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技术交底书ZT1105JL-1102单位:技术交底书ZT1105JL-1102单位:编号:编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技术交底书ZT1105JL-1102单位:编号:主主送单位第1页共7页工程名称明洞施工日期2013年10月10日交底内容:1施工程序隧道明洞施工程序:施工准备→路堑开挖→边坡防护→地基处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。2施工准备明洞开工前应按照设计做好洞门截水天沟,避免雨水对明洞边坡的冲刷。开挖前准确对明洞路堑开口线进行放样,以避免边坡超欠挖造成的浪费。放样的同时测绘明洞实际开挖横断面,计算施工土石方量与设计方量核对。3明洞路堑开挖明洞路堑开挖采取分层开挖,分层高度2-3米。施工中严格按照设计开挖,尤其是开挖尺寸和边坡坡度。土质挖方采用挖掘机开挖,自卸汽车运输。开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度,及时修整边坡,做到开挖一层边坡修整完成一层。石质挖方采用钻机打眼爆破,挖掘机和装载机装车,自卸汽车运输。石方爆破采用松动爆破,靠近路基边坡一排眼应采用光面爆破或预裂爆破,做好爆破设计。施工过程中严格控制钻孔位置、深度、装药量起爆顺序等。分层开挖过程中及时休整好边坡,撬掉松动的岩石,确保安全。明洞路堑开挖1-2层放样一次,尤其是最后一层严格控制开挖深度,避免超挖。土方开挖可预留20-30cm人工处理。编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。编号:主主送单位第2页共7页工程名称明洞施工日期2013年10月10日交底内容:4边坡临时支护边坡成形经监理工程师检验合格后进行边坡支护,按照设计进行挂网喷锚的措施。合理优化施工工艺,边坡支护可与开挖平行作业,开挖出一层支护一层,避免高空作业搭设脚手架。施工过程中严格按照设计进行,主要控制项目:锚杆数量、位置、长度、注浆饱满度、砂浆强度、喷射砼厚度和强度。支护完成后按照规范要求进行养生。5基地处理明洞路堑开挖与路基挖方相同,采取分层开挖,分层高度2-3米。施工中严格按照设计开挖,尤其是开挖尺寸和边坡坡度。土质挖方采用挖掘机开挖,自卸汽车运输。开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度,及时修整边坡,做到开挖一层边坡修整完成一层。石质挖方采用钻机打眼爆破,挖掘机和装载机装车,自卸汽车运输。石方爆破采用松动爆破,靠近路基边坡一排眼应采用光面爆破或预裂爆破,做好爆破设计。施工过程中严格控制钻孔位置、深度、装药量起爆顺序等。分层开挖过程中及时休整好边坡,撬掉松动的岩石,确保安全。明洞路堑开挖1-2层放样一次,尤其是最后一层严格控制开挖深度,避免超挖。土方开挖可预留20-30cm人工处理。6仰拱施工明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工,避免雨水浸泡基坑。主主送单位第3页共7页工程名称明洞施工日期2013年10月10日交底内容:6.1仰拱钢筋加工、绑扎仰拱钢筋在钢筋加工场加工,加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置,保证搭接长度,钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严,防止锈蚀。仰拱钢筋加工后运至现场绑扎,绑扎前对钢筋的位置进行放样;绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量。仰拱钢筋绑扎完成经监理工程师验收合格后进行下道工序。6.2仰拱浇注为了避免阻碍隧道运输线,仰拱可分成左右幅施工,纵向长度结合模板台车长度和图纸对沉降缝的要求确定。施工中主要控制结构尺寸、砼配比及砼振捣。7仰拱填充仰拱完成后进行仰拱回填,为了减少工序可与仰拱砼浇注同时进行。先浇注仰拱砼,仰拱浇注完成7-8h后且仰拱混凝土终凝后,浇注上层填充。施工中注意施工要紧凑,保证仰拱砼浇注厚度;仰拱回填注意控制顶面高程,避免侵入铁路结构层。