水泥混凝土路面工程课程设计

《泥凝路工》课设一、设资料青海某地拟建一条公路调查如下CA10B车950辆日JN150车/日，东风/日，交通/日，交通量平均增长率为7%，土质为中液限粘土，平均稠度为，土基回弹模量E=45MPa,0季节性冰冻地区，冰冻深度为1.2米。详细交通组成表如下：车型

P

i

C

1

C

2解放CA10B黄河JN150东风EQ140交通SH141

前轴后轴前轴后轴前轴后轴前轴后轴

19.460.8549.00101.6023.7069.2025.5555.10

11111111

11111111二、设内容1根据设计资要求，定路面等级面层等；路面等：路面等级由公路等级划分，而公路等级又由交通量确定。水泥混凝土路面设计年限取20由已知的CA10B车950/日JN150车/日，东风/日，交通/日，交通量平均增长率为7%交通量计算公式：Ne

N1

[(1

t

1]//2200*365/7%*[(17%)4510

20

1]//可计算出交通量e=4510辆/日。换算成小客车的交通量=4510*2=9020辆/（换算系数为2由此查公路分级与技术标道勘P7知此公路等级为双车道的二级公路。

iiii则路面等级查表（教材表1-11）可知为高级路面。换算为标准轴载的作用次数：轴载换算车型

P

i

i

N

i

N(ii

Pi

)解放CA10B黄河JN150东风EQ140交通SH141

前轴后轴前轴后轴前轴后轴前轴后轴

19.460.8549.00101.6023.7069.2025.5555.10

11111111

950950200200250250800800

00.34000.0022257.827600.691300.0577i

(i100

258.92由表16-20材路的设计基准期为年全等级为三级。由(表教材P456）横向分布系数为0.39。交通量年平均增长率。则设计基准期内设计车道标准轴载累积作用次数为Ne

N[(1)trr

201]*3657%

查表教材可知路面面层等为重交。2初拟路面结由(教材P477)查的拟普通水泥混泥土路面层厚度为基层选用水泥稳定碎石（水泥用量为5％厚为h=0.22m底基层厚度为h的级12配碎石。普通水泥混凝土板的平面尺寸宽为长为5.0m。纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆假缝。3材料参数的定

2xtx2xtx（1）混泥土的设计弯拉强度与弹性模量由(表16-11教材）取普通混泥土面层的弯拉强度标准值相应弯拉弹性模量标准值为（2）土基的回弹模量

fr

,路基回弹模量取

E

。由表16-14（教材P474）水泥稳定粒料基层回弹模量取

MPa，天然砂砾回弹模量取

250。按式16-53教材，计算基层顶面当量回弹模量如下：EE22250E12934.389MPa20.2220.202E3h11D()124EEh112215000.201120.20123.4130.353m934.389934.389a1.51()]6.22*[11.51*()]45x1.44*()0E()1/3221.3945普通混凝土面层的相对刚度半径按（）计算为

3.413Er0.5373Et4荷载疲劳应计算

221.39

按式（16-52aP481标准轴载在临界荷位处产生的荷载应力计算为

ps

.0r

0*..62293因纵缝为设拉平缝接缝传荷能力的应力折减系数

kr

考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数

kf

e

v

(1.510.057

。根据公路等级，由《公路水泥砼路面设计规范(JTG附录B，考虑偏载和

，，动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系k1.30c按式（，荷载疲劳应力计算为kkprrf

0.87*2.25*1.30*0.9392.39MPa5温度疲劳应由（表16-28教材区最大温度梯度区98℃/。板lm

，l/r0.725

由（图16-14教材P483）可查普通混凝土板厚0.26

,

,按（式教材P483大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力计算为tm

hTcc2

1E5**0.2**0.2

291温度疲劳应力系数

t

，由（表教材P484）可得，自然区划VII区，式中：a=0.834,b=0.052,c=1.270.按（式16-57材P483）计算为t

fy

[a(fy

)

5[0.83*(.22.295

)

052]0.5再由(式16-55教材P483）计算温度疲劳应力为tr6可靠度计算

2*0.28ttm查(表16-20教材，二级公路的安全等级为三级，相应于三级安全等级的变异水平等级为中级，目标可靠度为85%再根据查的目标可靠度变异水平等级，查(表教材