桥梁下部结构施工方法及注意事项_第1页
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桥梁下部结构施工方法及注意事项项目描述

墩台施工一般工程量较大,又常有高空作业,所用机具设备和材料较多,往往是控制工期的关键工程。本项目主要就混凝土及钢筋混凝土就地灌注墩台这种运用最广泛的类型进行阐述,尤其高墩是高架桥的特点,本项目主要重点介绍高墩的施工方法。工作任务1现浇混凝土墩台、盖梁桥墩、桥台和基础是桥梁的下部结构,它们的主要作用是支承上部结构并将上部传来的荷载及本身自重传递到基础,桥墩一般是指多跨桥梁的中间支承结构,除承受上部结构的竖向压力和水平力外,还承受风力及可能发生的流水压力、冰压力、船只和桥下漂流物的撞击力、地震力的作用。此外桥台还起着衔接桥跨与路基的作用。墩台施工是桥梁工程施工中的一个重要部分,其施工质量关系到桥梁上部结构的制作与安装及使用功能。墩台形式和分类主要有:按建筑材料可分为钢筋混凝土墩台、圬工墩台、预应力混凝土墩台等;按结构形式可分为实体墩台、空心墩台;按其截面形状可分为矩形墩、圆形墩、圆端形墩、T形台、U形台等;按力学性能可分为刚性和柔性;按重量可分为重力式和轻型式;按施工方法分为就地灌注混凝土、砌筑式、拼装式。1.重力式混凝土墩、台施工(1)墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污绣。(2)墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度以为1.5~2m。(3)墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行,邻层分块接缝应错开,接缝宜做成企口型。分块数量,墩台水平截面积在200m2内部的超过2块;在300m2以内不得超过3块。每块面积不得小于50m2。(4)明挖基础上灌浇筑墩、台第一层混凝土时,要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度。桥墩施工桥墩混凝土浇筑2.柱式墩台施工模板、支架除应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑风力影响。墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除锚筋污绣。浇筑墩台柱混凝土时,应铺同配合比的水泥砂浆一层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑。V型墩柱混凝土应对称浇筑。采用预制混凝土管做柱身外膜时,预制管安装应符合下列要求:基础面宜采用凹槽接头,凹槽深度不得小于50mm。上下管节安装就位后,应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固,防止撞击错位。混凝土管柱外膜应设斜撑,保证浇筑时的稳定。管节节分应采用水泥砂浆等材料密封。墩柱滑膜浇筑筑应选用低流流动度的或半半干硬性的混混凝土拌合料料,分层分段段对称浇筑,,并应同时浇浇完一层;各各段的浇筑应应道距模板上上缘100~150mm处为止。钢筋混凝土墩墩柱应采用微微膨胀混凝土土,一次连续续浇筑完成。。钢管的焊制制与防腐应符符合要求或相相关规定。在城镇交通繁繁华路段施工工盖梁时,宜宜采用整体组组装模板、快快装组合支架架;以减少占占路时间。盖盖梁为悬臂梁梁时,混凝土土浇筑应从悬悬臂端开始;;预应力钢筋筋混凝土盖梁梁拆除底模时时间应符合设设计要求;如如设计无要求求,孔道压浆浆强度应达到到设计强度后后,方可拆除除底模板。拼装盖梁钢模模板工作任务2预制混凝土柱柱和盖梁安装装1.