柬埔寨王国菩萨省Stung Pursat 3号、5号坝水利发展项目碾压混凝土斜层平推法施工及质量控制

柬埔寨王国菩萨省StungPursat3号、5号坝水利发展项目碾压混凝土斜层平推法施工及质量控制编写：张宁、杨凯军碾压混凝土斜层平推法施工及质量控制为了实现柬埔寨王国菩萨省StungPursat3号坝与5号坝发展项目快速、优质、高效施工，强化项目施工管理，使之实现标准化、规范化、制度化、程序化。结合国内贵州索风营电站碾压混凝土大坝、云南景洪电站碾压混凝土大坝工程实践经验和本项目碾压混凝土生产性工艺试验成果以及本工程特点，以设计文件及我国现行施工规范、行业标准为依据，选择采用斜层平推法进行碾压混凝土施工，以适应柬埔寨本地高温气候特点，通过严格的仓面管理提高工作效率和经济效益，以保证工程质量。引用标准1）《水工混凝土结构设计规范》DL/5057-19962）《水工碾压混凝土施工规范》DL/T5112-20093）《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-20024）《水电水利基本建设工程单元工程质量等级评定标准（八）》(水工碾压混凝土工程)DL/T5113.8-20055）《水工混凝土施工规范》DL/T5144-20016）《水利水电工程施工质量评定规程》SL176-20077）《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-20008）《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ146-19909）《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》DL/T5055-199610)《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T5100-199911）《水工碾压混凝土试验规程》DL/T5433-200912）《水工混凝土试验规程》SL352-2006。13)《水工建筑物止水带技术规范》DL/T5215-2005本文未提及部分，均按我国现行国家、行业标准执行。一、碾压混凝土施工流程1、碾压混凝土施工的工艺流程见图1：混凝土拌和混凝土拌和混凝土运输与老混凝土结合面摊铺砂浆薄层铺料：平仓机碾压：振动碾Vc值、压实密度检测切缝、填缝不合格薄层连续上升合格后进入下一循环养护：洒水层面处理：冲毛机冲毛层间间歇，进入下一个循环图1碾压混凝土施工工艺流程图2、碾压混凝土施工程序见图2：浇筑准备浇筑准备原材料储备仓面各项准备及验收拌和、运输、浇筑人员机具资源配置到位施工方案（仓面设计）监理工程师审查签字监理工程师签发开仓证开仓碾压砼运输（自卸汽车）层面铺浆处理，卸料及平仓碾压特殊气候条件下施工收仓养护、冲毛进入下一升层施工检测压实度及浇筑温度成缝汽车入仓轮胎冲洗图2碾压混凝土施工程序图二、原材料控制与管理1、碾压混凝土所使用原材料的品质必须符合设计文件所规定的技术要求。2、水泥采用泰国蓝钻牌42.5＃普通硅酸盐水泥，质量符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-99标准，总承包单位相关职能部门负责采购、储存、保管、使用。3、掺和料采用石粉，质量符合《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ146-90、《水工混凝土掺粉煤灰技术规范》DL/T5055-1996要求；总承包单位相关职能部门负责生产、储存、保管、使用。4、砂石骨料由总承包单位相关职能部门负责采购、储存、保管、使用。5、外加剂质量符合《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T5100-99、《高强高性能混凝土用矿物外加剂》GB/T18736-2002要求，按照外加剂配置规程配置，总承包单位相关职能部门根据技术要求进行采购、供应、使用。外加剂配置必须按试验室签发的配料单配制外加剂溶液，要求计量准确、搅拌均匀，试验室负责调配和检验。6、水质由试验室抽样送检，用于清洗骨料及混凝土养护用水必须洁净，无污染，符合国家关于饮用水的标准。7、试验室对材料质量和级配平衡负责：严格控制砂、石骨料的含水量，必须保证骨料脱水时间，砂子拌和时含水量不大于6％。