大规格球磨机安装新工艺QC成果

***QC成果发布会材料QC大规格球磨机安装新工艺发布人:发布时间:2006-10-17***集团有限公司信守合同优质服务科学管理创造精品一

工

程

概

况

2005年7月我们承接了河南****钼业新建的钼选厂安装工程，该工程设计配备工艺设备124台（套），总重780T，设计能力为日处理钼矿石3000T。该工程设计上磨矿工艺采用一段闭路磨矿工艺流程，单系列生产（仅配备一台大规格溢流磨），采用Ф4.27×6.1m溢流型球磨机与六台Ф500水力旋流器组构成闭路。由此可见该球磨机是整个选厂工艺设备中的关键性设备，其总重为243T（占整个工艺设备总重的1/3还多），它的长×宽×高13.9m×9.58m×7.58m，而且安装于露天处（增加了吊装难度和费用），它的制造与安装质量的好与坏，将直接影响钼选厂的经济效益。该磨机所配主轴承为静压轴承，即高压浮升轴承；磨机传动为边缘传动，用轻巧的空气离合器代替了笨重的减速机，大齿轮润滑实现了自动喷油装置供给，该磨机制造精度高、技术要求严，属第三代磨机。

***集团有限公司二、QC小组简介***集团有限公司小组名称***大规格磨机安装QC小组课题名称大规格球磨机安装新工艺课题类型

创新型

注册号SY06-04成立时间2005年7月18日注册时间2005年7月18日活动时间2005年7月20日——2005年9月20日活动时间9次（平均一周一次）获奖概况2006年《旧水泥窟支撑装置安装精找通调达优良》先后获全国冶金协会组织的QC成果二等奖，陕西省QC小组成果发布会三等奖。2006年《大规格球磨机安装新工艺》获陕西省建筑业联合会ＱＣ发布会一等奖。制表人：***时间：2006年7月18日QC小组概况

1项目经理男52大专组长高级工程师2项目副经理男29大专副组长工程师3质检工程师男42大专副组长工程师4技术员女26大专组员助工5技术员男23本科组员助工6技术员男23大专组员助工7安全员男43高中组员技师序号姓名职务性别年龄学历小组职务职称9施工队队长男33技校组员技师备注每年TQC教育均超过60小时以上8施工队队长男38高中组员技师QC小组成员一览表***集团有限公司制表人：***时间：2006年7月18日

三

选

择

课

题

P

阶

段（一）问题的提出本磨机体大质重，质量要求严，工期紧迫，本公司首次（公司安过最大的为Ф3.2×6m磨）安这么大的磨，在此方面无施工经验，并且无类似工程可以借鉴，曾想到考察调研国内干过的几家兄弟单位，但经联系人家都以种种理由拒绝，我们理解这是市场竞争的结果。另外，我们认真研读了现执行的冶金施工及验收规范，由于版本是上个世纪80-90年代老版，对于这类磨无具体要求，我们又细读了本磨机的安装使用说明书，对于关键部位的介绍和要求，一是含糊不清，二是一言带过，三是根本不提；那么，我们又对传统的磨机安装工艺进行了分析、评价，认为传统安装工艺有适合本磨机的地方，也有不适合的地方，指导意义不大。（二）课题确定由上述可见，无论从提高企业竞争力或展示安装标志性工程，还是开拓市场新产品或创造安装精品，项目部都需开发研制出适合本磨机安装的新工艺、新方法。所以，本次QC小组活动的课题定为：大规格球磨机安装新工艺。***集团有限公司

四

设

定

课

题

目

标（一）目标大规格球磨机安装新工艺出精品（二）目标值１、磨机安装关键部位精找应达到下面要求：①主轴承底板纵、横水平度控制在0.10mm/m以内；两底板的相对标高不应大于0.5mm，并使进料端高于出料端。②筒体与端盖组装的同轴度应控制在0.9mm

