奥的斯GeN2-故障查找手册-1-CN之欧阳道创编

欧阳道创编欧阳道创编2021.03.06手册说明时间：2021.03.06创作：欧阳道本手册为实际故障提供相应的修理方案，该手册应用于CANbusGeN2。内容主要包括两个方面。第一部分包括故障清单和相应的故障原因。第二部分说明“如何”去完成某些任务。该手册并非面面俱到，同样要求一定的基础知识，详细的说明可能需要参考其它手册。手册同时包含TCBCI/O清单，包括它们的名称以及所处的状态。该清单是一个非常实用的故障查询工具。本手册在列的故障名细要多于故障代码的清单。它包含如“不平层”或“运行中有噪音”等故障。在手册中包含有目录和索引两部分。目录部分按照故障的类型来分类（门，驱动（写成变频器？）等），但索引部分可通过查找故障的名称来帮助你查找相应故障。本手册省去了许多在日常维修中不常遇到的TT和REM的故障说明。如果某些你需要的故障并未列在其中，请接受我的歉意。最后，衷心希望您指出文中的缺点和错误，我将会及时更新该手册，更新后的手册文本会放于网络上。望本手册对您有所帮助！RichardWagschall禁止泄露警告本资料包含产权信息，为奥的斯电梯公司财产。其分发仅限于那些需要了解该信息的员工，未经相关负责人员书面授权，不得复制，泄露或分发给任何奥的斯电梯公司以外的人员及其附属机构。持有该手册的奥的斯员工在下述情况下：1.不再使用该手册;2.退休；3.辞职；4.奥的斯终止雇佣关系该员工需要销毁或返还该手册。任何未经受权的复制，泄露或将本资料的任何内容分发给他人的行为，是违反奥的斯电梯公司员工责任的，将受到法律的惩处。禁止复制任何未经授权的复制，泄露或将本资料的任何内容分发给他人的行为将违反美国和澳大利亚版权法，可导致处罚，并可能承担进一步的民事和刑事责任。奥的斯电梯公司享有本资料的全部权利。非公开资料-奥的斯电梯有限公司目录手册说明1法律说明2通则到达后正常10检修开关10运行中有噪音11停梯Shutdown9DrvShutdown9SYS:Shutdown10控制柜J开关故障10MC:ChkDBDSignal10目录驱动综述11DRV:PhaseDown11DRV:>Speed12DRV:<Speed12DRV:EncoderWarn12DRV:EncoderErr12LSVF-W:/DR13DBSS故障13E2P故障13Warmstart13目录抱闸MC:ChkBS1/BS214通讯CAN:BusOff14MC:CommandList15CAN:1/2LSUndefnd15串行链路综述错误!未定义书签。3外呼锁闭错误!未定义书签。TCI锁闭17RSLParity18温度1TH-Fault182TH-Fault19安全回路限速器动作19SE-Fault20/ESinFR或/ESinSR20MC:EMERGNCYST21目录门门重复打开错误!未定义书签

门撞击故障错误!未定义书签DCSS5锁闭23/DFCinFR或/DFCinSR23/DWinFR或/DWinSR24OpModeDTC25OpModeDTO26OpmodeDCP26DoorBridge27DOL:alw.on27DBP:dfc_SE28HAD或ACC或HWYACC28目录井道信号电梯冲顶或蹲底错误!未定义书签Floorlevelsout错误!未定义书签。Liftlevellingupanddownatfloor错误!未定义书签。Tapereaderguidesnotlasting错误!签。SYS:DDP错误!未定义书签。LVMissed错误!未定义书签。1LS+2LSon错误!未定义书签。SYS:1LS+2LS错误!未定义书签。MLS:1LSIniDec错误!未定义书签MLS:2LSIniDec错误!未定义书签/DZinNST错误!未定义书签。检修控制面版SPB-Alert错误!未定义书签。称重Generalnotes错误!未定义书签。ALW:LoadWSensor错误!未定义书签DRV:RollbStart错误!未定义书签。DRV:RollbStop错误!未定义书签。目录REM报告说明错误!未定义书签。INOP1错误!未定义书签INOP2错误!未定义书签INOP3错误!未定义书签INOP4错误!未定义书签。INOP5错误!未定义书签。INOP7错误!未定义书签。INOP8错误!未定义书签。ContinuousAlarmBellDepression义书签。GeneralComponentAlarm错误!未定义书签。RescueBatteryAlert错误!未定义书签。REM故障

