2021地理通用一轮复习考点篇 考点20 交通运输方式、布局及影响含解析_第1页
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学必求其心得,业必贵于专精学必求其心得,业必贵于专精学必求其心得,业必贵于专精2021高考地理通用一轮复习考点练习:考点篇考点20交通运输方式、布局及影响含解析考点20交通运输方式、布局及影响(共22题,每题2分,共44分)[夯基础—确保大本营](2019·河北保定期末)自2008年8月1日中国第一条350千米/小时的高速铁路客运专线—-京津城际铁路开通运营以来,高速铁路在中国大陆迅猛发展.下图为我国已建成城市高铁客运量空间格局示意图。据此完成1~3题。1.[考向影响交通运输布局的因素]目前影响我国城市高铁客运空间格局的首要因素是()A.地形 B.气候C.自然资源 D.经济发展水平答案D解析读图可知,我国高铁线路主要分布在东部经济发达地区。经济发达地区运输量大,对交通运输需求大,故D项正确。2.[考向高铁运营状况]目前我国已通车的城市高铁中,盈利能力最强的可能是()A.京沪高铁B.武广高铁C.哈大高铁D.沪昆高铁答案A解析高铁沿线人口稠密,经济发达,居民出行乘坐高铁的人数多,高铁盈利能力强.四个选项中,京沪高铁沿线人口多,经济发展水平最高,客运量最大,盈利能力最强,故A项正确.3.[考向高铁的特点]与传统铁路运输相比,高铁的显著特点有()①运输效率高②环境污染大③占用土地多④服务质量好A.①②B.①④C.②③D.③④答案B解析与传统铁路运输相比,高铁运输效率高、环境污染小、占用土地少、服务质量好,①④正确。故选B项。(2019·云南昆明调研)霍尔果斯蒙古语意为“驼队经过的地方”,哈萨克语意为“积累财富的地方",它曾是古丝绸之路上的重要驿站.精伊霍铁路(精河—伊宁-霍尔果斯口岸)使我国的霍尔果斯与哈萨克斯坦的霍尔果斯实现了对接,成为有巨大经济潜力的“双子城”。下图为精伊霍铁路周围区域示意图,据此完成4~5题。4.[考向交通建设的意义]霍尔果斯“双子城”兴起的主要原因是()A.气候温暖湿润B.石油产业兴旺发达C.河谷地形平坦D.边境贸易快速发展答案D解析从图中可以看出霍尔果斯“双子城”位于我国和哈萨克斯坦的边境上,其兴起的主要原因是边境贸易快速发展。当地是温带大陆性气候,冬季寒冷,夏季炎热,全年降水较少;当地的石油资源很少;虽然当地位于伊犁河谷,地势平坦,但这不是“双子城"兴起的主要区位因素。5.[考向交通线区位]影响精伊霍铁路选线的主导因素是()A.地形 B.河流C.居民点 D.资源答案C解析读图可知,选线连接一些居民点,故影响精伊霍铁路选线的主导因素是居民点。(2019·百千大联考)窑湾古镇西依大运河,东临骆马湖,三面环水,历史上溯于春秋。秦汉时,作为军需品烧窑处,周边窑多,故称窑湾。古镇鼎盛于明清时,为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读窑湾古镇地理位置图,完成6~7题.6.[考向交通运输变化对聚落的影响]窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地,主要得益于()A.漕运的兴盛 B.发达的制造业C.广阔的消费市场 D.丰富的农矿产品答案A解析窑湾古镇所处地理位置优越,古镇西依大运河,东临骆马湖,三面环水,为南北水运枢纽。漕运的兴盛带动了窑湾古镇工商业的迅速繁荣,窑湾镇逐渐发展成为京杭大运河上的重要码头和商业重镇,使古镇成为重要的商品集散地,故A项正确。7.[考向交通运输变化对聚落的影响]当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象,其主要原因是()A.京杭大运河泥沙淤积严重B.受其他交通运输方式冲击C.古镇青壮年人口大量外迁D.战乱对古镇的破坏较严重答案B解析由于近现代以来,铁路、公路等交通运输的快速发展,以及廉价的近海海运的兴起,大运河沟通南北人流、物流大动脉的功能逐步被各种现代交通方式所取代,古镇随之衰落,故B项正确。[强素养—争夺分水岭](2019·湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590km,连接甲、乙两城市的交通线路有三条。图a为甲、乙两城市三条交通线路沿线海拔随距离变化图,图b为影响交通运价的因素及关联图.据此完成8~9题.8.[考向交通运输方式判断]线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是()A.公路、高铁、高速公路B.公路、航空、河运C.高铁、高速公路、省道D.航空、高铁、村村通答案C解析线路M长度为622km,海拔基本没有变化;线路N长度为651km,海拔变化很小;即线路M、N具有距离近、线路平直的特点,说明级别较高,而且沿线海拔较低,不可能是航空,有可能是高铁、高速公路.