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文档简介

国家高乌浩特至林段公路程建设目WXTJ-3同段K17+660)洮河大桥箱梁预施工组织设计福建华通桥建设有限司乌新高速路WXTJ-3项部

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计目录:一、编依及编制则........................................................1二、工概主要工量........................................................1三、工进计划四、组机及人员工........................................................2五、材、备、人进情况六、施方、方法顺七、工质管理体及证措施八、安生管理体及证措施九、环保、水土持证体系保证措1

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计K17+660洮儿河桥梁预制工组织计一编依及制则1编制依据1)招标文件家高速公路网二连浩特至广州高速公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯高速公路(乌兰浩特至新林北段)两阶段施工图设计》图纸、参考资料、工程量清单等;(2公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)(3公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011(4公路工程技术标准B01(5钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1-2008(6钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499.2-2008(7钢筋焊接及验收规程18—20032编制原则(1)施工总体部署科学确保质量,满足工期的原则;(2)施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则;(3)遵循专业队伍施工,机械配套的原则;二工概主工量本合同段为乌新高速第标段,起止桩号路线全长13.556里,本标段有钢筋混凝土现浇板桥6座。K17+660(24×30m)洮儿河大桥为下部结构采用桩基础,上部结构为先简支后连续箱梁,桥梁全长727.2m,桥中心线与主线交角0°,预制箱梁采用混凝土。主要工程量:钢筋HPB235:375895kgHRB335:1268016kgC50混凝土:6804m3三工进计

钢绞线:287040kg根据设计图纸及总体施工计划、工期安排和我单位以往相同的施工经验,在满足施工技术规范要求的前提下理安排筹兼顾第一施工原则拟定(24×30m)洮儿河大桥上部构造预制及安装分项工程开工日期为2013年9月10日,计1

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计划施工日期为158天。具体安排见附表一(施工进度横道图四组机及员工1、项目经理部组织机构图(见附表二)2.投入到本项工程人员及分工K17+660(24×30m)洮儿河大桥上部构造预制及安装施工人员分工如下:技术负责人:王建忠质检负责人:吴享树安全负责人:徐正忠五材、备人进情1、材料供应1)原材料供应方案(1)材料保证:

施工负责人:周俊刚测量负责人:陈广文现场施工员:许文波原材料是影响工程质量的一个重要因素,我标段承诺决不使用不符合质量要求的原材,合理选择材料供应商。同时对于进场的原材料都将依据国家规范和本项工程设计及《管理办法》的规定进行必要的检测和试验。对于不优良的材料一律杜绝进场。施工项目材料供应,主要用于本分项工程需要的全部原材料、模板、构件以及各种加工成品的供应。其材料管理不仅包括施工过程中的材料管理,而且还包括投标过程中的材料管理。其主要内容如下:①根据工程量清单,计算材料用量,根据施工进度计划确定材料进场时间;②确定施工项目供料和用料的目标及方式;③确定材料需要量,储备量和供应量;④组织施工项目材料及制品的订货、采购、运输、加工和储备;⑤编制材料供应计划,保质、保量、按时满足施工的要求;⑥根据材料性质要分类保管,合理使用,避免损坏和丢失;(2材料管理:在工程施工中由技术负责人施工员根据施工工期提出的生产计划并会同材料员、2

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计计量员准确计划材料需用量,提出材料计划,项目经理批准后,由材料员采购。在确保材料供应充足及时的前提下,必须考虑实际现场的限制。在工程施工中,对于进场材料进行严格的质量检验外,并要求主要材料的质量保证资料齐全。材料进场后,要分规格、分型号,按施工使用情况有序的堆放,零星材料设置材料仓库。2)混凝土供应方案施工混凝土由我项目部自建的混凝土拌和站(处)按配合比生产,由砼运输车运输到现场进行浇注。所需全部材料均由试验室抽样检测,合格后方能使用。2、主要施工设备施工机械设备配备表设备名称砼拌和站混凝土罐车龙门吊发电机组50插式振捣器30插式振捣器装载机钢筋电焊机钢筋切割机钢筋弯曲机钢筋切断机自卸车

