四川双向四车道高速公路施工组织设计

第一章编制依据及编制原则一、编制依据1、攀枝花至田田房高速公路路土建工程施施工《招标文文件》；2、攀枝花至田田房高速公路路XX合同段《合同同文件》；3、攀枝花至田田房高速公路路E6合同段《施施工图设计文文件》；4、国家和交通通部颁发的施施工技术规范范，规程，验验收标准，安安全技术规程程等；5、通过现场实实地勘察和调调查所取得的的自然地理特特征，交通运运输等信息；；6、综合我公司司的技术力量量，可投入的的机械设备以以及近年来参参建的各类等等级公路所取取得的施工经经验。二、编制原则1、严格遵循攀攀枝花至田房房高速公路土土建工程施工工《招标文件件》的内容，完完全达到业主主的要求。2、组织专业队队伍上场，装装备足够的优优良机械设备备，确保施工工需要，保证证在规定的工工期内并力争争提前完成施施工任务，交交付使用。3、遵守施工规规范和操作规规程，遵循国国家和交通部部关于质量、安安全生产规定定，确保工程程质量和施工工安全。4、根据本合同同段工程特点点和施工内容容，结合我单单位多年来的的类似工程施施工经验，提提高施工机械械化程度，降降低施工成本本，提高劳动动生产率，减减轻劳动强度度，统筹安排排施工，做到到均衡生产。5、开源节流，精精打细算，降降低工程成本本，提高经济济效益。6、施工过程中中做好安全生生产，同时做做好环境保护护工作，严禁禁乱取弃土；；严禁随意开开通便道，防防止水土流失失。7、严格按照IISO90001：2000国际质量认认证体系和项项目法施工要要求进行施工工管理和质量量控制，建立立健全质量保保证体系，强强化施工安全全技术组织措措施，使各项项工作落实到到实处，为本本工程施工的的顺利，高效效进行创造良良好的条件。8、认真考察工工程实地、认认真研究招标标文件和有关关规定的基础础上，针对本本合同段特点点、施工条件件、自然条件件，并结合现现场实际上场场的机械装备备、人员条件件、科学合理理地组织施工工。9、坚持以对业业主负责，对对用户负责、对对自己负责的的原则，组织织精干、高效效的指挥机构构，选派具有有丰富路基，桥桥涵等专业施施工经验的技技术人员和管管理人员参加加施工，建立立严密的组织织机构（详见见XX合同段组织机机构网络图），加加强现场组织织指挥，规范范管理标准化化作业、严格格工程质量、齐齐心协力、全全力以赴建好好本工程项目目。第二章工程概况一、概述攀枝花至田房高高速公路，起起于四川省攀攀枝花，接在在建的西昌至至攀枝花高速速公路，止于于田房，与云云南省拟建的的永仁至元谋谋高速公路相相接，路线全全长59.4661公里。攀田田高速公路XXX合同段承建项项目里程K192+760～KXXX+215，全长6.455公里。本合合同段有大桥桥7座、中桥2座、XX互通式立立交1座，小桥1座、大型抗抗滑桩1处，路基设设计挖方122.007万m3、填方107.666万m3、路堑中心心最大挖深达达21m，路线右测测最高刷坡60m，最高中心心填方24m，除XX立交地形形较平缓外，其其余桥位地形形陡峻、沟壑壑纵横，施工工难度较大。二、主要工程项项目（一）路基工程程1、路基土石挖挖方：122.007万m3、路基土石石填方：107.666万m3。2、C15片片石砼挡土墙墙、护肩、护护脚墙：119233m3，基础挖土土石方：134544m3，回填片碎碎石：2655m3。3、拱形护坡MM7.5浆砌片石：7363m3，M7.5浆砌标砖：208mm3。4、锚杆框架梁梁：锚杆3297根、Ф50钻孔9891m，主动防护护网6261mm2。5、抗滑桩2..5×3.55：840m，桩基土石石挖方：9520mm3，C25砼灌注桩：7350mm3。（二）路基排水水M7.5浆砌砌片石边沟5426..5m3，排水沟231.11m3，截水沟876.44m3，急流槽292m3，改移沟渠809m3。（三）桥梁、涵涵洞工程1、本合同段有有大桥7座、中桥2座、小桥1座，另有分分离式斜腿刚刚构中桥1座、人行天天桥2座。2、桥梁桩基人人工挖孔Ф200：124m、Ф180：2029..5m、Ф150：1407..3m、Ф120：460m。机械钻孔Ф150：802m，桩基共231根桩。3、本合同段段T形梁510片，T形梁桥长1382..77m，现浇空心心板桥306.118m。4、砼浇筑C550砼：159911m3、C40砼：5352mm3、C30砼：222100m3、C25砼：77677m3、C20砼：2405mm3、C15砼：4857mm3。5、涵洞：钢筋筋砼盖板涵（含含XX互通式立立交）：705.669m/188道，钢筋砼砼箱涵：65.5mm/1道。三、主要技术标标准1、公路等级：：双向四车道道高速公路。2、设计速度：：80km//h。3、路基宽度：：整体式24.5m，分离式12.255m。4、最小平曲线线半径：一般般值400m，极限值250m。5、不设超高的的最小平曲线线半径：2500m。6、最大纵坡：：5%。7、竖曲线半径径一般最小值值：凸形4500m，凹形3000m。8、平曲线最大大超高：8%。