四川省南充市潆溪至新政新建公路工程某合同段施工组织设计

施工组织设计文字说明设备、人员动员员周期和设备备、人员、材材料运到现场场的方法1.1编制依依据（1）中华人民民共和国xxx省xx市xx至xx新建公路路工程第I合同段《招招标文件》及及设计文件。（2）中华人民民共和国xxx省xx市xx至xx新建公路路工程第I合同段标前前会议有关精精神及《补遗遗书》等有关关资料。（3）我单位对对该合同段工工程现场踏勘勘及初步调查查了解。（4）交通部现现行标准技术术规范、验标标及有关法律律、法规。（5）我单位现现有的技术装装备、人员素素质、管理模模式、施工经经验、科技进进步和施工能能力等施工要要素情况。（6）我单位IISO90002族标准《质质量手册》、《程程序文件》。1.2编制范范围本施工组织设计计的编制范围围为：中华人人民共和国xxx省xx市xx至xx新建公路路工程第I合同段K49+7700～K55+0000段路基、桥桥涵、排水、防防护等人工构构造物。1.3编制原原则（1）以满足本本标段工程施施工需要为目目的，合理配配置施工队伍伍、机械设备备、工程材料料等资源。（2）统筹安排排，保证重点点，科学合理理地安排施工工进度，组织织连续均衡施施工生产，做做好工序衔接接，确保按工工期完成工程程建设任务。（3）突出应用用新技术、新新设备、新工工艺，提高施施工的机械化化作业水平，积积极应用先进进的科技成果果，确保全标标段工程质量量达到省部级级优质工程。（4）运用现代代科学技术，采采用切实可行行的安全保证证措施，确保保生产安全，做做到文明施工工。（5）严格执行行现行的《规规范》、《验验标》和《施施工技术手册册》，运用现现代科学技术术优化施工组组织方案、施施工工艺和施施工方法。积积极推广增产产节约，努力力降低成本，提提高经济效益益。1.4工程概况况本项目的起点定定在顺庆区xxx镇（K0+0000），路线基基本沿县道行行至xx镇，本线线在xx桥（K28+2280）与X5043县道分开。X5043县道的现有有标准是路基基宽度6.5m，路面宽4.5m，是一条简简易公路，路路窄、坡陡、弯弯急，改建时时本者节约投投资、少占农农田和尽量减减少环境破坏坏的原则，结结合二级标准准布线，路线线基本沿既有有道路行进。父父子桥至高庙庙段（K28+2280-K334+3000）为本项目目的新线地段段，该段地处处顺庆区、南南部县和蓬安安县三交界处处，K29+6600-K331+8000段基本沿县县界山脊走行行，然后进入入南部境内，K34+3300左右经过高高庙。本项目目在K34+7700处接上老S204省道后，经经王家沿西河河而上，过龚龚家沱与S204省道改建工工程相接，改改建项目的改改建标准为二二级，与本项项目一致，但但采用的标准准不一致（设设计速度为40公里/小时），故故利用改建后后的路基，对对不满足新规规范的路段，作作调线处理，于K48+900与S204线分离后到达富利（K50+200），后经光华（K55+220）、任家坝等村镇，至终点南部县度门乡杨家岸。路线总长65.395公里。1.5技术标准准公路等级：二级级公路；计算行车速度：：60km//h；路基宽度：110.00mm;桥涵荷载等级：：汽－20级，挂车－100级；大中桥梁设计洪洪水频率：1/1000小桥、涵洞及路路基设计洪水水频率：1/501.6自然地理理概况工程地质本项目位于xxx市、地处xxx盆地东北部部，其地势西西北高、东南南低，属于xxx盆地丘陵陵区，以构造造剥蚀地貌为为主，红色砂砂岩、泥岩相相间，构成方方山状丘陵。1.6.2气候候、水文（1）气候测区属亚热带温温湿季风气候候，具有冬暖暖、夏长、春春来早及秋雨雨连绵的特点点。多年平均均气温16～18摄氏度，极极端最高气温温41.3℃。，极端最最低气温－2.8℃，多年平均均降水量为1018mmm，雨季集中中在一年中的的6～9月，约占全全年降水梁的的65%，多年平均均相对湿度76%，最大风速25.3米/秒。(2)水文地表水全线跨越的水系系为山西北向向东南北汇入入嘉陵江的支支流及其小水水系，沿路线线由向北有：：xx河、芦溪溪河、西河、嘉嘉陵江及各自自的小支流。地下水本段地下水按储储藏界质划分分为：基岩裂裂隙水和土体体孔隙水，化化学类型主要要为HCO3-ca以及HCO3-ca、Mg型，矿化度度小于0.4克/升，可作生生活用水和工工业用水，对对混凝土无侵侵蚀性。1.6.3地震震根据《中国地震震烈度区划图图（1：400万）》1990以及国家地地震局及建设设部发震办[19911]160号文件，全全线的地震基基本烈度为Ⅵ度。《建筑筑抗震设计规规范》2002..2规定的抗震震设防烈度为为Ⅵ度。1.7主要工程程数量（1）路基土石石方①换填土77246立方米②利用土方299377立方米③利用石方1994671立方米④挖土方374188立方米⑤挖石方22955900立方米（2）防护及排排水工程M7.5浆砌块块石边沟59900米浆砌块石挡土墙墙611..2米（3）桥梁工程程小桥26.588延米/1座石拱桥551.75延米/1座（4）涵洞340.339横延米/18道1.8.安全全质量目标与与工期目标安全目标严格按照国家及及地方政府颁颁发的有关安安全规则进行行施工，做好好施工现场劳劳动保护、安安全生产和文文明施工，确确保施工中无无重大人员伤伤亡事故发生生。我们的安全方针针是：安全第第一，预防为为主。我们的安全承诺诺是：在施工工中杜绝重大大人身伤亡、重重要施工机械械损坏事故。我们在本标段的的安全生产目目标是：杜绝绝因工亡人事事故，重伤率率控制在0.6‰以下,轻伤率控制制在1.2‰以下。质量目标的保证全部工程达达到国家交通通部现行的工工程质量验收收标准以及本本标段工程施施工招标文件件对质量验收收的有关规定定。全部工程程确保一次验验收合格率100%，优良率达到95%以上，高标标准、严要求求，全标段确确保优良，争争创省部优。（2）质量责任任我单位对本标段段工程质量实实行质量终身身责任制。工期目标标标要xx日的工：比要提完1.9施工准准备（1）图纸会审审项目部总工程师师主持并组织织项目部工程程技术部、各各队技术室的的技术主管、专专业工程师熟熟悉图纸及有有关设计资料料，准确理解解设计意图，并并到现场复核核，发现问题题及时上报有有关单位。（2）作好技术术交底开工前，申报业业主请设计单单位进行技术术交底，并由由项目部工程程技术部、各各队技术室、工工班技术负责责人层层做好好技术交底工工作。（3）建立施工工控制测量网网为保证测量精度度，项目部对本合同段段用全站仪进进行定位测量量和精密水准准仪进行高程程测量，开工工前完成导线线点的复测与与导线网的布布设，对各主主要坐标点认认真作好防护护、记录、计计算。测量无无误后，整理理成正式资料料，将测量成成果报设计单单位和监理工工程师批准后后，进行控制制测量加密，然然后交施工队队测量班，并并协助各队测测量班完成开开工前的施工工测量。复测后，对重要要定测桩进行行必要的保护护。测量桩橛橛使用前，应应采用与相邻邻桩橛联测的的方法检测其其稳定性，并并在冬、雨季季对其进行复复测。（4）筹备启动动资金一旦我单位中标标，立即筹备备100万元流动资资金用于设备备人员进场、安安家、购买材材料等开工前前的一切准备备工作，确保保工程按期开开工。施工过过程中，当建建设单位的资资金不能立即即到位影响工工期时，我单单位将依据本本单位的优势势，积极筹措措资金投入到到施工建设当当中，不会因因建设单位一一时的资金紧紧张而影响工工期，能够保保证工程高质质、高效、圆圆满的完成施施工任务。1.10设备、人人员的动员周周期设备动员周期：：我单位在接接到中标通知知书3天内部分设备备到场；10天内本标段段所有设备全全部运到施工工现场，设备备的动员周期期为10天。人员动员周期：：接到业主中中标通知书后后，确保三天天之内队伍集集结完毕，四四天之内首批批队伍进驻现现场，完善队队伍驻营和临临时设施，十十天内队伍全全部到场，具具备初步的开开工条件。