贝雷梁支架法连拱大桥专项施工方案附计算书

临江北路桥上部结构主体专项施工方案责任

创新

诚信

共赢中国水利水电第五工程局有限公司新昌工业园区基础设施工程项目部2019年10月·成都01工程概况GONGCHENGGAIKUANG02施工工艺SHIGONGGONGYI03施工计划SHIGONGJIHUA04危险因素分析WEIXIANYINSUFENXI05施工安全保证措施SHIGONGANQUANCUOSHI06安全应急措施ANQUANYINGJICUOSHI07安全验算anquanyansuan第一部分：工程概况2023/3/16临江北路桥：全长254.52m，共分为九跨（4×30+3×30+2×20），桥梁宽32m，分为主、引桥形式，全桥均采用群桩基础。主桥下部结构为实体墩，引桥下部结构为柱式墩。其中0#台为桩柱式桥台，9#桥台为桩基U型台；主桥上部结构为上承式空腹拱桥，引桥上部结构为预应力砼现浇箱梁。临江北路桥三维效果图项目简介南引桥主桥北引桥2023/3/16项目简介临江北路桥:全长254.52m，共分为九跨（4×30+3×30+2×20），桥梁宽32m，分为主、引桥形式，全桥均采用群桩基础。主桥下部结构为实体墩，引桥下部结构为柱式墩。主桥采用跨径为（3×30）m的空腹式连拱结构，拱肋厚70cm。腹拱拱圈采用等截面圆弧拱，拱上立柱厚度为70cm，横向与桥梁等宽。引桥上部结构为预应力砼现浇箱梁。2023/3/16项目简介引桥段典型横断面图主桥典型横断面图0#桥台1#承台2#承台3#承台中线边线边线南引桥范围主桥范围北引桥范围地质及水文条件现场施工前地形地貌地质及水文条件现场施工前地形地貌中线边线边线主桥范围北引桥范围4#承台5#承台6#承台7#承台8#承台9#承台（1）南引桥0号桥台位于南引桥泥浆软基临边，靠近干地；

①～③承台位于南引桥泥浆软基范围，根据地勘，软基层（①-2层冲填土）层底埋深4.60m～6.90m；南引桥地勘纵剖面图地质条件

（2）主桥及北引桥④～⑦承台位于黄泽江河道范围，自上而下主要为④层卵石、⑥-1层强风化泥质砂岩、⑥-2层中风化泥质砂岩，卵石层埋深3.70m～5.8m。其中⑦承台位于岸坡上。⑧～⑨承台位于北引桥堤岸上，处于干地范围。主桥及北引桥地勘纵剖面图地质条件总体地勘勘描述统统计地层编号地层名称层顶埋深(m)

最大～最小

层顶高程(m)

最大～最小

层底埋深(m)

最大～最小

层底高程(m)

最大～最小

层厚(m)

最大～最小

1-1素填土0.00～0.0039.95～37.704.30～1.0038.22～35.044.30～0.001-2冲填土1.80～1.2036.89～35.906.90～4.6033.10～31.195.70～2.802粉质黏土1.00～1.0038.22～38.222.20～2.2037.02～37.021.20～1.204卵石6.90～0.0037.02～31.1910.30～3.7030.22～28.927.00～1.306-1强风化泥质砂岩10.30～3.7030.22～28.9212.00～4.6029.42～26.842.70～0.106-2中风化泥质砂岩12.00～4.6029.42～26.84

25.40～8.90地质条件件总体地勘勘描述统统计地层编号地层名称层顶埋深(m)

最大～最小

层顶高程(m)

最大～最小

层底埋深(m)

最大～最小

层底高程(m)

最大～最小

层厚(m)

最大～最小

1-1素填土0.00～0.0039.95～37.704.30～1.0038.22～35.044.30～0.001-2冲填土1.80～1.2036.89～35.906.90～4.6033.10～31.195.70～2.802粉质黏土1.00～1.0038.22～38.222.20～2.2037.02～37.021.20～1.204卵石6.90～0.0037.02～31.1910.30～3.7030.22～28.927.00～1.306-1强风化泥质砂岩10.30～3.7030.22～28.9212.00～4.6029.42～26.842.70～0.106-2中风化泥质砂岩12.00～4.6029.42～26.84

25.40～8.90地质条件件关键地层层描述④卵石（Q4al+pl）灰黄色，稍密～中中密，饱和，主主要卵石石、砾石石、砂、、粘粉粒粒及少量量漂石组组成，圆砾粒径径以2～20mm为主，含含量约21％；卵石粒径径20～120mm为主，最最大粒径径300m以上，含含量约58％；⑥-2层中风风化泥质质砂岩（（K4j）夹较多砂砂砾岩（（胶结较较差，经经送水钻钻的，岩岩芯呈砂砂砾状为为主，卵卵砾风化化差异大大，部分分质硬）），岩石石饱和单单轴抗压压强度fr标准值为为5.35MPa，地勘最大大强度10MPa，属软岩，，岩体较较完整。水文条件件序号部位主桥河床水深主桥承台主桥卵石层南引桥泥浆区间南引桥承台南引桥卵石层1顶34.733.733.737.837.233.12底32.731.228.930.934.729.5高差22.54.86.92.53.6主桥黄泽泽江常水水位：34.65～34.7，50年一遇洪洪水位37.8，上游有有电站，，下游有有景观拦拦水堰，，流速较较小。河河床水深深区间基基本为EL.34.65～EL.32.7，水深平平均约2m，日常流流量估算算10m³/s。桥梁下部部结构与与相关地地层、水水文关系系表第二部分：施工工艺技术桥梁总体体方案部位临江北路桥方案内容工作平台下部结构上部结构主桥钢栈桥（主栈桥、支栈桥、钻孔平台、施工加宽平台）钻孔灌注桩：冲击钻；

