公路工程施工测量方案

公路施工测量方案5、排水防护工程浆砌片石7万立方米；等级导线点编号分别为:EA0732、EA0731、EA073、EA074、EA075、EA076、EA077、EA078、EA078-1、EA087、EA088、EA089、EA090、EA091、EA092，为了便于施工测量控制,我们在附近加密了3个四等导线点和3个二等水准点。隧道进出口附近各加密3个四等导线点和1个水准点。涵洞附近设2个四等导线度高,整体横向贯通中误差控制在£±25mm,纵向贯通中误差控制在L/10000，我单位对测量工作非常重视,派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作,并配备进口高精度的测量仪器,以满足工程施1、仪器设备如下表日本拓普康GTS－332N1GPS华星RTK1水准仪博飞DZS3-12水准仪索佳1组长:(一)加密导线点选点时应符合下列要求：1、相邻边长平均不宜超过350米,个别边长不宜短于100米，长边与短边距离比控制在1:3。2、点位应选在工程施工不易发生沉降变形区域以外的地方。3、点位应避开工程施工现场精密高程加密点布置方法2、精密高程加密点应充分利用施工区域的导线点及水准点，这4、加密水准点间距平均控制在300m左右,点位应选在离施工高程复核从路面顶设计中心标高往下部推算(复核时一定要注意支承垫石和支座的厚度)与桩基底标高相吻合。在复核过程中如果发现问1.应先进行桥梁线路地面中线的测设,中线点的横向允许误差应在±10mm之内。2.根据地面中心点来控制桥墩桩位中心,桥墩间距的允许误差应在±10mm,各跨的纵向累积允许误差应在±10√nmm(n为跨1)桩基施工测量1．3在承台基础施工时,测量出桩位的实际位移偏差，纵横向m2)承台、墩柱施工测量2.2承台模板支立完毕后定位出墩柱预埋钢筋位置的纵横向轴2.3在承台模板上测量出承台顶标高，以便控制承台顶混凝土时提供给现场技术员，以便准确的计算出墩柱的实际高度,更好的指3.3墩柱模板垂直度控制采用普通的锤球法,对于高度超过8垂直度允许偏差为1%。3．4墩柱模板支立好后用全站仪复测模板顶的纵横向轴线偏差，偏差控制在±5mm,复测值超出允许范围应督促工程队重新调3.5墩柱顶混凝土浇筑标高控制,采用常规的倒悬挂钢尺配合水准仪，测量出模板顶标高,或用全站仪三角高程控制。三角高程控施工高程测量的控制方法(等级高程控制点除外)。4)支承垫石、支座施工测量支承垫石和支座是施工测量的关键控制部位,直接影响到箱梁架设工序，支承垫石的顶面标高误差控制在±2mm,平整度控制在±1mm；控制支座安装时一定要注意支座的方向，安装误差控制在±2mm。施工时通过洞外精测点,引进洞内采用双导线布置形成闭合导洞口导线点位埋设使用Φ22钢筋(钢筋顶上刻十字线)埋于洞口附点位布置完毕后,利用设计院交接的导线网点GPS点(已知)作基准点,使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值(并经平差),使用精密平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±2.5″,每条附合导线长度必须往返观测各三次读数,在允许值内取均值，导线全长闭合差≤±1/隧道洞内导线控制测量在洞外控制测量的基础上,结合洞内施工特点布设导线,以洞口投点为起始点,沿中线布设,形成导线环。导线方。在测回间采用仪器和觇标多次置中的方法,并采用双照准法(两次照洞内导线的坐标和方位角,必须依据洞外控制点的坐标和方位角进行2、高程控制加密,其布置形式也为附和水准线路。精密水准点的复测按四等水准控制。观测精度符合偶然误差±2mm,全中误差±4mm,往返闭合差重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时,取三次成果的平均洞内高程必须由洞外高程控制点传算。每隔100~150米设立3、放样洞内开挖断面、钢支撑定位高程线每隔0.5m(自中线向左右)向下量出开挖深度。隧道立模衬砌前,必须对衬砌段进行中线放样和高程测定。并标5、贯通误差的测定及调整的理论坐标为贯通点,由两端导线分别测量该点坐标,测量该点横向m1—由进口计算的影响值;隧道贯通后,中线和高程的实际贯通误差,应在未衬砌地段调整,隧道贯通面处于直线段,因此中线采用折线法调整并符合《测规》表(2)、计算贯通点坐标闭合差;(4)、采用调整后的导线坐标作为未衬砌地段中线放样的依据。高程贯通误差在规定的贯通误差限差之内时,按下列方法调整:1)、由两端测得的贯通点高程，取平均值作为调整后的高程;2)、按高程贯通误差的一半，分别在两端未衬砌地段的高程点隧道竣工后,在中线复测的基础上埋设永久中线点。在直线上每(三)、路基施工测量从路线勘测到开始施工这段时间里,会有一些中桩丢失，所以在路基边桩测设就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地3、原地面测量由于原地面测量是测定中桩两侧垂直于中线的地面线,首先要确定横断面的方向,然后在此方向上测定地面坡度变化点的距离和高50m。对于重点工程地段，可根据需要加密。对于地面点距离和高差在进行施工前,通过路基横断图标注的与中线支距尺寸进行挖方据略有误差,根据实地高程进行略微的调整。保证路基几何尺寸的准(四)、测量资料管理测量放样的依据是施工图纸及相关规范,要求使用的图纸及规范测量资料必须由一人计算,另一人复核签认后才能用于现场测量仪簿记录,各项内容应填写清楚。水平高程施工放样记录必须用水准项观测和计算结果必须做到记录真实,注记明确,计算清楚,格式统一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得涂改,执行现行有关测量技术规范,保证各项测量成果的精度和可靠测量的外业作业必须采取多测回观测，并形成合格检核条件;内重要的定位和放样，必须采用不同的测量方法或测量环境下进利用已知点(包括控制点、方向点、高程点)必须坚持先检测后术负责人签字认可;测量完毕必须同该段施工技术负责人进行详细施。4、定期复核导线点和水准点。