1.11设备、人人员、材料运运到施工现场场的方法我单位所有施工工人员乘坐火火车到达成都都，改乘专车车到达施工现现场，所有设设备均由平板板车运至施工工现场。主要要材料由火车车运到xx市下站，改改用汽车运到到工地。地材材以汽车运输输为主，农用用拖拉机为辅辅。1.12临时工工程方案及拟拟建临时工程程数量及结构构(1)施工便道道新修便道（含取取、弃渣场）5Km，便道宽5.5m。弯道曲线线结合现场地地形而定，部部分重要路段段采用泥结碎碎石路面，道道路两侧均设设置安全护栏栏及醒目的安安全警示设备备。便道走向向沿线路修，便便道修在线路路右侧。便道保畅通措施施：一是提高高便道标准；；二是加强便便道养护；三三是部分重要要路段采用泥泥结石路面。(2)工程用用水本标段沿线村庄庄较多，水源源也较丰富，黄黄垒河、母猪猪河及其支流流，长年流水水，水无色、无无味、清澈透透明，水质洁洁净良好，用用水较为方便便，沿线地下下水埋深较浅浅，水质洁净净、矿化度低低，化学侵蚀蚀性微弱，可可满足沿线取取水困难地区区的施工和生生活饮用水。（3）工程用电电沿线电力资源丰丰富，电网分分布密集，工工程用电与当当地供电部门门协商，就近近接驳输电线线路。在K42+0000安装一台100KVVA变压器，主主要解决预制制厂和钻孔桩桩的用电；另另备1台120KW发电机和5台50KW发电机备用用。(4)修建临时时房屋设施项目部设在K550+3500，项目部及及各施工队自自行修建生产产、生活房屋屋。生活房屋屋面积按人均均6㎡计算，共共计修建临时时生活房屋11590㎡。生生产房屋包括括临时木材加加工厂、钢筋筋加工厂、库库房、机棚、配配电房等共计计3000㎡。(5)通讯联联络通过与当地电信信部门联系，我我单位拟安装装程控电话1部和一部传真真，辅以移动动电话、无线线电对讲机，以以沟通项目部部、项目部与与各工程队、重重点工程工地地及外界的联联系，并与我我单位信息中心连网网，确保通信信联络的畅通通。(6)临时用地地队伍进场后，选选择即有利于于生产又有利利于生活的地地方修建临时时设施，临时时用地详见《临临时用地计划划表》。（7）预制场根据现场实际情情况，预制场场设在K50+3350处，安装2台龙门吊，预预制场平面布布置详见附图图。1.13要技物应的机根据本合同段的的自然环境、气气候条件，结结合本标段的的工程数量和和工期要求，拟拟配备施工机机械设备详见见《拟设入本本工程的主要要施工机械设设备表》。项目部拟建立中中心试验室，设设试验室主任任1名，试验工工程师1名，试验员3名，路基、桥桥涵、路面试试验室各配备备2名以上具有有类似工作经经历专业技术术人员、试验验仪器、设备备详见“拟配备本合合同工程主要要的材料试验验、测量、质质检仪器设备备表”。1.13.物应本标段工程材料料由项目经理理部统一组织织采购，签订订供货合同。碎碎石及砂在嘉嘉陵江等地采采购远运；石石灰从烟台福福山区和栖霞霞市采购；水水泥和钢材在在xx等地采购购；石料可在在沿线开采。1.14、施工工组织机构的的主要职责范范围施工组织机构构设置我单位中标后，将将根据本工程程的规模和特特点，组建“xx市xx至xx二级公路路新建工程第第I合同段项目目经理部”，组织机构构详见拟为承承包本合同工工程设立的组组织机构图，由由单位优秀的的项目经理和和技术骨干组组成，负责本本合同段工程程的具体实施施与管理。项项目经理部设设经理、副经经理各一人、总总工程师一人人，总质检工工程师一人，安安全监察长一一人，下设工工程技术部、质质量检查部、物物资设备部、计计统财务部、综综合办公室、环环境保护办公公室、中心试试验室、安全全监察站和1个桥涵队、2个土方队和1个混凝土预预制厂对本项项目实施目标标管理。项目目经理部的主主要职责是：：负责本标段段工程施工的的组织,项目内外协协调，领导所所属工程队完完成施工任务务。贯彻落实实党和国家的的方针政策，执执行国家和当当地政府的法法律、法规，搞搞好两个文明明建设。劳动力安排①管理人员：项项目经理部20人（含后勤勤）。生产人员：高峰峰期计划投入入265人，桥桥涵队80人，土方一一队60人，土方二队60人，预制场场为45人（含架梁梁）。施工部署及任务务划分根据工程的实际际情况，结合合本单位实力力，本着抓住住关键，统筹筹安排，保证证工期，确保保优质工程的的原则。其中中：土方一队负责KK49+7000～K52+0000段路基土石石方及附属工工程的施工。土方二队负责KK52+0000～K55+0000段路基土石石方及附属工工程的施工。桥涵队负责本标标段所有桥梁梁和涵洞的施施工。预制厂负责全标标段所有预应应力混凝土空空心板梁，所所有盖板涵盖盖板的预制安安装及其它小小型构件的预预制任务。的试在施工队伍和施施工设备进场场的同时即进进行各种生产产、生活房屋屋的修建，各各种施工设备备的安装与调调试。试验、计计量设备应及及时送至当地地技术监督部部门进行检测测鉴定。准备备进场的机械械设备提前进进行维修，保保证其完好率率。工置土方一队驻扎在在K51+0000；土方二队驻扎在在K54+0000；桥涵队驻扎在KK51+6000；预制厂设在K550+3500；项目经理部设在在K50+3350；布根据现场实际，合合理利用地形形，本着环保保、水保第一一、合理布置置、经济适用用、少占耕地地等原则，在在尽可能利用用永久征地的的基础上，尽尽量少占地、少少租地，寻求求一些永久设设施，代替我我们新建的临临时设施。时排根据招标文件要要求和安排，并并结合单位的的实际情况，主主要工程施工工工期具体安安排如下：路基土石方20005年10月1日前完工。桥梁工程20005年10月1日前完工。涵洞工程20005年10月1日前完工。防护及排水工程程2005年10月1日前完成。机员责依据法人受权，向向业主和单位位法人代表负负责，全权代代表本单位法法人处理本工工程的一切事事物，实施本本工程全面行行政管理，生生产经营的集集中统一组织织指挥。项目副经理协助助经理工作，负负责本工程生生产组织管理理工作，根据据月施工计划划安排好旬、日日作业计划和和落实施工生生产各项措施施，在保证安安全、质量和和文明施工前前提下，全面面完成和超额额完成各项施施工任务。职⑴受项目经理领领导，贯彻执执行国家及当当地政府有关关政策和上级级颁布的技术术标准、规范范、规程、细细则以及各项项技术管理制制度，主管工工程技术管理理工作，组织织有关部门编编制工程施工工组织设计，审审查施工组织织设计文件，负负责技术方案案选择和实施施等。⑵组织领导项目目部施工生产产、技术收尾尾和技术组织织措施的编制制，主持审定定项目部科研研、合理化建建议，大力推推广新技术、新新工艺。组织织研究解决施施工中的重大大问题，参与与施工调查和和竣工验收工工作。岗体监质制负责本标标段段施工方案案制制定、作业业指指导及技术术交交底、测量量放放样和施工工过过程控制、施施施工计划的的审审核等。下下辖辖测量班，负负负责全线工工程程测量及检检查查队级测量量成成果；下辖辖调调度室，负负责责工程施工工调调度。负责本标段项目目质质量计划的的制制定，并执执行行本计划落落实实过程中的的所所有相关质质量量检查工作作。负责本标段合同同管管理、计划划、统统计工作以以及及本标段的的成成本管理及及日日常财务工工作作。主管内外协调、文文秘和对外接接待、医疗保保健、预防非非典、生活供供应及廉政建建设等工作。负责本标段所需需物物资设备供供应应计划的编编制制及采购供供应应和管理工工作作。负责制定，落落实本本标段日常常安安全管理工工作作。主管本标段环保保措措施落实工工作作。室职负责本标段所有有工工程试验及及其其相关工作作，并并配合质量量检检查部做好好质质量保证工工作作。2.主要工程程项项目的施工工方方案、施工工方方法2.1主要工程程施施工方案路基工程施工工方案案本合同段有路基基土土石方56.44万m3，其中路基基填方23.13万m3，挖方33.3万m3。按设计的的调配方案案调调配土石方方，尽尽量采用就就地地利用，减减少少调运方量量。路路基填筑按按照照“四区段、八八流程”，全部采用用机械化作作业业。