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第页汽车专业实习报告汽车专业实习报告1

20xx年4月,依据学校要求,我到汽车公司进行为期两个月的实习。下面,我就详细的实习工作汇报如下。

一、总装车间的状况:

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题,就不能刚好地反映问题所在,而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,简单产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发觉问题能够得到刚好反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输便利快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里起先到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合起先的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的起先处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的起先处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。

总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇,我的问题是假如换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的状况下,会不会带来更好的舒适度呢?

总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,假如摆放得比较乱,那在拿件的时候就奢侈了找寻的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也削减了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

总的来说,总装车间给人的感觉就是光明、整齐和有序。

二、车间一线实习状况:

在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的燥热,也要消耗大量的体力。特殊在5月份的时候,常常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

总的来说,一线实习要留意三个问题:平安,质量,效率。

首先是平安问题。

平安第一。来到一个新岗位先熟识四周的环境,从中发觉平安隐患,时刻提示自己。干活之前先驾驭平安要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之平安必需贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要当心,特殊是重件,肯定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要留意四周的危急,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很简单,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂常常被划伤,即使留意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛遇到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也常常是磕磕碰碰的,不是遇到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提示自己留意车间里的重大平安隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必需刚好避开;其次留意交通平安,留意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是特别危急的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很简单断,那么应当怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的学问,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环改变的,这会产生疲惫裂纹,疲惫裂纹经过一段时间不断扩展,最终产生脆断。所以链条要刚好更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常状况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以接着承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间常常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比平安标记所起的效果还要好。

其次、质量也很重要,不能保证质量的产品,犹如废品。

人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以干脆找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责随意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没方法把中间的螺栓打紧,缘由是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发觉质量问题刚好进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种状况下我发觉自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是确定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不情愿这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

第三、效率不是机械地提高干活的速度,而是削减奢侈,更轻松,更省力地把事情做好

。有位班长教我要擅长运用身体的力气,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力气,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太困难的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不许久,还不娴熟。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

第四、干活的时候也很注意技巧。

我在学习安装车门限位器的时候,总是没方法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经验了许多次的失败,我最终发觉原来自己运用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个方法我最终胜利了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没方法把中间的两颗螺栓打好,缘由也很简洁就是螺栓偏了。发觉问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了胜利。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有驾驭最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,假如没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都仔细地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创建一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我常常留意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所运用的连接方式几乎全是焊接。依据焊缝的形态,应当是手工焊成的,而且焊逢四周飞溅比较多,推想所用到的焊接方法应当是二氧化碳气体爱护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是运用点焊。车身运用的薄板金属材料特别适合用这种焊接方法。不过车身还运用了气体爱护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体爱护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还留意到净化器的焊接,那焊缝特别饱满,我觉得应当是运用了机器人焊接。还有干燥器采纳铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太美丽了,特别光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特别的汽车配件究竟是怎么加工完成的。

三、在总装车间的收获:

1、我现在可以很清晰地分清萨普T,萨普V和萨普C三种车型了。刚起先的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟识车型之后,则给自己带来很大的便利,至少不用常常去看流程卡了。

2、我对皮卡车的构造也有了肯定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清晰,这在以后还要多看看书,多了解一下。

汽车专业实习报告2

一、实习时间:

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、实习生:

三、实习地点:

四、实习单位及部门:

川达4s店和帝豪4s店

五、实习单位简介:

朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、修理服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

六、实习目的:

1、了解4s店。

2、熟识汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

七、实习内容:

1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种特性突出的有形市场,具有渠道一样性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是自不待言的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车修理检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养:各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,运用过程中不断汲取四周空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻。排放依次为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

③防冻液更换周期为2年。

④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是特别重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失特别的严峻。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必需更换一次。

4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术,VVT—i系统与本田的VTEC原理相像,该系统的最大特点是可依据发动机的状态限制进气凸轮轴,通过限制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在全部速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。

②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1、8T。

其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的簇新空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。

八、实习结论:

在整个实习过程中,我感受到了须要我学的东西有许多我只,站在修理车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了许多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解

