单梁起重机操作规程8篇

Word版本，下载可自由编辑单梁起重机操作规程8篇【第1篇】单梁起重机电动葫芦平安操作规程

1、起吊前应检查设备的机械部分,钢丝绳、吊钩、限位期等应完好,检查电器部分应无漏电,接地装置应良好。每次吊重物时,在吊离地面10cm应停车检查制动状况,确认完好后方可举行工作。

2、不准超载起吊,起吊时手不准握在绳索与物体之间,吊物升高时,严防冲撞。

3、起吊物体要捆扎牢固,并在重心。吊重行走时,重物离地不要太高,严禁重物从头上越过,工作间隙不得将重物悬在空中。

4、电动葫芦在起吊过程中发生异味,应立刻停车检查,找出缘由,处理后方可继续工作。

5、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐,当吊钩放在最低位置,卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。

6、使用悬挂电缆电气开关启动,绝缘必需良好,滑动必需自如,并正确操作电钮和注重人站立位置。

7、在起吊中,因为故障造成重物下滑时,必需实行紧张措施,向无人处下放重物。

8、起吊重物必需做到垂直起升,不得斜拉重物,起吊物分量不清的不吊。

9、在工作完毕后,电动葫芦应停在指定位置,吊钩升起,并切断电源。

【第2篇】单梁起重机、电动葫芦平安操作规程

一、使用起重设备前，首先检查各受力部件是否完好，并了解起重设备额定起分量是否大于重物分量，确定起重设备是否可用。

二、送电后举行试车，操禁止站在起重机和电动葫芦正下方操作，首先检查起重机大车行走状况，确定大车行走方向符号⊙左（右）、○右（左），大车行走正常后，再检查小车行走状况，并确定小车行走方向符号→左（右）、←右（左），小车试车正常后，再检查吊钩升降状况↑升、↓降，吊钩升起时停3秒、开5秒两次，吊钩下降时停3秒、开5秒两次。试车正常后方可起吊重物。

三、起吊重物时，单梁起重机和电动葫芦一定要停在重物正上方，禁止斜拉起吊。重物起吊前一定要捆绑坚固，捆绑绳扣与卡环应与重物分量相匹配，注重应使重物重心在起吊受力点下方，这样才不至于引起重物大幅度翻转。

四、试吊：起吊重物离地面150mm停车检查各受力部位，抱闸、小车、钢丝绳、绳扣等，停车检查时光1分钟以上；然后起吊3秒停车检查重物下落状况，下落距离不得超过10mm。符合要求后继续起吊。

五、重物起吊时，不准同时有两个方向的运动，重物在空中平移时应尽量临近地面，并且不应有大幅度摆动，须要时应加设揽风绳控制。

六、微调点动各电动机时，时光间隔不应低于3秒，以免烧坏接触器触头。

七、重物在落地时，要垫支撑件，以便抽出索具。

八、使用尽起重设备后，应使单梁起重机停在吊装口上方，电动葫芦停在单梁起重机逼近吊装口一端，吊钩起升到不影响其它作业位置。断掉电源，把操作开关盒放在开关箱内。

九、起重作业时，严禁使用起分量不明的索具和卡环，起吊大型重物时，一定要编制平安技术措施，并设专人指挥，统一口令。

【第3篇】电动单梁起重机的具体操作规程

1.工作前

（1）．带驾驶室的单梁起重机，司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和平安装置等部件按点检卡片的要求举行检查，发觉异样状况，应予以排解。

（2）．地面操纵的单梁起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求举行检查，发觉异样状况，应予以排解。

（3）．操必需在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

2.工作中

（1）．每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大分量时），应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认牢靠后，再举行正常作业。