成品砂堆应按先后次序分别存堆和使用。砂料堆场排水沟等部位，必须保证排水畅通，保证骨料含水满足规范要求。8、拌和站对外加剂的配置和使用负责，严格按照试验室签发的《外加剂配料单》配置外加剂，使用时搅拌均匀。并定期校验计量器具，保证计量准确。9、试验室负责对各种原材料的性能和技术指标进行检验，并将各项检测结果汇入月报表中报送监理部门。所使用的外加剂需在保质期内使用，进场后按相应材料保质保存措施进行，严禁使用过期失效胶材、掺合料、外加剂等。对钢筋、止水和其它原材料也要按规范有关要求进行抽检。三、配合比的选定1、配合比设计参数及所用配合比，承包人应根据规范及混凝土设计技术要求，在单项工程开工前提交混凝土配合比设计。生产用的混凝土配合比设计必须经过试验室进行室内试验和现场工艺试验确定，经施工单位总工程师审定并报监理工程师审查。碾压混凝土的配合比应满足工程设计的各项技术指标及施工工艺要求2、配合比设计参数选定：1）、掺合料掺量：掺合料的掺量应综合考虑水泥、掺合料和砂子品质等因素，并通过试验确定，宜取30％～65％（掺合料掺量中应包括水泥中已掺的混合材数量），掺量超过65%时，应做专门试验论证。2）、水胶比：应根据设计提出的混凝土强度、拉伸变形、绝热温升和耐久性等要求确定水胶比，其值宜小于0.70。一般在0.5～0.7之间。3）、砂率：应通过试验选取最佳砂率值。使用天然砂石料时，三级配碾压混凝土砂率宜为28％～32％，二级配宜为32％～37％；使用人工砂石料时，砂率应增加3％～6％。4）、单位用水量：单位用水量可根据施工要求的工作度（VC值）、骨料的种类及最大粒径、砂率等选定，单位用水量宜为80～115kg／m3。5）、碾压混凝土拌和物的VC值，设计工作度可选为1s～5s，机口值宜根据现场的气候条件变化，动态选用和控制，可在1～5s范围内选用。3、若需对配合比参数进行调整，应由试验室提出报告，经承包人项目总工程师审定，并报送监理工程师审查。4、试验监理工程师应对原材料试验报告和配合比报告进行审查，并提出审查意见报项目总监审查认可后，连同相关文件报GWCS金边办事处总工办审核批准。四、开仓前准备工作、仓面检查与验收1、开仓前准备工作内容主要包括原材料、拌和系统、运输道路（冲洗台）、运输手段。1.1、监理工程师必须全面检查水泥、石粉、外加剂、砂石骨料等原材料的质量和储备量，如果储量达不到该仓浇筑用量，且又没有连续供给的料源，或质量不满足要求，则应缓开或不开浇筑仓面。1.2、试验监理工程师在开仓前应针对拌和系统检查各机械、电器、控制部分的运转情况及称量精度校验以保障混凝土浇筑过程中的连续性。1.3、本工程采用汽车直接入仓，运输道路必须做到在进仓前有不小于40m的路段，并冲洗干净，以便汽车轮胎在冲洗后脱水。冲洗台或冲洗人员应提前就位。2、仓面检查验收的内容主要包括仓面处理、仓内设备（平仓机、振动碾、振捣器、核子密度仪等）、模板、埋件、风水电、照明、遮阳防雨设施、观测仪器埋设等。2.1、仓面处理采用高压水冲毛，清除混凝土表面的乳皮，外露粗砂和微露小石成毛面。开仓前，仓面必须冲洗干净，湿润但无积水。2.2、仓面处理检查内容包括：建基面、地表水和地下水、岩石清洗、混凝土表面冲毛、仓面清洗、仓面积水等。2.3、汽车直接入仓的入仓口道路及预浇混凝土道路（横缝处），必须在开仓前准备就绪。2.4、仓内施工设备包括振动碾、平仓机、振捣器和检测设备，必须在开仓前按施工要求的台数就位，并保持良好的机况，无漏油现象发生。2.5、模板的制作要求见表1。模板的底部必须紧贴混凝土面，不得有错台，以免漏浆挂帘。模板的表面应光洁平整，接缝严实，不漏浆。模板内表面必须涂刷脱模剂，模板的安装要求见表2，保证结构表面体型偏差满足表3要求。对不合格要求的必须处理到满足要求后方可验收。表1模板制作的允许偏差序号偏差项目允许偏差一木模1小型模板：长和宽±2mm2大型模板（长、宽大于3m）：长、宽及对角线±3mm3相邻两板面高差0.5mm4局部不平（2m直尺检查）3mm5面板缝隙1mm二钢模1小型模板：长和宽±2mm2大型模板：（长、宽大于2m）长、宽及对角线±3mm3模板面局部不平（用2m直尺检查）2mm4连接配件的孔眼位置±1mm表2整体式结构模板安装的允许偏差序号项目允许偏差（mm）1轴线位置52截面内部尺寸；基础；墙±10±4-53相邻两板表面高低差24表面平整（用2m直尺检查）5表3有模板混凝土浇筑的结构表面的允许偏差序号项目混凝土结构的部位（mm）1相邻两面板高差32局部不平（用2m直尺检查）53结构物边线与设计边线104结构物水平截面内部尺寸±202.6、钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均应符合施工详图及有关文件的规定。