PoorvoicequalityPoorvoicequality错误!未定义书签。Failure错误!未定LowBatteryFailure错误!未定ControllerCommunications义书签。PrimarytoSecondaryCommsFailure错误!未定义书签。目录如何去做检查电梯状态错误!未定义书签。检查TCBC的输入错误!未定义书签。检查TCBC事件纪录错误!未定义书签。清除TCBC事件纪录错误!未定义书签。检查MCBIII输入错误!未定义书签。检查MCBIII事件纪录错误!未定义书签。清除MCBIII事件纪录错误!未定义书签。检查DCSS5事件纪录错误!未定义书签。清除DCSS5事件纪录错误!未定义书签。读取SPBC的指示灯错误!未定义书签。使用SPBC功能性按钮错误!未定义书签读取SPBC故障代码错误!未定义书签。识别有故障的驱动错误!未定义书签。检测通讯是否完好错误!未定义书签。TCBC的输入错误!未定义书签。TCBC的输出错误!未定义书签。熔断器和断路器错误!未定义书签。索引通则到达后正常工作方案：与客户交流.检查TCBC的事件记录.检查MCBIII的事件记录.记录某些应该注意的事件.清除以上两项的记录.通则SwitchINSTCBC故障闪烁故障原因：尽管在其他手册中经常出现该故障，但“SwitchINS”并非是一种故障。此类故障信息会像某些实际故障一样间歇性闪烁，并且告知维修人员将电梯转换到ERO或检修去修复本次故障。而断电并不能将某些故障修复。处理方法：修复实时故障.通则运行中有噪音故障原因：引起该故障的原因有多种：导轨缺少油脂。绿色的中国油脂效果较差。井道中导轨的距离较近，滑动导靴无弹簧。清除导轨上的粉尘。处理方法：润滑只能短时间解决该问题。如果你打算彻底解决此问题：从上倒下清洁井道，包括导轨架空隙中的混凝土粉尘以及其它地方，其中包含底坑。清理轿箱和对重导轨的油污。查看导轨结合处的划痕并清理光滑。更换轿箱与对重的镶嵌件。轿箱FAA380F50012off对重FO380CP34off申请法国红色油脂2050173检查所有导轨架的距离，包含导轨中间的距离。如果相差在合理的范围内（几个毫米），那么用薄垫片填充导轨来使导轨距离接近导轨距离最小值。如果相差比较大，就需重新架设导轨。如果用薄垫片填充导轨或重新架设导轨，请重新检查门锁间隙。停梯ShutdownTCBC故障闪烁故障原因：该故障可能缘于驱动或CANbus的通讯错误。处理方法：如果你可以使用TT进入到MCBIII，需察看MCB的故障纪录从而找出引起停梯的原因（M一M一2一2一2—GoOn）.如果不能进入MCBIII,就需要检测CANbus电缆和通讯指示灯。检测TCBC的保险.停梯DrvShutdownTCBC故障故障原因：该故障为驱动引起的停梯，可能缘于驱动故障。抱闸整流器件的损坏同样可导致该故障。处理方法：如上所述，如果你可进入MCBIII，请查看其故障纪录。如果不能进入，请检测CANbus通讯。检查抱闸整流器件和保险。可能需要更换驱动。详见“如何识别已损坏的驱动”章节，第72页。停梯SYS：ShutdownMCBIII故障故障原因：某一停梯故障导致电梯正常运行中断。处理方法：使用vShift>vDown>按键查找故障原因。控制柜J开关故障故障原因：在早期的GeN2控制系统中，库存的J开关在安装阶段被加入到控制柜中。它们引起了许多问题。处理方法：移去J开关。GeN2控制柜并不需要此部件。不要短接该继电器--要移去它。否则它会成为一个不必要的电击危险源。Notethatthecontacthasprobablybeenwiredbypullingthewireoutofaconnector,wiringittoonesideofthecontact,thenfittinganotherwirefromtheothersideofthecontacttotheconnector.Don'tjustjointhetwocontactwirestogetherwithaBPconnector.Whenyouremovetherelay,removetheextrawireandputtheoriginalwirebackintotheconnector.