汽车专业实习报告3

生产实习是高等教化各专业教学最重要的一个环节。为提高学生的综合素养,增加学生的实践应用实力,更好地适应社会对人才的需求,全部毕业生都必需参与生产实习。

一、实习的目的

生产实习是一个重要的实践性教学环节,要求学生通过生产实习,能综合运用在校所学的专业理论学问,系统地驾驭一般房屋建筑的设计、施工管理等内容,了解应遵循的设计、施工原则和要求;本次生产实习,通过在某一实习单位的实践工作,要求驾驭和学会通过实习、视察、调研等手段解决实际问题,以培育学生独立工作的实力。并针对类似毕业设计课题的工程,收集有关资料,要求对该工程的建筑、结构设计、施工组织和管理等方面问题有一个比较全面细致的了解,为毕业设计打下基础。

二、生产实习时间要求

本次生产实习共八周时间,从20xx.11.24——20xx.1.25。(总计8周,可依据实际状况调整)

三、生产实习内容要求

(一)建筑部分:公共建筑

1.建筑物概况:建筑名称、性质、标准、规模、建筑面积、层数、层高、投资、设计年份、连工月期、分期建设状况等;

2.了解设计意图,当地设计手法及习惯;

3.总平面布置:建筑物位置、朝向、与四周建筑物、地形、道路的协作及今后扩建和建筑工业化厂的合法性;

4.建筑平面、立面、剖面;

(1)建筑平面:了解平面布置与功能分区的关系、分析建筑各部份(运用、协助、交通)的组合关系及其优缺点。平面形式(外廊、内廊、庭园式等),柱网布置、门厅、与门廊的处理。楼梯的形式、楼梯及电梯间的布置与间距及各出入口的关系。卫生间及其他协助用房的设置;

(2)建筑立面:立面处理原则,形式(对称、不对称)手法(水平垂直对比、韵律、均衡)、重占处理部分(主要出入口、细部装修);

(3)建筑物剖面:各种运用功能不同房间层高、标高、空间利用及某些特别部位(楼梯、过道、天桥等)的处理手法。

5.了解当地建筑的特点和风格,及通风、采光、隔热、遮阳、绿化处理措施;

6.建筑大样:了解一些特别构造,如大门、栏杆、柱廊、地面、天花板、变形缝、檐口、屋面、通花窗、楼梯等,留意收集相应的图例。

(二)建筑部分:工业建筑:

1.总平面与工艺流程、地形、人流货流的关系,某些设备基础的设计方法;

2.分析土建与工艺流程,组成及其相互关系,留意较大、较重要的生产设备和运输设备对建筑设计的要求,设计意图与生产运用实际是否一样,优缺点的的剖析;

3.建筑物的性质、类型、规模、建立时间、造价、朝向、位置及合理性;

4.功能分区:生产车间与协助用房,办公、生活福利设施的平面组合及相互关系,面积大小,质量标准是否恰当;

5.车间剖面设计,采光、通风、屋面排水、隔水处理;

6.立面处理的手法:设计优劣、檐口、门窗、雨蓬、勒脚、装饰、颜色的选择;

7.收集地面、勒脚、墙身、楼面、天面、天沟、檐口、变形缝、门窗节点构造,及通风、隔热、遮阳、档雨等构造处理;

8.工业化对工业建筑提出的问题和要求,实际运用及发展趋势动向。

(三)结构部分:

1.了解目前采纳的各种形式及结构选型与建筑功能,投资、施工水平的关系;

2.针对毕业设计题目,有选择的收集相应结构设计资料;

3.分析结构方案和构件型式的经济性及运用效果;

4.了解结构方案中围护结构和非承重墙的结构形式及优缺点;

5.了解保证房屋整体刚度的措施和详细做法;

6.了解常见的结构形式(砖混、框架、排架、剪力墙等)的设计步骤方法。为毕业设计作打算;

7.结构变形缝的设计位置、做法;

8.结构设计中常用的标准图集和重复运用图案,经济指标;

