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钢筋混凝土结构工程事故分析与处理第一节混凝土结构工程事故分析与处理第二节钢筋工程事故分析与处理第三节模板工程事故分析与处理第四节局部倒塌事故分析与处理第五节混凝土结构加固补强技术返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理一、混凝土结构表层缺损混凝土的表层缺损是混凝土结构的一项通病。在施工或使用过程中产生的表层缺损有麻面、蜂窝、表皮酥松、小孔洞、露筋、缺棱掉角等。这些缺损影响观瞻,使人产生不安全感。缺损也影响结构的耐久性,增加维修费用。当然,严重的缺损还会降低结构承载力,引发事故。1.混凝土结构表层缺损的原因(1)麻面。模板未湿润,吸水过多;模板拼接不严,缝隙间漏浆;振捣不充分,混凝土中气泡未排尽;模板表面处理不好,拆模时粘结严重,致使部分混凝土面层剥落,混凝土表面粗糙,或有许多分散的小凹坑。下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理(2)蜂窝。混凝土配合比不合适,砂浆少而石子多;模板不严密,漏浆;振捣不充分,混凝土不密实;混凝土搅拌不均匀,或浇筑过程中有离析现象等,使得混凝土局部出现空隙,石子间无砂浆,形成蜂窝状的小孔洞。(3)表皮酥松。混凝土养护时表面脱水,或在混凝土硬结过程中受冻,或受高温烘烤等均会引起混凝土表皮酥松。(4)露筋。钢筋垫块移位,或者少放或漏放保证混凝土保护层的垫块,钢筋与模板无间隙,钢筋过密,混凝土浇筑不进去,模板漏浆过多等均会使钢筋主要的外表面因没有砂浆包裹而外露。(5)缺棱掉角。上一页下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理常由构件棱角处脱水、与模板粘结过牢、养护不够、强度不足、早期受碰撞等原因引起。2.混凝土结构表层缺损的修补若混凝土表面只有小的麻面及掉皮,可以用抹纯水泥浆的方法抹平。抹水泥浆前,应用钢丝刷刷去混凝土表面的浮渣,并用压力水冲洗干净。若混凝土表层有蜂窝、露筋、小的缺棱掉角、不深的表皮酥松,表面微细裂缝则可用抹水泥砂浆的方法修补。抹水泥砂浆之前应做好基层清理工作。对缺棱掉角,应检查是否还有松动部分,如有,则应轻轻敲掉。对蜂窝,应把松动部分、酥松部分凿掉。对因冻、高温、腐蚀而酥松的表层均应刮去,然后用压力水冲洗干净,涂上一层纯水泥浆或其他粘结性好的涂料,然后用水泥砂浆填实抹平。上一页下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理修补后,要注意湿润养护,以保证修补质量。另外,对表面积较大的混凝土表面缺损,可用喷射混凝土等方法修补。二、混凝土结构裂缝普通钢筋混凝土结构在使用过程中,出现细微的裂缝是正常的、允许的(一般构件不超过0.3mm)。但是,如果出现的裂缝过长、过宽就不允许了,甚至是危险的。许多混凝土结构在发生重大事故之前,往往有裂缝出现并不断发展,这点应特别注意。(一)混凝土结构裂缝产生的原因引起裂缝的原因可归结成结构性裂缝和非结构性裂缝两大类:由外荷载引起的裂缝,称为结构性裂缝或受力裂缝,其裂缝与荷载相应,预示结构承载力可能不足或存在严重问题。上一页下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理由变形引起的裂缝,称为非结构性裂缝,如温度变化、混凝土收缩、地基不均匀沉降等因素引起的裂缝。1.结构性裂缝结构性裂缝是由荷载引起的,其裂缝与荷载相对应,是承载力不足的结果,其裂缝形式多种多样,主要原因如下。(1)设计方面。1)设计中未考虑某些重要的次应力作用;2)细部构造处理不当;3)设计承载力不足;4)构件计算简图与实际受力情况不符;上一页下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理5)局部承压不足。