青岛市汽车竞技体验主题公园项目可行性研究报告

车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告项目建设可行性研究报告[青岛大亚湾旅游开发公司]1车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告目录第一章项目总论 6 第二章项目建设的背景及必要性 10 第三章市场分析 19 第四章项目方案规划 27 五、项目核心工程(赛车场)规划构想 31[青岛大亚湾旅游开发公司]2车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告 第五章环境影响评价 38 第六章劳动安全、卫生与消防 43 第七章节能分析 46 第八章项目组织机构及人力资源配备 50 第九章项目实施进度安排 56 [青岛大亚湾旅游开发公司]3车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第十章项目建设工程招投标 59 第十一章投资估算与资金筹措 61 第十二章投资收益分析评价 65 第十三章综合评价 70 [青岛大亚湾旅游开发公司]4车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告 [青岛大亚湾旅游开发公司]5车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第一章项目总论1.1项目名称公园1.2项目业主1.3项目周期1.4项目投资估算及资金筹措介[青岛大亚湾旅游开发公司]6车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告务等。公司坚决围绕国家“十二五”计划，贯彻执行省旅游局的生态旅游发展理念，以青岛旅游基地为背景，向周边地区以辐射状态建设旅游旨，致力于青岛旅游资源、旅游基础设施的开发和建设，不断完善公司内部管理，加速公司发展，以“科学管理、团结协作、求真务实、开拓1、在对项目开发经营环境进行初步分析的基础上，结合项目所处2、对项目的可行性与开发经营策划提出初步意见，并对项目的规提出相应的建议。m表：占地面积(平方米占地面积(平方米)号[青岛大亚湾旅游开发公司]7车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告汽车文化主题区(一期)汽车文化主题区(一期)100000m21赛车场(核心工程)30000m22汽车博物馆15000m23培训中心10000m24公园配套(主题餐厅)20000m25汽车会所(俱乐部)25000m2汽车贸易建设区域(二期)80000m26二手车集散中心10000m27汽车服务(用品、美容、快修、改装)20000m28名车会展中心(多功能展厅)10000m29汽车场10000m210汽车影院10000m2114S店集群20000m2要经济技术指标元率[青岛大亚湾旅游开发公司]8车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告[青岛大亚湾旅游开发公司]9车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第二章项目建设的背景及必要性，我国汽车保有量已经突破了2015年我国汽车行业保有量及其增速走势图(万辆)公司]10车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告2015年我国汽车产量及其增速走势图(万辆)数据来源：中国产业信息网整理我国汽车行业新注册机动车数量及增速(万户)走势图数据来源：中国产业信息网整理公司]11车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告长率为10.7%，远超同期世界平均水平。在2001年中国加入WTO之后，我国的汽车产量已经从2000年的200万辆增加至2010年止到2015年6月底，我国汽车车保有量达1.63亿辆，大中城市中汽车保有量达到1万以上的城市数量高达14个。以个人名义注册登记根据国务院发展研究中心于2003年《中国汽车产业的增长潜力与家庭达到10%~20%时开始进入汽车社会。依照这个标准，我国在变革刻不容缓。。随着经济发展与汽车经济的兴起和成熟，汽车主题公园应运而生，公司]22车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告公园早在国内兴起汽车公园风之前就已发展成形，在长期发展大功能:一是汽车企业展示企业品牌、品牌宣传平台;二是以较成熟，特点是建设区域内销售所占比重不大，而着力打造品牌文化宣很好地结合在一起，产生规模经济效应，给所在地带来可观的财政税收各地均将传统汽车销售渠道正在向汽车主题公园或者汽车产业园的方向变。