兰心三工区骨架护坡方案

/中交一航局兰新铁路甘青段项目经理部2010年11月目录TOC\o"1-2"\h\z\u11942一．编织依据 31977二．工程简介 3245172.1工程概况 331392.2地形地貌 434782.3地质概述 418217三.骨架护坡施工方案 4112593.1设计要求 4108383.2混凝土预制块预制 4175333.3施工工艺 59045四.进度计划 630744五.人员机械配置 7313275.1人员计划 7134465.1机械计划 715113六.质量保证措施 7247776.1质量目标 7315216.2质量保证体系 789546.3质量保证措施 914785七.安全保证措施 9127167.1安全目标 980917.2安全体系建立 10300597.3安全施工措施 1029455八.文明施工和环境保护措施 11一.编织依据⑴《新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程LXS-3标段路基施工图》⑵《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）⑶《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）⑷《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）⑸《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设〔2006〕189号）⑹《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）⑺《铁路工程施工安全技术规程（上册）》（TB10401.1-2003）⑻《铁路工程施工安全技术规程（下册）》（TB10401.2-2003）⑼《中华人民共和国环境保护法》二.工程简介2.1工程概况新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程LXS-3标段三工区路线起于乐都县城南郊李家村，途经马家台村、七里店村、水磨湾村、陶马家村、荒滩村、深沟村、刘家村，起讫里程为DK135+348.79～DK147+733.00，正线线路总长12384.21m，其中桥梁全长8921.72m/12座，路基1962.49m/10段，隧道全长1500m/2座。本次选取路基DK137+604.98～DK137+858.43段为骨架护坡先导试验段。本段路基全长253.45m，主要以挖方通过，挖方最大边坡高度为10m。路基小里程端为小沟1号大桥，路基大里程端为直洼沟大桥。2.2地形地貌工点位于乐都县水磨湾村的东侧。湟水河三级阶地上，地形起伏，冲沟较发育，多为耕地，部分已退耕还林，植有灌木和杂草，有乡村道路通过。2.3地质概述工点地层主要为第四系上更新统冲积砂质黄土、黏质黄土、粗圆砾土。工点范围内地下水位埋深大于45m。最大季节性冻结深度1.05m。三.骨架护坡施工方案3.1设计要求该段路基路堑边坡坡率1:1.0，路基两侧设置带截水槽的拱形骨架护坡，拱形骨架肋柱、拱部、镶边及护脚采用C25混凝土预制块砌筑，墙脚采用C25片石混凝土现场浇注，排水槽采用C25混凝土预制块砌筑。混凝土预制块采用M7.5水泥砂浆砌筑。3.2混凝土预制块预制混凝土预制块采用工厂化集中预制，计划在我工区填料拌合站进行预制。骨架护坡的混凝土预制块共有8种类型，预制块模板采用厂家制作定型模板，保证预制块的尺寸及外观质量。预制块所需C25混凝土由我工区6#拌合站集中拌制，混凝土罐车运送到预制场，混凝土入模后及时收面、抹平，然后覆盖保温。覆盖采用一层塑料布、一层土工布、一层棉被，上压木条。预制块混凝土强度达到设计强度的80%时，进行拆模、搬运吊装。根据混凝土配合比及预制场保温条件，预制块混凝土强度达到设计强度的80%时预计需要15天时间。3.3施工工艺3.3.1施工工艺框图预制块预制预制块预制测量放样基坑开挖工、料、机准备基底检查沉降缝设置砌体养护砌筑坡面回填验收勾缝骨架护坡施工工艺框图3.3.2施工准备DK137+604.98-DK137+858.43段路基挖方已经完成，边坡现已稳定，可以进行铺砌。3.3.3工艺操作⑴挖基护坡施工采用人工挖基、刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后进行砌筑。⑵砌筑预制块砌筑砂浆采用填料拌合站集中拌制，保证砂浆拌合质量，混凝土运输罐车运送到现场。混凝土罐车安装保温罩保温，且一次运输方量不宜过多，已冻结的砂浆严禁使用。预制块铺砌时自下而上逐条砌筑骨架,间距不足时调整拱间间距，在下部增加一道拱，现场根据边坡高度调整下拱块板尺寸。砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120厘米，分层水平砌缝应大致水平。各砌块的砌缝应互相错开，砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。