9、路面结构类类型：主线沥沥青砼，收费费广场钢筋砼砼。10、设计荷载载：公路I级。11、设计洪水水频率：1/100。四、施工条件我标段施工条件件相对来说困困难很大：一一是有一半主主线交通不便便；二是XXXX省道行车量大大对本合同段段控制工程XXX大桥的施施工干扰大；；三是地形起起伏大、山坡坡陡；四是场场地少而且小小，桥梁施工工场地不好布布置；五是山山体植被覆盖盖厚。以上五五点给路基施施工土方调配配、结构物材材料运输带来来极大困难，因因此前期工作作量大，准备备时间长。五、自然地理特特征（一）地形地貌貌攀田高速公路XXX合同段起于攀攀枝花市XXX乡片那立村村六冲车社（K192++760），沿着省省道214线，在山坡坡的沟壑行进进，止于XXX乡班庄村前前哨社（KXXXX+2115），本段高高程一般在1350～1550之间，属中中山区地形。路线前段大多为为高山低谷，山山体多被树木木、竹子以及及杂草覆盖，植植被茂密，基基本无可利用用的临时用地地，对XXXX大桥、XXXX一、二、三三号大桥和XXX大桥的施施工增大了难难度和工程成成本。后段XXX互通式立立交位于XXX镇的南方，地地势平坦，大大部分种植蔬蔬菜和石榴。（二）气象气候候本段属高原亚热热带气候区，总总的特点是年年温差小、日日温差大、四四季不显著、而且干湿季分明。每年的6～10月为雨季，占全年降雨量的80%以上，且多暴雨，其余7个月为旱季。每年1月下旬至4月为多风季节，刮风时间长，风速大，风向以南为主，西南风次之，具有灾害气候不突出的特点。年平均气温约20.5℃，极端最高日气温为45℃，年降雨量一般为786mm。（三）地质情况况本标段位于XXX河两岸地表表绝大部分出出露基岩，覆覆盖土层薄弱弱，下伏基岩岩以晋宁期石石英闪长岩和和花岗岩为主主，呈淡灰色色、黄褐色，中中～粗粒结构构。结构岩质质坚硬。本段段内没有其他他不良地质现现象，工程地地质条件较好好。（四）水文情况况本段地下水以空空隙水及基岩岩裂隙水为主主。第四系潜潜水主要储存存于松散堆积积的砂层。砂砂砾石层中埋埋深较浅，储储水中等；基基岩裂隙水主主要赋存于晋晋宁期石英闪闪长岩和花岗岗岩风化带裂裂隙中，多具具潜水性质。设设计文件提供供的资料显示示该段地表水水及地下水对对混凝土一般般不具有腐蚀蚀性。（五）交通与运运输条件除K192+7760～KXXX+5500外，本标段段沿线大部分分地方有村道道与XXX省道相连，个个别地段不通通公路，总体体上交通较为为方便，但村村道是简易路路，需重新整整修。（六）通讯本段内移动通讯讯网络全面覆覆盖，固定电电话、移动电电话可直接进进行国内、国国际的通讯联联络，并可通通过英特网络络与外界交换换信息。（七）各种建材材情况本标段路线除KK192+7760~194+4400外基本沿XXXX省道布设，有有多条机耕道道与之相接，运运输方便。1、砂：本合同同段砂主要来来源于岔河砂砂场，砂料为为天然河砂，其其主要成份以以石英为主，含含少量矿物质质，属中粗砂砂，砂质洁净净，砂场储量量较为丰富。但但桥梁上部构构造C50混凝土所用用砂须到总发发砂场采购。2、碎石、片石石：本合同段段使用的石料料主要来源K192++700、KXXX+8800、K212++600左侧（XXX省道旁）三处处石料场。3、水：本合同同段沿线溪流流水质清洁无无污染，可满满足工程用水水。4、水泥：本合合同段所需水水泥采用攀枝枝花市金沙水水泥厂生产的的“金沙牌”水泥和峨眉眉水泥厂生产产的水泥。5、钢材：本合合同段钢筋采采用昆钢、成成钢和贵州省省水钢所产的的合格钢材。钢钢绞线由业主主运到现场。第三章施工准备一、项目部驻地地建设渝路集团接到业业主中标通知知书后，组建建了项目部前前期筹备人员员。2005年4月份在XXXXX水库（原原XX水库建设设指挥部）处处租用了三层层楼的住房，经经过几个月不不断的修缮，于8月中旬完成了项目部驻地建设，各种图表、制度也完整的上了墙。项目部驻地分为生活区、办公区、活动室和会议室。整个驻地整洁、卫生，经业主、监理的初步检查后得到好评。二、技术准备1、工程技术人人员和各专业业人员已落实实，其次是技技术装备和施施工队伍已落落实；我项目目部现已到位位的工程技术术人员和专业业技术人员共共48人，有全站站仪4台、水平仪5台。并按业业主和合同要要求已完成试试验室的建设设。2、一、二、三三、四册施工工图和用地图图，地勘资料料已齐备。3、导线点复测测、水准点复复测已完成；；加密导线点点，加密水准准点已完成，测测量成果正在在审核过程中中。4、认真做好设设计图纸审核核及现场核对对工作。组织织参加各单位位召开技术交交底会议，明明确设计意图图和标准，统统一技术资料料编制及管理理方法，消除除设计疑问。5、对工程所需需的主材、地地材进行取样样鉴定，及时时向监理工程程师提供试验验检测报告，经经批准合格后后，确定采购购点。6、组织做好向向各施工队伍伍分别进行专专业技术交底底，内容包括括：施工组织织设计方案、任任务分工、设设计内容、创创优目标、质质量等级、施施工标准、工工期目标、安安全文明施工工措施等，让让全体施工人人员目标明确确、任务明确确、标准明确确、责任明确确，全心全力力投入施工。