数量1座3台2台1台2台2台1台2台1台1台1台3辆

状况良好良好优良好良好良好良好良好良好良好良好良好

操作人员6321111111133主要人员进情况序号123

姓名万凤王建忠刘玉斌

职务项目经理项目总工副经理

进场情况已进场已进场已进场

备注3

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计456789101112131415

拓宏波陈广文潘晓东王海波张国龙吴享树边瑞刘淑清王文亮测量人员试验人员专职安全员

项目副经理工程技术部长桥涵负责人合同计量综合办公室质安部财务部实验室主任物资设备部测量组试验组安质部

已进场已进场已进场已进场已进场已进场已进场已进场已进场已进场已进场已进场

6名5名6名4劳动力计划序号1234

工种管理人员测量工特殊机械操作工试验员

数量(人)4221

序号5678

工种钢筋工普工安全员

数量(人)15201六施方、法顺(一、工准备1技术准备项目总工组织有关专业施工人员、工程技术人员、质量管理人员认真、详细审阅施工设计图纸,充分了解设计意图及工程要求,认真核对结构的各图纸的节点、尺寸和相互关系,认真学习施工规范、操作规程、质量验收标准。结合本工程的施工特点及施工方法提出合理的施工组织设计。在充分了解施工设计图纸和设计意图的基础上,结合本工程的施工特点、结构形式、工期要求,在此基础上编制施工组织设计、工程质量计划、分部分项工程方案、施工进度计划和专项施工技术方案。4

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计2技术交底在工程开工前,工程技术负责人组织施工人员参加关键工序、操作部位、关键部位和施工难点、操作要点及质量要求的技术交底。各工种人员接受交底后要认真反复学习,并贯彻执行。3试验室准备根据建管办及总监办的要求,设工地试验室,试验室现已经建成,试验仪器均为全新购买,均满足施工要求,已完成了对仪器的标定和计量,可以在施工中使用,其面积、功能满足本工程需要,人员机械到齐,各种试验规章制度及操作规程健全,满足开工要求。及时做好对本工程用到的原材料、成品、半成品的工前检验试验,协助做好材料的招投标工作。进行混凝土配合比设计,强度达到设计要求经监理工程师认可后,方可用于指导施工。4物资准备(1)物资管理:物资管理依据业主和项目部制定的物资管理办法遵照实行,认真搞好物资的管理用供应。(2)物资供应:依据合同规定,在进场后,积极进行物资招标和合同签定,认真把好招标、检验试验关,确保用于本工程的主辅材料符合设计标准,质量优良,供货及时,保障工程顺利按计划开展。、原材的准备(1)石采用建设采石厂的碎石,满足工程需要。(2)采用呼和五连砂场的砂子。(3)泥水泥采用齐齐哈尔东府耐火建材有限公司生产的冀东水泥。(4)筋HRB335型号Φ12钢筋来源于乌兰浩特钢铁有限责任公司HRB335型号Φ16、Φ20、Φ22、Φ25钢筋来源于凌源钢铁股份有限公司(5)方水系发达充足,施工范围的地下水及地表水对混凝土无腐蚀性,所以施工用水就近利用地表水。(6)5

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计根据拌合站的生产规模以及拌合站的照明及职工生活用电情况2#拌合站设400KVA变压器1台,同时为确保不因变压器维修或停电造成拌合站生产用电中断,在拌合站配置250KW电机1。拌合站动力线路埋设布线,在各主要设备位置处下线。所有线路及设备均设置可靠的接地保护。线路布置、配电盘设置均符合安全要求。(7)料控制1)砂石料:拌和场设置储料仓,避免砂石料堆放混乱。2)水3)钢

泥:水泥罐储存。材:预制场内设置钢筋场地,场地采用C25凝土平整硬化。钢筋按照不同型号、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,且设立标志牌。钢筋放置时砌筑50cm矮墙将其垫高并用苫布加以遮盖。4)其它材料:对有特殊要求的材料库房保管。5)试验室严把施工材料进场关,对进场原材料严格把关,按规范要求进行抽检试验,供货厂家必须提供质量保证书并及时向监理报验。进行挂牌标识,杜绝使用未经检验合格的材料。6)严格控制混凝土质量,混凝土拌和站采用自动配料器进行计量,确保配合比准确,水量采用时间继电器控制,而且对混凝土的坍落度进行检校,每班坍落度检验三次,确保混凝土质量满足设计要求。7)试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定,按期进行校验并保留记录和证书,确保试验仪器的精度,试验数据的可靠。6

预应力箱梁预制施工工艺流程图场地平整及处理乌兰预应力箱梁预制施工工艺流程图场地平整及处理WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计(二、应力箱施工方案、预应箱梁施工工框图预应力箱预制施工工艺框图测量放样安装振捣器制束准备张拉设备制作试件

