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文档简介

保护橡胶行业投资价值分析及发展前景预测橡胶行业未来发展前景预测我国陆续颁布了一系列政策促进天然橡胶行业的发展,如2022年中共《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》探索开展糖料蔗完全成本保险和种植收入保险,开展天然橡胶老旧胶园更新改造试点。短期天然橡胶仍缺乏核心驱动,价格走势易受商品联动性影响。从产业自身来看,供应端来看,无恶劣气候影响下,国内外产区新胶稳定释放,尤其海外迎来高产季,供应端新胶增长明显;需求端来看,下月下游轮胎企业整体呈现恢复性增长,原料需求有望提升,但由于目前企业生产连续性仍存不确定性,同时内外销市场表现低迷,因此需求整体提升或相对有限。橡胶企业格局:加强自主创新能力,企业研发费用逐渐增加橡胶制品是国民经济传统的重要基础性产业之一,广泛应用于各种工业领域,同时,许多橡胶制品还可作为最终产品直接运用于日常生活、文体活动和医疗卫生等方面,随着经济的不断发展,我国橡胶制品业市场需求相对旺盛,行业工业产值稳定上升。目前,我国橡胶制品相关企业主要有天铁股份、国立科技、润阳科技、祥源新材等等,其中天铁股份当前主营轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售,从其营业收入来看,在2017-2021年整体呈现上升趋势,毛利率整体趋于平缓,在55.97%-61.77%之间徘徊。国立科技主要从事低碳、环保高分子材料及其相关产品业务、供应链管理业务及汽车配件等相关业务。在橡胶制品方面,该公司的相关产品为橡胶和塑料制品,其营业收入在2017-2019年上升,在2019-2021年间则处于下降状态,毛利率在2017-2020年间处于下降状态,2021年橡胶制品的毛利率达到58.9%。从产销量的情况来看,天铁股份橡胶制品的产销量呈现波动式增长,2021年天铁股份的产量达到了1,362,558.92(平方米、套),销售量达到了1,999,486.41(平方米、套),国立科技的橡胶及塑料制品产销量在2018-2020年间处于下降状态,2021年橡胶及塑料制品的产销量有小幅回升,产量达到了5,900.99万双/万个,销售量达到4,573.24万双/万个。天铁股份始终注重自主创新,将创新视为企业发展的源动力,紧密围绕轨道交通领域和建筑减隔震领域的需求开展新工艺和新技术的研发与创新,不断推出新产品,持续的技术创新推动了公司的成长,据统计,2021年研发费用为7481.65万元。国立科技为满足客户需求,不断加大研发投入力度,研发费用从2017年的2,810.71万元增加到2021年的5986.59万元。随着企业研发投入的增加,有利于橡胶制品高质量发展,提高行业内企业的竞争力,进一步增加行业的集中度。橡塑制品行业概述橡塑制品细分行业众多,产品种类丰富。根据《国民经济行业分类2017》,橡胶制造业目前主要分为轮胎制造、橡胶板管带制造、橡胶零件制造等7个大类。塑料制造业主要分为塑料板管型材制造、塑料零件制造等9个大类。常见的橡塑零部件包括O型密封圈、油封、密封条、减震垫、防滑垫、塑料绝缘零件、家居电器配件、汽车动力总成功能件等等。橡塑制品功能特点突出,应用领域广泛。受益于橡胶的天然特性,橡胶制品在汽车、电力、高铁、航空航天、石油化工、医疗防护等领域可发挥其减震、密封、耐热耐寒、耐候耐油、耐磨绝缘等功能作用。塑料制品具有质量轻、机械强度大、可塑性强、耐化学侵蚀、绝缘性等显著优势,广泛应用于家电、汽车、通讯、电子电气、医疗、轨道交通、航天航空等诸多国家支柱性产业和新兴行业。橡塑制品的性能水平对终端产品的质量可靠度有重要影响,是保障终端产品稳定运行的重要部件。橡塑零部件产品在种类丰富的橡塑制品行业中占有重要地位,是下游主机厂配套产业链中不可或缺的重要组成部分。橡塑零部件制品依据功能划分,主要满足密封功能需求与减震功能需求使用。(一)橡塑制品密封行业概况密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的措施。无论航空航天、航海重工、冶金机械、石油化工还是日用泵阀、各种管件,都离不开密封件,并且现代工业的迅速发展以及对高精尖化的追求使得对密封件质量要求越来越高。橡塑产品能满足诸多行业的密封需求。橡胶具备宝贵的弹性、较宽的温度范围,其在不同介质中给予较小的应力就会产生较大的变形,这种变形可以提供接触压力,补偿泄漏间隙,起到密封作用。橡塑密封件属于汽车、高铁、石油化工、航空航天等行业的设备配套基础元件,是密封技术中广泛应用的一类产品,对一个国家或地区的工业发展具有重要的作用,是机械装备、电气产品质量、可靠性、耐久性的重要保证。我国密封件行业市场规模庞大,近年来总体呈现增长趋势。橡胶、塑料密封件在行业中占据约40%市场份额,产需量同步上升。(二)橡塑制品减震行业概况噪声振动和声振粗糙度是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,统称为汽车的NVH问题(Noise、Vibration、Harshness)。其产生背景是汽车的发动机和车身都通过弹性元件支承在车桥和轮胎上,当汽车因路面凹凸不平、发动机及传动系统抖动或车轮不平衡而受激振动时,该系统会产生机械振动噪声,影响使用者的乘车体验。