水上作业规程4篇

Word版本，下载可自由编辑水上作业规程4篇【第1篇】水上作业施工平安操作规程

1应准时了解当地气象、水文、地质等状况，把握施工区域附近的桥梁、隧道、大坝、架空高压线、水下管线、取水泵房、危急品库、水产品养殖区以及避风锚地、水上应急救援资源等状况。

2开工前，应按照施工需要设置平安作业区，并办理水上水下施工作业许可证，发布航行通告。

3水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人平安防护用品。

4工程船舶必需持有效的船检证书，船员必需持有与其岗位相适应的适任证书，船员配置必需满足最低平安配员要求。

5工程船舶应按规定配备有效的消防、救生、堵漏和油污应急设施，制定平安技术措施和应急预

案，并应按规定定期演练。施工船舶应安装船舶定位设备，保证有效的船岸联系。

6工程船舶甲板、通道和作业场所应按照需要设有防滑装置。施工船舶楼梯、走廊等应保持通畅，梯口、应急场所应设有醒目的平安警示标志。

7工程船舶必需在核定航区和作业水域内作业。

8工程船舶作业、航行或停靠时，应按规定显示号灯和号型。

9水上工况条件超过施工船舶作业性能时，必需停止作业。

10在狭窄运河和来往船舶频繁的水域施工时，应设专人值守通信频道。

11遇有雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号，须要时应停止航行或作业。

12遇大风天气，船舶应按规定准时迸避风锚地或港池。

13靠泊船舶上下人或两船间倒运货物，应搭设跳板、扶手及平安网。

14交通船舶必需配有救生设备，载人严禁超过乘员定额。

15定位船及抛锚作业船，其锚链、锚缆滚滑区域不得站人，锚缆伸出的水域应设置警示标志。

16运送船舶装货时必需匀称加载，严禁超载、超宽、偏载。卸货时必需分层匀称卸载。

17超重船作业应符合下列规定

17.1作业前，人员应认识吊装计划，明确联系方式和指挥信号。

17.2按照吊装要求，起重船应指导驳船挑选锚位和系缆位置。

17.3吊装前，吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好，平安装置应正常有效。

17.4吊装结束后，起重船应退离安装位置，并对起重吊钩举行封钩。

18打桩船作业应符合下列规定

18.1打桩船作业应统一指挥。

18.2打桩架上的活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置。

18.3绞缆应缓慢操作，缆绳两侧10m范围内不得有工程船舶或作业人员进入。

18.4桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求，跳板的移动和封固装置应灵便、牢固、有效。

19打桩船电梯笼必需设防坠落平安装置，笼内必需设置升降控制开关。桩锤检修或加油时，严

禁启动吊锤卷扬机。

20甲板驳需要配备履带吊、打桩架等机械时，必需符合下列规定

20.1船舶的稳定性必需核算。

20.2机械就位处的船体甲板和船舱骨架必需加固。

20.3履带吊等机械底盘与船体必需整体固结。

21拖轮协作非自航工程船舶作业，应由拖轮船长和工程船船长共同约定顶推、绑拖、吊拖的编从方式，拖轮拖力应满足要求。

22水中围堰（套箱）和水中作韭平台应设置船舶靠舶系统和人员上下通道，临边应设置高度不低于1.2m的防护栏杆，挂设平安网和救生圈。四面应设置警示标志和夜间航行警示灯光信号，通航密集水域应配备警戒船和应急拖轮。

23禁止任意倾倒废弃物，禁止违章向水体投弃施工建造垃圾、船舶垃圾，排放船舶污染物、生活污水和其他有害物质。

【第2篇】水上加油站平安作业规程

水上加油站作业规程首先满足油船作业规程,如遇雷雨、大风或高温产愤怒阻的天气,应临时停止作业。

1.装油作业规程

水上加油站接到业务部门装油通知后,通知计量员、司泵员及码头操作人员做好装油预备。

衔接卸油胶管和接好静电接地线,做到接头结合紧密,装油胶管自然弯曲。

利用计量检测确认舱内的空容量,防止跑、冒油事故的发生。

通知加油员和司泵员停止加油作业。

经平安员检查确认无误后,开启阀门,预备收油。

收油过程中,应与码头操作密切协作,随时观看仪表读数变化状况,严禁脱岗。

收油结束,关闭阀门,卸开卸油胶管和静电接地线,计量出收油量。

清理现场,填写进货记下表。

2.加油作业规程

当船舶驶入加油站时,加油员主动引领船舶进入加油位置。

【第3篇】水上作业平安操作规程

1、在通航江河上施工应符合现行《内河交通平安管理条例》的规定，开工前应报告当地港航监管部门。

2、施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使用，并配备相应的抢救、消防等平安设施。

3、船只操作驾驶人员应持证上岗，要了解、认识本河段作业区状况，并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、维修办法、技术要求，做到操作娴熟，发觉故障做到准时排解。

4、打桩船、起重船施工作业前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关状况，为船舶行驶、抛锚、定位做好平安预备工作。

5、牵引或旁侧拖带作业船只时，严禁超载、超负荷，船体衔接时必需稳定牢固，牵引或拖带用的钢丝绳必需衔接牢固。

6、水上作业生产调度人员应把握和准时了解当地的气象和水文状况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，须要时停止航行或作业。

7、水上施工作业期间应按照施工进度、通航要求与当地港航部门协定通航航道、设置航行标志以及暂时码头，严禁在作业区域内采集砂石和水上客运。

8、作业船只定位船抛锚、就位时应保持船体稳定，锚链滚滑附近不得站人，锚碇后应在涉及航域范围内设置警示标志。

9、船只靠岸后应搭设跳板、扶手或平安护网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货物。

10、交通船应按规定的载人数量渡运，严禁超员强渡；船上应配有救生设备、器具；遇上大风、雨雾视线不清等天气时，禁止渡运；船行中途遇有阵风、大雨时，乘船人员不得走动或站立。

【第4篇】水上作业平安技术操作规程

一、水上施工的人员防护。进入施工现场必需戴好平安帽和其它个人劳动庇护用品，另还应配备好救生圈及救生衣。

二、水上施工设备。在水面上举行打桩，安装等工作时，要备有救生圈，个人要穿救生衣。须要时要与有关部门商议举行断航施工。并派人员在一定距离（３００米）举行交通管理。

三、工作平台。平台的四面要设栏杆和平安网，足板要搭设牢固，并要订防滑条。

四、交通渡船。严格执行国家的有关规定，不得超载一人，乘船人员要服从指挥，不得争先恐后，游戏打闹。

五、夜间照明和信号设施。工作用的码头，船只，浮吊，浮式拌和船及工作平台夜间施工必需配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派人值班，确保水上交通平安。

六、浮吊，浮式拌和船，要按规定