款大众迈腾oam7档双离合器变速箱维修手册

售后服务修理手册Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱售后服务技术信息

售后服务维修手册修理组Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱修理组00技术数据30离合器34操纵机构、壳体35齿轮、传动轴39主减速器，差速器工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。版权所有。不经法人同意不得使用。PrintedinChinaCopyright(c)2010VolkswagenAG，Wolfsburg

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010目录00-技术数据.................................................................11234变速箱标识...........................................................1型号代码，发动机匹配，传动比............................................1加注量...............................................................一般维修说明..........................................................2223444.1工具................................................................4.2变速箱...............................................................4.3机油................................................................4.4使用检测仪...........................................................30-离合器...................................................................61拆卸和安装双离合器....................................................681.1拆卸双离合器..........................................................1.2维修离合器的分离装置...................................................1.3调整“K1和K2”接合轴承的位置..........................................10111.4安装双离合器..........................................................1734-操纵机构、壳体..........................................................221更换变速箱油..........................................................22221.1更换齿轮油...........................................................1.2更换中央液压系统油....................................................242换挡操纵机构..........................................................2525252.1换挡操纵机构一览......................................................2.2拆卸和安装带换挡拉索的变速杆-E313-......................................2.3检测换挡拉索..........................................................272.4调整换挡拉索..........................................................282.5换挡杆应急解锁装置....................................................292.6拆卸和安装手柄........................................................292.7检测换挡操纵机构......................................................303双离合器变速箱机械电子单元-J743-的安全说明...............................324机械电子单元一览......................................................拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸........................拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装........................333441567将双离合器变速箱机械电子单元-J743-置于“拆卸位置”........................528安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸........................安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装........................拆卸和安装变速箱......................................................54589106262676810.1拆卸变速箱...........................................................10.2安装变速箱...........................................................10.3发动机和变速箱连接螺栓的拧紧力矩以及有关动力总成支承架的说明................11运输变速箱并将其固定在装配台上..........................................7035-齿轮、传动轴............................................................73731目前还未对齿轮和传动轴进行过修理........................................39-主减速器，差速器........................................................74目录iii

Magotan20071密封圈...............................................................7475771.1更换右侧法兰轴的密封圈.................................................1.2更换左侧法兰轴的密封圈.................................................iv目录

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.201000-技术数据1变速箱标识KHN-变速箱代码1页01.06.06-生产日期：2006年6月1日KHN01.06.061413:59002614-车间代码13:59-时间0026-序列号KHN01.06.061413:590026N00-105442型号代码，发动机匹配，传动比如果是做为一个维修配件使用，需要考虑变速箱型号代码。1变速箱标识1

Magotan2007匹配：汽油发动机的变速箱型号代码LWZ1.4L-96kWTSI1挡2挡3挡4挡5挡6挡7挡倒车挡传动比3加注量双离合器变速箱0AM双离合器变速箱机械电子单元-J743-1.7L齿轮油-G052171-1L中央液压系统油-G004000-原厂零件编号中的其它数据说明了容器容量。4一般维修说明工具操作拧紧力矩较小的小螺栓时经常不安全。对于这些螺栓，可以使用扭矩扳手（2-10Nm）-V.A.G1783-。V.A.G1783W00-09902修理组00-技术数据

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010变速箱变速箱外壳上有一个开孔-箭头-。提示在进行安装作业时不要让任何零件掉入这个开孔。N00-10538-在安装前用一块抹布覆盖开孔。注意!当变速箱“打开”时，不得有污物进入变速箱内。如果变速箱盖已拧下或变速箱没有油，则不要起动发动机，不要牵引车辆。首先彻底清洁连接位置及其周围区域，然后松开连接。在安装时注意定位销在发动机和变速箱之间是否牢固。将拆下的部件放在干净的垫板上并盖住，以免弄脏。使用薄膜和纸张。不要使用纤维质的抹布！4一般维修说明3

Magotan2007只安装干净的零件：只在安装前才从包装中取出原厂件。如果维修工作不能立即进行，请仔细的将打开的零部件遮盖或密封起来。机油“0AM变速箱”有两个供油系统。一个供油系统用于齿轮和传动轴。另一个供油系统用于双离合器变速箱机械电子单元-J743-。两种变速箱油都是原厂添加的2页。不得向机油中掺入任何“添加剂”。排出的机油不允许重新添加。当心!使用机油时要谨慎。对排出的机油进行合理的废弃处理。请记住：一滴机油可使1000升饮用水不能饮用。使用检测仪只能使用大众公司的检测仪：车辆诊断和保养信息系统-VAS5052A-车辆诊断、测量和信息系统-VAS5051B-在“引导型功能”和“引导型故障查询”运行模式中提供了各种功能。其中最重要的三个是：机械电子单元通过数据总线上的信号识别车辆上的其它控制单按键，则机械电子单元接受指令，删除所元。按下匹配安装信息有的通信对象。在下一次打开点火钥匙时重新识别所有的“正在工作的通信对象”。在下列操作后必须执行匹配安装信息功能：在安装了一个新的换挡杆之后安装其它控制单元后，例如发动机、ABS或网关在对方向盘拨片进行作业后在安装机械电子单元后在安装变速箱后在联系技术服务中心（TSC）或您的进口商前，必须读取这些测量值。在诊断协议中储存测量值，这样所有必要的变速箱数据就可以用于故障分析。4修理组00-技术数据

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010机械电子单元在此学习重要的设置。而且也重新学习了重要的调节，或者复原到程序设定的原点。尤其是接合杆和挡位调节器的同步点和“顶点”。-只有在下列情况下方可按下J743机械电子单元实施基本测量按键：在“引导型故障查询”中对此提出要求在处理了一个故障记录之后在安装了另一个变速箱之后在安装了一个离合器之后在安装了一个机械电子单元之后4一般维修说明5

