汽车发动机构造与维修期末试题库答案

汽车发动机结构与维修期末试题库及答案填空题1．汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供应_系构成。四缸四冲程发动机的作功次序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_；气门弹簧座一般是经过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。4．按按点火方式分内燃机可分为类_点燃、压燃_5．柴油机主要由_曲柄连杆_机构、_配气_机构、_燃料供应_系、_润滑_系、_起动_系和_冷却_系构成。6．六缸四冲程发动机作功次序一般是_1-5-3-6-2-4__或_1-4-2-6-3-5。7．发动机曲轴磨损的查验，主要丈量其_圆度_和_圆柱度__。8．顶置式气门配气机构的气门传动组由_凸轮轴_、_正时齿轮_、挺柱_、_挺柱导管_、_推杆_、_摇臂总成_等构成。9．曲柄连杆机构的主要零件可分为_机体组_、_活塞连杆组_和_曲轴飞轮组_三个组。机体组包含_气缸体_、_曲轴箱_、_气缸盖_、_气缸套_等。11、汽油机常有的焚烧室形状有盘形楔形球形三种种类。12、活塞环的张口安装时应错开角度。13、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连结方式有全浮式和半浮式两种。14、斜切口连杆常用的定位方法有定位辰定位槽定位销等。15、气缸磨损程度的技术状况是发动机能否需进行总成维修的决定性标记。16、活塞的最大磨损部位是群补。17、连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损。18、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与轴柄颈之间的过渡圆角处及油孔处。选择题1．四冲程柴油发动机在进前进气行程时，进入气缸的是（A）。A、纯空气；B、氧气；C、可燃混淆气；D、纯燃料2．歪曲环所以会歪曲是因为(B)。A、加工成歪曲；B、环断面不对称；C、气体压力的作用；D、惯性力的作使劲为保证发动机正常工作，混淆气浓度应控制在（C）范围。A．a＝1．05～1．15B．a＝0．85～0．95C．a＝0．88～1．11对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采纳（A_）润滑。A．压力B．飞溅C．压力和飞溅D．润滑脂5．进、排气门在排气上止点时(D)。A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；D、进、排气门叠开6．假如节温器阀门打不开，发动机将会出现A）的现象。A、温升慢B、温升快C、不可以起动D、怠速不稳固7.CA6102型汽车发动机采纳的是（A）。A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构外圆切槽的歪曲环安装时切槽（B）。A、向上B、向下四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在次数应当是（B）。A、3000次B、1500

1min时间内开闭次C、750次10.加注冷却水时，最好选择（D）。A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水11．活塞的最大磨损部位一般是(D)。A、头部；B、裙部；C、顶部；D、环槽经济混淆气的成分应是（A）。．a＝1．05～1．15B．a＝1C．a0．85～0．95下述各零件不属于气门传动组的是(A)。A、气门弹簧；B、挺柱；C、摇臂轴；D、凸轮轴汽油箱内部与大气应（C）。A．相通B．密封C．依据状况密封或相通对于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（C）是正确的。A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。B．油压开关能够检测泵入发动机的机油的速度。C．机油滤清器包含一个旁通阀以防备因为滤清器堵塞而使发动机机油停止流动。D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积蓄的结果是（B）。A、发动机温升慢B、发动机过热C、发动机怠速不稳17．压缩比是指气缸总容积与焚烧室容积（D）。A．之差；B．之和；C．乘积；D．之比在发动机的润滑油路中（_）滤清器与主油道串连，其上设有（A）阀。若滤芯拥塞后，机油便经（_）直接进入主油道。A．粗、旁通、旁通阀B．细、限压、细滤器C．粗、限压、粗滤器19.以下对于节温器的说法是正确的（C）。A．节温器的功能是在发动机起动后暖机，以便调理冷却液温度。B．节温器提升了冷却液的沸点并对其加压。C．节温器经过改变冷却液浓度来调理其温度。20．进、排气门在排气上止点时(D)。A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；

