船用燃油辅助锅炉与废气锅炉

第九章船用燃油辅助锅炉与废气锅炉18一、辅助锅炉产生的蒸汽仅用于。A、加热燃油和滑油B、主机暖缸C、驱动辅助机械及生活杂用D、A+B+C18二、按结构和工作特点可分为锅炉。A、水管B、火管c、水管火联合D、A+B+C183、火管锅炉是指炉膛内燃烧产生的高温烟气从流过的锅炉。A、炉管内B、炉管内C、炉胆中D、、A+B+C184、火管锅炉是指炉膛内燃烧产生的高温烟气从流过的锅炉。A、炉管内B、炉管外C、管内外D、A+B+C18五、是锅炉的技术参数。A、工作气压B、蒸发量C、蒸发受热面积D、A+B+C18六、锅炉蒸发率或称蒸发强度是指。A、单位时刻内B、每平方米受热面积C、所产生的蒸发量D、A+B+C第三篇轮机治理第十章轮机部船员职务规那么及大体制度187、工作应由轮机长亲自完成。A、燃润料的治理B、机损事故报告的填写C、轮机日记、车钟记录簿的填写D、主机吊缸时，缸套的测量与记录18八、航行中，值班轮机员至少应每隔小时记载轮机日记一次。A、2B、$二、6D、818九、负责编制全船机电设备的年度预防检修打算和机电设备年度保养分工明细表。A、轮机长B、大管轮C、各主管轮机员D、A或B190、船舶加装燃料的负责人是。A、轮机长B、轮机员C、船长D、驾驶员19一、停泊值班中，假设运行中的设备发生故障或值班人员有疑难时，应当即下机舱进行处置。A、值班轮机员B、值班机匠C、轮机长D、A或B19二、船舶到港，由航行值班转为停泊值班的时刻以为准。A、“完车”时刻B、先靠上码头时刻C、第二天08:00时D、轮机长规按时刻193、船舶发生碰撞后，轮机长应。A、预备求生B、当即下机舱C、按应变部署办D、A或B或C194、开航前1小时，值班轮机员和驾驶员一起查对的项目是。A、转速表和车钟B、油、水贮存量C、时钟、车钟和舵D、人员情形19五、船员的调动交接分为两部份。A、情形介绍和实物交接B、现场交接和实物交接C、单独交接和领导监督交接D、公布交接和私下交接19六、在船舶抵港后，机舱如需检修阻碍动车的设备，轮机长应事前征得的同意，方可进行。A、值班驾驶员B、大副C、船长D、以上都可第十一章船舶管路系统197、燃油舱(柜)必需设有管。A、溢流管B、透气管C、测深管D、以上有19八、膨胀水箱的水面翻腾或溢出，温度升高，最可能的缘故是。A、缸套或缸盖裂开B、泵吸入口进空气C、水压太低D、水温偏高19九、燃油输送泵一样选用螺杆泵或。A、活塞泵B、离心泵C、齿轮泵D、叶片泵200、滑油循环柜经常使用于的大中型柴油机。A、干式曲轴箱B、湿式曲轴箱C、活塞注油润滑D、以上都可能20一、以下管路系统中属于船舶管路系统的是。A、燃油系统B、滑油系统C、柴油机冷却水系统D、消防水系统20二、主机完车后，应继续让系统运转min左右，使柴油机各润滑表面继续取得冷却。A、5B、1$二、15D、20203、目前柴油机的冷却方式绝大多数为强制液体冷却，系统中的冷却介质通经常使用和海水。A、淡水B、燃油C、滑油D、空气204、润滑油细滤器进、出口压力差过大，说明。A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气20五、空气瓶是压力容器，排出阀为，以防缸内燃气倒灌。A、速闭阀B、减压阀C、止回阀D、截止止回阀20六、舱底水系统通常采纳装有的舱底水吸入阀箱。A、平安阀B、减压阀C、止回阀D、截止止回阀207、不该设单向阀的船舶管系是。A、日用淡水系统B、曰用卫生水系统C、污水系统D、压载系统20八、以下管路系统中不属于船舶系统的是。A、饮水系统B、压载水系统C、紧缩空气系统D、空调系统20九、关于气缸冷却水温调剂的正确操作是。A、调剂冷却器淡水旁通阀B、调剂淡水泵入口阀C、调剂海水泵入口阀D、调剂淡水泵出口阀210、按国标((GB)管路外表通常按系统涂有不同颜色的油漆，燃油管路用一色表示。A、棕B、大红C、黄D、黑21一、滑油管路用色表示。A、褐B、大红C、黄D、黑21二、海水管路用色表示。A、绿B、灰C、黄D、蓝213、淡水管路用色表示。A、绿B、灰C、黄D、蓝214、紧缩空气管路用色表示。A、绿B、灰C、黄D、蓝21五、消防管路用色表示。A、褐B、大红C、黄D、黑21六、舱底水管路用色表示。A。褐B、大红C、黄D、黑217、管路上还有效标志颜色表示的介质的箭头符号。A、压力B、性质C、流向D、种类21八、关于重要管系，在拆检、换新完毕后要进行实验，或用其他方式检查其密封情况。A、密封B、水压C、效用D、运行第十二章船舶油料、物料及备件的治理21九、船舶柴油机可利用的燃油有。