台座施工安装钢筋骨架安装端模安装波纹管安装侧模板绑扎顶板翼板钢筋浇注砼砼养护穿预应力束张拉预应力压浆封锚梁体出台座

钢筋制作模板制作钢筋制作砼拌和运输拆模检测试件7

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计、具体工方法2.1地平整预制梁厂内首先将场地内的腐殖土、草根、淤泥全部挖除,压路机碾压,使其地基承载力不小于200kpa,压实沉降差小于2mm,部分翻浆处必须全部挖除进行换填处理。整个场地按图纸保证横纵向0.5%的坡度。压实后,开挖宽度为,深度为20cm的排水沟。2.2进场道及场区道路工考虑到预制场的施工车辆通行,施工设备的安装运行,材料的存放和人员的施工,在预制场的制梁生产区、生产车间及辅助生产区、混凝土拌合区地面采用20cm厚的混凝土进行场地硬化。2.3制梁台第二预制梁厂设置制梁台座。中梁制作台座横向间距,纵向间距5米,边梁制作台座横向间距5米,纵向间5m。梁台座扩大基础50cm,宽。张拉端扩大基础50cm深×宽300cm×300cm长顶面设置双层10cm×10cm的螺纹钢筋网片。台座高25cm,宽,长30.4m。台座顶面镶5mm钢板做为底模,按设计要求设置预拱度为了使底模和外钢模密贴不漏浆在两侧镶上45×45的等边角钢台座顶面往下处按70cm间距设置模板对拉螺丝杆预留孔。台座与扩大基础用的钢筋竖向连接。非连续梁预制时梁端按设计要求结合架梁顺序注意预留锲形槽口的方向。台座及基础均采用C35混凝土浇筑。2.4存梁台采用C30条形基础作为存梁台座。第一预制梁区存梁台座6道,计划两层存48片。第二预制梁区存梁台座4道,计划两层存梁32。由于地形影响,预制梁区存梁区狭小,因此,我部前期抓紧墩柱施工,采取边预制边架梁的方式施工。2.5给、排系统及供气统1)给水系统预制场用水采用自来水,梁场均设生产用储水池和生活用水池各一个。供水管路从储水池铺主管,横穿施工便道进入梁场,在台座与龙门吊轨道之间沿梁场纵向通长布管,在主管路上接支管分别进入各台座,以满足夏季覆盖洒水养生需要。2)排水系统预制场沿制梁台位纵向,存梁台位横向和生活区及整个梁外侧布置排水沟,在搅拌站8

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计附近设置沉淀池及污水处理池,生产及生活污水经处理后再排放到当地沟渠中,以减少对环境造成污染。2.6龙门吊根据箱梁预制生产的需要在每个预制场配备台60T龙门吊机用于移梁模板安装、拆除、钢筋吊装、混凝土灌注。预制场内的小型施工机具也用龙门吊机进行转运。根据轨道地基承载力要求和地质条件,龙门吊轨道基底夯实后,采用钢筋混凝土条形扩大基础。2.7钢筋制与安装1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。4)钢筋接头采用搭接电弧焊时钢筋搭接端部应预先折向一侧接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于为钢筋直径)。5)钢筋焊接与绑扎应符合设计及《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)规范要求。钢筋骨架绑扎前先在底座边上划好钢筋间距线,以控制布筋间距,然后绑扎底板纵向钢筋及箍筋,从中间向两端绑扎腹板钢筋,最后绑扎端头筋。6)钢筋绑扎结束后要检查波纹管定位钢筋的位置,准确率要达到。保护层绑扎垫块采用同等级C50强度的砼垫块保证保护层厚度顶板钢筋的安装要注意防撞栏伸缩缝、泄水孔的预埋、预留;当有钢筋与预应力束冲突时,可适当调整普通钢筋的位置。7)钢筋骨架和钢筋网的组成及安装应在已施工完毕的台座钢板上按工序进行施工格控制同一截面上焊缝或绑扎接头面积不得超过总面积的50%8)钢筋安装顺序:底板→腹板→顶板。9

