高速公路项目土建工程安全专项施工方案

目录TOC\o"1-3"\f\h\u第一章编制依据及原那么 ③××11.24m，，墩柱间距为6.75m，墩柱直径2.3m。四、荷载分析根据本工程的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式；〔详见路桥施工计算手册P172页〕1.q1—模板自重；2.q2—盖梁混凝土自重荷载，新浇钢筋混凝土密度取26KN/m3；3.q3—施工人员、施工材料及设备荷载，一般按2KN/m2进行取值。按分布荷载计算，计算模板及直接支承模板的小棱时取2.5KN/m2，计算直接支承小棱的梁时取1.2KN/m2，计算支架立柱时取1.0KN/m2；4.q4—振捣荷载，对水平面模板q4=2.0KN/m2，侧面模板q4=4.0KN/m2；5.q5—新浇混凝土对侧模的压力〔按标准要求每层浇筑高度控制在30cm以内计算侧压力〕；6.q6—倾倒混凝土产生的水平荷载，查?路桥施工计算手册?表8-1，q6=2.0KN/m2；7.q7—抱箍自重。模板、支架设计计算的荷载组合受力结构荷载组合强度计算刚度验算底模q1+q2+q3+q4q1+q2侧模q5+q6q5底模下横向14号工字钢q1+q2+q3+q4q1+q2纵向工字钢q1+q2+q3+q4q1+q2抱箍q1+q2+q3+q4+q7q1+q2q3+q4+q7五、荷载计算×2〔最不利状态下，偏于保守计算〕1．钢模板自重：﹙3280kg+1628kg+1160kg﹚×≈59.5KN÷×23．I14号工字钢〔横梁〕重量：盖梁宽度为2.5m，加上两侧作业平台宽度各0.75m，那么横梁长度为4m。自重取q'截面抵抗矩：=102×10-6m3截面惯性矩：=712×10-8m4×105MPa弯曲应力：[σ0]=181MPa4．I50a工字钢重量：工字钢采用I50a普通热轧工字钢，标准每m重：93.6kg/m，每个盖梁采用2根12m长I50a工字钢。自重取×截面抵抗矩：=1860×10-6m3截面惯性矩：=46270×10-8m4×105MPa弯曲应力：[σ0]=181MPa剪应力：[τ0]=106MPa5．抱箍重量：依据模板厂家设计图纸，单个抱箍重量为175kg，那么抱箍重量为：=175kg×≈1.7KN6．现浇混凝土对侧模的压力—q5计算在JGJ162-2021?建筑施工模板平安技术标准?的第4.1.1条，当采用内部振捣时，新浇筑的混凝土作用于模板的侧压力标准值〔G4k〕，可按以下.式：F=0.22γct0β1β.式：F=式中：F——新浇筑混凝土对模板的侧压力计算值，KN/m2；γc——混凝土的重力密度，取26KN/m3;to——新浇混凝土的初凝时间〔h〕可按实验确定，当缺乏试验资料时，可采用to=200/(T+15)计算〔T为混凝土的温度℃〕；T取24℃V——混凝土的浇筑速度，取1.2m/h；H——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m)，最大取1.9m；β1——外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；β2——混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时，取0.85；50～90mm时，取1.0；110～150mm时，取1.15。混凝土采用泵送，本次取1.15；=1\*GB3①×26××××½②式计算得：F=γcH六、受力验算1、底模受力验算a.抗弯计算底模为钢模板，面模厚度为5mm，背架槽钢[10，横向肋槽钢[8，槽钢纵横向间距均为0.4m，竖向肋扁钢-70x10。底模共重：1160kg。盖梁底模设计图设梁背带两端为支点，背带为简直梁，背带钢板的力学性能指标按?公路桥涵钢结构及木结构设计标准?〔JTJ025-86〕取值，那么：[σ×105MPa。槽钢[8×10-6m3槽钢[8×10-8m4纵梁间距L=2.5m；底模下布设纵向槽钢[8和横向槽钢[10，间距均为0.4m，槽钢下落在14号工字钢横梁上。砼和底模板自重〔KN/m〕强度计算永久荷载设计值：QUOTEqmax×(q1+QUOTEq2'q2)=1.2*()*1=KN/m;变形计算永久荷载标准值：qmax'=(q1+q2)=(可变荷载〔KN/m〕q=1.4*(q3+q4)=1.4*(2.5+2.0)*1=6.3KN/m;荷载计算与组合按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算及组合如下：抗弯强度验算MmaxQUOTEMmaxqmaxL122=0.1**0.42+0.117*6.3*0.42=；抗弯设计强度：×103×10-6〕=43.9Mpa<181MPa合格；抗剪强度计算：T=3Q/(2bh)<[T]式中Q-面板最大剪力T=3*16.34*103/(2*1*0.005)=4.9MPa<85MPa,经计算，抗剪强度验算T<[T]，满足要求。底模板挠度验算qmax'L14××103×0.44/(100××1011××10-8)=mm﹤〔σ0〕=400/400=1纵向底模背条抗弯能力和挠度经验算满足要求。因底模横向背条[10力学性优于与纵向[8背条，且受力相同，所以抗弯能力和挠度也满足要求。侧模和端模验算侧模和端模的构造与底模相同，但受力小于底模，底模验算已通过，所以侧模和端模的抗弯能力和挠度也能满足要求。3、横梁受力验算平面示意图立面示意图纵梁间距L=2.5m；横梁间距d=0.3m均布荷载q计算表〔KN/m)序号计算跨径(m)计算宽度