以内；③大齿圈组装后的径向跳动，每米节径不应超过0.25mm；端面跳动每米节径不应超过0.35mm。④主电机轴与小齿轮轴的同轴度控制0.25mm以内。２、磨机筒体与两个端盖组装后整体吊装就位要求安全可靠一次成功，绝对不能伤及轴承钨金瓦。３、高低压油站安装及配管完，要求油路畅通无泄漏，特别要求高压系统试车前做高压浮升（把筒体托起）试验；一次成功。4、对主轴承不进行刮研，但要进行着色检查。***集团有限公司（三）、目标可进行性论证1、有利条件①有公司领导的高度重视和支持，人力、物力、资金、有保证。②有公司几十年积累的中、小磨安装的成熟经验，特别是98年在栾川安装过的Ф3.2×4.5m球磨机与本磨机有较多的相同处可借鉴。③本磨安装特请到了洛矿重型机械公司高级工程师冯斌、高级技师李志国在现场做技术指导和本小组顾问；本小组技术力量强，QC小组共9人，其中助工以上占7名（含高级工程师1名）。④在磨机关键部位的精找调整中，我们将采用高精度测量仪器，代替传统的精找工具并创新用比较先进的施工方法。***集团有限公司2、不利条件①本公司安装史上首次安装大规格磨，无施工经验，难度大，风险大。②筒体吊装就位困难多，压力大，并且需要租大型吊车，投入的人力、物力及费用多。③工程量大、技术要求严，工期紧迫。综合上述情况，经过冷静客观分析，本小组一直认为：虽然本磨机的安装难度大，风险大，压力大，但若辩证看问题，采取科学上进的态度，迎难而上，勇于拼搏创新，压力在一定条件下可变为动力，所以说，目标完全可以实现。***集团有限公司

五

提

出

方

案，

并

确

定

最

佳

方

案方案的提出在磨机开工之初，全体ＱＣ小组成员围绕课题，通过“头脑风暴发”集思广益对磨机安装新工艺方案进行讨论，按安装工艺突出的不同重点归纳出三种方案简述如下：方案一：轴承找正要创新，筒体部在现场地面组成整体吊装安全就位是重点；大齿圈吊装组对防“飞车”，制动措施要科学，两轴找正严中严，高低压油站安装慎中慎，轴瓦要检查，正常不刮研。方案二：轴承要刮研，找正按传统；筒体部组对在基础间，专项平台要搭牢，一件一件精组装，慢中出细活、细中出精品。方案三：要求制造厂把筒体和两端盖在厂里组装好，整体运到现场双机抬吊就位，节省时间又省费用，其它同方案一。***集团有限公司（二）、、方案的的分析、、评估及及选定１、方案案一是具具有明确确的创新新思路，，又有科科学的态态度和施施工程序序及方法法，注重重安全、、突出重重点，面面对现实实，从字字面行间间里可看看出既顾顾及了全全面，又又考虑了了工期。。２、方案案二仍然然没有脱脱离传统统的安装装工艺，，重点强强调了筒筒体在两两主轴承承基础之之间搭设设的专项项组装平平台上进进行组对对精调，，而且要要求轴承承要刮研研，此方方案对工工期不利利，平台台费用投投入大。。