D

、进、排气门叠开21、柴油机一般没有哪个系统（B）A、燃料供应系B、点火系C、启动系D、润滑系22、曲柄连杆机构由（D）三部分构成。活塞、连杆、曲轴飞轮组B.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构D.机体组、曲柄机构、连杆机构23、发动机的配气机构由（A）构成。A、气门组随和门传动组B、气门组和机体组C、气门传动组和活塞连杆组

D、机体组和活塞连杆组24、以下哪项不是增添气缸进肚量的方法（B）A、进气门提早开启B、排气门延迟封闭C、增添进气门数目

D

、增大进气门面积25、以下哪项不是活塞环“三隙”的内容（D）A、端隙B、侧隙C、背隙D、空隙26、焚烧室由（A）共同构成。A.汽缸盖汽缸壁活塞顶部B.汽缸盖活塞顶部进气总管C.汽缸壁活塞顶部进气总管D.汽缸盖汽缸壁进气总管27、下边哪项不属于气门传动组（D）A、凸轮轴B、挺柱C、摇臂D、气门导管28、为了适应气缸的工作条件，提升气缸表面的耐磨性，可在气缸内加入（B）A.冷却水套B.汽缸套C.衬垫D.轴瓦29、发动机零件最主要的消耗形式是A、磨损B、腐化C、疲惫30、CA6102型发动机的气缸数目为A、2B、6C、10

