金工实习报告15篇

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从11月15日起先，到12月27日结束，每周六81班，82班，31班3个班都会到南院参与由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间，我们完成了从对车工种的一窍不通到作出一件成品的过程。可以说，这次实习的圆满完成是和尹老师的细心指导还有同学们的主动协作分不开的。

进行金工实习的目的有两个，一是帮助学生在进行金工实习时，正确地驾驭金属的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工艺过程，指导实际操作，获得初步的操作技能；二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性学问，并使之条理化，为以后的学习和工作打下肯定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解实力和动手实力，充分的熬炼了自己。经过这次学习，让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。纸上谈兵，信口开河，终究敌不过理论实践的结合，下面是我此次的感悟。

一次车工的生产完成由三部分组成，车工前，车工中，车工后。每一部分缺一不行。车工生产前，需充分了解并理解文明生产规范，知道自己该干什么，不该干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，这才是一次平安生产的前提保障。延长到铁路上来，《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必需具备的基本条件，技规就是我们这些将来的铁路人必需时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中，是最主要的，也是一次规范高效生产的确定因素，加工师傅的阅历方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后，对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺当进行。

记得车工进行前第一次到南院，尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除，接下来是细致阅读挂在墙上的文明生产规范，并且具体的给我们讲解了加工车床的按键，每部分构件的作用及其运用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前，尹老师在上课时就常常告诫我们不根据规范进行车床生产的恶果，什么头破血流，身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了，虽感觉有点夸张，不过看电视的时候还是看到过很多女工由于头发过长而且没有盘进爱护帽而头发被机器轧进把头皮扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产平安放在第一位，生产效率，生产质量，工作者的生产主动性才能得到保证。

生产作业完成后，将工件取下，刀件退下，车床部件复原原位，电源关闭，落下电闸，并刚好将生产时产生的材料碎屑清理干净，把刀具摆放整齐，这样做不仅仅是把好平安生产的最终一道关，更是便利我们下次实习的顺当进行。

说来惋惜，由于车床设备的严峻短缺，能用的只有6台车床，导致的最干脆的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通，而能亲自动手实际操作的同学并不多，大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备，这样同学们的实际操作实力才能进一步提升。

今日尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频，想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今日上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子，不禁让我汗颜，更何况我们加工的是塑料棒，而师傅们加工的是真材实料的工程材料，师傅们测基准只用一次卡尺，而我们必需得反复测量，但这样还是达不到要求的精度；师傅们切削工件一次到位，而我们至少得三四次；师傅们摆布车床时有模有样，而我们细心服侍车床这些大爷们还是时时常出现问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分，不过又想到尹老师给我们的激励，心里却又鼓起了劲。是呀，谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛，

他们不也是从不会到会，一点点学习，一步步进步积累起来的么？而我们正缺足够的时间去磨砺、熬炼、提升自己。假如能始终干下去的话，我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗？这次没有学习，而像数控、互联网这样的现代技术正是现在社会发展的主方向，而我们新一代对这些接受实力更强，这也正是我们将来发展的优势。

车床生产的前、中、后，从遵守文明生产规范进行加工起先，再到依靠操作工作阅历和优良加工工具生产工件，最终生产完毕退刀复位关电，一整套生产工序走下来工件也顺当出产。

交件之后，尹老师给我们一一分析工件的不足，在比较自己和其他同学的作品后，找出自己的不足，相识到操作有哪些问题，总结阅历教训，牢记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗？

总之，这次实习让我相识到自己许多的不足之处，眼高手低是提升自己各方面实力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨，发觉问题刚好改正，这样才能做好自己应当做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯，指明白我们前进的道路。在最终，感谢一路指导我们的尹老师，您辛苦了！感谢您。

金工实习报告2

一、实习时间：

xx

二、实习地点：

学院钳工实训室

三、实习任务：

用一根铁棒做一个长为xxmm，宽为xxmm的正方体。

四、实习目的：

1、相识并驾驭钳工基本操作步骤。

2、相识并驾驭钳工工具的运用和基本的养护。

五、实习过程：

钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。

钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

六、心得体会：

光阴似剑，转瞬间，一周的实习就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充溢”。

在这一周里，我学到了许多有用的学问，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大，钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一，或许我们以后不会真正的从事工业生产，但这一周给我留下的珍贵阅历是恒久难以忘怀的，并将作为我能够受用终生的财宝。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有好处，非常实在。它们给我的高校生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业学问，让我相识到自己的特长与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。

年轻人首先就应学会驾驭工作阅历，学好真正的技术学问，这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会，来熬炼我们的意志。

金工实习报告3

我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。对我们来说，金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会，甚至是我们生活看法的教化的一次机会！

实习过程中我们接受最多的教化就是平安教化，工业实习要接触各种机床。车刀。和高温的电炉等。这些工业设备假如操作不当，不仅对机器有损害，而且对操作人员的人身损害是及其严峻的所以在实习期间，平安是最重要的事情。从第一天实习起先，实习部门的老师就一再强调实习平安的重要性。列举过去不留意平安引起的事故。特殊强调实习期间各种留意事项。这种对我们学生人身平安高度负责的看法是值得的，而且应当接着持续下去，作为实习的学生，我对此向各位实习的老师表示谢意！