路基填填筑筑前，先做做试试验段，选选取取最佳机械械组组合和施工工参参数。路堑石方开挖边边坡坡采用光面面爆爆破，炮眼眼半半痕率控制制在在85%以上。其它它采用预裂裂爆爆破或定向向小小爆破，爆爆破破完成后采采用用挖掘机装装渣渣，自卸汽汽车车运至填方方路路段或弃渣渣场场。填石路路堤堤每层松铺铺厚厚度小于400cm，采用用弃渣作填填料料时，用碎碎石石机粉碎成成未未筛分碎石石分分层填筑碾碾压压，使用20t以上振动压压路机碾压压。2.1.2涵涵洞洞施工方案案基坑采用挖掘机机配配合人工开开挖挖；基础、墙墙墙身及洞口口浆浆砌片石采采用用挤浆法施施工工，砂浆采采用用现场机械械拌拌合，严格格计计量，控制制砂砂浆标号。块块块石强度必必须须符合设计计要要求。桥梁施工方案案本标段有1座11--20m空心心板梁桥，全全全长26.58延米；上部部构造为200m后张预应应力砼空心心板板梁，下部部构构造为桩柱柱式式轻型桥墩墩桥桥台，钻孔孔桩桩基础；一一座座等截面悬悬链链线石拱桥桥，净净跨35m，全长长51.755m，扩大基基础。桥梁工程，涵洞洞工工程由桥涵涵队队负责施工工，桥桥梁施工方方案案详见5.重点（关键键）和难点点工工程的施工工方方案、方法法及及其措施。结构物台背回填填处处的路基施施工工方案结构物处的台背背回回填必须待待结结构物全部部完完成后进行行。台台后及锥坡坡填填土采用小小型型机械严格格按按照分层压压实实的原则压压实实，压实度度不不得小于97％。桥台填填土时台前前台台后对称填填筑筑，以免造造成成桥台变位位过过大。回填材料，选用用透透水性良好好的的砾石土，并并并取得监理理工工程师的同同意意后方可施施工工。填料的的最最大粒径不不超超过50mm，含有淤淤泥、杂草草、腐腐殖物的土土不不使用。台台背背填土顺路路线线方向长度度：：顶部为距距翼翼尾端不小小于于台高加2mm，底部距基基础内缘不不小小于2m，涵洞填填土长度每侧侧不小于2倍孔径长度度。结构物物台台背处的填填土土必须分层层填填筑，每层层松松铺厚度不不超超过150mm，并用小小型压路机机配配合冲击夯夯进进行压实，且且且从填方基基底底或台背顶顶部部至路床顶顶面面的压实度度都都必须达到到设设计要求。在在在回填压实实施施工中，必必须须对称进行行回回填压实，压压压路机达不不到到的地方，使使使用小型的的手手扶振动夯夯或或手扶式振振动动压路机压压实实，但涵顶顶550cm内采采用轻型静静载载压路机压压实实，并保持持结结构物的完完好好无损。2.2主要工工程程的施工方方法法路基土石方工程程施施工.1路基填土施施工方法法1）基底处理(1)当地面纵纵坡陡于220%或纵向填挖挖交界处，沿沿沿路基垂直直方方向开挖台台阶阶，台阶宽宽22米，台阶做做成成同内倾斜2.0～4.0%的坡度。(2)当地面横横坡大大于1：5，岩层上的的表土厚度度不不足300mmm时，将表表土清除，并并并将底层岩岩面面凿成宽1mm的大于2%向内倾斜的的台阶。半半填填半挖段填填筑筑路基前，沿沿沿路基平行行方方向开挖2..0米宽的台阶,台阶底向内内倾斜2.0～4.0%的横坡,填挖交界处处横向开挖挖22.0米长的超挖挖过过渡段。（3）零填挖路路床顶面面以下0～80cm范围内的压压实度大于96%，否则翻松松后再压实实，如如为石质路路基基，按监理理工工程师的指指示示进行施工工。2）分层填筑⑴路基填料按按照试验验段测定的的填填料摊铺厚厚度度、含水量量、碾碾压机具进进行行施工，填填料料控制在最最佳佳含水量+22%～-3%范围内内，含水量量过过大时进行行翻翻松晾晒，含含含水量过小小时时进行洒水水。（2）每层表面面有2%%～3%的横坡，并并应平整。3）整平压实⑴填筑区段摊铺铺一层层填料后，用用用推土机粗粗平平，平地机机精精平，做到到摊摊面在纵横横向向平顺均匀匀。⑵压实作业采用用200t以上的重型型压路机。第第第一遍静压压，然然后先慢后后快快，由弱振振到到强振，最最快快行驶速度度控控制在4kmm/h以内，由由外侧向中中间间纵向进退退式式碾压。横横向向接头重迭1/2轮宽，前后后相邻两区区段段纵向接头头重重迭大于2mm。⑶路堤压实按照照试验验路段确定定的的行驶速度度和和压实遍数数进进行碾压。4）结构物台背背的压压实度大于96%，分层厚度度150mmm。4）检验签证密实度检测采用用灌灌砂法和核核子子密度仪法法检检验，抽验验点点按规范要要求求进行，经经监监理工程师师检检验合格并并签签证后，可可转转入下道工工序序。2.2.1.22路堤填石石施工方法法1）基底处理（同同填填土路堤施施工工）2）路基填筑路基填料采用炮炮碴碴石，在填填筑筑过程中，松松松铺厚度小小于于40cm，填填料最大粒粒径径不超过2000mm，路路堤路床顶顶面面下500mmm和边坡水水平方向5000mm厚度度以内填筑筑符符合路床要要求求的土体并并分分层压实，填填填料的粒径径小小于100mmm。桥涵台台背填料选选用用砂砾、碎碎石石、石屑、碎碎碎石土等粗粗粒粒式透水性性填填料填筑。填石路基施工前前作作一段填石石路路基的试验验工工程，以确确定定填石路基基的的施工工艺艺，验验证其压实实标标准，必要要时时通过检测测其其表面弯沉沉确确定其压实实标标准。3）摊铺平整：：整平石碴料是保保证证压实效果果的的重要环节节，施施工时路基基在在纵向和横横向向填筑均匀匀。4）振动碾压：：采用用20t以上的重型型振动压实实机机械，碾压压时时从两侧向向中中间逐步展展开开，纵向重重叠叠大于40～50厘米，填筑筑段之间重重叠叠1.5米。5）在路床顶面面以下下500mmm的范围内应应铺填有级级配配的砂石料料，最最大粒径不不超超过100mm。超粒径径石料必须须在在运抵填筑筑现现场前进行行破破碎使填料料符符合要求。6）检验签证：：填石石路基压实实以以通过20t以上振动压压路机时，压压压实层顶面面稳稳定，不再再下下沉，无任任何何轮迹时，认认认为已密实实。填填料填筑厚厚度度、平整度度、地地基系数K30，任何一项通通不过验收收都都返工。8）整修验收对局部不平整地地段段修整，检检验验路基面标标高高、宽度等等，直直至达到要要求求，填石路路堤堤的边坡同同时时达到图纸纸或或监理工程程师师的要求。2.2.1.33路堑土土方施工方方法法①施工前准确放放线、撒撒石灰连线线，开开挖过程中中要要经常放线线检检查宽度、坡坡坡度，及时时纠纠正偏差，避避避免超欠挖挖，保保持坡面平平顺顺。②土质及软质岩岩石路路堑从上至至下下逐层顺坡坡（按按设计坡率率）采采用挖掘机机开开挖，人工工刷刷坡修整，并并并及时做好好临临时排水设设施施，防止边边坡坡坍塌。开开挖挖出的土方方经经检测土质质合合格的运到到路路堤地段作作为为填料。2.2.1.44路堑石方方施工方法法（1）路堑石方方施工①本标段石质挖挖方路路堑开挖作作业业时，边坡坡面面采用光面面预预裂爆破或或定定向的小爆爆破破，杜绝采采用用大爆破，以以以免破坏基基岩岩的整体稳稳定定性。②根据爆破位置置设立立爆破危险险区区，建立警警戒戒线和爆破破时时间的警戒戒信信号，安全全员员值勤，防防止止人、畜进进行行危险区引引起起伤亡，采采用用梯段微差差起起爆或干扰扰法法减弱对周周围围建筑物的的振振动。③边坡施工采用用光面面预裂爆破破，间间隔装药，塑塑塑料导爆管管引引爆，爆破破效效果力求边边坡坡平顺光滑滑，无无明显的凹凹凸凸不平，炮炮眼眼半痕率控控制制在85%以上。爆破破完成后按按土土方开挖方方法法采用挖掘掘机机装车运至至填填方地段。④石方路堑的路路床顶顶面标高，按按按图纸要求求施施工，高出出部部分采用人人工工精凿平，超超超挖部分采采用用浆砌片石石嵌嵌补，或按按照照监理工程程师师批准的材材料料回填补平平并并碾压密实实稳稳固。⑤尽早施工堑顶顶截水水沟，整平平夯夯实堑顶坡坡面面，防止雨雨水水浸入坡体体或或破坏坡面面。对对危及路基基安安全的冲沟沟及及时回填夯夯实实。（2）爆破施工工①本工程爆破采采用ФФ100潜孔钻钻孔孔深6～12米，采用分分层梯段微微差差爆破。