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计钢加安偏值定序号1234

检查部位尺寸误差主筋与设计位置偏差箍筋间距偏差腹板筋不垂直度保护层厚度与设计误差孔眼尺寸

最大允许误差MM±5±10±10±50,+356

定位网钢筋

纵向位置横向位置弯起钢筋位置

平直段±50,弯段±10±3±202.8预应力管道安(1)波纹管制作、存放要求波纹管采用金属螺旋管,金属管道宜用镀锌材料制作,钢带厚度不宜小于0.3㎜。本项目采用工地自行加工制,对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏进行检验,保证波纹管质量。金属波纹管在仓库内保管,库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不得超过6个月不得直接堆放在地面上,必须采取垫高并用毡布覆盖等有效措施,防止雨漏和各种腐蚀性气体、介质的影响。波纹管根据箱梁位置不同,其分为不同的结构形式。每种结构形式分开堆放,分批使用。(2)波纹管管道安装1)波纹管的安,事先按设计图纸中预应力筋的曲线坐标在两侧模板或箍筋上标出曲线位置以波纹管底为准)波纹管的固定应采用φ10U形钢筋,其间距为:直线为100cm,曲线为50cm,以防止混凝土浇筑时造成管道偏移或上下浮动。2)波纹管在安装就位过程中,尽量避免反复弯曲,以防止管壁开裂,同时还应防止电焊火花烧伤管壁。3)检查的要点:标位置的检查;波纹管与预埋锚垫板是否垂直,波纹管轴线是否与锚垫板轴线重合;对于曲线型波纹管,还应检查曲线部分的坐标,是否有死弯或硬折变形,使弯曲处截面变小;波纹管间距和保护层厚度的检查;波纹管密封性和变形检查。波10

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计纹管的密封性检查重点为:①波纹管有无锈斑,弯折处破旧。②波纹管接头长度是否能满足,接缝处是否用胶带包裹密封。③锚垫板处的连接是否密封完好。4)检查密封,对波纹管的变形进行检查,否被挤扁或有硬死弯折之处.此外应对波纹管表面是否有油污或其他污染,是否在进行钢筋焊接时被火花烧熔穿孔,如发现有波纹管密封不合格的情况,必须严格进行处理,保证万无一失。5)管道安装完成后,梁长方向允许偏差为30mm,梁高方向允许偏差为10mm,同排管道间距允许偏差为10mm,上下层管道间距允许偏差为。6)波纹管接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5~7。连接时应使接头处不产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或位移,并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。为防止波纹管漏浆造成穿束困难采取先穿钢绞线或在每个波纹管内放壁厚1cm径小于波纹管径2~3mm硬质塑料管,混凝土浇筑完后立即抽拔塑料管,及时穿入钢绞线。2.9预应力及锚固体系(1)预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害腐蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。(2)预应力筋在仓库保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不得超过6个,不得直接堆放在地面上,必须采取垫方木并用毡布覆盖等有效措施,防止雨漏和各种腐蚀气体、介质的影响。(3)锚具、夹具等均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤。(4)预应力钢绞线下料时应用钢尺丈量其长度,长度应符合设计要求并保证设计规定的工作长度。下料时综合考虑张拉工作长度、外露长度、弹性回缩值、张拉伸长值等因素,采用砂轮切割机切断后整理成束,挂牌编号分类堆放,钢绞线采用穿束机穿束,不得使用电弧焊或氧焊进行切割。端头用布料或胶布包扎以利于钢绞线在波纹管中滑动并防止钢绞线端头出现散丝现象。(5)锚垫板固定时必须保证与预应力钢束垂直,可用螺栓固定在端头模板上,中间贴双面胶,保证严密不漏浆。11

