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文档简介

点点()重依照都市轨道交通项目的特点发城轨交通项目应注重考市〔地〕财力、规划方面与进展轨项目的匹配度,确保城轨的建设模、进展速度都市〔地区经济进展水平适应,关于盲目进展或过分超前的城项目不予支持。1、申设地都地区达到不多件:点财政一样预算收入在100亿以上,国内生产总值达1000亿以上城人口人以上规划线路的客流模达到单向高峰小时万人以上。2、申设轻项目的地区达到不多件:点财政一样预算收入在元以上,国内生产总值达到600亿上城区人口在人以上规划线路的客流规模达到单向高峰小时人以上。对经济条件较好交通拥堵问题比较严峻的特大都市其城轨交通项目予以优先支持。(款范畴依照国际及国内都市轨交通建设情形前我行支持的都市轨道交通项目要紧包括以下几种类型。1地铁项目。要紧指采纳大载客量车厢,能适应远期单向高峰小时流量为~人次的城轨项2轻轨铁路项目。要紧指采等载客量车厢,能适应远向大高峰小时客流量3.0万人次城轨目3市郊铁路项目。要紧指服范畴为城区与郊区之间或郊郊区之间的铁路项目。4有轨电车项目。要紧指采小型载客量车厢,能适应远向最大高峰时客流量小于1.0人次的城轨项目。(其他政策1、拟轨交目必经国审批市城交通划。市轨道交通项目要不断高设备的国产化比例,对国产化达不到70的项目不予支持。会保金有缺口欠发及公员资政府投资项目在建规模过大政府负债规模过大与财政筹资能和还款能力明显不适应的都市,其城轨交通项目不予支持()类款人要紧为在工注册获得项开发设资企业法人按照目前我城轨交通项目建设形来看借款人要紧有统贷〔负全市轨道项目通项目的借与偿还〕及项公〔按路不建〕种模。于轨道交通项目公,款人一为政府的项目公。()1不与一企业会一。不目要紧有目客、他业务。目工电、设备、、企业及其支2除共性要求外,重点猎取以下信息:固定资产类别及旧政策。主营业务收、其他业务收入及构成。成本及构成。负债及结构。重点分析借款人的借款资格、治理体制、运营机制、负债结构、各项收入与分配的合法性和稳固性、进展前景等〔一〕前期作要求城轨交通进展直了当阻碍到都市的局结构和进展方统筹规划分布实施。按国务院有关件,城轨交通设项目应落实以前工拟建城轨交通项目都市的城轨交通建设规〔包括远期目标、措案城轨交通建设规划批复〔需和改革委员会核后,报国务院审批用城交通土地担保的,要落实沿线土地的体规划批复性划批土地用划批复或有文件。3城轨交通项目的项批、批复。照项目实评审当提需前落实前期工作〔〕政策风险款都市应有的期都市轨交通划和实施方案,其次对都市轨道路网建设有一个合理明确的排序依次建设滚动展,幸免盲目的贪大、贪全,造成资金周转失灵。〔三〕常见术风险自然灾风险。意考察目在规、设计施工等节中是否严格执行国家颁布强制性标准确保项目全设施步规划设和建设〔三〕造成完工风险的常见因项目前期审批程序及项目建设用地拆迁工作的进展〔六〕建设标准操纵风按照国有关政策,城交通项目建必须坚持经济有用、安全的那么严格操工程建设标准在实际操作中应加强对线路敷设方式车站形式和换方式等因素考察降低工程造价和运行费用项目概况中应对都市面积、人口,都市轨道通建设规划,都市公交现及车辆保有量评审项目的设长度、车站量、列车等技术标准。实资金的性城轨交通项目评的一前国家道资城轨交项目审中实方的资意和资依照资金实形必应资金资金和同。城轨交通项目资大资金在评审及理程应注意考察项目资金实及形。OD出行调查握全出行础全行划间即可出即需求中四票步票制位票制订可参同都票并结合都承担能力可依人均收入进行调整可参考港与胀挂钩面——及车票格实程度与可能——拟建项目与建成或在建轨道交通项目的联通性——拟建项目与其他交通方式的竞争程度。都市人口数量出行总量与行规律项目初期的基础运量及增长率,票价的增长幅度项目自身收入要紧客运入及其他收入中其他收入要紧包括广告收入、零售收入等一样按客运收入的10%运。关于客运客运票价分析请见〝市场分析〞。轨道交通项目成本要紧由运营成本及折旧费用、财务费用组成。其中运成本包括:职工资及福利牵引供电费、备修理费、营运费、企业治理费及其它费用支出。运营成本按照单位耗用量和总耗用量运算。折旧费用一样采纳平均年限法测算车站洞体等旧年限一与项目运营期一致,机车车辆折旧年限一样按15。财务费用依照各项负债的利率运算。营业税及附按客运收入的3.3%算。所得税按国家规定的税率运算。初期运量及增长势、票价的增长趋、成本的增长趋鉴于城轨交通项目自身盈利能力较差都需要财政补或其他补资在分析项偿债能力分析项目的合偿债能力,明确补贴资金来源的可能性与可靠性。项目补贴还款的资金来源及前三年实际数据用都市土地出让收入作补贴,明确土出让的置、面、地价出让打、借款人对该资金的支配力如财政补贴还款应明确都市财政的收入及支出情形,并详细分析其收入的合法性和政策风险。补贴还款资金落实风险道交通目差不多需要立补贴还款机制项目开发评审贷后治理过程要注意考察项目补贴还款资金来源的构成、现可能及实现程度保证我行贷款安。用结构除个别项目正在探究以项目融资方式建立信用结构外部分都市轨道交通项目应立以政

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