大学生在4s店实习心得体会范文

大学生在4s店实习心得体会范文

坚信大学生在学校毕业后，确定都会去参与实习的，那么在这次实习中大家都有着怎样的收获呢！下面是我为大家整理的大学生在4s店实习心得体会范文，仅供参考，欢送大家的参阅。

大学生在4s店实习心得体会范文

随着我国经济的飞速开展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业如同雨后春笋快速的开展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.而在全面建立小康社会的今日，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为平凡人出行的代步工具.

一、实习目的

1、通过实习，可以把我们在学校所学的专业理论学问，运用到实际中。同时拓展自身、扩大与社会的接触面。增加社会实践经历，熬炼和提高自己的实力。

2、了解东风风神的汽车的各种品牌、价格、性能等根本状况

3、更快适应社会，增加自身的素养，加强对汽车销售的相识与学习，在实践中学习和积累更多的销售技巧和销售经历，学会与顾客接触、沟通，提高沟通实力。

4、了解公司的管理模式，进一步加深对理论学问的理解,进一步熟识理论和技能在实践中的应用

二、实习时间

20xx年7月1日——20xx年7月日

三、实习地点

东风风神襄阳红牡丹专营店

四、公司简介

1、襄阳红牡丹实业有限公司成立于20xx年7月30日，是经东风乘用车有限公司授权的集整车销售、售后效劳、配件供给、信息反应于一体销售效劳中心。

2、经过四十年的开展积累和改革创新、近二十年的合资合作，东风在乘用车领域全面驾驭了整车开发、总成开发、整车匹配等核心技术。东风风神是经过长期的自主开发、集成创新、厚积薄发的，它即秉承“人性、自然、科技”的造车理念，又秉承东风精神，兼备中西神韵，“风神”是东风精神的高度凝练和集中表达，“风神”之“风”，提醒“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的傲慢；“风神”之“神”，即精华、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大，同时坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发方针，是会聚东风40年造车经历和近20年轿车领域合资合作的积累，经1010余名工程师历时4年开发的全新车型；其次我们东风风神襄樊红牡丹专营店拥有数位经过厂家严格选择和专业培训的销售参谋每天都在为前来看车的客户供应专业和优质的效劳。

3、东风风神品牌的核心价值是“品质、进取、信任”，品牌的口号是“沉着进取，品质生活”，这些都是我们的核心竞争力，是赐予我们信念的稳固根底与不竭源泉。

4、公司组成：销售部修理部人事部传播部财务部经理层

5、主要车型：东风S30东风H30东风A60

五、实习内容

1.驾驭汽车的销售流程

2.与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经

3.学会运用相应的销售技巧

4.更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进展比拟

5.真正了解“汽车市场”的含义

六、汽车销售流程〔8〕

接待——询问——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应马上面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么协助。语气尽量热忱恳切。

2.询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户的询问时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让客户随意发表看法，并谨慎倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的传播资料，供客户查阅。

3.车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦须要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进展介绍的过程中，不断进展比拟，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进展体验，幸免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、效劳等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进展清洗，车身要保持干净。

8.售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况，要提示顾客做保养。

实习总结：

1、最好每天都能做工作日记。早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，有那些事情是要问清晰的等。每天下班前再回忆自己在当天做了哪些工作，哪些工作目标没有完成，为什么没有完成，以后的工作中应当留意那些问题。这样坚持做好笔记，一个月后你就会发觉自己的学习到了许多东西。

2、工作过程，假如遇到一些不明白的地方，必须要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象、敷衍了事。

3、在实习工作中，要处理好人际关系。在工作中和同事开展冲突，要思索为什么会发生这样的事，事情能不能幸免，假如能幸免，自己在以后的工作中就要留意些。

4、在探讨问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多沟通。

三、实习主要收获和体会：经过半年的工作和学习使我成熟许多，收益良多。

首先，对汽车的相识和在学校时有了天翻地覆的改变，以前认为汽车有了故障只要刚好修理就可以了，工作才知道汽车就像人体一样，须要很好的呵护，平常必须要进展保养，当季节更替时要进展换季保养，汽车的润滑油必须要用好的，这样可以加长发动机的运用寿命。除了按时保养外，还应当做到理解自己的爱车，就像了解我们自己的身体一样。因为只有了解了汽车才能在它有故障时第一时间发觉并解除，这样才能确保在行车中的平安。

其次，汽车行业日新月异的开展速度也使得我们必需努力丰富自己的汽车学问，这样才不会被汽车行业所淘汰。例如在20xx年11月份上市的XX车型就与XXX车型有这完全迥异的外观造型和内部构造。XX是XXX的升级版，可是当你遵照XXX的套路去修理智跑是不行能的，所以我们就要进展进一步的学习，只有不断的自我完善才能更好的理解汽车，了解我所宠爱的汽车行业。

再次，作为一名汽车修理参谋，可以接触到形色各异的人群，可以熬炼自己的沟通和沟通实力。在汽车售后的这个岗位上也是了解自己公司所卖品牌的最好途径，因为全部车型的特点、常有的故障和预防方法，在这里都可以很好的.了解到。在这个岗位上可以将理论和实际很好合二为一，当理论和实际严密结合时我的学问也就真的坚固了。