A、轻柴油B、重柴油C、以上都是220、国产轻柴油的牌号，是以该油品的来表示的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、运动黏度22一、我国燃油规定的规格中，重柴油有三个牌号。A、0#、10#、20#B、10#、20#、30#C、15#、20#、30#D、20#、30#、35#22二、柴油机润滑油乳化的要紧缘故是。A、渗入水分B、高温氧化C、渗入柴油D、混入空气223、柴油机润滑油在利用进程中闪点降低的要紧缘故是。A、渗入水分B、渗入柴油C。高温氧化D、混入空气224、船舶加装燃油前，轮机员登供油船的要紧目的是。A、查看油的质量和商谈油价B、核实油种、数量及加装时刻C、核实油种、数量，商定最大泵速及联络编号D、确信加油联系人22五、以下关于船舶上配件的寄存治理方式，正确的有。①应分门别类放在配件间；②各配件寄存处应标名称；③配件间应有干燥剂吸湿；④特定配件产品应进行油封包装A、①、②、③B、②、③、④C、①、②、④D、①、②、③、④22六、按备件治理规定，备件清册统计的时刻应为。A、三个月B、半年C、一年D、二年227、备件消耗应说明设备损坏缘故。A、固定B、重大C、主机D、副机22八、备件和物料的申领单由制定，由轮机长审核。A、大管轮B、轮机长C、主管轮机员D、大副第十三章船舶动力装置技术治理22九、船舶备车的目的在于使。A、主机处于随时可用状态B、辅助动力装置处于工作状态C、动力装置处于随时能够启动和运转的状态D、A和B230、船舶轴系用来将主机的功率传递给。A、舵机B、推动器C、艉轴D、中间轴23一、动力管系是指为船舶动力装置效劳的管路系统。有、、冷却、紧缩空气、排气系统等。A、燃油/润油B、清水／压载水C、燃油／污油D、润滑／压载水23二、柴油机在转速时稳固性，因此不能有较小的最低稳固转速，阻碍船舶的低速航行性能。A、高／好B、低／好C、低／差D、高／差233、柴油机启动后，应第一注意润滑油压力表，如在内压力尚不成立，应即停车检查。A、5sB、10sC、15sD、20s第十四章船舶平安运行与工况治理234、在舱、柜或容器内油漆作业时，应注意。A、采取强力通风方法B、不准抽烟及明火作业C、应有人在外面照顾D、A、B、C都是23五、船舶在倒航时，为避免主机不致超负荷，必需使倒车的最大速度不超过标定转速的。A、50％～70％B、70％～80％C、80％～90％D、100％23六、大风浪中航行，为避免油、水管路不顺畅，应。A、开足所利用管路中的阀门B、勤洗管路中的滤器C、调速器油量限制调到最大D、提高泵的压力237、假设船舶触礁，机舱或轴隧角漏进水，值班轮机员第一应。A、维持进水量不增大B、组织堵漏C、关闭通往轴隧道的水密门D、组织排水23八、航行中如最容易造成主机、轴系超负荷。A、从浅水区突然进入深水区B、突然换向倒车操作C、吃水差过大D、从密度小的水域进入密度大的水域23九、关于吊装作业，是不平安的。A、起吊作业二人以上操作B、起吊作业中应有专门机匠在现场指挥C、起吊时快速吊索绷紧，再慢慢起吊D、用风动起吊设备时，应有专人看管紧缩空气阀240、气焊时如遇回火，应迅速将胶管曲折握紧，并第一关闭。A、焊枪上的氧气阀B、焊枪上的乙炔阀C、氧气钢瓶阀D、以上均不准确24一、气焊焊机熄火的正确操作应是。A、关小氧气，关闭乙炔阀，熄火后再关氧气阀B、先关闭氧气阀，后关闭乙炔阀C、先关闭乙炔阀，后关闭氧气阀D、先关总阀，再关焊枪24二、船舶航行中发生碰撞时，轮机部人员应。A、当即停车，紧急倒车B、当即撤离机舱C、用机动车速或系停车速用车D、按驾驶台命令操纵主机，并正确记录轮机日记243、拖曳量增加，航行阻力，情形与装载量增加相同。A、不受外界因素阻碍B、增加C、减小D、不变244、由于各类航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，若是现在如轮机人员不了解转速下降的缘故，仍要维持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机。A、停车B、飞车C、超负荷D、负荷不变24五、当航行阻力减小时，应油门，避免柴油机超转速。A、减小B、增大C、不变D、A、B、C均能够24六、当机械设备发生故障不能执行驾驶台命令时，应当即通知轮机长和值班驾驶员报告船长，并将故障情形记载于。A、车钟记录簿B、轮机日记C、工作记录簿D、油类记录簿247、检修主机时，必需在主机操纵处悬挂“”的警告牌并应合上转车机，以防流水带动推动器。A、禁止动车B、禁止合闸C、没必要悬挂标志D、A、B、C都可24八、一切电气设备，除，任何人不得自行拆修。