安装后的钢筋应有足够的刚度和稳定性。钢筋的安装的误差应按照施工详图及有关规范文件执行。钢筋连接：分布筋主要采用绑扎连接，主筋采用搭接焊或帮条焊。钢筋连接要求：钢筋的接头应按设计要求，并应符合《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169-2002）中有关要求。2.7、止水：施工过程中采取适当的支撑和防护措施，防止止水损伤和位移，止水铜片按其厚度分别采用咬接或搭接连接，搭接长度不小于20mm，焊接接头表面应光滑、无砂眼或裂纹，不渗水；止水片接头处的抗拉强度不低于母材强度的75％；铜片止水鼻子中心线与接缝中心线的允许偏差为±5mm。缝两侧的止水片宽度大致相等，混凝土施工前将止水片上所有的油迹、灰浆和其他影响混凝土粘接的有害物质清除，浇筑时加强周边振捣，使混凝土和埋入的止水结合完好。2.8、其他埋件：所有埋件施工均按施工图纸进行加工及预埋。2.9、风水电供应、施工照明、仓内电源以及遮阳防雨等必须在开仓前按仓位施工的质量和数量要求安置到位。2.10、仓内的质量检查验收坚持“三检制”。自检和复检必须作到认真仔细，终检合格后如实填写质量检查表格，报监理工程师验收开仓。2.11、严禁未经监理工程师验收的仓面开盘浇筑混凝土。五、拌和与管理1、拌和管理1.1、拌和站对拌和楼生产、拌和质量及拌和系统管理全面负责。试验室负责拌和质量的检测和监控，并按规定抽样检验。1.2、在砼拌和生产过程中，每班必须有一人领班，其它人员按岗位配置。试验室每班应有值班试验员一人。1.3、为保证混凝土的连续生产，拌和系统和试验室值班人员必须坚守岗位，严格坚持交接班制度。1.4、拌和人员对拌和系统必须经常进行清理、清洗和定期保养，以保证良好的楼况和拌和系统的文明施工。每次开拌前，必须倒尽拌和滚筒内的积水，拌完后必须彻底清洗拌和滚筒和卸料斗。1.5、拌和站应至少每月一次汇同试验室对拌和设备的各种称量装置进行校核检查，以便保证衡量精度。1.6、拌和站与试验室应在拌和管理中紧密配合，共同把好质量关，对拌和系统生产中出现的质量问题应及时协商处理。2、拌和2.1、拌和站对拌和楼衡量系统和混凝土拌和全面负责。开拌前，拌和操作人员必须按照配料单的要求核实水泥、石粉、外加剂、砂石骨料等材料的品种规格，核实无误后方可定秤。2.2、拌和操作人员根据试验室签发的配料单输入电脑并进行定秤，由试验室值班人员逐项复核检查，确认无误后方可开楼。2.3、拌和生产过程中，因改换配料单或原材料变化需调整配合比时，必须经试验室值班人员确定并监督重新定秤，其它人员不得擅自改动。2.4、配料称料误差应控制在规范要求范围内，当称量误差超过规范要求时，配料人员应根据操作台上的手动增、减装置进行认真处理。如果称量误差频繁发生且波动值大，难以保证混凝土料质量时，应查清原因，待完成该次拌和后及时检修。在非常严重的情况下，应报告值班领导，作停机检修。2.5、投料顺序和拌和时间按以下指标控制：投料顺序：砂→小石+中石+大石→水+水泥+石粉+外加剂。混凝土拌和时间：强制式拌和机拌和时间为75s。2.6、拌和操作和试验人员对开机后前三罐的砼质量应认真监控，发现当前罐有问题及时调整，使之尽快进入正常拌和生产。2.7、在拌和生产过程中，拌和运行控制人员应做到眼勤、手勤、腿勤，做到发现问题快、消除隐患快，严把进料关、衡量关、拌和关。拌和人员应经常检查机内粘结情况，每班检查不少于两次，若粘结严重，及时清理。拌和人员应经常检查拌和楼集料斗及卸入汽车内混凝土情况，发现异常，应及时向试验室值班人员反映并由试验人员处理。2.8、拌和卸料斗出口与运输车厢之间的落差应在2m以内，下料时采取“两点下料法”，卸入汽车大箱的前、中部，混凝土的堆积不得超出车墙板，同时必须禁止拌和机的混凝土直接冲入汽车大箱内，以免混凝土分离和洒料。2.9、拌和的不合格料应在拌和机卸料前及时检查发现并调整处理，如无法调整正常，则作为废料处理。