（2）．严格执行“十不吊”的制度：

①指挥信号不明或乱指挥不吊；

②超过额定起分量时不吊；

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱闸或其它制动平安装置失灵不吊；

⑥行车吊挂重物直接举行加工时不吊；

⑦歪拉斜挂不吊；

⑧具有爆炸性物件不吊；

⑨埋在地下物件不拔吊；

⑩带棱角块口物件、未垫好不吊。

（3）．发觉异样，立刻停机，切断电源，检查缘由并准时排解。

3.工作后

（1）．将吊钩上升至一定高度，大车停泊在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。

（2）．举行日常维护保养。

（3）．做好交接班工作本文由天力重工友谊提供，转载请注明！

【第4篇】电动单梁起重机平安操作规程

一、基本要求

1、仔细执行**系统公司《生产作业管理基本规定》。

二、操作预备

1、仔细检查提高机构、大、小车抱闸、传动装置及其操作装置、钢丝绳、吊具、主勾、电铃、限位开关和平安开关及各控制点的接触状况、电源的接触等是否良好。

2、仔细检查车上所平安设施是否齐全,平安、警示装置、电器联锁平安装置是否敏捷牢靠。

3、检查上车梯子、护栏、走台是否平安,定滑轮、钩头是否完好无损。

4、在无载荷状况下,接通电源,开动并检查各运转机构;控制系统和平安装置,是否灵便精确     、平安牢靠。

5、检查设备时,必需停电举行,严禁将身体的任何部位伸出平安护栏以外。

三、平安操作

1、开车前应先发出警铃信号,取消防风措施;运行、提高工作要逐档起动;除人身和设备受到严峻威逼外,正常工作严禁打倒车。

2、吊运物原则上不得从人和重要设备上方利用;必需要经过时,操作人要注重观看地面状况,碰到有人时,准时发出鸣铃警示信号,通知行人避让。

3、在下列状况下,必需响铃发出信号:

①大、小车移动时;

②与另一车临近时;

③起升与下降重物时;

④行进中发觉前方有人时;

⑤吊着物体在很低的水平位置移动时;

⑥行进中预备停车时。

4、起升钢丝绳必需垂直,提高抬包和重物要专人挂钩,并严格作到以下“10不吊”:

歪拉斜挂、捆绑办法不正确的不吊;

空钢丝绳无人拉着的不吊;

超重、超负荷的不吊;

看不清起吊物的不吊;

手势不清、信号不明的不吊;

分量不清晰、不明确的不吊;

易燃、易爆物品不吊;

升降人或载人,不吊;

使用未经过检查的钢丝绳,不吊;

衔接在其它物品上或埋在地下的物体,不吊。

5、在起吊物体时,起重工要知道该物体的分量,禁止超负荷作业。在起吊与额定负荷相近的物体时,起重工必需对关键部位举行检查。如钩头、卷筒、抱闸、钢丝绳或吊具等,确认无问题方可起吊。

6、门吊带有负荷运行时,小车不得在门架横梁上方停歇,以防物体拖落砸坏大梁。

7、吊运金属液体抬包或重物时,严格执行制动器实验操作制度。首先提高20公分停车,再降下一些,在悬空状态下随即停车,经实验制动器工作正常后,才允许提高至运行高度做运行移动;运行高度必需超过车间堆放物的最大高度半米以上。