承台围堰:拉森钢板桩；上部结构支架:钢平台+满堂支架；

主拱圈:全幅同步施工，左右分幅浇筑，纵向分段浇筑南引桥软基处理：主便道、支便道及承台桩基作业平台均采取塘渣挤淤换填，主便道同时采取C25砼硬化桩基：冲击钻+旋挖钻；

承台围堰：拉森钢板桩；

墩柱及支座：墩柱定型模；支架：钢平台（钢管桩+贝雷梁）全幅整体搭设；

方式：左右分幅浇筑，单幅分层浇筑。北引桥场地平整：开挖回填平整即可桩基：旋挖钻为主；

承台围堰：明挖；

墩柱及支座：定型模；支架：钢平台（钢管桩+贝雷梁）全幅整体搭设；

方式：左右分幅浇筑，单幅分层浇筑。依据项目目公司会会议纪要要《临江江北路主主干道桥桥梁施工工方案评评审会》》（华明明纪要-[2019]-003），明确确桥梁工工程总体体方案。桥梁各部部位方案案对比表表桥梁总体施工工程序主桥

钢栈桥

桩基

围堰

承台及拱座主拱圈支架主拱圈浇筑

腹拱

拱上结构桥面系及附属引桥

软基处理

桩基

围堰承台、桥台墩柱、支座

支架现浇箱梁桥面系及附属拆除钻孔平台施工规划划上部主体体结构施施工程序序图：施工规划划（1）施工面规规划：南、北北引桥、、主桥根根据各自自承台墩墩身完成成情况相相继开展展施工，，三个作作业区相相互协作作和统一一施工，，以保证证节点目目标。（2）场内水平运输输措施：南引桥主要要利用左、右右幅换填的施施工道路，主主桥利用上游游侧的钢栈桥桥，北引桥利利用环桥布置置的施工道路路，道路宽度度均为8m。（3）场内垂直运输输措施：施工材料（（包括钢筋、、周转材料等等）运输南引引桥0-1#跨之间主要采采用25t汽车吊，1-3#跨之间采用塔塔吊；主桥采采用塔吊；北北引桥采用塔塔吊。混凝土土采用汽车泵泵泵送入仓。。（4）模板支架体系系：南引桥采用用钢平台（钢钢管桩+型钢梁、贝雷雷梁）措施；；主桥采用钢钢平台+碗口满堂脚手手架组合支架架措施；北引引桥采用硬化化地基+碗口满堂脚手手架措施。施工规划（5）混凝土施工顺顺序、分层分分块：南引桥：共4跨一联，预应应力钢筋混凝凝土采取单幅幅一次浇筑成成型，箱式预预留进人孔，，辅助振捣、、收面，两台台汽车泵对称称入仓，逐段段完成底板、、腹板及顶板板浇筑。本联联箱梁采用C50混凝土，单幅幅方量1311.13m³。主桥：共2跨一联，预应应力钢筋混凝凝土采取单幅幅一次浇筑成成型，箱式预预留进人孔，，辅助振捣、、收面，两台台汽车泵对称称入仓，逐段段完成底板、、腹板及顶板板浇筑。本联联箱梁采用C50混凝土，单幅幅方量为433.61m³。北引桥：共3跨一联，主拱拱圈钢筋混凝凝土采取单幅幅3跨对称浇筑，，由两侧拱脚脚同时对称向向拱顶浇筑，，单幅方量1168.68m³（单跨389.56m³），拱上立柱柱底座、拱上上垫梁与拱圈圈同时浇筑；；拱上立柱在在主拱圈强度度达到设计的的90%并不少于7天龄期后进行行，单幅由拱拱脚向拱顶对对称浇筑，一一次成型；腹腹拱圈对单幅幅对称浇筑；；拱上侧墙逐逐跨浇筑，单单侧顺桥一次次浇筑完成。。南引桥支架体体系立面图南引桥采用D630*10钢管桩基础及及贝雷梁支架架组合支架体体系，其中钢钢管桩之间采采用联系结连连接，联系结结材料为I22a工字钢，桩顶顶采用2I40a工字钢，分配梁采用I12工字钢，间距距60cm。南引桥支架体体系横断图主桥支架体系系立面图采用型钢+贝雷梁支架，，桩基础采用用D630*10钢管桩，打入入到强风化岩岩层内。两端端拱脚的两排排桩基础与预预埋在承台上上的钢板焊接接。钢管桩之之间采用联系系结连接，联联系结材料为为I22a工字钢，桩顶顶采用2I40a工字钢。4~5跨、6~7跨之间中间三三排桩纵梁采采用贝雷支架架，5~6跨跨中纵向10m范围支架平台台利用原支栈栈桥。