六、混凝土运输1、混凝土汽车运输1.1、汽车驾驶员应按规定到拌和楼卸料斗接料。1.2、在拌和楼卸料处设置明显的汽车停车标记。汽车装料时，司机应服从放料人员的指挥，待混凝土料装好后，司机接到放行信号方可驶离拌和楼。1.3、混凝土运输车辆行驶的道路必须平顺、整洁，道路上无障碍物，组织专班负责清理维护路面，将散落在路面上的混凝土、石渣等及时清除。1.4、混凝土运输汽车驾驶员上岗时，必须把车厢内外、底部和车架的泥污冲洗干净。雨天应把车厢内的积水倒干净，以免影响混凝土质量。1.5、高温季节，所有参予运输混凝土的车辆车厢加设遮阳布，避免阳光直射。1.6、运输车辆直接入仓时，汽车进仓前，必须通过设置在道路上的冲洗平台，将汽车轮胎和底部所粘附的泥土冲洗干净，冲洗时汽车应缓慢移动，冲洗合格后方可经进仓脱水段入仓。冲洗时，严防冲洗水溅到车厢内混凝土上。1.7、由于入仓前等候时间过长等原因将要造成汽车中的混凝土成废料时，汽车司机应及时向仓面指挥人员反映以便早作处理。汽车进仓后，司机应听从仓面指挥人员的指挥，不得擅自乱倒。七、仓面施工管理1、仓面管理1.1、碾压混凝土仓面施工与管理由浇筑队全面负责，每班设仓面总指挥1人，负责仓内各工序各工种的安排、组织、协调，并对本仓施工质量管理、进度、安全等全面负责；仓面总指挥接受施工技术人员、专职质检员的质量监督，并满足施工进度要求。仓面总指挥遇到本职无法解决的问题时，及时向上级管理部门反映，以便尽快解决。仓内按要求配置卸料、平仓碾压、注浆振捣指挥专职人员。1.2、施工管理部门根据仓位大小进行机械设备等资源配置，所有进入仓内的设备必须完好，如需更换调整设备，仓内总指挥报告施工管理部门后，施工管理部门进行资源重置。运输车辆、平仓机、振动碾在碾压仓混凝土仓内施工时均由浇筑队进行现场管理。1.3、碾压仓内施工工艺和资源配置，严格按照施工管理部门编制、监理工程师签发的仓面设计进行施工。1.4、碾压混凝土的铺筑仓面必须保持湿润、干净，对任何杂物均应清除，机具加油应有防污措施，施工机具应清洗干净，进仓人员的鞋底应擦洗干净，以保持仓内整洁。为保证仓面整洁干净，禁止向仓内抛掷任何杂物。1.5、在仓面施工过程中，仓面总指挥应派人经常检查入仓混凝土拌和料、模板、机械设备以及风、水、电源等，如遇异常情况，应及时安排处理，以保证施工的顺利进行。1.6、质检人员、现场实验检测人员对施工质量进行检查和抽样检验，按规定填写记录，并将检测结果及处理意见反馈仓面总指挥，仓面总指挥必须根据要求进行施工调整。1.7、监理工程师提出的意见，由质检人员转告仓面总指挥并尽快落实执行。若有不同意见时，可由项目总工程师向项目总监申请复议，但在未得到答复之前，仍按监理工程师和质检人员的意见执行。1.8、除仓面总指挥及卸料、平仓碾压、注浆振捣指挥外，其他人员不得在仓面直接指挥施工生产。监理部门、施工单位领导、各职能部门管理人员发现问题和处理决定均须通过仓面总指挥实施。1.9、所有参加碾压混凝土仓位施工的人员，必须遵守现场交接班制度，坚守工作岗位，按规定做好施工记录。1.10、汽车、平仓机、振动碾在仓面行驶时,应当均衡、慢速地操作,避免急刹车、急速转弯或原地转向等有损混凝土质量的动作。1.11、每班交接班后，当班仓面总指挥组织现场施工人员召开班前会，详细安排本班的浇筑任务。1.12、所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，禁止穿拖鞋，如有不执行者，仓面总指挥必须禁止其入内。2、卸料与平仓2.1、在常态混凝土建筑缝面上第一碾压层卸料前,以及在碾压的建筑缝面上第一碾压层卸料前,应铺2～3cm厚,流动度18～22cm水泥砂浆,或2～3mm厚的水泥净浆,随铺随卸料,以利层面结合。2.2、当汽车在仓内卸料时,必须服从仓面施工人员的指挥。卸料的摊铺方向与轴线方向一致。摊铺随着汽车的卸料紧后进行。2.3、严格控制靠模板条带的卸料,第一车卸料的位置应距正面模板3m左右,下游面模板1m左右,上游面模板3m，模板边缘采用人工铺料,反弹后集中的骨料必须分散开。2.6、为保证平仓、碾压厚度，保持混凝土面的平整度，应在模板上，每隔14m左右标出平仓线。2.7、平仓设备以小型推土机为主，平仓操作手应按“少刮、浅推、快提、快下”的操作要领，采取推、刮结合进行操作。严格按照监理工程师批复的仓面设计进行平仓、摊铺。