工厂制作，由四轮炮车运往至桩位处。（2）操作人员均做到持证上岗,坚决抵制无证人员上岗事情出现，确保施工生产安全无隐患.（3）钢筋笼绑扎严格按设计和规范要求制作。上岗之前首先由安全部组织桥梁队作业班组对电工、电焊工及钢筋工进行安全培训教育和安全技术交底，确保在施工过程中按规范施工，减少不必要的人员伤害。（4）施工现场临时用电设安全责任人由专人看管，电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备。确保梁厂用电安全及正常。（5）钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。(6）在确认清孔完成并符合设计要求后，将焊接好的钢筋笼骨架分段用吊车调入桩孔,施吊现场由现场专职安全员进行现场指挥，作业人员佩戴安全帽，起吊机操作要缓慢、平稳。吊入下段后采用工字钢将其临时固定在孔口护筒位置，再吊放上段钢筋笼,并在孔口与下段钢筋笼由专业电焊工进行对接.5、吊机施工（1）对机械作业人员进行必要的安全教育和技能培训，做到持证上岗.（2）在起吊钢筋笼时,由专人进行负责,施工现场人员佩戴安全帽，吊机作业范围内应确保无电线杆等障碍物。吊机操作要平稳、起吊时要确保钢筋笼吊钩摆放位置正确、不偏吊；吊钩要牢固、可靠,不松动。（3）吊机作业半径范围内无闲杂人员进入，确保安全无隐患.6、砼浇筑（1）整平场地，做好施工便道，保证砼运输泵车能到达钻机跟前，不发生陷落。（2)砼浇筑时，专人指挥车辆倒车，防止撞击钻机车辆交汇时注意安全。（3）拆卸导管时，现场专人指挥，导管堆放整齐，离开钻机一定距离.（4）夜间砼浇筑时，保证现场照明。7、临时用电（1）施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数,现场架空线与建筑物水平距离不小于10m,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。施工现场内不架裸线。（2）每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机，各种电器设备均采取接零或接地保护.（3)凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。（4）照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线.（5)对从事电焊工作的人员加强安全教育，使之懂得电焊安全基本知识。（6）电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳.（7)在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫焊工与焊件绝缘。(8）施工中若有人触电,不得用手拉触电人，应立即切断电源。(9）严禁非专业人员操作机电设备。（10）变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。（11)在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。(12）架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。（13)电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝.（14)生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。（15）电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。（16）使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。（17）移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。（18)电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。（19）所有接地和重复接地电阻值，须经检验符合规范要求.六、事故应急救援措施钻孔灌注桩施工容易发生的事故有：跌落泥浆池、触电事故、机械设备是事故、交通安全事故如发生跌落泥浆池事故,应立即挖掘被掩埋人员及时脱离危险，清除伤员口鼻中的阻塞物、防窒息，必要时进行人工呼吸，及时送到就近医院进行抢救。并将事故报告上级。如发触电事故，应立即切断电源或用绝缘材料使触电人员脱离带电体，进行人工呼吸，及时送到就近医院进行救治。并将事故报告上级。如发生机械设备事故,应先救援人员,人员如果有伤，及时送到就近医院进行救治。并将事故报告上级.如发生交通安全事故，应救援包伤员,及时送到就近医院进行救治。封锁现场并将事故报告上级。一、工程简介杭州市秋石快速路一期工程3标段（石石立交-杭玻路）,桥梁全长558m，其中主线为6联19跨的连续梁，匝道为2联6跨的连续梁，每联3-4跨不等.桥梁基础采用钻孔灌注桩，桩径分别为1.2m、1.5m，其中120cm计114根、150cm计36根，合计150根，桩长30m-50m之间。根据设计要求桩基受力情况分摩擦受力桩及端承受力桩,端承桩以中风化安山玢岩层为持力层二、地质特征本工程位于三里亭和上塘河段之间，因此主要地貌单元为湖沼相沉积平原。根据地质报告，场地内岩土层在勘探深度范围内分为14大层，各土层自上而下描述如下：1、土层结构⑴1杂填土、⑴2素填土、⑴3淤填土；⑵31粉质粘土、⑵32粘质粉土；⑶1淤泥质粘土、⑶2淤泥质粉质粘土;⑷粉质粘土；⑹1粘土、⑹2粘土;⑺粉质粘土；⑻1粘土、⑻2粉质粘土；⑽1粉质粘土；⒂1粘土混砾石、⒂2含砾粘土、⒂3粘土混砾石。2、基岩及风化分带⒃1全风化蚀变安山玢岩；⒃21强风化蚀变安山玢岩；⒃3强偏中等风化蚀变安山玢岩；⒃3夹强风化蚀变安山玢岩;⒃4微风化蚀变安山玢岩.