预制柱安装装基础杯口的混混凝土强度必必须达到设计计要求,方可可进行预制柱柱安装。杯口口在安装前应应校核长、宽宽、高,确认认合格。杯口口与预制件接接触面均应凿凿毛处理,埋埋件应除锈并并应校核位置置,合格后方方可安装。预制柱安装就就位后应在用用硬木楔或钢钢楔固定,并并加斜撑保持持柱体稳定,,在确保稳定定后方可摘取取吊钩。安装后应及时时浇筑杯口混混凝土,待混混凝土硬化后后拆除硬楔,,浇筑二次混混凝土,待杯杯口混凝土达达到设计强度度75%后方可拆除斜斜撑。预制柱吊装2.预制钢筋混混凝土盖梁安安装预制盖梁安装装前,应对接接头混凝土面面凿毛处理,,设埋件是应应除锈。在墩台柱上安安装预制盖梁梁时,应对墩墩台柱进行固固定和支撑,,确保稳定。。盖梁就位时,,应检查轴线线和各部尺寸寸,确认合格格后方可固定定,并浇筑街街头混凝土。。接头混凝土土达到设计强强度后,方可可卸除临时固固定设施。3.重力式砌体体墩台墩台砌筑前,,应清理基础础,保持洁净净,并测量放放线,设置线线杆。墩台砌体应采采用坐浆法分分层砌筑,竖竖缝均应错开开,不得贯通通。砌筑墩台镶面面石应从曲线线部分或角部部开始。桥墩分水体镶镶面石的抗压压强度不得低低于40MPa。砌筑的石料和和混凝土预制制块应清洗干干净,保持湿湿润。工作任务3高桥墩的施工工位于山区的桥桥梁往往桥长长且谷深而需需要建造高桥桥墩,而这类类桥墩如果采采用重力式实实体墩,则墩墩身圬工量惊惊人、墩身的的自重大而相相应要求地基基有较高的承承载能力、地地震时有较大大的惯性力。。此时设计中中一般采用空空心桥墩。本本节主要介绍绍这类桥墩的的施工方法。。高桥墩施工时时所使用的设设备与一般桥桥墩基本相同同,但模板有有所不同,一一般有滑动模模板、爬升模模板、翻升模模板等几种,,这些模板都都是依附于已已灌注的混凝凝土墩壁上,,随着墩身的的逐步增高而而向上升高。。而高桥墩多多采用滑动模模板,因为滑滑动模板施工工的优点是::施工进度快快,在一般气气温下,每昼昼夜平均进度度可达5~6m;混凝土质量量好,采用干干硬性混凝土土,机械振捣捣,连续作业业,可提高墩墩台质量;节节约木材和劳劳力;滑动模模板可用于直直坡墩身,也也可用于斜坡坡墩身,模板板本身附带内内外吊篮,平平台与拉杆,,以墩身为支支架,墩身混混凝土的浇筑筑随模板缓慢慢滑升连续不不断地进行,,所以此法施施工安全可靠靠。滑升模板1.滑升模板的构构造滑升模板是将将模板悬挂在在工作平台的的周圈上,沿沿着所施工的的混凝土结构构截面的周界界组拼装配,,并随着混凝凝土的灌注由由千斤顶带动动向上滑升。。滑升模板的的构造,根据据桥墩类型,,提升工具的的类型的不同同,模板构造造也稍有差异异,但主要部部件与功能大大致相同,一一般主要由工工作平台、内内外模板、混混凝土平台、、工作吊篮和和提升设备等等组成。滑升模板构造造示意图其主要部件的的功能工作平台:工工作平台1由外钢环5、辐射梁3、内钢环6、栏杆4、步板18组成,除提供供施工操作场场地外,还用用它把滑模的的其它部分与与顶杆14相互连接起来来,使滑模结结构支承在顶顶杆上。可以以说,工作平平台是整个滑滑模结构的骨骨架,所以,,应具有足够够的强度和刚刚度。内外模板11、10采用薄钢板制制作。用于上上下壁厚相同同的直坡空心心桥墩的滑模模,内外模板板均通过立柱柱7、8固定在工作平平台的辐射梁梁上。用于上上下壁厚相同同的斜坡空心心墩的收坡滑滑模,内外模模板仍固定在在立柱上,但但立柱架(或或顶架横梁17)不是固定在在辐射梁上,,而是通过滚滚轴9悬挂在辐射梁梁上,并可利利用收坡丝杆杆16沿辐射方向移移动立柱架及及内外模板位位置。用于斜斜坡式不等壁壁厚空心墩的的收坡滑模,,则内外立柱柱固定在辐射射梁上,而在在模板与立柱柱间安装收坡坡丝杆,以便便分别移动内内外模板的位位置。