实习的第一天是汽车。对于酷爱汽车的人来说，这确定是一件令人兴奋的事。而且我还看到后人都没有机会看到的”羊城130””老爷车”，但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能。在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进，促进了我对汽车的了解。然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件。明显以前已经知道发动机分两种：汽油打动机和柴油发动机，前者运用电火花点燃混合气体，后者使压缩气体使其自然着火。但通过亲自拆开发动机，了解其内部真是结构，更深化，更明白其四行程的工作原理。发动机是由两大机构和五大系统组成。对于一般的汽车故障能自己搞定，例如油路堵塞，可以检查化油器是否堵塞。不但是汽车的工作原理，我还学到许多关于汽车运用。保养其现代先进汽车的常识。在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求，也许在什么时候补充。在冷的天气里先使发动机预热一会再启动。自动档汽车的运用原理，防抱死系统等学问。

实习中给我留下最深印象的该算车工了，听老师介绍那些车床比我们的年龄还要大，应当算代表我国八十年头生产力了，想像前辈们用这种机器制造了那么多先进的仪器，心中充溢了仰慕，同时也深感我们如今生活的华蜜！首先我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很兴奋。

在实习的工种中，钳工是最累的老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的运用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要驾驭正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手驾驭，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。

其实一起先，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充溢的！

在实习一段时间后，轮到我们做微机数控车削加工时，我在知道金工实习还要学习编程。看似内容不多，但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中牵强做完。无论是体力还是脑力都要求仔细做好，尽最大的努力做的更好。这次实习是由2或3个人组合完成，我和我的合作者调了一个最难做的当别人都快要做完了，我们才做到一半，而且我们还遇到不少不会的难题。在老师多次教育下，我们按时完成任务。

这次金工实习，我感觉很有成就感！当我们车出一个个符合规格的零件时，当我们铸出一个个有模有样的纪念币时，当我们累得满头大汉，最终将自己的锤子，瓶起子顺当完工时，成就感就油然而生。虽然我们铸出的零件还有许多的沙点，虽然我们做的锤子还有些简陋或者不太耐用，我们都会觉得它们是我们心血与汗水的结晶。这些金工实习的纪念品，我将恒久保留。或许过了几年或者几十年，当我再看起它们，就会回想起欢乐的高校生活，还有那写满汗水与成就感的金工实习。这些“作品”是无价的。

“痛并欢乐着”―――这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。

此次金工实习使我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得视察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去相识和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的学问。

任何理论和学问只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必需到实践中检验、熬炼、创新。去培育科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的实力。

此时，我们还在怀念充溢成就感的金工实习，它充溢了我们的学问，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”

金工实习报告4

金工实习是高校以来最难忘的事情之一，在本部我们每个人都怀揣着疑问与热忱，哪怕天气燥热，哪怕流汗疲惫，最初的感受不会变更。在同学们心中也留下了不行磨灭的记忆：

何慎菱同学说：10天的金工实习，在每天不同的工种学习中度过，充溢乐趣与激烈。在10天金工实习的日子里，遇到过刮风下雨，遇到过艳阳高照。在10天金工实习的日子里，我们舍命挤公交，我们狠命斗瞌睡。在10天金工实习的日子里，我们经验了磨工，焊工，车工，铣工，刨工，铸工。其中给我留下最为深刻的工种是磨工。磨工是一种特别精细的工种，经过磨工的加工，往往给材料带来的只有锦上添花的效果，加工之后的材料也都接近完备。当然，能达到此程度须要肯定的技术与耐性，磨工这个工种的操作也有肯定的技术，在我们老师的带领下，同学们都主动仔细的参加实践，最终我们也都完成了老师的要求，达到了我们所预想的期望值。

通过磨工这个工种的学习，使我相识到了，无论做什么事情，都要有耐性，驾驭技巧，与四周人团结一样，同心协力，擅长虚心请教他人，保持一颗爱学习爱探究的心。

10天的日子里，我们一组15个人，共同成长，共同担当，共同进步。我们都一起英勇的面对每一个工种，无论它是简洁还是困难，我们全都全力以赴，在遇到特殊须要体力的工种，我们几个男生也都发挥了他们的作用，忙前忙后帮助其他女同学，当然，在某些须要耐性，心细的工种，女生也都义不容辞的担当主要任务。我们15个人不分彼此的度过这10天，欢乐不断，欢乐不断。金工实习给我们带来了太多的美妙回忆，也让我们学到了许多的学问。

xxx同学说：这一天是金工实习工种中的钳工，主要任务是磨榔头。这是一个在全部工种里面最累的活儿，全要凭借自己的双手来打磨出一个榔头。在老师的一番讲解之后，我们便各自起先了自己的磨榔头之旅。第一步是锯削，就是要在毛柸工件上用手锯锯掉一块金属材料。我们的工作就是锯掉一个小三角铁块。刚起先觉得要锯掉一个金属快有点不太可能，之前只是看到木匠用手锯锯木头。虽然有点担忧但我还是拿起了手锯起先试着锯，的确这不是一项简单的活，没一会我的手就起先酸疼，发红，可是看着四周的同学都在埋头苦干我想自己可不能掉链子，于是在稍事休息之后便鼓足了劲儿想着老师教的方法起先锯削，渐渐的我发觉到锯削的技巧，虽然累得满头大汗，但还是乐在其中。其次步便是锉削，在用卡尺划好线之后，我便重新戴上手套拿起锉刀起先又一轮的打磨。因为我的工作台被老师安排了两个人运用，所以有时候得在旁边等着，但看到其他同学在他们不运用工作台的时候让给