9.了解各种高层建筑的结构体系方案,布置原则及好用的计算方法;

10.了解常见结构类型相应的基础布置原则及设计步骤和方法;

11.留意视察结构施工图,了解各种构件(梁、板、柱)的图上表示法;

12.了解大跨度结构(网架、悬索、拱等)钢结构、特种结构(水池、贮油罐、烟囱等)及某些新型结构的布置原则,设计方法;

13.了解结构设计中某些特别部位(如雨蓬、悬挑梁、板式、梁式梯)的计算方法及构造处理措施;

14.了解结构设计中常见的构造处理方法及措施。

(四)施工部分:

1.了解多层民用、公共建筑物(如混合结构、框架结构的教学楼、办公楼、图书馆、住宅等)的施工组织与方法;

2.了解工业建筑(厂房、设备用房、钢结构厂房)的施工组织与方法;

3.了解单位工程施工组织设计编制的方法,参阅施工单位已编制好的组织设计、分析组织

设计与实际施工进度比较;

4.了解高层建筑的施工方案确定、施工位置、施工方法;

5.了解常见、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工现场协作比的确定;

6.了解常见的装修施工工艺(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、马赛石、大理石、抹灰、弹涂、喷涂等);

7.了解施工予算编制的步聚方法、原则、依据。当地的有关定额、手册规定及与柳州市相应定额的区分;

8.了解工艺常用施工机械(起重机、运输机械、搅拌机、土方施工机械)的性能(如起重机的高度、起重量、起重半径、合班生产率等),用途、台班费及劳动组织;

9.了解工地搭脚手架的原则,要求(如脚手架的形式、宽度、步高、斜道等);

10.了解工地常用的模板类型(木模、钢模、大模板、升模、滑模等)的安装方法及构造,保证施工平安的措施;

11.了解主要工种工程(砌体工程、砼工程、装饰工程)的施工工艺及施工组织方法;

12.了解大体积砼(如厂房的深基础、设备基础)的施工方法,保证施工质量的措施;

13.了解单层工业厂房结构安装作业设计、层、墙体的各种结构型式的施工方案;

14.了解地基处理方法,保证隐藏工程(基础工程)施工质量的措施,处理常见施工质量事故的措施;

15.了解较先进的施工技术(如爬模、飞模等),正确相识我国目前施工技术现状及发展方向;

16.了解土地运用的各种施工规程规范,质量验收规范等;

17.了解我国建筑的管理水平,投、招标、承包工程的工作程序。

四、生产实习纪律要求

实习期间,为了保证全体人员平安来回,顺当完成生产实习任务,特提出如下要求:

1.在整个实习过程中必需听从实习领导小组的领导,一切行动必需肯定听从带队老师的支配和指挥,不得擅自离队行动,如有特别状况和困难刚好向带队老师汇报,带队老师应刚好处理。

2.每位学生必需参与每天支配的实习活动,按时到指定实习地点,不得迟到或中途擅自离队。在工地要严格遵守工地的规章制度,留意平安,肯定要戴好平安帽。实习听课或参观过程中要仔细作好笔记。

3.遵守公共秩序和社会公德,学生应成为精神文明的模范,要爱惜公物,损坏

公物者照价赔偿。严禁打麻将、赌博,任何人不得猜拳,不许酗酒,不准打架斗殴,禁止偷盗等一切不良行为。

4.在驻地不得大声喧哗,留意保持卫生清洁。严格遵守休息制度,根据起床和就寝。每晚必需在10:30点钟以前返回驻地,不得私自由其它旅馆住宿,亦禁止留客住宿。

5.假日离开驻地要向带队老师说明去向,经老师同意后方可离开,并按时归队,上街游玩或购物时要至少三人结伴而行,不要单独行动。不论在何时地都要细心管理好钱物,以免丢失。

6.在来回实习地点途中均为集体活动,学生要按要求在指定地点处集中,不得单独或提前来回,绝不允许途中私自逗留。回校后按时交诞生产实习报告。

7.实习表现是实习成果的重要组成部分。在实习期间如有违反上述纪律的,视情节轻重按校纪赐予必需的处理直至行政处分,情节严峻者造成不良影响的,带队老师有权终止其生产实习,当即劝送回学院处理,生产实习以不及格论处。