⒃夹1全风化泥质粉砂岩；⒃夹2强风化泥质粉砂岩；⒃夹3中等风化泥质粉砂岩;⒄1全风化泥质粉砂岩;⒄2强风化泥质粉砂岩;⒄3中等风化泥质粉砂岩；⒇1全风化含角砾玻屑凝灰岩；⒇21强风化含角砾玻屑凝灰岩；⒇2夹中等风化含角砾玻屑凝灰岩；⒇22强夹中等风化含角砾玻屑凝灰岩;⒇3中等风化含角砾玻屑凝灰岩。三、采用技术规范、标准1、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90).2、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107—2002）。3、《混凝土质量控制标准》（GB50164—92）。4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）.5、集团公司《公路桥涵施工手册》。6、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002］221号。四、工程施工各项管理目标1、质量目标：施工质量达到现行的国家技术质量规范标准，满足设计及使用功能,工程质量要求确保“西湖杯”优质工程，争创“钱江杯"及以上工程质量荣誉。2、工期目标：施工工期为350日历天。3、安全生产管理目标：无重大人身伤亡事故，无重大管线损坏事故，无火灾事故。4、文明施工目标：确保省标化工地。5、交通安全目标：无重大交通事故。五、项目管理机构及其人员职责项目经理刘鸣项目经理刘鸣技术负责人周松国项目技术负责人周松国项目副经理俞文坚核算员王晓霞资料员郑春玲试验员核算员王晓霞资料员郑春玲试验员高伟玲安全员洪建德施工员钱纬经质量员沈春荣材料员方嫩贵1、项目经理(1)代表公司履行对业主合同的责任；（2）代表公司执行对分项工程合同的责任；（3)执行公司对本工程下达的指标；（4)依据公司对项目的财务、材料、人事、机械、工程等各项规定，处理工程进行中的日常事务；（5）负责项目人事组织和调配，向公司提出人员增减计划；（6）领导制订施工计划，审定各种施工方案,并负责督促实施；(7）主持项目定期的工作会议；（8）对重要文件的审定或签发；（9）考核职工及施工队伍的表现,审批管理人员的请假；2、技术负责人（1）在项目经理的配合下,编制每月、每段施工工作计划，并及时调整施工方法，调整施工力量；（2)施工上必须及时解决的事项；（3）记录施工过程中一切原始资料,做好施工日记；（4）预审图纸，提出图纸上不明确或标书惯例有差异的问题；（5）主持每天与施工员的碰头会，及时解决施工上存在的问题；(6）编制并审核施工方案；（7）审核图纸与实际施工的差异，并及时对项目经理和施工员沟通。3、质量员（1）负责有关工程材料的试验，以及工程的试验工作。(2）负责交桩复测，检查施工放样和施工质量。（3）收发和保管工程技术资料、联系单和文件，协助监理工程师隐检验收，填写施工资料,编制竣工资料。4、施工员(1）熟悉各分段内的图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作,抓好进度、质量、安全；（2）编制分层进度计划;（3）在技术负责人的指导下，具体处理工程进行中的问题;（4）安排使用和检查督促的工作；（5）协调各工种的交叉施工，填写物料需求表;（6）检查分项工程质量；（7)每日的施工日记。5、材料员（1）按施工场地规划平面图堆放材料，进场前与项目经理联系；（2）进场材料必须按样板验收，对数量、规格、种类要认真核对，对材料必须逐件逐条量度;(3）按公司要求搞好物料报耗工作;（4)负责保管贵重材料和易潮变质材料；每月对材料进行盘点;(5)每月核对进场材料数及材料付款情况。6、安全员（1）负责施工现场的安全文明施工工作；（2)负责施工现场的环境保护工作。7、试验员（1)负责工地原材料、配合比及砼工作、砂浆试块试验的送样工作,并负责及时收集试验资料。认真查阅图纸了解工程所需各项试验，做到资料及时、完整。保证进入工地的原材料及半成品必须通过质量检验。(2）负责工地现场的常规试验工作，负责现场的砼、砂浆试块按规定要求制作、养护、保管和送检，负责工地土壤密实度试验,砂、石料含水量试验，砼的坍落度试验。与质量员一起进行现场回弹模量或弯沉测定，并按实填写试验单。（3）对试验资料进行整理分析、统计汇总，对工程试验资料进行统计分析，汇报上级领导，并提出建议和报告.（4）负责对现场试验仪器进行保养和维护,定期对试验仪器进行清理、检验,并要求无关人员不得随意碰动仪器,保证仪器处于正常状态。8、资料员（1）对现场的各类文件做好收发记录，保证整个项目部中的所有文件都能做到有据可查。(2）负责工程资料的收集、整理,并按规定编写施工资料，直至竣工后备案.建立资料档案管理制度，做到查阅，借阅有登记.(3)做好现场各类文件的收发记录，保证整个项目部中的所有文件都能做到有据可查。（4)做好施工全过程中的各项信息管理工作。9、核算员(1）加强限额供料管理，搞好各项目的定额拆分工作，给施工员提供各项目定额用料情况.（2）搞好不同施工方案的核算工作，降低生产成本，对不同施工方案进行成本核算工作，以便施工人员选择最经济合理方案，从而降低生产成本.（3）负责工程量的统计及上报工作,经常深入施工现场,了解完成工程量情况,在每月月底规定时间前上报业主及公司本月产值。（4）进行定额用料与实际用料的核对工作，下仓核对，发现问题及时向项目经理及公司有关部门汇报。六、施工工作面划分根据工程现场实际场地条件，结合前期拆迁,管线迁移及场内交通、工期等因素,本标段钻孔灌注桩分为两个作业面同时施工，配备8台钻机进行钻孔桩施工，在两个工作面各自展开平行流水作业，两个工作面划分为：第一工作面为H01—H10，主要工作内容有H01—H04、H04—H07、H07—H10三联9跨桥梁，第二工作面为H10-H20（包括两条匝道),主要工作内容有H10—H13、H13—H16、H16—H20三联10跨主线桥梁以及HX1—HX4、HS1—HS4两联6跨匝道桥梁，七、钻孔灌注桩施工本工程共有D120cm钻孔灌注桩114根，D150cm钻孔灌注桩36根，根据工程地质情况、工期要求的机械设备情况和施工经验，计划安排8台GPS15型回旋桩机进场施工。