土方开挖专项施工方案(3)正式版

土方开挖专项施工方案(3)正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）

目录土方开挖专项施工方案(3)正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）TOC\o"1—2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc204620021”目录 1_Toc204620024"第三章地质及现场情况 2第四章施工部署 2HYPERLINK\l”_Toc204620026"第五章施工准备 4HYPERLINK\l”_Toc204620027”第六章土方施工 5HYPERLINK\l”_Toc204620028”第七章特殊情况的应急处理措施 6HYPERLINK\l”_Toc204620029”第八章安全管理 6第九章文明施工及环保管理 7第一章编制依据1。1本工程业主提供的有关设计参考图纸1.2本工程地质勘察报告1.3《地基与基础工程施工及验收规范》（GB502)1。4《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111—98)1。5总承包合同第二章工程概况一、工程概况工程名称：21＃楼、22＃楼及地库工程地点：＊**＊*＊＊***＊＊建设单位：#＃##＃##＃＃＃＃#工程规模：本工程由21＃楼、22#楼、地下车库组成。主楼建筑层数：地下2。层，地上32层，建筑高度98。45m²。车库地下一层.总建筑面积：52666。23m²，地下室建筑总面积：10219.92m²。本工程挖土量约：3万立方地质及现场情况根据勘察报告，本工程场地持力层为第五层强风化泥质砂岩，地基承载力标准值为fak=500kpa,拟建场地地下水主要为上层滞水，抗浮设计水位标高为99.00m.地下水埋藏较浅，基坑开挖时采用集水明排法进行降水.土方开挖大部分已经由甲方分包完成,局部二次开挖，人工检底由项目部施工，根据甲乙双方确认的方格网高程，组织机械开挖.第四章施工部署1、土方开挖总体施工安排本工程基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm。本工程的土方开挖,从标高变化上还是不算复杂,本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖从东部向西部挖，考虑现场的交通道路的便利性,土方随挖随运（不得堆放基坑周边）。2、施工流程和施工顺序本基坑开挖顺序，由东自西方向开始挖土。22＃楼→21#楼→南3、南6→南1、南4→南2、南5→中区4→北4→北3→北2→北1.3、主要机械设备计划序号机械设备名称型号/规格单位数量备注1水准仪DZS3台2测量使用2经纬仪J2台13挖土机200—7,1。0m3台14运土车辆10m3辆55小型挖土机DH55-V，0。5m3台14、土方工程施工部署安排工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在.要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工,保证土方开挖的顺利进行,防止塌方等不利现象的发生，开挖后及时进行挂网喷浆的护坡施工，开挖（1)开挖过程中应遵循先东后西的方向，并预留好汽车坡道.（2)边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动.(3）开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。（4）如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门,以便及时采取措施。（5）基坑至基底以上200mm（人工清土层)。（6）因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土，因此土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。（7）为保证达到土方文明施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。第五章施工准备5。1技术准备5.1.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。5.1。2技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图,确保位置准确.5。1。3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数.5。1。4了解施工机械设备的技术参数与性能。5.1.5做好施工场地的通平工作。5。1.6根据业主提供的地下管线(燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。5。1。7按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。5。