格咪底隧道进口二次衬砌施工技术交底

衬砌施工技术交底一.工程概况K岩及断层角砾。格咪底隧道位于红河深大断裂以北区，受多期构造运动的影响，使得段内断台就位→铺挂防水卷材→衬砌钢筋安装焊接→防水卷材检查→模板台车就位→涂脱模剂→预留洞室、灯具接线盒、管线安装→关挡头板(安设止水条或止水带)→报质检工程师检查→报监理检查→开盘灌筑→灌筑结束→脱模→养护→衬砌内净空、外观检查施以防划破防水板。土浇注过程中变形.施工二衬前应检查开挖断面或衬砌支护内缘是否有欠挖和侵入衬砌，喷层外面有无外露锚杆隧道衬砌施工之前，必须依据上述条件进行检查，当检查结果超出上述规范要求时，应立即详见《格咪底隧道进口防排水施工技术交底》排水、砼的运输：泵送砼宜采用砼搅拌运输车运送。砼搅拌运输车在运输途中，当塌落度损失过大min喂料时，应时，应使砼保持在集料斗内标志线以上.4)砼泵送进料斗上，应焊牢网筛并设专人监视喂料的过程，以防粒径过大骨料或异物进入泵内造成堵塞。工地特点、砼浇注方案进行配管。宜缩短管线长度，不用弯管和软管。,排除清洗和装卸修理。提出配件清单.C.砼泵与输送管接通好以后，应按所用砼泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方D.砼泵启动后，应先泵送适量水以湿润砼泵的拌斗、活塞及输送管的内壁等直接与砼接触部位.E进行润滑砼泵和输送管F、拱板及预埋件上。L．泵送砼时，如输送管内吸入空气,应立即反泵吸出砼至料斗中重新搅拌,排除空气后再进行N．在砼泵送过程中，如需接长输送管时，仍应预先用水和水泥浆或水泥砂浆进行湿润和润O得把拆下的输送管道内的砼撒落在未浇筑的地方。行泵送，并应立即查明原因，采取措施排除。如必须中断时，应进行慢速泵送或反泵，防止堵塞.用木槌敲击等方法,查明堵塞部位,将砼击松后,重复进行反泵和正泵、排除堵塞,当以上两种方法无效时，应在砼卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排除砼堵塞物后，方能接管。重新泵送前，应先排除管内空气，方可拧紧接头.S间歇反泵和正泵.Tmin四个行程的正、反泵。U．砼泵送即将结束前，应正确计算砼使用数量，并应及时报告搅拌站。V结构中去.W。泵送完毕时,应将砼泵和输送管清理干净.A。砼的布料方法应符合下列方法：不密实时,洞室模板、预埋件有位移或破坏时应立即采取措施予于纠正。凝土的质量控制措施段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段,通过采取科学的严 (2)每次混凝土灌筑前，制定落实混凝土的供应和运输计划,配齐各种运输机具,协调好隧道(3)混凝土拌和站运来的混凝土先经试验人员检查核实和配料单是否符合配合比要求并取样足，不得擅自加水，应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决.全力组 (5)随着混凝土的灌筑，捣固人员应从衬砌大模板混凝土捣固窗中对混凝土进行捣固，混凝土振捣以不冒气泡为准，但不得超振引起混凝土翻沙和粗骨料下沉。施 (1)隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落，必须回填密实，必要时回填注浆。 (3)隧底超挖部分应用与隧底结构同级的混凝土回填。(4)所有超挖部分不得用浆砌片石进行回填。(1)产生原因与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆，混凝土呈干硬状态，使混凝土表面形成许多小凹c。混凝土浇灌没有分层浇灌，下料不当，造成混凝土离析，因而出现蜂窝麻面。(1)产生原因筋密集处产生露筋.(2)预防措施b难c(1)原因(2)预防措施养护，防止冷缩裂缝产生。度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用，同时应避免混凝土早期受到冲击。(1)产生原因积雪、冰块)积存在混凝土表面，这些杂物如不认真检查清理,再次浇灌混凝土时，就夹入混(2)预防措施浇灌混凝土前要认真检查，将表面杂物清理干净；冬季施工时如有冰块等，可用碘钨灯等烤吹干净后浇灌混凝土.(1)产生原因(2)预防措施(3)施工缝处止水条要按照设计位置准确施作,施工中采用φ8钢筋卡固定中埋式止水带。(4)衬砌混凝土要按照设计抗渗混凝土相应的配合比施工。土中不形成水路。沟或钢管引排至边沟.(2)台车就位前要检查液压系统、结点螺栓、销子等是否保持良好状态,有问题要提前检修。 (3)每次立模时，要切实安装好所有撑地螺旋千斤,否则灌注过程中会造成模板的变形或跑模.(4)台车就位后，必须锁定行走轮，放出基脚千斤撑紧钢轨，防止台车移动. (6)浇注混凝土时，如实际衬砌厚度大于设计厚度时，要对门架结构及有关支撑进行必要的(7)模筑混凝土施工时要两侧对称灌注，保证台车受力平衡。对台车每侧0.6m~1。0m轮(9)封顶砼浇筑时,要随时注意观察混凝土是否注满，注满后及时停止灌注,否则会造成模板 (10)顶模封顶时,严禁用一个注浆口向整个衬砌长度灌注混凝土，必须按顺序依次使用每个 件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。