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首选不知道你10万方是方还是虚方据我所知卡特小松之类的吨的新挖机如果好挖一天能挖1500方如果是自己做一般做预算怎么也要估在1000按你给的条件是不是这样理解:10万方土,要在月内完成。一台挖机,一天按1200方算,月也就是90天共挖108000。3运输车,一天按1200方算3月也就是天共运108000方。总造价:挖机1200元天*90天108000元挖机的油元/天90天=元运输车600元天/台*3台*90天=162000运输车油/天/*3*90天=216000元总计(直接费):首选不知道你10万方是方还是虚方据我所知卡特小松之类的吨的新挖机如果好挖一天能挖1500方如果是自己做一般做预算怎么也要估在1000按你给的条件是不是这样理解:10万方土,要在月内完成。一台挖机,一天按1200方算,月也就是90天共挖108000。3运输车,一天按1200方算3月也就是天共运108000方。总造价:挖机1200元天*90天108000元挖机的油元/天90天=元运输车600元天/台*3台*90天=162000运输车油/天/*3*90天=216000元总计(直接费):〔请用v=A1++A2+4A0求体积〕如果答对可追加100分!最正确答案答复楼主的问题!1坡度10.5;深5.5;换算成虚方=13270.〔说明:此题中,楼主的50、40按根底的外轮廓线考虑〕2回填〔13270.90-3000/1.05=9781.81(方应乘系数1.14得11151.26〕〔运输车才装3?拖拉机吧!〕二〕挖土机械配套计算
1111看不明白,可以讨论;明白了要给分啊!〔二〕挖土机配套计算.挖土机数量确定挖土机的数量N应根据土方大小和工期长短并考虑合理经济效果按下式计算:〔台〕式中—方〔
—土机生产〔
台T—工〔工作日;K—间利用系数〔~。挖土机生产率P可查定额手册或按下式计算:式中
—土每次作业循环延续时间〕,W正铲挖土机为25~秒W拉铲挖土机~秒—挖土机斗容量〔〕K—的最初可松性系数;—土斗的充盈系数,可取~;—工作时间利用系数,一般为~。.自卸汽车配套计算用挖土机挖土方运输一般用自卸汽与之配合卸汽车的载量,应与挖土机的容量保持一定的关系一般宜为斗土重的3~5倍为保证连工作,自卸汽车数量应为:式中
—自卸汽车每一工作循环续间〔min);
1111〔二〕挖土机配套计算.挖土机数量确定挖土机的数量N应根据土方大小和工期长短并考虑合理经济效果按下式计算:〔台〕式中—土方〔
—土机生产〔
台T—工〔作日K—间利用系数〔~。挖土机生产率P可查定额手册或按下式计算:式中
—土每次作业循环延续时间〕,W正铲挖土机为25~秒W拉铲挖土机~秒—挖土机斗容量〔〕K—土的初可松性系数;—土斗的充盈系数可取~1.1;—工作时间利用系数,般为~。.自卸汽车配套计算用挖土机挖土方运输一般用自卸汽与之配合卸汽车的载量,应与挖土机的容量保持一定的关系一般宜为斗土重的3~5倍为保证连工作,自卸汽车数量应为:式中
—自卸汽车每一工作循环续间〔min);—卸汽车每装车时间〔;t
—自卸汽车每车装土数;—自卸气车的载重〔〕—实土容重,般取;l—运土距〔;v—重车与空车的平均速度〔m/min)般取20~30(km/h);t—车时间般为1min;t—纵时包括停放待装、车、让车等〕,取~3min。第一章土方程挖机自卸车套计)一挖机数确实(公式1)挖机自卸车套计
()一挖机数确定(公式1)
Q—
—
—C
—2计算。(公式2)二自汽车套算,一3计
T
(公式3)
—自min。
挖
,;n
—
q
—
——土斗0.8———(一17kN/
—m;—m/min般取km/h
—1min
——(包括停)min。某机械化施工司承担了某工程的基土方施工。土方量为10000m3,平均运土距离为8km,案工期为10天每天一制施工。该公司现有WY50、WY75、掘机各2台以及5t、8t自卸汽车各10台,主要参数表5-1和表5-2。表5-1