(m)永久荷载(KN/m)可变荷载(KN/m)强度计算设计值挠度计算标准值备注强度计算设计值变形计算标准值强度计算设计值1234=1+35=36Ld1.2(q1+q2)×d+1.2q'〔q1+q2)×d+q'1.4(q3+q4)×d118.7420.6315.62备注:,q2=q'=66KN/m弯矩计算表均布荷载下弯矩计算表判定标准[δ0]备注序号计算跨矩荷载弯矩截面抵抗矩弯拉应力LqM=qL2/8w'δ=M/wmKN/mm3MPaMPa满足要求120.6316.12158.0<181.0挠度计算表均布荷载下挠度计算表判定标准[f0]备注序号计算跨矩荷载弹性模量截面惯性矩挠度LqEI'L/400mKN/mMPam4mmmm满足要求115.622.10E+052.1<6.3小结：横梁受力满足要求。纵梁受力验算受力简图如下：均布荷载q计算表〔KN/m)序号计算宽度

(m)永久荷载(KN/m)可变荷载(KN/m)强度计算设计值挠度计算标准值备注强度计算设计值变形计算标准值强度计算设计值1234=1+35=361.2(q1+q2)×d+1.2(q'+q''')〔q1+q2)×d+q''+q'''1.4(q3+q4)×d179.6866.407.8887.5666.40备注：1、q1=2.1KN/m2；q2=49.4KN/m2；q3=2.5KN/m2；q4=2.0KN/m2；q''=0.92KN/m；q'''=1.11KN/m2、横梁分配重：q'''=12m(纵梁长度〕/0.366KN/m(横梁单位重量〕*4m〔横梁长度〕/12m(纵梁长度〕/2〔根〕=1.11KN/m正应力检算,由结构力学求解器计算工字钢梁的弯矩，如以下图：根据上述计算结果，最大正应力在跨中。即Mmax=277.04KN.m。弯拉应力：δ=Mmax/wx×103/(1860×10-6)=148.9MPa<[δ0]=181MPa,满足要求。挠度验算挠度计算表均布荷载下挠度计算表判定标准[f0]备注计算跨矩荷载弹性模量截面惯性矩挠度L0L1qEIL0/400mmKN/mMPam4mmmm合格66.42.10E+058.6<16.94、盖梁尺寸××抱箍验算⑴参数盖梁自重/2：G1k×××26/2=610.8KN；模板自重/2：G2k=﹙3280kg+1628kg+1160kg﹚×=29.7KN；横梁、纵梁等自重/2：G3k=[12m(纵梁长度〕/0.3m〔横梁间距〕×0.166KN/m(横梁单位重量〕×××12m×2〔根〕]/2=24.3KN；施工人员及设备荷载标准值/2：Q1k××2KN/m2/2=24.7KN;振捣砼时对水平模板产生的荷载标准值：Q2k=1m×1m×2KN/m2=2KN;墩柱直径：D=1.6m；墩柱砼强度等级：C35〔2〕荷载组合盖梁自重标准值G1k(kN)模板自重标准值G2k(kN)横梁及模板支撑附属自重标准值G3k(kN)施工人员及设备荷载标准值Q1k(kN)振捣混凝土时对水平模板产生的荷载标准值Q2k(kN)2活载控制效应组合S1=1.2(G1k+G2k+G3k)+1.4(Q1k+Q2kS2=1.35(G1k+G2k+G3k×1.4(Q1k+Q2k×取较大值，即荷载设计值〔3〕墩柱参数墩柱直径D(mm)1600墩柱混凝土强度等级C35墩柱混凝土抗压强度设计值fc(N/mm2)墩柱混凝土抗压强度容许值[f](N/mm2)14计算简图：示意图〔4〕、钢带验算钢抱箍形式单抱箍钢带宽度B(mm)400钢带厚度t(mm)12两半抱箍接头间隙d(mm)20钢带和墩柱间的摩擦系数μ钢带抗拉、压、弯强度设计值f(N/mm2)215钢带弹性模量E(N/mm2)206000螺栓个数n16螺栓强度等级螺栓抗拉强度设计值ftb(N/mm2)170螺栓直径(mm)M22螺栓有效截面积Ae(mm2)a、钢带对墩柱的压应力σ1＝S/(μπ××400×2≤[σ]=14N/mm2满足要求。b、钢带内应力σ2＝σ1×1600/(2×12)=87.533N/mm2≤f=215N/mm2满足要求。c、钢带下料长度L(半个)ΔL=πDσ2×1600×87.533/(2×钢带下料长度L(半个)＝πD/2-Δ×d、螺栓强度验算钢带所受拉力P=Btσ2=400×12×螺栓设计拉力Nt=nAeftb=16××Nt≥P,满足要求。(5)焊缝验算牛腿上搁置的横梁离钢带边距离e(mm)100上下翼缘板中心线距离h(mm)390牛腿(上下翼缘板、腹板)钢板厚度t1(mm)20焊缝类型直角焊缝焊缝宽度hf(mm)8焊缝有效宽度hef(mm)翼缘板焊缝长度lw1(mm)200腹板焊缝长度lw2(mm)560角焊缝抗拉、压、剪强度设计值ffw(N/mm2)160由于腹板焊缝传递弯矩很小，可略去不计，即假设腹板焊缝只承受剪力，翼缘焊缝承受全部弯矩M，并将M化为一对水平力R=M/h。