贝雷梁梁纵梁上的分分配梁采用I25工字钢，间距距75cm，桥面板采用用I12，间距25cm。支架钢平台台上搭设碗扣扣式满堂红支支架。横桥向向：间距设为为0.6m；顺桥向：间间距设为0.6m，立杆步距:设为1.2m。主桥支架体系系横断面图北引桥支架、、模板立面图图支架基础采用用砂砾料进行行回填，自上上而下形成台台阶状C20砼浇筑25cm，台阶侧墙采用用40cm宽混凝土浇筑筑。北引桥采采用满堂红支支架体系，箱箱式、腹板梁梁及横梁下间间距设为0.6m；翼板下间距距设为0.9m；顺桥向：间间距均设为0.6m。步距1.2m。北引桥支架体体系横断面图图支架预压砂袋法预压施施工工艺流程程见图支架预压方案案预压目的：检检验支架及地地基的强度及及稳定性；消消除整个支架架的塑性变形形，消除地基基的沉降变形形，测量出支支架的弹性变变形。预压时间：在在支架搭设完完毕，底模铺铺好后，对支支架预压。预预压时间根据据分级预压合合格标准确定定，根据预压压结果确定施施工预拱度。。预压荷载：为为支架承受的的混凝土结构构恒载与模板板、施工荷载载重量之和的的1.1倍。分3级加载依次为为预压荷载值值的60%、80%、100%。预压方式：采采用标准预压压沙袋进行预预压，可装沙沙容积为1m×1m××0.7m，单个沙袋重重量约为1t，采用25t汽车吊或塔吊吊吊装。当纵纵向加载时，，从混凝土结结构跨中开始始向支点处进进行对称布载载；横向加载载时，从混凝凝土结构中心心线向两侧进进行对称布载载。支架预压观测测点布置南引桥共4跨，单跨跨度度30m，单跨纵向布布置I、II、III断面，横向单单幅每个断面面布置3个监测点。沉沉降标采用铁铁钉钉在方木木下方，铁钉钉外露2cm左右。具体布布置见下图。。南引桥支架预预压纵向监测测布置断面图图支架预压观测测点布置南引桥共4跨，单跨跨度度30m，单跨纵向布布置I、II、III断面，横向单单幅每个断面面布置3个监测点。沉沉降标采用铁铁钉钉在方木木下方，铁钉钉外露2cm左右。具体布布置见下图。。南引桥支架预预压横向监测测布置断面图图支架预压观测测点布置北引桥共2跨，单跨跨度度20m，单跨纵向布布置I、II、III断面，横向单单幅每个断面面布置3个监测点。沉沉降标采用铁铁钉钉在方木木下方，铁钉钉外露2cm左右。具体布布置见下图。。北引桥支架预预压纵向监测测布置断面图图支架预压观测测点布置北引桥共2跨，单跨跨度度20m，单跨纵向布布置I、II、III断面，横向单单幅每个断面面布置3个监测点。沉沉降标采用铁铁钉钉在方木木下方，铁钉钉外露2cm左右。具体布布置见下图。。北引桥支架预预压横向监测测布置断面图图支架预压观测测点布置主桥共3跨，单跨跨度度30m，单跨纵向布布置I～Ⅶ共7个断面，横向向单幅每个断断面布置3个监测点。沉沉降标采用铁铁钉钉在方木木下方，铁钉钉外露2cm左右。具体布布置见下图。。主引桥支架预压压纵向监测布布置断面图支架预压观测测点布置主桥共3跨，单跨跨度度30m，单跨纵向布布置I～Ⅶ共7个断面，横向向单幅每个断断面布置3个监测点。沉沉降标采用铁铁钉钉在方木木下方，铁钉钉外露2cm左右。具体布布置见下图。。主引桥支架预预压横向监测测布置断面图图支架预压观测测点布置分区域分级预预压荷载见下下表。主引桥支架预预压横向监测测布置断面图图预压区域预压荷载（KN/㎡）投影面积

（㎡）总预压荷载t60%80%100%单幅全幅南引桥翼板区8.9811.9714.967201077.12154.2箱室区18.1124.1530.1912003622.87245.6北引桥翼板区8.9811.9714.96240359.0718.1箱室区17.9723.9629.954001198.02396.0主桥17.8223.7629.701350.7（三跨）4011.68023.3总计