我用，我心里快乐极了!于是我们相互激励，相互帮助，用手中的工具，靠自己的汗水，花了整整一天的时间打磨出了一个真正属于自己的榔头。此时此刻，看着自己红肿的双手，脏兮兮的衣服感觉就要累垮了，但是看着做好的榔头，心里还是美滋滋的，忽然成就感爆棚。

在这一天的实习中有欢乐，有汗水，有温情，有收获。这一天我们用自己的双手打磨出属于自己的榔头，他让我们懂得了要想有所收获必需的靠自己，只有自己通过不断地努力才能打造一个属于自己的世界。信任在将来的日子里，我们也会这一天一样用自己的汗水创建一个属于自己的崭新将来!

xx同学说：铣工，最起先看到支配的时候，我都不相识铣这个字，当然对它也是一窍不通，但是现在我的钥匙上也出现了铣工工种所得到的劳动成果，这并不是个人完成的，靠的是团队合作和那一份热忱，我们选择了加工齿轮，细心与协作是尤为重要的，我们小组总共有15个人，每个人都主动参加其中，并不放弃每一个机会，我们15个人中有10个女生，5个男生，但是在加工过程中，女生也发挥了自己的力气与细心，当然男生也一起帮忙，在经过两个小时的努力下，我们胜利加工出了齿轮，并在齿轮上打孔和刻字，成为专属于我们的标记物，也是金工实习众多工种所留下的纪念之一，虽然有些小瑕疵，但是并不影响我们对它的宠爱，有加工瑕疵的工件也被同学们主动拿走，让我深刻的体会到了同学之间的团结有爱，互帮互助，谦让有礼，总之，这是一次非常难得的体验，也让我们的心更紧密的连接在一起，我信任我会无比珍惜那段时间，这将是我最珍宝的记忆。

xx同学说：虽然金工实习只有短短的两周时间，时间短暂，过程宝贵，我们学到了更多关于金工的学问，了解了关于它们的操作方法。作为一名当代的高校生，我想我们缺乏的就是动手实践实力，而在金工实习中，我们不仅学习有关学问，更重要的是，恰好熬炼了我们的实践实力。

在焊工实习中，首先我们听老师讲解了有关焊工的背景，发展及相关学问。紧接着老师告知我们焊接过程中如何避开担心全的事故发生。接下来老师自己动手操作，我们在仔细看的过程中，也感悟到我们缺乏的东西。老师操作完后不，我们鼓起志气，尝试着自己在操作，从中体会其中的精髓。

金工实习使我们深切的感悟到，我们所须要学习的还有许多，在不断完善自己的过程中，须要我们更努力地付出。而在这次金工实习中，我体会到，为了将来美妙华蜜的生活，我们现在要发扬艰苦奋斗精神，不怕苦，不怕累。虽然在此过程中我们身心俱疲，但我们充溢了我们的大脑，断炼了我们的动手实践实力。更重要的是，我们懂得为了将来的生活，我们须要更加的努力。

金工实习报告5

历时将近一个月的金工实习已经结束，回望这一个月来的点点滴滴，历历在目，挥之不去。略记各项，以待后日堪鉴。

金工实习的第一项是数控铣。在数控铣中，主要编写了一些G代码，对如何限制数控机床对工件进行各种形态的加工有了初步的了解。

其次项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割，学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时，既兴奋又喜悦。

第三项是机器人。历时一天半，我们小组的成果是“蝎子仿朝气器人”。在这个过程中，我学习到了许多学问，例如机械结构的组成、连接与装配，运动的传递、实现，自由度的限制，伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。

第四项是3D打印。七层正交同心圆环，各层皆可动，外侧雕刻四字：梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况，可是成果还是做出来了。摆布着这个趣味的小玩意，甚是快乐。

第五项是焊接。焊接主要分为熔焊，压焊，钎焊三大类，我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目，上午焊接时左手未戴手套，所以有些晒伤，但并无大碍。提示之后者留意双手均戴手套。

第六项是车辆工程。了解了车辆的许多内部结构，也相识了许多车标（只记住了两三个笑哭）。

第七项是VR——虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR，我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR——增加现实，经过限制一些方块来实现虚拟的房屋构型，这将极大地便利人们对一些事物进行设计。

第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中，冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”，上午和午时分别制作了两个模具，实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。

第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转表面。车床能够加工八种回转表面：外圆，内孔，内外圆锥面，端面，沟槽，螺纹，成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄，最终看到成果的时候心底是非常喜悦的。“胜利的花儿，人们只惊羡她现时的明艳，然而当时她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了，须要驾驭许多车工技术，还要懂得如何抛光，一步都怠慢不得。

第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上，运用锉刀，锯，钻头，砂纸进行加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深刻体会到了一个道理：只要功夫深，铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点，可是白璧微瑕，最终和锤柄装配起来以后异样精致，简直是巧夺天工，“此物只应天上有，人间难得几回闻”。

第十一项是检测，利用互换性的学问进行了一些测量；

第十二项是环境工程，了解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量；

第十三项是计算机拆装，了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理；

第十四项是交通工程，进行了许多有意思的测试，最终还把科目二、科目三又考了一次，可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简洁酷；

第十五项是FMS——柔性制造系统，了解了柔性制造系统的概念及其实现方式，并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC——柔性制造单元，最终还编写了一些代码，对PIC的限制及工作原理有了更深化的了解。