钻孔灌注桩施工工艺流程:测量定位→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→一次清孔→下钢筋笼→下导管→二次清孔→灌注水下砼→桩机移位→验桩.1、测量定位测量定位选用索佳SET210K智能型全站仪。工程测量基准点用砼浇筑固定或设在固定建筑物上，并设防护标志，防止重车碾压和重物碰撞而产生移位；基准方位安设在视线范围内的不产生变形的构筑物上,或另设十字砼桩便于保护.在测定桩位前，先测出桥墩中点，再定各桩桩位，注意根据各平面要素和各墩台桩号对桩基放样坐标进行复核。桩位测量要先后测三次，在挖埋护筒前测量一次并做好十字交叉保桩；在埋设护筒后复测一次，并做好桩位标志，再测量护筒顶标高、钻机平台标高，做好测量记录；第三次测量检查是在钻机就位后进行，并检查钻机钻杆中心是否对准桩中心。2、埋设护筒护筒采用5mm钢板卷制而成，其直径比桩径大20cm.埋设护筒前，由测量员定出桩位，利用十字交叉法做好保桩。开挖出比护筒大20cm的圆形基坑,采用人工或机械将护筒放入已挖好的基坑内。利用保桩使护筒中心与桩位中心一致，然后在护筒四周对称回填粘土,并夯实。护筒埋置后平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。护筒顶部高出地面至少0.3m。若桩位处是路口,则加长护筒，将护筒内块石等清理干净。3、钻机就位场内便道硬化，桩机利用拖车或轨道移至桩位中心，利用液压千斤顶使钻机平台保持水平后,检查钻机顶部起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心是否在同一铅垂线上。最后将钻机支撑在枕木上,使其平正稳固.4、泥浆制配及泥浆池布置（1）泥浆池、沉淀池的布置本采用泥浆池断面尺寸为3。5m×9。0m，深1.5m左右，分成3.5m×6。0m，3.5m×3.0m两格，小格为泥浆池，隔墙的中上部开设槽口，沉淀池内可用的泥浆可以从槽口流入泥浆池内循环使用，钻孔桩泥浆池设于两跨桥墩之间，每两个墩位之间设一只泥浆池。(2)泥浆处理孔内泥浆流入孔位附近的集浆坑，用泥浆泵提升至沉淀池，沉淀池内可用的泥浆流入泥浆池内循环使用，沉淀池内沉渣及时清理外运,循环后的多余泥浆经沉淀后,用泥浆车外运至处理场地集中处理或委托有相应处理资质的单位集中处理.(3）泥浆制配开钻前准备一定数量性能合格的粘土或膨润土,并在制浆池内调制泥浆，其相对密度在1。3左右，粘度在19-28s，含砂率控制在4%以下，其余指标见《公路桥涵施工技术规范》。根据提供地质资料，钻孔泥浆以机械造浆为主，只要在开钻前制配一定数量的合格泥浆，开钻后即可冲击造浆，桩孔的泥浆自行从泥浆槽流入旁边小沉淀池采用泥浆泵提升至泥浆池，循环使用，并根据各层地质情况调整泥浆指标（主要是相对密度）,泥浆相对密度低于指标,则池内投入适当粘土并搅拌。若相对密度过高，则应加水稀释泥浆,使之符合指标。沉淀池内沉渣用泥浆罐车运至场外集中处理,不能污染环境。5、钻进成孔本工程成孔采用循环回旋施工，钻头选用三（四)翼带腰箍钻头。钻孔前检查各部件是否正常方可钻进，开钻时宜轻压慢钻，正常钻进时钻进速度控制在6m/h以内，临近终孔前放慢速度以便及时排出钻渣，减少孔内沉渣。在钻进过程中注意以下问题：a、开始钻进时，进尺适当控制,在护筒刃脚处应低档慢速钻进，钻至刃脚下1m后,按土质情况以正常速度钻进。b、在粘土中钻进，宜中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进.c、在粉砂土及淤泥质土中，轻压、低档、慢速、大泵量、稠泥浆钻进.d、在夹卵、砾石层、岩层中钻进时，采用低档、慢速、优质泥浆、大泵量的方法钻进。在钻进过程中，检查钻孔直径和竖直度.并及时、真实地填好钻进记录.开孔前调制足够数量的泥浆,过程中若泥浆有损耗、漏失，应予补充，并按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化增加检查次数，并适当调整泥浆指标。在钻进时遇到坍孔、钻孔偏斜、掉钻落物、扩孔和缩孔、钻孔漏浆等事故时应及时分析原因,采取相应措施。若发现土质与地质报告不符时，与驻地监理工程师及设计联系,重新验算单桩承载力及桩长。6、清孔为了保证清孔质量，采用二次清孔,即在保证泥浆性能的同时,必须做到终孔后清孔一次到位，沉淀厚度符合设计及规范要求。为保证清孔后沉渣满足设计要求，在钻进将至终孔深度时，减缓钻进速度,使土层颗粒充分分散，为清孔的进行，作好必要的前期准备。清孔利用成孔结束后，调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆与钻渣悬浮排出,以泥浆性能参数控制。若下好钢筋后沉渣厚度达不到要求，采取二次清孔，第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后进行，利用导管进行清孔。清孔时经常上下窜动导管，以便能将孔底周围钻渣和虚土清除干净.待最终沉渣小于设计要求时,及时灌入首灌砼。清孔后泥浆比重降至1.05-1。20左右，粘度为18—20s。7、钢筋笼制作及安装钢筋笼应按设计图纸制作，并对钢筋原材料抽样送检，原材料抽样频率为各种型号每60t取一组试验（同一批次不足60t的按60t计），对焊接头每200个、搭接焊接头每300个取一组进行试验.钢筋笼集中在加工场地配料，至桩位现场就地加工制作，钢筋笼较长,由于运输条件及起吊高度等因素限制，需要分节制造，钢筋笼制作时同时制作安装超声波检测管，声测管接头及底部均加以密封。为了保证钢筋主筋不产生露筋现象，在每节钢筋笼均按设计的位置与规格焊好钢筋保护环，以确保保护层厚度。