机械拆装实习心得体味

千里之行，始于足下。第2页/共2页精品文档推荐机械拆装实习心得体味篇一：机械拆装实习心得

机械拆装实习心得

机械拆装实习转眼就结束了，但留给我的收获却是巨大的。总的来讲，这次实习活动是一次有味的，且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次记忆。对我们来讲,机械拆装实训是一次非常好的学习、锻炼的机遇,甚至是我们日子态度的教育的一次机遇!在这次实训中，让我体味最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识当然重要，可是无实践的理论算是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才干更好的将自个儿的才华展现出来。我往常总认为看书看的理解，也明白就得了，通过这次的实训，我如今终于理解，没有实践所学的东西就别属于你的。俗话讲：“尽信书则别如无书”我们要读好书，而别是读死书。任何理论和知识惟独与实习相结合，才干发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，别能单纯地依赖书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神，充分发挥自个儿的独创，别断地提高自个儿。

随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有非常多领域是我们未曾接触过的，惟独敢于去尝试才干有所突破，有所创新。机械拆装实习带给我们的，别全是我们所接触到的那些操作技能，也别仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后依照自个儿的事情去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们懂，“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械创造的基本工艺办法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它别仅能够让我们获得了机械创造的基础知识,了解了机械创造的普通操作,提高了自个儿的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素养。

经过这次实习使我们学到非常多书本上学别到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习别仅把理论和实践密切的结合起来，加深了我们对模具，夹具内部原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和普通的工艺线路，并且也加深了对工具的使用和了解。这别仅提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机别是一具人就能随便可以拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，经过这次实习我们收获颇丰，别仅是知识方面，而且在我们将来的工作之路上，它让我们学会了怎么正确面对将来工作中的困难与挫折，是一次很故意义的记忆。与此并且，经过本期的拆装实习，让我们认识到，要想使学生获得良好的实习效果，指导老师必须要有高度的责任心，要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力，要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求，要细致、耐心，要口传身授，惟独如此才干使学生真正学到硬的本领。

总之，本次机械拆装实训真的让我比往常提高了很多，尤其在实际操作方面，遗憾的是时刻有点短。经过本次实训我也发觉了自个儿的别脚，要紧是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希翼在往后的生活里，我能够经过自个儿的努力，别断克服自个儿的弱点，别断提升自个儿。篇二：机械拆装实习报告

机械拆装

实习目的：使我们机设专业的学生了解齿轮泵数控车气泵钻铣床的内部结构，提高动手能力，培养我们独立考虑、独立作图、独立分析咨询题的能力。经过拆装一具别是非常复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种非常严谨、非常巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。操作要求：1，按主次举行拆装，先外部后里部，先主后次

2，合理分工，拆下的零件按顺序放置

3，安装时别能遗忘零件，零件别能装反等

实习收获：1，详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理

2，弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理

3，与指导老师讨论了一具自个儿发觉的咨询题并最后证实了自个儿的猜想

4，独立举行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制

5提高了独立绘图的能力

这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就非常仔细的去对待，因为我懂，如此的机遇来之别易，平常基本上对着抱着课本，念着理论，讲到实践，真是少之又少！因此，我非常珍惜，自始至终，我都坚持去做到，仔细听老师说解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发觉咨询题，解决咨询题，虚心向我们的老师请教！

我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师基本上首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。一具机器，是有非常多零件组成的，非常多时候，拆装并别是一具人动手去完成，而需要群体分工合作才干完成，这又要需要每一具人在做的过程中非常好的去配合，正所谓整体离别开部分，部分整体相结合！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时刻非常精力，我从中学到的东西最多，尽管我们装完它之后别能运转，但我们并别屈服于困难，最终解决掉了咨询题，终于成功了，当时心理真是难以形容的激动！原来，工作能够带给人以开心，特殊是别怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！

拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精巧的机构吸引，于是精致机构对我们吸引的热度的反抗了天气的严寒，我们都变得活跃起来了，生怕插别上手。就如此，一具完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此刻我深刻体味到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也别能保证实践时的得心应手。于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，渐渐理清了各零件的位置，找到了安装的办法后，安装起来就非常顺手了。由此能够看出，零件的功能和其机构基本上相统一的：有啥样的结构，就会有啥样的功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着如此的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也算是讲某个零件有啥样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例讲明，比如，齿轮能改变运动方向，这么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地点，以此类推。

后来，在我们即将顺利完成安装时，我发觉有一具螺丝“独自”露在外边，别懂把它安装在哪，同时我们再三检查没有发觉装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们举行了说解，帮我们举行了安装，在此过程中，我们学会了独立考虑咨询题，我想，这算是一种进步，一种别能在课堂上学到的进步。

机床拆装实习感想

一周的拆装实习非常快过去了，留给我的印象别仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精致的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊讶。我想，一具小小的机床内部结构算是这样复杂和精致，这么大型车床、数控车床的结构岂别是叹为观止，因此，机械创造的深度与广度使我们如今远别能企及的。经过这次拆装实习，让我深刻的体味到做任何情况都必须仔细对待，都必须付出汗水和努力。固然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一具非常深的认识，往常惟独在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。经过这次实习使我们学到非常多书本上学别到，经过这次的实习，我收益良多，不管是技能方面依然思想方面。在此，我谢谢我们的老师辛勤的教导，也谢谢自个儿的别懈去努力，我今后会好好的去发扬

建议和意见

1实验室能够为我们学生提供更多的实验器材和设备，供学生们自由挑选自个儿喜爱做的实验机械。

2充分发挥各个学生的特长，在尽可能少说解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。

3希翼学校把实习的课时安排得更加长一些，让同学们可以举行更多的同时充分的完成机械拆装。

机械拆装实训报告

姓名：_____________班级：_____________学号：_____________辅导老师：_____________篇三：工程机械发动机拆装实习报告及心得体味

一、实习目的与要求

实习目的：

⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装办法和步骤及注意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的办法；

⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗办法，培养良好的工作和生产适应。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统要紧零部件的正确拆装

3.学会汽车的要紧零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.明白汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具:

一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各要紧零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

（一）变速器的拆装

先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观看变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器控制机构的结构特点，观看各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器举行清洗，在清洗完往后，在老师详细说解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

（二）离合器的拆卸

在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。

认真观看各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其举行清洗并按要求组装起来。

（三）发动机的拆装

在老师的安排下，我们五个人一组举行发动机的拆装，我们小组拆的是一具四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时刻缘故，对化油器内部零件没有举行拆装，只是事先我们差不多拆装过化油器，这个地方就没有特殊要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，如此发动机外部组件基本拆卸完毕。

然后按如下要求拆卸机体组件

1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，同时分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。

3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。2）分不拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3）用橡胶锤或锤子木柄分不推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，别同缸的连杆别能互相调换。

5）用样办法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，别同缸的主轴承盖及轴瓦别能互相调换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

3、发动机零部件清洗

1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。

2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观察了发动机的工作过程及各组件的功能，经过老师的说解，我们更一步了解了发动机的工作原理。

5、发动机总体安装

1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2）安装注意事项如下：

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特殊注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件别能相互调换，安