第十六项是数控车，又编写了一些G代码，但这次和数控铣不一样，我们探讨了实际的加工工序，包含了粗加工和精加工；

第十七项是模具拆装，感觉叫塑性加工更相宜些，了解了许多塑性加工相关的工艺，如轧制、冲压、拉拔、锻造等，自由锻的基本工序为镦粗，拔长，冲孔，弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装；

第十八项是热处理，了解了退火、正火、回火、淬火等许多热处理的工艺。

第十九项是铣工，了解了铣床的工作原理以及工作过程，明白了铣床能够实现的工艺：加工平面，直角槽，沟槽，孔，阶梯面，斜面，键槽，直槽等。铣刀主要有：圆柱铣刀，三面刃铣刀，镶齿端铣刀，立铣刀，T形槽铣刀，键槽铣刀等。

其次十项是刨工，见到了真正的牛头刨床，机械原理课程设计中对牛头刨床的分析非常具体，真正看到牛头刨床运行时，眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动，头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。假如机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景，那么设计起来就削减了许多隐形的壁垒，期望深圳校区能引进牛头刨床。

其次十一项是磨工，磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行表面处理，工件经过电磁铁吸附在工作台上，所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采纳硬砂轮，磨硬材料时需采纳软砂轮。

金工实习结束，心里有许多的不舍，可是也难掩由衷的喜悦与华蜜。在哈尔滨工业高校本部，在工程创新实训中心，学到了许多金工学问和阅历。在这些学问的基础上，更加仔细的学习后续的相关课程，期望有一天能够实现自我“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”的夙愿吧。

金工实习报告6

一、实习性质和目的：

金工实习是一门实践性很强的技术基础课，是学生获得机械制造工艺的基础学问，了解现代机械制造业的生产方式和工艺过程的重要环节之一。通过实习使学生在驾驭肯定的工程基础学问和操作技能的过程中，培育学生的工程实践实力、创新实力和创新意识；对学生进行工程素养和思想作风的训练，提高学生的综合素养。为后续课程和今后的工作奠定肯定的实践基础。

二、金工实习概述：

1、钳工：一般由人手持工具对材料进行切削加工的方法。钳工基本操作有：划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削和研磨等。是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法，以锉刀、刮刀、台虎钳、小型钻床、电动砂轮机等为主要工具。一般以手工为主，具有设备简洁、操作便利、适用面广等特点，虽然劳动强度大，技术水平要求较高，生产效率低，但在机械制造和修配工作中，仍占有非常重要的地位。

2、车工：车削加工是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来完成零件切削加工的方法。加工范围广泛，适应实力强；能对不同材料和精度要求的工件加工；生产效率较高，加工平稳，精度高。

三、钳工操作规程及平安事项：

1、工件必需坚固的夹在台虎钳上，而且必需有足够的夹持部分；

2、不能运用没有手柄或手柄松动的锉刀，手锤，刮刀等工具；

3、安装，撞紧锉刀把时，要一手拿把，一手扶锉刀，以免锉刀落下伤人；

4、进行錾削工件时(未涉及)，要首先视察四周有无担心全因素。特殊留意勿使錾子(扁铲)錾在钳口上。被錾工件铁屑将断时要轻击，錾削方向只准朝隔离平安网方向，以防飞出损害自己或其他同学；

5、攻丝或套丝时用力要均衡，不能有力过猛，以防折断丝锥或板牙；

6、练习手用钢锯时，不准用力猛压和扭转锯条，被锯削材料将断时，用力要轻，以免压断锯条弹出伤人；

7、钻孔时不要戴手套，锉削时铁粉不能用嘴吹；

8、工具，量具的放置要得当，不能用其指人或打闹；下课时交给工具，量具保管员，统一保管；

9、每天实习结束时，台虎钳要处于非工作状态，钳口不准合并，手柄要垂直向下。工件、材料应放置于钳面上，并清理铁屑和工作台卫生。擦台虎钳的棉纱要放置在钳口里面，保持工作台和地面的清洁。

四、车工操作规程及平安事项：

1、进入工作场地要穿紧身防护服、袖口扣紧、上衣下摆处不能放开、严禁戴手套。不得在开动的机床旁穿脱衣服或围布于身上，防止机器绞伤；必需戴好平安帽，辫子要放入帽内，不得穿裙子、拖鞋；戴好防护眼镜，以防铁屑飞溅伤眼。严禁酒后进入工作场地。

2、车床开动前必需根据平安操作规程的要求仔细细致地检查机床各部件和防护装置是否完好、平安牢靠，传动部位及轨道面加注润滑油，并作低速运转2—3分钟，检查机床运转是否正常。

3、装卸卡盘和大工件须要运用行车时，必需由二人共同操作，严禁用承载小的吊带启吊大工件，确认未被卡住的状况下才能启吊，并采纳点动的启吊方式。同时，要检查四周是否有障碍物，垫好木板，以爱护床面。工件到位后，要将工件顶牢、架好、夹紧，车偏重物时要按轻重搞好平衡，工件及工具的装夹要坚固，以防工件从夹具中飞出，卡盘扳手、套筒扳手等要刚好拿下。

4、机床运转时不得测量工件、不得用手去触摸转动的卡盘和工件。用砂纸时，应放在锉刀上、严禁戴手套用砂纸操作、装卸工件、安装刀具加油以及打扫铁屑均应停车进行，清除刨花应用钩子或其它用具，禁止干脆用手清除刨花。

