某钢箱梁施工质量检查报告

钢箱梁施工质量检查报告一、工程概况Xx（xx—xxx）道路改造造工程采取主主线高架桥加加地面辅道的的方式，高架架桥设计起点点位于友谊大大道西侧，桩桩号为K0+5331.85，设计终点点位于团结大大道东侧，桩桩号为K1+9442.15，高架桥全全长为1410..3m，全桥上部部结构采用钢钢箱梁结构形形式，其中一一标由中交二二航局承建，工工程内容包含含L1~L5联。L1跨距4x336m，合计144m；L2跨距40mm+52m++48m+440m，合计180m；L3跨距4x442m，合计168m；L4跨距4x440m，合计160m；L5跨距4x440m，合计160m，一标施工工任务110.55m，标段止点点为K1+2996.5m。5联约计1466个节段，其其中标准段长长6.4m，重约52吨，分段之之间为全焊连连接方式。梁梁段为整体式式单箱四室断断面；钢箱梁梁全断面宽26m、高1.92m。钢箱梁由由顶板、底板板、中腹板、内内腹板、外腹腹板、隔板、挑挑臂构造组成成。二、钢箱梁施工工节点本项目于20110年3月26日开工建设设。钢箱梁原原材料采购于于2010年5月1日全部完成成，其供货厂厂家为广西xx钢铁集团有有限公司。2010年5月月9日，由项目目代建单位组组织对钢箱梁梁施工厂家的的生产能力进进行了全面考考察，具备生生产条件，展展开生产。2010年5月月10日，工程监监理单位派驻驻厂监理进驻驻施工厂区，进进行场内督建建。2010年6月月11日，工程监监理单位组织织质检站、业业主单位等相相关单位对首首节段钢箱梁梁制作进行了了场内验收。2010年6月月26日，工程监监理单位组织织质检站、业业主单位等相相关单位对首首节段钢箱梁梁进行了出场场前的验收。2010年7月月1日，成功实实施首节段钢钢箱梁吊装。截止目前，本标标段场内钢箱箱梁制作、工工地现场吊装装已全部完成成，现场完成成总焊接量的的90%。三、施工中质量量控制措施本工程上部为全全钢箱梁结构构，施工质量量尤其是焊接接质量尤为重重要，对此项项目部特针对对该项目制定定了《焊接质质量控制要点点》，对焊接接质量进行层层层把关控制制，并严格执执行质量体系系，落实三检检制度。在施施工过程中严严格控制如下下重点：1、工程材料质质量控制a．一标全部钢钢材共计进场场约10500吨，主要材材料均按规范范要求进行了了复验共，共共计取样45组，全部合合格。b．所有进场焊焊材均按规范范要求进行了了复验，全部部合格。2、焊接人员要要求a．从事本桥的的焊接人员除除持有ZC焊工合格证证书、AWS或国家权威威部门认可的的焊工合格证证书。所有焊焊接人员持证证上岗，严格格按上岗证书书规定的作业业范围以及工工艺文件的技技术要求进行行焊接作业。b．焊工必须熟熟悉所承担工工作任务的具具体工艺要求求。c．焊工经技术术交底、并经经焊接工程师师考核认可后后，按其所适适应的焊接类类型发证上岗岗作业。d．焊工必须严严格按焊接工工艺规程的要要求进行焊接接。3、焊接前做好好各项工艺评评定试验a．本工程制造造开工前，根根据招标文件件及TB100212-22009《铁路钢桥桥制造规范》的的有关规定，进进行焊接工艺艺评定试验共共计4个类别26个接头的工工艺评定试验验。b．焊接工艺评评定试验前，先先拟定焊接工工艺评定任务务书，焊接工工艺评定任务务书报业主批批准后，再进进行焊接工艺艺评定试验。c．焊接工艺评评定试验项目目：强度试验验、弯曲试验验、冲击试验验、硬度试验验及金相试验验等。d．焊接工艺评评定报告经业业主批准后，才才能作为编写写焊接工艺规规程的依据。e．如焊接材料料、焊接方法法、坡口形式式等主要要素素变更时，按按TB100212-22009《铁路钢桥桥制造规范》重重新进行评定定。4、焊接材料把把关本工程采用的的焊接材料：：名称牌号或型号标准名称标准编号焊条E5015Φ4.0mm《碳钢焊条》GB/T51117-19995CO2焊实芯焊焊丝ER50-6Φ1.2mm《气体保护电弧弧焊用碳钢、低低合金钢焊丝丝》GB/T81110-20008CO2焊药芯焊焊丝E501T-11Φ1.2mm《碳钢药芯焊丝丝》GB/T100045-20001埋弧焊丝H10Mn2Φ5.0mm《熔化焊用钢丝丝》GB/T149957-19994埋弧焊剂SJ101《埋弧焊用碳钢钢焊丝和焊剂剂》GB/T52993-19999a．焊接材料使使用与保管必必须符合国家家标准及有关关规范的要求求。b．焊接材料必必须经焊接工工艺评定试验验确定。5、坡口加工a．坡口形式必必须符合GBB985—88、GB986—88的规定。b．坡口尺寸由由焊接工艺评评定确定，并并采用自动切切割机一次切切割到位。c．对不同板厚厚的对接，削削斜采用刨边边机刨斜。6、焊前清理焊缝区域30mmm范围，不不得有水、锈锈、氧化皮、油油污、油漆或或其它杂物，并并打磨光顺。对于现场焊缝处处，采用胶带带保护以免油油漆等污染。7、焊前预热⑴当环境温度低低于5℃、相对空气气湿度≥80%时，焊焊缝两侧800～100mmm区域内要求求预热，预热热温度为800～100℃。