手动变速器异响诊断及分析与故障排除毕业设计2175

毕业设计毕业设计类型系属系导成手动变速器异响诊断及分析与故障排除设计物流工程系汽车服务与营销摘要变速器异响严重影响汽车的安全性能。变速器异响比较复杂,故障不同,发出的响声也不尽相同。首先对变速器异响进行分类，通过对变 1绪论别值得重视的情况是，由于汽车质量问题而带来的交通事故比例为由于轴承磨损松旷导致齿轮不正常的啮合而引起的噪声称为变。2器(AT)、手动变速器(MT)、手动/自动一体变速器、手自动变速器。展间展出的POLO1.6,还有途安等都采用了科技含量很高的六速手34挡齿轮6-五挡齿轮7-五挡运同步器10-齿轮箱体11-一、二挡同步器15-输出轴16-差速器示5(一)操纵杆机构6(二)操纵锁定装置(1)自锁装置它是用来防止自动脱挡或自动挂挡，并保证工(2)互锁装置互锁装置的作用是防止变速杆同时拨动两根拨(3)倒挡锁装置它防止汽车前进时，误挂倒挡而损坏传动系75-变速器上盖6-五、六挡、四挡拨叉轴9-三、四挡拨块10-一、二挡拨叉同步器的作用是在换挡时使接合套与待啮合的齿圈先迅速达到82、13-滚针轴承3-六挡结合齿圈4、8-锁环5-滑块6-定位销7-结10-第二轴五挡齿轮11-衬套12、18、19-卡环14-第二17-中间轴五挡齿轮20-挡圈1-五挡(直接挡)接合齿圈2-摩擦锥盘3-摩擦锥环4-定位销5-结合套6-四7-第二轴8-锁销9-花键毂10-定位钢球11-弹簧9通往后驱动桥的输出轴11-中间轴12-通往中驱动桥的输出轴14-换挡拨叉轴16-前结合套17-通往前驱动桥的输出轴随着汽车使用时间的增长，零件的磨损、变形也随之增加，这空挡发响11)故障现象。变速器挂入挡位后，当汽车以40km/h以上车速2)产生原因。轴弯曲变形，轴的花键与滑动齿轮花键毂配合松1)故障现象。变速器异响还有变速器齿轮的啮合声、轴承的运2)产生的原因(1)变速器缺油或油质变坏。(2)轴承磨损松旷或损坏。(3)齿轮啮合间隙过小或齿轮磨损过度，啮合间隙过大。(4)齿轮齿面金属剥落、轮齿断裂或修理后装配错位。(5)花键孔与花键槽磨损严重，配合松旷。(7)同步器弹簧失效、锁块脱落。(8)变速杆下端面与拨叉导块凹槽之间磨损松旷。(9)变速叉变形或变速叉固定螺钉松动动或操纵机构连接部位松动。说明该挡齿轮磨损严重。④起动后尚未挂挡就发响，且在汽车运行中车速变化时声响严(1)若汽车以任何档位、任何车速行驶，变速器均有金属摩擦(2)发动机怠速运转时，若变速器空挡有异响，而踏下离合器档起步，在某一档位变速高速档行驶时声响减弱或。而其他档均有异响，应检查变速器中有换档困难现象，应检查加速时声响更为明显，则方式4S店问是否再保他们回答说是人为造成不给保，要修的话得5、6果还是有异响，他们说可能是碎片把其他齿轮铬出硬伤了开一段时间就会好点也没在意就继续开现在跑到6千多公里声音越来越变速器的副轴坏了或者已经老化了2.如果只有驾驶的时候有噪音任。。油按车的行程每年要更换几次，而自动排油大约每年只需要更换一次，如果跑得不多甚至可以不换(新购的车除外)，只需要检查一下(1)检查变速器的密封性(2)保养！总结变速器异响特性