可行性2.1项目建设的必要性当前汽车行业散乱无序，资源浪费严重，大型汽车交易、服务平台各自为政。各品牌中小规模的4S店以及汽车汽修零部件店多而分散公司]13车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告汽车销售服务利润可观，属于第三产业，并不像一些传统行业那样表明，旅游业为青岛市新的经济支柱之一。汽车主题公园作为汽车文化对公园内部及周围的餐饮、主题公园等服务业的带动作用不言而喻。而青岛市地处山东半岛东南部沿海，拥有国际性海港和区域性枢纽空港，2.2项目建设的可行性性青岛市地处山东半岛东南部沿海，拥有国际性海港和区域性枢纽空名城；青岛前湾港保税区拥有汽车物流建设区域、汽车进口口岸，其中公司]14车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告加上青岛旅游城市的良好形象，以及保税港区进口汽车口岸的优势政策及青岛优越的地理环境和便捷的交通使青岛市的辐射范围(辐射周边一级市场：青岛及省内周河南、山西等地区)具备建设汽车主题公园的平台与条件。青岛市汽车贸易的发展始于90年代初期，自98年开始渐渐步入式服务水平低。有67家4S店。目前汽车行业外延市场在青岛市已经具备了发展前随着中国汽车工业的发展以及汽车市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。在青岛、上海、珠海、成都、贵阳、长春等公司]15车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告静态的展厅销售模式将被动态的体验式销售模式取代，试乘试驾活动将成为车商最重要的促销途径，而青岛市到目前无一个专业的场地，庞大的私人汽车消费族群对汽车休闲文化的需求激增，将引发专业赛事、商势与汽车产业融合的最佳定位，同时汽车外延行业的兴起和发展对城市产业，汽车产业的发展所带动的汽车外延行业的发展将是一个无限广阔意义汽车运动促进了项目地的一些相关产业的发展。项目依托青岛保税以外的其他地方，每年众多的观众从全国各地赶到青岛观看或是参加汽公司]16车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告车竞技体验比赛以及消费，可以带动本地的旅游、航空、餐饮、酒店以为检验汽车质量的最残酷也是最客观的手段。在场上飞驰的赛车就是汽车厂商面向公众的橱窗，直接展示着厂商的技术水平、产品质量。再没有什么是比这种激烈的比赛中取得胜利更能起到对公司、产品的宣传作用了。项目通过举办汽车赛是生动真实的广告，是最佳广告。一次组织得好的汽车赛，能够吸引成千上万的观众(如每年16场大赛能够吸引的汽车爱好者们还自行组织进行一些小型的汽车比赛，这对汽车工业的发展有着另外一层意义。许多地方性的汽车俱乐部联系着千千万万名汽车运动爱好者，其广泛性和群众性是汽车大赛所无法比拟的，地方汽车俱乐部组织的汽车赛招徕了大量参赛者和现场观众，通过比赛掀起了一公司]17车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告公司]18车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第三章市场分析市场总体情况车公司]19车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告目前的汽车市场业态，主要有两种，近5万家授权经销商，其中◆汽车后市场相对落后，与消费者不断个性化、成熟化的需求相比◆汽车营销创新发展不足，仅有汽车销售集团在发展、在调整；各项促销政策、拉动政策非常明显，唯独没有促进提高营销水平的政策出◆消费者的消费观念、消费趋势、消费偏好仍有难以预料的状况发趋势在一些大中城市已经建成，或正在筹建，多则上几千亩，少则几百亩，高效率。特别是经过09年国际金融危机冲击和影响，汽车营销及后服。汽车后市场综合性发展，汽车文化、汽车运动、汽车竞技、汽车潜力。[青岛大亚湾旅游开发公司]20车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告汽车改装市场前途无量，随着汽车保有量的迅速增长，汽车文化的快速发展，汽车市场的日益成熟，汽车改装已经越来越受到消费者的关注和重视，个性化、时尚化需求，将推动汽车改装业大发展。据有关的发展方向——汽车建设区域汽车建设区域是一个以展示、销售、信息、配套服务为主，并配套以汽车展览、城市休闲旅游，面向全市、全省及国内区域性的，具有国际、国内一流水平的，汽车、汽配、汽车用品的物流集散地，包括：汽装、汽车体验运动、汽车零配件交易。