2.8、按每一个碾压层厚为30cm的要求，平仓松铺厚度应控制在35cm，平仓摊铺作业的方向应沿卸料方向进行，条带经平仓后应平顺，平整度应控制在±3cm以内。2.9、在平仓的过程中，必须辅以人工配合，将两侧的集中大骨料分散于条带上。在两侧集中大骨料未作人工分散处理时，不得卸压新料。3、碾压3.1、碾压设备主要采用振动碾，仓面四周无法采用大型振动碾的部位采用小碾碾压或手持式振动碾。3.2、大碾碾压作业操作程序和碾压遍数根据试验确定为：无振碾压两遍+有振碾压6遍+无振碾压2遍。小碾操作程序为：无振碾压2遍→有振15遍→无振碾压2遍。施工中，不得减少混凝土碾压遍数。3.3、振动碾操作手对碾压速度和遍数负责。振动碾的碾压行进速度应控制在1.5km/h左右。碾压遍数由操作手记录，现场质检员监督，并由试验人员根据核子密度仪测得的数据确定是否补碾，未经实测合格的层面不得卸料。3.4、碾压作业要求碾压条带清楚，走向偏差应控制在20cm范围内，条带间碾压必须重叠20cm，同一条带分段碾压时，接头部位应重叠1m以上。碾压行进的方向与摊铺方向一致，但在局部边角部位可根据结构情况变更碾压的行进方向。3.5、每个碾压层两条碾压带之间因碾压作业形成的高差，采用无振慢速碾压1～2遍压平。收仓面的两条碾压带之间的高差，必须用于大碾压无振慢速碾压3～4遍，以保证整个仓面的表面平整和有利于冲毛作业。3.6、碾压混凝土从拌和至碾压完毕的历时应控制在2小时以内完成，不允许进仓或平仓后的长时间暴露。3.7、碾压混凝土的层间允许间隔时间必须控制在碾压混凝土初凝时间内，白天高温时不超过3小时，夜间不超过6小时。3.8、经过碾压后的混凝土面层，要求有浆出露，振动碾滚轮前后略呈弹性起伏，仓面经质检、试验人员根据碾压后的实际情况，决定振动碾压是否在加振碾压第七遍时启用洒水装置及调整碾压混凝土的VC值。碾压检查过程中的注意事项：1)、检查过程中或碾压后，混凝土表面出现裂纹时，须在有振碾压后增加两遍无振碾压，必要时启用振动碾洒水装置。2)、当混凝土表面出现不规则、不均匀大波浪形表面或塑性迹象时，须检查混凝土拌和均匀性，运输和平仓过程中的分离程度，及时采取措施，加以纠正。3.10、碾压混凝土作业完成后，试验人员应使用核子密度仪对碾压层混凝土的密室度进行测定。坝体碾压混凝土压实度不得小于98％，发现低于标准时，应立即通知仓面补碾。若补碾后仍达不到要求时，应向质检员及监理工程师报告，决定处理措施。4、埋件施工与管理4.1、碾压混凝土中的埋件包括各类管道、仪器、电缆、止水等，任何单位及个人均有义务加以妥善的保护。施工单位对所埋设的埋件，应做到安装准确，固定可靠，坐标、高程应准确记录，特别是各种内部观测仪器和电缆的走向必须有详细的施工记录和竣工图，对电缆头、管口等必须加以保护，以免损坏或堵塞。4.2、埋件埋设作业完成后，应当即检查埋设仪器和埋件的质量情况，如有问题及时报告施工管理部门，以便采取补救措施。4.3、在有埋设各种观测仪器、管道和止水设施等区域进行碾压混凝土铺设时，必须对上述埋件妥加保护，精心施工。4.4、在埋件处浇筑混凝土时，应先用人工将混凝土细心地摊铺在埋设件四周1m范围内，小心捣实待仪器埋入混凝土并大于30cm后，方可用小碾进行碾压作业。5、变态混凝土施工5.1、变态混凝土是在碾压混凝土摊铺施工后铺洒灰浆并振捣而形成的富浆混凝土，采用常态混凝土的振捣方法捣固密实，随着碾压混凝土的施工逐层进行，其与碾压混凝土结合部位采用搭接法碾压密实。5.2、变态混凝土的浇筑，由仓面指挥统一部署，人工配制和供应水泥浆，浇筑人员负责仓面铺洒和浇筑振捣。5.3、变态混凝土浇筑前，应在模板边缘人工铺料的基础上进一步剔除大石，以利水泥浆的掺入和振捣棒插入操作，确保掺浆混凝土质量。5.4、水泥浆的配比由试验室提供。制浆时，应做到配料准确、均匀。5.5、在模板、分缝细部结构的碾压混凝土条带摊铺和平仓到一定的范围，变态混凝土周围的碾压混凝土碾好后即开始进行变态混凝土的施工作业。变态混凝土采用人工加浆振捣的方式施工。5.6、水泥浆的掺加应使用专用量桶，在已挖好的槽（坑）内均匀、适量加入，不应漏铺或超量。掺浆时间应控制在其相邻段碾压密实后进行。水泥铺浆好后，随即用插入式振捣器进行振捣，对于振捣有难度的部位，可以边振捣边掺浆。对于紧靠模板的部位，必须加强振捣，使其密实，使浆液分散均匀。