1.8根据业主提供的下水道(场内排水出口）及时做好场地内部排水系统。5.1.9开挖前,应按照合同要求，由业主协调其他相关单位对现场的土质进行放射性元素的检测，例如：氡气等；如果存在放射性元素的存在，应根据相关检测部门提供技术信息及处理方法制定详细的处理方案。5。2组织机构⑴土方开挖领导小组：组长：崔英占副组长：周保平成员：详见土方开挖队人名单⑵组员职责：全面负责挖土技术方案的执行工作、相应纠正措施的执行.：全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作。：全面负责挖土过程标高轴线监督管理及全面负责挖土资料管理。:全面负责挖土安全质量监督管理,机械设备安全管理。:全面负责挖土方案落实交底.注：检查、监督内容为挖土方案的落实情况、技术交底是否到位。整个基坑开挖由项目部统一组织管理。施工各种工艺可交叉施工，保证在计划工期完成，必须通过平衡协调及调度，紧密地组织成一体.5。3劳动力需要量计划序号土方、护坡施工工种人数备注1运输车司机52挖掘机司机43基坑清土工人104降水工人45。4土方挖运机械设备选用土方运输方案：根据施工安排和现场情况，组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序。土方运输选用自卸的15m³车辆，工作按16小时/每天考虑，弃土地点根据现场的实际情况确定，车辆装土约15m³。板底以上土方量约25000m³,计划16天完成（不含雨天)，平均每天出土量1500m³； 第六章土方施工一、技术措施事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。1、放坡：整体放坡坡度为1：0.5进行放坡，预留600宽的缓坡平台，正式放线.再挖至垫层底标高上200mm处，接着撒灰线开挖落深部位。.2、底板垫层外预留600宽操作面，操作面内挖排水盲沟,转角或高低差处不大于20M挖一积水井。3、积水井为直径500、深400.盲沟为300宽、200深，内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。积水井、盲沟采用120mm后水泥砖砌筑，下铺50mm砼垫层。4、挖至基底时预留200mm，人工紧随进行清槽。5、为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在主楼两端(长轴方向)处各设置一个直径为2深度为1m的深集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。6、挖至基础承台处在基底事先撒出灰线，由机械开挖人工清理。7、如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。8、如遇雨泡槽，须清除表面泥浆铺撒碎石找平，人流集中处铺设木板通道，防止踩成橡皮土。9、土方开挖完后立即进行护坡施工，护坡采用细石砼喷浆支护，厚度100mm，内挂钢丝网片.第七章特殊情况的应急处理措施土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，为做到有备无患,针对本工程特点，制定以下应急措施：对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降达到报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有渗漏等.现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情况及时出动。第八章安全管理1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。3、基坑周边2M范围内严禁堆放重物.4、基坑周边搭设防护栏(单排），1。2M高,刷黄黑相间警告色.5、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制.6、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。9、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。10、装车时，铲斗不得碰撞汽车。11、本设计按地面施工荷载20KPa设计，施工中应严格控制地面超载,特殊情况应及时与设计人员联系12、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。第九章文明施工及环保管理1、文明施工目标创文明工地2、文明施工责任制为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目管理部经理为本工程的文明工地责任人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全文明施工组织设计.3、文明施工措施3。1在出大门口外,设置清洗池,马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。3.2每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求.3。