700亩，交易占45%以上，专卖店：4组占地规模约一平方公里，国内目前规模综地区建设区域青岛青岛汽车建设区域成都九峰国际汽车博览新城兰州广汇汽车主题建设区域青岛青岛竹叶山汽车域内蒙鄂尔多斯市汽车建设区域吉林长春汽车建设区[青岛大亚湾旅游开发公司]21车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告合性最大的汽车建设区域2.1本地品牌占较大优势据调查在青岛汽车消费市场中，富康等国内品牌的知名度和市场占一汽大众也是高知名度厂商，同时也获得较高偏好度，广州本田、北京现代知名度迅速攀升；奔驰、宝马、本田、奥迪、别克是消费者认知度2.2消费者基本特征26-35岁仍为购车主力；未婚的比例相对扩大，月收入在3000-5000左右的较低收入家庭也开始有了购车计划；／业务人员表示出强烈的购车意愿。2.3消费者购买行为[青岛大亚湾旅游开发公司]22车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告消费者去4S店进行维修，选择专业的养护快修连锁店、普通维修站的的品牌4S店购买汽车的趋势更加明显；售后服务越来越为消费者所关注。同时，打算采2.4购车影响因素对质量、价格、安全性以及售后服务的看重程度较高；青岛车主进的车主在购车时都得到了或多或少的促销优惠；青岛人购车的参与者比同事的意见对于最终购车都十分重要。产业SWOT分析海经济带，是中国经济的发展核心提供了更为广阔的空间。户外运动是建立在一定经济基础和收入水平上的高层次的消费活动，它与一个国家或地区的经济水平呈正相关关系。青岛经济发达，在[青岛大亚湾旅游开发公司]23车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告和档次对周边区域市场容量和消费水平有很强的依赖性。与社会经济发展水平密切相关的居民数量和平均收入水平，决定了居民汽车运动需求的规模和质量，这将对体育旅游的发展产生重要影响。根据马斯洛需求层次论，各个社会阶层都有自己经济能力和衍生出的需要。根据调查的结果得知，玩户外运动的主要是年龄在21~40岁的个人、朋友群或专业的户外人士，有一定经济能力的白领阶层，大学或大学以上学历的知识分子。这部分人大多年轻，具有良好的体力和冒险精神，也有一定的运动的主力军。[青岛大亚湾旅游开发公司]24车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告响力。不断提高汽车娱乐产业化开发意识，加大理论研究力度，并认清为中国经济发展最快、经济总量规模最大的区域，收入和消费水平已经达到中等发达国家水平。另外，汽车运动俱乐部也随之蓬勃发展起来，委运动项目管理中心工作规范暂行规定》规定，汽车运动的参与者“须经县级以上医院身体检查合格(合格证书有效验证前延3个月)，无障碍疾患，且参团人数中须有半数以上成员系统学习过赛车基础知识、持有才有资格参与。然而大部分参与者并不了解这些规定，并且很多俱乐部成种种事故。3.5内部优势(S)优越的地理区位优势加速发展的经济优势独特的汽车运动资源优势较强的参与动机和需求[青岛大亚湾旅游开发公司]25车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告3.6战略积极推广专项保险，为汽车娱乐运动的健康发展提供保障处理好社会效益和经济效益之间的关系，促进汽车娱乐运动健康发建立一套完善的体育法规体系，使汽车娱乐运动有序运营、操作。[青岛大亚湾旅游开发公司]26车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第四章项目方案规划1.2立标杆、树榜样，改变该区域的区域定位，进而促成更加完善项目辐射辐射周边一级市场：青岛及省内周边城市。辐射周边二级对25-40岁青年一代的爱车人群，依托城市内已有业态和项目所在地根据青岛市场环境及国外汽车主题公园功能元素划分，初步拟定该车竞技体验主题公园由项目一期将主要进行汽车竞技体验为主题的赛车[青岛大亚湾旅游开发公司]27车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告4.1汽车文化主题区汽车文化主题区包括F3赛道、试驾体验场、汽车竞技娱乐赛道、而且是旅游者休闲放松、车迷聚会的好去处，同时还可为各厂商、经销M距离内体验车的各种优越性能。维修区PIT房能容纳200多人，可用于新闻发布会及广告宣传；另有汽车主题吧和[青岛大亚湾旅游开发公司]28车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告的比赛！汽车公园内的大型停车场设有汽车影院，建有高9米，宽20米的汽车俱乐部是汽车公园的主要经营载体，俱乐部以“全面支持汽车生活”为娱乐宗旨，以建设区域内的经营伙伴横向联合为经营宗旨，以化的平台。俱乐部会员有资格使用赛道及场地设施。4.2汽车贸易建设区域S米全钢玻璃结构建筑的主体部分，既可作为综合品牌展销区，也可举办相对独立的专卖厅组成。