混凝土平台2由辐射梁、步步板、栏杆等等组成,利用用立杆19支承在工作平平台的辐射梁梁上,供堆放放及灌注混凝凝土的施工操操作之用。工作吊篮悬挂挂在工作平台台的辐射梁和和内外模板的的立柱上,它它随滑模的提提升而向上移移动,供施工工人员对刚脱脱模的混凝土土进行表面修修饰和养生等等施工使用。。提升设备由千千斤顶13、顶杆14、顶杆导管15等组成,通过过顶升工作平平台的辐射梁梁使整个滑模模提升。2.滑模的组装装工艺及组装装要点在高桥墩位上上就地进行组组装时,其主主要的安装步步骤为:①在基础顶面面搭枕木垛,,定出桥墩的的中心线;②在枕木垛上上先安装内钢钢环,并准确确进行定位,,再依次安装装辐射梁、外外钢环、立柱柱、顶杆、千千斤顶、模板板等;③提升整个装装置,拆去枕枕木垛,再将将模板落下就就位,随后安安装余下的设设施;④内外吊架待待模板滑升至至一定高度后后,要及时地地进行安装;;⑤模板在安装装前,表面需需涂上润滑剂剂,以减少滑滑升时的摩阻阻力;⑥组装完毕后后,必须按设设计要求及组组装质量标准准进行全面检检查,并及时时纠正偏差。。(3)滑模施工灌灌注混凝土要要点滑模施工最适适宜灌注低流流动度或半干干硬性的混凝凝土,灌注时时应分层、分分段对称地进进行施工,分分层的厚度以以200~300mm为宜,灌注后后混凝土表面面距模板上缘缘宜有不小于于100~150mm的距离。混凝土入模时时,要均匀分分布,应采用用插入式振动动器进行捣固固,振捣时应应避免触及钢钢筋及模板,,振动器插入入下一层混凝凝土的深度不不得超过50mm。脱模时混凝土土强度应在0.2~0.5MPa,以防在其自自重压力下坍坍塌变形。同时,可根据据气候温度、、水泥的强度度,经试验后后掺入一定量量的早强剂,,以加速提升升。脱模后8小时左右开始始养生,用吊吊在吊架下的的环绕墩身的的带小孔的水水管来进行。。养生的水管管一般设在距距模板下缘1.8~2.0m处效果较理想想。(4)滑模的提升升与收坡要点点整个桥墩灌注注过程可分为为初次滑升、、正常滑升和和最后滑升三三个阶段。从从开始灌注混混凝土到模板板首次试升为为初次滑升阶阶段。初灌混凝土的的高度一般为为600~700mm,分三次灌注注,在底层混混凝土强度达达到0.2~0.4MPa时就可以进行行试升作业。。将所有千斤顶顶同时缓慢起起升50mm,以观察底层层混凝土的凝凝固情况。现场鉴定可用用手指按其刚刚脱模的混凝凝土表面,基基本按不动,,但留有指痕痕,砂浆不粘粘手,用指甲甲划过有痕迹迹,滑升时能能耳闻“沙沙”的摩擦声,,这些表明明混凝土已已具有0.2~0.4MPa的脱模强度度,可以开开始缓和提提升200mm。初升后,经经全面检查查设备,就就可以进入入正常的滑滑升阶段。。即每灌注注一层混凝凝土,滑模模提升一次次,但每次次灌注的厚厚度与每次次提升的高高度基本一一致。在正正常的气温温条件下,,提升的时时间不得超超过1小时。最后滑升阶阶段是混凝凝土已经灌灌注到所需需要的高度度,不再继继续灌注,,但模板尚尚需继续滑滑升的阶段段。灌完最最后一层混混凝土后,,每隔1~2小时将模板板提升50~100mm,滑动2~3次后就可避免免混凝土与与模板胶合合。滑模提升时时应做到垂垂直、均匀匀一直,顶顶架间高差差不得大于于20mm,顶架横梁梁水平高差差不得大于于5mm。并要求三三班连续作作业,不得得随意停工工。随着模板的的提升,应应转动收坡坡丝杆,调调整墩壁曲曲面的半径径,使之符符合设计要要求的收坡坡坡度。(5)高墩滑模模施工其它它注意事项项:在滑动模板板浇筑混凝凝土施工过过程中,其其接长转杆杆、绑扎钢钢筋的基本本注意事项项是:当滑动模板板在施工过过程中,每每提升至一一定高度后后,就需要要穿插进行行接长顶杆杆、绑扎钢钢筋等工作作。为了不影响响提升的时时间,钢筋筋接头应在在施工前,,事先配制制好,并一一定要注意意将所有的的接头错开开。