控制柜MC:ChkDBDSignalMCBIII故障故障原因：控制柜电路检查接触器SW1,BY和BR的后触点，确保它们及时打开。但有时这些触点存在很大电阻，引起DBD故障。处理方法：SPW发出的部件可向接触器提供辅助触点，从而减少故障的发生。件号为GAA21305JR1。花费为70美元左右。该部件配有许多相应的说明，因此可较快较容易的装配。如果发生DBD故障，你应当立即定购该部件。驱动通则许多故障的发生都与驱动相关。其中大多数反映驱动已损坏。其中极少数的故障显示为在工地可修复。将

它们写在维修记录中是很有价值的，但仅仅是理论上的。为此，某些故障并未列在手册中。如果需要的话，这些信息随时可以提供。非常重要的一点，关于驱动损坏的诊断要有判断的依据。具体方法请详见第74页。以下为与驱动相关的故障。驱动DRV:PhaseDownMCBIII故障故障原因：此故障的主要由于MCBIII软件设置问题引起。1000kg1m/s,GeN2总是发生该故障。处理方法：将MCBIII的软件版本更改为BAF（或高于BAF的版本）。此版本已将该故障修复。该软件可从SPW取得，件号为GAA30762BAF。该件号包含两块芯片。驱动DRV：>SpeedorDRV：<Speed口编码器故障。口编码器故障。MCBIII故障。导轨距离过近。导轨距离过近。（发生过此类情况!）处理方法：检查变码器。使用TT进入M-M-2-2-6菜单，运行电梯并观察TT。如果该故障发生在新工地，请向现场工程师咨询。可能需要重新计算系统惯量。驱动DRV:EncoderWarnorDRV:EncoderErrMCBIII故障故障原因：编码器故障，或是编码器到MCBIII的屏蔽线问题。处理方法：检查变码器。使用TT进入M-M-2-2-6菜单，运行电梯并观察TT。检查编码器到MCBIII的接线。检测屏蔽线是否正确接地。如果编码器接线与电机电源线靠得很近，就需要将两条线隔离。驱动LSVF-W：/DRTCBC故障故障原因：此故障表明电梯即将启动时TCBC未收到驱动信号。处理方法：查看TCBC输入信号DR二DRIVEREADY??的状态。在驱动完好的情况下，它应为大写状态。查看MCBIII故障纪录并找出故障的原因。驱动DBSS故障TCBC故障故障原因：该故障表明驱动在电梯运行前并未处于准备状态。处理方法：查看MCBIII故障纪录并找出故障的原因。驱动E2P故障MCBIII故障故障原因：MCBIII的EEPROM读取或写入故障。处理方法：重新启动后测试，如果电梯不动或该故障继续出现，请更换MCBIII。驱动WarmstartMCBIII故障故障原因：更换软件时并未将电源重新启动处理方法：如果此故障继续出现，请更换MCBIII。抱闸MC:ChkBS1/BS2MCBIII故障故障原因：抱闸开关的信号异常。最普遍的故障原因是抱闸的整流器损坏。另外一个原因是抱闸机械性卡死。由于最近对抱闸进行了整改，所以由此原因引起的故障随之减少。处理方法：这里有几种方法帮助你判断是机械性卡死还是整流器损坏。一种快捷的方式是尝试性进行紧急救援操作。它并不使用平时的抱闸整流器。如果电梯可以运转，那抱闸没有被卡死—检查抱闸的整流器和保险。如果电梯未运转，抱闸可能已被机械性卡死。抱闸整流器的保险是右手侧灰色终端的一部分，该终端装配在TCBC所在位置金属板的底侧。如果保险损坏，很可能是由于整流器短路造成的。这是由于原有的400V整流器老化造成的，请用1000V整流器替换。抱闸整流器旁边的单向导通二极管的故障同样会引起该故障。如果抱闸未被卡死，保险，整流器和二极管都正常，请检查抱闸开关的工作情况。通讯CAN:BusOffMCBIII故障故障原因：未连接CANbus。处理方法：检查连接情况：MCBIIIP6Pin1VRS30VDCP6Pin2CAN_HP6Pin3CAN_LP6Pin4HL2有故障的MCBIII同样会造成该故障。通讯MC：CommandListMCBIII故障故障原因：从TCBC发出的运动指令无效。