3910.710268.620537.2总平面布置为满足临江北北路桥施工过过程中材料堆堆放、构件转转运组拼等，，在南岸布置置一块场地作作为桥梁施工工的材料后场场。场地内根根据不同作业业需求划分为为钢管桩堆场场区、型钢堆堆场区、贝雷雷片堆场区、、钢管桩接桩桩区、桥面板板组拼区。桥南钢筋厂、、中转材料堆存存区主桥段现场位位置图引桥箱梁施工工方案临江北路桥引引桥箱梁混凝凝土采用两台台臂展56m泵车入仓。在在浇筑施工时时，泵车位置置对称布设在在沿线施工便便道左右幅的的施工场地。。引桥箱梁施工工方案箱梁混凝土采采用一次灌注注成型，浇筑筑时，按照先先底板，后腹腹板，再顶板板的施工顺序序对称灌注混混凝土，混凝凝土浇筑的顺顺序具体如下下：①垂直方向混凝土浇筑的的顺序是由梁梁体两端向中中间浇筑，先先浇筑底板，，间隔距离5m浇筑腹板，间间隔8m浇筑两侧翼缘缘板及顶板，，两侧翼板要要同步进行浇浇筑。②水平方向水平分层方法法连续浇筑，，上层与下层层混凝土前后后浇筑距离保保持在1.5m以上，混凝土土分层厚度为为30cm，在下层混凝凝土初凝前浇浇筑完成上层层混凝土。引桥箱梁施工工方案箱梁混凝土采采用一次灌注注成型，浇筑筑时，按照先先底板，后腹腹板，再顶板板的施工顺序序对称灌注混混凝土，混凝凝土浇筑的顺顺序具体如下下：①垂直方向混凝土浇筑的的顺序是由梁梁体两端向中中间浇筑，先先浇筑底板，，间隔距离5m浇筑腹板，间间隔8m浇筑两侧翼缘缘板及顶板，，两侧翼板要要同步进行浇浇筑。②水平方向水平分层方法法连续浇筑，，上层与下层层混凝土前后后浇筑距离保保持在1.5m以上，混凝土土分层厚度为为30cm，在下层混凝凝土初凝前浇浇筑完成上层层混凝土。主桥混凝土施施工主桥共3跨一联，主拱拱圈钢筋混凝凝土采取单幅幅3跨对称浇筑，，由两侧拱脚脚同时对称向向拱顶浇筑，，单幅方量1168.68m³（单跨389.56m³）。主拱圈第一次次浇筑范围图图主拱圈第二次次浇筑范围图图主桥混凝土施施工拱上立柱底座座、拱上垫梁梁与拱圈同时时浇筑；拱上上立柱在主拱拱圈强度达到到设计的90%并不少于7天龄期后进行行，单幅由拱拱脚向拱顶对对称浇筑，一一次成型；腹腹拱圈单幅对对称浇筑；拱拱上侧墙逐跨跨浇筑。主拱圈第三次次浇筑范围图图主拱圈第四次次浇筑范围图图主桥段砼入仓仓方式临江北路桥主主桥混凝土采采用两台臂展展56m泵车入仓。在在浇筑施工时时，泵车位置置对称布设在在上游侧钢栈栈桥上。主桥混凝土入入仓示意图第三部分：施工计划工期计划（1）主桥主拱圈圈支架搭设：：计划2019年10月9日-12月7日期间完成；；（2）主桥主拱圈圈钢筋制安及及混凝土浇筑筑：计划2019年11月28日-2020年2月25日期间完成；；（3）南引桥支架架搭设：计划划2019年9月13日-2019年11月1日完成；（4）南引桥支架架搭设：计划划2019年11月22日-2020年1月10日完成；（5）南引桥支架架搭设：计划划2019年9月29日-2019年10月28日完成；（6）南引桥支架架搭设：计划划2019年11月28日-2020年1月6日完成。工期计划设备配置计划划序号设备名称规格型号数量备注1履带吊50T1台