Magotan200730-离合器1拆卸和安装双离合器所需要的专用工具和维修设备支撑盘-VW309-变速箱支撑板-VW353-卡钩-3438-支撑工装-T10323-压具-T10368-6修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010压具-T10376-起拔器-T10373-刻度尺-T40100-量块-T10374-深度计千分表简要说明“向上”从已拆下的变速箱中取出离合器。机械电子单元留在变速箱上。确认并调节“K1”和“K2”接合轴承的位置。然后将离合器压到变速箱输入轴上。在安装变速箱之后，必须用车辆诊断、测量与信息系统VAS5051B进行基本测量5页。提示离合器是自调节的。震动会对调节装置产生影响。因此，不可让离合器坠落。在安装离合器时也不要让离合器掉落到变速箱中。即使在机械电子单元被拆下后，“取出”接合杆下方的装配杆也会对调节装置产生不利影响。N30-10199搬运变速箱并将其固定在装配台上70页。拆下双离合器8页。调整“K1和K2”接合轴承的位置11页。1拆卸和安装双离合器7

Magotan2007安装双离合器17页。拆卸双离合器-拆下变速箱62页。-用适当的塞子密封两个排气孔-箭头-，防止漏油。提示必须以双离合器朝上的方向将变速箱和离合器一同固定。将变速箱固定在发动机和变速箱支架-VAS6095-上70页。N30-10157-调整发动机和变速箱支架-VAS6095-使双离合器方向朝上。VW309VW353N30-10158-拆下齿毂的卡环-箭头-。N30-101608修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-用卡钩-3438-和螺丝刀将齿毂取出。3438N30-10161-拆下离合器的卡环-箭头-。提示卡环有可能“固定得非常紧”。在这种情况下，离合器与卡环紧贴在一起，使卡环被“夹住”。N30-10159只有在您不能将卡环从槽中取出时，才需要稍许用力向下压离合器。不能用锤子敲击离合器或轴！AT10323T10368支撑工装-T10323-适用于所有的0AM变速箱。注意，按照与变速箱法兰平行的方向放置支撑工装-T10323-。A-A-为自制螺栓，根据需要带有螺母。每次都要更换卡环。T10376N30-10183-将起拔器-T10373-的螺杆沿逆时针方向拧到最后位置，并将起拔器-T10373-放到双离合器中，顺时针旋转，使其安装到双离合器上。T10373-顺时针旋转起拔器-T10373-的螺杆，拔出双离合器。N30-101731拆卸和安装双离合器9

Magotan2007-将离合器连同起拔器-T10373-一同取出。T10373N30-10182维修离合器的分离装置1-固定架2-导向套3-导向套支架4-限位架5-小接合杆6-螺栓2个每次拆卸后更换8Nm+907-调整垫片8-“K2”接合轴承9-调整垫片10-“K1”接合轴承11-大接合杆10修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010小接合杆、导向套及导向套支架的拆卸-旋出螺栓-箭头-。-将小接合杆、导向套和支架一起拉出。小接合杆、导向套及导向套支架的分离-将导向套的凸耳-箭头-相对于小接合杆旋转90。-将导向套和导向套支架一起从小接合杆中拉出。大接合杆和“K1”接合轴承的分解和组装分解-沿-箭头A-方向向上拉“K1”接合轴承并同时沿-箭头B-方向将“K1”接合轴承从大接合杆的定位槽中拉出。组装-沿-箭头-方向向下压“K1”接合轴承直到听到“K1”接合轴承的固定卡进入大接合杆固定槽的声音。1.3调整“K1和K2”接合轴承的位置在进行过以下作业后，必须调整接合轴承的位置：更换双离合器变速箱机械电子单元-J743-。更换接合杆。更换接合轴承。更换接合杆的固定架。只能使用功能正常的工具。“变速箱与发动机”的接触面必须“平整”。这样就保证了刻度尺支撑平稳。-安装两个接合杆及其接合轴承。1拆卸和安装双离合器11

Magotan2007-通过测量各个调整垫片，从附带的调整垫片中找出厚度为1.4毫米的垫片。N30-10156-在两个接合轴承上各放置一个厚度为1.4mm的调节垫片-箭头-。由于有2个离合器，因此要进行2项调整工作。执行此项工作时须进行多次测量。每次测量均要求不同的准备措施，还有少量的计算。请遵守下列工作步骤。从“K1”接合轴承开始。对“K1”进行第一次测量：N30-10165-将厚度为1.4毫米的调整垫片和“K2”接合轴承-箭头-取出，并置于一旁。N30-10185-将量块-T10374-放在“K1”接合轴承上。-转动量块-T10374-使之旋转。可以观察到接合轴承是否和量块一起转动。如果同步转动，则表示量块-T10374-正确“安装”在轴承上了。T10374如果接合轴承和量块不是同步转动，则表示量块-T10374-的“安装”位置不正确，需重新“安装”量块。N30-1017712修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-将刻度尺-T40100-置于变速箱上，用深度计测量刻度尺到变速箱齿轮轴的距离。T40100-记下该数值，并命名为“b”。假如：“b”=62.3毫米对“K1”接合轴承进行第二次测量T10374N30-10181-用深度计测量刻度尺-T40100-到量块-T10374-的距离。T10374N30-10175-为了使测量更精确，请把深度计放置在相对的位置进行两次测量。由此测量出一个更精确的数值，这样就把由于接合轴承“摇晃”而造成的测量数值的误差限制在最小范围内。-把两次测量的刻度尺到量块-T10374-的测量值进行计算，取两次测量的平均值。-记录这个数值，将其命名为“a”。假如：“a”=64.0mmT10374N30-10176-从第二次测量所得的数值减去第一次测量所得的数值。计算：“a”-“b”=?在这个例子中，这个算式如下：“a”-“b”=64.0mm-62.3mm=1.7mm-请根据下面的表格确定要插入哪个调整垫片。“K1”轴承的测量值要插入的调整垫片单位：毫米（mm）从至1拆卸和安装双离合器13