线路P长度为899km,距离较长且沿线海拔变化大,有可能是省道.9.[考向交通运输特点]线路M沿线海拔变化最小,距离最短.下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是()A.运价最低 B.沿线多桥梁和隧道C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城外32km答案B解析首先依据上题确定线路M所对应的交通运输方式为高铁。高铁的速度较快,为了保证安全性,高铁线路一般较为平直,桥梁、隧道较多。(2020·河南阶段性考试三)读山东省泰安市旅游经济开发区区位示意图,完成10~11题。10.[考向交通布局对商业的影响]京沪高铁泰安站附近面积较大的土地利用类型是()A.工业用地、商业用地B.交通用地、居住用地C.商业用地、交通用地D.工业用地、居住用地答案C解析京沪高铁主要为客运,泰安站附近人口流量大,商店商场等较多;来泰山旅游人数多,该地流动人口多,人口流量大,需要发展多种交通运输线路与高铁站相通,从而缓解交通运输压力,所以泰安站附近面积较大的土地利用类型为商业用地和交通用地,故C项正确。11.[考向交通布局对经济发展的影响]图中泰安旅游经济开发区最大的优势条件是()A.居住环境改善 B.交通通达度较高C.人口流动量增大 D.建筑物高大稠密答案B解析读图可知,有京沪高速公路和京沪高速铁路经过泰安旅游经济开发区,交通通达度较高;正是因为交通通达度高,所以人口流动量增大,居住环境得以改善;建筑物高大稠密是因为泰安旅游经济开发区的设立,所以泰安旅游经济开发区最大的优势条件是交通通达度较高,故B项正确.截至2017年8月,武汉轨道交通运营线路共有5条,包括1号线、2号线、3号线、4号线、6号线,线路总长约181千米,线路长度居中国大陆第7位。武汉轨道交通在建线路共有14条.下图为武汉部分地铁线路示意图。据此完成12~13题。12.[考向交通建设的意义]武汉市轨道交通带来的变化不包括()A.减轻交通拥堵B.减轻热岛效应C.减轻大气污染D.减弱出行意愿答案D解析轨道交通的建设会减轻交通拥堵,随着轨道交通的发展,轨道交通运输量增加,汽车交通运输量相对减少,有利于减少汽车尾气的排放,减轻大气污染,有利于改善城市环境,缓解城市热岛效应。交通便捷程度提高,会提高居民的出行意愿。13.[考向交通点区位]2号线与4号线设计两个相邻换乘点的主要原因是()A.两条线路在此处客流量大B.增强该区域居民自豪感C.周围商业发达且写字楼多D.省级政府机关单位众多答案A解析地铁是城市中以客运为主的快速交通系统,设计的时候主要考虑的是客流量,A项正确;地铁使交通更加便利,与增加居民自豪感无关,B项错误;换乘点是中途需要转乘的人使用的,并不意味着周围商业发达,C项错误;省级政府机关单位多也会造成客流量大,是客流量大的具体原因,但图中无政府机关信息,D项错误.(2019·超级全能生全国26省联考甲卷)我国高纬度寒冷地区最长快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯铁路(下图)于2018年8月末正式开通运营,该铁路沿松花江南岸布线,全线桥隧比为45.68%,它的开通,结束了哈尔滨市宾县、方正、依兰等地不通火车的历史,缩短了两地的火车运行时间,据此完成14~15题。14.[考向交通运输布局]哈佳新线在修建过程中遇到的主要困难是()A.永久性冻土广布B.空气中氧气含量少C.有效施工时间短D.铁路修建技术落后答案C解析据材料可知,哈佳新线位于黑龙江省中东部,沿线地区纬度较高,冬季寒冷漫长,气温低,有效施工时间短,故C项正确;哈佳新线沿线基本没有永久性冻土,但季节性冻土普遍发育,A项错误;哈佳新线沿线地区位于松嫩平原和三江平原,海拔较低,不存在缺氧问题,B项错误;近年来我国铁路建设发展迅猛,铁路修建技术水平较高,D项错误.15.[考向交通运输布局]新建铁路并没有与原有铁路并行,其主要目的可能是()A.节约建设成本B.完善路网布局C.避免穿山过河D.保护生态环境答案B解析据材料可知,哈佳新线的开通,结束了宾县、方正和依兰等地不通火车的历史,故B项正确;节约建设成本不是新线选址的主要目的,A项错误;据材料可知,新线桥隧比为45。68%,说明穿山过河较多,建设成本较高,C项错误;铁路建设过程中,可能会对生态环境产生负面影响,D项错误.(2019·广东顺德质量检测)2018年5月,北京市研究建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路",计划在现有道路基础上进行改造,连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园,规划了两条线路(见下图).据此完成16~18题.16.[考向城市交通]推测北京市规划的自行车“高速路”位于()A.中心商务区内B.市区与郊区之间C.行政文化区内D.