(2)材料方面。1)水泥的安定性不合格;2)水泥的水化热引起过大的温差;3)混凝土配合比不当;4)集料中有碱性集料或已风化的集料;5)混凝土干缩;6)外加剂使用不当;7)混凝土拌合物泌水和沉陷;8)砂、石含泥或其他有害杂质超过规定。上一页下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理(3)施工方面。1)外加掺合剂拌和不均匀;2)搅拌和运输时间过长;3)泵送混凝土过量增用水泥及加水;4)滑模施工时工艺不当;5)模板支撑下沉,模板变形过大;6)模板拼接不严,漏浆漏水;7)浇筑时顺序失误;8)浇筑时速度过快;9)捣固不实;上一页下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理10)混凝土终凝前钢筋被扰动;11)保护层太薄,箍筋外只有水泥浆;12)施工缝处理不当,位置不正确;13)构件运输、吊装或堆放不当;14)拆模过早,混凝土硬化前受振动或达到预定强度前过早受载;15)养护差,早期失水太多;16)混凝土养护初期受冻。(4)环境和使用方面。1)环境温度与湿度的急剧变化;上一页下一页返回第一节混凝土结构工程事故分析与处理2)冻胀、冻融作用;3)腐蚀性介质作用;4)振动作用;5)使用超载;6)反复荷载作用引起疲劳;7)火灾及高温作用;8)地基沉降等。如图4-2所示,由于引起裂缝的原因不同,导致裂缝的形态也有所不同。2.非结构性裂缝上一页下一页返回第一节混凝土结结构工程事故分析析与处理(1)塑性裂缝。。混凝土浇筑好后后开始逐渐凝聚,,由流体逐渐变为为塑态,然后硬化化变为固态。在塑塑态阶段产生裂缝缝主要有以下两种种原因:1)混凝土集料沉沉落裂缝。混凝土土浇筑时,在振动动器和重力作用下下,水泥浆上升,,集料开始下沉,,集料沉落过程因因受钢筋、预埋件件及模板表面的阻阻力,或两部沉落落不同而产生一种种裂缝。2)塑形收缩裂缝缝。混凝土仍处于于塑性状态时,由由于混凝土表面水水分蒸发过快而产产生裂缝。(2)收缩裂缝。。常说的收缩裂缝缝包括凝缩裂缝和和冷缩裂缝。1)凝缩裂缝是指指混凝土结硬过程程中因体积收缩而而引起的裂缝。通通常,它在浇筑混混凝土2~3个月后出现,且且与构件内的配筋筋情况有关。上一页下一页返回第一节混凝土结结构工程事故分析析与处理当钢筋的间距较大大时,钢筋周围混混凝土的收缩因较较多地受钢筋约束束,收缩较小,而而远离钢筋的混凝凝土收缩较自由,,收缩较大,从而而产生了裂缝。在在实际工程中,常常会遇到凝缩裂缝缝。2)冷缩裂缝是指指构件因受气温降降低的影响而收缩缩,且在构件两端端受到强有力约束束而引起的裂缝,,一般只有在气温温低于0℃时才会会出现。(3)温度裂缝。。温度裂缝有表面面温度裂缝和贯穿穿温度裂缝两种。。1)表面面温度裂裂缝是因因水泥的的水化热热产生的的,多发发生在大大体积混混凝土中中。在浇浇捣混凝凝土后,,水泥的的水化热热使混凝凝土内部部的温度度不断升升高,而而混凝土土表面的的热量易易散发,,于是混混凝土内内部和表表面之间间产生了了较大的的温差。。上一页下一页返回第一节混混凝土土结构工工程事故故分析与与处理内部的膨膨胀约束束了外部部的收缩缩,因而而在表面面产生了了拉应力力,中心心部位产产生了压压应力。。当表面面的拉应应力超过过混凝土土的抗拉拉强度时时,就产产生了裂裂缝。一一般地讲讲,裂缝缝仅在结结构表面面较浅的的范围内内出现,,且裂缝缝的走向向无一定定规律,,纵横交交错。2)大多多数贯穿穿温度裂裂缝是由由于结构构降温较较大,受受到外界界的约束束而引起起的。(4)沉沉降裂缝缝。地基基的不均均匀下沉沉,在结结构构件件上引起起的沉降降裂缝是是工程中中常发生生的一种种裂缝。。地基的不不均匀沉沉降,改改变了结结构的支支承及受受力体系系,由于于计算简简图的改改变,有有时会使使计算跨跨度成倍倍增长。。