8、吊运盛有热、重金属抬包和重物时,除紧张救护事故外,严禁大、小车的升降动作同时举行;操作时只准作一种运行动作。

9、垮有两台天车运行时,两车在相距5米应缓行,并响铃向对方发出警示信号,以防撞车,禁止顶车运行违章操作。

10、起重工驾驶时,两手不能离开操作把,要主要停车信号,不管是谁发出停车信号,都要立刻停车,以免发生意外事故。

11、在起吊重物或在工作开头第一次起吊时,应先将物体吊起高度不高于0.5米,然后再降临到不着地面处,停车来检查制动器、钢丝绳和吊具是否良好,无问题后方可起吊。

12、开动或停止设备时,要逐渐升档或减档,以防损坏设备

13、空车行走时,要将钩头升到上部,以免碰撞或钩挂下面物体。

14、禁止司机在同一时光有三个以上动作举行操作;禁止用两台车同时吊运一件重物,确因设备砘位体积大,需要两部车起吊时,必需服从地面特地人员指挥,协调全都。

15、卷筒上钢丝绳在降到最低位置时,不得少于1.5圈;严禁用钩头或钢丝绳吊红钢。

16、厂房内天车停止使用后,不准悬挂物件,钩头应升到上部;如在吊运过程中发生故障或紧张停电,要在钩头下面设警示标志,禁止在钩头下通行;禁止用手盘车落下重物。

17、吊物用的钢丝绳卸吊后要将绳套所有挂在钩头上,不准拖绳行走,以免挂划设备及钢材。

18、司机在工作中要坚守岗位,未经有关领导批准不准将车交给他人操作;学员在操作时,师傅必需在旁指导不得离开。

19、天车停止使用后,吊钩不准有重物。吊钩应位于上方距离撞尺一米处。控制器要停到零位,关掉紧张开关,拉下总闸,锁好车门;龙门吊要穿铁鞋;抛地锚,实行防风措施。

20、在地面操纵的梁式、电动葫芦等起重机,要指定人员负责操作,并要执行专职驾驶人员的操作规程。

21、禁止使用两台起重机共同吊一重物;在特别状况下需要两台共同起吊一重物时,应采纳牢靠平安措施,并有有关领导在场指挥,方可起吊。

22、露天工作的起重机,当风力大于六级时,禁止使用;不工作时,必需将起重机牢靠地同定好。

24、对新安装、改装、大修、自修的起重机,其平安技术资料和参数,应经有关部门验收合格,并在使用前经过载荷实验。

25、在调节、检修、更换部件、加油擦拭等工作时,必需在设备停下后举行;严禁带电修设备,维修时必需拉下总开关,挂上停电检修牌。

26、按规定部位上下天车,不准从一部天车跨到另一部天车上;大车走行梁、梯子和走台要保持清洁卫生,防止有油滑倒。

27、不准在天车上引火或放易燃易爆品,禁止安装暂时灯和电炉子,禁止放置任何浮动物;润滑油存放必需加盖或放在不易发生火灾的固定桶里。

28、检修主滑线时,必需拉开电源开关和联系开关,挂上平安警示牌;并在滑线上挂接地线后方可开头工作。

四、维护保养

29、必需加强维护保养工作,除日常保养工作外,吊钩和止推轴承每周润滑一次;每月用20倍放大镜检查吊钩危急断面有无裂纹;每月认真检查一次钢丝绳,润滑一次。

30、应按照使用状况,2~3年做一次载荷实验。

31、定期检查平安装置,必需保证完整牢靠,发觉失灵时,要立刻实行措施消退,不得迁就使用。

32、对钢丝绳、抱闸的杠杆的衔接部分及传动部分,要定期加油,保持润滑良好。

33、司机室应铺有绝缘胶皮或木板;室内照明、电铃必需使用36伏以下平安电压;凡属传动部分应有平安罩;梯子、栏杆、车门和走台板都要结实牢靠。

34、天车上必需配有灭火器材,如发生火灾,应立刻切断电源,并用四氯化碳灭火。

35、仔细学习,懂得天车的普通技术性能和修理学问,把握操作技术,把握普通电工基本学问,应达到二级电工水平,维护好天车设备。

36、搞好清洁卫生,设备装置保持完整齐全,处于良好技术状态;桥架、台车和操作室,禁止遗留或放置任何工具、零件和杂物,防止落下伤人。

【第5篇】lda型电动单梁起重机操作规程

lda型电动单梁起重机与cd1型的电动葫芦配套使用,成为一种有运行轨道的轻型起重设备。其额定载荷为5t、10t,跨度14.5mm,适应温度-25℃~+40℃,湿度≤85%,无火灾、爆炸危急和腐蚀介质的环境中工作,禁止吊运熔化金属,有毒、易燃、易爆物品。为便利操作,设有地面操纵形式。

1结构特点

1.1金属结构部分

主梁采纳钢板压延成形的u型槽,再与工字钢组成箱形腹梁。横梁也是用钢板压延成u型槽组焊成箱形横梁。主、横梁之间采纳螺栓衔接。

1.2运行机构

采纳分离驱动形式,驱动、制动靠锥形转子制动电机来完成,传动是采纳“开—闭”式齿轮传动。

1.3电气设备

运行电机为单速异步锥形转子制动电动机,运行速度为20m/min。

1.4电动葫芦

cd1型电动葫芦主要由三部分组成,一为起升机构,二为运行机构,三为电器装置。

1.4.1起升机构

起升机构由起升电机利用联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转,使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置升高或下降。设有中间轴和刚性联轴器。