对预埋件及及预埋的接接头钢筋,,在滑模抽抽离后,要要及时清理理,使之外外露。(6)混凝土停停工后的处处理混凝土停工工后的处理理:在整个个施工过程程中,由于于工序的改改变,或发发生意外事事故,使混混凝土的灌灌注工作停停止时间较较长,即需需要进行停停工处理。。例如,每每隔半小时时左右就要要进行一次次模板的提提升,以避避免黏结。。停工时在混混凝土表面面要插入短短钢筋等,,以便再施施工时,加加强新老混混凝土的黏黏结强度,,确保施工工质量。复工时还需需将混凝土土表面凿毛毛,并用水水冲走残渣渣,湿润混混凝土表面面,灌注一一层厚度为为20~30mm的1:1水泥砂浆,,然后再灌灌注原配合合比的混凝凝土,继续续滑模施工工。爬升模板施施工与滑动动模板施工工相似,不不同的是支支架通过千千斤顶支承承于预埋在在墩壁中的的预埋件上上。模板和和提升系统统整体设计计,一个节节段施工完完毕后,可可以整体液液压提升。。待浇筑好的的墩身混凝凝土达到一一定强度后后,将模板板松开,千千斤顶上顶顶,把支架架连同模板板升到新的的位置,模模板就位后后,再继续续浇筑墩身身混凝土。。如此往复复循环,逐逐节爬升,,每次升高高约2m。模板爬升3.翻升模板板的特点和和构造鉴于滑模在在使用过程程中易出现现的诸如拉拉槽、挂浆浆、混凝土土外观质量量控制难度度比较大及及滑模施工工所要求的的连续性和和施工组织织的复杂性性等问题,,翻模作为为一种新型型模板体系系就应运而而生了。翻模是现在在用的最普普遍的一种种高墩施工工工艺了,,其实质就就是分节施施工。翻模模施工的模模板提升方方式有吊机机提升法和和液压穿心心千斤顶提提升法。(1)吊机提升升法吊机提升翻翻模即在模模板背肋外外附着支架架的施工工工艺,利用用已有大模模板在其背背面加焊角角钢形成固固结式施工工操作平台台及安全护护栏;利用用已浇注混混凝土节段段大模板上上口的锚固固螺栓支承承所有的施施工荷载。。其工作原原理是支架架和模板连连接形成整整体,以墩墩柱混凝土土墙体作为为固定支承承体,施工工中,支架架和模板同同时由塔吊吊提升循环环依次向上上翻动,由由于无支架架支承施工工平台,若若干节模板板上均设施施工平台。。基本结构包包括:支架系统::由模板、、人行爬梯梯、操作平平台和内支支架组成。。内支架作作为内模安安拆和钢筋筋绑扎的支支架。固定系统::模板锚固固利用对拉拉螺杆固定定,使操作作支架固定定无需另行行埋置螺栓栓和配件。。动力系统::采用手动动倒链葫芦芦配合塔吊吊吊运拆卸卸和安装。。模板系统::采用大块块钢模加工工成型,其其根据墩身身的设计,,施工中可可以灵活控控制其每一一个浇筑节节段的高度度。(2)液压穿心心千斤顶提提升法液压式自动动平台翻模模是由传统统滑模演变变而来的,,工作原理理是随着各各节段混凝凝土的灌注注,通过液液压千斤顶顶或手拉葫葫芦为动力力提升平台台并带动吊吊架,达到到一定高度度后平台上上悬挂吊架架,施工人人员在吊架架上进行模模板的拆卸卸、提升、、安装、钢钢筋绑扎等等项作业,,进行混凝凝土的浇筑筑、振捣工工作,吊架架移位单元元和中线控控制等作业业则在工作作平台上进进行。进而而模板不断断上翻,直直至墩顶。。基本结构工作平台::由辐射梁梁、内外钢钢环和步板板组成,采采用型钢制制作,螺栓栓连接,提提供安放小小型机具和和人员作业业的场地。。提升收坡机机构:由收收坡小车、、收坡丝杆杆、顶杆和和套管组成成。收坡时时小车在丝丝杆的作用用下,沿辐辐射梁作向向心运动,,带动千斤斤顶和顶杆杆、套管。。液压提升系系统:包括括千斤顶、、控制台、、调平限位位器及高压压油管等。。吊架:分内内、外两部部分,型钢钢焊制,为为便于安装装,一般分分2节,总高约约为6m。上端连接接在与收坡坡小车类似似的行走机机构上,随随着墩身直直径的变小小向内移动动,保持与与墩身混凝凝土面在300~500mm之间。