3所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。3.4合理进行施工现场的平面布置,做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。3.5运输散装材料时，车厢后封闭,避免撒落。3。6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。3。7施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。3。8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。施工材料堆放整齐.3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆,尽量缩短会所的工期,能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。3.11大门车辆出入口设置砼道路,并设污水沉淀池.设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。3。12项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。沟槽土方开挖施工方案一、工程概况1、工程简介本工程为内金川河流域干道污水管道建设工程，本标段为四标段，位于鼓楼区包括江苏路、宁海路、水佐岗、西康路、山西路、宁夏路、虎踞北路（古平岗～水佐岗）七条道路污水管道工程，总长4。192KM，其中管道包括球墨铸铁管、模块检查井砌筑，道路恢复。2、周边环境情况本标段管道施工主要集中在城区,而且施工段较多，路幅宽度最窄路段约5m，为单幅路1车道。道路周围建筑物比较密集，主要为居民住宅、学校、商业楼等，距离沟槽位置5~10m不等。3、地下管线情况各路段沟槽沿线需要下穿φ1200雨水管，φ500污水管、φ300煤气管、φ200煤气管等管线，需要事前处理。4、水文地质条件场地地下水为孔隙潜水.地下水初见水位埋深0.9～1。1m，稳定水位埋深0.7～0。9m。各土层渗透性一览表层号地层名称渗透系数（cm/s）透水性备注水平垂直1-1杂填土（10-3)透水不均质1-2素填土（10-4～10—5）弱透水欠均质2-1淤泥质粉质粘土8。80*10-6微透水欠均质2—2粉土夹粉砂1。79＊10-3透水欠均质2-3淤泥质粉质粘土1。31＊10-65。67*10—7微透水欠均质2-4粉质粘土6＊10—6微透水欠均质2-5粉土5＊10—5弱透水欠均质5、岩土地质条件拟建场地为长江漫滩地貌单元，场地原始地形已不存在，沿线地形较平坦.根据沉积时代、成因、状态及其特征,将岩土层划分为2个工程地质层。工程地质层分布与特征指标一览表层号地层名称颜色状态特征描述分布状况1-1杂填土杂色松散有大量建筑碎石子夹少量粘性土组成,欠均质。普遍分布1—2素填土灰色松软以粉质粘土为主，含少量碎砖石子。局部底部含淤泥质土。不均匀。推积时间小于5年.普遍分布2—1淤泥质粉质粘土黄灰色～灰色流塑上部土层软塑状，含少量腐殖物。无摇振反应，切面无光泽,中等干强度，中等韧性,欠均质。部分分布2-2粉土夹砂土灰色稍密~中密很湿~湿,具水平层理，有薄层粉质粘土夹层。韧性、干强度低,摇振反应中等。普遍分布2-3淤泥质粉质粘土灰色流塑，局部软塑饱和,含腐植物碎屑，有粉土夹层，局部见少量泥核。无摇振反应，切面无光泽。普遍分布2—4粉土灰色中密湿，有粉砂、粉质粘土薄夹层，具水平层理，欠均值。韧性、干强度低，摇振反应中等。部分分布二、施工准备1、施工技术准备组织技术人员熟悉施工图纸和施工规范，编制施工技术交底书，并向施工班组人员进行全面交底。组织测量人员复核控制桩位，依据设计图纸,计算施工放样资料，利用全站仪和水准仪现场进行测量放样。随着工程进展,施工测量放样应及时、准确到位,满足施工需要。组织技术管理人员计算工程数量,研究施工方案，确定施工机械设备种类及数量.2、施工机械准备根据土方开挖工程量及施工节点工期的要求，根据现场土方开挖工程量，随时调整施工机械的安排，拟投入本工程的施工机械准备情况见下表:主要施工机械设备准备表序号号机械设备名称型号规格数量(台）国别产地制造年份备注卡特挖掘机CAT3204美国2002皮轮挖掘机Pc3307日本2003年斯泰尔自卸车20T20南京01～04年撒水车PA—404南京2000年3、施工管理体系准备为保证土方开挖顺利进行,我项目部组织了一批有经验的施工管理人员专门负责隧道土方开挖施工，其管理流程图及管理人员附表见下所示:项目经理项目经理项目总工项目副经理项目总工项目副经理施工技术室施工班组施工技术室施工班组抢修队清洁队安全组协调组驾驶班机械班抢修队清洁队安全组协调组驾驶班机械班施工管理人员配置表序号姓名职务备注1张应飞项目经理2郑传和项目副经理3林伟总工程师4戴能芳办公室主任5唐成贵施工队长6季益成技术员7朱海燕实验员8程春叶质检员9陈磊计量员10郑辉测量员11丁海香资料员根据我部现场施工情况及土方开挖情况，计划配备一下劳动力，以满足现场施工要求：劳动力计划表序号名称数量单位1现场管理人员14人2挖掘机操作人员11人3自卸车驾驶员28人4弃土场指挥人员5人5运土沿线协管人员7人6道路清扫人员14人7普工84人4、对外协调方面积极主动与市政平台、公安交通管理、城市环保、区市政管养、水、电、燃气等管理部门取得联系,办理有关施工证件及手续,缴纳有关费用，确定弃碴场地及土石方车辆在城市道路中的运行路线，保证正常施工。