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文档简介

前言一、制动法规根本要求序号工程设计要求国标要求1试验路面——枯燥、平整的混凝土或具有一样附着系数的其路面2载重满载满载kmh0km/hm道mms度满载≤44mm7驻车制动停驻角度——20%(12)ii 二、整车根本参数及样车制动系统主要参数12La/a12h/hgR制动主缸总行程前/后轮缸行程70.3/0.37r/rBF/BF6md/d126/62——ipisz—— z1dtggdtFz1=(b+Qhg)〈|Fz2=(aQhg)……〔3〕〈|l12……〔4〕2p1.14.nr11212BF、BF：前、后制动器效能因数；122 p2p h得实际同步附着系数p，此时前、后同时抱死。0bp0p000Fxb1=(b+phg)p xbxb2空载满载空载满载盘盘/盘中鼓式盘/鼓式11650五、利用附着系数与制动强度法规验算 六、制动距离的校核3.62225.92j2222maxmax七、真空助力器主要技术参数八、真空助力器失效时整车制动性能F=inF……〔13〕vippppp p候大于地面对车轮的摩擦力，即车轮是否抱死。FF减减速度m/s2————九、制动踏板力的校核000需要的踏板力即是整车制动的极限踏板力。假设不考虑ABS作用，管路的抱死 F=F=12518N1xb1系统液压空载踏板力空载 G前轮制动力系统液压空载踏板力空载十、制动主缸行程校核……〔16〕m4P软HHL12V、V、V前、后轮缸及软管因膨胀而吸收的液量，cm3；fr软Hfr软 14m=1十一、驻车制动校核根据汽车后轴车轮附着力与制动力相等的条件，汽车在角度为9的上坡路和下坡路上停驻时的制动力F、F分别为：和下坡路上停驻时的坡度角9、9分别为：ud99()9()1 F=mgsinaaF.r=BF.F.i.i.r.n〔2-15〕uz0zhhr驻hhBF.r.i.i.nz驻hrhha0BFr驻ihir数；驻车制动手柄杠杆比

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