⑵焊前必须进行行预热，预热热温度为800～120℃。⑶经焊接工艺评评定试验确定定的预热温度度按工艺的具具体要求进行行预热。8、定位焊a．定位焊焊缝缝长度为600～80mmm，间距4000～500mmm，定位焊应应距焊缝端部部30mm以上上，熔敷金属属厚度为3～4mm。b．定位焊采用用CO2气体体保护焊。c．定位焊不得得存在裂纹、夹夹渣、气孔、焊焊瘤等缺陷。定定位焊如出现现开裂现象,,须先查明原原因，然后用用碳弧气刨清清除原定位焊焊缝，再由装装配人员重新新定位，清除除原定位焊时时应有可靠的的安全措施。d．定位工装严严禁采用锤击击法或疲劳破破坏的方式拆拆除，须采用用气割。切割割时应留3mmm～5mm的余量量，然后铲掉掉余量、磨平平。9、焊接要求a．严禁在焊缝缝以外的母材材上随意引弧弧。b．角焊缝的转转角处包角应应良好,焊缝的起落落弧处应回焊焊10mm以上上。c．埋弧自动焊焊如在焊接过过程中出现断断弧现象,必须将断弧弧处刨成1::5的坡度，搭搭接50mmm施焊。d．埋弧自动焊焊焊剂覆盖厚厚度不应小于于20mm,,且不大于600mm,焊接接后应等焊缝缝稍冷却后再再敲去熔渣。e．多层多道焊焊时,各层各道间间的熔渣必须须彻底清除干干净。f．严格控制层层间温度，采采用点温计在在焊接过程中中进行监控。g．气体保护焊焊在风速超过过2米/秒、手工电电弧焊在风速速超过8米/秒时，应采采取良好的防防风措施。h。施工人员如如发现焊缝出出现裂纹，应应及时通知工工艺员,查明原因后后才能按工艺艺人员制订的的方案施工，同同时将工艺方方案上报监理理。i．雨、雪天无无有效防护措措施时严禁施施焊。10、无损检验验无损检验按JTTJ041--2000《公路桥涵涵施工技术规规范》的要求求执行。所有有的全熔透焊焊缝均要求进进行100%超声波探伤伤，对接焊缝缝抽取不少于于焊缝总数20%的焊缝进行行射线探伤。11、焊缝返修修1．焊缝返修及及焊缝修磨按按JTJ0441-20000《公路路桥涵施工技技术规范》的的要求进行2．焊波、余高高超标、焊缝缝咬边≤1mm时，采采用砂轮机修修磨匀顺。3．焊脚尺寸不不足、焊缝咬咬边＞1mmm时，可采用用手工电弧焊焊进行补焊，后后用砂轮机修修磨匀顺。4．焊缝内部缺缺陷的返修先先用碳弧气刨刨或砂轮机清清除后，再采采用手工电弧弧焊进行返修修焊接。5．焊接裂纹清清除时应沿裂裂纹两端各外外延50mmm，并需采取取措施防止裂裂纹扩展。6．焊缝同一部部位的返修次次数不宜超过过两次；超过过两次以上的的返修必须查查明原因，制制定相应的返返修工艺；返返修工艺须经经技术总负责责人批准后才才能实施。7．返修焊缝的的质量要求与与原焊缝相同同。四、自查情况说说明截止至20100年11月9日本项目已已完成全部钢钢箱梁的场内内制作拼装，主主要焊缝厂内内探伤检测情情况统计如下下。1、超声波检测测L1联共27个个节段，主要要焊缝累计片片位数（300mmm/张）：上、下下盖板及腹板板的对接焊缝缝为4137张，其中一一次探伤合格格为：4023张，返修：114张，一次次探伤合格率率为97.2%，返修后合合格率100％。腹板与与上、下盖板板的角接焊缝缝为3360张，一次探探伤合格率100％。L2联共35个个节段，主要要焊缝累计片片位数（300mmm/张）：上、下下盖板及腹板板的对接焊缝缝为8967张，其中一一次探伤合格格为：8870张，返修：97张，一次次探伤合格率率为98.9%，返修后合合格率100％。腹板与与上、下盖板板的角接焊缝缝为6100张，其中一一次探伤合格格为：6046张，返修：54张，一次次探伤合格率率为99.1%，返修后合合格率100％。L3联共31个个节段，主要要焊缝累计片片位数（300mmm/张）：上、下下盖板及腹板板的对接焊缝缝为4432张，其中一一次探伤合格格为：4365张，返修：67张，一次次探伤合格率率为98.5%，返修后合合格率100％。腹板与与上、下盖板板的角接焊缝缝为3920张，一次探探伤合格率100％。L4联共31个个节段，主要要焊缝累计片片位数（300mmm/张）：上、下下盖板及腹板板的对接焊缝缝为4432张，其中一一次探伤合格格为：4365张，返修：67张，一次次探伤合格率率为98.5%，返修后合合格率100％。腹板与与上、下盖板板的角接焊缝缝为3738张，一次探探伤合格率100％。L5联一标共222个节段，主主要焊缝累计计片位数（300mmm/张）：上、下下盖板及腹板板的对接焊缝缝为5781张，其中一一次探伤合格格为：5728张，返修：53张，一次次探伤合格率率为99.1%，返修后合合格率100％。腹板与与上、下盖板板的角接焊缝缝为3790张，其中一一次探伤合格格为：3789张，返返修：1张，一次次探伤合格率率为99.977%，返修后合合格率100％。2、X射线检测测L1联主要焊缝缝累计片位：：213张，其中一一次抽检探伤伤合格为：210张，返修为为：3张，一次探探伤合格率为为：98.6%，返修后合合格率为100%。L2联主要焊缝缝累计片位：：105张，一次探探伤合格率100%。L3联主要焊缝缝累计片位：：243张，其中一