×·ma、水平力R作用于焊缝应力(翼缘板焊缝承载〕σR＝R/(heflw1×200)=52.864MPab、剪力V作用于焊缝应力(腹板焊缝承载〕τV＝V/(heflw2×560)=73.633MPac、螺栓压力P作用于焊缝应力(腹板和翼缘板焊缝共同承载〕σP=P/[hef(lw1+lw2)]=420218.4/[5.6(200+560)]=98.721MPad、翼缘板焊缝强度验算σ=(σR2+σP2)22)=111.984MPa≤βfffw×βf--正面焊缝强度增大系数，取βf满足要求。f、腹板焊缝强度验算σ=(τV2+(σP/βf)2)2+(98.721/1.22)2)=109.406MPa≤ffw=160MPaβf--正面焊缝强度增大系数，取βf满足要求。5、盖梁尺寸××11.24m，，墩柱间距为6.75m，墩柱直径2m的抱箍验算⑴参数盖梁自重/2：G1k×××26/2=666.3KN；模板自重/2：G2k=﹙3280kg+1628kg+1160kg﹚×=29.7KN；横梁、纵梁等自重/2：G3k=[12m(纵梁长度〕/0.3m〔横梁间距〕×0.166KN/m(横梁单位重量〕×××12m×2〔根〕]/2=24.3KN；施工人员及设备荷载标准值/2：Q1k××2KN/m2/2=27KN;振捣砼时对水平模板产生的荷载标准值：Q2k=1m×1m×2KN/m2=2KN;墩柱直径：D=2m；墩柱砼强度等级：C35〔2〕荷载组合盖梁自重标准值G1k(kN)模板自重标准值G2k(kN)横梁及模板支撑附属自重标准值G3k(kN)施工人员及设备荷载标准值Q1k(kN)27振捣混凝土时对水平模板产生的荷载标准值Q2k(kN)2活载控制效应组合S1=1.2(G1k+G2k+G3k)+1.4(Q1k+Q2kS2=1.35(G1k+G2k+G3k×1.4(Q1k+Q2k×取较大值，即荷载设计值〔3〕墩柱参数墩柱直径D(mm)2000墩柱混凝土强度等级C35墩柱混凝土抗压强度设计值fc(N/mm2)墩柱混凝土抗压强度容许值[f](N/mm2)14计算简图：示意图〔4〕、钢带验算钢抱箍形式单抱箍钢带宽度B(mm)400钢带厚度t(mm)12两半抱箍接头间隙d(mm)20钢带和墩柱间的摩擦系数μ钢带抗拉、压、弯强度设计值f(N/mm2)215钢带弹性模量E(N/mm2)206000螺栓个数n16螺栓强度等级螺栓抗拉强度设计值ftb(N/mm2)170螺栓直径(mm)M22螺栓有效截面积Ae(mm2)a、钢带对墩柱的压应力σ1＝S/(μπ××400×2≤[σ]=14N/mm2满足要求。b、钢带内应力σ2＝σ1×1600/(2×12)=94.867N/mm2≤f=215N/mm2满足要求。c、钢带下料长度L(半个)ΔL=πDσ2×1600×94.867/(2×钢带下料长度L(半个)＝πD/2-Δ×d、螺栓强度验算钢带所受拉力P=Btσ2=400×12×螺栓设计拉力Nt=nAeftb=16××Nt≥P,满足要求。(5)焊缝验算牛腿上搁置的横梁离钢带边距离e(mm)100上下翼缘板中心线距离h(mm)390牛腿(上下翼缘板、腹板)钢板厚度t1(mm)20焊缝类型直角焊缝焊缝宽度hf(mm)8焊缝有效宽度hef(mm)翼缘板焊缝长度lw1(mm)200腹板焊缝长度lw2(mm)560角焊缝抗拉、压、剪强度设计值ffw(N/mm2)160由于腹板焊缝传递弯矩很小，可略去不计，即假设腹板焊缝只承受剪力，翼缘焊缝承受全部弯矩M，并将M化为一对水平力R=M/h。×·ma、水平力R作用于焊缝应力(翼缘板焊缝承载〕σR＝R/(heflw1×200)=57.282MPab、剪力V作用于焊缝应力(腹板焊缝承载〕τV＝V/(heflw2×560)=79.785MPac、螺栓压力P作用于焊缝应力(腹板和翼缘板焊缝共同承载〕σP=P/[hef(lw1+lw2)]=455361.6/[5.6(200+560)]=106.993MPad、翼缘板焊缝强度验算σ=(σR2+σP2)22)=121.362MPa≤βfffw×βf--正面焊缝强度增大系数，取βf满足要求。f、腹板焊缝强度验算σ=(τV2+(σP/βf)2)2+(106.993/1.22)2)=118.561MPa≤ffw=160MPaβf--正面焊缝强度增大系数，取βf满足要求。