钢筋笼入孔前,用按规范要求制作的检孔器检孔，检孔器顺利下放至桩位设计标高后才能安放钢筋笼并且焊接声测管，声测管上端高出桩顶50cm，声波检测管的下端用钢板封底焊死，不得漏水，浇注水下砼前在管内灌满水，上口用塞子封住。护筒顶标高测算后，及时计算吊筋长度，并做好记录。用吊车或钻架将钢筋笼垂直居中放入孔内。钢筋笼骨架下沉至设计标高后用四根φ16的吊筋和两根钢管支承在孔口边的枕木上，使钢筋笼准确地安放在桩中心位置上。水下砼灌注时,当砼面上升至钢筋笼底部附近时，放慢灌注速度，以免钢筋笼随砼面上升而造成钢筋笼上浮.8、水下砼灌注（1)砼的拌制混凝土采用C25商品砼，钻孔灌注桩的砼坍落度应控制在18—20cm（2）砼运输拌和好的砼采用砼搅拌车运输到现场灌砼处，运输砼时尽量采取措施避免运输过程中,产生砼离析、泌水或坍落度损失,必要时进行复拌；灌注前必须检测砼的坍落度，不符合要求的，坚决不准灌入孔内。（3）下导管采用垂直提升导管法，导管采用D=25cm钢管，游轮丝扣连接。该导管密封性好、刚性强、不易变形。在使用前必须检查丝扣的密封性是否完好，使用后将导管清洗干净,在指定位置排放整齐。根据孔深配置导管长度，并按先后次序下入孔内，导管下口距孔底距离控制在40cm左右。导管入孔时,防止挂、碰钢筋笼。（4）灌注水下砼当沉渣厚度验收合格后,在短时间灌入足够的初灌量，以满足导管静止时埋入深度超过1m。初灌量经计算得:D1500桩，V=5.4m3;D1200桩，V=3。2m3；采用运输时选用8。0m3的砼专用车,连续倾倒入孔,以满足初灌量要求。在灌注过程中，及时测定砼高度，计算导管埋深，导管埋深宜控制在2—6m。当砼表面接近钢筋笼底面时放慢灌注速度，以防止砼表面的顶推导致钢筋上浮.在砼表面进入钢筋骨架4m后,提升导管,提升后导管埋入深度不小于2m为确保桩顶部分的质量,经常检测砼灌注的上升面以准确控制桩顶加灌高度，加灌高度符合设计及规范要求。9、拔除护筒及试验砼灌注到要求标高后，用钻架或吊车拔除护筒。等砼养护一段时间后，开挖承台基坑,凿桩顶加灌的砼至设计标高.按设计要求对灌注桩进行试验,逐根桩进行无破损质量检测，其检测方法由业主和监理协商确定，试验合格方可进入承台施工。10、试块制作与养护在浇灌现场随机对砼料进行检验，检测其坍落度;每桩至少制取三组试块,采用150×150×150mm3标准试模,按规定要求制作，隔日拆模后放到现场标养室中养护，及时在工地试验室做砼抗压强度试验（试验时，监理工程师旁站），并及时做好试验报告的统计评定工作。11、凿桩与检测按设计要求，桩头进入承台底面15cm,凿桩头时控制顶面标高，以满足设计要求。及时复测桩位并按要求做桩基试验等。八、质量保证措施1、钻孔桩成桩质量允许偏差编号项目允许偏差检查方法及频率1孔的中心位置≯5cm全站仪检查2孔径≮设计桩径检孔器检查3倾斜度直桩＜1/100查灌注前的记录4孔内沉淀土厚度设计要求查灌注前的记录5钢筋骨架底面高程±5cm查灌注前的记录6清孔后泥浆指标相对密度1.05～1。20粘度17～20s含砂率＜4%在钻孔的顶、中、底分别取样检验，取其平均值7砼强度（Mpa）在合格标准内JBJ107－872、桩身质量要求砼灌注无断层和夹层；钢筋笼主筋保护层、箍筋间距、笼底标高符合规范要求；桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱砼层;须嵌入承台内的桩头及锚固筋长度符合设计要求。3、成孔质量保证措施（1）桩位定位质量保证措施根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位，经监理工程师复核认可后才使用。孔位中心采用十字交叉法保护，利用护桩校正护筒位置，并恢复孔位中心，打入定位标记，然后请监理工程师复核;经监理工程师复核认可后，钻机就位时用重锤使转盘中心与孔位中心重合.（2）钻孔垂直度保证措施钻机的基础必须稳固,钻机安装必须周正水平；根据地层情况合理设计钻头；经常检查钻杆，发现弯曲立即更换；发现钻孔偏斜后应重新成孔，纠直后才可继续钻进。(3）桩径、桩形和桩底保证措施用高质量泥浆，防止缩径和坍孔；根据不同地层的特性选择相应的操作技术；按设计要求，以一定的入岩深度和实际的地质情况作为终孔的依据。4、成桩质量保证措施(1）清孔质量保证措施钻进到设计孔深后钻头在原位慢速回转，大泵量冲孔，换浆排渣；二次清孔时，用导管作为送浆管进行清孔，使孔底沉渣达到规程要求。（2）钢筋笼质量保证措施钢筋进场应验收，确保有质保单,并按要求作力学试验，合格后才能使用；焊条有质保单，其牌号应与钢筋的性能相适应；严格按设计图纸加工钢筋笼；钢筋笼入孔前要调直，焊接时上下笼要保持同心；吊筋焊接要牢固并固定稳妥。（3）砼质量保证措施因采用商品砼,每车砼应验收其配合比通知单，砼标号和坍落度等技术指标应符合设计要求；卸料前必须做一次坍落度检测，并对砼的外观质量进行目测，符合要求才允许灌注入孔;拌制好的砼必须在一小时内灌注入孔.（4）桩身质量保证措施导管离孔底距离不大于0。4m，砼初灌量应保证导管底部能埋入砼面高度1.0m以上，灌砼应连续不断地进行,及时测量孔内砼面高度，以指导导管的提升和拆除，为保证桩顶的砼质量，砼超灌高度控制在0.8～1。0m。（5）保证质量的组织①、工地建立以技术负责人为主的各种技术人员组成的技术管理和质量检验小组进行定位、成孔、成桩和后勤物资供应等各个环节的技术管理和质量管理，质量管理人员实行三班制值班，使各工序施工都处于质量监控之中.②、实行施工技术质量网络管理，工地成立项目部，在项目经理领导下，由生产组、技术组和材料组进行整个工程的生产调度和工程技术质量管理。③、施工中严格执行公司制定的全面质量管理制度,建立施工质量管理流程图和工序责任表，把定位、钻孔、清孔、钢筋笼制作和安放、砼灌注以及排污、文明施工、安全和消防等各项工作职责分解落实到组个人,并通过完善以承包为主的经济责任制，明确内部奖罚制度，充分调动施工人员的积极性和责任心，保证工程质量达到优良。④、认真做好各种原始资料的记录和整理，并按工序进行质量评定，对重要工序要认真复核，防止差错。