挖掘机主要参型号WY50WY75WY100斗容量〔m
3
〕台班产量〔m
3
〕480558690台班价元/台班〕618689915
5-2
表自卸汽车主要数载重能力〔t〕5t8t10t运距8km时台班产量〔m
/325181台班〕台班单价〔元/台班〕413505978问题〔1假设挖掘机和自卸汽车按中型号各取一种如何组合最经济?相应的立方米土方的挖、直接费为多小?〔计结果保存2位小〕〔2根据该公司现有的挖掘机和自卸汽的量完成土挖运任务每天应按排几台何种型号挖掘机和几台何种型的自卸汽车?〔3根据所安排的挖掘机和自汽车数量该土方工程可在几内完成?相应的立方米土方的、运直接费为多少?〔计算结果保2位数问题〔1〕以挖掘机和自汽车每立方米挖、运接费最少为原那么选择组合。挖掘机:618/480〔元/m3〕689/558=1.23〔/〕915/690=1.33〔元m3〕因此,取单价1.23〔元/m3的WY75挖掘机自卸汽车:〔m3505/51〔/m3〕978/81〔/m3〕因此,取单价9.90〔元m3〕的8t自卸汽车。相应的每立方土方的挖运直接费为1.23+9.90=11.13元m3〕问题〔2〕挖掘机选择:①每天需要WY75挖掘机的台数土方量为100000/〔558×10〕〔〕,取2台②2台WY75挖掘机每天挖掘土方量为558×2=1116〔m3〕自卸汽车选择①按最经济的8t自卸汽车每天应配备台数为=21.88台〕或挖掘机与自汽车台数比例为55851配8t自汽台班为:2×10.94〔〕。这样,所有10台8t自卸汽均配配备。每天运输土方为51×10〔m3〕每天尚有需运土方量为=606〔m3②增加配备10t和或5t自卸汽车台数有两种可行方:
a.
仅配备10t自卸汽台数〔1116-510=7.48〔〕,取8台。或〔21.88-10〕×51/81〔台〕,取8台。b.备6台10t自汽车,4台5t自卸汽车,每天运输土方量。问题〔3〕按2台WY75型挖掘机的台班产量完成10000m3土方程所需时间为10000/〔558×2〕〔天〕即该土方工程在9天内完成。相应的每m3土的挖运直接费为:〔2×689+505×10+6×978+4×413〕〕〔/m3〕问方10m*10m,深2m,坡系数1:0.5,边有个土方5m*5m,挖2m,放坡系数1:0.5,求总体积?答:V=(s1+s2+根s1*s2)h/3s1上面积S2底面积,〔10*10+8*8+12.8〕V2=(5*5+3*3+5.8)*2/3=V=V1+V2土量算法土方量的计算建筑工程施工的一个要步骤。工程施工前的计阶段必须对石方量进展预它直接关系到工程的用概算及方案选优在实的一些工程工程中,因土方量算的准确性而产生的纷也是经常遇到的。如利用测量单位场测出的地形数或原有的数字地形数快速准确的计算出土方就成了人们日关心的问题。比经常的几种计算土方的方法有:方格网法、高线法、断面、法、区域土方量平衡法和均高程法等。断法当地形复杂起变化较大,或地狭长挖填深度较大且不规那的地段,宜选横断面法进展方量计算。
上图为一渠道测量图形,利用横断法进展计算土方量时,根据渠LL,按一定的长度L设断面、A2、……Ai等断面法的表达为(1)在〔〕式中,Ai-1,分为第i单渠段起终断面的填或)方面积;Li为渠段长;为填(挖方体积。土石方量精度间距L的长度有关L越,精度就越高。但是这种方法计算量大,尤其是在范较大、精度要求高的情下为明显;假设是为了减少计算量而加大断面间隔,会降低计算结果的精所断面法存在着计算精和计算速度的矛盾。方网法算首先绘方格网然后根据一定围内的各高程观测值估方格中心的高程值。制方格时根据场地范围绘制。由离散高程点算待估点高程为其中,
〔2〕为参加估值计的各离散点高程观测,
为各点估值系数。而后一步求得最优估值系,进而得到最优的高程值。2.3挖填〕土方量区域面积计算如果,土方量算的面积为不规那么界的多边形。那么在面进展计算时,对判断方格网心点是否在多边形内如果在,那么就要计算格网的面积,那么可以将该格面积略去。