5、修建车辆清洗台为避免运土车辆土方外运时污染市区道路,在施工现场汽车进出出口处，修建临时清洗台，对车辆的轮胎进行清洁,不允许运土车辆将泥土等污染物带到市区道路上。6、管线保护措施（1)、与沟槽走向平行的管线此部分管线主要是沿线雨水管或雨合流管，这些雨水管或原合流管与沟槽平面重合.严重阻碍隧道的正常施工，在土方开挖时必须移位.（2）、横穿沟槽的管线这些管线埋深较浅，如此段沟槽开挖较宽，可以采用支架吊挂的措施进行保护。支护桩紧贴这些管线施工，不必进行改线处理。（3)、沿线雨水支管由于沿线沟槽在收水井与雨水管道之间的位置，由于施工期间正处冬季，为确保道路不会发生大面积积水现象,所有横向雨水支管都要进行保护。 管道支护剖面图7、沉降观测监测是对工程施工质量及其安全性用相对精确之数值解释表达的一种定量方法和有效手段,是对工程设计经验安全系数的动态诠释,是保证工程顺利完成的必需条件。深沟槽开挖对周围建筑、地表都有着一定的影响,这就需要施工者及时了解影响的程度.要根据监测数据，来指导土方开挖.我部安排了深沟槽段周边建筑物水平位移监测，支撑轴力监测，地下水位监测，周边地表、周边建筑物监测。每日一测,及时了解相关信息，确保基坑稳定安全。三、土方开挖施工方案1、土方开挖原则在管道开挖过程中管道埋设深度在2～4米左右，深度超过4米深，地下水位高且为流沙土,并有塌方迹象，在此情况下时采用密扣钢板桩及木桩进行支护施工；形式如下图：（1）挖土采用人机配合法施工，当挖掘机挖至槽底时应预留30cm的原状土,采用人工清底，如遇有特殊情况应及时与监理和设计联系,商议解决办法.（开槽断面示意如下图所示）.（2）基坑开挖后，应及时进行排板支撑，撑杠水平距离≯2.5m，垂直距离为1.0～1。5m,最后一道应比基面高20cm，下管前替撑应比管顶高出20厘米.（3）支撑时每块立木必须支两根撑杠,如属临时点撑，立木上部应用扒锯钉牢，防止转动脱落。（4)支撑材料中的撑板采用5厘米木撑板，15*15方木做立木，撑杠采用65毫米无缝钢管撑杠，金属撑杠角插入钢管内的长度不小于20厘米.（5）土方的堆放和弃运非压力管道开槽时，堆土距槽边3.0m以外，堆土高度不得超过1.5m.尽量及时用运输车外运不得堆积现场。（6)开挖至设计管沟底后,可在管沟槽底的一侧做一排水小沟收集管沟底的积水并用泵抽出管沟;雨季施工时，为防止管沟底土壤受水浸泡，预留人工整平的20。0cm一层的土体应待下一工序进入前方予挖除。（7)基坑开挖后，应对基坑底部原状土进行检查，合格后才能进行基础的施工。如基底土质及地层情况与设计不符时，则应检查判定其地基容许承载力能否满足设计要求，当达不到设计要求时，须与设计人员洽商确定处理方法。2、沟槽开挖施工流程图施工准备→圆木或槽钢施工→土体开挖→开挖至隧道底标高→基底土人工处理→转入下一循环施工→土方开挖结束。施工准备施工准备钢板桩支护施工钢板桩支护施工钢管支撑施工钢管支撑施工土方开挖土方开挖转入下一循环转入下一循环3、土方开挖施工方案⑴、本标段七条路(江苏路、宁海路、水佐岗、西康路、山西路、宁夏路、虎踞北路）宽不等.每条路段平均挖深3.5米左右，如土质较好,可按规范根据管径及现场场地情况放坡开挖，挖一节管长度时，就进入下一道工序直至沟槽回填夯实，再继续往后开挖。遇路段开挖深度达4m深，地下水位高且为流沙土，并有塌方迹象,在此情况下时采用密扣钢板桩支护外加轻型井点降水施工，长、短臂挖掘机配合作业。土方开挖示意图⑵、由于此路段为主城区主要干道,白天车流量大，为不妨碍交通的通畅，我部只能在夜间进行围挡土方开挖施工，管道铺设二灰砂回填，沥青摊铺沟槽，如果施工过程中遇到难以解决的问题，无法回填，且又亮了不得不恢复交通,在这种情况下白天用钢板铺设，配合使用减速条,确保车辆的正常通行.钢板铺设示意图5、计划施工原则本着施工多少开挖多少回填多少的原则施工。6、沟槽降水、排水措施沟槽内降水情况视施工现场开挖情况确定,如果水系丰富，且为流沙层则采用轻型井点降水。为将对周边环境影响降至最低，轻型井点降水采用坑内降水，水位降至开挖标高以下1m即可。（1）、轻型井点降水措施:利用7。5KW高压水泵，通过软管与一根特制的Φ40钢管相连,钢管端部设有喷水孔，由两名操作工人手持钢管在集水管位置上下抽动，直至成孔。冲孔时注意冲水管垂直插入水中，并做左右上下摆动,成孔后立即拔出Φ40冲水管,插入井点管，坍塌，集水管放入完成后，向孔内灌入少量粗砂，保证流水畅通。每根井点管埋设完成后应检查其渗水性能。检查方法为：在正常情况下，井点口应有地下水向外冒出；否则从井点管口向管内灌清水,看管内水下渗情况,如果下渗越快，说明该管质量优良。然后铺设Φ100集水钢管，集水管与井点水管之间的连接采用L=1.2m,Φ40的橡胶软管连接,两头用铁丝拧紧,外涂抹黄泥，以防漏气，最后连接真空水泵进行试抽。井点降水在使用时，要求不间断的连续抽水，真空泵旁侧必须配有备用发电机，一但停电，立即要进行恢复，否则可能造成基坑大面积坍塌,井点降水的正常规律是“先大后小，先混后清”原则应立即检查纠正，在降水过程中，要派专人观测水的流量，对井点系统的维护观察。