2振动锤DZ-901台90kw3塔吊5610、55102台

425t汽车吊

2台

5挖掘机1.2m³1台

6平板运输车

2台

7混凝土罐车12m³8台

8混凝土汽车泵56m2台

9预应力张拉设备350t2套

10电焊机BXI-40012台

11等离子切割机

2台

12钢筋加工设备

1套钢筋厂集中13木工圆盘锯MJ2255

14木工平割机MB1062

15氧割设备

2

16插入式振动器5016台

17平振式振动器Z2080－803台

18手电葫芦10t3材料计划项目工程材料单位上部构造主拱圈腹拱拱上立柱

及垫梁侧墙护拱现浇箱梁小计

C20m³1152

1152C30m³

274817

1091C40m³2004762666

3431C50m³

35143514普通钢筋HPB300kg

561

48705431HRB400kg3636232301581106482048

9118971618373фs15.2钢绞线kg

150303150303锚具M15-15套

7272M15-12套

7272M15-7套

152152P15-7套

2424BJM15-3套

636636BJM15-3P套

636636材料计划项目工程材料单位上部构造主拱圈腹拱拱上立柱

及垫梁侧墙护拱现浇箱梁小计塑料波纹管Dn-90m

57565756Dn-70m

30183018SBG-55B塑料波纹管m

98589858支座GPZ（Ⅱ）4SX个

44GPZ（Ⅱ）4DX个

44GPZ（Ⅱ）5SX个

44GPZ（Ⅱ）5DX个

44GPZ（Ⅱ）7DX

22GPZ（Ⅱ）7GD个

22GPZ（Ⅱ）10SX个

44GPZ（Ⅱ）10DX个

22GPZ（Ⅱ）10GD个

22变形缝橡胶止水带m103.5

103.5人员配置计划划序号工种数量备注1

现场管理2管理人员2班组负责人2管理人员3技术管理1管理人员4质量管理1管理人员5试验检测1管理人员6专职安全员1专职安全员7测量2

8履带吊操作工1特种作业人员9反铲操作工1

10汽车司机1

11塔吊司工2特种作业人员12汽车吊操作工2特种作业人员13钢筋工30

14电焊工10特种作业人员15模板工（含混凝土工）20

16架子工10特种作业人员第四部分：危险因素分析危险源识别及及预控措施序号重大危险源名称影响程度存在时段作业中危险性评价评价结果预控措施LECD11防洪度汛设备损坏人员伤亡汛期31721二级责任人应严格按照审批后的防洪度汛预案进行教育，提高应急救援逃生能力，组织演练，采购防汛物资。22施工临时用电触电伤亡火灾伤亡全过程161590三级责任人应持证上岗，严格按照《建筑工程施工现场临时用电安全技术规范》进行电工作业；设专人负责管理；临时用电配电系统、配电箱、开关箱应按照相关规定设置；所有用电设备均装设接地或接零保护。44高空作业坠落伤亡上部结构161590三级责任人应对高空作业人员进行安全教育培训，要求高空作业人员在高空作业时佩带安全带，高挂低用。穿防滑鞋，戴安全帽。55起重吊装作业物体打击全过程161590三级责任人应检查起重机械操作人员持证情况，禁止无证作业，严格遵守起重作业“十不吊”，禁止起重臂下走人。66支架作业倒塌伤人坠落伤亡上部结构1640240四级责任人应组织支架搭设人员按照批复的施工方案进行施工交底，采用合格支架材料，明确搭设参数。77砼浇筑坍塌伤亡机械伤害上部结构1640240四级责任人应严格遵照浇筑顺序分层、分段及分区域进行浇筑，防止单侧砼浇筑高度过多，且在浇筑过程中安排专人进行巡视，发现异常情况，应立即采取相应补救措施。危险因素评估估作业内容事故类型风险估测事故发生人员暴露率E后果严重程度风险大小可能性LCD栈桥搭设、拆除触电161590起重伤害161590物体打击16742坍塌161590车辆伤害161590机械伤害16742淹溺161590维修保养淹溺131545触电131545经评估，淹溺、触电、、起重伤害、、车辆伤害、、坍塌为中等风险，，应作为方案案的重点管控控对象。第五部分：安全保障措施组织保障措施施建立和完善以以项目经理为为首，由项目目部及施工班班组人员组成成的安全生产产领导小组。。设专职安全员员1名，负责施工工安全工作；；作业队（班班组）设兼职职安全员1～2名，负责本工工班及施工现现场的安全工工作。结合工地实际际情况，制定定工地安全生生产、文明施施工制度的奖奖罚办法。凡凡安全防护措措施不齐备，，存在严重安安全隐患，或或管理人员盲盲目指挥，安安全无保证时时，安全员有有权令其停工工，坚持一票票否决制。技术保障措施施用电安全措施施：施工现场供电电线路、电气气设备的安装装、维修保养养及拆除工作作，必须由专业人员（经由关部门门培训并考试试合格、持有有效证件上岗岗的维修电工工）进行。配电箱边应放放置灭火器具。对易燃易爆、危危险品存放场场所的设备，，要加强监控控、检查工作作。发现问题立立即整改。对移动机具及及照明的使用用实行二级漏电电保护，并经常进行行检查、维修修和保养，且且做好记录施工现场的大大型用电设备备、大型机机具等有专人进行维护和和管理。技术保障措施水上作业安全措措施：施工现场严格按按要求设好防护护措施。上下游游设置好警示标志志，夜间设置警示示灯。水上施工人员必必须戴安全帽，穿救生生衣。水上施工时必须须有专人指挥，用对讲机、、口哨及指挥旗旗等指挥。施工区域悬挂醒醒目的安全警示示牌。施工过程中加强强对堤岸的监测，及时采取措施施消除隐患，确确保河堤安全。。