上一页下一页返回第一节混混凝土土结构工工程事故故分析与与处理弯矩增长长得更快快。在承承受沉降降引起的的较大弯弯矩的部部位,如如果原结结构的配配筋较小小,易导导致构件件产生较较大的裂裂缝。(二)混混凝土结结构裂缝缝的修补补1.填填缝法对于数量量少但较较宽的裂裂缝(宽宽度>0.5mm)或或因钢筋筋锈胀使使混凝土土顺筋剥剥落而形形成的裂裂缝,可可用填缝缝法。常常用的填填缝材料料有环氧氧树脂、、环氧砂砂浆、聚聚合物水水泥砂浆浆、水泥泥砂浆等等。填充充前,将将缝凿宽宽成槽,,槽的形形状有VV形、、U形形及梯形形等。对对于防渗渗漏要求求高的,,可加一一层防水水油膏。。对锈胀胀缝,应应凿到露露出钢筋筋,去锈锈干净,,涂上防防锈涂料料。为了了增加填填充料和和混凝土土界面间间的粘结结力,填填缝前可可于槽面面涂上一一层环氧氧树脂浆浆液。上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理以环氧树脂为主主剂的各种修补补剂的配合比见见表4-1。2.灌浆法灌浆法,是把各各种封缝浆液((树脂浆液、水水泥浆液或聚合合物水泥浆液))用压力方法注注入裂缝深部,,使构件的整体体性、耐久性及及防水性得到加加强和提高的方方法。灌浆法适适用于裂缝宽≥≥0.3mm、、深度较深的裂裂缝修补。压力力灌浆的浆液要要求可灌性好、、粘结力强。较较细的缝常用树树脂类浆液,对对缝宽大于2mmm的缝,也也可用水泥类浆浆液。环氧树脂浆液的的配方见表4-2,环氧树脂浆液可可灌入的裂缝宽宽度为0.1mmm,粘结强度度可达1.2~2.0MPa。。甲基丙烯酸酯酯类浆液配方见见表4-3,这类浆液可灌灌入的裂缝宽度度为0.05mmm,其粘结强强度可达1.22~2.2MPa。。上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理3.预应力法法避开钢筋,在构构件上钻孔,然然后穿入螺栓((预应力筋),,施加预应力后后,拧紧螺帽,,使裂缝减小或或闭合。成孔的的方向最好与裂裂缝方向垂直。。4.局部加固固法在混凝土裂缝位位置,通过外包包型钢、外加钢钢板或外站环氧氧玻璃钢等方法法进行局部加固固处理。5.结构补强强法当裂缝影响到混混凝土结构的安安全和性能时,,可考虑采用加加强结构的承载载能力的方法。。常用的方法有有增加钢筋、加加厚板、外包钢钢筋混凝土、外外包钢、粘贴钢钢板、预应力补补强体系等。上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理三、因设计和计计算失误引起的的混凝土结构事事故(一)因设计引引起的事故1.事故原因因(1)房屋长度度过长而未按规规定设置伸缩缝缝。(2)把基础置置于持力层的承承载力相差很大大的两种或多种种土层上而未妥妥善处理。(3)房屋形体体不对称,质量量分布不均匀。。(4)主、次梁梁支承受力不明明确,工业厂房房或大空间采用用轻屋架而没有有设置必要的支支撑。(5)受动力作作用的结构与振振源振动频率相相近而未采取措措施。(6)结构整体体稳定性不够。。上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理(二)因计算失失误引起的事故故1.事故原因因(1)任务急,,时间紧,计算算和绘图错误而而又未认真校对对。(2)荷载漏算算或少算。(3)抄了一个个图或采用标准准图后未结合实实际情况复核,,有的甚至认为为原有设计有安安全储备而任意意减小断面,少少配钢筋或降低低材料强度等级级。(4)所遇问题题比较复杂,而而做了不妥当的的简化。(5)盲目相信信电算,因输入入有误或与编制制程序的假定不不符造成输出结结果并不正确也也盲目采用。上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理(6)设计时所所取可靠度不足足或偏低。