三、设备、人员员动员周期和和物资的准备备（一）施工动员员对参与本合同段段的全体人员员进行以下内内容的动员教教育：1、介绍本工程程的情况和建建设意义，增增强使命感、责责任感；2、讲述本合同同段工程的特特点和注意事事项；3、熟悉合同文文件和技术要要求；4、明确质量、工工期、安全目目标，增强环环保意识。（二）机械设备备准备1、调集为执行行本合同所需需的自有机械械设备，进行行维修保养，做做到整装待发发；2、购置部分专专业技术装备备。（三）现场调查查进一步对本合同同段工程详细细调查，为优优化施工方案案和编制实施施性施工组织织设计，提供供更详尽的资资料。四、设备、机械械、材料运到到现场的方法法1、根据施工进进度需要和业业主需求，人人员及物资设设备拟定分期期分批进入现现场，并依据据情况变化随随时调整加强强。第一批施施工人员约100人和部分先先期应急使用用的机械设备备，在2005年10月10日进驻现场场。首批机械械设备主要有有挖掘机、自自卸汽车、推推土机、压路路机、吊车及及测试仪器等等，进场后主主要工作是清清理现场、修修筑便道、接接通水电、平平整场地、修修建临时房屋屋、联系购买买地材等。2、项目部的管管理人员2005年8月20日进驻工地地，工程施工工人员于2005年10月20日分批进驻驻现场。3、机械设备进进场情况具体体对待，走行行机械可以上上路行驶，直直接开进场，不不便占路行驶驶的，租用或或是利用内部部的不同吨位位的平板拖车车运送。4、主要材料的的运输：砂、石、水泥、钢钢筋、钢绞线线等材料采用用汽车运至工工地。火工材料可先向向当地公安机机关申请，再再向物资局购购买，储存于于项目部工地地炸药库，施施工时按需领领用。五、临时设施及及临时工程（一）临时设施施1、生产、生活活用房：本合合同段沿线附附近有部分民民房，生活及及办公用房可可以租用，以以尽量少占农农田、林地。项项目部设置在在交通较方便便的地方；其其余各施工队队伍办公及生生活用房均在在沿线就近布布置，有利于于提高施工效效率，便于施施工管理。2、施工便道：：本合同段根根据工程路线线走向设置施施工便道，便便道路面宽度度6.5m，最大纵坡9%，路面采用用泥结碎石层层。3、施工用电：：施工用电计计划请XX乡供电所所帮助架设高高压线至施工工现场。全线线计划共设置置变压器三台台：310KVVA变压器2台、610KVVA变压器1台，具体安安排如下：①拟在线路KKXXX+3300左侧设置一一台610KVVA变压器，供供附近拌和站站使用；②拟在KXXXX+5000XX大桥处设设置310KVVA变压器一台台，供XX大桥桩基基、下部构造造及预制场制制梁使用；③拟在K1998+4000XX互通式立立交处下设置置一台310KVVA变压器，供供立交桥桥梁梁、涵洞使用用。4、施工用水：：本标段桥梁梁、涵洞及防防护等施工用用水也均从沿沿线溪流和灌灌溉水渠中抽抽取至蓄水池池中存储，以以供砂浆砌筑筑和砼施工、养养护时使用（根根据不同地段段，蓄水方量量6～10m3不等）。5、弃土场：本本合同段设有有5处弃土场，弃弃土总量为14.7万m3。分别为：：KXXX+1115左侧100m处，计划容容量1.1万m3；KXXX+7720右侧160m处，计划容容量1.8万m3；KXXX+2240左侧150m处，计划容容量2.2万m3；KXXX+1120右侧150m处，计划容容量1.7万m3；KXXX+2200左侧120m处，计划容容量7.9万m3。这5处弃土场能能满足本合同同段的弃土数数量。（二）临时工程程1、本合同段KKXXX+5500～KXXX+1100段线路走向向沟壑纵横，本本路段有6座大桥，高高路堑、深填填方都在该路路段，现拟定定KXXX+6600～KXXX+9950段为临时工工程的拟建区区，加工房、库库房、住宿、预预制场、搅拌拌场设在该段段区域。另一一处设在KXXXX+5000～KXXX+1100段，该段设设置库房、加加工房、预制制场、现场办办公室。2、现场办公室室、加工房、库库房、住宿地地每处配置2个灭火器，库库房和加工房房存放灭火砂砂。白天、夜夜晚必须有专专门的治安人人员，防范盗盗窃同时检查查各生产环节节的安全，杜杜绝事故的发发生。施工现现场保持整洁洁，生活区不不但要整洁，还还要搞好卫生生，定期对住住房、伙食团团、厕所进行行消毒。3、在KXXXX+000右侧150m处修建炸药药库房，库房房面积547mm2，内设雷管管库房9m2，炸药库房22m2,住房23m2。库房设施施严格按照公公安部门规定定设置。第四章施工总体布布置一、施工总体平平面布置图（详详见附录）二、组织机构设设置及工区划划分（一）、组织机机构设置本合同段根据项项目特点组建建项目经理部部，项目经理理部设项目经经理1人、项目副副经理2人、项目总总工程师1人。部门设设有：总工办办、工程部、质质检部、行政政部、财务部部（组织机构构图详见附录录“图表1”）。