（2）、排水措施沟槽内大量积水，利用水泵抽水，排入临近的原合流检查井中（3）、降水注意事项保证在抽水期间不停电。因为抽水应连续进行，特别是开始抽水阶段，时停时抽，井点管的滤网易于阻塞,出水混浊，同时由于中途长时间停止抽水,造成地下水位上升，会引起土方边坡塌方等事故。在抽水过程中,应经常检查和调节离心泵的出水阀门以控制流水量，当地下水位降到所要求的水位后，减少出水阀门的出水量,尽量使抽吸与排水保持均匀,达到细水长流。真空度是轻型井点降水能否顺利进行降水的主要技术指数，现场设专人经常观测，若抽水过程中发现真空度不足,应立即检查整个抽水系统有无漏气环节，并应及时排除。在抽水过程中，特别是开始抽水时,应检查有无井点管淤塞的死井，可通过管内水流声、管子表面是否潮湿等方法进行检查。如“死井”数量超过10%，则严重影响降水效果，应及时采取措施，采用高压水反复冲洗处理。如粘土层较厚，沉管速度会较慢，如超过常规沉管时间时，可采取增大水泵压力,大约在1.O-1。4Mpa，但不要超过1.5Mpa。五、交通保证措施为了车辆畅通无阻，项目部成立专门的交通组织机构，除管好下属各工区车辆以外，并配合业主及当地交管部门,做好交通组织工作。具体做到以下几点：1、施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置经交通主管部门审批同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人的安全。2、为了减少对市区交通的影响，土方外运尽量安排在夜间进行。3、施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的指令和管理。4、设立专职人员负责指挥车辆进出工地,维持交通秩序。5、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改.六、工期保证措施1、合理安排开挖顺序，一有工作面立即调配机械，进行开挖施工。2、提前做好沟槽开挖时的地下降水和地表排水，以及开挖沟槽内排水的措施。3、投入足够的挖土机械、运输设备及相应人力资源，确保按计划完成施工任务。4、加强与有关单位的联系和密切配合，采取有效措施，确保车辆弃土通道的顺畅，并合理组织外运。5、弃土场要满足本工程隧道基坑土方外运的要求，同时配备相应的配套设施，保证土方开挖顺利进行.6、掌握天气变化情况,及时收集气象信息,配备各种应急防护设施和材料，确保施工总进度的实现。七、质量保证措施1、实行创优目标管理,强化质量意识,确保工程质量。2、认真执行、实施质量保证体系，实行项目经理、技术主管质量负责制，施工技术员岗位责任制。3、施工前对参与本工程施工的现场的施工队长、技术人员、班组长直至班组成员进行层层技术交底和质量交底，明确各道工序的施工要领及质量要求。4、加强沟槽开挖支护体系跟踪变形监测，当变形接近警戒值时,根据监测结果调整施工方法或参数。确保隧道基坑土方开挖期间以及隧道主体结构施工期间，基坑体系、周边建筑、地下管网的安全与稳定。5、机械挖掘至距槽底30cm处停止，剩余土体由人工开挖，严禁超挖扰动原土.6、做好基坑开挖的降、排水工作，防止在开挖过程中出现涌水、流砂等现象。八、安全保障措施1、施工安全管理措施⑴、严格执行电力公司安监文件，努力做好深基坑开挖施工动态过程中的控制工作.⑵、严格按照施工设计方案实施施工，严禁在施工作业中随意更改施工方案。⑶、坚持落实深基坑施工的各项规范及管理制度要求，⑷、加强日常的安全检查工作,确保各类安全防护措施的可靠与完好,杜绝各类违章作业现象。⑸、各类管理资料必须分类纳入安全生产保证体系内业台帐。⑹、对于基坑挖土、基坑支护等关键工序或关键时刻,必须有安全员旁站并及时阻止各类违章现象。⑺、用电设备必须由电工负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改.2、施工安全技术措施沟槽开挖严格按照“时空效应”理论，采用分层分段挖土。土方开挖总体遵循“竖向分层、先支后挖、快速封底”的原则，具体采取施工技术措施如下：⑴、土方开挖过程中及时做好其它相应支护，封堵渗漏点，并,确保降水、排水系统的正常运转.⑵、机械开挖的同时辅以人工配合，基坑纵向放坡不得大于安全坡度。⑶、沟槽开挖后及时设置坑内排水沟和集水井,防止坑底集水.开挖至标高后立即进行基底检查、验收，及时进行封底混凝土垫层施工以及下道工序的施工。⑷、沟槽开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失稳，造成事故。九、突发事故处理措施由于工程地质、水文地质条件复杂、多样，施工过程中可能会有各种突发事件，针对本工程的具体情况，对可能出现的突发事件采取如下预防和处理措施。1、如发生钢筋混凝土梁支撑失稳、围护桩抗弯强度不够断裂、墙体滑移、基坑土方超挖引起支护结构损坏。⑴、应立即停止基坑开挖，在围护桩的外侧减载削坡,内侧边缘堆码草袋及片石,用高压旋喷桩加强围护。⑵、加设倒拉钢丝绳锚索。⑶、在施工现场准备足够草袋，装好土。⑷、围护附近严禁搭建施工临时用房，不得堆放建筑材料和弃土,不得停放大型施工机具和车辆，不得向基坑周边倾倒生活和生产用水。2、如围护结构严重渗漏。