⑤、施工过程中严把工序检查验收关，坚持“三检"制度和“三不”原则，确保施工质量。6、主要质量通病及其防治措施(1）坍孔的防治措施①、护筒埋设时，护筒底部宜夯填50cm厚粘土，并夯打密实。设置护筒后,在护筒四周对称均衡地夯填粘土并夯填密实，地防止护筒变形或移位.②、孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上。泥浆泵等设备应有备用设备，以应急需。③、根据不同土层采用不同的泥浆比重。在砂性土中应适当提高泥浆比重，并且在实际成孔过程中可适当调整泥浆比重.④、根据不同的土层采用不同的转速，在砂性土或含少量卵石中钻进时,可用一或档转速，并控制进尺。⑤、钢筋笼吊放、接长时均应注意不碰撞孔壁。⑥、尽量缩短成孔后至灌注砼的间隔时间.（2)成孔偏斜的防治措施①、钻孔钻机就位时，使转盘、底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移.②、场地平整坚实，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整.③、偏斜过大时,应回填粘土,待沉积密实后再钻。（3)缩孔的防治措施①、采用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大到设计要求②、施工过程中，一定要严格用探孔器进行检查，合格后方可进行砼的灌注。（4）钢筋笼上浮的防治措施①、当砼上升至钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入砼中一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时再按正常速度浇筑。②、浇筑砼前，将钢筋笼固定在孔位护筒上.(5)断桩的防治措施①、施工时应经常测试坍落度,防止因砼坍落度太小、骨料太大而堵塞导管引起断桩。②、导管埋入砼面应在2-4m，砼灌注过程中，导管提升时应经过测算，防止导管脱离砼而引起断桩。③、钢筋笼主筋接头要焊平，以免提升导管时,法兰挂住钢筋笼。④、砼灌注采用商品砼,灌注前应计算好砼方量并联系好商品混凝土厂家，防止因砼供应中断或中断时间过长，造成断桩。⑤、施工现场配备发电机,防止因停电造成砼灌注中断而引起断桩.7、严格的资料管理制度（1)、施工过程中，应认真做好施工日记、各项施工原始记录及质量检查记录;所有施工资料均按照《市政工程施工技术资料管理规定》和建设部的建城[2002]221号文件规定的格式规范填写，并及时分别归档（分别为测量资料、试验资料、施工与质量资料、技术资料等）。（2）、施工过程中，涉及“三合一”质量体系要求的各有关职能部门人员要及时按指示做好贯标资料的填写和整理。九、进度保证措施1、编制合理、科学的工程总体进度计划,并由此来安排钻孔灌注桩的施工进度。合理安排工作面,根据现场情况，见缝插针地进行施工.2、配备足够数量的钻机，选用适宜的钻机型号,并配备足够数量的钢筋加工机械、砼罐装车、砼泵车、泥浆罐车及发电机等机具设备。设备要定期检修,提高机械完好率和使用率.3、配备足够的施工劳动力，安排二班乃至三班制工作，加快工程进度.4、做好材料的计划供应及现场进料工作,不因材料供应问题而延误工期。5、保证资金到位，不因资金问题影响工期.6、自检及时，报检迅速，资料齐全，一次通过，避免反复。7、自备发电机2台,确保线路断电时，施工不断.避免因停电而产生停工现象。8、与业主紧密配合，争取业主对外部协调工作的大力支持，减少外界干扰，尽快拆迁到位.十、安全生产、文明施工及环保措施1、安全生产措施（1)、建立安全生产岗位责任制，明确项目部各成员的安全职责.实行安全技术交底制度（2)、加强“三级"安全教育，特别是特殊工种的安全教育培训.(3）、特种作业人员如钻机操作工、电焊工、电工、装吊工等均须持证上岗.（4）、施工现场临时用电采用TN-S接零保护系统，实行三级配电三级保护.（5）、现场使用功漏断电保护器、熔断器、开关等电器产品,必须具备合格证及检测报告并在台帐中详细记录.（6）、夜间施工准备充足的照明设备，包括施工现场照明及交通便道照明。（7）、施工现场要做好防火、防盗工作。（8）、进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽。2、文明施工措施（1）、钻孔现场悬挂施工牌，施工牌上写明工程名称、桩基部位、孔顶底标高、钻机负责人、钻机开钻日期等。（2）、钻孔桩因工程需要进行夜间施工,应及时申办夜间施工许可证外，并合理安排工序，尽最大努力减少对周边居民、单位的影响，为周边居民创造一个较好的生活环境.(3）、钻孔桩施工时的围护等必须严格按《杭州市市政建设工地安全生产、文明施工管理实施细则》实施。（4）、钻孔桩施工产生的泥浆必须由泥浆罐车运至可以堆弃处，不得随意排入临近的河道或污水管网中。（5）、钻孔桩施工时，要注意原有地下管线的探明、保护工作，尽量避免损坏原有管线。3、环保措施(1）、树立环保意识,认真贯彻国家及省市有关环保的政策文件，按GB/T24001环境管理体系的要求对全体员工进行环保教育，强化为子孙后代造福、为人类造福的思想。（2）、钻孔泥浆、施工污物和洗涤污水不得随意排放或漫流，应沉淀后按环保部门规定地点排放.施工场地应保持清洁整齐；水泥等粉尘物要保持袋袋罐装、妥善管理，不得裸露空置以防随风飘浮；施工车辆运输土沙石等装载不能过满,必须上盖蓬布。（3）、施工过程中应尽量保持花草树木生长条件，不得随意破坏树木和在绿化带洒放土石杂物和污泥浊水,未经批准不得随意砍伐树木.（4)、各种机械设备都要安装良好的噪音消声装置，噪声大机械应尽量不在晚间22：00－6:00点使用，必须夜间使用的高噪声设备均应采取各种防护、降噪措施，使噪声尽量控制在市环保部门规定范围之内。（5）、施工临时便道应适当洒水或覆盖,防止车辆行驶后尘土飞扬。呼东动车所乘务员公寓施工组织设计报审表致乌鲁木齐铁路工程咨询(项目监理机构）：我单位根据已编制新建张家口至呼和浩特铁路动车运用所配套房屋工程乘务员公寓施工组织设计,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附：乘务员公寓施工组织设计施工单位(章）：项目负责人：日期：年月日专业监理工程师意见:专业监理工程师：日期：年月日项目监理机构意见：项目监理机构（章）:总监理工程师：日期:年月日建设单位意见(需要时）：建设单位（章）：负责人:日期：年月日工程名称:新建张家口至呼和浩特铁路动车运用所工程施工合同段：编号：