（二）、工区划划分本合同段全长66.455kkm，沟壑纵横横桥梁多，为为便于施工管管理和各施工工队的实际情情况我们划分分了三个工区区，按划分区区域进行作业业，对外协调调，明确任务务。工区的路段划分分为：一工区区K192++760～KXXX+9900，全长2140m；二工区KXXXX+9000～KXXX+0000，全长2100m；三工区KXXXX+0000～KXXX+2215，全长为2215m。三、总工期安排排根据合同要求，我我标段施工总总工期24个月，我方方计划安排总总工期为23个月，具体体时间自开工工令下发时间间开始计算。具具体工期安排排详见附录《攀攀田高速公路路XX合同段施工总总体进度计划划图》。四、质量目标按照“新世纪、新新思维、新标标准”和“百年大计、质质量第一”的指导思想想，严格管理理、科学施工工，使本合同同段质量目标标达到：总目目标：创省优优质工程。分分目标：分项项工程、分部部工程、单位位工程合格率率必须达到100%以上。五、总进度计划划（一）路基工程程计划1、清理与掘除除：2005年10月30日～12月30日，2个月；2、路基土石方方：2005年11月20日～2006年12月20日，12个月；3、通道、涵洞洞：2005年11月20日～2006年4月20日，5个月；4、排水、防护护：2005年11月30日～2007年2月30日，14个月；5、抗滑桩：22005年11月20日～2006年4月20日，5个月。以上各项工程的的时间安排为为指导性施工工日期,具体时间以以开工令下发发时间为准并并以此顺延。各项工程完工后一月以内组织完工验收,路基工程主体计划完工时间为2007年4月30日。（二）桥梁工程程计划1、大桥最长工期安排了了21个月(含间歇工期),主线最短工工期安排了16个月(含间歇工期)，详见附录录《桥梁工程程进度计划图图》。本标段共有七座座大桥，共安安排4个施工队，同同时设2个T梁预制场。具具体施工时间间安排如下：：预制场土方填筑筑：2005年10月30日～2006年6月30日，共250天；基础工程：20005年11月1日～2006年5月20日，共280天；桥梁下部工程：：2005年11月10日～2006年08月10日，共300天；梁体预制：20006年7月10日～2007年5月10日，共300天；梁体安装：20006年10月1日～2007年6月30日，共270天；桥面系及附属工工程：2006年12月30日～2007年7月30日，共210天；天桥及分离式立立交桥：2006年8月15日～2007年3月30日，共225天；其它工程在路基基和桥梁工程程施工到一定定规模后,形成了一定定的工作面即即灵活的按工工程量大小进进行安排，2005年10月30日～2007年7月30日；2、工程收尾及及交工验收准准备：最后留留出约半个月月的时间进行行零星工程的的收尾施工及及交工验收准准备，2007年8月1日～2007年8月30日。（三）各种计划划图表（详见见第十五章附附录）第五章主要工程项项目的施工方方案、施工方方法一、路基土石方方施施工（一）路堑开挖挖本标段深挖路堑堑段段多，挖方方路路堑边坡坡坡度度根据地形形、岩岩土性质、构构构造发育情情况况、水文地地质质条件、边边坡坡高度等因因素素综合确定定。按按设计要求求分分台阶开挖,并随后做好好防护工程程。1、开挖前认真真进行行测量放样样，准准确定出坡坡顶顶边线；将将地地表腐植土土、草草皮、树根根等等不合格填填料料清除干净净；；在坡顶5米外开挖施施工工截水沟，并并并同临时排排水水设施相连连；；最后在路路堑堑边坡顶至至截截水沟间铺铺设设8cm厚15#砼，防止地地表水由坡坡顶顶渗漏至护护面面墙背后，造造造成边坡失失稳稳。2、土方开挖土方开挖及运输输采采用机械作作业业，自上而而下下分台阶开开挖挖。当运距距在在100米以内时，直直直接采用推推土土机推运或或装装载机挖运运。运运距在100米以外时用用铲铲运机或挖挖掘掘机和装载载机机配合自卸卸汽汽车施工。严严严禁用爆破破法法施工。在在施施工中要根根据据边坡土层层情情况及时刷刷坡坡，避免超超挖挖欠挖。雨雨季季做好截水水排排水系统工工程程，保证边边坡坡稳定。3、石方开挖石方开挖施工时时，尽尽可能采取取潜潜空钻施工，在在距离设计计坡坡面2～3m时应采用光光面爆破，钻钻钻孔孔向应应与与坡面线的的角角度一致，严严严格控制药药量量和爆破引引起起的加速度度，严严禁采用大大中中型爆破法法及及掏底法施施工工，应从上上而而下逐级开开挖挖，逐级防防护护、加固。必必必要时采取取控控制爆破，具具具体施工工工艺艺如下：1）爆破方法为保证边坡稳定定和和建成后行行车车安全，路路堑堑石方段边边坡坡施工采用用浅浅孔爆破和和深深孔预裂爆爆破破相结合的的方方法。（1）浅孔爆破破：钻孔孔深度一般般不不大于4m，钻孔孔径径为40～50mm，主主要用于路路堑堑石方开挖挖、狭狭窄陡峻地地段段坡面少面面石石方爆破、深深深孔爆破钻钻孔孔平台的平平整整和清理、大大大石块的二二次次破碎及孤孤石石爆破等。（2）深孔爆破破：钻孔孔深度一般般在在5m以上，钻钻孔直径755mm以上。