砌体护坡分段施工时，沿线路方向每隔15.02m设一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻筋全断面填塞。每隔100m砌筑一道0.6m宽的踏步、每节踏步高0.2m。考虑天气因素，砌筑施工选择在一天的8:00～18:00之间进行，大风、雪天停止施工。⑶勾缝勾缝前，应先将松动和变形处修整完好。勾缝采用平缝。勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。⑷养护砌体砌筑完成后及时养护，采用覆盖养护法。覆盖采用一层塑料布、一层棉被，上压木条。四.进度计划DK137+604.98～DK137+858.43段路基骨架护坡计划于2010年11月20日开始，2010年12月30日完成，计划工期41天。具体工期如下：11月20日～11月30日预制混凝土预制块；12月1日～12月5日开挖基槽；12月5日～12月30日砌筑；12月5日～12月30日养护。五.人员机械配置5.1人员计划工种人数（人）砌筑工30机操工6普工305.1机械计划机械数量（台）8t吊车2混凝土罐车2卷扬机2手推车5六.质量保证措施6.1质量目标确保工程质量达到设计及规范要求。6.2质量保证体系质量管理领导小组组长：工区经理副组长：工区副经理架子队质量管理领导小组质量管理领导小组组长：工区经理副组长：工区副经理架子队质量管理领导小组各作业班组副组长：工区总工程师工程管理部技术质量部计划财务部物资设备部综合管理部搅拌站试验室质量管理组织机构图为了确保质量目标的实现，项目将成立完善的质量保证组织机构，制定有效的制度和超前预防预控措施，不断完善质量保证体系和质量自检体系，随时接受业主、监理工程师的监察、检验，确保实现工程质量目标。建立健全质量管理组织机构，成立以工区经理任组长，工区副经理、工区总工程师任副组长的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作，确保本工区质量保证体系的有效运行，定期对工程质量进行检查评比和指导。6.3质量保证措施⑴砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120厘米，分层水平砌缝应大致水平。各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。⑵砌筑前，将基底土夯实，基底清理整平。⑶定位砌块表面砌缝的宽度不大于4厘米，每砌筑120厘米高度以内应找平一次。⑷砌筑时要挂线，或用靠尺经常检查。⑸混凝土预制块搬运、吊装过程要注意，不得破损。⑹砌体表面的勾缝，要符合设计及规范要求，在砌体砌筑时留出2厘米深的空缝。勾缝采用平缝，勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。⑺勾缝前检查，有孔洞时修补并撒水、湿缝，刮缝深度不小于2厘米。⑻勾缝后立即养护。⑼预制块砌筑采用挤浆法施工，严禁使用灌浆法。砌筑时砂浆应饱满，强度符合要求。⑽严格控制砂浆配合比，采用机械拌和，保证砌筑砂浆质量。⑾严格按设计位置、几何尺寸施工，并经常复核。七.安全保证措施7.1安全目标⑴无重大施工安全事故，杜绝责任死亡及以上事故。⑵无重大道路交通责任事故。⑶无重大火灾事故。⑷控制一般责任事故。7.2安全体系建立建立健全安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，工区经理为安全生产第一责任人，工区经理为领导小组组长，工区副经理及工区总工为副组长，并设专职安全工程师。设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。副组长：工区副经理副组长：工区总工副组长：工区副经理副组长：工区总工专职安全工程师作业队专职安全员各作业工班兼职质量安全员项目部组长：工区经理施工队施工安全领导组7.3安全施工措施⑴进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽，系好安全带，锁好带扣。⑵作业时认真执行操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。⑶严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业。⑷禁止私自拆改防护设备；施工现场禁止追逐打闹。⑸禁止操作与自己无关的机械设备。⑹作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业。⑺边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架；砌石工程必须自下而上砌筑。抬运预制块上架，跳板应坚固，并设防滑条。架上作业时，架下不准有人操作或停留。上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业。⑻吊车作业要有专人指挥。⑼现场施工人员必须进行安全教育培训。八.文明施工和环境保护措施⑴对合同规定的施工界限