6、盖梁尺寸××抱箍验算⑴参数盖梁自重/2：G1k×××26/2=694.1KN；模板自重/2：G2k=﹙3280kg+1628kg+1160kg﹚×=29.7KN；横梁、纵梁等自重/2：G3k=[12m(纵梁长度〕/0.3m〔横梁间距〕×0.166KN/m(横梁单位重量〕×××12m×2〔根〕]/2=24.3KN；施工人员及设备荷载标准值/2：Q1k××2KN/m2/2=28.1KN;振捣砼时对水平模板产生的荷载标准值：Q2k=1m×1m×2KN/m2=2KN;墩柱直径：D=2.3m；墩柱砼强度等级：C35〔2〕荷载组合盖梁自重标准值G1k(kN)模板自重标准值G2k(kN)横梁及模板支撑附属自重标准值G3k(kN)施工人员及设备荷载标准值Q1k(kN)振捣混凝土时对水平模板产生的荷载标准值Q2k(kN)2活载控制效应组合S1=1.2(G1k+G2k+G3k)+1.4(Q1k+Q2kS2=1.35(G1k+G2k+G3k×1.4(Q1k+Q2k×取较大值，即荷载设计值〔3〕墩柱参数墩柱直径D(mm)2300墩柱混凝土强度等级C35墩柱混凝土抗压强度设计值fc(N/mm2)墩柱混凝土抗压强度容许值[f](N/mm2)14计算简图：示意图〔4〕、钢带验算钢抱箍形式单抱箍钢带宽度B(mm)400钢带厚度t(mm)12两半抱箍接头间隙d(mm)20钢带和墩柱间的摩擦系数μ钢带抗拉、压、弯强度设计值f(N/mm2)215钢带弹性模量E(N/mm2)206000螺栓个数n16螺栓强度等级螺栓抗拉强度设计值ftb(N/mm2)170螺栓直径(mm)M22螺栓有效截面积Ae(mm2)a、钢带对墩柱的压应力σ1＝S/(μπ××400×2≤[σ]=14N/mm2满足要求。b、钢带内应力σ2＝σ1×2300/(2×12)=98.517N/mm2≤f=215N/mm2满足要求。c、钢带下料长度L(半个)ΔL=πDσ2×2300×98.517/(2×钢带下料长度L(半个)＝πD/2-Δ×d、螺栓强度验算钢带所受拉力P=Btσ2=400×12×螺栓设计拉力Nt=nAeftb=16××Nt≥P,满足要求。(5)焊缝验算牛腿上搁置的横梁离钢带边距离e(mm)100上下翼缘板中心线距离h(mm)390牛腿(上下翼缘板、腹板)钢板厚度t1(mm)20焊缝类型直角焊缝焊缝宽度hf(mm)8焊缝有效宽度hef(mm)翼缘板焊缝长度lw1(mm)200腹板焊缝长度lw2(mm)560角焊缝抗拉、压、剪强度设计值ffw(N/mm2)160由于腹板焊缝传递弯矩很小，可略去不计，即假设腹板焊缝只承受剪力，翼缘焊缝承受全部弯矩M，并将M化为一对水平力R=M/h。×·ma、水平力R作用于焊缝应力(翼缘板焊缝承载〕σR＝R/(heflw1×200)=59.492MPab、剪力V作用于焊缝应力(腹板焊缝承载〕τV＝V/(heflw2×560)=82.863MPac、螺栓压力P作用于焊缝应力(腹板和翼缘板焊缝共同承载〕σP=P/[hef(lw1+lw2)]=472881.6/[5.6(200+560)]=111.109MPad、翼缘板焊缝强度验算σ=(σR2+σP2)22)=126.034MPa≤βfffw×βf--正面焊缝强度增大系数，取βf满足要求。f、腹板焊缝强度验算σ=(τV2+(σP/βf)2)2+(111.109/1.22)2)=123.128MPa≤ffw=160MPaβf--正面焊缝强度增大系数，取βf满足要求。7、螺栓抗剪计算抱箍所受的竖向压力由M22的高强螺栓的抗剪力产生：式中：P--高强螺栓预拉力，取135KN--传力摩擦面数量，取n=1螺栓数量m计算m=Max[]/27.8=37.8=28个，取双抱箍计算截面上的螺栓数量m=32个，那么每个高强螺栓提供的抗剪力为N=1039.433/32=32.5KN<故能承当所要求的荷载。7、施工扭矩计算式中：--施工扭矩〔N.m〕K--高强度螺栓连接副的扭矩系数平均值〔近似取0.13〕--高强度螺栓施工预拉力〔KN〕d--高强度螺栓螺杆直径〔mm〕总结：经验算，本桥盖梁采用钢抱箍满足施工，并具备一定的平安保障系数，可以进行施工。第六章危险源辨识、评价及控制措施一、施工危险源的辨识根据桥梁下部结构的类型及施工条件、施工机具设备的安排，我工程部对下部结构施工的各道工序进行了排查，主要有以下几类危险源：高空坠落机械伤害模板倾覆、物体打击触电二、对危险源的评价1、高空坠落——高空作业不标准、未佩戴好平安带等劳保防护用品造成高处坠落事故2、机械伤害——起重机等机械设备操作不标准造成机械伤害事故3、模板倾覆、物体打击——模板装卸及固定过程中平安措施不到位、模板倾覆造成伤亡事故4、触电——临时用电不标准发生触电事故。三、平安预防控制措施1、高空作业平安技术措施1.1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。1.2、盖〔系〕梁施工作业人员必须正确佩带和使用平安带，戴好平安帽，穿好防滑鞋并且作业人员所用工具应放入工具袋中，防止坠落伤人。1.3、在模板侧设置人员登高专用爬梯，作为模板装卸、混凝土浇筑过程中人员上下的通道，爬梯四周设置钢管框架并在框架四周设置围挡，爬梯应焊接人员上下的扶手钢筋。爬梯设置成整体结构，便于施工过程中的吊装移位。1.4、在恶劣气候条件下〔如大雨、大雪、大雾、强风〕禁止高空作业。1.5、混凝土灌注平台上的减速漏斗，以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线拴挂。漏斗、串筒之挂钩、吊环，均牢固可靠。悬挂的串筒，应有保险钢丝绳。