深深孔爆破对对路路基和边坡坡的的破碎影响响较较小，有利利于于边坡稳定定，同同时采用深深孔孔微差爆破破和和光面、预预裂裂爆破技术术，可可以把对边边坡坡外岩石的的破破坏减少到到最最低限度，得得得到平整、稳稳稳定的边坡坡。深深孔爆破可可以以充分发挥挥机机械化施工工作作业，提高高钻钻爆工效，同同同时采用条条形形装药，用用药药量易于控控制制，安全性性较较好。2）主要施工机机具和和爆破器材材（1）主要施工工机具：：浅孔爆破破钻钻孔采用凿凿岩岩机；深孔孔爆爆破钻孔采采用用支架式轻轻型型潜孔钻机机。（2）爆破器材材：导爆爆采用多段段非非电毫秒微微差差管起爆方方式式，另外采采用用导爆索与与火火雷管配合合使使用；炸药药采采用2#岩石销铵炸炸药和防水水乳乳化炸药。3）爆破参数确确定（1）浅孔爆破破①零星孤石的的浅孔爆爆破零星孤石一般有有二二个以上的的临临空面。大大石石改小爆破破，药药包中心应应接接近石体中中心心，装药深深度度宜为炮孔孔深深度的1/2左右，单个个炮孔的药药包包重量可按按下下式计算：：Q=VPnk′′式中：Q——单单个个炮孔的药药包包装药量（kkkg）；V——大石体积积（m3）；Pn——临空面面的的装药修正正系系数；当n==3、4、5、6时，Pn=0.4、0.24、00..2、0.17；K′——正常松松动药药包单位炸炸药药消耗量。炮孔深度量按岩岩块块厚度确定定的的：L=（0.5～～0.7）HH式中：L——炮炮孔孔深度（m）；HH———石块厚度（mmm）。②沟槽浅孔爆爆破A、最小抵抗线线W00宜按与炮孔孔直径d的比值确定定。坚石：W0=20d；次坚石：：W0=25d；软石：W0=30d。B、炮孔间距aa=W0。C、炮孔排距nn根据据沟槽底宽B确定。B<0.7mm时，取取n=2；B=0.8～1.5m时，取取n=3；B>1.5mm时，取取n=4。D、炮孔超钻深深度hh=（0.2～0.3）W0；底部岩石石松动破碎碎时时，可减小小或或不超钻。E、炮孔装药量量：Q=K1BHWW0/n式中：Q——炮炮孔孔装药量（kkkg）；H——沟槽的爆爆破深度（mm）；K1——沟槽槽爆爆破单位炸炸药药消耗量（kkkg/m3）。③台阶浅孔爆爆破用浅孔爆破开挖挖路路堑，应在在台台阶工作面面上上进行。台台阶阶的高度一一般般2～4m，宽度以能能满足操作作需需要；炮孔孔方方向应大致致与与台阶壁面面平平行或取垂垂直直孔，并以以较较大角度与与岩岩层面或节节理理面相交。A、炮孔超钻深深度HH应根据岩层层石质情况况决决定：H=μWp式中：μ——超超钻钻系数，一一般般可取0.11～0.33，岩岩石较坚硬硬完完整时取较较高高值；松软石石不宜超钻钻，底底板处为破破碎碎岩石时，宜宜宜适当欠钻钻；；Wp——台阶浅浅孔爆破底板板板抵抗线（mmm）。B、装药深度：：应不不大于炮孔孔深深度的2/3。C、堵塞系数ββ´（堵堵塞长度与与底底板抵抗之之比比）：当炮炮孔孔与台阶坡坡在在大致平行行量量，取0.775；当炮孔孔垂直，台台阶阶壁面倾角60～70度时，可取0.75～1.20。D、Wp应根据据岩石类别特特特征、台阶阶高高度为H及其壁面角α、炮孔直径径d、装药密实实参数及采采用用的堵塞、超超超钻系数等等综综合确定。E、同排炮孔间间距aa，可在a=(11.0-11..5)Wpp间间选取；岩岩石石较坚硬完完整整时取较低低值值；反之，取取取较高值。F、多排炮孔及及排间间距b，布孔宜取取梅花形。当当当各排炮孔孔间间距、深度度及及单孔装药药量量均相同时时，b=(00.8～0.9)a（前后排同同时起爆），或或b=(0..9～1.0)aa（延期起爆爆）。G、单个炮孔装装药量量Q，可分别按按下式计算算：：前排炮孔Q=q·Wp·a·H后各排炮孔Q=（1.15～1.3）q·Wp·b·H式中：Wp———台台阶浅孔爆爆破破底板抵抗抗线线（m）；a、b——分别别为炮孔间距距、排排距（m）；H——台阶高度度（m）；；q——台阶浅孔孔爆破正常常松动药包包的的单位用药药量量（kg/mm3）,q=0.33kk((k为单位用用药量)。当药包长度大于于炮炮孔深度的2/3时，应加密密炮孔，重重新新计算装药药量量。（2）深孔爆破破①深孔爆破设设计A、钻孔直径：：根据据工程数量量、进进度要求和和机机械设备情情况况，确定使使用用钻机的类类型型和孔径大大小小。本工程程采采用KQL-1100B型潜孔钻机机，钻孔直直径径95mm。B、梯段高度HH：一一般7-10m，路堑深度度大于10m时，应分层层，宽度以以钻钻孔类型、钻钻钻孔要求、钻钻钻机安装和和安安全操作的的需需要而定。C、底板抵抗线线Wpp：Wp=Kdd((m))式中：d——钻钻孔孔直径（cm）；Kd——孔径系系数，根据岩岩岩石的性质质、梯梯段高度、炸炸炸药爆力等等综综合选定。D、孔距a：aa=00.7Wpp～～1.3Wpp，梯段较高高，石质较较坚坚硬、节理理裂裂缝较少、要要要求爆破岩岩石石较小时，宜宜宜取较小值值，反反之，宜较较大大。E、排距b(mm)：：在多排孔孔交交错布孔时时多排齐发b=0.8877a多排微差b=0.88Wp-1.0WWpF、超钻h：hh=((0.05--0.3))WWpG、钻孔深L：：L==（H+h）sinβ，（β为钻孔倾角角）。