3、方案三三和方案案一大部部分相同同，就是是对于筒筒体部要要求制造造厂家在在出厂前前按要求求组对好好，整体体运到现现场双机机抬吊卸卸车同时时就位，，确实这这样能省省时省力力省费用用，但却却没考虑虑到百吨吨的大型型运输车车加上自自重绝对对超过150吨，这样样是不现现实的，，因为桥桥梁函洞洞因超重重超高不不能通过过，现场场又有一一个大陡陡坡也拉拉不到安安装现场场，此方方案运输输条件现现实满足足不了。。***集集团有限限公司三种方案评估选定详见下表二方案创意性可实施性可靠性安全性经济性工期性综合得分方案选择方案一◎◎◎○△○22可采用方案二△○○◎△△14不采用方案三○△△△○○12不采用注：◎◎5分，○○3分，△△1分制制表：：时间:2005.7.22方案评估估选定表表表表二（二）、、确定最最佳方案案：通过过对比评评估，方方案一评评为最佳佳方案。。***集集团有限限公司（一）、、大规格格溢流磨磨机安装装工艺流流程图设设想（详见附附图一））六问题假想预测***集集团有限限公司筒体顶升装置及吊车做准备准备测量仪器、量具准备施工规范、安装记录表格技术交底基础检查验收埋设中心标板、基准点气割垫铁块加工垫铁基础研垫铁安装主轴承垫铁做环氧树脂试验轴承瓦瓦背着色检查基础凹槽灌环氧树脂安装主轴承底板安装主轴承筒体部现场组对及找同心度轴承瓦瓦面着色检查筒体部双机抬吊做准备编制安装方案筒体部双机抬吊整体就位检查中空轴同心度及相对之差主轴承二次灌浆大齿圈组装及精调要设置一个防“飞车”制动系统安装小齿轮垫铁准备橡胶板粘接剂或安装调试机械手小齿轮组件安装精调空气离合器部件与小齿轮轴组装慢传装置垫铁安装空气离合器部件与主电机轴组装慢速传动装置安装精调衬板橡胶板打开展平安装主电机垫铁主电机安装精调慢传装置试运转高低压油站安装及配管空气离合器安装精调筒体内粘接橡胶板橡胶板下料剪裁或设置安装衬板的工具安装衬板附属设备调试合格试车前检查加油做准备装水进行空负荷试车图一（二）问问题假想想原因预预测我们组织织全体小小组成员员调阅安安装杂志志、互联联网，又又到图书书馆查阅阅有关机机械设备备安装工工程手册册和有关关资料，，对有关关大规格格球磨机机安装新新工艺，，新方法法进行收收集，对对于安装装过程中中的经验验教训进进行分析析总结，，以防安安装磨机机时因考考虑不周周走弯路路，假想想问题主主要原因因归纳如如下：1、球磨机机安装专专项方案案不合理理，主要要体现在在：（1）主轴承承瓦不刮刮研缺乏乏依据。。（2）筒体与与端盖现现场组装装，采用用什么新新方法来来保证其其同心度度？2、筒体部部整体吊吊装就位位采取什什么方法法步骤来来保证安安全可靠靠不伤瓦瓦面？3、大齿圈圈现场与与筒体组组装如何何预防因因偏重引引起的““飞车””事故？？4、怎样才才能确保保筒体在在试车前前做高压压浮升试试验一次次成功？？***集集团有限限公司七