挖挖深深大于11米分两层爆爆破破，挖深小小于于11米一层一次次爆爆破，边坡坡采采用光面预预裂裂爆破技术术爆爆破，最终终台台阶由手风风钻钻爆破形成成。②深孔爆破参数数：首首排孔的底底盘盘抵抗线W1=3.5m，孔间距a=4.0m，孔孔排距b=33.0mm，堵塞长度L=3.0～3.5m，超超深深h=1.0055m。采用2#岩石炸药，钻钻钻孔底部1..3倍抵抗线线长度范围围密密实装药，装装装药密度0..95kgg//dm3，每米装药量量7.4kgg，其余装药药段松散装装药药，密度为为00.7kg/dmm3，每米装药量量5.5kgg。③手风钻爆破参参数：：钻孔深度度不不大于3米，堵塞长长度度不小于0..8米，单位位炮孔孔长度装药药量量1.2kgg/m，梅花花形形布孔。④边坡预裂爆破破参数数：孔深h==2.0～3.0米，孔孔间距a==1.0mm，孔孔排距b=11.25～2.0m，单单位位炸药消耗耗量量q取为0.3～0.4kgg/ddm3，堵塞长度L取20倍钻孔直径径。爆破起爆网络：：为为获得良好好的的破碎效果果，尽尽可能减少少爆爆破与清碴碴间间的相互影影响响，深孔爆爆破破一次起爆爆不不小于5排，并采用用微差起爆爆方方法，低段段跳跳段起爆，高高高段顺段起起爆爆，V形起爆。桥梁工程本标段有1座--11-20m空心心板梁桥，全全全长26.58延米；上部部构造为200m后张预应应力砼空心心板板梁，下部部构构造为桩柱柱式式轻型桥墩墩桥桥台，钻孔孔桩桩基础；一一座座等截面悬悬链链线石拱桥桥，净净跨35m，全长长51.755m，扩大基基础。.1钻孔灌筑桩桩施工方方法A、施工顺序施工放样→埋设设护护筒→复核桩位→钻机就位→钻进清孔→成孔检测→制作及安装装钢筋笼→安装导管、灌灌灌注水下混混凝凝土→拆除护筒、处处处理桩头→成桩检测。施工工艺框图见见表表5.8B、施工方法1）施工准备平整场地，以便便钻钻机安装和和就就位；泥浆浆池池、沉淀池池的的布设除容容积积满足至少少两两根桩的排排浆浆量外，考考虑虑尽量安排排在在远离路线线用用地的地方方，并并注意安全全。2）护筒制作及及埋设设护筒采用6mmm厚厚钢板制成成高高2.5m，内内径大于桩桩径径40cm的整整体式钢护护筒筒，焊接牢牢固固不漏水，护护护筒顶端留留高高40cm，宽宽20cm的出出浆口。护筒采用挖孔埋埋设设：即在桩桩位位处开挖直直径径大于护筒筒直直径20cmm的圆孔，坑坑底加以夯夯平平，然后埋埋设设护筒，护护筒筒顶面高出出地地面30cmm，四周回填填粘土，并并分分层对称夯夯实实。3）泥浆循环采用冲击钻钻进进成成孔，在钻钻机机附近设置置泥泥浆池，泥泥浆浆经过滤、沉沉沉淀后用泥泥浆浆泵将泥浆浆抽抽回桩孔内内，保保证泥浆循循环环。4）钻孔泥浆指标要求：：泥浆由良好粘土土（塑塑性指数大大于于15）和水拌合合而成。泥泥浆浆比重为1.2-11.3，粘度为16-222s，新制泥浆浆含砂率不不得得超过8%，泥浆PH值大于6.5。当发现坍坍孔现象时时，立立即加大泥泥浆浆比重。钻孔操作要点：：①机具布置：在在埋好好护筒和备备足足泥浆粘土土后后，将钻机机就就位，立好好钻钻架，对准准桩桩孔中心，拉拉拉好缆风绳绳，就就可开始冲冲击击钻进。（注注注意：安装装钻钻机时，底底架架要垫平，保保保持稳定，使使使它不产生生位位移和沉陷陷。）②开钻：开钻时时应先先在孔内灌灌注注泥浆，泥泥浆浆比重等指指标标根据土层层情情况而定。钻钻钻进过程中中，孔孔内水位高高出出护筒底脚脚00.5m以上上，并低于于护护筒顶面0..3m以防溢溢出。掏渣渣和和停钻后及及时时补水。一般粘土层可采采用用浓泥浆、小小小冲程、高高频频率，使孔孔壁壁坚实不坍坍不不漏，岩层层采采用大冲程。③掏渣：破碎的的钻渣渣，部分和和泥泥浆一起被被挤挤进孔壁，大大大部分靠掏掏渣渣筒清除出出孔孔外，故在在冲冲击相当时时间间后，将冲冲击击锥提出，换换换上掏渣筒筒，下下入孔底掏掏取取钻渣，倒倒进进钻孔外的的存存渣池。在初钻阶段，可可待待钻进4—5米后再掏渣渣。正正常钻进每每班班至少掏渣渣一一次。掏渣渣后后及时向孔孔内内添加泥浆浆或或清水以维维持持水头。为为节节约粘土，可可可将泥浆去去渣渣净化后，再再再回流入孔孔中中循环使用用。④钻机正常钻进进时，注注意以下事事项项：a、冲程根据土土层情情况分别规规定定：一般在在通通过大的土土层层中时，宜宜采采用高冲程程（100厘米）。在在圆砾土、泥泥泥岩土层中中时时，宜采用用中中冲程（约75厘米）。b、均匀地松放放钢丝丝绳的长度度。一一般在松软软土土层每次可可松松绳5－8cm，在密密实坚硬土土层层每次可松松绳绳3－5厘米。注意意防止松绳绳过过少，形成“打空锤”。松绳过多多，则会减减少少冲程，降降低低钻进速度度。c、一般情况下下，钻钻孔过程中中不不能停钻，必必必须停钻时时，将将钻头提出出孔孔外，并在在钻钻孔桩口加加盖盖。d、相邻两孔不不得同同时施工，须须须待一孔灌灌注注的混凝土土强强度达到设设计计强度的50％后，方可可钻孔施工工邻邻孔，以避避免免相邻孔壁壁坍坍塌或影响响相相邻已灌注注混混凝土的凝凝结结。当一孔孔完完毕应施工工对对角钻孔桩桩。5）清孔钻孔达到设计标标高高，经终孔孔检检查后，即即进进行清孔，其其其目的在于于使使沉淀层尽尽可可能减薄，提提提高孔底承承载载力，确保保灌灌注混凝土土的的质量。清孔采用掏渣法法：：冲击钻进进过过程中，冲冲碎碎的钻渣一一部部分连同泥泥浆浆被挤入孔孔壁壁，大部分分则则靠掏渣筒筒清清除。要求求用用手摸泥浆浆中中无2－3mm大的颗颗粒为止，并并并使泥浆比比重重减小到1.1-11.25。可在清渣渣后，投入入一一些泡过的的散散碎粘土，通通通过冲击锥锥低低冲程的反复复拌浆，使使孔孔底剩余沉沉渣渣悬浮后掏掏出出。降低泥浆比重方方法法是在掏渣渣后后，用一根根水水管插到孔孔底底注放高压压水水，使水流流将将泥浆冲稀稀，泥泥浆比重逐逐渐渐降低后向向孔孔口溢出。达达达到所要求求的的清孔标准准后后，可停止止注注水清孔。6）检孔：成孔孔后用用检孔器检检孔孔，每钻进4—6米，接近及及通通过易缩孔孔土土层或更换换钻钻头前，都都必必须检孔。7）钢筋笼制作作及吊吊装钢筋笼制作钢筋笼根据设计计图图纸用卡板板成成型或箍筋筋成成型制作。加加加工好的钢钢筋筋笼使用汽汽车车吊装入孔孔，钢钢筋笼加工工成成二节，两两次次吊装安设设就就位。钢筋筋接接头焊接采采用用搭接双面面焊焊，并使上上下下钢筋笼轴轴线线在同一垂垂线线上。钢筋筋笼笼下端整齐齐，用用加强箍筋筋全全部封住不不露露头，使混混凝凝土导管或或吸吸泥管能顺顺利利升降，防防止止与钢筋笼笼卡卡挂。为了使钢筋笼与与孔孔壁保持设设计计保护层距距离离，用C20砼作成环状状轮子，加加工工钢筋笼时时，将将这些轮子子牢牢固的套在在钢钢筋笼架立立箍箍筋上，每每个个箍筋安装4-6个轮子，纵纵向每个架架立立箍筋上都都安安装轮子且且相相互错开，这这这样即能保保证证钢筋骨架架与与孔壁净距距，又又能减少下下钢钢筋笼时，钢钢钢筋笼与孔孔壁壁间的摩擦擦力力，克服了了过过去用钢筋筋做做“耳环”造成的浪费费，从而降降低低成本。钢筋笼吊装就位位：：①在清孔后，用用166T汽车起重机机安设钢筋筋笼笼。起吊时时，吊吊点位置恰恰当当，以保证证钢钢筋笼起吊吊不不变形。②吊入钢筋笼时时，对对准孔位轻轻放放、慢放，若若若遇阻碍，可可可徐起徐落落和和正反旋转转使使之下放，防防防止碰孔撞撞壁壁而引起坍坍塌塌。下钢筋筋笼笼过程中，注注注意孔内水水位位变化，如如发发生异样，马马马上停止，检检检查是否坍坍孔孔。③钢筋笼入孔后后，钢钢筋笼上下下一一致，并牢牢固固定位，使使钢钢筋笼底部部处处于悬吊状状态态下灌注水下下混凝土，防防防止灌注水水下下混凝土过过程程下落或被被混混凝土顶托托上上升。当灌灌筑筑完毕，待待桩桩上部混凝凝土土初凝后，即即即解除钢筋筋笼笼的固定措措施施，以便钢钢筋筋笼随同混混凝凝土收缩，避避避免粘结力力的的损失。8）搭设灌筑支支架，安安置串筒、漏漏漏斗及导管管灌筑支架采用移移动动支架，事事先先拼装好，用用用时移至孔孔位位，以悬挂挂串串筒、漏斗斗及及导管。