5、各工位须要电、氧、氩弧焊以及砂轮、照明等临时用电设备时，必需采纳最近的对工段的电源，不得带电移动焊接设备，学徒工及未驾驭焊接技术的人员不得进行焊接作业。临时用电设备运用完毕后，必需马上收起电源线和乙炔管，不得长期将线、管乱铺设在地面上，更不能将线、管与刨花混在一起。

6、在切削停车时，应将刀退出；切削长轴类要运用中心架，防止工件弯曲变形伤人。伸入轴孔超出主轴箱时，应慢速加工，并做好防护措施，高速切削时，应有防护罩，工件、工具要固定牢靠，当铁屑飞溅严峻时要在机床四周安装挡板，使之与操作区隔离。工作时必需侧身站在工作位置，严禁身体正面对着运转的工件。

7、每台机床均装配局部照明工作灯，即平安电压在36V以下，禁止运用220V照明灯代替。8、工作结束时，应切断电源或总电源，将刀具和工件从工作部位退出；不便卸下的大工件要用木棍支承，清理、整理所运用的工、夹、量具，并清扫机床及工作场地，加注各部位的润滑油。

五、结束语

这次金工实习就这样结束了，我们在这短短5天内学习到了许多生产实践学问，熬炼了动手实力，学习到了钳工和车工的一些基本技能操作和理论学问。我们也知道了在生产过程中平安是第一位的。我觉得个人还是很主动仔细的，大家也很仔细学习。金工实习的老师们都很仔细尽责，不疲乏地教我们各种学问。很感谢这几天的实习，令我受益匪浅。

金工实习报告7

钳工：

今日是我们实习的第一天，也是实习以来最累的一天了，现在我的手好酸呢。钳工这活对我们的要求是很高的。既要体力，又要有耐性和毅力。要知道，把一根长长的铁棒磨成一个直径只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“铁杆磨成针”的毅力，还要有良好的体力。因为干这活一站就一天，而且绝大部分的工作是手工完成，锯，磨，钻等，都很费劲。经过这一天的钳工实习，使我的动手实力大大地提高。铣工：铣工由于完全是有机器操作，我们只是起到限制机器，更换材料的作用，轻松多了。但由于有机器的运用，铣刀锐利无比，我们必需要严格按要求工作，尽管机床全是油污，也不能带手套，否则就有危急。同时，在给料的时候，要算得特别精确，否则，开的槽不是大就是小，工件无法协作，不及格，重做。经过一天的铣工实习生活，我明白了尽管铣工只是一个技术，但也必需要有搞科学的严谨看法，要有高度的纪律观念，要不就有可能伤到自己或别人，弄出不行挽回的损失。所以在整个过程中我都是守在自己的车床边，当心地操作，另外在零件的精度方面也是特别留意的。

加工中心：今日的加工中心原来是cad制图，这个看似简单做却难，是用电脑制作出立体图案，在整个过程中看着步骤去做，但真正做起来觉得好多做不出来，因为有丝豪的不对就显示不出效果来。通过今日的学习，我懂得了许多事物简洁学问表面现象，凡事不要掉以轻心，肯定要慎重细致，这道理对我以后的学习也有很大的影响和帮助，而且这项技术对我们也很有帮助的。

数车1010：

由于我们早上有英语课，就只有下午三个小时的时间，老师就另外做了支配，让我们先看半小时书，熟识那些零件配置等，然后就出去做示范给我们看，之后就我们自己根据老师之前做的去做，看老师摁那些按钮好娴熟，轮到我们时却不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我们在做了一些思索题，进一步巩固了今日所学的学问。

数铣928：

今日我们也是在电脑房里面画图，不过这次好玩多了，有许多好玩的小玩意给我们选择，可以随意挑。早上是根据老师画的程序路径去看，去画，下午就挑个物体来画，我挑了个照相机来画，熟识了操作之后，不一会就画出来了，那一刻真的很兴奋，真是乐在其中。

电火花：今日我们做电火花，由于只有半天时间，我们做的是很简洁的，老师讲了很久的理论学问，让我们对此有一个很好的了解，之后老师示范了一下就由我们自己来做，我们对此充溢了簇新感，都拿出钥匙出来试做留念，有的在上面打出一颗心，我在上面打出了一个五角星型的，感觉挺好的，真兴奋，又有一个可作为留念了。

化学加工：

今日是最好玩的一天，我感觉到大家都过得特别快乐。首先我们都觉得这个老师特殊的好，给我们讲的很具体，指导特殊悉心。由于时间的关系我们没能做一个成品的工艺品自己做纪念，只是清洗了铝片，阳极氧化后着了色。原来老师要求的是给铝片着一种颜色就可以了，但是我想能不能给铝片着两种颜色呢。所以我就给铝片着了橙色和绿色，结果由于染料被破坏了，不是特别胜利，但是我觉得自己能依据自己的想法去做，去实现它，我觉得这样已经很好了，至少给了自己一个尝试的机会，虽然由于一些客观的缘由失败了。

电气焊：实习的倒数其次天，我接触到了电焊气焊。懂得电气焊的作用、工作原理还有操作技巧。万分胆小的我最终也拿起了焊枪，把两根金属条焊接起来，也懂得了焊接时候一些技术问题，例如来回焊接的频率，停留时间等。以前都是看着别人做，现在最终能够自己亲自试试了，真得很兴奋，但是在实际操作中我却遇到了一些困难。由于对操作技术的不够了解和熟识，在焊接铁棍时，老是不能匀称地移动，导致有些地方出现气孔，这样的焊接是特别之不合理的，因为要是焊接水管的话，有这样的孔，水就会全都漏出来了。所以我一共焊接了好多次，虽然交上去时还是不太好，但想到是自己做的而且自己已经尽力做好它了，也就没什么了。所以交给老师时，心里还是挺有成就感的。