为高档个性化车型量身定做，能者居之！相对品超市，汇集品类众多的汽车精品。[青岛大亚湾旅游开发公司]29车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告汽车改装店设在赛道旁，共有13间200平米独立店面，是广大汽车域和汽车文化主题区等二大区域，分两期建设。具体分区建设方案如下表：序号序号功能区占地面积(平方米)汽车文化主题区(一期)100000m21赛车场(核心工程)30000m22汽车博物馆15000m23培训中心10000m24公园配套(主题餐厅)20000m25汽车会所(俱乐部)25000m2汽车贸易建设区域(二期)80000m26二手车集散中心10000m27汽车服务(用品、美容、快修、改装)20000m28名车会展中心(多功能展厅)10000m29汽车场10000m210汽车影院10000m2114S店集群20000m2合计180000[青岛大亚湾旅游开发公司]30车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告五、项目核心工程(赛车场)规划构想汽车娱乐竞技赛道的建设规划，将本着场地经营与周边资源优势有娱乐竞技赛道在规划上将着重体现综合性能，注重协调发展的目标，从根据文化体育产业战略发展思路和综合情况调查，以完善赛事、旅该汽车娱乐运动项目总建筑面积为8170平方米；建构筑物基底占地面积为2016平方米；场地面积为2998平方米；[青岛大亚湾旅游开发公司]31车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告[青岛大亚湾旅游开发公司]32车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告工程方案赛车场地设置全封闭的赛道，赛场内设置检录区、发车台、障碍通过区和冲刺计时区。赛道总长度不得超过2000米，难度不同的障碍设置不少于20处，两个障碍物之间距离不得超过30米，赛道与赛道之间距离不小于4米，赛道与赛道之间隔低于10米时赛道之间应设立隔在保证安全的前提下，场地设置有主席台、控制中心、观众席、救主席台的设置要能够基本上看见赛场全部赛道和比赛情况；设置有贵宾席、记者席、嘉宾席，至少容纳100人；有利于安全保卫和观众的进出；[青岛大亚湾旅游开发公司]33车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告控制中心必须控制赛场全方位比赛；控制中心内配有转播席、观察席、控制席、指挥席，能容纳10人以上；控制中心须配备有线电话、无线通讯设备、电源、空调、电视机和桌椅等；续的防护措施完全封闭(安装标志带等)，防止观众进入赛道附近，以保证观众安全，观众区必须高于赛道或位于同一水平面上，如观众区在坡领先者地位及具备核心竞争力的关键。如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升；最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经场地广告、赛事赞助、娱乐服务等内容保障场地的规模发展。[青岛大亚湾旅游开发公司]34车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告从立项之初就着手内部机制的建立，注重人力资源的匹配；明确管理目标，真正体现以人为本的原则。汽车赛事和竞技体验活动将给周边的经济带来新型产业商机，场地的起用带来新的生活观念；新的生活信在中国刚刚起步，缺乏市场知名度，同时，旅游区面临着诸多竞争，也面临着诸多创新、挑战、机会。如何规避竞争，抓住机会，开展有效的。7.1营销策略厂项目卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛；目前由于国内特别是在山车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目，车模、航模是聚好者居多，在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性，可采业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所，而对爱好者来讲；[青岛大亚湾旅游开发公司]35车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普。