A、轮机长B、主管人员C、轮机员D、机工24九、中性焰的焰芯较圆且呈蓝白色，轮廓清楚，外焰中长呈淡桔红色，这种火焰常被用来焊接材料。A、高碳钢B、低碳钢C、合金钢D、铸铁250、清洗滑油柜，操作时应注意。A、应用柴油清洗B、应用煤油清洗C、应用蒸汽清洗D、不能用棉纱擦洗25一、在操作中，应严禁戴手套工作。A、油漆作业B、车床作业C、焊接作业D、钳工作业第十五章船舶防污染25二、船舶在各类运营中带给水域的污染物质可分为两大类：油性与的有害物质。A、含油污水B、非油性C、舱底水D、洗舱水253、机舱舱底水：所有的机动船都会产生机舱污水，它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏；检修清洗时的流失；加油时的溢漏等各类油料及污水、泥沙等混合物，流入机舱底部积存而成，这种油污水含油浓度达。A、10ppmB、100ppmC、1000ppmD、15ppm254、150总吨及以上的油船和总吨及其以上的非油船，应当设有相应的防污设备和器材。A、200B、$二、400D、30025五、船舶在排放含油污水时必需按国家的有关排放标准和规定进行，并如实记入。A、车钟记录簿B、轮机日记C、油类记录簿D、工作记录簿25六、船舶在进行油类作业时，必需严格按规程进行，避免跑油、漏油，切实作好防污方法，作业情形应准确地记入。A、车钟记录B、油类记录簿C、轮机日记D、航行日记257、含油污水的排放的一样规定：污水的含油量不大于ppm。A、10B、$二、30D、1525八、生活垃圾、食物废弃物，通过粉碎处置粒径小于$2的，可在距最近陆地3nmile之外投放；未经粉碎处置的应在距最近陆地nmile之外投弃。A、10B、$二、15D、2025九、由于违章造成污染损害的船舶，对船舶所有人的罚款，最高为人民币万元。A、5B、$二、100D、20260、指任何含有油分的混合物，包括含油压载水、洗舱水、舱底水及其他含油物。A、生活废水B、医务室废水C、生活垃圾D、油性混合物26一、是利用油和水的密度差使油滴上浮进行分离的。按工作方式又可分为静置分离和机械分离。A、吸附分离B、自然分离C、重力分离D、化学分离26二、油水分离器污水泵多采纳。A、离心泵B、往复泵C、螺杆泵D、B或C263、船舶普遍利用的油水分离器是属于式分离器。A、真空B、重力C、过滤D、重力一过滤组合264、22kw及以上的船舶须持有船舶查验部门核发的《避免油污证书》，该证书有效期为年。A、1B、$二、3D、426五、《内河船舶法定查验技术规那么》规定：150总吨及其以上的油船和400总吨及其以上的非油船，均应备有经港务(航)监督机关批准的“”。A、船舶适任证书B、轮机日记C、工作记录D、船上油污应急打算26六、必需成立“油类记录簿”的船舶有。A、50总吨及以上油船和200总吨及以上非油船B、150总吨及以上油船和400总吨及以上非油船C、200总吨及以上油船和600总吨及以上非油船D、250总吨及以上油船65()总吨及以上非油船第十六章船舶防火防爆平安治理267、燃烧的类型包括。A、金属火、电气火、棉花火B、液体火、气体火、固体火C、甲类火、乙类火、丙类火、丁类火D、点燃、闪燃、自燃、爆炸26八、配电板着火最好采纳的灭火剂是。A、泡沫B、1$二、CO2，D、干粉26九、水灭火系统应每隔进行一次按期检查保养。A、3个月B、6个月C、12个月D、一年半270、扑救未切断电源的电气火灾，可选用。A、二氧化碳B、水雾C、泡沫D、黄沙27一、甲类火的最正确灭火剂是。A、水B、泡沫C、CO2D、化学干粉27二、属于乙类火的是。A、棉花火灾B、酒精火灾C、液化气火灾D、金属火灾273、属于丙类火的是。A、木材火灾B、汽油火灾C、液化气火灾D、金属火灾274、液化气火灾的最正确灭火剂是。A、水B、化学干粉C、1211D、B+C27五、消防水带每检查一次，并摊开重卷。A、三个月B、二个月C、九个月D、一年27六、消防水带的长度一样为m。A、15B、$二、30D、40277、机舱失火，现场指挥是。A、轮机长B、轮机员C、大管轮D、驾驶员27八、船舶防火、防爆要紧应严防。A、明火、烟火B、电火、摩擦火C、化学作用引发的火灾或爆炸D、以上都应严防27九、手抬式消防泵应能持续工作h。A、6B、1$二、12D、24280、当居住舱室着火，烟雾专门大时应该。A、开亮电灯寻觅火源B、打开门窗散出烟雾C、关闭门窗当即扑救D、打开门窗当即扑救28一、某一船员发觉火灾后应采取的行动是。A、发生警报B、报告失火位置C、采取适当预防方法D、A+B+C第十七章