栈桥临水侧要安安装防护栏杆，悬挂防落水警警示牌，每侧50m放置一个救生圈。在钢管桩整个插插打过程中，施施工现场必须配配备专职安全员进行现场安全生生产管理。技术保障措施起重吊装施工安安全保证措施：：参加吊装作业的的人员必须坚守守岗位，听从统一指挥，掌握作业的安安全要求，对不不明确的信号应应立即询问，严严禁凭猜测进行行操作。吊装设备必须配备灭火器，室内不得存放放易燃物品。现现场岗位人员必必须具备必要的的起重知识，并并熟悉有关规程程、规范。定期对吊装设备各项项系统进行检查、保养，有故障及时维维修。吊装作业前必须须严格检查吊装装设备各部件的的可靠性和安全全性。认真做好好设备的日常例例行保养工作。。严格遵守“十不吊”原则则，不得强行起吊吊。起升或降下重物物时，速度要均均匀、平稳，保持机身的稳稳定，防止重心心倾斜。严禁起起吊的重物自由由下落。吊装作业区需设警戒线，作明显标志，，并设专人负责责。吊装工作严严禁非施工人员员进入或通过吊吊装区域。正式吊装前进行行试吊，检查吊装机具具、绳索、锚固固点的工作情况况。确认无误后后，方可正式吊吊装。吊装应有钳工、、电工等负责维维护吊装机具设设备，停止工作作时应确保切断断电源，所有施施工人员必须佩佩带安全帽，高高空作业必须有有安全带，严禁酒后作业，，严禁强行违章章操作。技术保障措施栈桥运行安全措措施：栈桥及平台仅供供项目施工使用用，非施工车辆及人人员不得进入，，非施工船舶不不得靠泊等。为确保钢栈桥稳稳定性，在钢栈栈桥施工完成后后不得立即使用。主要因为打桩桩时振动锤对桩桩身周围土在振振捣导致土液化化，土质对钢管管桩摩阻力将大大大减少，减少少了对桩身的摩摩阻力。钢栈桥施工完工工后停放三天后后开始方可投入入使用。合理安排施工，，尽量减少重型机机械对钢栈桥的的碾压。重型机械在钢钢栈桥上行驶要要居中慢行，减减小对钢栈桥的的冲击。尽量少在钢栈桥桥上堆放荷载。堆放时在不影影响施工前提下下，要摊开均匀匀堆放，不得集集中堆放造成局局部受力过大。。为保证结构承载载安全，须严防超重汽车上上桥，路口设置置限载牌；栈桥路口设置限速牌，严禁汽车速度度过快造成其他他不安全因素；；当风力超过6级时，禁止栈桥桥自身施工；当当风力超过8级时，禁止在栈栈桥上作业，当当风力超过10级时，栈桥禁止止通行。技术保障措施防台措施：成立由项目经理理为组长，项目目副经理及总工工为副组长，项项目部各科室负负责人及各班组组班组长为组员员的防台领导小组。领导小组办公室室设置在安全部部，负责防台工作作中的领导、指指挥、组织及协协调等工作。台风的防范准备备：①与市气象局联系，，及时获知台风风消息，并落实专人人收听关注台风风动向。②各班组负责人人、项目部领导导保持24小时通讯完好、、畅通，使台风风信息随时通晓。③备齐各类机械设设备的安全零部部件，备足缆风风绳等各类物资资。④了解附近住宿宿情况，为转移、疏散施施工人员做好准准备。防台主要工作①对正在栈桥、、平台上作业的的机械设备进行行加固或转移。②对栈桥、平台台的主要构件连连接情况进行检检查，薄弱部位进行加加固处理。③台风来临时封闭栈桥桥出入口，禁止止人员、设备进进入栈桥。④对两侧岸堤开口口部按照防洪预预案进行封闭处处理。⑤做好人员转移移工作。技术保障措施度汛措施：本项目栈桥最高高设防水位按照20年一遇高潮位设设计，当超过设计允许值时，，将采取如下度度汛措施：所有临时结构都都按照水流力来设设计。为了增加钢管桩桩的刚度、稳定定性和洪水、台台风安全情况，，将上下游栈桥牢牢固连接，将墩墩位处栈桥与钢钢护筒等连接牢牢固。钢管桩横向采用用钢管平联连接，将桩顶型钢横梁与与钢管桩施焊固固结成整体刚架架。在贝雷下弦杆每每跨跨中设抗风拉杆。及时清理和打捞捞漂浮物，减少栈桥对水流流和潮水的阻力力。漂流物滞留留在栈桥桥墩以以及作业平台桥桥墩处，漂流物物的洪水阻力对对于栈桥的整体体稳定性是致命命的。洪水期，，栈桥上游安排排交通船，发现现有大块漂流物物要及时导流，，通过栈桥临时时通航口安全导导流通过。对于于小型漂浮物则则由作业人员在在栈桥侧进行清清理。洪水过后后，及时组织机机械、人员对于于滞留在桥墩的的漂流物进行清清理。技术保障措施夜间施工安全保保证措施根据夜间施工特特点，制定具有针对性的各项安全管理制制度。夜间施工时，各各项工序或作业业区的结合部位位在夜间施工时时要有明显的发光标志志，各道工序夜间间施工除当班的的工长、技术员员必须到位外，，还要必须安排排安全员、司机机值班。在一切有人员作作业的工作区域域必须保证充足的照明，拒拒绝照明盲点。做好临水防护网网、围栏、悬空空围网等防落水水设施，设立防落水安安全警示牌。凡凡进行水上施工工，作业人员必必须穿好救生衣衣，现场设应急急救生设备。夜间施工严格实实行“交接班”制，对施工过程中中出现的质量安安全问题及时解解决或者汇报到到下一接班人员员处，下一接班班人员未到，不不准漏岗，加强强夜间施工安全全管理与生产调调度，在施工现现场安排现场值值班室。管理人员加强施施工信息交流，，及时发现施工工进程中存在的的问题，发现并并排除安全隐患患，防止因质量量事故引发安全全事故。技术保障措施监测监控措施经常观察各种销子、螺栓栓、横梁夹具及及抗风拉杆等是是否齐全，有无无松动，随时保持良好好状态。定期检查主梁两两岸座板及引桥桥下之垫木有无不均匀沉降降，发现问题及时时处理。在销子周围涂油脂脂，以防雨水进入销销孔缝隙内。所所有螺栓外露丝丝扣也要涂油脂脂，防止生锈。。经常测量桥梁跨跨中挠度，看其其是否日渐增大大。挠度增大的速速度应与销子、、销孔磨损度成成正比，增量应应该是很小的。。