Magotan2007“K1”轴承的测量值要插入的调整垫片单位：毫米（mm）在这个例子中，必须插入厚度为1.6毫米的调整垫片。-如果需要，用刚才计算的需插入的调整垫片替换厚度为1.4毫米的调整垫片。注意!只能插入1个调整垫片。不能插入2个。如果接合轴承的测量结果表明不需要更换调整垫片，则无需再进行任何操作。针对“K2”接合轴承也必须实施这些操作。-在下一次测量“K2”时，取出大接合杆。将接合杆置于一旁。对“K2”接合轴承进行第一次测量N30-10184-通过测量各个调整垫片，从附带的调整垫片中找出厚度为1.4毫米的垫片。N30-1015614修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-把“K2”接合轴承和1.4毫米厚的调整垫片一起装入。N30-10186由于“K2”接合轴承上有4个凹槽，所以“K2”接合轴承只能安装在一个位置上。N30-10163-通过“旋转”接合轴承，检查其位置安装是否正确，以及凹槽的位置是否正确。N30-10190-将量块-T10374-置于“K2”接合轴承上。T10374N30-101911拆卸和安装双离合器15

Magotan2007-将刻度尺-T40100-放在变速箱上，用深度计测量刻度尺-T40100-到变速箱齿轮轴的距离。T40100-记录这个数值，将其命名为“b”。假如：“b”=62.3mm对“K2”接合轴承的第二次测量：T10374N30-10192-用深度计测量刻度尺到量块-T10374-的距离。T10374N30-10193-为了让这次测量更精确，请把深度计放置在相对的位置进行两次测量。由此测量出一个更精确的数值，这样就把由于接合轴承“摇晃”而造成的不准确限制在最小范围内。-把两次测量得到的刻度尺到量块-T10374-的测量值进行计算，取两次测量的平均值。-记录这个数值，将其命名为“a”。假如：“a”=63.5mmT10374N30-10194-将第二次测量所得的平均值“a”减去第一次测量所得的平均值“b”。计算：“a”-“b”=?在这个例子中，计算如下：“a”-“b”=63.5mm-62.3mm=1.2mm-请在下面的表格中确定要插入哪个调整垫片。“K1”轴承的测量值要插入的调整垫片单位：毫米（mm）从至16修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010“K1”轴承的测量值要插入的调整垫片单位：毫米（mm）在这个例子中，必须插入厚度为1.2毫米的调整垫片。-如果需要，用刚才计算的需要插入的调整垫片替换厚度为1.4毫米的调整垫片。注意!只能插入1个调整垫片，而不是2个。如果对接合轴承的测量结果表明不需要更换调整垫片，则无需再进行任何操作。这样“K2”接合轴承的位置就调整好了。-继续安装双离合器17页。安装双离合器注意!不要给机械机构上油或涂抹油脂！-插入接合杆的塑料固定架。N30-10170-插入小接合杆及其导向套。-确认接合杆的正确位置。-用2个新螺栓紧固导向套支架。拧紧力矩：8Nm+90N30-101711拆卸和安装双离合器17

Magotan2007请注意接合杆的固定架和接合轴承的全部机械机构。这些部件必须保持干燥，并且不允许沾染机油或油脂。-如需要，可以用干净的抹布先进行清洁。当心!在继续安装前，如果进行过以下操作，则必须先调整“K1和K2”接合轴承的位置。更换了双离合器变速箱机械电子单元-J743-更换了接合杆N30-10162更换了接合轴承更换了接合杆固定架只有当接合轴承调整好后，方可继续安装双离合器！调整接合轴承的位置11页。-如果没有进行过这些操作，则直接插入大接合杆。-检查两个接合杆的安装位置是否正确。N30-10184N30-10163N30-10164由于“K2”接合轴承上有4个凹槽，所以“K2”接合轴承只能安装在一个位置上。-通过“旋转”接合轴承，检查接合轴承的安装是否正确，以及凹槽的安装位置是否正确。18修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010在两个接合轴承上，必须安装调整垫片-箭头-。N30-10165-把起拔器-T10373-的丝杆逆时针旋转到最后位置。T10373-将起拔器-T10373-插入到双离合器中，将起拔器-T10373-顺时针转动，直到起拔器将双离合器抓紧。-将离合器插入到变速箱轴上。起拔器-T10373-能帮助把离合器放入变速箱中。提示离合器是自调节的。震动会对调节装置产生影响。因此，不可让离合器坠落。即使安装离合器时，也不要让离合器掉入变速箱中。N30-10182-将支撑工装-T10323-和安装工具-T10368-安装在变速箱上。AT10323T10368提示在安装支撑工装-T10323-时，一定要将其水平放置在变速箱上。A支撑工装-T10323-适用于所有的OAM变速箱。-A-为自制螺栓，根据需要带有螺母。-将压具-T10376-放置在离合器上，通过旋转支撑工装-T10323-上的螺杆，将离合器压至安装位置。T10376N30-10183提示压紧时将一只手放在离合器上，当感觉到轻微的震动时，这就意味着，离合器正在被压到其压紧位置上。而且离合器何时达到限位，也可以“感觉”到。-观察卡环的接口。该卡环“上方较紧”。这就是其安装位置。如果可以安装卡环，则说明离合器已压至限位。N30-101721拆卸和安装双离合器19