1.4.1.1起升电机采纳锥形转子电动机,以适应产品断续工作中频繁的直接起动。

1.4.1.2减速器采纳斜齿轮三级减速。

1.4.1.3卷筒采纳铸铁或无缝钢管制成,通过花键传递动力;卷筒外壳用钢板焊制而成。卷筒装置是葫芦的中心部分,侧板与运行机构联接,两端分离与起升减速器、电机联接,其下利用钢丝绳与吊钩装置联合工作,外壳的前下方,安装有限位器导杆装置。

1.4.1.4吊钩采纳专用钢锻制而成,并用推力球轴承利用吊钩横梁与外壳联接,使吊钩运转自如。

1.4.2运行机构

电动小车、运行电机、运行减速器、从动小车等共同组成运行机构,运行机构利用侧板与卷筒装置带动主机作往复移动。

1.4.3电器装置

葫芦的电器装置由电器控制箱、按钮开关、限位器及联接导线等组成。

按钮开关的操作电压为36v,按照按钮开关上所示方向符号,正确按压按钮,利用控制箱内继电器的吸合与断开,可以控制葫芦的动作。

1.4.4性能参数

名称

单位

lda5t-15.4ma5d

lda10t-15.4ma5d

起分量

t

5

10

操作型式

地面操作

地面操作

.起重机运行机构

运行速度

m/min

20

20

电机型号

zdy121-4

zdy122-4

电机功率

kw

2×0.8

2×1.5

转速

rpm

1380

1380

电动葫芦

型号

cd1

cd1

起上升度

m

9

9

起升速度

m/min

8

8

运行速度

m/min

20

20

工作级别

a5

a5

跨度

m

14.5

14.5

2平安操作

2.1操应具备的条件:

2.1.1应具备机械和电器操作学问,身体健康;

2.1.2应认识电动葫芦结构、使用性能、平安规程等;

2.1.3操要经岗位培训,持证上岗。

2.2操作要求

2.2.1操作前,举行日常检查:

检查项目

要求

作业地点

在操步行范围内无障碍物

运行轨道

由地面观看轨道上不应有异样

按钮装置

起升、下降、左右运行动作应敏捷、精确     ;同时按动一组按钮电动葫芦不得动作

限位器

空载吊钩升高至极限位置时,限位应精确     牢靠

吊钩装置

吊钩在圆周360°与垂直180°范围内应转动灵便,滑轮转动时无卡阻和碰擦,吊钩螺母防松装置无异样,钩口闭锁装置正常。

钢丝绳

起重机械用钢丝绳检验和报废有用规范

制动器

起升、下降及运行的制动应敏捷牢靠。

导绳器及其它平安装置

动作正常,平安牢靠。

2.2.2在无载荷状况下,接通电源、开动检查各运转机构控制系统和平安装置,均应对敏捷精确     ;

2.2.3开车前,必需提醒或报警。操作中临近人时,亦应提醒或报警;

2.2.4操作中,对紧张停车信号,无论何人发出,都应立刻执行;

2.2.5当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源;

2.2.6工作中骤然断电时,在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常;

2.2.7举行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消退的故障,应通知当班人员;

2.2.8指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化。多人绑挂时,应由一人负责指挥。

2.3平安要求

2.3.1物品分量不清不准起吊,不准超过起重机额定载荷起重、不准吊拔埋置物及斜拉、斜吊物品;

2.3.2结构或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤,如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标及时,不准起吊;

2.3.3捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时,不准起吊;

2.3.4作业地点昏暗,无法看清场地和被吊物时,不准起吊;

2.3.5起重机严禁载人作业,重物下严禁站人,吊重运行时不得从有人的上方利用;

2.3.6所吊重物临近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运;

2.3.7起重机使用尽后,严禁钢丝绳处于松弛状态;

2.3.8不得通过限位器停车,不得在吊起重物时调节制动器、举行检查和修理;

2.3.9所吊重物不得长久悬停空中;