（A）D、变形（B）D、1判断题1．上止点是指活塞离曲轴展转中心最高处。()2．汽油机的构成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。()3．活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。()润滑系的作用是润滑、洁净、冷却、密封和防蚀。（）5．混淆气浓度越浓，发动机产生的功率越大。（）6．活塞与气缸壁空隙过大易出现“拉缸”。()7．因为发动机各个气缸的磨损量不平均，所以镗削后的气缸维修尺寸应不一样。()8．因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃，仅依赖压缩行程终了气体的高温可自燃。()多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。（）安装气缸垫时，圆滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁资料，缸盖为铝合金资料，圆滑的一面应朝向缸盖。（）活塞顶是焚烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（）冷却系工作中冷却液温度低时实现小循环，温度高时实现大循环。（）活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）冷却系的作用是将水温降到最低，防止机件受热膨胀变形。（）润滑的实质就是在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。（）气门空隙是指气门与气门座之间的空隙。（）凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（）水泵的作用是将冷却水从散热器下部抽出加压后送入发动机水套。（）正时齿轮装置时，一定使正时标记瞄准。（）解答题1．活塞环在安装前如何进行选配？（12分）活塞环设有维修尺寸，但不因气缸和活塞分组。活塞环在安装前应当按以下三个方面进行选配：1).活塞环的弹力查验2).活瑞环的漏光度查验3）活塞环“三隙”的查验端隙又称为张口空隙，是活塞环装入气缸后，该环在上止点时环的两头头的空隙或活塞环在标准环内两头头的空隙。一般为0．25~0．50mm之间。侧隙又称边隙，是指活塞环装入活塞后，其侧面与活塞环槽之间的空隙。第一环一般为0．04~0．10mm；其余环一般为0．03~0．07mm。油环的侧隙较小，一般为0．025~0．07mm。背隙是活塞及活塞环装入气缸后，活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的空隙，为0．5~lmm。发动机缸体镶入缸套有何长处？（4分）什么是干式缸套？（3分）什么是湿式缸套？（3分）整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这类气缸对资料要求高，成本高。假如将气缸制造成独自的圆筒形零件(即气缸套)，而后再装到气缸体内。这样，气缸套采纳耐磨的优良资料制成，气缸体可用价钱较低的一般资料制造，进而降低了制造成本。同时，气缸套能够从气缸体中拿出，因此便于维修和改换，并可大大延伸气缸体的使用寿命。干式气缸套的特色是气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触，而随和缸体的壁面直接接触，壁厚较薄，一般为1～3mm。湿式气缸套的特色是气缸套装入气缸体后，其外壁直接与冷却水接触，气缸套仅在上、下各有一圆环地带随和缸体接触，壁厚一般为5～9mm。3．活塞是圆柱形的吗？（2分）活塞的形状特色？（6分）为何？（6分）答：活塞不是圆柱形早先把活塞裙部做成椭圆形状。椭圆的长轴方向与销座垂直，短轴方向沿销座方向。这样活塞工作时趋近正圆。早先把活塞制成上小下大的阶梯形、锥形。工作时活塞上下直径趋于相等，即为圆柱形因为活塞裙部的厚度很不平均，活塞销座孔部分的金属厚，受热膨胀量大，沿活塞销座轴线方向的变形量大于其余方向。此外，裙部承受气体侧压力的作用，致使沿活塞销轴向变形量较垂直活塞销方向大。这样，假如活塞冷态时裙部为圆形，那么工作时活塞就会变为一个椭圆，使活塞与气缸之间圆周空隙不相等，造成活塞在气缸内卡住，发动机就没法正常工作。活塞沿高度方向的温度很不平均，活塞的温度是上部高、下部低，膨胀量也相应是上部大、下部小。为了使工作时活塞上下直径趋于相等，即为圆柱形，就一定早先把活塞制成上小下大的阶梯形、锥形。四冲程发动机曲轴箱目的是什么？1）防备曲轴箱压力过高损坏油底壳密封；2）降低曲轴箱温度，防备机油氧化。简述拧缸盖螺栓时方法。从中央向周围按规定扭矩拧紧。简述活塞连杆组向气缸安装时应注意的事项。1）注意缸号；2）注意方向；3）活塞环张口地点错开；4）表面涂机油；5）按规定扭矩拧紧连杆螺栓。活塞在工作时发生的变形是什么？纵向上大下小；活塞裙部横截面呈椭圆形，长轴沿活塞销座方向，短轴垂直活塞销座方向。简述歪曲环的工作原理。歪曲环安装气缸后，因为有切口，环的表面面的拉应力与内表面的压应力轴线不重合，造成环歪曲。使活塞环与气缸由面接触变为线接触。简述气环的密封原理。环安装到气缸后，依赖其弹性成立第一密封面，活塞带动环挪动时，环在摩擦力的作用下成立第二密封面；气体压力使密封面更为压紧。轴瓦是如何定位的？径向依赖轴瓦的突出与轴承座上的凹槽配合防备其径向挪动；轴向是依赖轴承外圆直径大于承孔直径而产生过盈来定位的。简述曲轴曲拐的部署原则。1）作功间隔角应相等；2）相临作功两缸尽量远；拨叉式油量调理机构如何调整各缸供油平均性？改变拨叉在拨叉轴上的轴向地点。简述硅油式电扇离合器基本工作原理。1）低温时，双金属感温器经过阀门封闭硅油与主从动盘间的油路，主动盘不可以带动从动盘转动，电扇不转。2）高温时，双金属感温器经过阀门翻开硅油与主从动盘间的油路，主动盘经过硅油带动从动盘转动，带动电扇转动。简述电喷系统中喷油器基本工作原理。1）当ECU控制喷油器电磁线圈通电时，针阀在电磁力的作用下上移，喷油器喷油；2）当ECU控制喷油器电磁线圈断电时，针阀在弹簧弹力的作用下下移，喷油器停止喷油。说明选配活塞的方法1）活塞的选配应按气缸的维修尺寸来确立，往常加大尺寸数值标明在活塞顶上2）在同一系列发动机中，依据发动机的种类采纳对应种类的活塞，采纳同一厂牌，同一组或同一产品代号的活塞16、什么是活塞环的“三隙”？指的是：背隙侧隙端隙17、曲轴如何进行轴向定位？为何只好在一处进行轴向定位？1）曲轴的轴向定位一般都是采