吊架架间搭设行行走步板,,外挂安全全网。人员员在内进行行拆装模板板、混凝土土面修护等等作业。模板:采用用组拼式大大模,一般般分2~4层。每层模模板高度应应考虑到顶顶杆的空提提高度受限限及与内模模定型组合合模板的配配合。施工工时在浇注注最上层墩墩壁的同时时即可拆除除最下层模模板,浇注注完后将平平台提升至至一定高度度,利用倒倒链安装拆拆下的最下下层模板。。每层模板板外设数道道扁钢围带带(矩形截面时时换成型钢钢围檩)。通过对拉拉螺栓与内内模固定。。翻升模板4.翻模施工工工艺及施工工要点吊机提升翻翻模施工的的工艺流程程是:支架架在模板上上一次焊接接固定、加加工成型→→钢筋绑扎扎→模板安安装→组合合成型→相相邻两块模模板支架间间角钢螺栓栓连接固定定→校正、、监理验收收→浇注混混凝土→模模板及支架架拆除翻动动上升。①下节段模板板的拆除操作人员从从上节段模模板通过爬爬梯下到下下节段模板板上沿操作作平台,然然后用两个个葫芦将下下节段待拆拆除模板两两端钩挂在在上节段模模板底口,,收紧带力力(钩挂点点通过上节节段模板将将拆除模板板重量传到到上节段模模板锚固螺螺栓上);;同时在待待拆模板两两端各设一一根保险钢钢丝绳用卡卡环连接在在上一节段段模板底口口。人工通过下下节段模板板的背肋爬爬梯,并站站在安全护护栏内拆除除与该模板板连接的阴阴角模板连连接螺栓。。拆除连接螺螺栓后操作作工通过爬爬梯上行,,返回到该该模板的上上沿操作平平台,拆除除上、下节节段模板之之间的连接接螺栓。放下塔吊钢钢丝绳,用用卡环连接接在模板吊吊点并使之之受力,同同时操作人人员拆除锚锚固螺栓和和保险葫芦芦、保险钢钢丝绳,然然后操作人人员上行至至上节段模模板的下沿沿,调节缆缆风绳使已已经完全脱脱离混凝土土面的模板板通过塔吊吊安全、平平稳地吊离离至模板堆堆放场。待浇节段模模板的支立立当下节段模模板拆除完完成后,操操作人员站站在附着在在混凝土面面的上节段段模板上通通过操作平平台和内支支架接长主主筋和绑扎扎钢筋,钢钢筋采用在在加工车间间配料、加加工,现场场绑扎成型型,主筋采采用镦粗直直螺纹接头头,钢筋工工程需严格格按规范施施工。当钢筋施工工完成检查查合格后,,塔吊吊运运原已拆除除并在模板板堆放场清清理、修整整完好的模模板到待浇浇节段,先先紧贴待浇浇节段钢筋筋垫块,然然后操作人人员站在模模板上沿外外支架操作作平台上,,校正模板板下口对齐齐已浇节段段上口各连连接螺栓孔孔并上紧连连接螺栓,,同时操作作人员站在在内模脚手手架上用绳绳子将支立立模板的上上口临时固固定在内模模脚手架上上;用同样样的方法支支立完其他他方向的模模板,然后后操作人员员在该段模模板人行爬爬梯护栏内内上紧模板板与阴角的的所有连接接螺栓即形形成模板框框架,适时时松开每块块模板的临临时固定,,最后测量量校正即完完成新一节节段模板的的支立。③墩身混凝土土浇筑混凝土由集集中拌和站站搅拌,罐罐车运输至至墩身附近近经混凝土土泵车泵送送入仓或放放料至活底底吊斗中经经塔吊提升升入仓,混混凝土入模模需用溜筒筒,以免混混凝土离析析散落。每浇筑下层层混凝土之之前,都必必须由测量量定出墩身身尺寸大小小和墩身中中心线,须须符合设计计要求,模模板拆除前前采用浇水水养护,拆拆除后用塑塑料薄膜包包裹,保温温、保湿养养护,同时时可避免墩墩柱混凝土土受到污染染。(2)液压式自自动平台翻翻模施工的的工艺流程程是:翻模模组装→绑绑扎钢筋→→灌注混凝凝土→提升升平台→模模板翻升。。实施作业业时,模板板的翻升和和灌注混凝凝土可同时时进行,平平台就位后后再进行立立模,立模模应先内后后外,内模模调整到位位后再立外外模,外模模通过撑木木和对拉螺螺栓定位。。施工期间间穿插进行行顶杆接长长和混凝土土养护等作作业。各阶段的施施工要点如如下:基本段施工工,基本段段即实心段段施工。