导导管管内径为2550mm，内内壁平顺光光滑滑，每节长长22m，最下节节导管长4mm，试用前试试压，不得得漏漏水。然后将将导管分成成若若干段起吊吊入入孔，上紧紧联联结螺丝，用用用卡盘固定定于于护筒筒口口，导管入孔孔对准钢筋笼笼中心，以防防卡在钢筋笼笼上。灌注前前，导管下端端距孔底沉渣渣0.3～0.5m。9）灌筑水下混混凝土土①灌筑前，再次次核对对钢筋笼标标高高，导管下下端端距孔底尺尺寸寸、孔深、泥泥泥浆沉淀厚厚度度、孔壁有有无无坍塌现象象，如如不符合要要求求，经处理理后后方可开始始灌灌筑。灌筑筑工工作要迅速速，防防止坍孔和和泥泥浆沉淀。灌灌灌筑所需混混凝凝土数量，约约约为设计桩桩径径体积的1..3倍左右。②灌筑水下混凝凝土时时，导管上上的的漏斗（或或储储料斗）一一定定装足混凝凝土土数量（初初储储量），一一旦旦放下时，保保保证首批混混凝凝土压出管管内内之水并将将导导管埋入混混凝凝土的深度度不不小于1.00m。③随灌筑随提升升导管管，提管速速度度不得过快快或或过慢。过过快快容易引起起漏漏水，过慢慢容容易引起导导管管埋入混凝凝土土内过多，使使使提升导管管困困难，易造造成成断桩。在在任任何时候，导导导管埋入混混凝凝土深度不不得得小于1m，一般控控制在2～4m内。④为防止钢筋笼笼被混混凝土顶起起上上升，在灌灌筑筑下段混凝凝土土时，尽量量加加快灌筑速速度度，孔内混混凝凝土面接近近钢钢筋笼时，保保保持较深的的埋埋管，放慢慢灌灌筑速度，当当当混凝土面面上上升入钢筋筋笼笼1～2m时，应减少少导管埋入入深深度。放慢慢灌灌注速度，防防防止钢筋笼笼上上升。⑤在灌筑过程中中，要要用测绳吊吊着着重铊进行行水水下混凝土土面面的位置测测量量。混凝土土灌灌筑标高高高出出桩顶设计计标标高0.8mm，以便清除除浮浆和消消除除测量误差差，保保证桩顶设设计计标高。⑥水下混凝土的的坍落落度为18～22cm，保持坍落落度降低至至115cm的时时间在1.0h以上。混凝凝土拌合时时间间比一般混混凝凝土延长1.5倍。一经开开始灌筑，连连连续进行直直至至完成。每每根根桩尽量在6h内灌筑完毕毕。中途原原因因中断灌筑筑不不得超过30分钟，否则则采取补救救措措施或重钻钻。在钻孔和水下灌灌筑筑混凝土过过程程中，将检检查查证与记录录表表填写齐全全。当第一根桩施工工完完毕后，总总结结经验，找找出出不足，再再进进行其他的的施施工。凿除桩头混凝土土。待待混凝土强强度度达到2.55Mpa后，凿除桩桩头0.755m。.2扩大基础施施工方法法①施工顺序复测定位→施工工放放线→（修筑围堰堰）→基坑开挖与与支护→立模→灌注基础混混凝土→养护→拆模→回填。施工工艺框图见见表表5.9②主要施工方案案和施施工方法根据桥位实际情情况况，桥梁基基础础施工时可可修修筑围堰，防防防止融雪流流水水流入基坑坑，开开挖时采用用机机械开挖、人人人工配合清清理理基底的施施工工方案。当挖挖至设计标标高高以上30cm时，由人人工清理挖挖至至设计标高高。基基坑经监理理工工程师检查查合合格后立模模，模模板采用定定型型组合钢模模，内内拉外撑加加固固，保证结结构构尺寸。模模板板经检验后后，灌灌注基础砼砼。砼砼集中拌合合，采采用溜槽入入模模，机械振振捣捣；砼拌合合时时，严格标标准准计量，做做好好试压试件件，洒洒水或覆盖盖养养生。③施工注意事项项基坑开挖过程中中，要要加强防护护，保保持边坡稳稳定定，并结合合现现场情况备备足足排水设施施，确确保水不流流入入基坑，保保证证基坑不积积水水.3重力式桥台台的施工工方法①施工顺序复测定位→施工工放放线→基坑开挖与与支护→立模→灌注基础片片石混凝土→养护→拆模→砌筑台身块块石→立模→灌注台帽混混凝土。施工工艺框图见见表表5.10②主要施工方案案和施施工方法根据桥位实际情情况况，开挖时时采采用机械开开挖挖、人工配配合合清理基底底的的施工方案案。当挖至设设计标高上30cm时，由人人工清理挖至至设计标高。基基坑经监理工工程师检查合合格后立模，灌灌注基础片石石砼。砼采取取集中拌合，砼砼运输车运输输至现场，采采用溜槽入模模，机械振捣捣；砼拌合时时，严格标准准计量，做好好试压试件，洒洒水或覆盖养养生。片石用用量不得超过过砼体积的25%。基础砼完完成后砌筑台台身块石，砌砌筑时采用挤挤浆法施工，块块石一丁一顺顺，砂浆饱满满。砂浆采用用拌和机拌和和，手推车运运输，搅拌砂砂浆必须严格格计量，确保保砂浆强度。台台身砌筑完成成后立模浇注注台帽砼。③施工注意事项项a.片石厚度不不小于115cm，抗压强强度不小于30Mpa，不能使用用风化石，片片片石在使用用前前应清扫、清清清洗干净。b.片石摆放净净距为44cm—6cm，大面面朝下，片片石石离模板至至少少在15cm以上；砼砼与片石分层层施工，用用平平板振动器器振振捣.4柱式台施工工方方法1、施施工工工艺流程程施工准备→定位位放放线→吊装钢筋→吊装模板→灌注砼→养生→拆模。施工工艺框图见见表表5.112、施施工工方法首先放出墩柱中中心心轴线与模模板板外立线，圆圆圆柱钢筋笼笼现现场加工成成形形，用吊车车吊吊起与桩头头及及承台予埋埋筋筋焊接，吊吊装装时应注意意钢钢筋笼中心心要要与柱中心心对对正，保持持顺顺直，并经经监监理工程师师检检查后，将将加加工成型的的大大块柱式钢钢模模用吊车吊吊立立就位后用用螺螺栓加固；；模模板采用两两半半圆形整体体钢钢模，每2米为一节，一一一次加固到到墩墩顶，加固固时时在钢模四四方方用4根钢丝绳配4个1吨手动葫芦芦，对拉至至设设计位置且且拉拉紧，再用4根方木在钢钢模腰间支支撑撑牢固。砼砼在在拌合站集集中中拌合，砼砼运运输车运输输至至现场；采采用用吊车提升升，串串筒灌注。按按按水平分层层浇浇筑，用插插入入式振动棒棒振振捣，每层层厚厚度不大于于330cm。②施工注意事项项a.振动棒垂直直插入，快快插慢拔，砼砼砼表面无气气泡泡，不再下下沉沉并涌出大大量量水泥浆，表表表面成水平平为为宜，保证证柱柱体砼内实实外外美。b.为增加桥墩墩的美观观，模板竖竖缝缝设在纵向向方方向上。c.砼灌至柱顶顶下3ccm处停止，便便于下道工工序序施工。d.立模时从墩墩顶顶往下推算算，整整块模板置置于于墩顶，不不足足部分在墩墩根根部加短模模调调整，以利利美美观。e.墩柱施工时时注意设设好预留孔孔，以以利于下步步盖盖梁施工。.5盖梁施工方方法A、施工顺序测量放样→墩台台身身顶端处理理凿凿毛→底模安装→墩盖梁帽钢钢筋制作及及安安装→侧模安装及及模板加固→预埋件安置→浇筑混凝土→拆模养护。施工工艺框图见见表表5.122①施工方案和施施工方方法在浇筑墩柱或台台身身时就设好好预预留孔，安安装装盖梁底模模时时，先用直直径径15cm的钢柱穿穿至预留孔孔内内，托起盖盖梁梁底模下的的工工字钢，按按图图纸将底模模立立好后，吊吊装装盖梁钢筋筋，钢钢筋校正后后立立盖梁边模模。盖盖梁模板采采用用大块定型型钢钢模组合拼拼装装；用内拉拉外外撑的方法法进进行加固。盖盖盖梁钢筋焊焊接接绑扎成型型后后，用吊车车吊吊起安装就就位位。待模板板安安装加固完完毕毕经监理工工程程师检查后后灌灌注砼。砼砼在在拌合站集集中中拌合，砼砼运运输车运输输至至现场，吊吊车车提升灌注注，机机械振捣。②施工注意事项项严格标准计量，控控制振捣时间间，特别注意意从墩台顶开开始向两端灌灌筑。.6后张法预应应力力砼空心板板施施工方法(1)梁板预制制施施工工艺流流程程施工台座→非预预应应力筋成型→穿钢波纹管→立外模→灌注底板混混凝土→安装内模→灌注肋板混混凝土→顶板钢筋修修整→灌注顶板混混凝土→养护→拆模→预应力筋穿束→张拉→孔道压浆→养护→封端→养护→移梁存放施工工艺框图见见表表5.13(2)施工方法法①台座采用浆砌砌片石石基础，混混凝凝土基层（中中中夹钢筋网网片片）,水磨石面层层。②梁外模板采用用自制制定型模板板，钢钢板厚5mmm，加劲肋采采用75角钢和50扁钢；内模模采用抽拉拉式式芯模；后后张张预应力梁梁封封端模板与与梁梁外模同时时制制作并充分分考考虑配套问问题题；模板在在使使用前进行行必必要的试组组装装，确保各各部部分结合紧紧密密、尺寸无无误误，组装完完成成后应对各各类类模板进行行编编号。