确定定对对

策通过上述述问题假假想预测测所归纳纳的几种种原因，，结合大大规格溢溢流磨机机安装工工艺流程程图，制制定实施施对策祥祥见下表表三。***集集团有限限公司序号要求对策目标措施地点时间负责人1编制适合本磨机安装具有指导意义的安装方案。组织有丰富经验的工程技术人员，查阅资料、互联网，走访老工人师傅，群策群力，认真编制。通过按方案中的新工艺实施，安装出一个合格的大规格磨机，填补我单位的空白。1、以中信洛矿的两位磨机专家为依托，以高级工程师缑康锁为主笔进行编制。

2、突出主轴承安装精找的新方法。3、重述简体与端盖组装及精调同心度的新工艺。4、要有充分的依据说明主轴承瓦不刮研的理由。5、要坚持工序技术交底和工序检查制度。现场2005年7月28日---7月31日2筒体部整体（88t）吊装技术措施要精心编制，从力学上要进行受力分析，认真计算。选用大型JG-900E（90t）吊车，双机抬吊就位在顶升装置弧型托架上，然后用顶升装置电动液压顶（320t）就位在轴瓦上。筒体吊装技术措施安全可靠，确保不伤轴瓦，一次成功。1、双机抬吊筒体汽车吊要降低25%的起吊能力。2、要选用有丰富经验的起重工进行操作，均要求持证上岗。3、双机正式吊装前，应进行试吊，试吊成功，方可正式吊装。4、顶升装置组装好后，应调试合格，操作者应经专门训练，方可上岗。现场2005年8月6日---8月18日3大齿圈与筒体组装方案，重在解决偏重引起的“飞车”情况出现（大齿圈由两半齿圈组成）要设置一个行之有效的防“飞车”制动系统。制动系统成功预防“飞车”事故出现。齿圈精调达要求。1、可选用5t卷扬系统完成制动。2、在筒体旋转时，一定要事先给两个主轴承里人工浇润滑油。3、要有专人指挥。现场2005年8月20日---8月31日4要编写一个有指导意义的高低压油站作业指导书。指定有这方面经验的工程技术人员邰文忠主笔编写和具体现场指导施工。高低压油站施工完毕，经调试合格，要确保试车前做试验，高压浮升筒体一次成功。1、施工前由工程技术人员对全体工人进行技术交底。2、高压油管的焊工应进行试件焊接合格，方可上岗。3、所有油管必须经酸洗，碱水中和，气吹干，油箱应清洗。4、轴承封瓦要清洗干净。现场2005年8月24日---9月18日对策策表表表三八对策实施施D阶段（一）、、实施一一1、编制适适合本磨磨机安装装具有指指导意义义的安装装方案，，由缑康康锁、邰邰文忠负负责编制制，于2005年7月27日完成。。2、安装方方案中，，对于主主轴承的的安装精精调，采采取了新新的方法法：（1）以以精密密水准仪仪测量每每堆垫铁铁上表面面的标高高并做记记录；（2）轴轴承大大底板在在找正标标高和纵纵横水平平度时，，由于主主底板的的中部要要求应高高出0.25mm，因此不不能用框框式水平平仪测量量其水平平度。可可以用精精密水准准仪在每每块主底底板的上上表面测测量六点点高程，，以此十十二点高高程数字字，即可可计算出出每个底底板的标标高和纵纵横水平平度及两两个主底底板的相相对标高高差。（3）两两主轴轴承的纵纵向中心心线偏差差找正，，可用精精密经纬纬仪通通过过中心标标板上的的洋冲眼眼校核调调整在0.5mm以内。（4）两两主轴轴承的横横向中心心线间距距离的偏偏差找正正，可用用弹簧簧称施5kg力拉钢尺尺测量，，其误差差应在±1mm以内。（5）两两轴瓦瓦的相对对标高和和轴瓦的的横向水水平度的的找正方方法，在在轴瓦最最低处放放框式水水平仪，，在其上上立三棱棱比例尺尺，以精精密水准准仪分四四点测量量轴瓦高高程，两两轴瓦的的相对标标高允许许在0.5mm以内。***集团有限公公司3、筒体与两端盖的的组装及其同心度度的调整方法：（1）组装前先用钢板板做两个弧形托架架，并将托座安放放在（找好水平））靠基础适合汽车车吊吊装半径的许许可范围内，地面面要夯实。（2）用90t汽车吊先把筒体吊吊装就位到托架上上，然后再分别吊吊装两个端盖与筒筒体组装，当用手手拉葫芦把端盖上上的连接螺栓孔对对正后，可均等穿穿上12个螺栓并拧紧。（3）筒体和端盖的同同心度是这样调整整的：可用液压千千斤顶精确调整端端盖和筒体的同心心度（即把端盖微微微顶起），再用用200mm长的小平尺贴靠在在高出的法兰上，，然后以塞尺检查查平尺底面与另一一法兰之间的间隙隙，其方法见附图图二，同心度调到到0.25mm以内就算合格，然然后拧紧全部法兰兰连接螺栓即可。。