实实心段施工工时,外模模的支立好好坏直接关关系到以后后的施工,,要尺寸正正确,外模模顶要水平平,否则在在空心段施施工时,造造成模板不不平整。搭设平台吊吊装的脚手手架,利用用短钢管在在实心段上上及墩身四四周搭设一一脚手架平平台,安放放整体吊装装的平台。。平台的组装装、吊装,,组装按由由内到外的的顺序,在在平地上进进行组装;;组装时,,内外钢环环按圆心对对称安装在在辐射梁上上,不得有有偏心;并并在安装好好后将所有有螺丝拧紧紧,并涂上上黄油;利利用双缆索索吊机进行行整体吊装装,吊装时时,平台的的中心与墩墩中心要重重合,误差差不得大于于1cm。安装预埋件件及液压设设备,预埋埋件的位置置要特别准准确;因为为它是为整整个平台的的顶杆预先先造孔,使使套管能顺顺利提升,,保证平台台的平衡。。平台就位位后,即可可安装套管管;套管顶顶部与辐射射梁用螺栓栓连接;安安装完毕后后安装千斤斤顶,螺栓栓不上紧,,为下一步步插顶杆方方便;上好好千斤顶后后,安装油油管;油管管安装时,,先用氧气气吹一下,,再安装;;油路连接接完毕后,,进行排气气试验,一一切正常后后,插入顶顶杆;顶杆杆要长短错错开,相邻邻杆件高差差不得小于于50cm,避免接头头在一个平平面上(顶顶杆要插到到底),完完后,拧紧紧所有的螺螺栓(螺栓栓上一定要要平垫、弹弹簧垫全上上齐);一一切准备就就绪后,即即可拆除实实心段上的的脚手架((墩身四周周的不拆,,保证平台台在第一板板空心段时时的稳定));平台上上的机具、、材料均匀匀布设,防防止偏压。。组装翻模,,翻模按顺顺序、部位位进行组装装。组装时时,模板间间缝隙要严严密,内外外模板间按按设计尺寸寸进行校正正,并安设设拉筋和撑撑木。绑扎钢筋,,按照设计计图进行绑绑扎。灌注混凝土土,混凝土土在拌合站站按配合比比进行拌合合后,用大大料斗由缆缆索吊进行行运输,卸卸放在平台台上,人工工送至模板板内。混凝凝土要对称称卸放;平平台上卸料料平台应对对称分布,,保证平台台平衡。分分层均匀对对称灌注,,厚度30cm。充分捣固,振振动器不宜插入入过深,不得漏漏捣和撞击模板板。混凝土灌注注到模板顶时,,要低于模板口口1-2cm,为下一板方便便组装翻模,防防止有错台。提升平台翻模组装后,第第一次提升平台台应在混凝土灌灌入达到一定高高度后进行(一一般不小于0.8m),时间宜在混混凝土初凝后,,终凝前,提升升高度以千斤顶顶的1-2个行程为限(一一个行程3cm)。第二次及以后每每次提升(终凝凝前),每小时时提升一次,当当混凝土表面发发硬时,每半小小时提升一次,,当混凝土表面面发白时,再提提升1-2个行程即可。混凝土终凝后,,每4-6小时提升一次;;模板组装完毕毕后,在灌混凝凝土前应提升一一次,以检查套套管是否被粘住住,在打下一板板混凝土前应把把套管擦干净,,并涂油。平台提升总高度度以能满足一节节模板组装高度度即可,同时应应控制在终凝后后达到设计高度度,切忌空提过过高。平台提升过程中中应注意随时进进行纠偏、调平平。收坡在平台提升升至总行程一半半后进行,终凝凝前完成,就位位后专人检查。。平台的提升操作作人员应选派责责任心强、素质质较高的工人,,培训后上岗。。模板翻升模板解体:模板板可视情况分为为若干个大块整整体翻升,此工工作应在灌注最最上层模板混凝凝土过程中提前前进行。解体前前应先用挂钩吊吊住模板,然后后拆除拉筋、围围带等。模板翻升:待平平台提升到位后后,用倒链将最最下层模板吊升升至安装位置。。提升过程中((包括平台的提提升)应有专人人检查,以防模模板与固定物挂挂碰。检查模板组装质质量,应符合桥桥墩设计要求。。检查合格后方方可安放撑木,,拧紧拉筋。顶杆的抽换倒用用高度超过40m的桥墩,可把支支撑顶杆分段分分批抽换倒用。。当顶杆分节接接高至墩身一半半时,宜开始逐逐批抽换倒用。。