最终，通过半年的学习度汽车行业有了更深层的相识，学到了许多书本上学不到的学问，丰富了自己的人生阅历，我会在今后的事业之路上，不断地学习，完善自己，成为一个对社会有用的人。

四、实习想法和建议：

实习可以将时间和理论很好的结合，给同学很大的开展空间。在校内里我们已经跟着专业教师学习了许多有用的专业学问，也有与时间结合严密的试验课，但是与社会车辆接触的时机却很少，通过实习可以因地制宜的将所学学问发挥。我们汽车市场营销与技术效劳专业是一个就业面很广的专业，可以有许多的开展方向，例如：销售参谋、修理参谋、保险理赔员、汽车3D回访员、汽车展厅筹划师、汽车杂志鉴赏师、汽车精品导购等，都是很有开展空间的行业。社会对于专业汽车工作人员量的需求越来越大，同时从事汽车行业须要有很好的沟通实力和处事的见机行事实力，所以盼望在教学中多给同学们注入教学实例，让同学们多学习处事方式方法。也可以多参观4S店增加对汽车行业的爱好。建议实习过程中和同伴多多沟通，这样不仅可以增进同学感情，还可以相互勉励多多学习。

总牢固习感受

通过这段时间的工作，我发觉有好多东西须要学习

首先是工作经历缺乏，在工作中你会发觉学校所教的大局部都用不上，只能凭借师傅的耐性教育和自己在平常工作中一点点的积累，学校讲的只是大理论，但是在工作中却是要顾及到好多方面，这次让我重新摆正了自己的位置，毕业以后就走进了社会这个大学校，还有好多方面等着我去学习，并且那里的学习只会比学校艰辛，好多事情没有适合自己的方法，要自己逐步探究，积累经历，我不会因为自己是大学生而轻视任何简洁的工作，因为我知道，不管什么人，只要把自己喜爱的事情做好就是一种成就！

其次工作看法仍不够踊跃

在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但假设没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为偷懒在作怪，在今后我要努力克制惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。工作时领导安排之后就要努力做好，不要推诿，在外面工作领导的话就是吩咐，要坚决不移的实行，不能找到任何理由拒绝，并且不能和其他员工比，你做的工作比别人多是领导重视你，不能有其他想法。要踊跃主动的面对挑战！

再次工作要谨慎

近几个月来，通过多方面学习，对公司的生产流程慢慢的相识和提高了，但是，同时我也发觉了自身存有不少缺点。无论经历还是相识都特别有待提升。从中我还深刻的体会到敬业的精神也是不行或缺的。遇到问题也不要太过惊慌，更多是去考虑如何克制，我在实习中总结出：不要去预想困难，因为预想的都没有现实中遇到的难，但是只要谨慎努力，往往现实遇到的困难会比想象中的简单克制。所以我要不畏惧困难，始终努力下去！

最终人际关系必须要处理好

社会是人与人相互交往所组成的大群体，步入社会就是步入了这个大群体，只有学会与别人开心融洽的交往才能更好的实现自己的志向。不同的人有不同的爱好爱好，不同的人有不同的脾气秉性，在学校的时可能由于是同学关系并且思想都比拟单纯，没有什么了利益冲突交往起来比拟简洁，但是到了社会你就会发觉人与人之间就像隔了一个膜并且有了各种各样的利益冲突，这样如何处理每个人的关系就成了我们就业之后最大的挑战，我工作之后要利用自己的表达方面优势处理好于各个员工之间的关系，为以后的和谐工作奠定良好的道路！

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劳碌了一个暑假，在修理厂学到了许多在学校学不到的东西。除去休息日，我在厂里面一共工作了28天。在厂期间，单独修理修理了2辆车，都是师傅在旁边说，然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆，独立完成维护7辆。此时此刻我已经驾驭了最根本的维护：换机油，刹车片，液位检查维护。相比学校在厂的确要学得多得多。感觉学校里面还是太注意平安，标准。反而我觉得影响了效率。学校是遵照4s店管理来做的，但是我认为学校根本就没有想过，他造就的学生，有多少能进4s店。

我在学校所学的东西，到了修理厂里面完全就没得用，刚起先去，有些工具的名称和运用方式都不知道。比方：我们喊的螺丝刀，厂里面喊叫起子，师傅第一次给我说：起子拿过来，我不晓得那是什么工具，就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西，在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟，我坚信等我毕业了，他肯定学得比我多。因为我觉得，环境不同，培育出来的学生也不同。修理厂允许违规操作，只要你为厂里面带来利益，不出事故，随意你怎么弄都行。

相比学校，注意平安、细微环节，反而影响效率。而且厂里实训时间远比学校要多。学校一周就4节实训课，而且还要排队修发动机。8个人一个小组，2人一组上去拆装发动机，一周实训几率就那么一次。而在修理厂，你一天可能会面对十几辆等待维护的车，都是你一个人做，师傅最多检查下是否到位。一周下来，你肯定会对这东西特别熟识，不加休息我只去了28天，这28天里面我就学会了怎么维护车辆，跟换机油。在学校里面，这是一年级上期一年的课程。我成认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想，进入了喷漆班可能还是不一样。终归是学校的特色班，反正在几天以后，努力!

喜爱怎么样的生活…

在厂里面的生活充溢乐趣。唯一缺点就是伙食差，