处理方法：可能由TCBC或MCBIII故障引起，或由电源故障引起。检查两块电路板之间接线和连接器。通讯CAN:1/2LSUndefndMCBIII故障故障原因：由于MCBIII在4秒钟之内并未从TCBC收到关于1LS和2LS限位的状态信息，所以在正常运行过程中开始减速。处理方法：检查CANbus的连接和LED的情况。串行通讯通则存在某些标准的方法去检测串行通讯是否有故障：检查通讯线的终端可用并且正常。检查连接情况。RS14电路板上的Dodgyconnectors使用非常普遍。查找件号为GCA25005##的RS14电路板。它会导致整个串行链路的锁闭等问题。请使用新版的电路板替换它。查找中国造RS14电路板。它使用白色的I/O插头（在电路板的边缘分布4个插头）。如果它发生故障，使用德国造电路板替换它。由于中国造电缆与德国电路板不匹配，请使用件号为VPC115的电缆替换I/O电缆。注意每个电路板可能需要多根电缆。串行通讯外呼锁闭故障原因：串行链路的故障可导致外呼停止工作。经常发生在群组中某台电梯关闭并重启后。所有的外呼按钮或其中的一部分不起作用。如果发生此故障，那系统中可能存在件号为GCA25005B1的RS14电路板。如果大楼中存在中断？或其它大电源干扰的情况，可能会导致电源上升的故障。第三种原因和SOM板有关。如果群组中的某台电梯已关闭，呼梯信号可能传达不到正在工作的控制柜，结果造成无呼梯信号。虽然该故障并不很普遍，但外呼依然？？处理方法：如果某台电梯处于关闭，检修，独立服务，或者未连接群组，请检查开关继电器是否正常工作。如果电梯的串行链路被锁闭，试着将电梯关闭并重起来使电梯运行。长远的解决方法是用GDA版本（或更高的版本）替换版本为GCA25005B1的RS14电路板。串行通讯TCI锁闭TCBC故障故障原因：控制柜判断维修人员未按照离开轿顶的安全程序操作。在轿顶的检修开关恢复到正常后，控制柜并未收到厅门开关信号，所以控制柜判断维修人员还在轿顶。只有在收到厅门开关信号后（或电梯断电后重起），电梯才会运行。问题在于检修信号通过串行链路来传递。对该信号的干扰会导致控制柜认为电梯已处于检修状态，并导致停梯。由于控制系统的原因，对电源的微小干扰可能造成该故障。因此两台电梯的群组中经常出现两台电梯同时出现该故障。后续版本的软件标明已将该故障改进。处理方法:重起后清除故障。检测轿顶上J-box内RS14电路板：如果为中国造电路板，替换掉它。如果版本号为GCA25005B1,替换掉它。如果故障依然存在，无论是何版本请更换掉。确认你手里有最新的TCBC软件。如果故障依然存在，请向现场工程师求助。串行通讯RSLParityTCBC故障故障原因：少量的Parity故障请不必担心，特别是存在双内选操纵盘的情况下。当信号输入至两块相同地址的RS14电路板时会引起该故障。轿箱内的按钮正常情况下只是短时间按压，所以该故障出现次数不很多。开门和关门按钮就不同了，它们经常被长时间按压，所以在某些情况下，经常引起parity故障，甚至导致停梯。处理方法：在2004年12月已经发布了ATAA-IV-68-28和维修升级程序文件，该程序文件主要说明了如何给按钮接线从而修复该故障。基本上这些按钮需要并行接线并且只与一个RS14电路板连接，来代替同一地址的两块电路板。它使轿箱上的随动电缆从一个轿箱操纵盘连到另一个。对于存在双操纵盘的电梯可以做一些改造项目。在改造之后如果继续出现大量该故障，RS14或missingline终端有故障。查找中国造RS14或版本为GCA25005B1的电路板。请立即更换。由于在SPW备有电缆，所以用德国造电路板代替中国造RS14较为容易。该电缆件号为VPC115。注意每个电路板可能需要多根电缆。温度1TH-FaultTCBC故障故障原因：动态抱闸电阻过热。OnanR1电阻装在控制柜内。处理方法：清理控制柜侧面的空气过滤器来改善空气流通。同时确认风扇工作正常。温度2TH-FaultTCBC故障故障原因：串行通讯中的一些开关触点控制着2TH的输入。任何一个触点都可打开和关闭该输入，引起2TH动作？？。当该输入打开后，电梯会记录一个2TH,并且运行至下一层停梯。如果该输入重复出现，电梯会再次关闭。电机的热量可能不会导致该故障。更像是带松弛开关的原因。