Magotan2007-安装离合器的固定卡环-箭头-。如果无法安装卡环，则说明离合器没有压至安装位置，重新安装离合器。N30-10159N30-10167N30-10168-插入齿毂。齿毂有一个“大”轮齿，因此只能在一个位置安装。注意!在“大”轮齿上有一个标记-箭头-，在安装时把此标记面对发动机侧，不能装反。在安装齿毂时，必须把大轮齿上的标记和从动盘上的标记对齐-箭头-。-插入齿毂的卡环-箭头-。注意!注意卡环的安装位置，卡环的切口必须指向离合器“凸缘”。这样方便下次维修时拆卸卡环。N30-1016020修理组30-离合器

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-左右旋转离合器，在离合器旋转时观察小接合杆。N30-10200N30-10201N30-10157旋转离合器时，小接合杆在其位置上必须保持完全“静止”，不允许上下移动。提示如果小接合杆上下移动，则表明“K2”接合轴承的调整垫片的位置没有正确安装。当出现这种情况时，必须拆下离合器，重新对“K2”接合轴承进行调整。-安装变速箱后，取下排气孔上的密封塞-箭头-，安装排气罩和排气软管。-用车辆诊断、测量与信息系统-VAS5051B-进行基本测量4页。1拆卸和安装双离合器21

Magotan200734-操纵机构、壳体1更换变速箱油更换齿轮油提示在后续工作步骤中需断开蓄电池的连接，因此请检查收音机是否有编码，如果有，请先查询收音机编码。齿轮油是一种长效润滑油，无须更换。所以，在变速箱中无需检查油位。因此，无油位检查装置。如果变速箱发生泄漏，则查看齿轮油从哪里漏出。-排出所有剩余齿轮油，并恰当地作废弃处理，切勿随意倾倒。-维修泄漏处。-重新装上排油螺栓。拧紧力矩：30Nm如果安装了变速箱，则必须拆下蓄电池及其托架来添加齿轮油。-拆卸蓄电池电气设备;修理组：27;蓄电池；拆卸和安装蓄电池。30NmN34-10931N34-11365N34-10918-旋出蓄电池托架的固定螺栓-箭头-，取下托架。提示机械电子单元-J743-的排气软管不需拆卸。-将换挡杆置于位置“P”。22修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-拆下防松垫片-箭头-。注意!防松垫片必须更换。-安装时更换防松垫片。N34-10964N34-10918N34-10917-从球头上取下拉索。-沿拉索底座方向用手按下操纵杆，直至限位。-标出操纵杆的安装位置，然后将其从换挡轴上拆下。-拆下盖子。必须更换不密封的盖子。如果盖子密封，则无需更换。-通过开口添加1.7L齿轮油。提示注意齿轮油不要“溅出”。必须在变速箱中准确添加1.7L的齿轮油。齿轮油的备件号2页。添加的齿轮油不要过多或过少。否则可能造成功能故障！-将盖子上的密封圈涂油脂。油脂-G05212800-油脂-N052753-N32-00011更换变速箱油23

Magotan2007-安装盖板。15Nm盖板螺栓的拧紧力矩：8Nm按之前标出的位置重新安装操纵杆。螺栓拧紧力矩：15Nm提示每次都要更换操纵杆的螺栓。8NmN34-11198-再次将拉索压入球头中，并安装新的防松垫片。注意!防松垫片必须更换。-调整换挡拉索28页。更换中央液压系统油N34-10964中央液压系统油是一种长效液压油，无需更换。在变速箱中无需检查油位。因此，无油位检查装置。如果液压系统油泄漏，则查其是从何处漏出。-拆下排油螺栓-箭头-。-排出所有剩余液压油，并恰当地作废弃处理，切勿随意倾倒。-维修泄漏处。-重新装上排油螺栓-箭头-。如果变速箱未拆下，则必须拆下起动机来加注液压油。-拆卸起动机电气设备;修理组：27;拆卸和安装起动机，双离合器变速箱。-拆下机械电子单元-J743-的加油孔螺栓-箭头-。-请通过开口添加1L液压油。提示请注意不要“溅出”。必须在机械电子单元中准确添加1L的液压油。液压油的备件号2页。添加的液压油不要过多或过少。否则可能造成功能故障！-重新安装新的加油孔螺栓。24修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.20102换挡操纵机构注意!如果要在发动机运转时工作，应先将换挡杆置于位置“P”，然后拉紧手制动器。2.1换挡操纵机构一览1-带手柄的换挡盖板若非必要，不要拆下手柄拆卸和安装29页拆卸手柄前从其按压点上拔出按钮。用电缆扎带或合适的铁丝固定住按钮。这样就不会无意中将按键压入手柄了2-固定螺钉10Nm4个3-变速杆-E313-带换挡杆锁止磁铁-N110-应急解锁装置29页带有换挡拉索拆卸和安装25页4-凸肩6角螺母8Nm4个5-换挡机构壳体带密封件6-换挡拉索拉索无需用油脂润滑检查27页调整28页7-防松垫片每次拆卸后都要更换2.2拆卸和安装带换挡拉索的变速杆-E313-拆卸-将车辆换挡杆切换到位置“S”。2换挡操纵机构25

Magotan2007-拆下防松垫片-箭头-。-从球头上取下拉索。-拆下变速杆的手柄29页。-拆卸中控台和中控台角形固定件车身内部装配工作;修理组：68;杂物箱、盖板和挡板。N34-10964-旋出变速杆-E313-壳体的固定螺母-箭头-。-举升车辆。-拆卸前后隧道式桥形架。-拆卸排气中间管发动机维修手册;修理组：26;拆卸和安装排气中间管。-拆卸底板饰板外部车身装配工作;修理组：50;底板饰板-装配一览。-拆卸底部隔热板。-取下带换挡拉索的变速杆-E313-。安装安装大体以倒序进行，同时注意下列事项：-将变速杆-E313-安装到车身上，旋紧固定螺母-箭头-。-松开调整螺栓-箭头-。-无应力地铺设换挡拉索。将换挡拉索插入变速箱上的拉索底座中。提示安装换挡拉索前检查拉索的灵活性27页。-安装底部隔热板、底板饰板和排气中间管。N34-1098126修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-在安装时注意换挡拉索的正确铺设（如图示）。如果换挡拉索向下弯折，则其在隔热板上“飘动”，会发出噪音。-安装前后隧道式桥形架。N34-11169-安装换挡拉索的防松垫片-箭头-。提示防松垫片必须更换。-调整换挡拉索28页。检测换挡拉索简要说明N34-10964在检查换挡拉索的灵活性时，换挡拉索必须已从变速箱换挡操纵杆上拆下。拆下的一端放置时不要碰撞到任何物体。移动换挡杆，将拉索重新安装到变速箱上。之后必须调整换挡拉索28页。不要润滑拉索的连接部位！检查-将换挡杆置于位置“P”。-拆下换挡拉索的防松垫片-箭头-。-从球头上取下换挡拉索。N34-109642换挡操纵机构27