四、因混凝土强强度不足引起的的事故混凝土强度不足足对结构的影响响程度较大,可可能造成结构或或构件的承载能能力、抗裂性能能、抗渗性能、、抗冻性能和抗抗侵蚀性能的降降低,以及结构构构件的强度和和刚度下降。(一)混凝土强强度不足的主要要原因(1)材料质量量原因。1)水泥质量差差;2)集料(砂、、石)质量差;;上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理3)拌合水质量量不合格;4)掺用外加剂剂质量差。(2)混凝土配配合比不当。1)随意套用配配合比;2)用水量大;;3)水泥用量不不足;4)砂、石计量量不准;5)外加剂用错错;6)碱集料反反应。上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理(3)混凝土施施工工艺原因。。1)运输条件差差;2)混凝土拌制制不佳;3)混凝土浇筑筑不当;4)模板漏浆严严重;5)混凝土养护护不当;6)冬季施工技技术措施不落实实。(4)试块管理理不善。1)试块未经标标准养护;2)试模管理差差;上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理3)不按规定制制作试块。五、因施工不当当引起的事故钢筋混凝土工程程使用的材料来来源不一,成分分多样,构成复复杂;而且施工工工序多,制作作工期长,因此此,引起质量事事故的原因也非非常复杂,但主主要是建筑管理理和施工技术两两方面,施工技技术方面主要包包括钢筋工程、、混凝土工程和和模板工程,将将在下面几节中中讲到,常见的的管理方面的原原因有:(1)不按图施施工。在中小城城市或一些小型型建筑中常见,,以为建筑规模模不大,任意画画一张草图就施施工。有些工程程因领导要求限限期完工,往往往未出图就施工工。上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理有时虽有图纸,,但施工人员怕怕麻烦,或未领领会设计意图就就擅自更改。(2)施工人员员存在认识误区区。施工人员误误认为设计留有有很大的安全度度,少用一些材材料,房屋也塌塌不了,因而故故意偷工减料。。(3)市场不规规范。建筑市场场不规范,名义义上由有执照或或资质证书的施施工单位承包施施工,实际上层层层转包,导致致直接施工的施施工人员技术低低、素质差,有有的根本无执照照。(4)材料进场场把关不严。有有时为利润驱动动,只进价格便便宜的材料,根根本不管质量如如何,存在侥幸幸心理。六、因结构使用用、改建不当引引起的事故结构使用、改建建不当引起事故故的原因有:上一页下一页返回第一节混凝土土结构工程事故故分析与处理(1)使用中任任意加大荷载。。(2)加层不当当。(3)工业厂房房屋面积灰过厚厚。(4)维修改造造不当。上一页返回第二节钢筋工工程事故分析与与处理钢筋是钢筋混凝凝土结构或构件件中的主要组成成部分,所使用用的钢筋是否符符合质量标准,,配筋量是否符符合设计规定,,钢筋的安装位位置是否准备等等,都直接影响响着建筑物的结结构安全。钢筋工程常见的的质量事故主要要有:钢筋表面面锈蚀、配筋不不足、钢筋错位位偏差严重、钢钢筋脆断等。一、钢筋表面锈锈蚀1.钢筋锈蚀蚀原因钢筋表面产生锈锈蚀是最常见的的一种质量问题题,产生的原因因有:保管不良良,受到雨、雪雪或其他物质的的侵蚀;或者存存放期过长,长长期在空气中产产生氧化;或者者仓库环境潮湿湿,通风不良。。下一页返回第二节钢筋工工程事故分析与与处理2.预防措施施钢筋原料应存放放在仓库货料棚棚内,保持地面面干燥;钢筋不不得堆放在地面面上,必须用混混凝土墩、砖或或垫木垫起,使使离地面2000mm以上;;库存期限不得得过长,原则上上先进库的先使使用。工地临时时保管钢筋原料料时,应选择地地势较高、地面面干燥的露天场场地;根据天气气情况,必要时时加盖苫布;场场地四周要有排排水措施;堆放放期尽量缩短。。二、配筋不足(一)造成配筋筋不足的原因(1)设计方面面的原因。(2)施工方面面的原因。