如果调试不好的话，在每次电梯停车时2TH的输入会暂时性消失。除大量2TH故障被纪录的情况下，对电梯的影响不大。处理方法：如果遇到很多2TH记录，请检查带松弛开关的调整情况。如果故障依然出现，先检查松弛绳。如果绳松弛开关正常，请检测电机是否过热。如果正常，检查FSK1保险。同时查看图纸—在该部分电路中有可能存在其它触点。安全回路Governortripping故障原因：当电梯全速运行时，电梯内的人为跳动可能会引起限速器动作。如果电梯在TAFEcollege中，很可能会引起该故障。由于限速器出厂未被正确调整，导致了几起相关故障，虽然数量有限，但同样算是一个新的故障原因。处理方法：如果正在处理限速器引起的故障，并且你十分确定轿箱内没有小孩乱跳，那么就需要检查限速器动作时的临界速度。请参考“启动指引”中的测试程序。安全回路SE-FaultTCBC故障闪烁故障原因：初始信号丢失。该信号是TCBC上LVC继电器触点流通24v电压。大多数原因由TCB电路板上的LVC,LV1orLV2继电器引起。轿顶上的门区传感器（钢带传感器？？）控制这些继电器，并显示电梯何时在门区。如果这些继电器未动作或触点电阻过大，则控制柜无法启动电梯。查看钢带，磁条，传感器，？？。如果这些部件正常，请检查TCBC上SEterminal的24V直流电压。很可能由于这些继电器某个触点电阻过大引起。这些继电器的故障同样会导致/DWinSR和/DFCinSR的故障。处理方法：在TCB电路板搭配Schrack继电器的情况下，触点电阻过大是很普遍的故障。后续版本的电路板搭配Hengstler继电器就可靠多了。如果你遇到类似情况，请直接更换。安全回路/ESinFR或/ESinSRTCBC故障故障原因：运行中监控到急停信号。FR是快车运行，SR为慢车运行。处理方法：检查所有安全回路。限速器涨紧轮开关是故障常见原因之一。安全回路MC:EMERGNCYSTMCBIII故障故障原因：由于安全链断开导致运行停止。处理方法：检查安全回路。门门重复打开故障原因：该故障的原因有很多。最明显的是Lambda光幕故障。另一可能的原因是DCSS5过流。DCSS5测量电流时需要将门关闭。如果电流过大，可能是有外力阻碍（某人），导致门重新打开。默认设置值比较低，由于过紧稍有外力会导致门重新开启。处理方法：查看Lambda的LED是否引起了该故障。如果不是Lambda的原因，在不遮挡光幕光束的前提下，试着用手阻止门关闭。观察使用多大的力会使门重新打开。如果此设定值比较低，请调整过流数值参数。将TT插入轿顶DCSS内，并设置M-3-3-4-4Px：PassProtLimit的值为15。此时电梯应处于检修急停状态。注意第二个“3有可能是隐藏菜单。使用SHIFT7可将此菜单调出。如果在更改参数中遇到问题，请清空DCSS5故障记录。即便该数值设置正确，机械性故障同样会导致门重新开启。像flat-spottedroller等一些故障，可能会是间歇性的。如果未找到其它原因，请进行一次全面的机械性检查。门门撞击故障故障原因：假设门运行正常并且撞击是新出现的故障，两个可能的原因是：一个原因是门机编码器滑移。门机判断门运行速度慢从而加大马力。由于它并不能明确判断门何时到位，所以门在行程终点无法减速成功。另一个原因是齿轮带的涨紧力不足。如果太松的话门会撞击障碍物，齿轮带可能会跳过几个齿。通过一至两次的门操作，直到门机找到。门可能继续撞击一两次，然后恢复正常。处理方法：如果遇到门撞击故障，分析以上两种原因。紧固编码器和齿轮带。如果判断不了是编码器的故障，可通过将TT插入DCSS5观察计数。计数以毫米为单位，行程大约为0至900。该计数应该是平滑变动的，不会有大的跳动。按M-3-1-1来观察该计数。第一行为状态，第二行为计数。如果还不能修复该故障请向现场工程师咨询。此时DCSS5可能需要更换。门DCSS5锁闭故障原因：DCSS5有一种叫做“LCK”的模式，该模式为致命类故障，对控制柜停止任何响应。控制柜可能会发出开门与关门信号，但门机不响应。在这种情况下，由于门机没有电源，厅门门锁会使门滑动关闭。基于这个原因，会出据DTO的报告。门滑动关闭后，不会响应控制柜信号而打开。DCSS5进入LCK状态的原因有三种：电机保护状态启动.