培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导，开设汽车、卡丁试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展，新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会(据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期)，各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛采用的汽车俱乐部—组建汽车公园俱乐部，其核心工作是以网罗、服务于合部门。汽车文化广场--提供大型活动、汽车展览展示等内容的活动场地。7.3项目亮点汽车竞技挑战赛卡丁车比赛——卡丁车赛，汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡[青岛大亚湾旅游开发公司]36车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为F1(世界一级方程式锦标赛)的摇篮。激情夏日音乐舞台——迷笛音乐节、草莓音乐节、商务演出等。汽车车手秀新品发布展示汽车影院——汽车影院从某种意义上来说，也是汽车时代的一个标[青岛大亚湾旅游开发公司]37车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第五章环境影响评价境的影响及治理措施施工期间，由于土方、建筑材料等的运输将增加项目周围路段的车。施工车辆的进出携带泥土抖落在道路上，施工现场裸露的土堆、地表，在遇风吹扬和遇雨的情况下，将造成泥污污染。在施工方案中，要对这种影响加以考虑，保持车轮清洁，春冬多风季节注意对裸露地表洒为减少施工期运输车的喇叭声、发动机声、混凝土搅拌机声及打桩在施工期间始终保持工地的良好的排水状态，修建临时排水渠道，刷与淤积： (1)采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的[青岛大亚湾旅游开发公司]38车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告 (2)采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的土石材料， (3)施工中的临时排水系统，最大限度地减少水土流失及对水文 (4)不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动，以施工期固定废弃物主要为施工人员的生活垃圾、施工渣土及损坏或浪费的各种建筑装饰材料。本项目施工期产生的固体废弃物将会对其周边环境产生一定的影响：为了削减施工期产生的固体废弃物应采取以下措施处理： (1)施工期生活垃圾和其他废弃的土方、灰渣应设置固定存放点， (2)施工期间产生的可回收废料如钢筋弯头、废木板等应尽量由回收利用。 。[青岛大亚湾旅游开发公司]39车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告工程施工期间破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占治理措施。 (1)主要来源 (2)治理措施实行垃圾分类收集将使垃圾处理提高一个档次，对周边环境保护也起到分类垃圾从每个游客做起，加强垃圾堆放管理，及时清运处理，为旅游供一个清洁、舒适的游玩环境。[青岛大亚湾旅游开发公司]40车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告 (1)垃圾收集点垃圾收集点采用垃圾桶储存收集来的垃圾，并用塑料袋密封，然后放置在密闭的收集点内贮存。装车时将垃圾桶内用塑料袋密封的垃圾直接倾倒入垃圾运输车。因此，从收集到装车转运的整个过程，垃圾不外露，几乎没有恶臭污染物的泄漏。所以，各收集点不会对周围环境保护 (2)垃圾转运站根据对国内现有垃圾转运站污染物排放情况调查，转运站的废气主。 (3)公厕[青岛大亚湾旅游开发公司]41车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告NH排放标准》(GB14554-93)中二级标准，[青岛大亚湾旅游开发公司]42车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第六章劳动安全、卫生与消防劳动安全卫生制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准，对劳动者修等高空作业点、平台、梯子、坑、井、沟等处易发生人体坠落。针对以上情况，我们将裸露的设备旋转部件均设安全罩等防护措施。起重机设有检修平台和安全走道。梯子、坑、井、沟等处分别设有安全栏杆或本项目按抗震8度设防，施工中将有严格的质量保证措施，公共卫措施应严格按建筑防火规范设计。本工程采用TN-S接地系统，各种建构筑物采用等电位联结，洗手盆及其管道等装置进行辅助等电位联结。