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文档简介

中铁十七局集团有限公司超宽钢箱梁斜拉桥拱塔安装施工技术2014年10月26日1工程概况...................................32总体技术方案.............................63关键施工技术.............................84主要技术创新点..........................265社会经济效益..............................296应用推广前景.............................32汇报内容第一部分工程概况1工程概况

中铁十七局集团于2013年7月承建了吕梁市纬三十三路桥的施工,该桥总长120m,桥宽44m,跨径布置2×60m,采用等高度钢结构连续箱梁,集交通、景观、防汛于一身。

1工程概况

拱塔结构高40.25m,下接钢箱梁预留焊接截面。拱塔横立面为椭圆形,椭圆长半轴40m,短半轴长12.5m。拱塔采用双面椭圆异形结构,底面跨度超宽,顶面超高,全部采用焊接连接,施工难度大,精度要求高。

第二部分总体技术方案2总体技术方案

该桥为超宽、大跨度钢箱梁,施工前首先需要做好底部的加强支撑,吊装过程中采用单一的吊装设备及技术方法,分段式安装,拼装过程中采用对称安装连接,中间采用桁架做临时支撑,节段间连接采用加劲板硬性连接,应用CO2气保焊与陶瓷衬垫单面焊接双面成型技术进行现场焊接。第三部分关键施工技术3关键施工技术

3.1施工总体流程每节段拼装首先进行施工准备,包括优化分割、吊点设置,然后进入拼装阶段,严格把控焊接质量,每节安装完成后进行临时稳固和施工平台及人行道的搭设,各节段工序循环进行。3关键施工技术3.2节段吊点设置

为确保吊装安全、稳定,对位准确,各段设置4处吊点,弧度明显的工件,弧度内侧顶端设置两处吊点,弧度外侧1/3处设置两处。

吊装过程3关关键施工工技术3.3拱塔分段段参数设设置拱塔共分分为五节节,前四四节为对对称布置置,第五五节为合合拢段。。序号名称编号规格(m)数量单重(t)总重(t)备注1第一节GT-12.56*11226.653.2下口宽3m2第二节GT-22.56*12227.555