五、生产实习日记和实习报告的内容与要求

实习过程中,学生必需记载自己每天所做的工作及收获、体会,形成实习日记。生产实习日记每篇要求500字以上(手写),一周不少于5篇。

实习结束后,学生对实习日记进行整理,以现场视察了解到的状况与现场操作为基础,总牢固习过程、实习期间的表现、获得的学问和实力等,写成实习报告。实习报告要求重点突出、条理清晰,语言通畅、字迹工整、全面真实反映出实习的所见与收获。由于实习报告是评定成果的主要依据之一,又是学生将零散的实习收获加以整理的重要手段,每个学生都必需重视并仔细撰写,不行敷衍了事。生产实习报告20xx至3000字(打印),实习单位对学生的实习表现出具加盖公章的实习鉴定。

实习报告的内容主要有:

1.实习活动发生的时间、地点、名称、过程及进行这项活动的目的。

2.实习中所见到和运用的建筑或结构设计软件与施工设备及施工过程介绍:包括建筑及结构设计学问、分项分部工程的施工过程、施工设备、设计及施工技术展望等内容。这些是整个实习报告的核心内容,当实习过程活动较多时,实习报告内容的选材亦有所侧重,主要侧重在毕业设计所涉及的范围内,重点介绍与结构设计及施工组织有关且与毕业设计课题有关的而且自己感受最深的东西。

3.实习的主要收获及建议。

4.指导老师特殊指定的内容。

六、生产实习的成果评定与考核方法

1.指导老师详细全权指挥实习过程,对严峻违反实习纪律、造成严峻事故的学生,指导老师有权中止该生的实习过程,实习成果以不及格记载。

2.没有完成实习全过程或没有交实习报告的学生,实习成果以不及格记载。

3.正常完成实习的学生,其成果按三个方面的状况综合评定:

(1)学生在实习期间的表现(主要通过实习单位鉴定体现);

(2)现场记录(主要通过实习日记体现);

(3)实习报告。

4.考核学生生产实习成果时采纳五级记分制记载:即优秀、良好、中等、及格和不及格。

汽车专业实习报告4

每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业,汽车修理专业高校毕业生实习报告。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的支配下,和另外两位同学到****汽车修理厂进行为期两个月的工作实习。现代社会不断的发展,汽车已经成为了大部分人的交通工具,现在每个城市的交通都出现了拥堵,汽车的数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。

刚来到修理厂,我们三个都有点惊慌,在负责人的支配下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们支配,师傅们人都很好,知道我们刚起先没有什么工作阅历,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作,实习报告《汽车修理专业高校毕业生实习报告》。终归我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,起先的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,出现意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很谨慎,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。

所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也起先让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的事情,我们也做的相当的仔细、细致。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中出现什么差错,有什么做的不对的地方,师傅们会帮助我们指出,然后帮助我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会细致的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够独自动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是巩固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。

这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手实力,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的不足,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的不足,让自己在以后的工作中,做的更好。

汽车专业实习报告5

一.时间:

XX年3月1日―XX年5月31日

二.公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车修理、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1101万元人民币,位于保定市朝阳北大街12101号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素养的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满足,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广阔汽车用户供应尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与修理实习。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。为了总牢固习阅历,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论学问延长到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到学问内容:

(1)汽车修理前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是渐渐发生,若驾驶员说不清晰时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难困难故障当中,有些故障是因修理不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气快速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必需的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度上升。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气快速燃烧,使缸内气体的温度和压力快速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又起先了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是非常重要的,该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤:1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。留意:拧下旧的滤芯时,肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。留意:机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,运用过程中不断汲取四周空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻。排放依次为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液更换周期为2年。5、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必需更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而改变。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时,肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响限制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车修理技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的缘由,一般可依据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来推断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处裂开、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,视察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应当珍惜的是这些老师傅的阅历,没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