如图所示,首先对格网中心点P进展判断,可以用垂线法,即P〔点作平行于y轴向下的射
〕设多边形任意边的端点为,令(1)当δ<0时假设y>
那么射线与该有交点否那么无交点,设y=在边上。
那么知(2)当δ=0时假设x=,么当y>时,二者有交点(考虑。当y=时,说明在多边形上。假设x=(3)当时不考虑。
),y<时,不予,方法同上。对多边形各边展上述判断并统计其交个数当m为数时那P在多边形内部,否么P不多边形内部。通过对图中
、
点的判断可以道,
位于多边形内
位于多边形外那么,
所在的格网的积要进展计算,而
所在的格网的积那么可以略去。
然后利用杨赤滤波推估法求得的每方格网的中心点的高程与格网面积进展计算。即
〔〕ij表示第i行j列的小方格网,,为格网的边长,后汇总土方量。表杨赤中法与其它方法内插精度比较DTM法〔规么三网〕不规那么三角(是数字地面模型表形式之一法利用实测地形碎部点、特征点展三角构网,对计算域按三棱柱法计算土方基于不规那么角形建模是直接利用外实测的地形特征点(离点)构造邻接的三角形,组不规那么三角网构造相对于规那么格网,不那么三角网具以下优点:三角网中的和线的分布密和构造完全可以与表的特征相协调接利用原始资料为网格结点;不改变原始数据和精度;够插入地性线以存原有关键的地形特以及能很好地适应复、不规那么地形,从将地表的特征表现得淋漓尽致等。因在利用T1N算出的土方量时就大大提了算的精度。3.1三网的构建对于不规那么角网的构建在这里采两级建网方式。第一步,进展括地形特征点在内的点的初级构网。一般来说,传的TIN生算法主要有边扩展法,点入法递归分割法以及它们的改进算法在此仅简单介绍一下扩展法。所谓边扩展法就是指先从点集中选一点作为起始三角形的个端点,然后离它距离最近点连成一个边以边为根底遵角度最大原那么或距离最原么找到第三个点,形成初始三形。由起始三角的三边依次往外扩展并进展是否重复的检测,后将点集内所有的离点构成三角网,直到所建立的三角形边都扩展过为止在生成三角网后调用部优化算法使之最优。3.2三网的调整第二步,根据形特征信息对初级三网进展网形调整。这样使得建模流程路清晰,易于现。⑴地性线特及处理方法所谓地性线就指能充分表达地形形的特征线地性线不应该过中任何一个三角形内部否那么三角形就进〞或悬〞于地与实际地形不符,产生的数字地模型DTM)有错。
当地性线与一地形点一道参加完初构网后再用地形特征信息检查地性线是否成为了初级角网的边,假设是,么不再作调整;否那么按图作调整。总之要务必保TIN所达的数字地面模型与际地形相符。图在建模过程对地性线的处理如图〔a〕示,为地性线,它直接插入了三角形内,得建立TIN偏了实际地形,因需要对地性线进展处,重新调整三角网。图〔b〕是处理后的形,即以地性线为三角边向侧进展扩展,使其符合际地形。⑵地物对网影响及处理方法等高线在遭遇屋、道路等地物时需断开,这样在地形图生T时除了要考虑地性线的响之外,更应该顾及地物的影响。一般方法:先按处理地构造线的类似方调整网形然后用垂法〞判别闭合特征线影响区域内的三角重心是否落在边形内,假设是,那消去该三角(在序中标记该三角形记录)否那么保存该角形。经测试后,去了所有位于地物内部之角形,从而在征线内形成空白地〞⑶陡坎的形点及处理方法遭遇陡坎时,形会发生剧烈的突变陡坎处的地形特征表现:在水平面上一位置的点有个高程且高差比较大坎上坎下两个相邻三角共享由两相邻坎点连接而成的。当构造TIN时只有顾及陡坎地形的影响才较准确的反映出实际地形。对陡坎的处理下列图:
图对陡坎的处理如图〔a〕示,点1~4为际测量的陡坎上的点,每点实有两个高程值,不符合实际的形特征整时将各点坎下方向平移了1mm到了5~8各点,其高程值根据形图量取的坎下比高算得到。将所有的坎上坎下
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