1.6、使用吊斗灌筑混凝土时，先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架。1.7、墩身钢筋模板安装时，必须在爬梯钢管框架上搭脚手架平台及栏杆。1.8、高处结构模板的撤除，应派专人指挥，并在地面划定作业范围区设置警戒线,非工作人员严禁进入该区域。1.9、工作前应事先检查所使用的工具是否牢固可靠，板手等工具必须用绳链栓挂在身上，工作时，思想要集中，防止钉子扎脚或从高空坠落造成人员伤害。1.10、高度超过2米时施工，应该设置平安爬梯。2、机械设备操作平安措施2.1、各种机械设备操作人员，必须具有相应的操作证，禁止操作与操作证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。2.2、操作人员必须按照本机说明规定进行操作，严格执行工作前检查、工作中注意观察及工作后的检查保养制度。2.3、驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。2.4、对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在平安地点。机械设备在施工现场存放时，应选择平安停放地点，并应明确规定指挥联络信号。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。2.5、机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。2.6、定期组织机械设备平安大检查，对检查中查出的平安问题和隐患，按照“四不放过〞的原那么进行调查处理，制定防范措施，防止类似事故的再次发生。2.7、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人瞭望的平安地点并应明确规定指挥联络信号。操作人员应严格执行指挥人员的信号，在进行各项动作前，应鸣声示意。2.8、起吊之前要仔细检查汽车吊支撑情况，是否存在失稳隐患，检查吊车机械性能，特别是检查液压系统、制动系统的性能，确保吊车不带病工作。起重机的变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关等平安装置必须齐全完整、灵敏有效。严禁用限位装置代替操作机构。2.9、检查起吊钢丝绳，是否存在断丝、起毛、打结或磨损严重的现象，如果有那么不能起吊，必须立即进行更换。2.10、起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有以下情形之一者，应当更换：危险断面和钩颈有永久变形；外表有裂纹；挂绳处断面磨损超过高度的10%；吊钩衬套磨损超过原厚度50%；心轴〔销子〕磨损超过其直径的3%～5%。2.11、起吊时，必须有专人进行指挥。注意起吊范围内的上下压线，确保吊车与上下压线之间的距离不小于平安距离，同时禁止夜间作业。满足平安距离的，施工时现场平安员必须在场指挥。2.12、遵守起重吊装作业“十不吊〞原那么。2.13、吊重物时，应先吊离地面10～30cm，检查吊车各连接部位的工作情况，试吊无问题前方可正式起吊；2.14、起吊物件应拉溜绳，升降速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反向操作时，必须待吊物停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。2.15、起吊之前要仔细检查汽车吊机械性能，特别是检查液压系统、制动系统的性能，确保吊车不带病工作。3、模板的装卸、固定和抗倾覆措施3.1、新使用模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。模板及支架系统必须具有所需的强度，刚度和稳定性。3.2、整体模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。3.3、模板就位后应使用有效的方法与措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动，并在模板四周设置揽风进行固定，以抵抗水平推力防止模板倾覆。3.4、钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采取措施，保证其强度和可靠性。3.5、支撑杆件除顶紧上下两端固定外，还应在纵横两个方向适当高度处设置水平拉杆和斜撑，以加强支撑系统的稳定性。3.6、模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢。3.7、撤除模板之前，必须设立禁区。撤除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再撤除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，有一定平安距离3.8、拆模未完，暂行停止时，应将已活动的模板，拉杆，支撑等固定好，防止突然掉落，倒塌伤人。