5.7、变态混凝土振捣：振捣作业在水泥粉煤灰灰浆开始加水搅拌后的一小时内完成，采用Φ100振捣棒，与常态混凝土完全相同的振捣方法振捣，振捣时振捣棒伸入下层混凝土5cm，振捣范围延伸到碾压混凝土内20～30cm。加浆到振捣完毕控制在40min内。5.8、为保证变态区域和碾压区域的结合良好，在变态混凝土振捣完成后，与碾压混凝土结合部位搭接15～20cm补碾2～3遍。5.9、变态混凝土的浇筑必须做到文明操作，不得出现水泥浆在仓面漫溢、飞溅等现象。6、异种混凝土浇筑6.1、同一仓内的常态混凝土与碾压混凝土必须连续施工，相接部位的振捣密实或压实，必须在初凝前完成。6.2、异种混凝土相接部位浇筑顺序应优先考虑先常态后碾压。但在结合部位均应采用振动碾碾压3～5遍。6.3、如果采取先碾压混凝土后常态混凝土，则在碾压完成后，铺筑略低于碾压混凝土面的常态混凝土，用高频插入式振捣器从模板边依次向相接部方向振捣，并插入下层混凝土3～5cm，在两种混凝土结合处必须认真振捣，确保两种混凝土融混密实。6.4、如果采取先常态混凝土后碾压混凝土，则在常态混凝土浇筑完成后迅速铺筑略高于常态混凝土面10cm左右的碾压混凝土细料。在碾压混凝土料铺好后随即碾压。碾压搭接长度以30～35cm为宜。7、缝面处理7.1、碾压混凝土的分缝与常态混凝土的分缝一致，均为结构缝。其竖直缝面采用切缝机切缝，也可采用人工造缝。7.2、止水上、下游采用沥青杉板固定止水成缝，用混凝土均匀地填满杉板两侧并振捣密实。7.3、用振动切缝机切缝工艺，主要采用“先振后切”的施工方法，但必须做到：碾压层经检验合格后用振动切缝机按设计缝面线切缝。切缝深度25cm，缝面用彩条布随刀片压入。切缝应在混凝土初凝前完成。水平施工缝应按如下方法处理1）、水平施工缝面必须进行高压水冲毛或人工刷毛，清除表面浮浆，缝面以露粗砂或微露小石为宜。2）、采用高压水冲毛时，冲毛时间随气温和混凝土标号的不同而异，一般控制在下一仓碾压混凝土开仓前进行，不得提前进行。人工冲毛时应控制在接近凝时进行，不得提前。3）、已冲毛的混凝土面应保持洁净，湿润状态。4）、在已处理好的水平施工缝面上，铺以2～3cm厚的同标号的砂浆或铺洒2mm厚的浓水泥浆后，再摊铺碾压混凝土。7.5、碾压混凝土施工中降雨或其他原因而停止铺筑时，将构成非常施工缝，其施工接缝的表面应做斜坡，坡度不得陡于1：4。7.6、当施工实际层间间隔时间超过了允许间歇时间使层面成为冷缝时，就必须对层面进行处理。层面处理方式根据混凝土实际层间间歇时间和凝结性状确定：1）、将层面的积水和松散物清理干净，在层面上铺一层2～3cm厚、标号比混凝土高一级的大流动度（8～12cm）砂浆,然后继续进行下一层混凝土摊铺作业。2）、对层面进行冲毛铺砂浆处理。冲毛时间根据季节、混凝土强度与设备性能等因素，经现场试验确定。施工时先对层面进行冲毛处理（冲毛的水压根据混凝土的实际强度调整，以能冲除混凝土表面浮浆、松动物料、露出小石和粗砂为准）；然后铺一层2～3cm厚,标号比混凝土高一级的大流动度（8～12cm）砂浆，再进行下一层施工。7.7、砂浆铺设与变态混凝土摊铺同步连续进行，以防止砂浆的粘结性能受水分过量蒸发和仓内施工机械活动污染的影响，砂浆摊铺后30min内必须覆盖。八、斜层平推法施工1、碾压混凝土斜层平推铺筑施工：采用斜层平推铺筑法浇筑碾压混凝土时，“平推”方向平行于坝轴线，即碾压层面从一岸倾向另一岸。碾压混凝土铺筑层以固定方向逐条带铺筑。坝体迎水面2m范围内为常态混凝土，平仓、碾压方向与坝轴线方向平行。2、开仓段碾压混凝土施工：碾压混凝土拌和后运输到仓面，按规定的尺寸和规定的顺序进行开仓段施工，刚开始的铺筑的斜面不须一次形成，通过铺筑几层砼逐步形成斜层面，即减少每个铺筑层在斜层前进方向上的厚度，并要求使上一层全部包容下一层，逐渐形成倾斜面（见图3开仓段斜层层面形成及斜面铺筑顺序示意图）。沿斜层前进方向每增加一个升程H，都要对老混凝土面铺砂浆，碾压时控制振动碾不能到老混凝土面上，以避免压碎坡角处的骨料而影响该处碾压混凝土的施工质量。3、碾压混凝土的斜层铺筑：斜层铺筑是碾压混凝土的核心部分，其基本方法与平层铺筑法相同。为防止坡角处的碾压混凝土骨料被压碎而形成质量缺陷，施工中采取预铺水平垫层的方法，并控制振动碾不得行驶到老混凝土面上去，水平垫层与斜层铺筑的顺序见图3（开仓段斜层层面形成及斜面铺筑顺序示意图），施工中按图中的序号施工。