NVH问题涉及到汽车安全性、经济性、环保性和可靠性等几大性能指标,一直是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。橡胶减震制品以其高弹性高硬度高耐久等优异性能,对汽车整体减震缓冲起着重要作用,是解决汽车NVH问题的一类重要产品。伴随着我国高速列车技术的成熟应用和运行速度的提高,列车的振动和噪声问题越发突出,直接影响乘客舒适度和司机安全驾驶,已成为综合评定车辆品质的指标之一。由于橡胶制品高弹性可逆形变的特点,其在轨道交通领域内的轨道工程、机车及车辆方面的应用效果明显。当前的轨道车辆,主要是由多组动力牵引机多组车厢通过钩缓连接装置连接成为一个整体,而该装置的主要结构由橡胶块和奇特金属安装部位组成。在轨道车辆中运用橡胶制品可以作为动力的承担结构,在车辆加速、减速、制动、串动过程中起到缓冲减震作用,为乘客提供更加安全舒适的运行环境。随着轨道交通行业的快速发展,对相关配套的橡胶制品需求必将逐年增加,轨道工程橡胶制品的市场规模和应用领域将会进一步扩大。高性能橡塑材料需求与日俱增作为世界市场的主要角色,中国市场近30年维持在6.5%以上的持续增长,体量巨大。因此,对橡塑材料的需求,维持着增长的态势。只是在传统汽车领域,出现产销下降,部分影响对橡塑材料的需求,但对轻量化、高性能的橡塑材料有着更多的需求。功能聚合物微孔材料的工业化量产,为高浓度液体母料化提供了方案。展品适合多个行业,包括电子电器、铁路交通、电线电缆、汽车等。这些产品具有众多优点,例如:可以为材料提供阻燃安全、环保低味、低温抗冲击、表面耐刮擦、生产效率高等特征。橡塑行业的新契机橡塑作为建筑保温材料,国内房地产市场低迷,橡塑行业也受到了影响,疫情对生产企业也造成了较大的冲击。不过,随着国家对建筑节能低碳的要求不断提高,保温材料未来将承担更多的使命,橡塑绝热材料仍有较大的发展空间。目前我国建筑普遍节能要求为50%~75%,建筑、工业等的保温节能仍然是橡塑绝热材料的主要应用领域。橡塑不仅满足国家对节能环保方面的要求,而且对环境和人体无害。随着双碳步伐的加快,国内绝热节能材料的市场正不断扩大。而在双碳背景下,行业的发展将会淘汰低质、落后的产能,橡塑有着较大的发展空间。只有开发更多的橡塑应用领域,适配不同的场景,橡塑行业才能保持可持续发展的态势,矗立保温材料市场。橡塑制品下游应用领域发展概况(一)橡塑制品汽车行业应用领域汽车工业是资金技术人才高度集中的综合性工业,是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志之一,可以创造巨大国民生产总值、带动交通运输等相关产业发展、促进新技术发展,在国家经济发展中起支柱作用。近年随着专业化分工,整车制造已逐渐将大部分汽车零部件交给零部件生产企业制作,至今汽车零部件工业已是汽车产业建设高效、合理和现代化供应链体系的重要组成部分,是推动汽车工业快速发展不可或缺的关键力量。同时汽车产业的终端消费情况与国家对汽车产业的支持也会为上游汽车零部件工业带来强劲的发展需求。据国家统计局数据,2015-2021年我国民用汽车拥有量呈快速增长趋势,截至2021年数量达到29,419万辆。此外,增速虽有所下滑,截至2021仍保持7.60%的增长率,未来民用汽车市场仍存有较大的增量空间。据国家统计局数据,2015-2020年我国公路里程数呈增长趋势,截至2020年里程数已达519.8万公里,并保持较高增速持续建设,为汽车市场奠定了基础。(二)橡塑制品高铁行业应用领域目前国家十四五规划加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,旨在充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力,而交通运输对社会经济的作用和贡献不言而喻。高铁作为一种重要的交通方式,是国民经济的支柱型产业,是国家内需战略的重要组成部分。《交通强国建设纲要》明确提出到2035年基本建成交通强国的总体目标,同时提出要推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,建设城市群一体化交通网。2016-2020年十三五期间,中国铁路运营里程共计约14.6万公里,其中高铁营业里程达到3.8万公里,增长率达到91.4%,占铁路运营里程比重不断提高。截至2021年底,全国铁路营业里程突破15万公里,其中高铁超过4万公里。随着国家战略的大力支持、各级政府部门的政策帮扶,中国铁路营运效率及智能建设规模显著提升,铁路科技创新水平已位于世界先列,中国正朝着智能、平安、绿色的现代化交通强国不断前进。高铁网络建设将是未来多年科学有序稳步推进的长久工程,未来市场存在广阔的增长空间。(三)橡塑制品工程机械应用领域工程机械行业是我国机械工业16个重要行业之一,已发展为包括砼机械(含砼制品机械)、压实机械、路面机械、铲土运输机械、挖掘机械、工程起重机械(含高空作业机械)及其他专用工程机械在内的18大类、288个系列、约4,300多个型号规格的产品,具有相当规模和一定技术水平

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