3.9、撤除模板时，应按顺序分段分块进行，现场设专人监护，凡有坠落可能的任何物料，都应该先撤除或加以固定。同时严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒，或用用机械强拉强拽。模板撤除前应先用吊车吊住模板吊环，防止模板发生倾覆；拆模间歇时，应将已活动的模板运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落；模板撤除后，不得留有松动悬挂的模板，放落在地上的模板支撑、支柱，拉杆等应及时运到指定的地点按要求堆放，保持文明施工。3.10、严禁人员攀爬模板上下。4、临时用电平安防护措施4.1、施工现场用电必须统一管理，加强日常维修工作，及时发现和消除隐患。电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。非电工不得进行电工作业。定期对现场用电平安情况进行检查评估。4.2、凡移动式照明、潮湿和易触及带电场所的照明，必须采用平安电压。现场架设的电线应绝缘良好，必须用绝缘物支撑，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的平安规定，不得将线路缠绕在钢筋、钻机、吊车上。4.3、电气设备所用保险丝，禁止用其他金属代替，并且需与设备容量相匹配。电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实行两级漏电保护。所有临时用电必须采用三级保护措施，取消所有闸刀开关，一律改用控制开关，并按照要求配置标准开关箱。现场临时用电采用三相五线制，所有施工机械实行“一机一闸制〞。4.4、电工在检修电机及线路时，必须切断电源，并挂上“正在检修〞警告牌。如果必须带电作业，必须穿戴绝缘手套和绝缘鞋。4.5、电器设备的金属外壳必须接地，接地线要符合平安标准，电动机和发电机等设备不准断开外壳接地。所有接地措施必须通过平安员的检查。4.6、电工使用的绝缘手套、绝缘鞋、万用表、测电笔等电工防护用品及工具必须符合电业部门的平安规定。电气操作人员严格执行电工平安操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合格的电气备、工具要停止使用。4.7、配电箱、开关箱应设在枯燥、通风及常温场所，且安装要端正、牢固。箱内必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷的首端处安装漏电保护器。开关箱必须加锁，箱内禁止存放杂物，如需拉闸停电维修时，应在配电箱上悬挂“线路检修、禁止合闸〞警示牌，并留专人看管。漏电保护器每周应进行试跳一次，远距离测试，漏电电流应不大于25毫安。4.8、在架空电线下面施工，必须具有一定的平安距离，否那么施工时必须停电，不能停电的应设有隔离防护措施，汽车吊等不得在架空电线下进行吊装作业，通过架空电线时应将吊臂落下，在架空电线一侧施工时，不管何种情况，都必须确保与架空电线的水平与垂直平安距离均应不小于6米，特殊情况应在电工的配合下进行。4.9、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，应装设在巩固、稳定的支架上，必须设有漏电开关并定期试跳，标注醒目的警示标志，同时配电箱必须上锁，非专业人员不得随意翻开配电箱。电线接头要牢固、要绝缘包扎，禁止水中敷线。雨季施工场地电线需用木棍进行支撑，防止浸泡水中。第七章施工平安保障措施一、组织保障1、平安保证体系建立平安保证组织机构；健全平安生产管理体系，对平安生产进行监督检查，一级抓一级，人人抓平安，人人重视关心平安。明确平安检查程序；使平安工作制度化、经常化，并贯穿施工全过程。附图：平安保证体系2、平安组织机构为确保XX高速公路B4合同段工程工程顺利实施，坚持“平安第一、预防为主、综合治理〞的原那么，杜绝各类平安事故的发生。经研究决定，结合工程部实际成立平安生产领导小组，组长及成员名单如下：组长：工程经理XXX副组长：XXX、XXX成员：各部门负责人附图：平安组织机构二、平安教育和平安技术交底1、针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的平安教育和技术交底，重点对专〔兼〕职平安员、领工员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车驾驶员以及新员工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育和平安技术交底。2、对从事施工管理和生产的人员，未经平安教育的不准上岗，新工人〔含民工、临时工〕未进行三级教育的不准上岗。3、特殊工种的操作人员的平安教育、考核、复验、严格按照?特种作业人员平安技术考核管理规定?执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理。