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计2.10模板制作与装预制梁底板采用5mm钢板、外模采用面板、槽钢、角钢组成框架式钢模板,钢模板根据梁长分段制作,面板采用5mm钢板、纵肋、竖肋、框架、立柱均采用12槽钢。箱梁内模采用拆装式钢模板,有两块肋板模板和顶板、底模组成,通过钢合页、顶杆和横撑制作成拆装式,混凝土浇筑完成后,将顶杆和横撑螺栓卸掉,模板自动脱落下来,用绳子将模板拖出即可。(1)侧模安装1)安装前检查:板面是否平整、光洁有无凹凸变形及残余粘浆,模板接口处应清除干净。侧模与端模、底模连接紧密,接缝密贴不漏浆。2)检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,振动器支架及模板焊缝是否开裂破损,如有均应及时补焊整修。3)侧模安装完成后,用螺栓连接稳固,并上好全部拉杆。调整其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度等。不符合规定者,应及时调整。4)模板安装时将梁体预埋件埋入,预埋件位置应准确无误。(2)内模安装内模用塑料垫块进行竖向定位,内外侧模间安装钢支撑进行水平定位,当内模定位准确并基本稳固后,安装外侧模的顶口拉杆和内撑,然后在外侧模的龙骨上搭设横梁,用以提吊内模,同时在横梁和内模间设置支撑以防内模在浇混凝土时上浮。模板安装尺寸位置应在预制场和台座上做出控制标记(如顶板边缘在预制场的投影线、梁端、支座、接缝的十字线等模板安装不但要保证尺寸、垂直度,还应保证预拱度线型平顺,模板检查除用垂球、钢尺外,还定期用水准仪、全站仪抽检。模板安装好后应对拉杆、支撑等稳固措施进行复检。(3)端模安装侧模、内模安成后,开始安装端模,要注意检查锚垫板与端模板的连接锚垫板与孔道垂直。端模为整体模板,用螺栓与外侧模板联接,与侧模板、内模板间的间隙用橡胶条填充。端模板按中梁和边梁分别加工制造。为运输方便,端模分为两件加工,运到工地后再焊成整体,并用[10槽钢作骨架进行加固。12

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计模加安偏值定一、底模部分序号123

水平面高差

检查部位名称横向矢距纵向拱度端截面(支座位置处)任意两点高差其余横截面内任意两点高差(两端、跨中及1/4跨)沿梁长任意两点高差(除拱度外)

最大允许误差2平顺、偏差不大于梁设计拱度±10%≤1≤5≤445

侧向弯曲(检查两侧边线偏离设计位置)沿腹板中心线的长度二、侧模部分

8±201

查部位名称

最大允许误差2345678910序号1U形栓2连接角钢3

梁体高度桥面内外侧偏离设计位置腹板厚度腹板中心偏离设计位置横隔板厚度横隔板位置腹板及横隔板垂直度(每米高表面平整度预留孔道偏离设计位置三、预埋件部分检查部位名称偏离设计位置外露长度两肢中心距偏离设计位置不垂直度泄水孔位置

±5+105+10,010+10,05333最大允许误差±10±8±1±15上下端偏≤15±2013

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计2.11混凝土施工(1)混凝土浇筑前检查1)预制台座坚固无沉陷,台座各支点间距应适宜。2)

检查各预埋构件位置及预应力筋定位是否正确

。3)模板内无杂物积水。4)合比。

开盘前试验人员每天必须测定砂、石含水率,将混凝土理论配合比换算成施工配5)混凝土配料和计量:混凝土配料必须按试验室通知单进行,并应有试验人员值班。配料应采用自动称量系统计量。6)

开盘前要检查砂、石的质量情况,核实使用原材料与配合比通知单是否相符,数量是否足够生产一孔梁。7)复核。

开盘前要校核电子秤及其他计量器具,根据施工配合比调整用料,并由试验人员8)开盘前检查拌合机、浇筑、振动等各工序设备的运转情况,水、电的供应情况。9)

开盘前办理模板、钢筋等工序的检查签证手续,自检合格后报监理验收合格后方可开盘。(2)混凝土的搅拌混凝土浇筑所采用的配合比、集料必须严格按上报配合比和方案进行控制,不得随意进行调整,施工过程中应经常进行检查计量设备的准确性,同时要确保所拌和的混凝土各项性能指标与设计一致(做好水灰比坍落度和易性的控制)试验室留取足够量的试件。(3)混凝土浇筑工艺混凝土的浇筑质量从工艺方面进行考虑主要从以下两方面控制:一是浇筑方法,二是振捣方法。具体为:(1)筑方法:混凝土浇筑应一气呵成、连续进行浇筑,主要采用纵向、水平分层。分层下料、振捣,每层厚度不超30cm,上层混凝土浇筑间隔时间控制在下层混凝土初凝之前。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,以保证有良好的密实度。混凝土振捣密实的标志是混凝土表面平坦,不冒泡,不下沉。(2)段长度宜取,段浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下段混凝14