Magotan2007-拆下换挡拉索支架的固定螺栓-箭头-，将换挡拉索支架-1-从换挡拉索上取下。-将换挡杆从位置“P”推到位置“S”然后重新置于位置“P”，重复多次。换挡杆必须活动自如。-重新安装换挡拉索。安装新的防松垫片。调整换挡拉索所需要的专用工具和维修设备扭矩扳手（5-50Nm）-V.A.G1331-出现下列情况时，必须调整换挡拉索：V.A.G1331已拆下变速箱的换挡拉索。已拆卸和安装发动机和（或）变速箱。已拆卸和安装动力总成支承的零件。已拆卸和安装拉索或换挡操纵机构。发动机/变速箱的位置发生过变动，例如无应力安装过。调整W00-0427-将车辆换挡杆切换到位置“P”。-松开调整螺栓-箭头-。-将变速箱上操纵杆置于位置“P”。N34-10981-将变速箱上的操纵杆沿-箭头-方向向换挡拉索底座方向按压。N34-1098228修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010该图显示了变速箱的“后”视图。-箭头-方向是朝向拉索底座的方向。注意!必须确保驻车锁锁止。-举升车辆，在“车辆下方”沿同一方向同时旋转两个前轮，直至听见驻车锁锁止。如果两个前轮无法沿同一方向同时旋转，则表明驻车锁已锁止。N34-10918-轻轻向前和向后推换挡杆手柄，使拉索的“拉索芯”位于最佳位置。但绝对不能将换挡杆手柄从位置“P”中移出。-用13Nm的力矩拧紧调整螺栓-箭头-。换挡杆应急解锁装置提示不要拆下手柄。N34-10981-将盖板在中控台框架的-箭头-位置撬出。-沿-箭头-方向按压黄色塑料部件以解除锁止状态。拆卸和安装手柄提示对于所有手柄来说，都可能发生按键被压入手柄这种情况。绝对不要安装按键被压入的手柄。2换挡操纵机构29

Magotan2007拆卸-拆卸前将按键沿-箭头-方向从按压点上拔出。-用电缆扎带或金属丝固定按键，以防止其被压入。N34-10548-将盖板在中控台框架的-箭头-位置撬出。-沿-箭头-方向向上拉轴套，手柄解锁。-拔下盖板上挡位显示器的插头。-将手柄向上拔出。安装安装大体以倒序进行。同时注意下列事项：按键已在安装位置。N34-10550-如果是“新的”手柄，必须沿-箭头-方向拔出运输保护件。检测换挡操纵机构通过“引导型故障查询”功能来确定存储故障。机械故障则通过检查确定，并维修相关系统及“部件”。换挡杆在位置“R”、“D”和“S”时不能起动发动机。车速超过5km/h且换挡杆位置为“N”时，换挡杆锁的电磁铁不能锁止换挡杆。换挡杆可以切换到行驶挡。N37-10208车速低于5km/h（几乎静止），并且换挡杆换到位置“N”时，换挡杆锁电磁铁约1秒后才可以卡入。只有踩下制动踏板后，才能将换挡杆从位置“N”移出。2.7.1换挡杆在位置“P”且点火开关已打开制动踏板未踩下：30修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010换挡杆锁止磁铁锁止换挡杆。按下按钮时无法将其从位置“P”中挂出。制动踏板踩下：换挡杆锁止磁铁松开换挡杆。按下按钮可以挂入“R”、“N”、“D”和“S”挡。缓慢地将换挡杆从位置“P”换到位置“S”；同时检查，仪表板中显示的换挡杆位置与换挡杆实际位置是否一致。2.7.2换挡杆在位置“N”且点火开关已打开制动踏板未踩下：换挡杆锁止磁铁将换挡杆锁止。按下按钮时无法将其从位置“N”中挂出。制动踏板踩下：换挡杆锁止磁铁松开换挡杆。可以挂入行驶挡。2.7.3换挡杆在位置“Tiptronic”-将换挡杆移到Tiptronic槽内：符号必须从“PRNDS”转换至“7654321”。换挡操纵机构盖板中的各个符号亮起。点火开关打开，换挡杆位置显示器所有的符号同时亮起，说明变速箱处于紧急运行状态。2换挡操纵机构31

Magotan20073双离合器变速箱机械电子单元-J743-的安全说明N34-11029危险!系统有压力，不允许拆解系统。32修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.20104机械电子单元一览1-螺栓10Nm123M835每次拆卸后更换提示不得草率的拧出螺栓。请先参考拆卸说明。2-螺栓10NmM890每次拆卸后更换3-双离合器变速箱机械电子单元-J743-对机械电子单元进行操作时注意排气孔。-安装机械电子单元时，拔出排气软管，并用合适的塞子堵住。将机械电子单元置于“拆卸位置”52页变速箱已拆卸：拆卸机械电子单元34页安装机械电子单元54页变速箱已安装：拆卸机械电子单元41页N34-11083安装机械电子单元58页4机械电子单元一览33