③预应力筋孔道道采用用钢波纹管管成成孔；预先先将将波纹管按按设设计预应力力筋筋位置固定定在在非预应力力筋筋骨架上，固固固定筋采用φ6钢筋与8#铁丝制成圆圆环形、交交错错使用；抽抽拔拔时间严格格控控制，一般般在在混凝土强强度度达到0.4～0.8Mppa时为宜,以免出现塌塌孔或拔不不出出的情况;成孔后及时时用通孔器器检检查,若发现堵塞,清除孔道内内的杂物为为力力筋穿孔创创造造条件。④混凝土选择级级配优优良的配合合比比，尽量采采用用大粒径、高高高强度骨料料，含含砂率不超超过过0.4，水泥用量量不宜超过过5500kgg//m3，水灰比不不超过0.45,一般可采用用低塑性混混凝凝土,塌落度不大大于3cm以减少少因徐变和和收收缩引起的的预预应力损失;混凝土浇筑筑必须连续续不不间断进行行，施施工过程中中避避免振捣棒棒触触及模板和和钢钢筋,注意孔道端端头、预埋埋件件和加固筋筋处处的混凝土土密密实性，必必要要时可采用用小小骨料混凝凝土土浇筑；浇浇筑筑完成后及及时时进行养护护。⑤.预应力施工工工艺1)工艺流程清孔→穿束→张张拉并锚固→孔道道压浆→养护→封端→养护→移梁存放2)预应力张拉拉程序0→初应力→11.055σcon（持荷2分钟）σcon（锚固固）3)施工方法a．工序必须待待构件件混凝土达达到到设计规定定的的强度后才才能能进行。b．拉前计算出出张拉拉伸长值，采采采用应力及及应应变双控张张拉拉。c．预应力筋使使用前前按规定检检查查：钢丝截截面面、粗细、强强强度和硬度度；；清除表面面的的油污锈迹迹，使使钢丝正常常橛橛进和正常常张张拉。d．锚具安装位位置要要正确：锚锚垫垫板承压面面，锚锚环、对中中套套等的安装装面面必须与孔孔道道中心线垂垂直直；锚具中中心心线必须与与孔孔道中心线线重重合。e．孔道压浆采采用纯纯水泥浆，水水水泥标号不不低低于425#，所用水泥泥龄期不超超过过一个月且且使使用前必须须进进行过筛，掺掺掺入一定量量膨膨胀剂，水水灰灰比宜采用0.4～0.45，泌水率不不超过3%，拌和后3h泌水率控制制在2%，24h后泌水全部部吸收；水水泥泥浆拌和时时先先下水再下下水水泥，经充充分分拌和后，再再再加入参加加料料。拌和时时间间不少于2min，直达到均均匀的稠度度为为止。任何何一一次投配以以满满足一小时时的的使用为止止，稠稠度以控制制在在14――18s之间。自调调制到压入入管管道的间隔隔时时间不超过30-455min。f．孔道压浆后后立即即将梁端水水泥泥浆冲洗干干净净，同时清清除除支承垫板板、锚锚具及端面面混混凝土的污污垢垢，并将混混凝凝土凿毛，以以以备浇筑封封端端混凝土；；封封端模板妥妥善善固定并在在立立模后校核核梁梁体全长，确确确保符合允允许许偏差的规规定定；封端混混凝凝土强度符符合合设计规定定，浇浇筑时认真真振振捣，使锚锚具具处的混凝凝土土密实。⑥为使现浇桥面面混凝凝土与预制制空空心板紧密密结结合成整体体，预预制空心板板的的顶面必须须拉拉毛。沿垂垂直直于跨径方方向向划槽，槽槽深深0.5-11..0厘米，横贯贯板板顶，每延延米米桥长不少少于于10-15道，严防板板顶滞留油油腻腻。⑦待砼强度达到到800%后，方可起起吊、存梁梁，存存梁台座两两端端部采用片片石石砼地基，确确确保存放梁梁体体的安全。.7梁的架设施施工方法法本合同段20mm预预应力砼空空心心板梁采用用吊吊车架设。吊车架梁施工工工艺艺流程详见见附附表5.14预制厂用吊车将将梁梁体移至平平板板拖车上，加加加固稳妥后后，平平板拖车将将梁梁运到现场场。在在运输过程程中中尽可能保保持持低档匀速速前前进，确保保梁梁体稳定。施施施工现场将将场场地清理整整平平后，将吊吊车车布置在合合适适的位置，待待待平板拖车车将将梁运至指指定定位置后，即即即可将钢丝丝绳绳捆到梁上上。待待全部准备备就就绪后，开开始始架梁。架架设设时，采用用两两台吊车从从两两端同时起起吊吊，将梁平平稳稳提升到桥桥台台顶将梁固固定定就位后，松松松开钢丝绳绳，收收回吊车伸伸缩缩臂，即完完成成一片梁的的架架设。.8桥面铺装施施工方法法⑴桥面铺装下面面砼认认真凿毛，用用用高压水冲冲洗洗干净，没没有有任何污垢垢。⑵注意钢筋网片片的铺铺设位置和和保保护层厚度度，在在浇筑混凝凝土土过程中禁禁止止在钢筋上上踩踩踏。⑶桥面铺装采采用振动动梁振捣，砂砂砂滚筒提浆浆，5m铝合金刮杆杆找平，在安安放钢筋网片片后，迅速安安装振动梁槽槽钢导轨，导导轨顶面认真真抄平，与桥桥面同高。⑷混凝土采用拌拌合站站集中拌合合，输输送车运输输；；浇筑连续续进进行，尽量量在在伸缩缝处处留留置施工缝缝；；若不得不不留留置施工缝缝时时，待前次次浇浇筑混凝土土强强度达到2.5Mppa后，并在接接缝处人工工凿凿出错台后后继继续施工。⑸混凝土桥面面之上有有沥青砼时时，按按规范要求求作作拉毛处理理。.9护栏、伸缩缩缝及锥锥体防护施施工工(1)、护栏施施工工：按设计和规范要要求求将预应力力砼砼箱梁或板板梁梁上预埋钢钢筋筋与护栏座座主主筋焊接好好，绑绑扎钢筋骨骨架架，固定护护栏栏预埋件，支支支护栏座模模板板，浇筑护护栏栏座混凝土土，在在外侧护栏栏座座处按设计计安安装泄水管管，待待护栏座混混凝凝土达到设设计计强度时，安安安装护栏扶扶手手，安装要要光光滑圆顺，不不不得因接头头原原因产生褶褶皱皱、突变、错错错台现象。(2)、伸缩缝缝施施工：1）为确保伸缩缩缝面面平整、紧紧密密，路面先先铺铺到桥上，安安安装伸缩缝缝时时，从路面面上上切割出伸缩缩缝应占体体积积，再安装装伸伸缩缝。2）安装伸缩缝缝的上上部构造，端端端部间隙，伸伸伸缩缝的安安装装预定宽度度，均均与安装时时的的桥梁平均均温温度相适应应。3）安装各种伸伸缩装装置时，定定位位值均通过过计计算决定，梁梁梁体温度一一定定要测量准准确确，安装环环境境温度与伸伸缩缩缝出厂锁锁定定温度一致致，确确保伸缩缝缝尺尺寸准确，伸伸伸缩有效。伸伸伸缩缝横向向高高度符合桥桥面面线型，装装设设伸缩装置置的的缝槽应清清理理干净，如如有有顶头现象象或或缝宽不符符合合设计要求求时时，凿剔平平整整。4）安装后的桥桥面伸伸缩缝，缝缝面面必须平整整，并并无堵塞，渗渗渗漏，变形形，开开裂现象。防护及排水工程程施施工工艺.1浆砌块石石挡挡土墙施工工方方法挡土墙采用M77..5浆砌块石、用用用M10砂浆勾缝，石石石料强度不不低低于30Mpa，厚度不不小于20ccm。⑴边坡开挖后后，防护护施工前进进行行刷坡工作作。刷刷坡时严格格按按设计要求求进进行施工。⑵在施工中首首先按设设计要求清清除除基底泥土土，设设好坡度，并并并按图纸所所示示挖设耳墙墙，砌砌筑时，自自下下而上采用用挤挤浆法砌筑筑。⑶基底承载力力不小于于设计要求求，基基坑开挖后后，经经监理工程程师师检验同意意后后，方可开开始始砌筑。⑷砌体沉降缝缝、伸缩缩缝、泄水水孔孔等要严格格按按照施工设设计计图和施工工规规范的要求求设设置。⑸砌筑前石料料要干净净，所有石石块块均坐在新新拌拌的砂浆上上，砌砌体分层分分段段砌筑，分分层层错缝挤紧紧，外外圈定位行行列列和镶面石石块块按“丁顺相间”或“二顺一丁”排列；砌缝缝宽度不大大于于3cm，砌缝缝用砂浆填填塞塞饱满，勾勾成成凹缝。⑹砌筑上层时时，不得得在已砌好好的的砌体上抛抛掷掷、滚动、翻翻翻转和敲击击石石块。⑺泄水孔间距距2-33m，上下交交错布置，采采采用方形泄泄水水孔尺寸为10×10㎝，泄水孔孔进口设反反滤滤层，并在在最最低泄水孔孔下下部设置隔隔水水层，不使使积积水渗入基基础础。（8）沉降缝间间距一般般为10-155mm，缝宽2-3m，结合合地质情况况布布置，采用用沥沥青麻筋沿沿内内、外、顶顶三三方填塞，深深深度不小于于115cm。墙墙背回填待待圬圬工强度达达到到设计强度度的的70%时进行，并并分层填筑筑夯夯实。（9）基底埋置置深度应应满足地基基强强度与稳定定性性，根据现现场场开挖基底底在在满足承载载力力的条件下下，可可适当调整整基基础标高。