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计土,以保证混凝土浇筑的连续性。混凝土浇筑中不得任意中断。(3)腹板混凝土浇筑箱梁混凝土的浇筑按从一端到另一端的顺序浇筑,根据混凝土的自然流动性分层浇筑、振捣密实。每层浇筑厚度约。将梁腹板自梁端起约每m一段,混凝土施工时,先从梁端第一段注入混凝土约30cm振捣密实后再施工第二段的第一层级第一段的第二层,依次推进,直至整个腹板施工完成。浇筑混凝土振捣时,宜选用插入式振动器振捣。(4)底板混凝土的浇筑底板混凝土主要是通过内模预留天窗放入,并用振捣棒充分振捣。由于箱梁断面一次成形,底板易出现浇筑不饱满、振捣不密实现象,必要时进行人工补料及补振,补料振捣要注意掌握时间,此项工作应在底板混凝土初凝前完成。(5)顶板混凝土的浇筑顶板混凝土从一端往另一端顺序浇筑,混凝土的振捣采用振动棒振捣,先用振动棒将混凝土振捣密实,人工用砂铲将混凝土表面整平再用振捣棒拖振一遍以保证混凝土表层密料及平整,注意将模板边角填满充实。在顶板混凝土浇筑后及时将顶板表面拖毛,以利于箱梁顶板混凝土与桥面铺装层混凝土的接合。(6)对于箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其它钢筋密集部位,宜特别注意振捣。(7)采用插入式振动器时,应避免振动棒碰撞预应力筋管道、预埋件等。应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。(8)振捣混凝土时严格按照规范要求进行,要求采用熟练振捣工,振动棒要快插慢拔,以混凝土稳定无沉降、没有气泡冒出、表面泛浆为准,振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍,振动棒插入下层混凝土深度不应小于5cm严禁出现漏振及过振现象。(9)振捣工要边振边观察支撑、模板的运作情况,发现异常情况立即停止振动,特别是内模一定要定位牢固,防止其上浮。(10)在夏季高温进行箱梁施工时,要注意控制梁体施工时间,尽量避免在白天温度较高时进行混凝土浇筑施工,并采取措施控降低原材料的温度。混凝土浇筑完成后及时进行15

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计保湿养生。另外在梁体预制过程中,为控制梁体标高,每次模板安装时,都必须放出梁底和梁顶标高,箱梁预制完成后也应经常对预制梁进行观测。另外在进行边跨梁体预制时,边跨端的堵头不能进行浇筑,其必须在内模拆除后才能进行施工。2.12拆模、养生当梁体混凝土强度达到设70%时方可拆除模板。拆模必须小心,以防碰破边角,影响外观质量。拆腹板内模后,要认真检查腹板是否存在蜂窝麻面现象,若有,须提出处理方案报监理工程师审批后方可实施,严禁擅自修补。模板拆除后要及时整修模板,清除模板上的附着物及上脱模剂,用龙门吊将模板转移至需要的台座上安装。整片梁浇筑完成后及时进行养护,在没有拆模之前采取在模板外侧洒水。洒水养护由专人负责(要作好养生记录并在梁顶铺设麻袋等覆盖物,使梁经常处于湿润状态。模板拆除后箱梁拆完模板后必须坚持养护。腹板侧面由于是向外倾斜的,挂麻袋养护时麻袋会处于悬空状态,要用钢筋支撑以使麻袋紧贴在箱梁腹板侧面。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为准。在养护时同时将该片箱梁的2组试压件放在梁的旁与该箱梁同等条件养护,以此保证该组试压件试验得出准确的数据来确定该箱梁混凝土是否达到可以施加预应力的强度。养生时间不少于7。2.13预应力筋安及张(1)将经检验合格的钢绞线按计算施工长度下料,钢绞线顺直,编成束,由人工牵引穿入预留的孔道(即波纹管)内。(2)在预制箱梁混凝土的浇筑施工过程中,为防止波纹管变形,被漏浆堵塞,采取先在波纹管内穿入衬芯。待混凝土浇筑完成抽出衬芯,并用清孔器检查清理。(3)当箱梁混凝土达到设计强度的后进行预应力钢束的张拉,张拉从两端同时对称进行。张拉前对张拉设备进行检验和标定。通过标定曲线确定油表读数。梁预应力筋钢束共6束,分别是N1、N2、N3、N4张拉顺序为:N1、N2、N4。张拉程序采用分对称张拉,记录每一级的压力表读数及伸长值。(4)预应力筋张拉程序为:0-10%δcon(作伸长值标记-20%δcon-100%δcon(持荷5分钟测伸长值锚固),δcon为张拉控制应力。引伸量采用钢尺直接测量千斤顶油缸的变位。实测伸长值的计算:实测伸长值eq\o\ac(△,L=)eq\o\ac(△,)△L△L=(δ-δ)+(δ-δ)1+23121式中:△L-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;116

