弹性管理原理在定额管理实践中的应用分析需求弹性原理

本文格式为Word版，下载可任意编辑——弹性管理原理在定额管理实践中的应用分析需求弹性原理弹性管理是使组织系统整体能在确定范围自我调整以适应企业进展的需要和工程组织目标的实现。在轨道交通制造行业的劳动定额管理实践中，如何实现劳动力价值的均衡调配以及制订合理的工时定额是定额管理追求的目标。通过弹性管理在生产才能安置、劳动定额标准的制订、劳动奖金调配、年度生产奖金总额预算制定和生产才能的平衡安置等方面的应用举行分析，实现企业管理、生产管理和人力资源管理的动态平衡。

弹性管理劳动定额管理轨道交通

一、弹性管理原理的内涵

从管理系统的角度看弹性，是指管理在客观环境作用下为达成管理目标的应变才能。例如，企业的管理组织布局、制度、程序、标准等，它既要有空间上的确定伸缩幅度，以便实时适应繁杂环境的变化，同时又要随着时间的推移举行适度调理和修正。通过这种动态管理巩固应变才能，以达成预定的管理目标。

实施弹性管理，管理者需要根据概括实际处境研究“弹性工作时间制”和“弹性工资”等概括内容，以提高组织员工的积极性，但更为重要的是应将弹性管理贯穿于管理的全过程中去。概括来讲，在筹划阶段，要求整个筹划应具有应变才能。制定筹划时，要在行动方案、筹划指标上保持适当的可调理度，以利于各要素能自行调整、补充、合作和完善；实施筹划时，要根据内外环境的变化实时地对筹划举行修正和完善，并采取必要的措施，确保筹划顺遂举行。在组织工作阶段，留神在组织布局设计和人员配备上要保持确定的弹性。在集权与分权、直线与参谋、稳定与变革等关系上，都应保持确定的弹性。在决策阶段上，管理者要做好科学预料，尽可能多地列出可供选择的方案，生动机动地做出科学决断。在操纵的各个环节，尤其是关键环节，要保持可塑性或可调性，留神工作的原那么性和生动性的统一。只有这样将弹性管理落实到实处，才能更好地推动动态管理。

二、劳动定额管理实践需求

笔者从事的是轨道交通制造业的定额管理岗位，因此需要了解轨道交通制造业的特殊性。轨道交通制造业与普遍机械制造业的识别主要表现在：

第一，工程主导下效率至上价值被颠覆。轨道交通制造行业不能如普遍机械制造一样，通过生产效率的不断提高提升产能来降低产品价格，从而占领市场最终实现利润的市场经济学轨迹。轨道交通制造业是政府监管的垄断行业，其产品属性具有国家垄断的特征（国家行为、国家安好、国家强制力和合法垄断），市场效率的价值排位需要为国家和社会公共安好让位，因此轨道交通制造行业的产品安好性是首位，以工程管理为主要生产经营方式而存在。轨道交通产品的试制、投产、交付以及售后需要的周期对比长，生产过程中遇到的各种问题也对比繁杂，这就形成了这个行业独特的生产环境和运营模式。

其次，劳动力价值调配的繁杂性。轨道交通制造业的产品有火车、地铁、轻轨、动车等类型的区分，是多工种和多技术的复合体，需要各个部门统筹合作才能完成。因此，参与制造的劳动者也是处境各有差异，需要从定性和定量的结合角度去分析和判定劳动力价值，才能最大化激发劳动者的积极性，从而保证产品的质量和工程完结。

第三，劳动定额管理特殊性的凸显。普遍制造业的定额管理对比简朴，通常以定时为标准的计量方式，例如八小时工作制内生产出合格产品的件数或个数，即使是合作方式举行也能对比轻易区分出上下，根据产品数量的多少举行相应的调配也是顺理成章的。

从二者的识别中不难看出，劳动定额管理与生产管理、人力资源管理和企业管理是密不成分的，如何实施好劳动定额管理是一个管理问题同时也是一个技术问题。

三、弹性管理原理在劳动定额管理的实践作用

在工程生产才能安置方面，劳动定额管理需要基于生产人数、年度工作时间以及劳动定额标准做出一个精细筹划，结合原材料购买以及工程筹划，对劳动生产举行有条件规划。需要留神的就是年度内法定节假日的预先扣除，以及生产员工的年度出勤率的预估，只有这样的弹性管理预留才能从实际启程保证工程的顺遂实施。

在工程劳动定额标准的制订中，弹性管理需要更加有聪慧的运用与表达。一个技术纯熟的员工，在多长时间内完成一个工程工作节点呢？需要工艺技术人员按照预先公布的工艺操作规程一步步地完成的时间总和，然后结合相应的生产工具打定时间以及休息和生理时间做出的最终结果。但这个最终结果只是确定时间内的最终结果，随着生产工艺的纯熟以及工程成熟生产的到来，该结果还将进一步举行调整，使之有弹性地贴近生产真实处境。

在劳动奖金调配方面，弹性管理原理同样不成或缺。生产奖金的调配的依据是生产工时，由于生产员工所举行的工种、岗位、难易程度、条件处境等等可以有条件地举行倾斜，譬如举行二次调配或者津贴补助或者奖金系数等等，来弥补由于工时调配带来的生产不稳定心绪。

在年度生产奖金总额预算制定方面，弹性管理原理也特别必要。年度生产奖金预算主要依据年度生产筹划的生产量、生产人数以及车辆单价来实施的，根据年度奖金调配方案，从而判断年度生产奖金的概括构成，然后根据不同工程不同车辆定额工时从而计算出世产员工能够完成的理论工作量，再根据近三年的实际出勤率和不同生产工程的生产筹划，计算出本年度生产员工需要举行的加班量，从而得出年度加班预算奖金。笔者在2022年的生产奖金实际发放与预算总额的差仅有九千余元，差额占年度生产奖金预算总额缺乏1%。

在生产才能的平衡安置上，弹性管理原理更是被实践检验。生产员工的构成有老中青的识别也有技高、大专和本科的识别更有男女的性别差异。如何根据生理及身体差异作