汽车专业实习报告6

前言:随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城如同雨后春笋快速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今日,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为一般人出行的代步工具。

一.实习目的:

1.了解市场营销的概念、一般原理、基本内容;

2.了解企业战略规划的内容和编制程序,基本驾驭其制定方法;

3.驾驭汽车消费市场营销环境分析和消费者行为分析的方法;

4.了解汽车市场调研和预料的内容,驾驭汽车市场调研和预料的方法;

5.了解汽车市场营销战略和安排的内容,基本驾驭汽车市场营销战略和安排的编制方法;

6.驾驭汽车产品策略、价格策略、分销渠道策略、促销策略的内容,基本驾驭其一般技巧,能针对详细的汽车产品和消费对象制定相应的营销组合策略

二.时间:20xx年1月2日——1月6日

三.地点:黄石北京现代4S店

四.公司组成:销售部修理部财务部综合办公室

五.实习内容:

1、汽车销售实习;

2、汽车销售商务操作实习;

3、编写汽车市场营销战略和安排。

六.实习过程

(一)汽车销售实习和汽车销售商务操作实习

(1)汽车销售流程图:

接待——询问——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时,应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时,销售人员应作简洁的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户须要供应什么帮助。语气尽量热忱恳切。

2.询问:询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息,以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回

答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表看法,并仔细倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料,供客户查阅。

3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问,同时亦须要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避开多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交:在成交阶段不应有任何督促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定,但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要常常回访一下顾客,刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况,要提示顾客做保养。

(2)销售技巧:

相识汽车消费者

要开发新客户,应先找出潜在客户,而潜在客户必需多方找寻。

增多潜在客户的渠道:

挚友介绍参与车展举办的各种试乘试驾活动驾校、汽车俱乐部、汽车修理厂等汽车潜在客户集中的单位或场所老客户介绍售后服务人员介绍电子商务,汽车相关的网站论坛电子邮件直邮(DM)直邮(DM)也是帮助您大量接触客户的一个好方法。

销售信函电话

电话最能突破时间与空间的限制,是最经济、有效率的接触客户的工具,您若能规定自己,找出时间每天至少打五个电话给新客户,一年下来能增加1500个与潜在客户接触的机会。

建立顾客档案:更多地了解顾客

假如顾客对你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顾客信任你喜欢他、关切他,那你就必需了解顾客,搜集顾客的各种有关资料。所有这些资料都可以帮助你接近顾客,使你能够有效地跟顾客探讨问题,谈论他们自己感爱好的话题,有了这些材料,你就会知道他们喜欢什么,不喜爱什么,你可以让他们高谈阔论,兴致勃勃,手舞足蹈??只要你有方法使顾客心情安逸,他们不会让你大失所望。”

分析客户需求

客户需求可能会是多方面的,交通工具的背后隐藏着很多实际的需求:身份的须要;可能是运输的须要;也可能就是以车代步;更可能是圆梦;客户购买动机分析潜在客户的动机从车行的角度来看,应当有五个重要的方面:弄清来意,购买车型,购买角色,购买重点,顾客类型。弄清来意:首先,他们究竟是来干什么的?顺便的过路的?假如他起先细致地看某一种确定的车型,那么看来有一些购买的诚意了购买角色:到展厅一起来的三四个人,只有一个才是真正有决策权的人,那么其它的人是什么角色?是参谋?行家?是司机,还是秘书,还是挚友?购买重点:购买重点还是影响这个客户作出最终选购 确定的重要因素。假如他的购买重点只是价格,那么车的任何领先的技术对他来说都没有什么作用;假如他的购买重点是地位,那么你谈任何实惠的价格等因素对他也不构成诱惑。

接近客户技巧

在起先工作之前,必需要了解市场,必需知道哪里可能有我们的潜在客户,了解潜在客户,他们的工作、爱好,他们常常出入的地方,他们的性格,他们的消费倾向,以及他们与人沟通的方式。只有在至少五个客户,拿着你的名片走进展厅找你的时候,你才有资格正式起先汽车的销售生涯。

