文明施工及安全施工保证措施

Word版本，下载可自由编辑文明施工及安全施工保证措施文明施工及平安施工保证措施是十分重要的，措施的制定是为了保障施工平安，才干更好的提高效率以及工程质量。我就文明施工及平安施工保证措施和大家说明一下。

一、文明施工管理措施：

对比路局《平安文明工地》的验收标准和要求，按照现场实际状况，合理布局，明确场容场貌，料具管理，环境控制、综合管理等方面的责任人，制定相应的管理目标，采取每日检查、考核制度、并将文明工地验收状况与考核工资挂钩。

树立宣扬、警示标语、定期更换板报。搞好室内外及食堂卫生，铲除院内杂草，毁灭鼠、蝇，保持室内干净。现场做到材料堆码整齐，标识齐全，工完料净。

二、人身平安保证措施：

按规定着装、正确佩戴、使用劳动庇护用品和平安防护用品，不准使用不合格的平安用品、工具及测试设备。

现场施工人员严禁穿高、中跟鞋、以防扭伤。

严格执行作业标准、操作规程等有关平安规则制度，不简化作业过程。电气化区段严格执行铁道部《电气化铁路有关人员电气平安规章》有关规定。

作业时禁止使用手机。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

施工过程中，劳务工必需在职工带领或监控下举行施工，严禁劳务工单独作业。

挖掘机、装载机等大型工程机械在施工时，应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置确实认，并现场协作，方准施工。机动车辆驾驶员要严格执行道路平安规章。

在站内其它线路作业，逃避本线列车时，下道距离不小于500m，临线来车时，其它站线可不下道，但必需停止作业。列车进路不明时必需下道避车。

分组人工捣固时，前后距离应不少于三根轨枕，操作人员不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于3m，行走应保持同步。

使用撬棍翻动钢轨时，应组织有阅历的人员操作，其它人员应远离撬棍和钢轨翻动方向，禁止用手翻动钢轨。原则上只许一人操作，如必需二人操作时，应指定一人指挥，统一动作，撬动方向不准正对本人，非操作人员应远离操作人员和钢轨翻动方向。

挖土上方必需设置专职观测人员，监视开挖面变化，挖土人员必需带平安帽；机械挖土应设置专人指挥机械操作，严禁超挖，防止坍塌伤人。

电工作业人员必需经过有关部门平安技术培训，取得特种作业操作证后，方可自立上岗操作。严禁带电作业，作业中不得少于2人。现场用电作业必需由电工完成，严禁他人私拉乱接等作业。

电器使用平安。严禁用金属丝代替保险丝，严禁非专业人员处理电气故障。移动各类电器时必需先切断电源，严禁带负荷拔电器插销，严禁在电器设备上搭放其它物品，手持手动电器设备必需加装漏电庇护器。

全部绝缘、检验工具，应妥当保管，严禁它用，并应定期检查、检验。

在电气化区段作业时，严禁登上车顶举行作业，人员及携带物品距离接触网设备带电部分不得少于2m。雨天作业必需离开接触网支柱、接地线等设备；更换钢轨、夹板及道岔主要部件时，应设好暂时回流电线。高边车卸料必需在停电的条件下，方可举行。

动力线路与照明线路必需分开假设。照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线及零线。

施工现场夜间暂时照明电线及灯具，室内高度应不低于2.4米，室外高度应不低于3米。易燃、易爆场所应有防爆灯具。施工现场照明灯具的金属外壳和金属支架必需做庇护接零。电线要采纳三芯橡皮护套电线，严禁使用花线和护套线。

三、环境庇护措施

教导职工、民工要树立良好习惯。不乱扔垃圾，不随地大小便。不做有损环境的事情，养成爱惜环境从我做起的习惯。

施工中的弃土处理、生活垃圾，集中堆放，做到不影响河岸排洪，不污染河流。

四、营业线施工物理隔离防护措施

为加强我局铁路建设工程接近营业线施工物理隔离防护工作，确保营业线施工平安，制定本方法。

、严格执行接近营业线施工物理隔离标准

1、接近营业线施工便道物理隔离

、以下地段应在施工便道靠营业线路侧设置尼龙网、铁丝网或竹席等材料的警示隔离网。

①施工便道铁路侧边沿距营业线道床坡脚距离大于等于3m，且低于路基面0.8m;

②施工便道铁路侧边沿距离营业线道床坡脚大于20m，且便道路而不高于营业线轨面3m;

③施工便道与营业线间有围墙、高于0.8m的钢轨防撞桩等自然防撞设施。

2．施工便道下穿既有桥梁，在施工便道两侧与桥梁墩、台间无自然防撞设施的，应安设防撞墩，既有桥梁净高在5m及以下地段，应在桥梁上、下游按规定标准分离安设限高限宽防撞架。

接近营业线施工场地防护：

1．接近营业线施工，并行长度不足30米，施工周期长、在大型机械协作、相对固定的施工，如：桥墩、桥台、隧道洞门等施工。应设防撞墩防护，且大型机械作业时，必需支配经培训合格的驻站联络员、工地防护员，并做到一机一人、全程监控，列车临近时，必需停止作业。

2.接近营业线施工，并行长度为30米及以上，大型机械协作的施工，如：路基填筑、路基帮宽、站场开挖、路堑开挖、有爆破施工的作业、有施工机械和车辆利用的施工便道。应设置钢管竹排架防护，且大型机械作业时，必需支配经培训合格的驻站联络员、工地防护员，并做到一机一人、全程监控，列车临近时，必需停止作业。

3.处于爆破施工作业范围内的电杆、接触网支柱、信号机机柱、桥墩、桥台等，应举行捆绑防护。

4.接近营业线施工，并行长度不足30米，施工周期长、相对固定、无大型机械作业，仅使用小型无走行装置的机具或人工作业的施工，应设置钢管绿幕网防护，且工地设专职防护人员。

接近营业线设备防护标准

1.接触网支柱落石方向，并排竖绑2.5*0.2*0.25m以上方木两根，上、中、下分离用4mm铁丝4股牢固捆绑在支柱上。

2.高路堑地段接触网支柱用4根，分两层两两并排举行防护，捆绑方式同第1条。但防护方木总高度不得超过接触网支柱旋转腕臂底座高度。

3.施工便道旁有接触网支柱或下锚拉线时应设置防撞墩，并在下锚拉线上套2~3米长的反光警示套管。

4.信号设备、电力杆及拉线等设备防护比照接触网支柱防护方法办理。

接近营业线举行立杆、架线等施工，杆体、机具等设备设施倾覆后可能侵入营业线建造限界时，必需纳入“天窗点”内施工。

物理隔离设置标准

1.防撞墩设置标准：

防撞墩规格：1.5长*0.5宽*1.5m深，防撞墩露出地面不得小于0.8m，基础应挖至硬土，墩间净距不得大于1.2m，防撞墩采纳C15砼现场灌注制作。

防撞墩应按规定涂刷警示斑马线。

防撞墩位置由设置管理单位结合现场实际状况确定。

2.防护排架由建设单位组织施工、监理和设备管理单位结合现场实际状况举行设计。

3.竹竿、尼龙绳和警示牌隔离设置标准

竹竿应采纳直径不小于3cm的优质竹材，埋深不小于0.5m，露出地面1米，距营业线线路中心不小于2.5m，设置间隔不大于4m，竹竿之间用带彩旗的尼龙绳衔接。尼龙绳两端的竹竿不得越过警冲标。

沿竹竿埋设方向每隔50m须设置警示牌，正反两