铸造：

今日是实习的最终一天，我们做了铸造，这是我以前听说过但是从来没有见过的，而今日见过了也做过了，跟我想象中的早有很大的不同，可以说跟我想象的完全不一样。在我的印象中，或者再我的意识中，我始终以为跟打铁差不多，就是打出来的，但只是不是人手打出来而已，而是用其它的机器。今日的铸造也真是让我大开眼界了！虽然我觉得都是人工操作，有点落后，但这里面却是也有许多技巧的，是师傅们通过多数次尝试、摸索，最终总结出来的。若是你不按老师说的做，某些步骤不符合要求、规范，那么做出来的模子就确定不能用来倒浇铁水，这样的话这个模子就是没用的了。或者沙扎得不够紧，就会有气孔。而要是边修得不平滑的话，也会导致铸造出来的零件不光滑，很粗糙。在实习中，我们要做铸造圆角，以前在工程制图时是特别不能理解为什么有个圆角的，现在构造，老师还交了我们不少汽车坏了的话的监测方法，还给我们分析了一般汽车出了问题会是什么样的问题，而有怎么样去解决，还将了一些有关汽车的保养和性能的推断。这些学问对我最终跟是机联系起来，能够理解了！这一点我也很兴奋，这也是我今日的收获之一。

两个星期的金工实习尽管很短，但却的确让我们得到了很大的熬炼。通过这次实习，我们对课本的理论学问的理解得到更进一步的加深和巩固，不再局限于对课本的死记硬背，而是从感性相识上升到理性相识。能够把理论和实际联系起来，还可以通过自己的操作，得到一些课本里没有的结论和规律。通过这次金工实习，我感觉到读课本和自己动手实际地去操作是完全不同地两回事，它让我切身地体会到动手实力地重要性。同时我也体会到每一样东西做来是多么地不简单啊。一个小小的螺母，整整花了我们一天的时间才创建了一个价值一毛二钱的小小螺母！而且有些没有做好的话，不合格的是一分钱也不值的。在这个实习过程中，我们亲自拿起锉刀、锯子、锤子等工具去工作，初步学会了如何操作各种各样的车床，增长了不少学问，不仅了解了传统的加工工艺还了解了现代化科技含量很高的数控机床，激发了我们利用自己所学的学问制造出更多更好机器。而在实习期间，对我们整个组，整个班的关系也有很大的帮助。培育了大家的合作精神，增进了我们之间的友情，有一种团结协作的气氛。这些精神对我们今后走向社会是有很大的帮助的。

金工实习报告8

一、实习的目的和意义

金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学试验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,协作金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及运用所须要的机床设备的操作技术。本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和运用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。

二、实习内容

1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解特别具体，最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终，我们就进行了简洁的工具运用练习。钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀如何运用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何运用，左右手放在什么位置，如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很自由。在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。

2、车工实习车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的运用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工须要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。在讲到车刀时，老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车削加工xxxx般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的xxxx分别为45刀，90刀，尖刀，方刀，内孔刀，依据加工工件的要求不同对xxxx运用不同。不同xxxx主视图如下：

3、铣工实习铣床的种类许多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是xxxx行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。依据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为爱护工件和xxxx使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长xxxx命可一边加工一边对xxxx行加水降温。

4、焊接实习手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中运用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上，所以对身体和眼睛的爱护工作很重要。氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，也可以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采纳惰气(氩气)进行隔离空气，爱护焊点,保持化学成分，从而爱护其机械性能。

三、实结短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号

感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚起先的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的相识，并驾驭一些基本操作。在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手实力有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手实力也是至关重要，现在的许多高校生，特殊平常不注意实践的同学，自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。

金工实习报告9

金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件简便的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。

焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接有“三度”，我想应当是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这“三度”在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不行、小也不益，这还是比较好驾驭的，然而后面的两度却是非常的困难了；运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难坚持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求坚持在二至四毫米，这其实是很好限制的（娴熟之后才明白），然而刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，所以要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提示着“高了，再低点”或是提示着“低了，再高点”的，因为高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。

焊接我们主要进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有必需的危急性：手工电弧焊是靠电在起作用，并且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其剧烈的刺眼的光线，就算带着防护罩也不舒适，因为看久了，眼睛还是会感到疲惫，有时还会冒星星；气焊是靠两种气体氧气和乙炔经过特别的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，所以是肯定严禁烟火的，在进行焊接的过程中也要高度的细心，防止回火发生，并且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，也许要坚持在十米的距离。

钳工

钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们经过近一周的努力，每人亲自加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的兴奋，因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块，长约一百零一零一三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，并且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一齐，产出的却是一把长一百零一零一二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很简单的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，因为这全部的加工都必需要用手工来完成的，然而我们就是发扬了“只要工夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民老师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了，

冷加工

冷加工，我印象不是很深，因为它是全部实习中最短的一门，作为学生的我们参加的很少，没有什么实际操作，老师在上头讲解，在各种设备面前示范，我们好像只是站在了一个观众的角度了，或许是学校的设备有限的原因吧，我真心期望，以后我们的参加会多一些，多参加一些实际的操作，多增加自我的才能。