前三分钟当一个客户走进汽车展厅的时候,绝大多数的客户首先希望自己可以先看一下展厅内的汽车。

把握时机:当客户的目光聚焦的不是汽车的时候,他们是在找寻可以供应帮助的销售顾问;动作:他们拉开车门,要开车前盖,或者他们要开后盖等,这些都是信号,是须要销售顾问出动的信号。

留意问题:以上这些行为提示我们,在客户刚走进车行的前三分钟还留意问题:不是接近他们的时候,你可以打招呼、问候,并留下一些时间让他们自己先随意看看,或者留一个口信,您先看着,有问题我随时过来。

初次沟通的要点——初步降低客户的戒备,渐渐缩短双方的距离,逐初次沟通的要点渐向汽车话题转换成熟的销售人员特别清晰,这是客户从生疏起先沟通的时候,一般不先说与车有关的事情。可以谈刚结束的车展,还可以谈任何让客户感觉舒适的,不那么干脆的,不是以成交为导向的任何话题。比如,可以是与客户一起来的孩子,长的真高,多大了,比我侄子可高多了;也可以是客户开的车,或者客户开的车的车牌,您的车牌号码是特选的吧,等等。全部这些话题的目的就是为了初步降低客户的戒备,渐渐缩短双方的距离,渐渐向汽车话题转换。也是你记住与客户同来的全部人这前三分钟也是递交名片的好时候,名字的好时候。让顾客帮助你找寻顾客让产品吸引顾客

详细地说:

1、信念!

这是个”老生常谈“的问题了。做任何工作,“信念”都是必不行少的。不错,这也是销售人员必备的一种基本素养。而信念来源的于哪里呢?——信念肯定不是象做"传销"一样,每天疯子般的对自己狂叫什么“你是最棒的,你是最优秀的”之类的话语。信念是来源于你扎实的专业学问和沟通技巧。

作为一名汽车销售人员,汽车和市场营销的专业学问是必不行少的。比如客户对你所举荐的车型提出异议并举例你公司暂没销售或不愿销售的车型时,你必需用有力的证据向客户证明你举荐的车是如何的优于其它车型,而这有力的证据,就是建立于你对汽车行业的熟识。同时,当一个客户时常的向你提出些专业术语,比如,EDS,GDI是什么意思呀?假如你不知道,你当然可以SAYSORRY。但是,据专家数据分析,一个销售过程中,当销售人员三次以上对客户的问题表示无法当场回答或要寻求同事帮助才能回答时,这个销售的结果80%会NG!

另一方面,我们所说的沟通技巧也是信念的一种保障。在这里的“沟通”包含了三个方面的内容:与客户的沟通最重要,与同事的沟通不行少,与老板的沟通也须要!

沟通的技巧,来源于平常工作不断磨练和对过往工作的不断反思、总结。这里面又引出一个“学习”的话题,事实也是如此,现在各大公司都在提倡要做一个“学习型个人”,要建一个“学习型组织”。我们都知道几乎没有工作是可能几十年不变沿用最初的学问结构来应对。所以,学习的重要性不言而喻,尤其在这样一个日新月异、每天都飞速在改变的竞争社会里。同时,这里要说明的是,学习要有方法!有的人用一年时间可以从汽车销售员做到销售经理,也有的人三年五年仍在做销售员。为何,或许他们都在不断的学习,但其中一个人在学习的同时,更擅长思索,更善对过去的每一天做一个总结,然后得出一些有益的东西。这也就是有的人为何学了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人却还知道2-1=1是同样的道理。

2、信任!

学过营销的人都知道,有一种流行很久的“GEM吉姆模式”,即作为一个SALES要“信任你的公司,信任你销售的产品,信任你的实力”。它的关键词是“信任”,也就是这里所说的“信任”。当一个SALES在工作中对自己销售的车型平安性能都不放心,对自己的公司实力担忧不已甚至怀疑公司能否按时发工资,那么,他是几乎没有可能将车推销出去的!