工业区与商业区之间答案B解析据材料可知,北京市自行车“高速路”连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园。中关村是著名的高科技产业园区,属于城区;二者之间交通不便,说明回龙观处于郊区,故B项正确.17.[考向城市交通]北京市建设自行车“高速路",最主要目的是为了()A.满足通勤需求B.减少交通事故C.缓解市区拥堵D.方便休闲观光答案A解析据材料可知,自行车“高速路”连接了公交服务不便捷的两个区域,可见建设自行车“高速路”主要是满足交通需求,故A项正确。18.[考向城市交通]与线路方案一相比,线路方案二的优势在于()A.沿线绿化带多,穿越路网少B.途径商业区,便于人们购物C.造价更低,可利用已有车道D.经过站点多,道路利用率较高答案D解析读图可知,线路方案二沿线经过的站点多,从而提高了道路利用率,故D项正确。[提智能—勇攀最高峰](2020·四川阆中中学开学考试)卢卡拉机场(27°41′N)是世界十大危险机场之一,坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区,每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰.读下图,完成19~20题。19.[考向机场区位]卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是()①跑道短,不利于起降②地势陡峭,视野狭窄③多台风,飞行易造成危险④冰雪覆盖,滑行打滑A.①②B.②③C.①③D.②④答案A解析根据材料及图中信息可知,该机场所在地区海拔高,地势陡峭,飞机视线不好,②正确;跑道短,不利于飞机起飞降落,①正确;该地不受台风影响,海拔在2700~2900米之间,无冰雪覆盖,③④错误.20.[考向机场区位]建卢卡拉机场的主要目的是()A.对外贸易B.航空枢纽C.劳务输出D.发展旅游答案D解析据材料“每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰”可知,建卢卡拉机场的主要目的是旅游。(2019·山东济宁一模)下图示意某网络购物企业在全国设立的7个同级别的仓储式物流中心,与其直线连接的省级行政区属于该中心的服务范围.据此完成21~22题。21.[考向交通对商业的影响]对图中仓储式物流中心的设置影响最小的因素是()A.区域人口密度 B.货物配送距离C.区域经济关联度 D.交通通达度答案C解析仓储式物流中心的作用是方便货物配送,与区域经济水平关系不大,C项符合题意;区域人口密度影响网络购物的市场规模,货物配送距离、交通通达度影响货物的配送效率,A、B、D三项不符合题意。22.[考向交通对商业的影响]图示城市中,仓储式物流中心的最佳选址应邻近()A.商业街区B.工业园区C.居住社区D.交通场站答案D解析图示城市中,仓储式物流中心应邻近交通场站,交通便利,物流配送效率高,D项正确;商业街区主要是实体店销售,排除A项;工业园区、居住社区容易发生交通拥堵,不是最佳地点,排除B、C两项。(共4题,共56分)[夯基础-确保大本营]23.(2019·福建福州期末)阅读图文材料,回答下列问题。(16分)城市跨座式单轨交通(左图),类似“空中小火车"。重庆轨道交通2号线和3号线分别是我国第一条和世界最长、最繁忙的跨座式单轨交通线(右图)。重庆轨道交通产业积极谋求“走出去”战略,设计适应东南亚当地环境的方案,参与多国轨道交通建设竞标。(1)结合自然与单轨交通特点,分析重庆轨道交通建设首选跨座式单轨的原因.(6分)(2)说出重庆建设3号线对城市交通发展的积极作用.(6分)(3)与重庆比较,指出菲律宾城市跨座式单轨交通建设中应额外关注的自然环境问题。(4分)答案(1)重庆是山城(或地表状况复杂、地势起伏大);嘉陵江、长江穿城而过;跨座式单轨借助高架,适应性强(或建设成本较低);列车车身轻短(或转弯半径小,或爬坡能力强);视野开阔,景观好。(2)完善交通网络;缓解交通压力;方便乘客出行;缩短市民出行时间;促进绿色交通发展。(3)台风、地震、咸潮、海风、湿热天气(或高温、强降水、洪涝、滑坡、泥石流)等.解析第(1)题,重庆地形以山地为主,地处两江交汇处,建设地面轨道交通受地形、河流影响大;建设跨座式单轨受地面影响小,可充分利用现有条件;图中显示,列车短小,方便运行;位于空中,视野不受限制。第(2)题,建设轨道交通,有利于完善交通网络,缓解交通压力,方便出行,节约出行时间,促进交通发展。第(3)题,菲律宾地处热带沿海地区,台风、地震、湿热天气等影响大.[强素养—争夺分水岭]24.(2019·四川广元一模)阅读图文资料,完成下列要求.(14分)港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,全长55千米,是世界最长的跨海大桥.