新建张家口至呼和浩特铁路动车运用所配套房屋工程乘务员公寓施工组织设计审批：中铁六局张呼客运专线呼东动车所工程指挥部房建项目部二〇一四年六月六日目录TOC\o”1-3"\h\z\u_Toc389214339"1。1设计概况 1HYPERLINK\l”_Toc389214340"1.2编制依据 1_Toc389214342”2。施工部署 22.2组织架构、机械设备配备 3_Toc389214350”3。3砼灌注质量要求： 63.4施工注意事项 7HYPERLINK\l”_Toc389214352”4.施工质量保证措施 7HYPERLINK\l”_Toc389214353"4。1确定桩基分部工程质量目标 7HYPERLINK\l”_Toc389214354”4。2建立质量检验制度 84.3质保措施 8_Toc389214357”5.安全生产保证措施 105.1安全生产方针、目标 105。2、安全生产管理原则 105.3、安全生产管理体系 105.4、安全生产的保证措施 116。现场文明施工措施 147.CFG桩施工工期……………………….。151。工程概况1。1设计概况工程名称新建张家口至呼和浩特铁路呼东动车运用所职工单身宿舍、乘务员公寓建设单位呼张铁路客运专线有限责任公司设计单位中铁工程设计咨询集团监理单位乌鲁木齐铁建工程咨询建设地点呼和浩特东站以东约2.5KM，京包线北侧，S101以西.建筑面积职工单身宿舍、乘务员公寓,总建筑面积10891平方米.结构类型及基础类型钢筋混凝土框架结构CFG桩直径为φ400长螺旋钻孔灌注桩,三角形布置,桩径为0。4M，共2206根.灌注桩砼强度等级为C35.桩距1.2～1.3m；桩顶设置0。3m厚碎石垫层，CFG有效桩长10m，桩端持力层为细圆砾土，且大于1m.桩身强度为9。6MPa，单桩竖向承载力特征值预估为400KN，.地下管线情况本工程场地无埋地管线影响地耐力情况加固后的复合地基承载力特征值为200KPa。1。2编制依据1、工程地质勘察报告：中铁工程设计咨询集团地质路基工程勘察设计院提供的岩土工程勘察报告2021年07月提供的《新建张家口至呼和浩特铁路工程岩土工程勘察报告》.2、业主单位提供的设计施工图纸；3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）;；4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002）；5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB52-2002）；7、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003）；8、《建筑地基基础施工及验收规程》（DBJ15—201-91）；9、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2021)；10、《工程测量规范》（GB50026-2007）；11、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）1.3场地岩土层分层及特征现把场区所揭示的土层由上而下一次描述如下：21、粉土：黄褐，稍密,稍湿,局部含少量姜石，摇震反应中等，切面粗糙，干强度低,韧性低，手掰岩心易粉碎，0～0.4M为耕植土，灰褐色，层厚1.7M，层底标高1075.44，基本承载力100KP。72、细圆砾土：灰褐，中密,稍湿，圆砾，成分以花岗岩为主，亚圆形,一般直径2~20mm,含量约60%，最大粒径30mm以中细沙填充，层厚2。2M，层底标高1073.24，基本承载力350KPa。21、粉土:黄褐,稍密，稍湿，土质均匀,含少量云母及有机质,摇震反应中等，切面粗糙，干强度低，韧性低，手掰岩心易粉碎，层厚7M，底层标高1066。24，基本承载力100KPa。72、细圆砾土：灰褐，中密，稍湿,圆砾，成分以花岗岩为主,亚圆形,一般直径2～20mm,含量约60%，最大粒径60mm，以中细沙填充，其中14。4～14.8为粉质粘土，黄褐色,层厚10.90M，层底标高1055.34，承载力350KPa。2。施工部署2.1施工准备(1）认真熟悉设计图纸，做好图纸会审工作，及时解决疑难问题；按施工要求及有关规范规定做好试桩前的准备工作。（2）认真查阅工程地质勘察报告,了解工程地质情况,查清不利地质地段（如成桩困难的淤泥层）。（3)目测现场实际情况,做好现场场地桩机行走方便的有关工作，确定桩机施工顺序及桩机行走路线。(4）做好施工前的技术交底及安全交底工作,建立工程交接班制度,制定工程质量目标和安全措施，确保施工有序、安全地进行。（5）根据设计要求和甲方交接的坐标点，对建筑物坐标进行基桩放样、轴线定位的施测工作，依照地质资料的钻孔号编制设计图纸的桩号顺序,报甲方、监理单位核准后方可组织试桩工作。（6)进场的施工机械设备，应符合设计规范及现场的施工技术要求和环境要求，如：有关桩机型号、振锤型号、螺旋钻参数等技术要求及受检情况（相关特种作业人员证件）。并报请甲方及现场监理工程师检查确认。（7)施工现场配总电箱容量应满足施工要求（应大于桩机起动电流）并有足够的防火、安全用电保护措施。（8)根据现场目测，场地较为平整，局部土质松软，由于桩机自身较重，桩机行走是靠桩机自身带动桩机底下的钢滚筒在铺地上的枕木上而行走，做好现场的临时排水工作，排除现场积水（人工挖小沟排水），以便满足桩机施工行走。2。