居住小区与景观设计专题讲座分析

居住小区规划设计相关规范分析

翁奕城

2015.11.10小于3层，底层6到9层，中高层4到6层，多层除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑，大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑)建筑高度大于1OOm的民用建筑为超高层建筑。

一、《民用建筑设计通则》基地机动车出入口位置应符合下列规定基地70M70M1.与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；2.基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的(包括以基地道路连接的)出口；一、《民用建筑设计通则》车站15M3.距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m基地机动车出入口位置应符合下列规定一、《民用建筑设计通则》4.距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m学校、公园等20M5.建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地，其面积和长宽尺寸应根据使用性质和人数确定基地机动车出入口位置应符合下列规定一、《民用建筑设计通则》建筑高度的规定HH平屋顶应按建筑物室外地面至其屋面面层或女儿墙顶点的高度计算坡屋顶应按建筑物室外地面至屋檐檐口的高度计算下列突出物不计入建筑高度内：

1)局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间等辅助用房占屋顶平面面积不超过1／4者；

2)突出屋面的通风道、烟囱、装饰构件、花架、通信设施等；

3)空调冷却塔等设备。一、《民用建筑设计通则》基底道路

1.单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m；

2.人行道路宽度不应小于1.50m；

3.利用道路边设停车位时，不应影响有效通行宽度；

7M4M1.5M一、《民用建筑设计通则》防火间距的规定高层建筑高层建筑13M二、《高层民用建筑设计防火规范》防火间距的规定高层建筑高层建筑9M裙房二、《高层民用建筑设计防火规范》防火间距的规定高层建筑高层建筑6M裙房裙房二、《高层民用建筑设计防火规范》防火间距的规定二、《高层民用建筑设计防火规范》消防车道的规定街道高层≥150M高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。

二、《高层民用建筑设计防火规范》消防车道

有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m。高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。消防车道的规定街道高层内院≤80M二、《高层民用建筑设计防火规范》人性通道人性通道﹥24M消防车道的规定消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。高层建筑消防车道＞5M裙房4M4M尽端式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。二、《高层民用建筑设计防火规范》消防车道的规定穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。高层建筑高层建筑消防车道4M4M二、《高层民用建筑设计防火规范》二、《高层民用建筑设计防火规范》二、《高层民用建筑设计防火规范》二、《高层民用建筑设计防火规范》三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》组团绿地面积及间距规范L——南北两楼正面间距（m）L2——当地住宅的标准日照间距（m）S——组团绿地面积（图中所示上方为北向）三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》院落式组团绿地面积计算起止界示意图三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》建筑高度：本条中的建筑高度是指自室外自然地坪计算至天面附属建（构）筑物顶的垂直高度。三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》建筑高度：本条中的建筑高度是指自室外自然地坪计算至天面附属建（构）筑物顶的垂直高度。三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》2.2.4相临两幢建筑室外自然地坪存在高差的，应按图2-2-4所示，确定建筑高度。三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》2.2.5在同一用地单位的建设用地内，如两幢建筑物首层均为架空层的，南向（或东向）建筑物的建筑高度可自北面（或西面）建筑物架空层的梁底标高起计（如图2-2-5所示）。三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》第3节建筑间距3.1本市规划区内建筑物朝向按以下规定确定：3.1.1建筑平面的长边或者主要通风、采光面朝正南北方向或者由正南北方向偏东（或偏西）的角度在45°（含45°）以内的，为南北朝向。3.1.2建筑平面的长边或者主要通风、采光面朝正东西方向或者由正东西方向偏南（或偏北）的角度在45°以内的，为东西朝向。三、《广州市城市规划管理技术标准与准则》法规规范四、广州市居住区（社区）公共服务设施设置标准（教育设施设置标准修订征求意见稿）1、隐性消防通道设计隐性消防通道消防通道回车场消防通道回车场消防通道规划图2、汽车库建筑设计规范总平面设计地下车库应以方便进出，与人行道严格分离,远离场地主干道为原则，汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个，当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个，如条件允许，小于100辆大于50辆最好也设进口、出口两个汽车坡道。2、汽车库建筑设计规范平面设计

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等出入口汽车坡道最小净宽度：单行4.0m,双行7.0m。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道，少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。2、汽车库建筑设计规范剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度直线坡道15%(1:6.67)，曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%）当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。2、汽车库建筑设计规范剖面设计

汽车坡道最小净高不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。汽车坡道