4、通过平安教育，增强职工平安意识，树立“平安第一、预防为主〞的思想；掌握本岗位生产知识和平安操作技能；提高职工遵守施工平安纪律的自觉性，认真执行平安操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，到达提高职工整体平安防护意识和自我防护能力。5、认真执行平安检查制度，工程经理要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加人员，工程经理每询进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查视工程情况如施工准备前，施工危险性，采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的平安问题按照“三不放过〞的原那么制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管平安〞的原那么真正落实。四、平安施工措施1、对于新进场工人积极组织进行平安技术以及各类施工情况交底，确保每个进场人员熟知各类危险源，了解影响施工的各类社会及环境因素，以便在今后的施工中能够更好的组织工作，防止各类平安事故的发生。2、配备专职平安管理人员，对于岗位内各类平安情况以及日常管理负责，并在工程部内部积极组织自检，安排工程部领导班子会同平安环保部进行月度平安大检查，针对检查中存在的问题及时整改反应，“绝不走形式、绝不留隐患、绝对不手软〞，尽早消灭各类平安隐患，将平安管理标准化。3、开展各类平安活动。我工程部自进场以来积极响应国家平安生产的号召，以平安国家平安生产月为契机，广泛开展各类平安主题活动。将平安思想从书面规定形象的落实到一线基层，便于施工人员接受更能取得有效的成果。在今后平安管理工作中同样会抓住时机不遗余力积极开展平安主题活动。4、平安部门负责对各个施工班组进行平安技术交底，交底内容包括钢筋加工平安技术措施、模板安装及平安技术措施、混凝土拌和、运输平安技术措施、混凝土浇筑平安技术措施、平安用电技术措施、防汛平安技术措施等。5、施工操作人员进入现场时必须佩戴平安帽，高空作业时必须系平安带；6、工作前要认真检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人；7、安装与撤除2米以上的模板，要搭设脚手架，并设防护栏杆和操作平台，防止上下在同一垂直面操作；8、抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板，应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。钢模板及配件应随装拆随运送。9、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。10、夜间进行混凝土工程施工时，要有平安领导成员值班，施工照明充足，防护措施可靠，符合施工和平安要注。所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班，夜班加班供给夜餐，并保证有良好的休息场所。11、靠近电源〔低压〕线路作业前，应先联系停电。确认停电前方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线〔低压〕2米以外。禁止在高压线下作业。12、严禁坐在高空无遮拦处休息，防止坠落。卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人。13、年满18周岁，经体检合格前方可人事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。14、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。15、起吊钢筋骨架时，不准一点起吊。起吊钢筋骨架下方禁止站人，必须待骨架降到距地面1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。16、扳手、钳子、铁锤、螺栓等小型工具用品应使用工具包背装，不得用强栓挂于腰上，以免落下伤人。五、雨季施工平安保障措施1、雨期施工前，对现场配电线路，电机绝缘，设备配电箱的防雨性能进行一次全面检查，并做好记录。雨期施工中，每周对现场进行一次检查，雨后必须经过巡视检查，合格后设备方能投入使用。雷雨时停止室外作业。2、雨天室外用绝缘棒或传动机构在拉、合高压开关时，操作者除应穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，操作时应有人监护，严禁带负荷拉、合开关。3、各种露天使用的电气设备，闸箱的防雨措施要落实，电气设备应放在较高的枯燥处。电闸箱要有防雨盖，电焊机应加防护雨罩。4、雨季要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠漏电保护装置是否灵敏；各种电线绝缘接头是否良好。