上一页下一页返回第二节钢筋工工程事故分析与与处理混凝土强度达不不到设计要求;;钢筋少配、误误配;材料使用用不当或失误;;随便用光圆钢钢筋代替变形钢钢筋;使用受潮潮过期的水泥;;随便套用混凝凝土配合比;砂砂石质量差等。。(3)使用方面面的原因。使用用时严重超载,,如更改设计、、改变功能、增增加设备、屋面面积灰等均能使使构件荷载增加加而超载,导致致承载力不足;;屋面材料因下下雨浸水引起荷荷载增大;随意意在墙上打洞也也会引起局部破破坏和损伤事故故。(4)其他原因因。地基的不均均匀沉降,产生生附加应力;构构件耐久性不足足,导致钢筋锈锈蚀,降低构件件承载力;构造造方面,锚固不不足、搭接长度度不够、焊接不不牢等,均可能能使构件承载力力不足。上一页下一页返回第二节钢筋工工程事故分析与与处理(二)梁、板承承载力不足的事事故表现及处理理措施1.正截面的的破坏特征及处处理措施(1)破坏特征征。钢筋混凝土土梁板结构属受受弯构件,正截截面的破坏特征征主要表现为裂裂缝的发生和发发展。试验表明明,受弯构件裂裂缝出现时的荷荷载约为极限荷荷载的15%~25%。对于适适筋梁,在开裂裂以后,随着荷荷载的增加,表表现出良好的塑塑性特征,并在在破坏前,钢筋筋经历较大的塑塑性伸长,给人人以明显的预兆兆。但是,当实实际配筋量大于于计算值时,便便成为实际上的的超筋梁。超筋筋梁的破坏始自自受压区,破坏坏时钢筋不能达达到屈服强度,,挠度不大。超超筋梁的破坏是是突然的,没有有明显的预兆。。(2)处理措措施。上一页下一页返回第二节钢筋筋工程事故分分析与处理1)如果是少少筋梁,必须须进行加固。。可选用在受受拉区增加钢钢筋的加固方方法。2)如果是适适筋梁,则可可根据裂缝的的宽度、构件件的挠度和钢钢筋的应力来来判断是否进进行加固。裂裂缝宽度与钢钢筋应力之间间基本呈线性性关系:裂缝缝愈宽,裂缝缝处应力愈高高。当采用在受拉拉区增加钢筋筋的方法加固固时,应注意意加筋后不致致成为超筋梁梁。3)如果是超超筋梁,由于于在受拉区进进行加筋补强强不起作用,,因此必须采采用加大受压压区截面的办办法或采用增增设支点的办办法进行加固固。2.斜截面面的破坏特征征上一页下一页返回第二节钢筋筋工程事故分分析与处理梁的斜截面抗抗剪试验表明明,斜裂缝始始自两种情况况,一种是首首先在构件的的受拉边缘出出现垂直裂缝缝,然后在弯弯矩和剪力的的共同作用下下斜向发展;;另一种是出出现在梁腹的的腹剪斜裂缝缝,对于T形形、I形等腹腹板较薄的梁梁,常在梁腹腹部中和轴附附近首先出现现这类裂缝,,然后随着荷荷载的增加,,分别向梁顶顶和梁底斜向向发展。当箍筋配置数数量过多时,,箍筋有效地地制约了斜裂裂缝的扩展,,因而出现多多条大致相互互平行的斜裂裂缝,把腹板板分割成若干干个倾斜受压压的棱柱体。。当箍筋配置数数量过少时,,斜裂缝一旦旦出现,箍筋筋承担不了原原来由混凝土土所负担的拉拉力,箍筋应应力立即达到到并超过极限限强度,产生生脆性的斜拉拉破坏。上一页下一页返回第二节钢筋筋工程事故分分析与处理三、钢筋错位位偏差严重常见的钢筋错错位偏差事故故有:钢筋保保护层偏差,,钢筋骨架产产生歪斜,钢钢筋网上、下下钢筋混淆,,钢筋间距偏偏差过大,箍箍筋间距偏差差过大等。造成钢筋错位位偏差的主要要原因有:(1)随意改变设计计。常见的有有两类,不按按施工图施工工,把钢筋位位置放错;乱乱改建筑的设设计或结构构构造,导致原原有的钢筋安安装固定有困困难。(2)施工工工艺不当。上一页下一页返回第二节钢筋筋工程事故分分析与处理四、钢筋脆断断常见的钢筋脆脆断有底合金金钢筋或进口口钢筋运输装装卸中脆断、、电焊脆断等等。主要原因因是钢筋加工工工艺错误;;运输装卸方方法不当,使使钢筋承受过过大的冲击应应力;对进口口钢筋的性能能不够了解,,焊接工艺不不良,以及不不适当地使用用电焊固定钢钢筋位置等。。上一页返回第三节模板板工程事故分分析与处理《混凝土结构工工程施工质量量验收规范》(GB50204——2002)(20111年版)中规规定:模板及及其支架应根根据工程结构构形式、荷载载大小、地基基土类别、施施工设备和材材料供应等条条件进行设计计。