泥泥泥岩、页岩岩等等地质岩石石基基础开挖至至设设计标高后后立立即以7.5#砂浆封面，不不不得暴露于于雨雨水、空气气中中太久，以以免免加快风化化速速度。.2排水沟施工工方法（1）施施工工工艺施工准备→测量量放放线→土石开挖→夯实基槽→铺灰土垫层层→人工砌筑→养生→回填→验收。（2）施施工工方法a、土石方采用用机械械、人工配配合合开挖，挖挖至至距设计标标高高10-20cm时，采用用人工开挖挖，以以防超挖。b、挖至设计标标高后后，由振动动压压路机、振振动动夯实机与与人人工配合夯夯实实基槽。c、砂砾石垫层层铺设设由人工摊摊铺铺，以便掌掌握握摊铺的厚厚度度。d、人工砌筑块块石，砂砂浆采用砂砂浆浆搅拌机搅搅拌拌。e、回填部分由由人工工进行，振振动动夯机夯实实。（3）施施工工注意事项项a、开挖后的基基槽底底部必须夯夯实实。b、各种水沟的的截面面不得小于于设设计的截面面尺尺寸。c、沟底纵坡必必须符符合设计要要求求，不允许许出出现反坡。d、沟的边坡不不得陡陡于设计坡坡度度。e、砂浆强度不不得低低于设计标标号号强度。f、在砂浆凝固固前应应将外露缝缝沟沟好，勾缝缝深深度不小于于22cm，如条条件不允许许，应应在砂浆未未凝凝固前将砌砌缝缝砂浆扩深深不不小于2cmm，为以后勾勾缝作准备备。g、砌体完工后后，立立即养生7－14d。3．各分项工程程的施施工顺序3.1路基填土土施施工顺序测量放线→开工工报报验→临时排水系系统施工→原地面碾压压处理→分层填筑→摊铺整平→洒水、晾晒→碾压夯实→检验签证→边坡整修→循环填土施施工至设计计标标高。3.2路基填石石施施工顺序测量放线→基底底处处理→边坡码砌→填筑→摊辅整平→振动碾压→检测签证→边坡整修。3.3路堑土方方施施工顺序测量放线→开工工报报验→挖截水沟→土方开挖→边坡整修→重复挖至设设计标高→碾压→检测方序审核施工图纸→→测测量放线→施工截水沟→爆破方案审审核→孔眼布置→钻眼→爆破→挖运→清底至标高→碾压→检测方工场地清理→炮位位设设计→钻孔→装药并安装装引爆器材→炮孔堵塞→起爆→测定爆破效效果3.6圆管涵涵施施工顺序审核设计文件→→施施工放线→基础开挖→基底处理及及检测→基础垫层→安装管节→基座砼→洞口浆砌片片石和砼施施工工→回填。3.7盖板涵施施工工顺序审核施工图设计计及及有关资料料→→施工放样→机械挖基→人工清理→基底处理及及检测→基础施工→台身施工→安装盖板→做防水层→附属工程3.8钻孔灌注注桩桩施工顺序序施工放样→埋设设护护筒→复核桩位→钻机就位→钻进清孔→成孔检测→制作及安装装钢筋笼→安装导管、灌灌灌注水下混混凝凝土→拆除护筒、处处处理桩头→成桩检测3.9扩大基础础施施工顺序审核施工图设计计及及有关资料料→→施工放样→机械开挖→人工清理→基底处理及及检测→基础施工→墩台身施工3.10柱式台台身身施工顺序序测量放样→清理理基基础顶面→钢筋绑扎及及吊装焊接→模板安装→精测检查→浇筑混凝土→拆模养护3.11后张法法预预应力砼空空心心板施工顺顺序序施工台座→非预预应应力筋成型→穿钢波纹管→立外模→灌注底部混混凝土→安装内模→灌注肋板混混凝土→顶部钢筋修修整→灌注顶部混混凝土→养护→拆模→预应力筋穿穿束→张拉→孔道压浆→养护→封端→养护→移梁存放3.12吊车车架梁施施工顺序测量放样→修筑筑运运梁道路→清理场地→布置吊车→钢丝绳捆梁→吊车起吊梁→落梁就位固固定→检测→片梁4、确保工程质质量及及工期的措措施施4.1保证工程程质质量的措施施(1)为了确确保保本工程达达到到优质工程程，项项目部将严严格格执行岗位位责责任制、“三检制”，处理问题“三不放过制”，施工工序序实行“三工制”，技术档案案管理等各各项项管理制度度，使使质量管理理工工作制度化化、系系统化、程程序序化。(2)严把材材料料质量关。进进进入工地的的各各种材料，半半半成品必须须有有出厂合格格证证。未经检检查查、实验及及不不合格的材材料料不准使用用。所所有材料进进场场都要求认认真真检查并报报驻驻地监理工工程程师检查。(3)项目部质质检工程师师具有质量量否否决权，质质检检工程师发发现现违背施工工程程序，不按按设设计图纸、规规规程、规范范及及技术交底底施施工，使用用材材料、半成成品品及设备不不符符合质量要要求求者，有权权制制止，必要要时时，可下暂暂时时停工令，限限限期整改。对对对危害工程程质质量的行为为，有有权处罚。(4)完善内内部部承包责任任制制，制定质质量量奖罚条例例，将将工程质量量与与效益挂勾勾，对对关键工艺艺、工工序进行技技术术员跟班作作业业、指导，监监监督质量的的实实施。(5)每月编制制下达生产产任务的同同时时，根据工工程程的特点，制制制订相应具具体体详细的质质量量保证措施施，技技术人员认认真真会审图纸纸，坚坚持按图施施工工，按规范范施施工，认真真细细致地做好好复复测、放样样。4.2、保证工工期期的措施(1)若我单位位中中标，项目目部部主要管理理人人员保证在在接接到中标通通知知后三天内内进进场，进行临临时设施的的规规划和设计计，生生产、生活活设设施同步进进行行，节假日日不不停工，以以最最短时间完完成成施工准备备。(2)配备项项目目得力、效效率率高，应变变能能力强的领领导导班子，建建立立健全工期期保保证体系，强强强化管理，抽抽抽调有施工工经经验、业务务精精、技术好好的的专业施工工队队伍。(3)根据总总进进度的要求求，分分别编制年年、月月、旬、日日施施工生产计计划划，使施工工进进度计划具具体体化，然后后逐逐步实现各各日日、旬、月月施施工计划，从从从而达到实实现现确保工程程工工期的目的的。(4)根据工程程需需要、生产产计计划情况编编制制材料供应应计计划，加强强材材料的采购购工工作，超前前订订货加工，做做做到按时供供货货，并备有有足足够的库存存量量，避免施施工工过程中因因材材料供应不不足足而影响施施工工，保证工工程程的物资需需要要。(5)服从建建设设单位的领领导导，积极落落实实建设单位位的的施工工期期部部署和安排排。当当业主的工工期期发生变化化时时，要积极极配配合，保证证在在业主要求求的的工期内完完成成施工任务务。(6)根据本本标标段的特点点，为为确保按期期完完成施工任任务务，降低职职工工的劳动强强度度，要充分分发发挥我单位位机机械化程度度高高、现代化施施工机械设设备备多的优势。(7)施工中中，主动动同当地政政府府、群众以以及及友邻单位位搞搞好关系，特特特别是对少少数数民族同胞胞，尊尊重他们的的宗宗教信仰、风风风俗习惯，增增增进民族友友谊谊，为施工工创创造良好的的外外部条件，加加加快施工进进程程。5.重点(关关键键)和难点工程程的施工方方案案、方法及及其其措施本合同段有1桥桥浆浆砌砼预制制块块石拱桥，跨跨跨度1-35m，桥桥全长51..75m，上上部结构为为等等截面悬联联线线石拱桥，扩扩扩大基础，重重重力式桥台台，是是本标段的的重重点、难点点工工程。5.1桥梁施工工方案案石拱桥由桥涵队队负负责施工；；扩扩大基础采采用用机械开挖挖，人人工配合修修整整；重力式式浆浆砌块石桥桥台台采用挤浆浆法法施工，块块石石强度符合合设设计要求，砂砂砂浆采用拌拌和和机拌和，严严严格计量、拱拱拱圈和腹拱拱圈圈预制块统统一一在预制厂厂预预制，汽车车运运至施工现现场场砌筑。5.2主要施施工方法施工前，我单位位将将布设满足足规规范要求的的高高等级测量量控控制网，确确保保贯通精度度高高于规范和和验验标要求。施施施工时，根根据据定测的施施工工控制网，精精精确测设出出桥桥梁墩台位位置置。（1）在搭设支支架前，首首先对地基基进进行处理，用用用推土机推推掉掉地表20—30CM腐质质土，压路路机机压实后，用用用20CM厚8%的石灰土硬硬化地基，用用用压路机碾碾压压，在硬化化后后的地基上上满满铺10CMM厚的C15号砼。（2）模板采用用特制钢模模板，支架架采采用碗扣式式支支架，在其其上上根据设计计安安装拱架。在在在支架和拱拱架架架设好之之后后，先进行行预预压试验，预预预压采用在在底底模上方堆堆砂砂袋的办法法，预预压重量为为自自重的100%。