8拱圈施工8.1模板台车拼装、就位模板台车按照隧道净空周边加大5cm设计,预留出变形量和施工误差,预防衬砌侵入隧道净空。加工后运到现场进行拼装,拼装过程中及时修整模板的平整度和模板间的错台,模板如有孔洞及时修补。技术交底书ZT1105JL-1102单位:编号:技术交底书ZT1105JL-1102单位:编号:编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技术交底书ZT1105JL-1102单位:编号:编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。主主送单位第4页共7页工程名称明洞施工日期2013年10月10日交底内容:模板台车内设上下扶梯和工作平台,并在工作平台四周设扶手,确保施工人员安全;模板台车应安装刹车装置。模板台车拼装完成后检查验收,仔细检查模板的弧度、平整度、模板错台、构件间连接的牢固性。模板台车验收合格后行进至明洞位置根据测设的中心线就位,主要控制模板平面位子和拱顶高程,以及支撑的牢固性。8.2拱圈钢筋绑扎拱圈钢筋在钢筋加工场加工,加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置,保证搭接长度。加工后运至现场绑扎,绑扎前对钢筋的位置进行放样;绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量。钢筋绑扎中注意安装预埋件,要求预埋件固定牢固,防止砼浇注过程中移动。8.3外模安装外模要有一定的刚度,拼接密实、支撑牢固。检查重点为模板缝隙和支撑牢固程度,避免跑浆和跑模。两头端模同样要求要求拼接密实、支撑牢固。洞门处的端模尤为重点,保证浇筑后位置正确、光滑平整。端模安装过程中按照设计安装环向止水带8.4拱圈砼浇注砼由砼拌合站集中拌和,砼罐车运输,砼泵送入模。砼泵管架设时要考虑避免摇动和撞击模板台车,防止模板台车移位。主主送单位第5页共7页工程名称明洞施工日期2013年10月10日交底内容:浇注过程中保证砼配合比的正确性,勤移泵管,左右侧同步浇注,防止模板台车偏压移位;浇注过程加强振捣,保证砼的内在和外观质量。浇注过程中设专人检查模板台车是否移动变形。浇注控制重点:砼配合比、砼振捣,左右侧砼浇注高度控制在1m以内,模板台车变形、移位。拱圈拆模后按照设计规范进行养生14d。外侧采用覆盖洒水养生,内侧采用水枪喷水养生。模板台车安装中与已浇筑拱圈的搭接尽量小,可减小砼浇注间的错台。9防水层施工拱圈砼养生完成,强度达到设计80%后可进行防水层施工。严格控制防水层质量,避免明洞漏水危害。EVA防水板重点控制搭接质量,防水板搭接不小于15cm。沥青防水层重点控制喷刷厚度,保证其不小于设计厚度5mm。10明洞回填明洞回填前按照设计做好两侧的渗水盲沟。拱圈砼达到设计强度后按照设计要求进行回填。两侧同步进行,防止拱圈偏压;碾压密实,拱圈处采用人工夯实;顶部略高于两侧地表,预留回填沉落。明洞拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填的土面高差不得大于0.5m,回填至拱顶齐平后,应立即分层满铺填筑至要求高度。夯实度不小于95%。主送单位 第6页共7页工程名称 明洞施工 日期 2013年10月10日交底内容:11技术要求成洞面位置、开挖坡率可根据现场施工实际地质情况做适当调整,尽量减少仰坡开挖高度,但必须做到安全进洞。明洞段的施工应在洞顶截水沟施工完成以后进行,开挖时需要密切监测边坡稳定,边坡防护应与明洞开挖同步进行(仰坡防护要求从上到下边开挖边施作);洞口地质较差,应尽量避开雨季施工;明洞衬砌完成后应及时回填。明洞基础应设置在稳固的地基上,当两侧墙体地基松软或软硬不均时,应采取措施加以处理,防止地基不均匀沉降。明洞回填中侧墙应对称回填,石质地层中岩壁与墙背空虚较小时用与墙身同级混凝土回填;空隙较大时用片石混凝土或水泥砂浆砌片石回填密实。土质地层,应将墙背坡面挖成台阶状,用片石分层码砌,缝隙用碎石填塞密12安全施工措施施工人员要戴好安全帽和各种防护用品,确保安全。施工过程中,各作业班组协调作业,尽可能地减少相互干扰,使各项工作得以顺利进行。还应遵循以下措施:洞门施工时,须将施工范围内原有宣传牌、电缆线、风水管等已有设施进行转移或拆迁,现场需专人进行管理,确保不影响洞内正常施工。

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