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计△L-初应力以下的推算伸长值,采用相邻级的伸长值;2δ实测10%张拉力伸长值;1δ实测20%张拉力伸长值;2δ实测100%张拉力伸长值。3(5)预应力钢束张拉采用张拉力与伸长量双控。当实际伸长量与计算伸长量比值超过±6%时必须停止张拉,查明原因后再张拉。(6)张拉前对每根钢绞线在同一截面上用粉笔做标记,时刻观察粉笔位置,以了解钢绞线是否滑丝,便于及时处理。(7)张拉完毕,待锚固体系稳定后,对钢绞线进行割丝,必须用砂轮机进行切割,割丝后钢绞线的预留长度不小于30mm。2.14压浆1、施工工艺流程:张拉完毕,切除多余钢绞线用水泥砂浆封锚头安装引出管、球阀、接头及空气滤清器启动真空泵抽气真空度达到—0.1MPa砂浆搅拌机搅拌水泥浆,开启压浆泵压浆压浆压力达到0.6MPa关闭压浆泵及球阀,完成灌浆17

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计2、真空压浆施工设备连接示意图:

球阀压浆

球阀1

箱梁

球阀2

球阀

空气滤清净浆搅拌机

真空泵

压力表3、真空压浆操作步骤:(1)纵向钢束张拉完毕,利用砂轮切割机切除多余钢绞线;(2)利用快硬水泥砂浆封锚,将锚板、夹片及外露钢绞线全部包裹密实,封锚后6小左右开始灌浆;(3)清理锚垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道通畅,与引出管接通。以高端为抽真空端,低端为灌浆端,安装引出管,球阀和接头,并检查其功能。按真空压浆施工设备连接示意图将各种设备安装好。(4)抽真空将阀1及阀3关掉阀2及阀4打开启动真空泵进行抽真空直至0.06~-0.1MPa,并保持稳定。(5)灌浆:利用砂浆搅拌机将水泥浆按施工配合比拌好,将1阀打开,开启压浆机进行浆,观察空气滤清器有水泥浆通过时,关掉阀,然后将阀3开,当排浆连续且与灌浆泵中的浓度一样时,关掉3,打开最高点的排气阀,仍继续灌浆使管道内0.6MPa的压力,持压1~2分钟,关掉阀1,完成灌浆。灌浆过程中,真空泵保持连续工作,防止泌水现象发生。(6)卸下真空泵、灌浆泵,并清洗灌浆泵及沾有浆体的工具等压浆。每工作班试件(70.7×70.7×70.7mm)不少于3组。4、真空压浆工艺的优点:(1)在真空状态下,管道内的空气、水分以及混在水泥浆中的气泡被消除,减少空隙、泌水现象。(2)灌浆过程中孔道具有良好的密封性,使浆体饱满及充满整个孔道。(3)工艺及浆体的优化,消除裂缝的产生,使灌浆的饱满性及强度得到保证。2.15封端1、孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具上的油污,并将端面混凝土凿毛。18

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计2、按设计要求绑扎端部钢筋网,注意曲线桥左右幅端头横向不垂直于梁中线,坡桥,端头竖向不垂直于水平面。3、固定封端模板,立模后,校核梁体全长,其长度应在允许误差范围内。4、拌制封端混凝土,其配合比及强度要求不低于梁体混凝土强度。5、灌注封端混凝土时,要仔细操作并认真捣固,务必使锚具处的混凝土密实。2.16梁的存放箱梁按吊装顺序编号存放,箱梁存放在梁底支点附近采用钢筋砼基础,使梁垫高30cm,存梁不超过两层,层与层之间设置枕木;箱梁存放时,及时将通气孔疏通,并采用可靠仪器观察箱梁存放期的变形,并做好记录。19

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计七、工程量管理体系保证措施1、工程质量管理体1)质量管理依据建立健全本项目的质量保证体系,并深入开展贯彻ISO9001:2000质量管理体系,把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人,使全体职工都担负起质量责任。首先成立全面质量管理领导小组,建立三级质量管理体系,在项目部设质检部,在工程队设专职质检工程师在班组设兼职质量检查员对施工的全方位进行质量管理监督、检查,并制定切实有效的能够保证工程质量的措施,克服质量通病,创优质精品工程。2)质量管理组织机构为保证质量体系的有效运行,实现本工程质量目标,根据本工程的实际情况,建立以工区项目经理为组长的工程质量管理领导小组,日常具体工作由工程质检部负责,按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范、验收标准及技术细则要求,运用先进的管理方法、施工工艺,做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管理体系,设置好工程质量管理组织机构,是确保工程质量的前提。工程质量第一负责人万凤工程质量总负责人王忠质检工程师吴享树