可用水泥砂浆、防水快凝砂浆以及环氧砂浆等对渗漏部位的表面进行涂抹,粘补,嵌补以及喷浆修补等。对于渗漏量较大,可先采用棉花絮塞紧缝隙，再用水玻理混凝土充填。同时在外侧增设高压旋喷桩帷幕止水。3、如发生基坑内流土、涌砂、隆土现象。⑴、可采取快凝的压力注浆法,如采用高压旋喷桩，在水泥浆里加入水玻璃，水玻璃的比例为水泥的四分之一，在灌浆点处要保证地下水基本没流速，不然水泥浆会流失，起不到应有的作用。⑵、沟槽开挖后马上施工垫层、管道铺设、回填夯实。⑶、如沟槽内流土，涌砂、隆土严重，应马上回填土，坑外抽水坑内回灌。4、当出现周围地面及建筑物下沉或倾斜时.采取加固或拆除已有的建筑物，以确保安全。根据事故发生的原因有针对性的采取回灌或防渗或注浆等加固措施，以稳定地面土体和周围建筑物地基。因此在开挖基坑土方前，在围护桩的外侧设置水位观测孔，必要时灌水以防止地面下沉和建筑物倾斜及开裂。5、桩间距过大,发生流砂流土,坑周地面开裂塌陷。应立即停止挖土，采取补桩，桩间加挡土板.十、安全文明施工保证措施１、现场施工人员应认真学习并执行好有关安全责任制度、安全教育制度、安全设施验收制度及安全检查制度。进入现场人员应严格遵守安全生产规章制度、安全操作规程和各项安全措施规定，作好各级安全交底，加强安全教育，作好对新工人和零散人员的安全培训交底。２、加强安全检查，设专职安全人员，对基坑、临边防护等安全关键部位进行经常性的检查，如发现有位移、沉降、局部渗漏的现象，应向项目部报警，待处理后再继续施工。３、在土方施工过程中，由于出入车辆多,所以在现场出入口派专人指挥，弃土场也由专人负责，挖掘机操作人员必须按操作规程进行施工，汽车驾驶员严格执行和遵守交通法规，按照规定的路线行驶。４、夜间施工必须有足够的照明。５、沟槽开挖过程中，沟槽上部周边不得大量堆放材料，以免增加附加荷载。６、在施工中注意文明施工，每天组织不少于10人对周围环境、道路进行清扫,防止车辆带出的泥土污染市区道路，保证市容卫生整洁。７、沟槽开挖后，应在沟槽四周设安全护栏。８、挖机工作运行时，应划出行驶和操作范围，专人指挥，统一信号,不得碰撞支护桩及支撑。表B。0。1施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：致：河南省工程管理咨询有限公司（项目监理机构）我方已完成土方开挖工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：□施工组织设计□专项施工方案□施工方案施工项目经理部(盖章）项目经理(签字）年月日审查意见专业监理工程师（签字)年月日审核意见:项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）:建设单位(盖章）建设单位代表（签字）年月日注：本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份土方开挖专项施工方案二〇一八年八月一、工程概述1、工程概况，建筑面积31341。53平方，有厂房和配套用房两部分组成,厂房为钢结构一层,建筑面积约2。38万平方、配套用房为框架五层，建筑面积约0.72万平方。建筑抗震设防类别为6度。地基基础设计等级为乙级。本工程主结构基础采用桩基础。2、地形、地质情况2.1、地质情况本工程场地地层上部主要为第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）地层，下伏白垩系周家湾组(K2Z）砂岩及泥质粉砂岩。从上到下以此为：=1\＊GB3①素填土（Q4ml）：棕褐色—青灰色，稍湿,松散,以粘性土为主，含植物根系，大孔隙，欠固结。②粉质粘土（Q4al+pl）：青灰色—黄褐色，可塑，含铁锰质结核及氧化物，夹灰白色团块，韧性一般,干强度中等,无摇振反应.③粉质粘土(Q4al+pl）：青灰色，软塑，含铁锰质结核，见黄色斑块，摇振反应慢，干强度及韧性中等。④粉质粘土(Q4al+pl)：棕褐色，硬塑,含铁锰质结核及氧化物,局部夹灰白色团块，切面光滑,韧性好，干强度高好,无摇振反应.④1粉质粘土(Q4al+pl）：黄褐色，可塑，含铁锰质结核及氧化物，夹灰白色团块，韧性一般，干强度中等，无摇振反应。⑤卵石土(Q4al+pl）：灰白色，中密，饱和,主要成份为卵砾石夹粘性土，一般粒径3—8cm,最大可达15cm,磨圆度一般，多呈次圆棱状，少呈棱角状，卵石含量约占40％-70％.⑥砂岩（K2Z)：灰白色,全风化，原岩结构构造已被破坏，主要成份为粗砂，次为粘性土及胶结物,主要矿物成份为石英长石，岩芯呈砂土状，局部夹卵砾石。⑦泥质粉砂岩（K2Z）：紫红色，强风化，泥质结构,层状构造,主要成份为粉砂,局部含少量砾石，岩芯呈土状及碎块状，遇水易崩解。⑧泥质粉砂岩(K2Z）：紫红色,中风化，泥质结构，层状构造，主要成份为粉砂，主要矿物成份为石英、长石,局部含砾石，约占5%，该层在部分地段含砾石，岩芯呈柱状,锤击可断，击声哑。浸水易崩解，强度急剧降低。2.2、水文情况该场地上部为渗透性较差的粘性土层，其渗透系数一般小于10—4cm/s，为弱含水层，含少量上层滞水。下部基岩层含少量基岩裂隙水。地下水主要为部分基岩裂隙水及上层滞水，其补给来源主要为大气降水、人工排水。地下水主要为部分基岩裂隙水及上层滞水，季节性强，水量较小。