首先清扫、清洗老混凝土面（水平施工缝面），摊铺砂浆，然后沿碾压砼宽度方向摊铺混凝土拌和物形成水平垫层。水平垫层超出坡脚前缘30～50cm，超出的部分第一次不予碾压而与下一层的碾压混凝土一起碾压，以避免坡脚处骨料压碎；接下来进行下一个斜层铺筑碾压，如此反复至收仓段施工。4、收仓段碾压混凝土施工：收仓段碾压混凝土相对与开仓段较简单，首先进行老混凝土面摊铺砂浆，然后采用图4（斜层碾压收仓口铺筑方法施工示意图）所示的折线形状施工，当浇筑的面积越来越小时，水平层和折线层交替铺筑，可满足层间间歇的时间要求。5、本施工方法适用于大型碾压混凝土浇筑，如几个仓的合并仓；单个仓的浇筑采用条带平仓法浇筑即可。九、特殊气候条件下的施工1、雨天施工1.1、碾压混凝土浇筑应尽量避免雨天开仓，因此，应做好气象预报工作。1.2、当降雨量不大，经验估计可以继续施工时，（受柬埔寨当地条件限制，降雨量无法准确测定），碾压混凝土继续施工，但必须采取如下措施：1)、碾压混凝土拌和物的VC值应适应增大，如持续时间长，应将水灰比适当缩小，由试验人员根据仓内情况确定。2）、卸料后，立即铺盖塑料编织布，当需要平仓时，揭开覆盖物，迅速平仓和碾压，严禁未碾好的混凝土拌和物长时间暴露在雨中，未碾压的砼拌和料暴露在雨中的时间不宜超过10min。1.3、当降雨量明显增大时，应无条件暂停施工。由仓面指挥发布并立即通知拌和站停止拌料。1.4、暂停施工令发布后，应迅速对施工仓面作如下处理：对已入仓的混凝土拌和物，应迅速进行平仓和碾压，碾压时大、小振动碾同时作业，全面碾压密实。如遇大雨和暴雨时，应将卸入仓内的拌和物，已摊铺和碾压的混凝土条带全部用塑料编织布覆盖，待雨停后再作处理。做好仓位周边排水措施，防止明水流入仓内。1.5、暂停施工令发布后，碾压混凝土施工的所有人员，必须坚守岗位，并随时做好复工的准备工作。1.6、如雨停后恢复施工，应做好以下工作：1）、停在露天的运送混凝土车辆，必须把车厢内的积水倾倒干净，否则不允许装料，应由拌和楼放料人员负责检查和控制。2）、新生产混凝土的VC值按上限控制。3）、由质检员、试验人员对仓面进行认真检查，若有漏碾并被雨水浸泡或其他原因造成被雨水浸泡严重的混凝土，应立即挖除。4）、立即组织人员排除仓内积水，首先应排除卸料平仓范围内的积水。5）、当卸料平仓范围内的积水处理符合要求后，报监理工程师检查验收，即可开始卸料、平仓、碾压施工，同时迅速排除仓面其他部位的积水。1.7、对受雨冲洗后面层混凝土砂石严重裸露的部位，应先铺洒浓水泥浆，再摊铺碾压混凝土拌和物。2、高温气候条件下的施工2.1、柬埔寨王国地处热带雨林区，年平均气温：32℃左右，午间最高气温达40℃左右。故在混凝土施工过程中必须采取温控防裂措施以保证混凝土浇筑质量。1）、拌和系统降低骨料温度：控制混凝土细骨料的含水率小于6％，对成品料仓设置凉棚，成品料仓堆料高度不低于8m，尽可能使骨料温度不受日气温变化的影响。2）、减少混凝土运输过程中的温度回升：所有参与混凝土运输的车辆车厢顶部设置遮阳、防雨棚。3）、减少混凝土的水化热温升：试验室参照已有的试验成果优化配比，经监理工程师审批后执行。2.2、在气温较高或受日光照晒时，仓内混凝土拌和物局部失水发白时，用小型喷雾器喷水，保持仓内混凝土湿润，当日照强烈时，须采取仓面喷雾与编织布覆盖联合防护措施。2.3、当日平均气温高于25℃时，应大幅度削减层间间隔时间，采用喷雾降温保湿，以补偿水份蒸发的同时使仓内小环境降温。2.4、试验室根据日气温变化情况，报监理工程师核准后及时调整Vc值，以保证碾压混凝土拌合物的工作性能。2.5、在高温季节，尽量避开白天高温时段，抢阴天、夜间施工，以减少混凝土的温度，从而降低碾压混凝土的入仓温度。十、质量检测与控制1、施工质量管理1.1、为保证碾压混凝土施工质量，对原材料、配合比及施工过程的各个工艺环节必须进行严格的质量检测与控制管理。1.2、碾压混凝土施工质量管理，以设计技术条款为基础，由项目总工程师、施工部、试验室、混凝土施工队为核心，配合监理工程师进行全面负责的运行，形成集中统一、同心协力、步调一致的整体。1.3、碾压混凝土施工质量检查实行“三检制”，由项目部管理，施工质检人员负责质量控制，试验室负责随班检测，施工人员以施工规范为准则，不断总结经验，提高施工质量管理水平。2、原材料2.1、原材料质量检验和控制由试验员负责。如发现较大的质量问题，试验员应将试验成果及处理意见，报项目领导处理。