如挠度增大过过快，表明销子子或销孔或桁架架上、下弦杆（（包括加强弦杆杆）有了损坏，，应立即进行详详细检查，采取取措施。定期检查桁架下下弦杆阳头端单单耳根部是否有裂缝，如出现裂缝应应测量裂缝的长长度并采取监视视措施以防桁架架破坏，及时更更换桁架。检查桥板是否破裂、、弯曲或有无不不平现象；损坏的应及时时更换。如桥梁梁经常有履带车车通过，则应加加铺车辙板，以以免桥面磨损太太快。检查栈桥及平台台各组件腐蚀情况况，及时补刷油漆漆等措施加强防防腐。经常清理桥面。。第六部分：安全应急措施应急物资、设备备工程现场发生事事故时要实行统统一指挥，项目目负责，自救互互救和组织救援援相结合的原则则。在项目部设立应应急救援办公室室，负责日常工工作。发生安全全事故时，启动动应急救援预案案，负责通知所所有成员参加事事故应急救援处处理工作。应急反应机制流流程应急物资、设备备序号名称单位数量用途备注1汽车辆3伤员急救运输2灭火器只10扑救初起火灾放于工作区、生活区、办公区3医药箱个2伤者救护放于工作区、生活区、办公区4安全带条20高处作业防护发放给相关班组5救生衣件10溺水救助6救生圈个5溺水救助7尼龙绳米200绑扎固定及提升项目部仓库领用8担架副2伤者救护运输各附带急救箱一个安全应急措施高处坠落的安全应急措施起重吊装伤害应应急措施物体打击、机械械伤害应急措施施触电事故应急措措施第七部分：安全验算计算依据基础资料（1）《新昌工业园园区临江北路（（主干道）新建建工程）桥梁施施工图》（2）《新昌工业园园区临江北路（（主干道）新建建工程）桥梁地地质勘查报告》》（3）《新昌工业园园区临江北路（（主干道）新建建工程）上部主主体结构施工方方案》（4）《新昌工业园园区临江北路（（主干道）新建建工程）南引桥桥、主桥现浇支支架设计图》设计规范（1）《钢结构设计标准准》（GB50017-2017）（2）《港口工程荷载规规范》（JTS144-1-2010）（3）《港口工程桩基规规范》（JTS167-4-2012）（4）《公路桥涵地基与与基础设计规范范》（JTJD63-2007）（5）《公路钢结构桥桥梁设计规范》》（JTGD64-2015）（6）《公路桥涵设计计通用规范》（（JTGD60－2004）（1）南引桥0号桥台位于南引引桥泥浆软基临临边，靠近干地地；①～③承台位于于南引桥泥浆软软基范围，根据据地勘，软基层层（①-2层冲填土）层底底埋深4.60m～6.90m；南引桥地勘纵剖面图地质条件（2）主桥及北引桥④～⑦承台位于于黄泽江河道范范围，自上而下下主要为④层卵卵石、⑥-1层强风化泥质质砂岩、⑥-2层中风化泥质质砂岩，卵石层层埋深3.70m～5.8m。其中⑦承台位位于岸坡上。⑧～⑨承台位于于北引桥堤岸上上，处于干地范范围。主桥及北引桥地勘纵剖面图地质条件材料特性名称A(cm2)W(cm3)I(cm4)2I40a2*86.12*10902*21720φ630×10194.8207293615φ377×669.9638.512035I25b53.54235280I22a42.1309.63406I1214.758.3350弦杆25.4879.4396.6斜杆9.5324.899南引桥-荷载分析恒荷载：（1）结构自重①支架自重；；②模板自重；；③翼缘板下满满堂架架体自重重。（2）混凝土砼重箱梁各部位砼重重按其混凝土厚厚度d×容重γγ计算得到混凝凝土自重荷载；再根据箱梁各各部位结构投影影宽度，以线荷荷载形式加载在在I12型钢上上，于电算模型型。活荷载：（1）活荷载①施工人员、施施工料具运输、、堆放荷载2.5kPa；；②倾倒混凝土土时产生的冲击击荷载：现浇箱箱梁施工主要采采取泵送的方式式，取2kPa。③振捣砼时时产生的荷载：：2kPa（4）风荷载设计施工期风速速：20m/s（八级风）。。当风速超过8级时，需停止止施工。南引桥-荷载分析①满堂架架体及及模板风载荷按照按《《建筑施工碗扣扣式钢管脚手架架安全技术规范范JGJ166-2016》》中（4.2.6）进行计算算②贝雷风荷载单片贝雷片迎风风面积：（（321型型）荷载作用受力点点在贝雷梁竖杆杆的中心点上，，设3根竖杆受受力，单个点受受力：0.73/3=0.244KN。（5）支架各钢结构构杆件内力计算算南引桥-支架各钢结构杆杆件内力计算（1）计算模型采用用SAP2000建模，计算算取2号墩位置置为计算模型：：计算模型立面图图SAP2000计算模型南引桥-支架各钢结构杆杆件内力计算（1）根据前计算，，除砼外活载、、横载布置如下下图：计算模型立面图图横梁下荷载统计计分析南引桥-支架各钢结构杆杆件内力计算（1）翼缘板下静荷荷载、动荷载通通过支架以点荷荷载形式传递到到分配梁上；根根据前计算的砼砼重量，结合上上述荷载，计算算分配梁上翼缘缘板下碗口传递递荷载：分配梁布置平面面图翼缘板下支架点点荷载计算表南引桥-分配梁计算-工12分配梁组合应力力最大值65.9（单位：MPa）分配梁剪应力最最大值44（单位：MPa）分配梁抗弯分配梁抗弯，抗剪计算结果满足要要求。分配梁计算-工12分配梁整体扰度度最大值5.63（单位：mm）分配梁端部扰度度4.13（单单位：mm）工12a分配梁梁最大挠度为5.63mm，，出现在两片纵纵梁跨中（纵梁梁间距1.13m），相对扰扰度值为（5.63-4.13）=1.50mm<1130/250=4.52mm，满足刚度度要求。南引桥-贝雷梁受力杆件名材料桥断面型式弯矩(kN.m)剪力（kN）轴力KN扰度mm弦杆Q345][1013.19136.6125.41.127竖杆Q345I8