模板及其其支架应具有有足够的承载载能力、刚度度和稳定性,,能可靠地承承受浇筑混凝凝土的重量、、侧压力以及及施工荷载。。规范对模板的的安装提出了了要求:(1)模板的的接缝不应漏漏浆;在浇筑筑混凝土前,,木模板应浇浇水湿润,但但模板内不应应有积水。(2)模板与与混凝土的接接触面应清理理干净并涂刷刷隔离剂,但但不得采用影影响结构性能能或妨碍装饰饰工程施工的的隔离剂。下一页返回第三节模模板工工程事故故分析与与处理(3)浇浇筑混凝凝土前,,模板内内的杂物物应清理理干净。。(4)对对清水混混凝土工工程及装装饰混凝凝土工程程,应使使用能达达到设计计效果的的模板。。从规范的的要求来来看,如如果模板板不能按按设计要要求成型型,没有有足够的的强度、、刚度和和稳定性性,不能能保证接接缝严密密,就会会影响混混凝土的的质量、、构件的的尺寸和和形状、、结构的的安全,,产生严严重的质质量事故故。一、模板板事故原原因分析析(1)没没有对模模板进行行设计或或设计不不合理,,设计计计算简图图与实际际情况相相差很大大。(2)审审查图纸纸、照图图施工不不认真或或技术交交底不清清;施工工操作人人员没有有经过培培训,不不熟悉支支架的结结构、材材料性能能和施工工方法。。上一页下一页返回第三节模模板工工程事故故分析与与处理(3)竖竖向承重重支撑在在地基土土上未夯夯实,或或支撑下下未垫平平板,或或无排水水措施,,造成支支撑部分分地基下下沉。(4)对对模板设设计图翻翻样不认认真或有有误,在在模板制制作中不不仔细,,质量不不合格,,制作模模板的材材料选用用不当。。(5)在在测量放放线时不不认真,,轴线测测放出现现较大误误差。(6)模模板的安安装固定定预先没没有很好好的计划划,造成成模板支支设未校校直撑牢牢,支撑撑系统整整体稳定定性不足足,在施施工荷载载作用下下发生变变形。(7)施施工荷载载过大或或混凝土土的浇筑筑速度过过快或振振捣过度度,造成成模板变变形太大大。(8)梁梁、柱交交接部位位,接头头尺寸不不准、错错位。上一页下一页返回第三节模模板工工程事故故分析与与处理(9)模模板间支支撑的方方法不当当。(10))模板支支撑系统统未被足足够重视视,未采采取相应应的技术术措施,,造成模模板的支支撑系统统强度、、刚度或或稳定性性不足;;无限位位措施或或限位措措施不当当。(11))未按规规范要求求进行施施工,或或施工措措施不到到位。(12))脱模剂剂使用不不当,拆拆模太早早或拆模模时技术术要求、、安全措措施不到到位。上一页返回第四节局局部倒倒塌事故故分析与与处理一、局部部倒塌事事故原因因分析除了无证证设计、、盲目施施工和违违反基建建程序外外,造成成局部倒倒塌的主主要原因因有下列列几方面面。(1)设设计构造造方案或或计算简简图错误误。(2)盲盲目修改改设计。。(3)施施工顺序序错误。。悬挑结结构上部部压重不不够时,,拆除模模板支撑撑,而导导致整体体倾覆倒倒塌;全全现浇高高层建筑筑中,过过早地拆拆除楼盖盖模板支支撑,导导致倒塌塌;装配配式结构构吊装中中,不及及时安装装支撑构构件,或或不及时时连接固固定节点点,而导导致倒塌塌等。(4)施施工质量量低劣。。下一页返回第四节局局部倒倒塌事故故分析与与处理由此而造造成倒塌塌事故的的常见原原因有::混凝土土原材料料质量低低劣,如如水泥活活性差,,砂、石石有害杂杂质含量量高等;;混凝土土蜂窝、、空洞、、露筋严严重;钢钢筋错位位严重;;焊缝尺尺寸不足足,质量量低劣等等。(5)结结构超载载造成倒倒塌。常常见超载载有两类类:一类类是施工工超载;;另一类类是任意意加层。。(6))使用用不当当。(7))事故故分析析处理理不当当。对对建筑筑物出出现的的明显显变形形和裂裂缝不不及时时分析析处理理,最最终导导致倒倒塌;;对有有缺陷陷的结结构或或构件件采用用不适适当的的修补补措施施,扩扩大缺缺陷而而导致致倒塌塌等。。二、局局部倒倒塌事事故的的处理理方法法(1))排险险拆除除工作作。