Magotan20075拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸所需要的专用工具和维修设备装配杆-T10407-T10407提示离合器是自调节的。震动会对调节装置产生影响。即使机械电子单元已拆卸，从接合杆下方“突然拉出”装配杆也会对调节装置产生不良影响。-排出齿轮油，然后重新装上排油螺栓22页。-拔出排气软管，并用合适的塞子密封防止漏油。W00-10780-用螺丝刀小心地沿-箭头-方向将变速箱输入轴转速传感器-G182-从壳体上脱开。N34-1090734修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010N34-11217从机械电子单元-J743-上分离离合器接合杆说明：如果要取出机械电子单元-J743-，必须将两个红色接合杆从机械电子单元的棕色挺杆上“压出”。否则接合杆会压在机械电子单元的挺杆上，使机械电子单元无法取出。提示不允许将装配杆-T10407-与机械电子单元相连接。将两个红色接合杆小心地从棕色挺杆上压出。5拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸35

Magotan2007T10407N34-11218-如图所示，将装配杆-T10407-沿-箭头-方向插入。36修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-如图所示，将装配杆-T10407-插入到变速箱外壳的凸起-箭头-与工具的凹槽对齐的位置。提示将装配杆-T10407-的背面与变速箱外壳全部接触。变速箱外壳的凸起与工具的凹槽必须是对齐的。5拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸37

Magotan2007-将装配杆-T10407-逆时针方向旋转，将红色接合杆从棕色挺杆上压出，并将接合杆固定在该位置。装配杆-T10407-不要取出，整个过程中始终保留在接合杆和变速箱壳体之间。38修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-如果有必要，用一把螺丝刀按压装配杆，防止其脱落。提示不要取出装配杆-T10407-。在安装机械电子单元的整个过程中，始终保持插入。不得损坏离合器挺杆的橡胶密封套。避免接合杆“猛撞”到壳体上！在旋转装配杆-T10407-时，不要沿-箭头-方向按压装配杆，否则装配杆前部会损坏。N34-112225拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸39

Magotan2007-“交叉松开”螺栓（4个长的和3个短的）。提示不得拆下7个以上的螺栓！仔细观察哪些螺栓用于紧固机械电子单元。不要拆下盖板螺栓。N34-1091640修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-为了有助于理解，这里再次展示了变速箱的侧面图。螺栓-箭头-用于固定机械电子单元。-取出机械电子单元。如果机械电子单元无法取出：在这种情况下，挡位调节器“勾在”变速箱壳体的“左上部”。-先将机械电子单元放回变速箱壳体，并用1个螺栓固定。-将机械电子单元置于“拆卸位置”52页。-取出机械电子单元。N34-109046拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装说明必须在变速箱前预留足够的位置，用以拆卸机械电子单元。由于车型不同，可能要拆卸与变速箱没有直接关系的部件。例如空气滤清器壳体，增压空气管路或冷却液管路。如果机械电子单元盖板的螺栓上有支架，必须将其拆下。安装时，用导向销-T10406-安装机械电子单元。提示离合器是自调节的。震动会对调节装置产生影响。即使机械电子单元已拆卸，从接合杆下方“突然拉出”装配杆也会对调节装置产生不良影响。6拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装41

Magotan2007所需要的专用工具和维修设备装配杆-T10407-软管夹钳-VAS6340-车辆诊断、测量和信息系统-VAS5051B-导向销-T10406-拆卸：-将换挡杆置于位置“P”。-连接“测试仪”，并切换至准备就绪状态。-按下“右侧”“引导型功能”。-依次选择：品牌型号年款版本发动机代码-然后选择“7挡双离合器变速箱0AM”。-选择“将J743的机械电子单元置于拆卸位置”。-按下。-关闭点火开关。42修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010提示如果“测试仪”和机械电子单元无法通信，就必须手动将机械电子单元置于“拆卸位置”。-关闭点火开关断开蓄电池的接地线电气设备;修理组：27;断开和连接蓄电池接线。-拆卸蓄电池电气设备;修理组：27;拆卸和安装蓄电池。-拆卸机械电子单元的排气管，并用适合的塞子密封，防止漏油。-拆下蓄电池托架的固定螺栓-箭头-，并将托架取下。-拆卸空气滤清器发动机维修手册;修理组：24;拆卸和安装空气滤清器。-拆卸起动机电气设备;修理组：27;拆卸和安装起动机；双离合器变速箱。N34-11365-向上沿-箭头-方向拉开机械电子单元插头的锁止机构，并拔下插头。-拆卸隔音垫外部车身装配工作;修理组：50;隔音垫-装配一览。-排出齿轮油，然后重新装上排油螺栓22页。-拔下散热器出口冷却液温度传感器-G83-的插头。N34-10956-挑出冷却液下部水管接头的防松卡-箭头-，并脱开下部水管，排放冷却液。-将冷却液软管置于一边。-拆卸机械电子单元前干扰拆卸和安装的导线，直至有足够的空间拆卸机械电子单元。N19-02766拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装43

Magotan2007-脱开变速箱前侧氧传感器-G39-和-G130-的插头-1-和-2-。-旋出导线支架的固定螺栓-箭头A-和固定螺母-箭头B-，取下导线支架。-旋出导线支架-1-的固定螺母-箭头-，将支架从变速箱上分离，并置于一旁。-用螺丝刀小心地沿-箭头-方向将变速箱输入轴转速传感器-G182-从壳体上脱开。N34-1090744修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010N34-11217从机械电子单元-J743-上分离离合器接合杆说明：如果要取出机械电子单元-J743-，必须将两个红色接合杆从机械电子单元的棕色挺杆上“压出”。否则接合杆会压在机械电子单元的挺杆上，使机械电子单元无法取出。提示不允许将装配杆-T10407-与机械电子单元相连接。将两个红色接合杆小心地从棕色挺杆上压出。6拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装45