为减少接地故障引起电气火灾[青岛大亚湾旅游开发公司]43车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告安。游客服务用房内一般场所的插座配电采用三相五线制，并加漏电保护开本工程电气线路和用电设备按规范要求分别设有负荷保护和短路保护，对插座及照明器具等采用标准电压不超过12伏的安全超低压供电。对按建筑物防雷设计规范(GB50057-94)规定，本建筑物设防直击位(如设备管道等)采取了防止结构声学传播的措施。本工程产生的汽[青岛大亚湾旅游开发公司]44车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告 (1)在施工过程中，施工材料的堆放、储存以及运输过程中都存在火 (2)配电室等服务用房极易引起火灾。 (3)项目建成后，随着天气逐渐转凉，厚厚的落叶加上干燥的气候， (1)火灾报警系统本建设项目设置火灾报警系统，当发现火灾异常现象时自动报警系统启动，警告人们火源的位置。使用火灾监测仪能够实现火灾的早期发现， (2)灭火系统窒息法。隔断空气的流通，造成无氧状态停止燃烧。势蔓延。不同的灭火剂。 (3)建立消防水源[青岛大亚湾旅游开发公司]45车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第七章节能分析3、《民用建筑节能设计标准(采暖居住建筑部分)》JGJ26-95； (1)围护结构节能措施低外墙传热系数。采取增加窗玻璃层数、窗上加贴透明聚酯膜、加装门窗密封条、使用低辐射玻璃，改善门窗绝热性能，有效降低室内空气与 (2)能源系统节能控制技术采暖空调系统的控制技术是对既有热网系统进行节能改造、实现优[青岛大亚湾旅游开发公司]46车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告 (变风量)和VRV(变容量)，其关键技术是基于供热、空调系统中的“冷(热)源-输配系统-末端设备”各环节物理特性的控制。 (3)采暖末端装置可调技术主要包括末端热量可调及热量计量装置，连接每组散热器的恒温阀，响应的热网控制调节技术以及变频泵的应用。可实现30%-50%的节能 (4)新风处理及空调系统的余热回收技术空调房间排风与新风进行热、湿交换，利用空调房间排风的降温除湿， (5)采用节能产品采暖、供电、供气系统采用合理的工艺流程，尽可能降低途中的消耗。按要求配装能源计量表。本项目所选用机电设备的负荷率必须达到装设低压电力电容器补偿无功功率。各类设备及器材的选型应采用国家的高效节能设备的器材。 (1)合理的选择照明线路：照明线路的损耗约占输入电能的4%左右，[青岛大亚湾旅游开发公司]47车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告影响照明线路损耗的主要因素是供电方式和导线截面积。大多数照明电压为220V，照明系统可由单相二线、两相三线、三相四线三种方式供电。三相四线式供电比其它供电方式线路损耗小得多。因此，本项目照 (2)合理的选择控制开关和充分利用天然光：天然光是免费的光源，应充分的利用，合理的设计照明开关。充分利用自然光，正确选择自然采光，也能改善工作环境，使人感到舒适，有利于健康。充分利用室内受光面的反射性，也能有效地提高光的利用率，如白色的墙面的反射系 (3)合理的选择照明方式：在满足标准度的条件下，为节约电力，应 (4)合理的选择照度值：选择照度是照明设计的重要问题。照度太低，会浪费电力。选择照度必须与所进行的视觉工作相适应。设计照明可按国家颁布的照明设计标准来选择照度，照明质量合理的照度值和优良的 (5)良好的维护管理可以节约用电和保护视力加强照明用电管理是照明节电的重要方面。照明节电管理主要以节电宣传教育和建立实施照明其反射率和透光率也会大大降低。[青岛大亚湾旅游开发公司]46车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告供水系统采用合理的工艺流程，推荐使用充气水嘴、真空排水系统及配件。卫生器具管件等采用节水型设备。卫生器具最低配水点处的静0.25Mpa。在给水、总入口处均设水表。采取防渗漏措施，选择耐旱草种和树种，以减少浇水次数，绿化浇灌采用先进的节水浇灌技术。绿地与土壤之间设贮水层、透水层，以减缓雨水地表径流的[青岛大亚湾旅游开发公司]49车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第八章项目组织机构及人力资源配备其工作的要点为：组建精干高效的项目经理部，做到统一指挥、内外协。 (1)行政管理部门 (2)计划财务部门负责项目的财务计划和实施计划安排，与项目履行单位办理合同协 (3)施工管理部门负责项目土建与安装施工的协调与指挥、施工进度与计划安排，施 (4)设备材料管理部门 (5)技术管理部门[青岛大亚湾旅游开发公司]50车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告负责项目的技术文件，技术档案的管理工作，主持设计图纸的会审，本机构设置是根据目前现行的政策和法规，并参考国内众多的汽车主题公园的机构设置的。该组织机构的运行，可以满足建设、运营的需理，因此本项目实行两班运转制。白班工作人员主要负责材料及场地的理能力和技术管理能力，又要有协作精神。主要值班岗位工作人员，要健康，具有高中或同等学历。个人素质(职能和责任)的个别劳动合同。所有职工的薪酬应反应每个[青岛大亚湾旅游开发公司]51车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告争性。可行性研究阶段，采用的人均月工资水平如下：管理人员和技术人员平均4000元/月；元/月。此外，也将实行公开招聘制度，由区政府负责。主要技术人员面对全市招聘，其他人员主要面对项目滴周边进行招聘，如不能满足需要，可扩大招聘范围。招聘工作在该项目计划竣工时间前一年开始，用1—2个培训计划为以送去正在运行的同类工程跟班作业为主，理论学习为辅，参与汽车应急维护与娱乐服务的全过程，为本汽车主题公园的正常奠定基础。用设备及经验丰富的队伍投入到本工程中。调整。[青岛大亚湾旅游开发公司]52车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告施布置以少占用地和投资少、方便施工为原则，充分利用现施工人员进场后即开始进行技术准备工作。技术准备工作分为内业和外业两种。内业技术准备主要包括：认真学习施工规范、审核施工图编写开工报告等。外业技术准备工作包括：调查各种工程材料，进行试做出材料供应计划，确定工程所需用的各种材料的供货地点、数量6、确保工程质量的措施，实行过程目标控制，从而达到较高的质量水平。[青岛大亚湾旅游开发公司]53车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告(5)严格按有关规范及设计要求施工，认真做好各工序的施工原始记录， GB[青岛大亚湾旅游开发公司]54车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告要求施工单位按照文明施工的各项要求进行统一布置，全局管理，[青岛大亚湾旅游开发公司]55车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第九章项目实施进度安排本建设项目为大型汽车主题公园，单元装置较多，投资较大。根据[青岛大亚湾旅游开发公司]56车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告进度计划表4月5月6789月月月10月11月12月1月2月3月4月5月67月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12一123456前期工作建设地点选择与审批可行性研究编制审批投资准备安排勘察设计招标施工前期[青岛大亚湾旅游开发公司]57车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告二123三准备工作施工阶段汽车文化主题设汽车贸易建设建设汽车文化主题设竣工验收[青岛大亚湾旅游开发公司]58车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第十章项目建设工程招投标本项目的建设拟实行招投标制，以通过公开、公平、公正的市场经议，《中华人民共和国招标投标法》(1999.8.30通过，2000.1.1起施行)；2、国家计委([2001]9号令)，《工程建设项目可行性研究报告增加招标内容和核准招标事项暂行规定》(2001.6.18)；严格按照《中华人民共和国招标投标法》，遵循公开、公平、公正[青岛唐岛湾旅游开发公司]59车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告式。拟招标情况拟招标情况表招标组织形招标组织形不采招标估招标范围招标方式项目式用招算金额备名称全部部分自行委托公开邀请标方(万注招标招标招标招标招标招标式元)勘察√设计√√√总承√√√包监理√√√[青岛唐岛湾旅游开发公司]80车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第十一章投资估算与资金筹措据出的各项技术参数、数据；4、各单项工程估算参考相近工程技术经济指标，材料价格按青岛其中：①建设单位管理费按财建2002(394号文件)规定计取，即按建②工程建设监理费按照国家发改委、建设部发改价格[2007]670③工程招标服务收费按照国家计委[2002]1980号文件计取，即按建筑安装工程费用的0.3%的60%计取。