上一页页下一页页返回第四节节局局部倒倒塌事事故分分析与与处理理局部倒倒塌事事故发发生后后,对对那些些虽未未倒塌塌但可可能坠坠落垮垮塌的的结构构、构构件,,必须须进行行排险险拆除除。(2))鉴定定未倒倒塌部部分。。对未未倒塌塌部分分必须须从设设计到到施工工进行行全面面检查查,必必要时时还应应做检检测鉴鉴定,,以确确定其其可否否利用用,怎怎样利利用,,是否否需要要补强强加固固等。。(3))确定定倒塌塌原因因。重重建或或修复复工程程,应应在原原因明明确并并采取取针对对性措措施后后方可可进行行,避避免处处理不不彻底底,甚甚至引引起意意外事事故。。(4))选择择补强强措施施。原原有建建筑部部分需需要补补强,,必须须从地地基基基础开开始进进行验验算,,防止止出现现薄弱弱截面面或节节点。。补强强方法法要切切实可可行,,并抓抓紧实实施,,以免免延误误处理理时机机。上一页页返回第五节节混混凝土土结构构加固固补强强技术术一、增增大截截面加加固法法1.增增大大截面面加固固法原原理及及作用用(1))增大大截面面加固固法原原理。。增大大截面面加固固法,,是指指在原原受弯弯构件件的上上面或或下面面浇一一层新新的混混凝土土并补补加相相应的的钢筋筋,如图4-17所所示,以提提高原原构件件承载载能力力的方方法。。这是是工程程中常常用的的一种种加固固方法法。(2))增大大截面面加固固法的的作用用。由由图44-17可可见,,补浇浇的混混凝土土处在在受拉拉区时时,对对补加加的钢钢筋起起到粘粘结和和保护护作用用;当当补浇浇层混混凝土土处在在受压压区时时,增增加了了构件件的有有效高高度,,从而而提高高了构构件的的抗弯弯、抗抗剪承承载力力,并并增强强了构构件的的刚度度。下一页页返回第五节节混混凝土土结构构加固固补强强技术术2.新新旧旧混凝凝土截截面独独立工工作情情况(1))受力力特征征。加加固构构件在在浇筑筑后浇浇层之之前,,如果果没有有对被被污染染或有有其他他构造造层((如沥沥青防防水层层、粉粉刷层层等))的原原构件件表面面做很很好的的处理理,将将导致致黏合合面粘粘结强强度不不足,,无法法使新新旧混混凝土土接合合成一一体,,从而而导致致构件件受力力后不不能保保证二二者变变形符符合平平截面面假定定,这这时,,不能能将新新旧混混凝土土作为为整体体进行行截面面设计计和承承载力力计算算。(2))承载载力计计算。。由受受力特特征决决定,,构件件在加加固后后的承承载力力计算算,只只能将将新旧旧混凝凝土截截面视视为各各自独独立工工作考考虑,,其承承担的的弯矩矩按新新旧混混凝土土截面面的刚刚度进进行分分配。。具体体计算算如下下:原构件件(旧旧混凝凝土))截面面承受受的弯弯矩为为上一页页下一页页返回第五节节混混凝土土结构构加固固补强强技术术新混凝凝土截截面承承受的的弯矩矩为先求出出新旧旧混凝凝土截截面承承受的的弯矩矩,再再按受受弯构构件的的设计计方法法计算算出新新浇截截面中中所需需的配配筋,,最后后即可可验算算原构构件的的截面面承载载力。。3.新新旧旧混凝凝土截截面整整体工工作情情况上一页页下一页页返回第五节节混混凝土土结构构加固固补强强技术术(1))受力力特征征。图4-18所所示为叠合合构件件各阶阶段的的受力力特征征。在在浇捣捣叠合合层前前,构构件上上作用用有弯弯矩M1,截面面上的的应力力如图4-18((b))所示示,称为为第一一阶段段受力力。待待叠合合层中中的混混凝土土达到到设计计强度度后,,构件件进入入整体体工作作阶段段。新新增加加的荷荷载在在构件件上产产生的的弯矩矩为M2,由叠叠合构构件的的全高高h1承担。。截面面应力力如图44-18((c))所示,称为为第二二阶段段受力力。在总弯弯矩M2=M1+M2的作用用下,,截面面的应应力如如图4-18((d)所示。可可见,,叠合合构件件的应应力图图与一一次受受力的的构件件的应应力图图有很很大的的差异异,这这种差差异主主要表表现为为混凝凝土应应变滞滞后、、钢筋筋应力力超前前。