3、施工现场条件3。1、基坑四周环境条件：基坑周边不存在已有建筑物，周边施工道路已施工完，并与基坑保持着一定的安全距离。3。3、临水临电情况：甲方提供市政电源接口,另外结合自备发电机组设配电室，配电线路采用三相五线制(TN—S系统）加保护接地线方式，用放射和树支分布相结合的供电线路。施工用水取自市政给水管网,主管采用DN100管，支管采用DN50管接至室外各用水点；个别用水点如结构砼养护用水可用软橡胶水管供给。二、总体施工部署1、工程工期目标土方开挖工程工期目标为：25日历天。2、安全生产、文明施工管理目标安全生产管理目标：实现工程施工全过程“五无”，即无重伤、无死亡、无火灾、无中毒、无倒塌事故发生.月事故频率控制在1.8‰以内,严格按照规范检查标准执行。文明施工管理目标：严格按照《河南省安全文明施工管理标准》施工，达到市安全文明工地标准。3、人员、机械、材料部署3。1、施工人员部署为保证施工进度、质量，制定相应的施工措施，项目部的管理人员由公司调配,生产工人由人力资源部统一安排.3。1.1、劳动力安排计划如下：土方施工劳动力安排计划表序号职务人数1电工12挖土机司机33汽车司机44清土方工铲车司机25清土方力工103。1。2、项目经理部的土方开挖人员安排：岗位姓名职称职责项目经理工程师对工程的全面负责生产副经理工程师负责工程的现场组织及安全文明施工等总工程师工程师负责工程的全面技术管理经营部工程师主要负责工程的预算审查技术部助理工程师主要负责工程的技术与质量工程部助理工程师主要负责工程施工协调与组织安全部安全主管负责工程的现场安全文明施工等测量组高级技工主要负责工程的测量、及监测3。2、施工机械部署合理选择施工机械是保证施工顺利的重要环节。设备型号数量选择的原则是：能满足工程施工的挖运强度要求；适应地层特点和施工方法的要求；适应施工现场的场地的大小、工期要求等；较好地根据运输车辆型号数量进行辅助挖机设备挖运.根据本工程工期要求、场地条件投入主要设备有:主要机械设备计划表序号机械设备名称规格型号数量生产能力备注1全站仪科力达1台测量2水准仪DSZ22台测高程3反铲挖土机PC2001台1m3/斗挖土4反铲挖土机PC601台0。6m3/斗挖土5自卸车20t4辆20～25m3/车土方外运7潜水泵JQB-A-92台口径100㎜排水9金卤照明灯3.5千瓦4盏3。3、施工平面布置本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境,对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放，以做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。4、施工准备4。1、技术准备4.1。1、组织人员进场：按施工管理架构配备有关人员，建立有施工经验、工作效率的工地项目班子，确保工程管理质量。根据总体的施工进度,组织工人队伍按计划进场.4。1.2、测量放线：根据建设方提供的轴线控制点进行复测，经监理公司复核后才进行放线.平面主轴线网放出后，需经公司项目部技术部门进一步复核后才进入下道工序施工。如发现轴线与设计图有出入,必须请建设方、设计、监理等有关单位解决后才能开始施工.4。1.3、按施工要求及场地条件配置施工机械，施工前做好各种机械的保养和维修工作。4.1。4、组织现场施工人员学习工程质量、验收规范及作业指导书，进行专业技术培训。组织进行对现场施工人员的技术、合同、安全交底。4.1.5、组织人员进行安全生产教育和技术交底，各部门制定工作计划和作业细则，保证开工前所有准备工作一切准备就绪。4.2、生产准备4。2。1、根据施工特点,提前办理各种施工手续。4.2.2、根据施工总平面布置,搭设部分临时设施。施工区、生活区的排水沟等排水设施必须完备，满足施工生活需要.4.2.3、按照经审核批准的临电、临水布置图,建立临时供电、供水系统,系统敷设完毕后应依手续办理验收并备案待查.4。2.4、进行施工材料、机具、劳动力的组织就位工作。4.2。5、及时做好地面排水沟的砌筑。4。2。6、及时做好临时道路的修筑工作。三、主要施工方法1、工程测量1.1、平面轴线测量1。1。1、根据建设单位及施工总平面图提供的坐标位置，基线,基点的相关数据，城市水准点可按设计图纸上指定的相对标高参照点用全站仪、经纬仪，钢尺进行网点的测设。1.1.2、施工控制网点的布设应遵循先整体后局部的工作程序进行，其布设间距应满足各建筑物施工定位放线，抄平的技术要求,保持有足够数量的网点为施工复核提供标志。1。1.3、网点的测设应进行闭合误差校核,误差值超出1/5000外应复测,主轴线的控制标志，应牢固,不下沉变位，并用砼保护.1。1.4、由全站仪放样定位基坑边线。1。2、高程施工测量根据甲方提供的高程控制点，将水准标高引测至施工现场做为控制点(各单体外基坑边布设高程控制点）,建立高程控制系统。由专人定期对高程控制点进行复测，确保高程控制点的准确性.2、基坑土方开挖建立轴线控制网和水准点后,根据设计图纸进行基坑位置及标高的测设，先用白灰撒出大基坑放坡位置上口线；然后分层分段进行土方开挖，从内往外用挖掘机开挖装车外运一次性挖到位；本基础工程土方主要以挖掘机械进行开挖为主，辅助人工配合修整基底及边坡，且先挖深基坑,再施工浅基坑原则进行。