Magotan2007T10407N34-11218-如图所示，将装配杆-T10407-沿-箭头-方向插入。46修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-如图所示，将装配杆-T10407-插入到变速箱外壳的凸起-箭头-与工具的凹槽对齐的位置。提示将装配杆-T10407-的背面与变速箱外壳全部接触。变速箱外壳的凸起与工具的凹槽必须是对齐的。6拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装47

Magotan2007-将装配杆-T10407-逆时针方向旋转，将红色接合杆从棕色挺杆上压出，并将接合杆固定在该位置。装配杆-T10407-不要取出，整个过程中始终保留在接合杆和变速箱壳体之间。48修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-如果有必要，用一把螺丝刀按压装配杆，防止其脱落。提示不要取出装配杆-T10407-。在安装机械电子单元的整个过程中，始终保持插入。不得损坏离合器挺杆的橡胶密封套。避免接合杆“猛撞”到壳体上！在旋转装配杆-T10407-时，不要沿-箭头-方向按压装配杆，否则装配杆前部会损坏。N34-112226拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装49

Magotan2007-“交叉松开”其余的螺栓（4个长的和3个短的）。提示不得拆下7个以上的螺栓！仔细观察哪些螺栓用于紧固机械电子单元。不要拆下盖板螺栓。N34-1091650修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-为了有助于理解，这里再次展示了变速箱的侧面图。螺栓-箭头-用于固定机械电子单元。N34-10904-松开-箭头-位置的两个“大”螺栓，并在其位置上安装导向销-T10406-。-通过导向销-T10406-取出机械电子单元。如果机械电子单元无法取出：在这种情况下，挡位调节器“勾在”变速箱壳体的“左上部”。-先将机械电子单元放回变速箱壳体，并用1个螺栓固定。-将机械电子单元置于“拆卸位置”52页。-通过导向销-T10406-取出机械电子单元。6拆卸双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装51

Magotan20077将双离合器变速箱机械电子单元-J743-置于“拆卸位置”可能发生无法取出机械电子单元的情况。在这种情况下，挡位调节器“勾在”变速箱壳体上。仅在用车辆诊断、测量和信息系统-VAS5051B-无法调节拆卸位置时，手动将机械电子单元置于拆卸位置。N34-10908“勾住”的挡位调节器-箭头-可以手动压入“拆卸位置”。操作步骤如下：-先将机械电子单元置回变速箱壳体，并用1个螺栓固定。-将换挡杆置于位置“P”。-拆下防松垫片-箭头-。提示防松垫片必须更换。N34-1096452修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-从球头上取下拉索。-沿-箭头-方向用手推换挡轴操纵杆，直至限位。N34-10918-拆下换挡轴操纵杆。-拆下盖子。注意!下一个工作步骤后，机械电子单元的挡位调节器不再“勾住”变速箱壳体。机械电子单元可能会掉下。用1个螺栓将机械电子单元固定在变速箱上，防止掉落。N34-10917-通过开口将换挡拨叉沿-箭头-方向（驾驶方向）向左压。通过这种方法，也可以压回“勾住”的挡位调节器，并可取出机械电子单元。N34-10919-将盖子上的密封圈涂油脂。油脂-G05212800-油脂-N052753-N32-00017将双离合器变速箱机械电子单元-J743-置于“拆卸位置”53

Magotan2007-安装盖板。15Nm盖板螺栓的拧紧力矩：8Nm按之前标出的位置重新安装操纵杆。螺栓拧紧力矩：15Nm提示每次都要更换操纵杆的螺栓。8NmN34-11198-将换挡拉索压入球头中，并安装新的防松垫片固定换挡拉索。提示防松垫片必须更换。-完成机械电子单元的操作后，调节换挡拉索28页。8安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸N34-10964所需要的专用工具和维修设备导向销-T10406-T10406W00-10784扭矩扳手（5-50Nm）-V.A.G1331-V.A.G1331W00-042754修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010提示确保所有换挡拨叉位于-N-，“中部”，并挂入变速箱空挡。N-怠速/变速箱空挡“位于中部”R-倒车挡R61-第一挡2-第二挡3-第三挡4-第四挡5-第五挡6-第六挡7-第七挡5742N13N34-10930-首先必须逐个检查4个换挡拨叉。每个换挡拨叉有3个位置：“挂挡-空挡-挂挡”。-依次将换挡拨叉挂入每个位置一次。挂出所有挡位，并再次将换挡拨叉挂入“中间位置”。8安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸55

Magotan2007N34-10884提示调节换挡调节器的位置，使其位于“中间位置”，否则变速箱不能运行！请注意4个挡位调节器突出25毫米-a-。当心!谨慎操作。如果从机械电子单元中撬出挡位调节器，请注意不要损坏传感器。-用合适的塞子密封机械电子单元上的排气孔，防止漏油。56修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-将导向销-T10406-拧入图中所示的螺栓孔中。导向销在安装机械电子单元时可以用作导轨。将挡位调节器“插入”换挡拨叉的开口中。-注意换挡操纵杆。T10406N34-11361-通过导向销-T10406--箭头-，安装机械电子单元。-用手拧紧除导向销之外的其它螺栓。提示每次拆卸后更换新螺栓。在取出导向销前拧紧已安装的螺栓，以便固定机械电子单元-J743-。-取出导向销，并拧紧其它新的固定螺栓-箭头-（共7个）。螺栓的拧紧力矩为10Nm将固定离合器接合杆的装配杆-T10407-缓慢地取出，并将两个离合器接合杆安装到挺杆上。提示不可迅速的释放离合器，如果把离合器接合杆“猛撞”向机械电子单元，会激活离合器的自动调整功能。N34-10904-安装变速箱输入轴转速传感器-G182-到变速箱壳体上。传感器必须和其夹板一起全部紧贴在变速箱壳体上。如果传感器“松动”，更换机械电子单元。提示如果不是立刻安装变速箱，请不要从机械电子单元的排气口上拔下密封塞子。N34-110168安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已拆卸57