大桥主体工程采用桥隧结合方案,穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约6。7千米采用隧道方案,其余路段约22.9千米采用桥梁方案。大桥设计能抗击8级地震、16级台风,可防30万吨撞击,使用寿命长达120年.受珠江阻隔,珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥,水路交通受天气影响较大且运行时间较长.大桥建成后,驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。下图为港珠澳大桥示意图。(1)指出大桥建设中可能遇到的自然障碍。(4分)(2)说明伶仃西航道和铜鼓航道段建海底隧道而不是直接建长桥的原因.(6分)(3)分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的影响。(4分)答案(1)超长的跨海距离;珠江口有大量的淤泥,海床结构复杂;南海多发台风;海水腐蚀常规的钢筋混凝土桥结构。(2)如果建造桥梁,将导致大吨位轮船不能通航,降低珠江口主航道的通航能力;如果建造桥梁,必然是跨径很大,净高很高、桥塔耸立的悬索桥梁,该处邻近香港国际机场,航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物(或该处邻近机场,建造桥梁将影响飞机航行)。因此该处只能修建海底隧道。(3)缩短香港与珠海、澳门之间的交通时间;降低交通成本;出行受天气影响较小;增强三地交通通达度;分流海运,促使海运改变经营方向;完善交通运输体系.解析第(1)题,大桥建设中可能遇到的自然障碍应从地质、气象、水文、距离等方面考虑。第(2)题,当地水运和航空运输发达,故主要从建长桥对海船航行和飞机起降的影响等方面分析。第(3)题,结合材料可知,主要从缩短距离和时间、降低交通成本、增强交通通达度、完善交通运输体系等方面分析.25.(2019·湖北联考)阅读图文资料,回答下列问题。(14分)隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方,在长达1000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业,以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下.如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。(1)“水巷小桥多,人家尽枕河。"(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因.(4分)(2)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。(6分)(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落.简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化?(4分)答案(1)该区域地势低平,水网密布,陆上交通不便;傍水而居,水运便利,用水方便。(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,交通方便,服务范围广;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达、人口众多,有稳定的商品来源和销售区。(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业);茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传;新产地的竞争,导致经济优势衰退。解析第(1)题,沪宁杭地区位于我国东部沿海地区,地势低平,河网密布,人们大多傍水而居,以内河运输为主。第(2)题,扬州成为我国古代著名商都,说明扬州商业发达,影响商业的区位条件主要是交通和市场。扬州位于长江和京杭运河交汇处,水运便利,联系范围广;扬州所在地经济发达,人口稠密,市场广阔。第(3)题,古城衰落与区位条件的变化有关。19世纪中期以后,铁路、海运等交通运输方式兴起,与河运相比,铁路具有运量大、速度快的优势,海运具有运量大、成本低的优势,该地的古城因河而兴,河运优势丧失,导致古城衰落;古城的形成与茶叶、丝绸、陶瓷等产业有关,随着工业革命的进行,生产技术的进步,该地茶叶、丝绸、陶器生产技术传入其他地区,这类产品的生产地增多,古城的传统产业发展受阻,不利于古城的发展。[提智能-勇攀最高峰]26.(2020·重庆一中月考)阅读图文材料,完成下列要求。(12分)北京新机场即北京大兴国际机场,是建设在北京市大

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