H、深孔单位炸炸药消消耗量q：施工中，通通通过爆破漏漏斗斗试验或试试验验爆破来调调整整q值，使其合合乎工程施施工工要求。I、每孔装药量量Q00：单排孔爆破时：：Q0=q·Wp·Ha（kg)多排孔齐发爆破破：：Q0=qbHa（kg）多排孔微差爆破破：：Q0=qbHa（kg）J、装药长度LL1和和堵塞长度L2连续装药：适于于梯梯段较低地地段段，L1=（L-32d）-(L-CC)之间采用用。式中L—炮孔长度；；d—炮孔直径；C—孔口至梯段段台边距离离。间隔装药：适于于梯梯段较高、坡坡坡面较陡、炮炮炮孔上下岩岩层层变化软硬硬不不同且药包包较较短时采用用。上上段药包至至梯梯台顶间的的距距离不应小小于于该药包至至坡坡面的水平平距距离。各段段药药包均宜置置于于较完整、较较较厚的岩层层中中。综合装药：适于于较较高的坚石石梯梯段。下部部药药包应用威威力力较大、爆爆速速较高的炸炸药药；上部用用威威力较低的的炸炸药。堵塞长度：深孔孔装装药必须堵堵塞塞紧密，堵堵塞塞长度L2可按下式确确定：L2=βWp≮≮ccβ根据坡面陡缓缓确定定，β=0.75～1.2，较陡陡时取较低低值值。②微差爆破：：采用微微差爆破技技术术，一是可可以以提高爆破破质质量，降低低爆爆破成本。反反反映在：岩岩石石破碎块度度均均匀，大块块率率降低，提提高高挖装机械械工工作效率；；爆爆堆形态整整齐齐，减少了了后后冲作用，增增增加每延米米孔孔的爆落方方量量，减少了了炸炸落岩石的的单单位耗药量量。二二是减轻爆爆破破地震应力力，降降低爆破振振动动强度。③光面爆破和和预裂爆爆破光面爆破和预裂裂爆爆破在一般般情情况下配合合深深孔爆破进进行行，对每个个具具体工点具具体体选择爆破破参参数，并进进行行试验验证证和和调整。A、钻孔直径：：路堑堑边坡施工工采采用与主爆爆破破相同的钻钻孔孔直径。B、孔距a=((166～12)d孔距系数n=aa//d，光面爆破破露天开挖n=10～16；预裂爆破n=8～12，孔距密集集系数m=a/WWp，露天开挖m=0.5～1.1C、线装药密度度：qq’=0.0334[σ压]0.688[a]00..67（kg/m）式中：[σ压]]———极限抗压强强度（MPa）a——预裂孔孔孔距D、单位炸药消消耗量量q：露天光面爆破：：qq=0.1144～0.26kkgg/m3，预裂爆破破：q=0.1～0.9kgg/mm3。E、堵塞长度一一般在在1.5～2.0m。4）爆破安全设设计（1）爆破地震震的安全全距离：根据经验公式计计算算危险半径Rd=KdαdQ1/3（m）式中：Kd———在在坚硬致密密岩岩石中取3；在坚硬有有裂隙的岩岩石石中取5；在砾石碎石土中取取77；在砂土中中取8；αd——根据爆爆破作用指数数数n确定：n＜0.5时取1.2；n=1.0时取1.0；n==2..0时取0.8；n＞3.0时取0.7；Q——爆破炸药药重量（kkg）。（2）空气冲击击波安全全距离：Rk=KkQkk1/22式中：Kk———系系数，按爆爆破破作用指数数选选择；Qk——爆破炸炸药用量（kkkg）。（3）飞石安全全距离：：Rf=20KffnWkk((m)式中：Rf———个个别飞石安安全全距离（m）；Kf——安全系系数，通常取取取1.0—1.5，根据地形形与不同方方向向上可产生的飞石条件件而而定；n——爆破作作用指数；Wf——最大一个药药包的最小小抵抵抗线（m）。5）爆破施工作作业（1）场地布置置和台阶阶平整：爆爆破破现场各种种施施工工具设设备备的安放、管管管线的架设设与与安装、运运输输道路的布布置置应充分考考虑虑安全防护护措措施，尽可可能能避开爆破破点点抵抗线方方向向。施工用用、炸炸药库按照照公公安部“危险品管理理使用办法”的规定办理理。钻机进入入工地作业业前前，应做好好台台阶平整。台台台阶工作面面要要有足够的的宽宽度并保持持平平坦，保证证钻钻机作业安安全全。平整台台阶阶可采用手手动动风钻凿眼眼，浅浅孔爆破，推推推土机整平平。（2）布孔操作作和孔位位选择：布布孔孔从台阶边边缘缘开始，边边孔孔与台阶边边缘缘要保留一一定定距离，以以保保证钻机安安全全。孔位严严格格按设计测测定定，但要避避免免在岩石被被震震松、节理理发发育或岩性性变变化大的地地方方布孔。（3）钻孔作业业检查：：钻孔作业业中中必须进行行钻钻孔检查，做做做好堵孔处处理理工作，防防止止孔眼被堵堵而而报废。使使用用硝铵炸药药时时，要检查查孔孔内是否有有击击水，并做做好好排水措施施。对对有地下水水的的钻孔，装装药药时必须对对炸炸药进行防防水水处理，水水量量大时，应应使使用防水乳乳化化炸药。（4）装药：采采用弱性性装药结构构，炸炸药按设计计装装药密度沿沿孔孔长均匀分分布布。为保证证孔孔口的光面面或或预裂爆破破效效果，在孔孔口口0.8—1.5m段不不装药，用用炮炮泥堵塞，不不不装药段长长度度视岩质风风化化程度而定定。为为克服孔底底部部位的夹制制作作用，增强强孔孔底抵抗线线方方向岩石的的破破碎，采用用加加强底药包包，视视其底部岩岩质质及抵抗线线大大小，在底底部部1～2m段的线装药药密度为设设计计值的1～5倍。