2.3.10使用中如有异样响声,应遵从先停车、后检查,排解故障后再开车的程序。

3维护保养

3.1应做到常常检查起重机各部位是否有异样现象,尤其是主横梁衔接处,若未加旋焊,更要常常检查。

3.2月检查项目及要求

检查项目

要求

运行轨道

运行范围内障碍物

运行范围内与建造物及其它设备的最小间距应不小于10mm

轨道端部止挡及联接螺栓或焊缝

轨道端部止档不准有变形、破损等缺陷,其联接螺栓不得松动,采纳焊接衔接,焊缝不得有裂纹。

固定轨道的螺栓

螺栓不得有松动。

轨道接头焊缝

焊缝不得有裂纹等缺陷。

轨道磨损

轨道与车轮踏面轮缘接触处不得有局部异样变形及磨损。

吊钩装置

滑轮

滑轮槽不得有异样磨损,轮缘完整不得有损伤。

外观

滑轮外罩壳不得有损伤,挡轴板挡圈及销不得有松动,钩口闭锁装置应动作正常。

工作状态

滑轮回转应平滑、灵便。

平衡滑轮

外观

滑轮回转不得有损伤,装配联接牢固。

墙板

联接螺栓不得有松动。

车轮

踏面和轮缘不得有异样的磨损和伤痕。

钢丝绳

绳端固定情况

钢丝绳各尾端固定应牢固牢靠,不得有异样。

外观

不得有扭结、灼伤及显然的松散、腐蚀等缺陷,绳上应有润滑油脂。

使用平安程度

起重机械用钢丝绳检验和报废有用规范

齿轮

齿轮润滑情况

应定期加机油。

电缆

外观

电缆不得有外伤、异样的弯曲或扭转、老化等缺陷。

装配情况

电缆与开关的衔接不得有松动,中线环不得脱离滑道;支承钢丝两端不得有松动。

集电器

工作情况

集电滑轮回转应灵便,不得有显然磨损。

外观

联接螺栓不得有松动,绝缘体不得松动和破损,弹簧不得失去弹性。

3.3年检查项目及要求

检查项目

要求

运行轨道

踏面清洁度

不得有附着的油污及大量的灰尘

倾斜度

不大于1/1000

接头

焊缝与轨道不得有裂纹,上下及两侧偏移量不得大于1

磨损情况

踏面磨损量不大于原尺寸的10%,宽度磨损量不大于原尺寸的5%

车轮

轮缘

轮缘厚度的磨损量不得超过原厚度的50%,轮缘与轨道的侧向总间隙应小于车轮踏面宽度的50%

踏面

按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸的5%,踏面直径差应小于公称直径的1%,圆度差应小于0.8

外观

不得有裂纹、损伤

制动器

按月检要求重复检查

钢丝绳

按月检要求重复检查

齿轮

起升机构齿轮的磨损

第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%;其它应小于20%

运行机构齿轮的磨损

第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%;其它齿轮应小于25%,开式齿轮应小于30%

齿面缺陷检查

齿部不得有裂纹、断齿;齿面点蚀损坏不得大于啮合面的30%,且深度不得超过原齿厚的10%

吊钩

外观

表面不得有裂纹,螺纹部分,危急断面及颈部不得有塑性变形,缺陷不得补焊

危急断面磨损量

不得超过原尺寸的5%

开口度

不得超过原尺寸的5%

扭改变形

不得超过10°

滑轮

轮槽不匀称磨损小于3,轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%,轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%;不得有其它伤害钢丝绳的缺陷