2.2、碾压混凝土所使用的原材料，必须按规范规程进行质量检验，并在生产过程中加强质量检验与控制。2.3、碾压混凝土的原材料现场检测项目和检测频率，按表4执行。表4碾压混凝土原材料的检测项目和检测频率材料名称检测项目取样地点检测频率水泥细度、安定性、标准稠度需水量、凝结时间、标号水泥库200t～400t/次石粉密度、细度、需水量比、烧失量仓库200t～400t/次细骨料细度模数料场每天/次级配料场必要时进行含水率料场2h/次含泥量、容重料场必要时进行大石、中石、小石超、逊径料场每班一次小石含水率料场每班一次或必要时小石黏土、淤泥、细屑含量拌和厂、料场必要时进行外加剂溶液浓度拌和厂每班一次拌和与养护混凝土用水每2个月检查一次，在水源改变或对水质有怀疑时，按照DL/T5152-2001的有关条款进行检验。2.4、严格控制细骨料的含水率。砂子细度模数允许偏差为0.2，超过时应调整碾压混凝土的配合比。细骨料必须有一定的脱水时间，搅拌前含水率不大于6％，含水率允许偏差为0.5％，超过时应调整混凝土拌和用水量。2.5、严格控制各级骨料超、逊径含量。以圆孔筛检验时，其控制标准为：超径小于5％，逊径小于10％。以超逊径筛检验时，其控制标准为：超径为零，逊径小于2％。石子含水率的允许偏差为0.2％。（菩萨项目采用圆孔筛检验骨料超逊径）。2.6、外加剂需按品种、进场日期分别存放，存放场所应通风、干燥。检验合格的外加剂存储期超过6个月，使用前必须重新检验。3、拌和系统3.1、拌和楼配料称量的允许误差和偶然波动范围的规定见表5，当称量误差超过偶然波动范围时，操作人员应采用手动添加或扣除。当情况严重，对混凝土质量影响大时，则应做废料处理。当频繁发生且波动范围大，混凝土质量失控时，则应立即报告项目部领导，作停机检修。表5原材料配料称量允许误差序号材料名称允许误差（％）偶然波动范围（％）1水泥±1-1％～2％2砂石±2±4％3水、外加剂±1±1％4石粉±1±2％3.2、碾压混凝土拌和质量检测，在拌和楼出机口取样进行，检测项目和频率按表6确定。表6碾压混凝土的检测项目和频率检测项目检测频率检测目的VC值每2h一次检测碾压混凝土的可碾性，控制工作度变化拌和物的均匀性每班一次，在配合比或工艺改变、机具投产或检修后另检测一次调整拌和时间，检测拌和物均匀性出机口混凝土温度每2～4h一次温控要求水胶比每班一次检测拌和物质量拌和物外观每2h一次检测拌和物均匀性3.3、混凝土强度检测、混凝土质量检验以抗压强度为主，同一强度等级混凝土的试件数量如下：28d龄期试件数，每300～500m3成型试件3个，不足300m3，至少每班成型试件3个。设计龄期（90d）试件数每1000m3成型试件3个。、混凝土质量验收，取用混凝土抗压强度的龄期与设计龄期相一致。混凝土生产质量的过程控制以标准养护28天试件抗压强度为准。3.4、混凝土的抗渗要求，在混凝土配合比设计中予以保证。抗渗或其它主要特殊要求应在施工中适当取样检验。4、仓面施工质量检测4.1、在碾压混凝土施工中，质检人员、试验人员应按规定的项目对仓面施工进行检查、测试，并做好记录。4.2、碾压混凝土现场质量检测1）、碾压混凝土铺筑时，按表7规定进行检测：表7碾压混凝土铺设现场检测项目标准检测项目检测频率控制标准仓面实测VC值及外观评判每2h一次现场允许VC值由现场碾压试验确定碾压遍数每碾压层或每作业仓面一次碾压遍数由现场碾压试验确定强度相当于出机口取样数量的5％～10％设计标准压实容重所有检测点应全部达到要求骨料分离情况全过程控制不允许出现骨料集中现象两个碾压层间隔时间全过程控制由试验确定不同气温条件下的层间允许间隔时间，并按其判定混凝土加水拌和至碾压完毕时间全过程控制小于1.5h浇筑温度2～4h一次2）、压实容重采用核子密度仪检测。每铺筑一个浇筑层面应有3个以上检测点。压实容重以碾压完毕10min后核子密度仪测试结果为准。3）、相对压实密度是评价碾压混凝土压实质量的指标。对于大坝混凝土相对密度不得小于98％。4.3、在进行碾压混凝土施工时，施工人员和各种机具在操作运行中，不得碰撞损坏模板和相互干扰碰撞。设备仪器不工作时，应按现场指挥停放在指定地点。4.4、质检人员、试验人员应按规定做好各自分管的检测项目的检查和质控记录。对重要问题的产生原因及处理过程必须记录清楚。4.5、碾压混凝土的单元工程结束后，应及时进行质量评定和小结。项目部应根据现场质检