工程保险费按建筑安装工程④市政公共设施建设配套费等根据政府的相关文件计取，本项目按[青岛唐岛湾旅游开发公司]61车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告⑤工程勘察设计费按照国家计委建设部发布的(2002年)《工程勘详估算汇总表建筑安装工程费用程建设其他费用基本预备费设期利息1234第一部分第二部分第三部分第四部分[青岛唐岛湾旅游开发公司]62序序号车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告55第五部分铺底流动资金总投资估算(1+2+3+4+5)域和汽车文化主题区等二大区域，分两期建设。分项投资见下表：分项资金需求表功能区占地面积(平方资金需求(万元)米)汽车文化主题区(一期)1赛车场(核心工程)2汽车博物馆3培训中心4公园配套(主题餐厅)5汽车会所(俱乐部)汽车贸易建设区域(二期)6二手车集散中心改装)8名车会展中心(多功能展厅)9汽车场10汽车影院114S店集群100000m230000m215000m210000m220000m225000m280000m210000m220000m210000m210000m210000m220000m270000.0080000.00[青岛唐岛湾旅游开发公司]63车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告18180000m2计项目总投资由项目的建筑安装工程费用、工程建设其他费用、与未来企业生产有关的其他费用、基本预备费、建设期利息、铺底流动资金[青岛唐岛湾旅游开发公司]64车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第十二章投资收益分析评价经营收入估算表(年收入)第15年合计目益万人次,门入玩1注[青岛唐岛湾旅游开发公司]65车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告主要包括：水电、油耗及煤气等费用进行了实际测算，正常年需支)》。主要是员工工资费用，经调查，服务和管理人员共36人,每人每月工资3500元；共需要支出126万元；详见经营成本估算表(年成本)。算表(年成本)。设备和房屋折旧及摊销每年约需634.54万元；详见经营成本估算表(年成本)。本估算表(年成本)。主要指营业税支出，每年约需530万；详见经营收入估算表(年收入)。[青岛唐岛湾旅游开发公司]66车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告法1、由于项目周边没有类似的主题公园项目，故不能采取比较法定价；预测估价对象的未来正常净收益，选用适当的资本化率将其折现后收益年有限，且其他因素不变的价格计算公式：V=[1－1/(1＋r)n]a/rV折现总价r值8％； 年； (2)在经营期间，年平均净收益作为本项目的年净收益a。按照主题公园经营年限一般为15年(含建设期2年)，本项目的收NPV(8%)=19849.47万元；按照主题公园经营年限一般为15年(含建设期2年)，故项目的收[青岛唐岛湾旅游开发公司]67车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告益年限n＝15；项目投资回报率，一般取经验值8％；经计算,投资动态回收期:9.25年；按照主题公园经营年限一般为15年(含建设期2年)，故项目的收性分析本项目的经营收入、经营成本和建设投资三个因素分别变动对项目分析附表12-6当租赁单价下降10%动态投资回收期(年)计算期15年净收益折现总价(万元)内部收益率%动态投资回收期(年)益率%动态投资回收期(年)[青岛唐岛湾旅游开发公司]68车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告益折现总价(万元)15867.5979.94当年建设投资提高10%内部收益率%13.52动态投资回收期(年)10.22经测算可知：本项目的经营收入、经营成本和建设投资三个因素分别变动对项目效益会产生影响。其中经营收入和建设投资对项目效益的影响较大，是关系到项目盈利能力大小的关键；项目经营经营成本在不利影响下，项目指标表现一般，说明项目抗[青岛唐岛湾旅游开发公司]69车竞技体验主题公园项目建设可行性研究报告第十三章综合评价青岛市汽车竞技体验主题公园将使得汽车文化和汽车产业充分融从而引领全新的汽车消费时尚潮流，进而极大带动本地区市场消费。从而更进一步促进当地旅游业及其他产业的大发展，并提升本地区的财政青岛市汽车竞技体验主题公园将是本地区的一个战略级项目，可作点。她依托青岛市的自然优势，青岛保税港区汽车整车进口口岸、以特色产投资回报的角度考虑，应该采