Magotan20079安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装所需要的专用工具和维修设备导向销-T10406-T10406W00-10784扭矩扳手（5-50Nm）-V.A.G1331-V.A.G1331W00-042758修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010提示确保所有换挡拨叉位于-N-，“中部”，并挂入变速箱空挡。N-怠速/变速箱空挡“位于中部”R-倒车挡R61-第一挡2-第二挡3-第三挡4-第四挡5-第五挡6-第六挡7-第七挡5742N13N34-10930-首先必须逐个检查4个换挡拨叉。每个换挡拨叉有3个位置：“挂挡-空挡-挂挡”。-依次将换挡拨叉挂入每个位置一次。挂出所有挡位，并再次将换挡拨叉挂入“中间位置”。9安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装59

Magotan2007N34-10884提示调节换挡调节器的位置，使其位于“中间位置”，否则变速箱不能运行！请注意4个挡位调节器突出25毫米-a-。当心!谨慎操作。如果从机械电子单元中撬出挡位调节器，请注意不要损坏传感器。-将导向销-T10406-拧入图中所示的螺栓孔中。导向销在安装机械电子单元时可以用作导轨。将挡位调节器“插入”换挡拨叉的开口中。-注意换挡操纵杆。T10406N34-1136160修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-通过导向销-T10406--箭头-，安装机械电子单元。-用手拧紧除导向销之外的其它螺栓。提示每次拆卸后更换新螺栓。在取出导向销前拧紧已安装的螺栓，以便固定机械电子单元-J743-。-取出导向销，并拧紧其它新的固定螺栓-箭头-（共7个）。螺栓的拧紧力矩为10Nm将固定离合器接合杆的装配杆-T10407-缓慢地取出，并将两个离合器接合杆安装到挺杆上。提示不可迅速的释放接合杆，如果把离合器接合杆“猛撞”向机械电子单元，会激活离合器的自动调整功能。N34-10904-安装变速箱输入轴转速传感器-G182-到变速箱壳体上。传感器必须和其夹板一起全部紧贴在变速箱壳体上。如果传感器“松动”，更换机械电子单元。-从排气口上拔下塞子，并安装排气软管。-安装冷却液软管。-连接散热器出口冷却液温度传感器-G83-的插头。-重新装上所有支架和导线。-安装机械电子单元的插头。N34-11016-安装起动机电气设备;修理组：27;拆卸和安装起动机；双离合器变速箱。-安装蓄电池托架。-安装蓄电池电气设备;修理组：27;拆卸和安装蓄电池。-安装空气滤清器发动机维修手册;修理组：24;拆卸和安装空气滤清器。-连接蓄电池接地线电气设备;修理组：27;断开和连接蓄电池接线。-加注冷却液发动机维修手册;修理组：19;排放和添加冷却液。-进行基本测量5页。9安装双离合器变速箱机械电子单元-J743-；变速箱已安装61

Magotan200710拆卸和安装变速箱所需要的专用工具和维修设备支撑工装-10-222A-调整板-3282/59-适配器-10-222A/1-工具头-T10061-变速箱支架-3282-插入工具-T10179-62修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010发动机和变速箱举升装置-V.A.G1383A-适配器-3282/29-张紧带-T10038-扭矩扳手（5-50Nm）-V.A.G1331-扭矩扳手（40-200Nm）-V.A.G1332-简要说明把变速箱单独向下拆卸，不涉及发动机。“从上方”：拆卸蓄电池、蓄电池支架、空气滤清器、起动机。将发动机和变速箱一起吊起，拆卸左侧机组支承。“从下方”：拆卸左前侧轮罩内的下方盖板、隔音垫、摆动支承和左侧传动轴。拆卸：提示在后续工作步骤中需断开蓄电池的连接，因此请检查收音机是否有编码，如果有，请先查询收音机编码。-将换挡杆置于挡位“P”。10拆卸和安装变速箱63

Magotan2007-拆卸空气滤清器发动机维修手册;修理组：24;拆卸和安装空气滤清器。-关闭点火开关，断开蓄电池的接地线电气设备;修理组：27;断开和连接蓄电池接线。-拆卸蓄电池电气设备;修理组：27;蓄电池；拆卸和安装蓄电池。-拆卸机械电子单元-J743-的排气软管，并用合适的塞子密封，防止漏油。-拆卸蓄电池托架的固定螺栓-箭头-，取下托架。拧紧力矩：6NmN34-11365-拆下防松垫片-箭头-。-从球头上取下换挡拉索。提示防松垫片必须更换。-小心地从变速箱拉索底座中取出拉索。不要将其弯折。提示也可以将拉索稍稍向后从拉索底座推出，并且随后在降下变速箱时将其取出。但是在降下变速箱期间，请注意拉索的情况。N34-10964-旋出变速箱与车身的接地线固定螺母-箭头-，取下接地线并置于一旁。-拆卸起动机电气设备;修理组：27;拆卸和安装起动机；双离合器变速箱。64修理组34-操纵机构、壳体

Magotan20070AM型7挡双离合器变速箱01.2010-沿-箭头-方向拉拔并松开机械电子单元插头的锁止件，拔下插头。-举升车辆。-拆卸隔音垫车身外部维修;修理组：50;隔音垫-装配一览。-拆下左前轮罩内板的下部件车身外部维修;修理组：66;前部轮罩内板装配一览图。N34-10956-脱开变速箱前侧氧传感器-G39-和-G130-的插头-1-和-2-。-旋出导线支架的固定螺栓-箭头A