①孔深量出各各孔所需需的导爆索索。②在导爆索上上做出装装药标志，标标标出孔口不不装装药段、正正常常药段和孔孔底底加强药段段位位置。③按设计要求求将炸药药卷用细麻麻绳绳牢固绑在在导导爆索上。④装药前仔细细检查孔孔眼，做好好堵堵孔、水孔孔的的处理。⑤装药时应保保持药串串在孔的中中间间或靠近需需要要开挖的一一边边，以减弱弱对对保留孔壁壁的的破坏作用用。⑥孔口不装药药段用砂砂土堵塞，堵堵堵塞时要防防止止砸断导爆爆索索。（5）全部装药药完毕后后，进行爆爆破破网路的连连接接和起爆。（二）路基填筑筑填方路堤基底视视地地形、土质质、地地下水位、填填填方边坡高高度度等不同进进行行相应处理理。一一般地段原原地地面清除表表土土厚度按300cm控制，原原地面压实实度度应≥95%；如原地面面潮湿，须须采采取相应工工程程措施，保保证证压实度。每每每层路堤填填筑筑前，沿路路堤堤两侧采用用人人工填筑用用于于控制铺筑筑每每层厚度的的土土路埂。土土路路埂宽50ccm，高度由由实验确定，并并适当开口口做做好相应的的临临时排水措措施施，土路埂埂用用小型夯南南夯夯实，其压压实实度不低于于规规范要求。土土土路埂填筑筑完完成并经监监理理工程师验验收收合格后方方可可进行该层层填填筑作业。路基填筑应以重重型型压实机机机械械为主，再再辅辅以少量中中轻轻型压路机机；；桥涵台背背施施工必须配配备备大于等于1T的小型振动动压路机和和冲冲击夯实；；当地面横坡或沿沿路路线纵向坡坡度度陡于1:55时，填路基基前应将原原地地面挖成宽宽度度不小于3m，向内倾斜斜2-4%的台阶；当当地面横坡坡陡陡于1:2..5时，对路路堤作整体体性性滑动的稳稳定定性验算，视视视需要采取取适适当的处理理措措施。填方方边边坡坡率，当当当H≤8～10m时采用1:11.5；当H＞8～10m时，8m设2m宽向外倾斜2%的平台，上上部第一级级边边坡坡率采采用用1:1.55，中部边坡坡坡率采用用11:1.7755，下部边坡坡坡率采用用11:2。1、路基试验段段路基施工前，首首先先在监理工工程程师的监督督下下，严格按按照照技术规范范要要求，选取取1100m长正线路基基段进行路路基基填筑试验验（包包括土方填填筑筑、石方填填筑筑和土石混混合合料填筑。拟拟拟选择KXXXX+780～880段作为填土土路堤试验验段段。其试验验目目的为：a..确定最佳压压实方法；；bb.确定最佳佳填层厚度度；；c.选定最经济济合理的压压实实遍数；d..确定最佳填填料级配控控制制范围和控控制制方法；e..确定切合工工程实际的的松松铺系数；；ff.选定合理理的工艺流流程程和施工方方法法。路基试试验验段完成后后，经经试验总结结出出的合理施施工工工艺流程程施施工方法，报请监理理工程师审审批批后，为路路基基全面施工工提提供依据。2、施工程序土石方填筑的工工艺艺标准程序序为为三阶段、四四四区段、八八流流程。三阶段即：准备备阶阶段→施工阶段→竣工阶段；；四区段即：填筑筑区区→整平区→碾压区→检验区八流程即：施工工准准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修。3、土方填筑填筑前先对清表表后后的基底进进行行压实，使使基基底达到规规定定密实度。接接接着按横断断面面全宽分成成水水平层次逐逐层层向上填筑筑。如如原地面不不平平，由最低低处处分层填起起，每每填一层，经经经过压实符符合合规定要求求之之后，再填填上上一层。每每层层路堤填筑筑前前，应沿两两侧侧修筑宽500cm，用白白色石粉画画出出10m×10m方格，根根据土方运运输输车辆能力力计计算每个方格格的卸土车车数数，由专人人指指挥，通过过实实验确定松松铺铺系数，以以便便严格控制制层层厚。所用用填填料的含水水量量必须控制制在在最佳含水水量量的97%--1102%之间，过干干了均匀洒洒水水湿润，过过湿湿应摊开晒晒干干。土方路基填筑采采用用推土机粗粗平平，平地机机精精平；在整整个个填筑过程程中中，认真做做好好路拱，防防止止路基积水水，碾碾压采用20T或18T振动压路机机碾压。土土方方路基填筑筑施施工工艺流流程程见附录。4、填石路堤填石路堤须满足足《公公路路基设设计计规范》（JTJ0113-95）的要求。填填填石路堤选选用用石质均匀匀、不不易风化的的石石料填筑，并并并采用具有有较较大功率的的振振动压实机机具具或重型夯夯实实机具，分分层层碾压密实实，进进入93区填筑完毕毕后，填石石路路堤层厚不不宜宜大于0.55m，填料粒粒径不宜超超过过层厚的2//3；填高小于4m的的填填石路堤，边边边坡码砌厚厚度度不小于0..5m；填高4-10m的填填石路堤，边边边坡码砌厚厚度度不小于1..0m；填高高大于10mm，边坡码砌砌厚度不小小于于1.5m。边边坡码砌宜宜采采用单坡码码砌砌。各层的的码码砌工作可可在在填石料压压实实前或压实实后后进行。码码砌砌石块料径径不不小于30ccm，石块应应尺量规则则，码码砌时石块块尺尺量紧贴、密密密实，无明明显显空洞、松松动动现象，砌砌块块间承受接接触触面应微微微向向内倾斜，码码码砌表面平平顺顺。