3第三节GT-32.56*1122550

4第四节GT-42.56*6.5921326

5第五节GT-52.56*5.53110.310.3

节段规格格数据表表3关关键施工工技术3.4两节段间间的对接接上节段下下口四面面内侧各各设置一一块引道道板,下下节段上上口相应应位置设设置四块块定位板板。引道道板与定定位板对对接,方方便快速速就位。。连接引道道板位置置3关关键施工工技术3.5测量调整方法3.5.1粗略定位位根据构件件加工尺尺寸,计计算每节节段的上上口设计计位置,,在桥面面上标识识其投影影点作为为基准点,,采用吊吊锤检验验定位。。粗略定位位3关关键施工工技术3.5.2精确定位位粗略定位位完成之之后,用用加劲板板进行初初步连接接完毕后后,用全站仪仪进行测测量,明明确细部部调整数据,进进行微调调处理。。精确测量量定位3关关键施工工技术进行微调调时,首首先将调调整侧加加劲板拆拆除,两两节拱塔塔接缝上上下各30cm处焊接定定位钢板板以便放放置千斤斤顶,接接缝上下下10cm处弹墨线线作为基基准线,,根据上上口偏移移尺寸,,应用杠杠杆比例例原理计计算下口口调节数数据,用用千斤顶顶顶起边边顶边用用钢尺测测量两条条基准线线间距离离,直到到达到要要求数据据,再次次用全站站仪进行行测量,,如此循循环直到到达到精精度要求求即可。。微调示意意图3关关键施工工技术3.6焊接措施施3.6.1采取定位位焊接、、控制焊接接温度、两面对对称焊接接等方法,,防止焊接接工件应力变形过大大。节间连接接定位焊焊接3关关键施工工技术3.6.2焊缝应用用CO2气体保护护焊进行焊接接,操作作简单,,适合自自动焊和和全方位位焊接;;结合陶陶瓷衬垫垫单面焊接接双面成成型技术术,施工效效率更高高。焊接应用用3关关键施工工技术陶瓷衬垫垫结构形形式陶瓷衬垫垫在现场场的实际际应用3关关键施工工技术3.7临时支撑撑及施工工平台搭搭设拼装完成后,上口用桁桁架对称连接,每每一节顺顺桥向单单侧固定定两根缆风绳。。固定好好后,拱拱塔周围搭设脚手架架,用于操作作平台台,支架内内搭设设人行行通道道。第四节节施工工完成成后,,顶端端设置置挂篮篮以便便进行行第五五节的的合拢施工。。3关关键键施工工技术术3.7.1拱塔对对称连连接::采用用桁架架连接接,桁桁架采采用钢钢管焊焊接而而成,桁架通通过耳耳板与与拱塔塔连接接,连连接销销经过45#热处理理。桁架示意及及其截面图3关关键键施工工技术术桁架的的安装装安装后后的桁桁架3.7.2操作平平台::采用用碗扣式式脚手架架搭设,,主要要用人人员操操作及及工具具放置置。3关关键键施工工技术术3.7.3拱塔缆缆风绳绳:风荷载载标准准值wwk==βz×μs×μz×w0式中::wk——风风荷载载标准准值(KN/mm2);w0——基基本风风压(KN/mm2)μz——风风压高高度变变化系系数μs——风风荷载载体型型系数数β——zz高度度处的的风振振系数数每节采采用4根¢12mm的钢丝绳绳作为缆风绳绳,加加以固固定。3关关键键施工工技术术缆风绳绳布置置示意意图缆风绳绳现场场实际际应用用3关关键键施工工技术术5.5合拢段段施工工第四节节施工工完毕毕后,,在顶顶端设设置挂挂篮作作为施施工平平台,,以便便进行行边口口的打打磨及及陶瓷瓷衬垫垫的粘粘贴。。挂篮篮施工工完毕毕后,,根据据顶面面高程程基准准点,,用水水平尺尺对第第四节节上口口顺桥桥向两两边弹弹出水水平基基准线线,做做水平平差值值比较较,打磨后后合拢拢段边边口3关关键键施工工技术术现场量量测数数据;;同样样用水水平尺尺对合合拢段段两边边顺桥桥向弹弹出水水平基基准线线,测测量现现场水水平差差值数数据,,综合合合拢拢段下下口及及第四四节上上口数数据,,对接接触边边进行行打磨磨处理理,待待准备备完毕毕后同同其他他节段段施工工方法法,进进行现现场吊吊装调调整工工作。。合拢段段吊装装第四部部分主要技技术创创新点点4主要技技术创创新点点4.1对结构构物进进行最最优化化结构构分割割,减减少了了现场场焊接接工程程量,,最大大化节节约运运输、、吊装装成本本,保保证了了安装装过程程的安安全质质量,,且拼拼装过过程中中的桁桁架、、加劲劲板等等临时时稳固固构件件均为为可回回收利利用资资源,,避免免资源源浪费费,减少了了固态态建筑筑垃圾圾,具具有良良好的的环保保效应应。4主要技技术创创新点点4.2吊装装过程程中采采用单单一的的吊装装设备备及技术术方法,,易于于人员员操作作,大大大减减少未知危危险源源,增增强安安全系系数。。4.3施工过过程中中应用用CO2气保焊焊技术术,应力变变形小小,焊焊缝抗抗裂性性能高高,焊接成成本低低,此此外结结合陶陶瓷衬衬垫单单面焊焊接双双面成成型技技术,,大大提提高了了生产产效率率,缩短短了施施工工工期。。第五部部分社会经经济效效益5社会经经济效效益5.1采用用竖转转安装装虽然然工期期较短短,节节省搭搭设脚脚手架架的4天时时间,,但是是建设设起重重设备备基础础需提提前至至少10天做出出准备备,长长时间间占用用租赁赁场地地,起起重设设备的的租赁赁费用用、转转轴的的成本本及安安装费费用等等各项项费用用较高高,安安装精精度及及技术术要求求较高高;5.2采用用板单单元分分割后后现场场拼装装等于于同等等条件件下增增加3倍焊焊接工工作量量,施施工延延长3倍时时间,,工期期较长长,且5社会经经济效效益人工需需求较较大,,此种种方法法综合合费用用较少少,但但工期期较长长,安安装进进度较较慢,,施工工精度度难以以控制制;5.3本方方案的的临时时稳固固构件件均为为可回回收利利用资资源,,吊车车为租租赁设设备,,从工工期、、费用用、安安装精精度、、人员员数量量、环境境保护护及安全全质量各方面面都是是最佳佳选择择。第六部部分应用推推广前前景6推广应应用前前景该拱塔塔经多多次方方案对对比优优化后后,采采用分分段式式现场场安装装,节节约了了因板板单元元拼装装的大大量时时间,,减少少了因因竖转转产生生的高高额成成本,,采用用传统统定位位测量量调整整构件件,进进行实实时测测量监监控,,保证构件安安装误误差,,最大大化节节约各各项成成本;;在施施工中中采用用CO2气体保保护焊焊,陶陶瓷衬衬垫单单面焊焊接双双面成成型技技术,,减少了了焊接接量,,提高高了施施工6推广应应用前前景速度,缩短短了施施工工工期,,增强强了焊焊缝质质量,,通过过采用用设置置

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