抽换的顶杆每每批不得超过顶顶杆总组数的15%,且至少间隔3组。墩顶实心段施工工时,先拆除内内模及内吊架,,然后安装实心心段的过梁(过过梁采用型钢,,平行、等距平平放在空心段最最顶段)和底模模,再安装实心心段外模。5.高墩施工质量量和安全控制要要点(1)高墩施工质量量控制要点:①测量监控测量监控是控制制高墩垂直度的的重要手段。测测量方法有“交汇法”和“天顶仪法”两种,在实际监监控过程中根据据周边环境选择择适当的测量方方法。交汇法是用两台台全站仪同时对对控制点的坐标标进行测量,精精度高,计算较较为繁琐。天顶仪法是把空空间坐标控制转转化平面坐标控控制。先把各截截面控制点在墩墩根部的投影精精确放样,利用用天顶仪垂直往往上控制。方法法简单可靠,但但安全性较差,,受施工干扰较较大。因为工作作点多,测量监监控任务繁重,,为保证测量工工作顺利开展,,要做到以下几几点:根据监控目标及及周边环境,建建立局部测量控控制网。测量仪器要定期期检测。做好内业计算,,准备有关放样样数据。木工班调整模板板时,要尽量利利用混凝土固定定的控制点,采采用线锤调整以以减少测量组的的工作。纠偏与调平平台发生偏移,,其中最主要的的原因是收坡不不均匀。一边收收的多,一边收收的少,收的多多的顶杆倾斜大大,随着千斤顶顶的爬升,平台台就向收的多的的方向移动,平平台就发生平移移。纠偏与调平的方方法:当平台中中心偏离墩中心心2~3cm时,应进行纠偏偏。先控制或停停止与中线偏向向相反部位的千千斤顶爬升,使使中线偏向部位位的千斤顶爬高高,造成平台反反向倾斜(一次次不超过两个爬爬升高度),以以逐渐将平台中中心调整对中,,然后在再调整整平台水平。在平台的提升过过程中,收坡时时,丝杆一定要要交叉对称收,,不能依次紧挨挨着收。高墩柱稳定措施施当墩柱自由高度度超过一定范围围时,是否须采采取适当措施来来加强墩柱自身身稳定(纵桥方方向),应与设设计及监理部门门进一步讨论。。就目前的情况,,如须采取措施施加强墩柱自身身稳定,以采用用拉抗风缆的方方法为简单方便便。具体为:在在一定高度的位位置用钢箍加紧紧墩柱作为抗风风缆的反拉点,,在墩柱前后分分别用两根Ф28的钢丝绳对称反反拉锚固在前后后墩柱的根部。。同时要注意:严格控制施工周周期,避免混凝凝土早期强度受受施工荷载影响响。经常检查抗抗风缆的张紧力力是否前后、左左右对称,同时时观测墩柱的垂垂直度,发现偏偏差及时分析处处理。高墩施工安全控控制要点:高空作业,高墩墩施工属高空作作业,要牢记“安全第一”的指导思想。高空作业人员上上岗前必须进行行身体检查,不不适合者绝对不不能上岗。高空作业人员上上岗前必须进行行安全教育培训训,考评合格才才能上岗。高空作业人员连连续工作时间不不宜超过8小时。风力大于五级以以上的天气,要要停止高空作业业。避免立体交叉作作业。高空作业区必须须悬挂醒目的安安全警示牌。液压设备、起重重设备的绳索及及滑轮等零件应应经常检查并涂涂油保养。经常检查电路,,防止发生事故故。保持平台的整洁洁,消除多余杂杂物。划定危险区,埋埋设标志,设置置信号灯。挂设安全网,系系安全带;进出出场地人员,必必须戴安全帽。。严禁从高空向下下抛掷杂物。专人负责起重指指挥和安全检查查,加强通讯联联络。加强岗位责任制制,建立健全各各项规章制度。。工作任务4墩帽、台帽墩、台帽是支承承上部结构的重重要部分,其位位置、尺寸和高高程及垫石表面面均要保证符合合要求的精确度度,以避免桥跨跨结构安装的困困难或顶帽垫石石呈裂纹影响墩墩台的使用与寿寿命,同时根据据设计要求和上上部施工需要预预埋件和预留孔孔也比较多,如如围栏、吊篮、、检查梯等的预预埋筋和U形螺栓、接触网网立柱地脚螺栓栓和支座预留锚锚栓孔等,精度度要求也比较高高,施工时需要要十分仔细。