逐级卸载载，观测不不同同荷载作用用下下支架的弹弹性性变形和非非弹弹性变形情情况况，以确定定底底模高度。(3)砌筑拱拱圈圈前，根据据拱拱圈跨径、矢矢矢高、厚度度及及拱架的情情况况，设计拱拱圈圈砌筑程序序时时，设置变变形形观测缝，随随随时注意观观测测拱架的变变形形情况，控控制制拱圈变形形。（4）拱圈和拱拱上结构构所用砌块块的的规格符合合设设计规定，施施施工式按设设计计留置施工工预预拱度。拱拱圈圈的受压面面砌砌缝（即竖竖缝缝）成辐射射型型且与拱轴轴线线垂直。（5）拱圈的浆浆砌块石石的砌缝宽宽度度不大于3ccm。（6）拱上建筑筑的砌筑筑，必须在在拱拱圈合龙和和空空缝填塞完完成成，并经过过数数日养护砌砌缝缝砂浆强度度达达到30%设计强度时时才能进行行。5.3保证措施施推广“四新技术术”项目（1）采采用用卫星定位位系系统对本标标段段进行复测测，增增加测量精精度度，减少技技术术人员的劳劳动动强度。（2）现场安装装砼拌和和楼，上料料采采用电脑计计量量装置。（3）推广砼泵泵送技术术，缩短砼砼施施工时间，确确确保施工质质量量。（4）钢筋焊接接新技术术的应用。（5）结构物采采用大块块专用模板板施施工，既保保证证工效，又又保保证质量，而而而且外观感感强强。（6）采用喷膜膜养护砼砼工艺。推广“四新”技技术项目保证证措施施（1）成立以以总工程师师为组长的的推推广“四新”技术领导小小组，设立立专专门的办公公室室，为他们们提提供良好的的环环境。（2）建立科研研开发基基金，对推推广广应用新技技术术给予专项项资资金支持。对对对取得“四新”成果的科技技人员和职职工工经予重奖奖。（3）征得业主主、设计计和监理同同意意后，积极极推推广“四新”成果。（4）开展新技技术应用用先进行试试点点，取得经经验验后推广，以以以点带面，扩扩扩大新技术术应应用范围。（5）鼓励广大大技术人人员积极开开发发新技术、新新新成果，掌掌握握新技术，开开开发新工艺艺。（6）积极开展展QC小小组攻关，利利利用全员的的智智能，推广“四新”技术，提高高工程质量量。（7）对重点、难难点工工程进行立立项项，制定奖奖励励措施，鼓鼓励励大家集思思广广义，采用用新新技术、新新工工艺、新材材料料进行施工工。工期保证措施合理安排工期，采采用流水作业业。6.冬季和雨季季的施工工安排6.1冬季施施工工安排及措措施施冬季气温低，冬冬季季施工对质质量量有一定影影响响。因此，在在在安排工程程进进度时，一一些些关键的工工程程部位要提提前前或推后，避避避开冬季施施工工，混凝土土和和浆砌片石石在在冬季确实实要要施工时，严严严格按规范范要要求，制定定冬冬季施工方方案案和防冻措措施施，报请监监理理工程师批批准准。按规范范规规定掺加适适量量的防冻剂剂，施施工完后立立即即进行覆盖盖保保暖，确保保混混凝土、浆浆砌砌片石的质质量量。6.2雨季施施工工安排及措措施施（1）项目部及及时成立立防汛、防防洪洪领导小组组，加加强防范措措施施，配置防防洪洪设施，建建立立防洪网络络，积积极与当地地气气象部门联联系系，做到早早了了解、早安安排排，有备无无患患。雨季期期间间执行24小时值班制制度，对施施工工场地、管管线线等进行监监控控，有异常常情情况及时报报告告并采取有有效效的保护措措施施。（2）做好临时时排水与与设计排水水系系统相结合合，保保持现场排排水水设施的畅畅通通，避免积积水水与冲刷边边坡坡。现场备备足足防雨器材材，在在暴雨来临临前前，砂、石石料料、临时存存土土均覆盖彩彩条条布，防止止风风雨的侵袭袭。基基坑设不低低于于0.3m的挡挡水埝，防防止止水流入基基坑坑，并注意意疏疏导，维修修排排水沟槽，保保保证雨水顺顺利利排出。（3）低洼地段段、高填填深挖地段段和和地质不良良地地段的土石石路路基，避开开雨雨季施工，在在在雨季到来来之之前确保路路基基填挖地面面以以上1m，确保安安全渡汛。（4）雨季填筑筑路堤时时，要随挖挖、随随运、随填填、随随压。每层层填填土表面筑筑成成2%-3%的横坡，并并在雨前和和收收工前将铺铺填填的松土碾碾压压密实。雨雨季季填筑路堤堤严严格控制填填料料含水量。（5）桥涵施工工的关键键部位，尽尽可可能避开汛汛期期进行水中中施施工，确保保汛汛期的施工工安安全和质量量。（6）材料场、仓仓库和和工地砂石石料料堆放要加加强强防洪措施施，在在场地四周周挖挖排水沟或或修修挡水墙。材材材料供应要要严严格按照每每月月计划进行行购购置，对超超过过三个月的的积积压材料要要取取样试验，合合合格后才能能使使用。7、质量、安全全保证证体系7.1质量保证证体体系7.1.1建建立立质量保证证体体系在本标段工程施施工工中，我单单位位将严格按照照《质量手手册册》和《程程序序文件》的的要要求，建立立健健全工程质质量量保证体系系。建立健全质量量管理理机构项目部成立以项项目目经理为组组长长，项目部部总总工程师、总总总质检工程程师师为副组长长，有有关部室负负责责人为成员员的的项目部质质量量管理领导导小小组。各施施工工队成立以以队队技术室主主任任为组长、施施施工队长为为副副组长、质质检检、技术人人员员、各工班班长长为成员的的质质量管理小小组组。质量管管理理机构见下图图。质量通病预防防措施施.1、路基工程程质量通通病预防措措施施(1)根据本段段路路基地质情情况况和路基填填料料类别，施施工工中可能发发生生的质量通通病病主要为路路堤堤基底压实实度度达不到标标准准（如基底底地地面表层的的种种植土、草草皮皮、树根、淤淤淤泥等没有有清清除，基底底地地面原为水水田田、池塘等等）基基底翻浆（如如如冬季水分分聚聚集、引起起地地基冻胀，春春春融后，地地基基湿软，导导致致翻浆等）、路路基弹簧（如如粘性土含水水量过大，引引起弹簧现象象等）及路床床积水（如路路床平整度差差，凹凸不平平，形成积水水等）。（2）防范措施施①路堤基底压实实度达达不到标准准a、路基填筑以以前按按设计要求求监监理工程师师将将地表种植植土土、草皮、树树树根、淤泥泥清清除彻底，然然然后进行基基底底地面压实实。b、对于水田、池池塘塘，土的含含水水量高的情情况况，先开纵纵横横向排水沟沟，排排水疏干，再再再进行压实实。c、若上述处理理方法法无法达到到压压实度标准准，可可用石灰土土均均匀拌入，或或或换填其他他符符合要求填填料料，再进行行压压实。②基底翻浆a、浅层翻浆，挖挖渗渗水沟排水水，翻翻挖晾晒，再再再压实。b、若翻浆比较较严重重，应挖土土换换填或换铺铺粒粒料。③路基弹簧a、填料液限不不得大大于40，塑性指数数小于18，含水量不不得大于最最佳佳含水量两两个个百分点。b、填土压实时时，含含水量应控控制制在最佳含含水水量两个百百分分点之内。c、填上层土时时，应应对下层填填土土的压实度度和和含水量进进行行检查，待待检检查合格后后方方能填筑上上层层土。d、在填土时，应应开开挖好排水水沟沟，或采取取其其他措施降降低低地下水层层。.2、桥梁工程程(1)钻孔灌筑筑桩桩钻孔灌筑桩施工工中中主要存在在以以下工程质质量量通病：坍坍孔孔、钻孔漏漏浆浆、桩孔偏偏斜斜、缩孔、钢钢钢筋笼放置置与与设计不符符，断断桩等。①坍孔预防措施施A、在松散土中中钻进进时，应控控制制进尺，选选用用较大比重重、粘粘度的优质质泥泥浆。B、如地下水位位变化化过大，应应采采取升高护护筒筒，增大水水头头等措施。②钻孔漏浆预防防措施施A、加稠泥浆或或倒入入粘土，慢慢速速钻进，或或在在回填土内内掺掺片、卵石石、反反复冲击，增增增强护壁。B、在有护筒防防护范范围内，接接缝缝处可由潜潜水水工用棉絮絮堵堵塞，封闭闭接接缝，稳住住水水头。③桩孔偏斜预防防措施施安装钻机时要使使底底座水平，起起起重滑轮缘缘和和护筒中心心应应在同一轴轴线线上，并经经常常检查校正正。④钢筋笼放置与与设计计要求不符符预预防措施A、如钢筋笼过过长，应应分段制作作，吊吊放钢筋入入孔孔时再分段段焊焊接。B、钢筋笼在运运输和和吊放过程程中中，每隔2.0～2.5米设置加强强箍箍一道，并并在在钢筋笼内内每每隔3～4米装一个可可拆拆卸的十字字形形临时加强强架架，在钢筋筋笼笼吊放入孔孔后后再拆除。C、在钢筋笼周周围主主筋上每隔隔一一定