在这里,我要加入一个“信任”:信任你的同事!有人说,影响你一份工作能否顺当完成的因素里面,你用的专业技能,可能仅仅是占了20%,而人际的沟通、关系的恰当处理,可能占了80%。的确如此重要。这句话对那些刚出学校门的人尤其要重视。我们常说“家和万事兴”,你能与同事间保持一种健康良好的关系,这是你成为一名胜利的汽车销售员的必经之路!

我还要加入一条“信任”:信任你的老板!这并非是在PMP(拍马屁),老板对你超出常人的工作量时,你假如抵触不信任,认为是在给你小鞋穿,那么,想必任务完成的质量也好不到哪里去。有句名言其是很好用:以心换心!要取得别人的信任,先试着去信任别人!

3、心态!

有一句话,心态确定一切。此话不假,有什么样的心态,你将会有什么的行动,而行动的后果,则确定你的成败!作为汽车销售人员,心态是特别重要的一点。良好的工作心态包含了三个方面:

诚恳之心,敬业之心,坦然之心。

先说“诚恳”之心。其实每个人在生活中或多或少会撒些小谎,但是在工作上,肯定不要这样做。对于工作的观点,我是这样建议的:你可以犯工作上的错误,但不要为所犯的错误而撒谎,更不行犯撒谎的错误。心理学家所认为,人天生就具备一种辩别他人是否在说假话的本事。而在与客户沟通时全部的营销成本,“诚恳”的成本最小。所换得的回报也可能最高。

然后说到“敬业”。“敬业”可能是我们在找任何一份工作时都会强调自己所拥有的素养!但是,究竟怎样才算是敬业”之心?——没有标准,但它有一个共同点,把你的工作真正值作是自己的事情来做。也有人会这样说:究竟有没有必要为一份低薪水的工作“敬业不已”?——老板发的薪水是同行业最低的,但劳动强度却很高!这样有必要敬业吗?这样的问题,其实也没有标准答案,我有一位挚友这样建议:舍命的做好工作,让老板觉得你是个他不能舍去的人才,然后再以你的成果来在同行业谋取更合适的位置,这样成全了自己,也报复了小气老板。我个人对此不作评判,但是,这里提到的一点我完全认同——先做好工作。是的,即使你的目标是跳槽,也先把工作做好!那怕你认为你的“敬业”是你装出来的也没关系——我想假如你能每天都“装着”比别人早上班半小时,多做工作,多干实事,这样老板还有什么话可说呢?我还记得我的一位前辈对我说过的:老板恒久都只喜爱那些努力工作的人!

最终再说“坦然”之心。为何要把“坦然”之心放到最终说?并非是“坦然”在心态中占第三位,而是三个方面的话题要说,确定有个先后,我们是讲工作,不是政党排名,所以,千万不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(假如放在最终说真的误导了你,那么,本人在此声明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦荡荡,处世平实淡然!作为汽车销售人员,可以这样说,你接触的,绝大部分是有钱人,而且这些有钱人中,通过沟通,你可以大致发觉他(她)是一名白手起家、或是子承父业,或者中彩之士,更或者她是有钱人的N奶(N等于或大于2)。这时,很明显的,有的人你会发自内心“真诚”的看不起他(她),改在大公路上看到你确定得“吐”几下口水。但是他(她)都比你我有钱得多,这时,你的“坦然之心”就显得很重要了。记住这样一句话:

汽车专业实习报告7

转瞬之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感受很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车改装技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作实力。

在汽车改装技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新学问、驾驭方法、提高实力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上主动进取,主动的把自己现有的学问用于社会实践中,在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是:我们在学校学到了许多的理论学问,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在改变,人也在改变,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合汽车改装技术岗位工作的实际状况,仔细学习的汽车改装技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,不遗余力履行职责。

在汽车改装技术岗位工作中我都本着仔细负责的看法去对待每项工作。虽然起先由于阅历不足和相识不够,觉得在汽车改装技术岗位工作中找不到事情做,不能得到熬炼的目的,但我快速从自身动身找寻缘由,和同事沟通,相识到自己的不足,以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟识自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车改装技术岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。依据汽车改装技术岗位工作的实际状况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,不遗余力完成汽车改装技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我常常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热忱投入到工作中。