由于工程人工挖孔桩顶标高大部分为—3.2，因此先整体开挖再定桩位，局部桩顶标高为—8m，采用二次开挖放坡,二次工作面留设2m。2。1、在土方开挖前要对建筑物定位轴线和水准点进行校核,复核无误后，放出要挖基坑边线后方可进行土方开挖.2。2、严禁超挖及大锅底式开挖，开挖后应及时进行坡面监测施工工作。2。3、土方开挖采用自然放坡，放坡系数1：1，工作面留设800mm,二次放坡面留设2m。2。5、土方开挖时，严格控制挖土深度，若超挖的部分,用碎石、砂回填夯实、振实。2。6、土方开挖到设计标高时进行普探,并通知勘察和设计单位、监理单位、建设单位验槽后；马上进行垫层浇筑施工，防止太阳暴晒和雨水浸刷破坏基底原状土结构，并注意做好有关隐蔽工程验收工作。2．7、土方开挖应认真执行土方工程施工规范及验收规范.3、基坑开挖注意事项3.1、基坑采用机械开挖时，边坡松动土体必须清除和人工修整坡面。3.2、基坑四周地表水要及时排除.3.3、基坑四周及时搭设高1.2m的安全栏杆，栏杆用钢管搭设，并挂安全网和安全标志。3。4、基坑开挖和地下水池施工期间均应进行基坑监测。基坑开挖前，应预计事故发生的可能性，作好基坑抢险加固的准备工作.3。5、基坑边2m范围内严禁堆载，2m外的堆载（包括土方、施工机械等）必须不大于15kPa;基坑周边严禁行走汽车。3。6、夜间施工作业时必须照明充足，电工日夜值班。3.7、挖掘机的把杆旋转区域内严禁站立人员,当挖掘机司机视线不清时应采取加强措施或停止开挖。4、土方运输土方通过挖掘机挖装至自卸汽车进行外运，外运至指定的堆放点。5、基础回填5.1、回填土优先利用基槽中挖出的优质土，回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。5。2、回填土应水平分层找平夯实，分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能按规范选定。6。质量标准6。1、主控项目：开挖标高、长度、宽度、边坡必须符合设计要求。柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合实际要求,并严禁扰动.6.2、一般项目：控制好开挖表面平整度及基底土性.6。3允许偏差见下表。土方开挖工程质量检验标准项序项目允许偏差或允许值(mm）检验方法柱基基坑基槽机械挖方场地平整管沟地（路）面基层主控项目1标高－50±50—50—50水准仪2长度、宽度（由设计中心线向两边量）＋200—50＋500—150＋100—经纬仪，用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度20502020用2m靠尺和楔形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析四、基坑内集水、排水为了疏导施工用水、大气降水等地表水，防止场地被水浸泡，开挖土方时,基坑面设置挡水围堰,基坑底设置排水沟、集水井。排水系统的做法为：在基坑顶周边设置300×490mm截水明沟，基坑底周边设置300×490mm排水明沟,每隔20m左右设一个0.8×0.8×1。2m集水井，在基坑面相应位置设置2.5×15×1。4m分成二格的沉淀池。排水沟、集水井均采用Mu7.5灰砂砖,M10水泥砂浆砌筑。集水井井底应填以20cm厚碎石或卵石，水泵抽口应包装过滤网，防止泥砂进入水泵。在整个施工过程中，施工现场要配备足够的抽排水设备，在集水井处设置自吸式抽水机，随时将基坑内的积水抽排到基坑面的截水沟,所有污水排放均要经过沉淀池过滤后才排入市政管道。五、质量保证措施在项目经理部的项目经理、总工程师领导下，由专职质量工程师和土方作业队的技术人员、质量员等人员组成质量管理小组负责土方工程的质量管理工作；建立健全质量保证体系,落实各类人员的职责；确定本项目质量管理点，制定相应的质量控制措施;确保项目质量目标的实现；坚持质量月报和质量事故报告制度，一旦出现质量事故，24小时内必须将事故报告（分析事故原因）报送公司总工程师和技术质量部及其它有关部门；施工班组坚持“三检制”,即自检、专检、交接检.三检中达不到优良等级的工序均不得进入下道工序.经过“三检”的工序最后由项目经理部质检工程师报监理工程师验收签认;在整个施工操作过程中，贯穿“工前有交底、工中有检查、工后有验收”的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保施工质量;开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员、测量员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同时办好验线、验桩手续。土方开挖时严格控制相邻区域间的边坡坡度，根据坡度在基坑上口放出控制点,在开挖时用经纬仪随时观察。为防止超挖和保持边坡坡度正确，应预留30cm厚土层，用人工开挖和修坡。施工中要配备专职测量员进行质量控制.要及时复撒灰线，将基槽开挖下口线测放到槽底,并及时控制开挖标高。操作者换班时，要交接挖深、边坡、操作方法以确保开挖质量.机械挖土过程中，要配备足够的人工，每台挖土机每班配备四个人，随时配合清槽修坡，将土送至挖土机开挖半径内。基底清槽时,