上一页页下一页页返回第五节节混混凝土土结构构加固固补强强技术术二、外外包钢钢加固固法外包钢钢加固固法是是将型型钢((角钢钢、扁扁钢等等)包包于混混凝土土构件件的四四角或或两侧侧,型型钢之之间用用缀板板连接接形成成钢构构架,,与原原混凝凝土构构件共共同受受力。。加固固截面面如图44-20所所示,习惯惯上将将其分分为干干式外外包钢钢加固固和湿湿式外外包钢钢加固固两种种。所谓干干式外外包钢钢加固固,就就是把把型钢钢直接接外包包于原原构件件(与与原构构件间间没有有粘结结),,或虽虽填有有水泥泥砂浆浆,但但不能能保证证结合合面剪剪力有有效传传递的的外包包钢加加固方方法[[图4-20(b))、(c))、(e))]。所谓湿式外外包钢加固固,就是在在型钢与原原柱间留有有一定间隙隙,并在其其间填塞乳乳胶水泥浆浆或环氧砂砂浆或浇灌灌细石混凝凝土,将两两者粘结成成一体的加加固方法[图4-20(a))、(d))]。上一页下一页返回第五节混混凝土结构构加固补强强技术通常,对梁梁多采用单单面外包钢钢加固,对对柱多采用用双面外包包钢加固。。外包钢加固固的优点是是,构件的的尺寸增加加不多,但但其承载力力和延性却却可大幅度度提高。三、粘结钢钢板加固法法粘结钢板加加固法通常常用于加固固受弯构件件,如图4-21所示。只要粘结结材料质量量可靠,施施工质量良良好,则当当截面达极极限状态时时,粘结在在梁受拉边边的钢板可可以达到屈屈服强度。。由于粘结钢钢板加固结结合面的粘粘结强度主主要取决于于混凝土强强度,因此此,被加构构件混凝土土强度不能能太低,强强度等级不不应低于CC15。粘粘结钢板厚厚度主要根根据结合面面混凝土强强度、钢板板锚固长度度及施工要要求确定。。上一页下一页返回第五节混混凝土结构构加固补强强技术钢板越厚,,所需锚固固长度就越越长,钢板板潜力难于于充分发挥挥,而且很很硬,不好好粘贴;反反之,钢板板越薄,相相对用胶量量就越大,,钢板防腐腐处理也较较难。根据据经验,粘粘钢加固,,钢板适宜宜的厚度为为2~5mm,通通常取4mmm。混凝凝土强度高高时,取得得厚一点。。钢板的锚固固长度,除除满足计算算规定外,,还必须满满足一定的的构造要求求:对于受受拉锚固,,不得小于于200ta(ta为粘结钢板板厚度),,亦不得小小于600mm;对于于受压锚固固,不得小小于160ta,亦不得小小于480mm。对于于大跨结构构或可能经经受反复荷荷载的结构构,锚固区区尚宜增设设锚固螺栓栓或U形形箍板等附附加锚固措措施。水分、日光光、大气((氧)、盐盐雾、温度度及应力作作用,会使使胶层逐渐渐老化,使使粘结强度度逐渐降低低,使钢板板逐渐锈蚀蚀。上一页下一页返回第五节混混凝土结构构加固补强强技术为延缓胶层层老化,防防止钢板锈锈蚀,钢板板及其邻接接的混凝土土表面应进进行密封防防水防腐处处理。简单单有效的处处理办法是是用M155水泥砂浆浆或聚合物物防水砂浆浆抹面,其其厚度,对对于梁不应应小于200mm,对对于板不应应小于155mm。四、碳纤维维加固法碳纤维加固固修复混凝凝土结构技技术是一项项新型、高高效的结构构加固修补补技术,较较传统的结结构加固方方法具有明明显的高强强、高效、、施工便捷捷、适用面面广等优越越性。此法法利用浸渍渍树脂将碳碳纤维布粘粘贴于混凝凝土表面,,共同工作作,达到对对混凝土结结构构件加加固补强的的目的。碳纤维加固固修复混凝凝土结构技技术所用材材料有碳纤纤维布及粘粘结材料两两种。上一页下一页返回第五节混混凝土结构构加固补强强技术(一)受弯弯加固1.破坏坏形态根据试验研研究结果,,碳纤维片片材加固受受弯构件的的破坏形态态主要有以以下几种::(1)受拉拉钢筋屈服服后,在碳碳纤维未达达极限强度度前,压区区混凝土受受压破坏;;(2)受拉拉钢筋屈服服后,碳纤纤维片材拉拉断,而此此时压区混混凝土尚未未压坏;(3)受拉拉钢筋达到到屈服前,,压区

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