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文档简介

项目四万向传动装置学习目标1.能够正确描述万向传动装置的功用、组成及典型应用；2.能够正确描述十字轴刚性万向节的结构及工作原理；3.能够正确描述等速万向节的结构及工作原理；4.能够正确描述传动轴和中间支撑的结构；5.能够正确选择与使用工具、设备，并规范进行半轴总成的拆卸与安装；6.能够正确选择与使用工具、设备，并规范进行万向节的拆解与装配。1．万向传动装置的功用连接具有轴间夹角和相对位置经常发生变化的两转轴，并传递动力

2．万向传动装置的组成3．万向传动装置的典型应用①变速器与驱动桥之间（4

×

2汽车）

②越野汽车变速器与分动器、分动器与驱动桥之间

3．万向传动装置的典型应用③汽车转向驱动桥的内、外半轴之间④断开式驱动桥的半轴之间

⑤转向机构的转向轴和转向器之间

（一）万向节万向节按传递动力过程中输入、输出转速特性的不同，可分为不等速万向节（常用的为十字轴式万向节）、准等速万向节（常用的有双联式万向节和三销轴式万向节）和等速万向节（包括球叉式万向节和球笼式万向节等）３类；按受力时零件的变形不同，可分为刚性万向节和柔性万向节２类。

1．十字轴式刚性万向节（1）结构

（1）结构

润滑油道及密封装置

（2）十字轴式刚性万向节的速度特性十字轴式刚性万向节的不等速特性

双十字轴刚性万向节等速传动布置图

1、3—主动叉2、4—从动叉

3．等速万向节等速万向节的基本原理

（1）球叉式等速万向节（2）球笼式等速万向节①固定型球笼式等速万向节（RF节）（2）球笼式等速万向节②伸缩型球笼式等速万向节（VL节）

桑塔纳2000传动轴

桑塔纳2000传动轴

（3）三枢轴球面滚轮式等速万向节

别克凯越等速万向节和传动轴

（二）传动轴1．功用连接变速器（或分动器）和驱动桥；在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮2．构造滑动叉的构造

（三）中间支撑1．功用传动轴分段时需加中间支撑。中间支撑通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误

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