试验室主任刘清路基负责人拓宏波

桥涵负责人潘东技术员、各施工作业队队长质量管体系框图20

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计2、工程质量保证措2.1桥梁配检验控制工程技术部对支座板、泄水管、泄水管盖等按照标准进行严格检验,不合格的配件不得投入使用。2.2胎模具查控制质检人员对用于加工钢筋的胎具、制定定位网的胎具、加工支座板的胎具、在投入使用前均按胎模具验收标准进行严格检查,填写检查记录表,经检查合格的胎模具才能投入使用。并按标准要求,定期对所用胎模具进行检查,超过误差标准的胎模进行返修,以达到使用标准。2.3计量准有效控制用于制梁使用的计量器具如油压表、计量称等按标准要求进行检定,使计量器具保持在有效期使用。2.4混凝土能试验及过控制对箱梁生产的高性能混凝土进行控制,经试验的混凝土配合比,经总工程师批准,才能投入使用。按照标准要求进行混凝土试件的力学性能试验。2.5预应力工质量控制施(1)于预应力张拉的设备,经监理工程师同意的校准设备检验校准后,方可用于箱梁张拉工作。(2)于测力的千斤顶压力表其精度不低于级。(3)应力筋张拉在混凝土强度及弹模不低于设计规定标准下进行。(4)拉预应力束严格按照规范的要求进行,张拉时采取张拉力和伸长量双控,预应力材料的断丝、滑丝数量不得超过限制数。(5)应力束张拉时做好张拉记录,填写张拉报告,报送监理工程师。(6)了有效控制简支箱梁的徐变上拱度,适当增长张拉预应力筋龄期来保证铺轨后轨道的平顺性。(7)设计要求进行预张拉、初张拉、终张拉三个阶段进行简支箱梁预应力束张拉。2.6重基础降测量控制质检人员对制梁的承重基础:制梁台位、存梁台位等在使用前进行测量检查,作好记录,进行控制,使达到使用要求;经过一个循环过程后,还要对其沉降情况进行再测量。21

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计2.7箱梁徐上拱度的质控制控制箱梁徐变上拱度,特别是降低其离散性,是保证桥梁预制质量的重要措施。除精确计算弹性上拱度值和通过收缩徐变试验,统计制梁资料,做好预设反拱并精心做好施工组织,增加铺轨混凝土龄期外,还将着重在精选混凝土原材料(包括外加剂低水胶比、优化级配、严格制梁工艺,延长养生期,适当增长张拉预应力筋龄期及存放条件等多方面采取有力措施实现优质指标。22

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计八安生管体及证施1安生管体项目部设立安全管理机构:由项目经理林生任组长,项目副经理刘玉斌、项目总工王建忠任副组长,赵志刚、刘俊夫、王海龙、徐正忠、杨健、梁耀忠任专职安全员,负责整个工程的安全管理工作;各生产班组兼职安全员,协助班组长做好本班组的安全管理活动。安全保证组织机构与安全保证体系见下图:证证识全

证导全

证度

证项

全安全保证体图23

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计安全生产管理小组组长:万凤副组长:王建忠

副组长:刘玉斌组员:赵志刚

组员:刘俊夫

组员:王海龙

组员:徐正忠

组员:杨健

组员:梁耀忠安全保证组机构图2安保措:(1)强领导,健全组织。项目经理部成立安全领导小组,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题,建立、健全各级安全责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职质检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。(2)行全面的、针对性的安全技术交底。(3)项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。(4)全教育要经常化、制度化,对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗;通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。(5)格安全监督,建立和完善定期安全检查制度,各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态。(6)施工组织设计和工艺流程科学组织施工,严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生。(7)强安全防护,设置安全防护标志,施工作业设置安全栏杆、安全网,个人要戴安全帽,系好安全带,脚手板要搭设牢固。24

乌兰浩特至林北段高公路土建程WXTJ-3合同段洮儿河桥箱梁预施工组织设计九环保、土持证系保措在整个施工期间和施工范围内,我单位将认真执行国家有关水土保持、环境保护的法律法规,对环境保护做到全面规

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