2组织架构、机械设备配备2。2.1组织架构：(1）组织架构图项目经理项目经理项目书记项目总工安全总监项目副经理项目总经工程部成本合同部安质部财务部物资部综合部试验室架子队长架子队长技术员测量员技术负责人安全员质量员材料员试验员领工员工班长2。2。2主要机械设备（仪器）配备(1）测量仪器的准备：序号机具名称规格单位数量1全站仪TS06PLUS台12水准仪DZS3—1台1(2）施工机械的准备：序号设备及材料名称型号或规格功率(kw）单位数量1长螺旋桩机280M-6110台12砼输送泵HBT80—80B90台1(3）主要材料配备序号材料名称规格单位数量1素混凝土C35m32909（4)试桩安排根据本工程图纸设计要求,工程桩施工前需要进行试验桩施工，根据试验桩的结果决定是否调整工程桩,以及取得相关的施工参数.2.3施工工艺2。3.1工艺流程平整地面平整地面轴线测量测放桩位长螺旋钻机就位、调平桩位复核螺旋钻进、成孔终孔商品砼坍落度控制成桩（清理浮浆）桩顶标高控制2。4施工方法2.4.1测放桩位（桩位复核）：（1）由专职测量人员根据总包单位提供的坐标控制点，用全站仪、水准仪、钢尺进行网点测设；然后进行建筑物的轴线测放和桩位测放.（2)测量施工现场的施打桩位，测放样桩的桩位偏差不得大于20mm；并在场地醒目位置设置水准点,控制成桩桩顶标高,数量不宜少于3个，并用木桩和钢筋头固定坐标、轴线和桩点,标明轴线号,经总包单位、监理单位进行基线复核合格后，方可移机就位试桩。2.4。2长螺旋钻机就位、调平：长螺旋钻孔机就位时应校正（采用经纬仪或吊线法校正钻机垂直度），同时要求钻机保持平整、稳固，使在钻进时不发生倾斜或移动.为了方便实时测量钻进深度，在钻架上设有控制深度标尺，以便在施工中进行观测、记录钻孔实际深度。2.4.3螺旋钻进、确定终孔深度：（1）控制钻进速度:钻屑顺利上升，是长螺旋钻顺利钻进的首要条件。为此，必须适当控制钻进速度，防止钻屑量太大而产生堵塞.现场判定钻进速度是否正常的主要依据是回转电机的电流读数.一但给进速度太快，孔内阻力猛增，则电流表指针将迅速增大，因此钻进时要密切注意电流表读数.（2）螺旋钻进:钻孔时,先调直桩架挺杆，对好桩位;确保垂直度偏差不大于1％;钻头对中桩位，对中误差≦10cm.启动钻机钻进0。5～1。0m深，检查一切正常后，再继续钻进,土块随螺旋叶片上升排出孔口,钻进的过程中要确保钻机始终平稳，但同时采用钻杆时要求选用垂直度符合要求的钻杆及接头外的同心度，不使用弯曲的钻杆和偏心的接头；钻进时坚持带导向套作业,以防止钻杆中部弯曲;特别是钻进和穿过软硬土层交界处时，应保证钻杆垂直，缓慢进尺；钻进过程中，排出孔口的土应随时清除、运走、钻到预定深度后,与甲方工程师及监理工程师核对地质报告，确认成孔深度.2.4。4浇注桩芯混凝土及振动拨管（1）灌注混凝土：桩芯砼采用C35碎石混凝土，塌落度控制在150-180mm，通过泵机将混凝土送入受料斗，最终流入桩管内，直至灌满混凝土（最少保证管内有2米高的混凝土柱）.(2）拨管成桩:当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料.钻杆应静止提拔，提拔速度宜控制在每分钟0.8m/min，且应连续进行,严禁因后台供料慢而导致停机待料造成断桩事故。施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高0.5m。拨管后再由人工舀掉浮浆,直至桩顶设计标高方为合格。施工中应保证排气阀正常工作，施工中要求每工班经常检查排气阀,防止排气阀被水泥浆堵塞。3.施工质量标准3.1桩身平面尺寸不得大于允许偏差值，如下表：序号项目允许偏差（mm)11—3根，单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩1002条形基础沿中心线方向和群桩基桩的中间桩150注：放样桩偏位不得大于20mm。检查工具为钢尺检查.3.2灌注桩成桩质量,符合下表要求:项次项目允许偏差（mm）1孔深+3002垂直度1%3桩径-204沉渣厚度无5混凝土塌落度-207混凝土充盈系数大于18桩顶标高+30，-50注：桩机就位时,根据钻塔两个垂直方向的线锤控制，调整桩身垂直度，垂直度偏差不得超过0。5%，若出现钻塔倾斜等情况，应停止钻孔,待纠正后再成孔。3.3砼灌注质量要求:（1)砼灌注钻进至桩底标高后,提升钻杆泵送砼，如若活门冲不开，将钻头提至地面，将活门疏通,并闭合好，重新钻进至设计桩底标高，再开始压灌。（2）砼坍落度控制在150~180mm，每车做一次坍落度试验,并请监理复检。(3）施工现场不得加水，和易性差有离析现象的砼，要坚绝退货.（4）施工过程中,每班做一组三块试块并编号，做试块时请监理方见证取样，并做好试块标养,待28天后送检。（5）现场记录要求1）施工班组记录员及时详细、认真逐项填写《长螺纹钻孔压灌桩施工记录表》和《混凝土施工记录表》，如实地反映出施工现场的各种情况。2）现场技术人员必须写好每天的施工日志，并对当天工作进行总结.3）每施工完一根桩,机长、施工员、质检员均做好记录,并在施工图上做好标记，交班时，三方核对桩位、桩数,以防止漏桩.4)施工记录内容：作业时间、桩径、桩长、桩顶标高、砼灌入方量.3.4施工注意事项(1）进场前进行测量放线，准确定位建、构筑物，并对其进行复核，确定各种机械设备及料场的摆放位置合理。（2)桩机移动时,必须有专人指挥以确保安全。（3）施工前须进行试验桩，以核对地质资料、检验设备与设计要求是否相符。(4)桩机就位后必须支撑平衡，立柱垂直稳定牢固,钻头对准桩位，钻杆必须垂直，接头处须呈同心圆，在钻进的过程中必须套导向装置，防止偏位。（5)开钻前必须检查钻头上的楔型出料活门是否闭合，严禁开口钻进。(6)钻孔过程中，未达到设计标高(或控制电流未达到）不得反转或提升钻杆。（7）桩体混凝土坍落度控制在150～180mm为宜.（8）钻进过程中，螺旋桩机自控系统严格控制螺旋钻杆下降速度和旋转速度，使二者匹配。