逆变器保护状态启动.三相电故障？？.处理方法：到目前为止并未确定该故障偶尔发生的原因。欢迎及时反馈相关信息。如果遇到门机锁闭的情况，将TT插入DCSS5，查看事件记录，并告知现场工程师。对于重新启动，将开关关闭并打开即可。如果此故障经常发生，请更换DCSS5。如果继续出现该故障，通知现场工程师。门/DFCinFR或/DFCinSRTCBCError故障原因：运行中轿门锁脱开。FR是快车运行，SR为慢车运行。处理方法：检查轿门锁。运行电梯全面检查。对于慢车运行，TCBC上的LV1,LV2,LVC继电器可能会引起该故障。这些继电器由轿顶上的钢带传感器控制，并显示电梯何时到达门区。如果它们未动作或是触点电阻过高，当门预先打开时你可能无锁紧压片。这可能会引起/DFCinSR故障。这些继电器的故障同样会引起SEFault或/DWinSR.在TCB电路板搭配Schrack继电器的情况下，触点电阻过大是很普遍的故障。后续版本的电路板搭配Hengstler继电器就可靠多了。如果你遇到类似情况，请直接更换。门/DWinFR或/DWinSRTCBCError故障原因：运行中厅门门锁断开。FR是快车运行，SR为慢车运行。处理方法：检查厅门锁情况。检查各层站门锁轮的间隙。运行电梯全面检查。检查轿厢左右的运行情况。站在轿顶上观察晃动是否严重。导靴衬可能有磨损。如果导靴衬正常并且左右晃动过大，就需要向靴衬中添加垫片。该故障工作量大—需要调查导轨，仔细查看每层门锁的空隙。对于慢车运行，TCBC上的LV1,LV2,LVC继电器可能会引起该故障。这些继电器由轿顶上的钢带传感器控制，并显示电梯何时到达门区。如果它们未动作或是触点电阻过高，当门预先打开时你可能无锁紧压片。这可能会引起/DWinSR故障。这些继电器的故障同样会引起SEFault或/DFCinSR.在TCB电路板搭配Schrack继电器的情况下，触点电阻过大是很普遍的故障。后续版本的电路板搭配Hengstler继电器就可靠多了。如果你遇到类似情况，请直接更换。门OpModeDTCTCBCError故障原因：门停止关闭.门试着关闭许多次而后停止。门机关闭。最可能的原因是搬家具时将某个盒子放在门口。门强迫关闭，停止，重新打开多次，最后门机关闭。一个重要的问题是当门机没有电时，闭门器使门关闭，此时电梯不可运行，直至维修人员重新启动。无论相信与否，关门按钮将会重新起动电梯！处理方法：重新启动电梯使其运行。为了长期的修理需要，关闭强迫关门。这就意味着当有箱子放到门口时，门也不会试着去关门，就也不会造成门机关闭。DCP会动作，它使电梯脱离群控。当箱子移开后，门会关闭，其它转为一切正常。计时器DTC-T是可调整的。如果将强迫关门设置为有效，你可通过调整NGT-T来延长该强迫关门时间。强迫关门时间默认值是20—该数值非常小，你可能需要在大多数工地延长该时间。默认的DTC时间仅为20。应该将此数值设置为100或150。如果强迫关门有效，注意DTC时间必须长于强迫关门时间。门OpModeDTOTCBCError故障原因：门停止打开。如果电梯在某层试着将门打开但打不开，它就会运行到另一层，试着打开；再到另一层，再试着打开，如此反复。在试过4个层站后，门机会因为DTO关闭。同时门锁可阻止门的打开，持续性的在几个楼层均无法使门打开的情况可能性很小。DCSS5可能已经关闭。但控制柜并未收到相关信号，按DTO处理。处理方法：检查DCSS5故障记录，查看是否已关闭并找到原因。需要将TT插入轿顶门机来操作。如果该故障经常发生，请检查门机的设置，确认参数正确。有时候该故障由未调整好的轿门锁引起，或是法国造钩子锁未打开导致。计时器DTO-T是可调整的。默认的设置仅为20。应该将此数值设置为100左右。通过清除DCSS5的故障记录可修复反复出现的DTO故障。DCSS5的软件版本AAC已被证明会引起该故障，需要升级，新版本已经发布。如果故障继续出现，试着清除故障记录。如果没有效果，可能需要更换该DCSS5。门OpModeDCPTCBCError故障原因：轿厢延时保护。电梯响应外呼时间过长。当DCP动作时，电梯脱离群组。外呼被指派的其它电梯。可能的原因是门打开时间过长。处理方法：如果故障继续出现，清理阻止电梯的障碍物计时器DCP-T时可调整的。默认设置是50。对于单