轴

齿轮轴的磨损

磨损量不得超过原轴颈的1%

其他轴的磨损

磨损量不得超过原轴颈的2%

卷筒

不得有裂纹,筒壁磨损量小于原壁厚的10%

键

键与键槽衔接不得有松动和变形以及异样磨损

花键

不通过异样磨损及变形

滚动轴承

不得有破损及裂纹

油封

协作面不准有裂纹

电缆

按月检要求重复检查

集电器开关

按月检要求重复检查

回路的对地绝缘电阻

不得小于1.5mω

外壳与接地螺钉间电阻

不得大于0.1ω

3.4润滑

部位名称

润滑方式

润滑油脂名称

时光

起升机构减速器

自上部孔注入

150齿轮油

三个月一次

运行机构减速器

自上部孔注入

3号二硫化钼基润滑脂

三个月一次

钢丝绳及卷筒槽

涂抹表面

钢丝绳油脂

三个月一次

吊钩推力轴承及滑轮处轴承

涂抹表面

3号二硫化钼基润滑脂

六个月一次

走轮轴承

涂抹表面

3号二硫化钼基润滑脂

六个月一次

卷筒轴承

涂抹表面

3号二硫化钼基润滑脂

六个月一次

起升和运行电机轴承

挤入

3号二硫化钼基润滑脂

六个月一次

慢速箱体

挤入

3号二硫化钼基润滑脂

六个月一次

4常见故障及调节

1、起动后电机不转,不能提重物

1、过度超载

不允许超出载使用

2、电压比额定电压低10%以上

等电压恢复正常

3、电器有故障,导线断开或接触不良

检修电器与线路

4、制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开

卸下制动轮,清洗锈蚀表面

5、电机扫膛

按序号9

2、制动不行靠,下滑距离超过规定要求

1、因制动环磨损大或其它缘由,使弹簧压力减小

调节

2、制动环与后端盖锥面接触不良

拆下修磨

3、制动面有油污

拆下清洗

4、制动环松动

更换制动环

5、压力环疲劳

更换弹簧

6、联轴器窜动不灵或卡死

检查其联接部分

3、电动机温升过高

1、超载使用

不允许

2、作业过于频繁

正常工作

3、制动器间隙太小,运转时制动环未彻低脱开,相当于附加载荷

重新调节间隙

4、调节器响声过大

1、润滑不良

拆卸检修

2、齿轮过度磨损,齿间间隙过大

3、齿轮损坏

4、轴承损坏

5、起动时电机发出异响

1、电源及电机少相

检修或更换接触器

2、沟通接触器接触不良

6、重物升至半空中,停车后不能再起动

电压过低或波动大

等电压恢复正常后再起动

7、起动后,不能停车,或者到极限位置时,仍不停车

1、沟通接触器触熔焊

快速切断总电源拆卸检修或更换沟通接触器

2、限位器失灵

拆下检修或更换密封圈

8、减速器漏油

1、箱体盖之间,密封圈装配不良或失效损坏

2、联接螺钉未拧紧

拧紧螺钉

9、电机锥形转子与定子间间隙太小发生碰擦

电机轴上支承圈磨损严峻,转子铁芯轴向位移,或者定子铁芯位移

拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有匀称的间隙,每边为0.35~0.55mm

【第6篇】单梁起重机（行车）平安操作规程

一、开车前应仔细检查设备机械、电气部分和防护保险装置,确认设备和装置敏捷精确     、平安牢靠;确认起吊绳、钩无损伤,并与起吊物的分量匹配,方可使用。

二、工作停留时,不得将起重物悬在空中停歇;运动中,地面有人或落放吊件时,应予以告示;严禁吊物从人员上方越过;操作人员不得站立在行车起吊物经过的方向;吊运物件不得离地过高。

三、检修行车时,应停泊在平安的地点,切断电源,挂上“禁止合闸”的警示牌。

四、重吨位的物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后上升,缓慢运行,不准同时操作多个方向的控制按纽。

五、运行时因为骤然故障而引起吊件下滑时,必需实行紧张措施向无人处降临。

六、机床操作人员在使用行车起吊机床上的工件时,在卡盘或顶针未松开,工件可以自由搬动前,不得将起吊绳络住工件或用起吊钩勾住工件,防止行车误动作,造成人身或设备事故。

七、使用行车时,必需做到“八不吊”:指挥信号不明,分量不明,光芒暗淡不吊;超过标准负荷不吊;吊绳和附件捆缚不牢,不符合平安要求不吊;歪拉斜挂不吊;工件上站人或工件上浮放活动物不吊;氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物体不吊;带棱角快口未垫好不吊;埋在地下的物件不吊。

八、行车运行中,如发觉动作失控的紧张状况,应立刻按下“紧张停止”按钮,切断电源,举行善后处理。

九、工作完毕,行车应停泊在规定位置,并升高起吊钩,切断电源。

【第7篇】电动单梁起重机操作规程

1.运转前预备：

1.1上岗人员必需有上岗合格证。

1.2开车前，了解当天作业方案。

1.3穿戴好劳动庇护品，首先检查吊车钢丝绳，限位器、制动闸、阴阳极吊钩有无异样