从高校校门跨入到汽车改装技术岗位工作岗位,一起先我难以适应角色的转变,不能发觉问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点悲观,起先的热忱有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱,想干有用的事的看法,不断的做好一些杂事,同时也勇于帮助同事做好各项工作,渐渐的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热忱的问题,只要我保持极大的热忱,信任自己肯定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不情愿做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的改变,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时,还能主动主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的实力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分相识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队犹如一盘散沙。相互合作,团队就会同心协力,成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起共享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注意个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简洁总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作实力上还有待进一步提高,对汽车改装技术岗位工作岗位还不够熟识等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我准备做好以下几点来弥补自己工作中的不足:

1、做好实习期工作安排,接着加强对汽车改装技术岗位工作岗位各种制度和业务的学习,做到全面深化的了解各种制度和业务。

2、以实践带学习全方位提高自己的工作实力。在注意学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学学问用学问指导实践全方位的提高自己的工作实力和工作水平。

3、踏实做好本职工作。在以后后的工作和学习中,我将以更加主动的工作看法更加热忱的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4、接着在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作。

汽车专业实习报告8

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐,近年来汽车贸易企业在省城如同雨后春笋快速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今日,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为一般人出行的代步工具。

一、实习目的:

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发热忱

2、了解公司管理模式,进一步加深对理论学问的理解,进一步熟识理论和技能在实践中的应用

3、了解XXXX的汽车各种品牌,价格,性能

4、更快的适应社会,增加自身的素养学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,沟通

二、时间:

XX年X月X日——X月X日

三、地点:

四、公司组成:

销售部、修理部、财务部、综合办公室

销售部职员:经理:

销售顾问:

信息员:

五、实习内容:

1、驾驭北京现代的销售流程

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的阅历

3、学会运用相应的销售技巧

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5、真正了解“4S店”的含义

六、汽车销售流程:

1、接待:

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时,应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时,销售人员应作简洁的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户须要供应什么帮助。语气尽量热忱恳切。

2、询问:

询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息,以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表看法,并仔细倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料,供客户查阅。

3、签约成交:

在成交阶段不应有任何督促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定,但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

4、交车:

要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

5、售后跟踪:

一旦汽车出售以后,要常常回访一下顾客,刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况,要提示顾客做保养。

6、车辆介绍:

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问,同时亦须要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

7、试乘试驾:

在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避开多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

8、报价协商:

通常就是价格协商,销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。

七、实习总结:

短暂的实习期过去了,而我在XXXX邢台京鹏店实习的感受颇深,让我学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我相识到,生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我信任:既然有新的起先就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了X经理,接着就上了岗,于是我就跟着小X起先了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特殊的`累,每天骑着自己的爱车,载着自己乏累的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特殊好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,XXXX的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较害羞的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是有意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这或许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。就在实习的最终一天,我最终得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的XX车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就起先回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,这就是实习的现实成果。

汽车专业实习报告9

20xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行修理实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车修理服务站的、零部件供应、售后服务、修理以设备:举升机、轮胎动平衡机、汽车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及运用于修理业务的计算机网络。

一、实习目的

1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱。

2。切身了解山东汽车服务市场现状

3。熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4。通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5。修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程当中充分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的修理服务流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新汽车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查汽车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(101小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查汽车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹汽车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多汽车主看到汽车轮很扁,以为气压不足,而给汽车汽车胎打气,直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速马路行驶时,简单发生爆胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各汽车的标准,可查随汽车手册或驾驶员汽车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同汽车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。

此外,在更换制动液时应运用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻,并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于运用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年头及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事汽车

汽车身变形严峻的肇事汽车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、汽车桥等部件拆下来,经钣金师傅将汽车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿汽车。下面我简洁叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在汽车架上的。为了防止因汽车祸使汽车架变形,汽车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在汽车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把汽车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在汽车轮和分动器两边(手

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