铸造

对我而铸造言，我很兴奋，因为我的成果是异样好的，不仅仅如此，我们组的成果也是最棒的。

诞生在农村的我，不要说对铸造有多么的熟识了，村里面常常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是不解，很是艳羡师傅的水平和技巧，所以自我参与铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。

铸造说起来很简单，看起来也是很简单的，可是做起来却不那么简单了，填土要垒实，最难的就是起模具的时候了，这是很不简单的事情，经验了多数次，或许每次的失败都是缘出此处的，起不好则什么都免谈了，当然也要有高手，总是能够修好它，我想我或许就是这么一个高手，所以，每每都是我修补，还有百分之一的期望我也不放过，总能修好，我说能够了，到老师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，分工细致，的确，大家在一齐相互监督着干的确要好的多了，失误也避开了许多，经过对铸造的学习，不仅仅使我学到了学问，更增加我的团队合作本领，我收益匪浅啊！

车工

车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，因为我们每人面前都有一台大家伙——车床，所以我们也是很兴奋的。

首先老师简洁介绍了一下车工，然后就告知我们去学习平安操作规程了，因为车工的确是很简单是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，并且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知就是谁倒霉了等等。

车工不一样于其他实习是因为它是机械化加工，除必要的人工参加外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料，是锤把，因为我们从前的那个班级不是加工的这个，想着能给自我的锤头按一个把，所以每个人加工的都是很仔细细致，老师也在一旁不停的指引，出现了毛病，老师会奇妙的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不简单加工的光滑，看起来不雅，然而老师却能将缺点变成亮点，简洁的几圈就边的好看多了。

实习总结与体会：一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多：

1、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践本领、创新意识和创新本领。

2、金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识，并且提高了我们的实践动手本领。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。

3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手本领强的同学帮忙动手本领弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。

4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小铁器，竟然是自我亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

劳动不仅仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、坚持不懈，细致耐性。

3、仔细负责，留意平安。

4、只要付出就会有收获。

短短的一周实习过去了，我收获许多，很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自我去视察、学习。不具备这项本领就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

金工实习报告10

新学期一开学，各系各教学单位就起先了惊慌的教学工作。实训中心第五周实训课迎来了机电工程系xx机电班32名同学的实训。其实训资料为驾驭钳工的基本学问、基本操作方法及车床、铣床、刨床、磨床的基本操作方法，并对数控车、铣、火花机、线切割机等的参观。

为了搞好这次的实训教学，院领导指示大家提前一周对教学中的相关工作做了周密支配，委派经过实训教学课考察证明，理论基础扎实、实践阅历丰富、教学思路清楚的老师担当指导老师，对教学用具进行仔细的清理和打算，保证了实训课的顺当开课。

这次实训课的第一节课是平安教化，平安是实训中的首要问题，课上指导老师不是只讲平安要求，同时还讲解并描述了自我见到的和自我亲身经验的平安事故，并且列举了过去同学们在实训过程中以往出现过的一些平安问题，由于讲解并描述事例生动，使同学们的思路很快应跟上老师的思路，所以在这次实训课中，没有出任何平安问题。

对于机械加工实训课，平安问题一向是领导和老师非常重视的，而这次同学们表现出对平安的重视，为今年教学实训课开了一个好头。

这次实训课xx机电班的同学表现出了高度的进取性。从钳工、车工、铣工实训课过程中看，同学们看法仔细，操作严谨，实训课的其次天，他们对钳工的基本要求，车工、铣工的操作规程都基本驾驭，到第三天大部分同学都能加工出合格的工件。值得赞扬的是钳工课实训中的几位女同学，由于体力上的差别，她们在錾口榔头的制作中比男同学要付出更多的汗水。但靠着她们对学问的渴望，对工件质量的追求，在进度上她们一点也不比男同学落后，老师和同学对她们总是投以赞许的目光。

到目前为止，同学们对教学要求规定的正确读图，工序的确定，公差的理解、量具、工具的运用，操作规程的熟识，对平安意识都有较好的理解和驾驭。

经过老师们耐性细致地讲授和学生们的进取的协作下，在整个实训过程中没有一件平安事故发生，都顺当的完成了实训任务。学生都能够完成好实训老师给他们布置的课题，最终经过实训老师的考核，绝大部分学生都取得了优异的成果。这次实习实训基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习资料。

金工实习报告11

转瞬间为期十天的金工实习已落下了帷幕。在这十天里我们学到了许多东西。不仅自身的实践动手实力得到了提高，还感受到了责任、严谨，体力、魄力也都收到了挑战。更是对清华的老师有了进一步的相识。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的先修课，也是我们非机类有关专业教学安排中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为一名地质工程的学生一起先的我对于学校组织这次时间环节有些不太明白，但渐渐的我喜爱上了它，甚至对于即将结束这门实习课怀有恋恋不舍之情。

在当蓝领的这十天里，我们主要学习了铣磨、线切割、数控、车工、铸工、焊接、钳工等几大工种！再动手实践的时候除了对它们怀有一些新奇与簇新感，更多的是战战兢兢如履薄冰的危机意识。对于一些精度要求求大的工种容不得半点马虎。比如车工一不留神就有可能做出来一个废品！对于你自身来说可能是一件羞愧的事，但要是你加工出来的废品那倒火车等中安装应用它可意味着几千人的生命啊！虽然我们做得东西也不会被拿去用，但大家也都是一遍一遍的练习，有的同学甚至在休息的时间也在练！比如铸工，不管我们做的时候多么得仔细，做出来的东西总有或大或小的瑕疵！力度驾驭的不太好，也不够匀称！与自己的笨拙相对应的便是师傅们的娴熟！直到现在铸工师傅那娴熟地动作还深深的老在我的脑海中！让我很是佩服！累是不行否认的，特殊是对我们女生来说，可以说得上是一项体力上上的考验！但是尽管自身不占优势女生们并不服输，因为我们有耐性，我们要细心，所已做出来的东西甚至比男生的还要好！