151.6

斜杆

98

总体扰度5.7mm组合应力 246.4KMPa<275MPa（设计值）贝雷片受力表贝雷梁组合应力力：246.4MPa贝雷梁挠度：fmax=5.7mm南引桥-重力梁计算（6）重梁计算-2I40a承重梁内力：弯弯矩、剪力图(Mmax=269.51kN.m,Qmax=671.65kN.f=0.003639m)南引桥-钢管桩计算（7）D630*10钢管桩：承承台上钢管桩内力：X轴弯矩、剪力力较小，不计算算钢管桩内力：Y轴弯矩、剪力力(Mmax=105.26kN.m,Qmax=91.16kN.f=0.000034m））承台上钢管桩轴轴力：Nmax=907.703kN钢管支点最大反反力：Nmax=907.7KN（承台上钢管桩桩）南引桥-承载力计算（3）根据上述钢管管桩内力整体稳稳定性计算结论论知，φ630mm×10mm钢管桩基础础：钢管桩最大承受受荷载=914.31KN根据岩土工程勘勘察（详勘）报报告成果，查地地质柱状图，7-7断面图5；（7-7地质断面图）取孔号LJQZ12，里程K0+400地质分层情况为为：从上到下依依次为：编号土层名称Qr（kPa）桩周摩阻力（kPa）顶面高程（m）底面高程（m）层厚（m）1

----2素填土100537.7336.231.53冲填体801536.2332.23444-1卵石2008032.2329.532.75⑥-1强风化泥质砂岩30010029.5328.730.8当钢管桩打入强强风化层，按敞敞开钢管桩计算算，单桩考虑1.45的分项系数，卵卵石层桩端极限限端阻力参照规规范取最小值8000KPa：Q=0.16（2.7/0.63）*8000*0.311+1.98*（1.5*5+4*15+2.7*80）=2267.33KN＞1325.75（914.31KN*1.45）,满足要要求！！主桥-荷载分分析恒荷载载：（1）结构构自重重①支支架自自重；；②模模板自自重；；③翼翼缘板板下满满堂架架架体体自重重。（2）混凝凝土砼砼重箱梁各各部位位砼重重按其其混凝凝土厚厚度d×容容重γγ计算算得到到混凝凝土自自重荷荷载G（KN/m2），，再根根据箱箱梁各各部位位结构构投影影宽度度，以以线荷荷载形形式加加载在在I12型型钢上上，于于电算算模型型。活荷载载：（1）活荷载载①施工工人员员、施施工料料具运运输、、堆放放荷载载2.5kPa；；②倾倾倒混混凝土土时产产生的的冲击击荷载载：现现浇箱箱梁施施工主主要采采取泵泵送的的方式式，取取2kPa。③③振捣捣砼时时产生生的荷荷载：：2kPa（4）风荷荷载设计施施工期期风速速：20m/s（八八级风风）。。当风风速超超过8级时时，需需停止止施工工。主桥-荷载分分析①满堂堂架架架体及及模板板风载荷荷按照照按《《建筑筑施工工碗扣扣式钢钢管脚脚手架架安全全技术术规范范JGJ166-2016》》中（（4.2.6））进行行计算算②贝雷雷风荷荷载单片贝贝雷片片迎风风面积积：（（321型型）荷载作作用受受力点点在贝贝雷梁梁竖杆杆的中中心点点上，，设3根竖竖杆受受力，，单个个点受受力：：0.73/3=0.244KN。（5））水流流力学学计算算设计资资料中中未有有明确确水流流速度度，为为安全全考虑虑取设设计水水位：：3