***集团有限公公司***集团有限公公司4、主轴瓦不刮研的的依据和理由，经经查有关资料可知知：磨机主轴承按按其结构和工作原原理的不同，分为为动压轴承和动静静压轴承两种，前前者在安装作业中中需用刮研轴瓦的的方法来保证轴瓦瓦和中空轴的接触触面和间隙；而后后者的轴瓦和中空空轴的接触面积和和间隙靠制作时的的精加工来保证，，故安装时不需要要刮研轴瓦。本磨磨机既然为动静压压轴承，所以就不不需要刮研，但必必要的着色检查仍仍要进行（施工中中确实检查出一组组轴瓦瓦背加工粗粗糙，后经现场修修研达要求）。5、磨机安装必须坚坚持按工序交底和和上工序不合格下下工序不能施工的的原则。实施结果：方案编编制完，经由中信信洛矿特邀请的两两位专家审核，最最终同意了我们的的安装方案，递到到业主方，很快得得到批准。方案中中的1-4条措施在施工中都都一一得到实施，，效果明显。***集团有限公公司1、筒体部整体吊装装技术措施的编制制以及受力分析计计算由邰文忠、刘刘江执行。2、筒体部整体吊装装就位分两步进行行，第一步用两台台JG-900E（90t）汽吊先把筒体部部吊装就位到事先先设置好的顶升装装置弧型托架上；；第二步用顶升装装置（320t电动液压千斤顶））把筒体缓慢安全全的落入已经精找找好的两主轴承瓦瓦上。3、两台双机抬吊汽汽车吊选90t，工作半径R≤8m，吊臂长L=18m,额定吊重Q=62t，降低25%后Q=46.5t。∵46.5t×2台=93t>88t（筒体部总重）∴安全可靠（二）实施二***集团有限公公司4、顶升装置是制造造厂专门为Ф4.27×6.1m溢流磨准备的检修修工具，为4个80t液压顶分别设置在在专门的弧形托架架下，利用电动液液压系统实现无级级变速和四油顶同同步，从而确保了了筒体部整体缓慢慢落入（就位）两两主轴承瓦内。5、在实施过程中，，无论双机抬吊前前，还是顶升装置置落下前，都按要要求进行了试吊或或试落。实施结果：吊装技技术措施于2006年8月5日完成，筒体部整整体吊装就位并精精调完于2005年8月16日结束，双机抬吊吊和顶升装置就位位均一次成功，没没有丝毫伤及轴承承瓦。前一半大齿齿圈吊装图详见附附图三。（三）实施三1、两半齿圈与筒体体组装方案由高建建聪、尚钊负责编编制完成。2、制动系统由16t-3×3滑轮组和一台5t慢速卷扬通过Ф17.5mm钢丝绳120m和一根Ф25mm钢丝绳套来实现的的，当然，吊装半半齿圈的50t汽车吊要配合实现现。***集团有限公公司实施结果：1、大齿圈与筒体组组装方案于2005年8月17日完成。2、措施1-3条于2005年8月26日完成，卷扬制动动系统成功的预防防了“飞车”情况况出现。3、大齿圈组装完经经架表精细调整，，径向和端面跳动动均达到规范要求求。***集团有限公公司***集团有限公公司（四）实施四1、磨机的高低压油油站作业指导书由由***负责编制制，于2005年8月22日完成。2、施工前的油站及及配管技术交底（（第1条措施），由*****于2005年8月24日完成。3、第2-4条措施均在*******的现场场指导下于2005年9月8日完成。实施结果：本磨机于2005年9月15日全部安装完，9月18日计划空负荷试车车，试车前对高低低压油站进行调试试，顺利通过监理理验收达合格。2005年9月18日上午在主机运转转前，分别架百分分表对磨体部轴承承做了高压浮升试试验，试验一次成成功。试验结果表表明：进料端中空空轴浮起0.18mm，出料端中空轴浮浮起0.23mm。***集团有限公公司九、总体效果检查查对比（C阶段）***集团有限公公司大规格溢流磨安装装目标值质量检查查对比表序号项目检测内容设计要求实测结果合格率（%）提高率（%）1主轴承纵向中心线允差≥0.5mm0．3mm/0.25mm100平均45底板纵横水平度0．10mm/m0.08mm/m100平均20相对标高允差0.5mm0.00/0.50mm100平均502筒体与端盖组装同心度0.9mm0.305mm/0.4mm100平均583大齿圈每米节径径向跳动0.25mm0.20mm10020每米节径端面跳动0.35mm0.31mm100114主电机轴与小齿轮轴同心度0.25mm0.18mm100285筒体部整体吊装就位安全可靠一次成功1006筒体部试车前高压浮升试验0.1-0.3mm0.18mm/0.25mm100平均32（一）目标值对比表四（二）试车及试生生产效果1、本磨机通过空负负荷8小时连续试运转符符合规范要求；2、本磨机通过负荷荷24小时连