墩台顶帽施工的的主要工序为::墩台身浇筑混混凝土应以墩台台帽下约30~50cm处到墩台帽顶一一次浇筑,以保保证墩台帽底有有足够厚度的紧紧密混凝土。台台帽背墙模板特特别注意纵向支支撑或拉条的刚刚度。防止灌注注混凝土时发生生鼓肚,侵占梁梁端空隙。钢筋和支座垫板板的安设:墩台台帽钢筋绑扎应应符合有关规定定。墩台帽上的的支座垫板的安安装一般采用预预埋支座垫板和和预留锚栓孔的的方法,前者须须在绑扎墩台帽帽和支座垫石钢钢筋时,将焊有有锚固钢筋的钢钢垫板安设在支支座的准确位置置上,即将锚固固钢筋和墩台帽帽骨架钢筋焊接接固定,同时将将钢垫板作一木木架,固定在墩墩台帽板上,此此法在施工时垫垫板位置不易准准确。应经常检检查与校正,后后者须在安装墩墩台帽模板时,,安装好预留孔孔模板,预留孔孔模板宜加工成成圆形,在绑扎扎钢筋时,注意意将锚栓孔位置置留出,此法安安装支座施工方方便,支座垫板板位置准确。目前在铁路和公公路上低于20米的桥墩往往采采用一模到顶的的施工方法,一一次成型施工技技术关键在于模模板的设计方案案和混凝土灌注注后整体模板的的拆除措施。托托盘顶帽及电气气化支承模板应应根据设计要求求分为若干部分分与墩身模板连连接成整体(如如下图),其施施工方法与一般般墩身施工方法法完全相同,在在此就不在赘述述。一模到顶式当遇到高桥墩施施工时,墩帽或或盖梁的施工往往往采取利用已已浇筑段墩身搭搭设支架平台的的方式来进行施施工。其主要形形式有抱箍式挑挑架和埋设托架架式。当盖梁或墩帽荷荷载不大时可采采用抱箍式挑架架,抱箍所能承承受的荷载可由由抱箍与墩柱之之间的摩擦力平平衡,其摩擦系系数μ由墩柱面的平整整度和粗糙程度度而定,一般可可取为μ=0.3~0.5。设计时应选择择拧紧螺栓的数数量,并验算其其抗剪强度,同同时应验算抱箍箍钢板的局部抗抗剪强度和抗挤挤压强度。抱箍挑架在使用抱箍式时时,为预防施工工荷载过大造成成钢板箍滑脱,,宜采用高强度度螺栓和双螺母母拧紧抱箍,也也可以采用两层层抱箍互相支撑撑的方法,或在在抱箍底部预埋埋钢筋,以加强强支撑。但预埋埋的钢筋在使用用后应割,做好好墩柱外观处理理。如果盖盖梁或或墩帽帽荷载载比较较大,,则一一般采采用埋埋设托托架式式,埋埋设托托架式式,即即墩柱柱上预预留水水平孔孔,待待墩柱柱混凝凝土拆拆模并并有一一定的的强度度后,,向预预留孔孔中穿穿入钢钢棒、、型钢钢或在在墩柱柱上埋埋入锚锚板和和锚栓栓做成成牛腿腿等,,然后后利用用牛腿腿或钢钢棒两两端悬悬臂部部分搭搭设支支架并并铺设设模板板。在墩柱柱上预预埋托托架的的方案案首先先要得得到设设计和和监理理部门门的同同意,,预埋埋托架架的设设计,,除选选择计计算纵纵横梁梁外,,还应应对埋埋设的的材料料的规规格和和截面面积进进行计计算,,核实实其最最大弯弯、剪剪力和和支座座处挠挠度。。支架架型式式的选选用,,应结结合现现场设设备及及施工工条件件与盖盖梁的的高度度,还还应保保证现现浇盖盖梁的的施工工质量量和操操作安安全。。埋设设托架架和施施工受受载时时,墩墩柱混混凝土土需具具备一一定强强度,,施工工后在在墩柱柱中留留下小小孔,,影响响墩柱柱外观观,施施工后后宜用用微膨膨胀混混凝土土填塞塞孔洞洞及墩墩柱表表面处处理工工作。。预埋托托架工作任任务5桥台附附属工工程1.锥坡、、护坡坡施工工要点点(1)在放放出样样后,,开挖挖基坑坑砌基基础,,锥坡坡基础础是否否坚固固,直直接影影响到到锥坡坡的稳稳定性性,对对于易易冲刷刷的桥桥梁更更加注注意。。基础断断面程程长方方形或或梯形形基础础要求求坐浆浆,灰灰浆饱饱满,,砂浆浆强度度满足足标号号要求求。石头大大面向向下保保证稳稳定性性,基基础顶顶面高高程掌掌握好好。为防止止溜坡坡坡脚脚伸入入桥孔孔面堵堵塞泄泄水面面积,

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