有损坏的要及时调换，包好。5、雨天不宜进行现场的露天焊接作业。6、雨季施工工地注意现场防滑及高处作业的平安，并要采取具体措施。六、夜间施工平安保障措施1、夜间施工时，现场设有符合操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。2、危险性较大工程作业，平安员实行现场旁站监督。3、严格按照施工方案要求进行施工作业。4、充分考虑施工平安问题，尽量不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。5、夜间施工时，各工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的平安员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。6、为切实抓好夜间的平安生产，增强领导和职工的平安意识，进一步落实平安生产责任制，特制定夜间领导带班制度。按工程经理、分管生产副总经理的顺序轮流带班，如工作忙或出差等，按顺序由下一人带班。带班领导负责当日的平安检查、催促和指导各项平安工作，解决平安方面的疑难问题，防范可能发生的一切不平安因素。对发现的事故隐患必须立即采取有效防范措施，提出整改意见，催促限期整改。平安带班领导对当日平安工作直接负责，当日平安值班领导，必须坚守岗位，按平安值班职责要求认真检查平安工作，做好记录；认真做好交接班记录，把当天的平安工作遗留问题，负责向下一班的带班领导交待清楚。第八章应急预案综合施工环境因素、重大危险源、各种平安法律法规和以往平安事故教训和经验，并结合工程办文件精神和要求以及本公司工程平安管理要求，组织编制了平安生产应急救援方案，针对盖〔系〕梁施工过程中可能出现的高空坠落、机械伤害、模板倾覆、物体打击、触电、火灾等事故，对应急通讯、现场警卫、抢险救护、后勤保障、事故调查、善后处理等作出了详细的分工和保障方案。一、组织机构工程部成立平安事件应急领导小组，人员组成如下：组长：工程经理XXX，应急预案总指挥副组长：XXX、XXX成员：各部门负责人组成平安部为工程部突发平安事件应急领导小组常设机构。必要时可根据突发平安事件的严重性、影响范围和可控性，成立抢险救援应急分队、综合协调组、后勤保障组、调查组、医疗及善后处理组等突发平安事件应急救援工作组，协助搞好应急救援工作。保证发生重大突发平安事件时能迅速有效地进入应急状态，积极采取措施，防止事态扩大。总指挥：XXX联系：XXX技术组负责人：XXX联系：XXX警戒组负责人：XXX联系：XXX抢险应急分队负责人：XXX联系：XXX综合协调组负责人：XXX联系：XXX后勤保障组负责人：XXX联系：XXX医疗及善后处理组：XXX联系：XXX事故调查组负责人：XXX联系：XXX二、职责分工1、应急救援工作领导小组主要职责：1.1贯彻落实上级部门对事故应急救援工作的批示，提出应急救援具体措施，负责相关情况上报工作。1.2负责指挥、协调、组织和指导应急救援工作，协调解决应急救援工作中的重大问题。1.3掌握应急救援工作的动态状况，及时调整部署应急工作措施。1.4保证昼夜24小时开机，确保通讯畅通。一旦发生意外事故，成员必须在最短时间内赶到现场，各就各位，进入紧急工作状态。2、应急救援工作组主要职责：2.1总指挥负责主持全面工作，负责组织应急救援协调指挥工作。2.2技术组：负责查明事故具体情况，已造成的危害和事故扩大的可能性；提出事故处理方案和平安保证措施；协调工程组抢险救灾、处理拒爆药包。2.3警戒组：配备必要的通讯器材，负责事故现场警戒，禁止无关人员进入现场。并及时请求永丰县公安局给予指导、帮助。2.4抢险应急分队：负责本施工区域中施工时可能出现的各类风险和事故状态下的抢险和救援工作。2.5综合协调组：负责协调上下开展应急救援工作，协调指导发生单位组织抢险和救援，消除险情，并做好秩序稳定工作。2.6后勤保障组：负责提供现场救援人员的个人防护装备和所需物资和车辆以及预防、控制所必需的设备、物资储藏。2.7医疗及善后处理组：负责医疗救护、处理事故善后事宜。2.8事故调查组：负责事件的调查、处理和结案工作。三、预警监测工程及各部门要加强预警监测，完善信息网络，提高预警能力，及时发现可能引发突发平安事件的倾向性、苗头性问题，迅速、准确地作出预测和预警，落实预防措施，消除隐患。四、应急处置程序1、紧急报告。突发平安事件发生后，事发单位必须及时采取相应应急措施，并以最迅捷的方式，立即将所发生的事件情况报告工程部，工程部在24小时内写出书面报告上报上级主管部门。报告内容：突发平安事件报告应包括时间、地点、人员、性质、起因、动态、影响等情况和相关应急措施内容，并根据事态开展和处置情况续报。2、赶赴现场。工程接到发生重大突发平安事件报告后，应视情况及时启动应急预案。并由工程经理或工程经理委派工程副经理组织有关应急处置人员参加，迅速奔赴现场，组织、协调和指挥应急处置工作。3、现场处置。在工程应急处置人员到