很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，感谢清华的师傅们给我们的言传身教，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、有了进步。

对这次的金工实习，真的很满意！建议呢，就是希望规模能越来越大：厂房、机器。最重要的是能有更多师傅们。因为在这次实习的过程中时候一个师傅甚至带我们十二个同学，在师傅们进行演练的时候大家经常围成好几圈，有些同学可能看的不是很清晰！祝清华金工越来越大，师傅们工作顺当~

金工实习报告12

历时24天的金工实习结束了，在老师们耐性细致的讲授下，我们学习了“制造基础景平安”、“Slidworks”、“车工”、“钳工”、“铸、机械拆装”、“刨、磨”、“数控加工及检测”、“铣”、“数控车”、“电加工”、“激光加工”、“塑料成型与锻压”、“焊接”，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在此期间，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本学问的同时还熬炼了自己的动手实力。

我觉得金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。

现在我想通过对金工实习中的一些细微环节来剖析自己的内心世界。我们学习完“制造基础景平安”、“Slidworks”后，便进入了这次金工实习的重头戏，到了“动手”、“动脑”的阶段。

第一项——“车工”

初到咋来，我们对第一项的实习感到特殊的激烈，还有少许的狂热。或许是老师想给我们一个下马威吧！刚踏进实习场所时，我们觉得老师是板着脸的，谈吐间露出了超强的威历。但正所谓严师出高徒嘛，也这是因为老师们对我们的仔细负责，着重强调了操作的平安性和精确性，为我们之后的顺当完成任务埋下了伏笔。

车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是：

1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。

2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

3）刀具应当垫好、放正、夹牢。

4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就起先进行车削加工了。

车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是：

1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘

2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，

3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。

4）手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。

我觉得虽然车工不须要我们很大的蛮力，但是它须要我们高度的集中精力，锤炼了我们工作时的细致性，所以我认为它是全部工种中最“卖力”的。

其次项——“钳工”

全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将我们在车工阶段做成的初级加工锤头经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精致的锤头。接着，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用铅笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没驾驭好姿态和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们起先体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但当看到自己的成功果实诞生时，内心的喜悦之情也是不言而喻的。

第三项——“铸、机械拆装”

在老师英明的指导和我们精明的协作下，较为轻松地完成了任务。第四项——“刨、磨”

刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件，我们用的是最常用的牛头刨床。磨削加工就是用砂轮以较高的线速度对工件表面进行加工的方法，其实质是用砂轮上的磨料自工件表面层切除微小切屑的过程。我觉得这两种加工相对比较简洁点，我们很快就完成了任务。

第五项——“焊接”

我们在实习中接触的是电弧焊。通过视察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的精准度要求，学习到的不仅仅是……。熬炼了自己的志气和心理，还有想起那整套装备，帅呆了。

第六项——“塑料成型与锻压”

在这次课中，我接触到了现代先进的`塑料成型机并亲自制造了两个印有DGUT校徽的塑料图章，了解了塑料成型的原理、流程和一些简洁的操作。另外，我们还分组用铁锤锻压了一条金属圆杆。我们先把金属圆杆（锻件）放进电能加热炉里加热到1010多摄氏度，然后再用铁钳把它取出来放在一个铁工作台上进行锤敲，要把曲面敲成平面，当锻件冷却到肯定温度，锤敲起的变形作用变弱的时候，我们又把它放进加热炉里加热再取出加热，如此反复多次，最终把锻件加工成一个长方体。除上以外，我们还接触了金属片直角成型机。

第七项——“铣”

我们学了铣削，原来铣削就是在铣床上用铣刀得对工件进行切削加工的方法，而铣床又有卧式和立式之分，我们用的是立式铣床。我觉得进行铣削加工还是挺轻松的。

此外，我们还学了“电加工”、“激光加工”、“数控车”、“数控加工及检测”。对于一名高校生，特殊是一名理工科的高校生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就干脆供应了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。

实践是真理的检验标准，通过三个多星期的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

另外，我也想对这次金工实习提一下小卡议。我觉得我们实习中的机器的体积不需太大，无可厚非，学校购买大机器的动身点是使我们的实习跟接近工厂，为我们以后步入社会打下基础。但这样做的弊端也原形毕露了，大机器的价格高，导致常常都是一大群的同学合用一台机床，大大地减弱我们对机器的操作时间，利用率的降低，也致使我们对机床的熟识度大大减弱了。所以，我希望学校考虑到为了我们能够利用有限的时间内，对机床的最大程度熟识，从而像车工的机床那样，购买一些小点的机床，以便达到人人有时间可干，有机床可操作的目的。

金工实习报告13

金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。

时间匆忙，岁月流梭！

转瞬为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。

我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激烈万分呢？

四个星期，短短的四个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特殊的珍贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的学问水平。

金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。

通过碟片的演示和老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”

钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。

第一周，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便起先了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切起先和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要驾驭方法，同样不难了。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

其次项，车削加工——也是我们此次金工实习的重