（9）钻头钻至设计标高后，螺旋桩桩机提钻清孔。（10）振动拨管时，要注意拨管速度控制在1.2—1。5米/分钟；如遇淤泥时,还要控制拨管速度为0.6～0.8米/分钟（11)混凝土应连续灌注，混凝土浇注时应始终保持管内砼面高于2米，以防止桩芯劲缩,桩身充盈系数应大于1。4。施工质量保证措施4.1确定桩基分部工程质量目标呼东动车运用所临近房屋乘务员公寓和和职工单身宿舍钻孔灌注桩工程,桩基分部分项须达到合格标准，分项工程验收合格率达100%。4.2建立质量检验制度在建立健全质量管理组织体系的同时，还要制订严格的质量检查制度，做到自检、互检、交接检,严格执行分部分项工程验收程序,做好相应的隐蔽工程验收记录。工程质量验收程序如下:班组自检、互检班组自检、互检施工负责人自检监理工程师查无实据查井进入下一道工序施工过程中出现质量事故处理程序：监理工程师监理工程师设计单位项目经理作业层施工负责人质检员4.3质保措施（1）成立全面质量管理小组，项目经理、挂帅全面负责安全和质量，以预防为主,控制好每道工序。（2）健全岗位责任制,做到各司其职，各负其责。严格执行各工序自检，现场质检员复检和项目总工抽检的三级质量管理。项目总工、质检员负责对每道工序进行检验，上道工序不合格，绝不允许进入下道工序，加强各工序的质量控制。本分部工程采用跟踪质量检查，每一道工序按照相关的规程有规定认真把关，确保施工质量。（3）施工中如发现质量问题，必须及时上报,不得隐瞒不报或擅自处理.而应由技术员会同建设方、监理方和设计院确定解决方案。按确定的方案进行处理时，必须对事故部位及处理方法做隐蔽签证、记录技术复验.（4）对特殊工种的作业人员,须持有上岗证，并级“三”级安全培训，具有较强的责任心和熟练操作技能后，才能上岗作业。（5）建立质保体系,明确质控标准，树立质量第一的意识。（6)为杜绝施工时桩顶标高达不到设计标高的情况，并保证上部桩身质量，该场地施工时须在钻杆带压提升至桩顶设计标高以上后才能停止泵送加压。（7）认真如实填写各种施工记录，做到资料齐全、真实、可靠.前台记录负责填写长螺旋钻孔压灌桩施工记录，并与钻机手配合负责桩的定位、深度、钻杆内压力，控制泵送时间、泵送数量,控制提升量和速度。搅拌机手负责监督进料情况,如配料水量、搅拌均匀程度，控制搅拌机出料质量，保证砼配合比的准确。质检员不定时抽查砼坍落度及感观质量.(8）前台记录员、钻机手、泵机手、搅拌机手应协调配合，保证砼灌注时泵送的连续性，以杜绝缩颈、离析、夹泥、桩顶标高达不到设计要求等现象发生。4.4常见质量缺陷的原因及控制技术4。4.1导管堵塞由于混凝土配比或塌落度不符合要求、导管过于弯折或者前后台配合不够紧密.控制措施：（1）加强塌落度检测。（2）灌注管路避免过大变径和弯折,每次拆卸导管都必须清洗干净。（3）加强施工管理，保证前后台配合紧密,及时发现和解决问题。4。4.2偏桩一般有桩平移偏差和垂直度超标偏差两种。多由于场地原因，桩机对位不仔细，地层原因使钻孔对钻杆跑偏等原因造成。

控制措施：(1）施工前清除地下障碍,平整压实场地以防钻机偏斜;(2）放桩位时认真仔细，严格控制误差。桩机的水平度和垂直度在开钻前和钻进过程中注意检查复核.4.4。3断桩，夹层由于提钻太快泵送砼跟不上提钻速度或者是相邻桩太近串孔造成。

控制措施：（1)保持砼灌注的连续性,可以采取加大砼泵量，配备储料罐等措施.（2）严格控制提速，确保中心钻杆内有0.1m3以上的混凝土，如灌注过程中因意外原因造成灌注停滞时间大于混凝土的初凝时间时，应重新成孔灌桩。4.4。4桩身砼收缩桩身回缩是普遍现象，一般通过外加剂和超灌予以解决，施工中保证充盈系数>1。控制措施：桩顶至少超灌0。5m,并防止孔口土混入,选择减水效果好的减水剂.4.4.5桩头质量问题多为夹泥、气泡、砼不足、浮浆太厚等,一般是由于操作控制不当造成。控制措施：（1）保持钻杆顶端气阀开启自如，防止砼中积气造成桩顶砼含气泡.(2）桩顶浮浆多因孔内出水或砼离析造成，应超灌排除浮浆后才终孔成桩.(3）按规定要求进行振捣，并保证振捣质量。5。安全生产保证措施5。1安全生产方针、目标（1）安全生产方针：“安全第一、预防为主、综合治理”（2）安全生产目标实现‘五杜绝’：即杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。实现工程全过程‘五无’:即无重伤、无死亡、无火灾、无中毒、无倒塌。5.2、安全生产管理原则（1）“预防为主、综合考虑”的原则从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然，着眼于事前控制，设立专门机构和人员负责抓安全工作，做到相应地设置安全设备和必要的安全设施。(2）“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则充分做好事前的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定方案采取对策措施。(3）“全员管理、安全第一”的原则在整个安全管理中,树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全促进生产"。使全体参与施工的人员自觉地共同努力，保证安全生产。5.3、安全生产管理体系工程开工前，必须明确安全生产管理目标,逐级建立安全生产责任制，签订安全生产协议书,使每个操作员工都明确自己在安全生产工作中所应承担的安全责任。贯彻落实安全生产方针、政策、法律和各项规章制度,组织落实施工组织设计中“安全技术措施”，健全和完善安全管理手续。5.4、安全生产的保证措施5.4.1建立安全生产责任制（1）各级人员在安全生产协议签订后，由项目经理组织监督检查本协议的落实情况，确定安全考核指标的完成.(2)做好施工总平面布置设计，报请监理单位审批执行。同时，根据工程进度，适时地对施工现场进行整治和调整。5.4.2、安全生产检查措施（1）采取每周进行一次全面的安全生产大检查,作好详细的安全检查记录和考评打分记录，同时要做