5、土石混填路路堤土石混填采用分分层层填筑，分分层层压实。每每层层铺填层度度根根据压机械械类类型和规格格确确定，一般般不不宜超过400cm，压实实度与填土土路路基相同。当土石混合料的的岩岩性或土石石混混合比相差差较较大时，应应分分层或分段段填填筑。如不不能能分层或分分段段填筑，应应将将含硬质石石块块的混合料料铺铺于铺筑层层的的下面，且且石石块不要过过分分集中或重重叠叠，上面再再铺铺含软质石石料料混合料，然然然后整平碾碾压压。土石混填及石方方填填筑施工工工艺艺流程见附附录录。6、路基压实标标准及及检测方法法路基压实采用重重型型压实标准准，路路基填料最最小小CBR值、填料最最大粒径及及压压实度指标标见见附录表规规定定的要求，否否否则采取必必要要措施满足足要要求后方可可继继续施工。土方路基压实度度度度检测方法法：：当填土路路基基推平碾压压后后，其压实实度度以灌砂法法和和核子密度度仪仪两种方法法同同时检测，核核核子密度仪仪使使用前必须须标标定，且试试验验路段作好好对对比试验（核核核子密度仪仪与与灌砂法同同时时检测，检检测测点数不少少于于70点，然后计计算其差异参参数）。使使用用核子密度度仪仪检测压实实度度不大于总总检检测数的50%。两种检测测方法频率率满满足《规范范》要要求，4点/20000m2。合格后方方可进行下下层层填筑。填石路堤的施工工方方法及填料料要要求除了满满足足部颁规范范外外，还可采采用用通过18t以上振动压压路机进行行压压实试验，当当当压实层顶顶面面稳定，不不再再下沉（无无轮轮迹）时，可可可判为密实实状状态；也可可采采用压实沉沉降降差或压实实干干容重进行行质质量检查。一般路段按土石石混混填的方式式施施工，可采采用用灌砂法或或核核子密度仪仪检检验其压实实度度，当巨粒粒土土含量低于于550%时，应应符合土质质路路堤压实度度标标准，当巨巨粒粒土含量土土超超过70%时，按填石石路堤实施施。7、施工注意事事项1）施工队伍进进场后后，首先必必须须对全线导导线线点，水准准点点进行全面面复复测，确认认精精度后方可可进进行工程放放样样施工。2）严格按施工工图设设计文件进进行行，若需变变更更，必须征征得得监理工程程师师和设计单单位位同意后方方可可执行。3）施工时应注注意保保持原有地地方方道路和排排灌灌系统的畅畅通通，必要时时修修建一定数数量量的便道、便便便涵。4）注意与前后后路段段的衔接，以以以及各项工工序序之间的检检查查、验收与与衔衔接，使整整个个工程建设设顺顺利进行。5）加强施工地地质调调查工作，贯贯贯彻动态设设计计原则。由由于于勘察手段段及及勘探数量量的的局限性，地地地质资料与与实实际开挖面面可可能有一定定出出入，某些些不不稳定块体体及及断裂破碎碎带带位置及分分布布范围也只只有有在路堑开开挖挖后方可明明了了，因而施施工工阶段应加加强强现场核对对和和地质状况况调调查工作，根根根据实际情情况况修改完善善设设计，做到到既既安全合理理，又又经济实用用，达达到最满意意的的施工效果果。6）填石路堤是是山区区高速公路路路路基的重要要结结构形式，选选选用较大功功率率的振动压压实实机具，并并在在施工前应应进进行现场试试验验，确定能能使使填石路堤堤达达到最大密密实实度的施工工参参数，如填填料料最大粒径径、填填筑层厚、碾碾碾压遍数等等，据据此作为填填石石路堤的质质量量控制标准准，并并在施工中中依依照《路基基施施工技术规规范范》严格遵遵照照执行，以以确确保在行车车反反复荷载作作用用下的稳定定性性及耐久性性，满满足高速公公路路大交通量量运运行的需要要。7）路堑施工中中处于于村庄附近近时时，应采用用光光面爆破和和预预裂爆破施施工工技术，严严格格控制药量量和和爆破引起起的的加速度，严严严禁采用大大中中型爆破法法及及掏底法施施工工，应从上而而下逐级开开挖挖，每开挖挖一一级应及时时进进行防护及及加加固。施工工最最好避开雨雨季季，并及时时做做好排水工工作作，避免边边坡坡受雨水冲冲刷刷和降雨下下渗渗而失稳。若若若边坡实际际岩岩土性质与与设设计勘探的的地地质资料不不符符，特别是是土土质较设计计厚厚度大或松松散散时，应根根据据实际情况况提提出修改设设计计，批准后后实实施。8）加强观测、专专业业技术人员员现现场指导施施工工、合理安安排排工序等是是保保证边坡稳稳定定的主要因因素素，施工中中予予以足够的的重重视。9）本合同段有有三处处较大的填填方方路堤，KXXXX+6000～KXXX+7720段，最大填填土高度233m；KXXX+0000～KXXX+1100段，最大填填土高度177m；KXXX+3380～KXXX+7700段，最大填填土高度155m此段是本本合同段的的路路基填方重点点，施工中中我我部将配套套完完整的施工工机机械、检测测设设备，安排排富富有经验的的人人员进行管管理理，制定可可行行的施工技技术术措施，加加强强检测、加加强强管理，确确保保填方质量量。10）桥梁、涵涵洞、挡挡土墙“三背回填”段路基的压压实度是影影响响高速公路路桥桥头“跳车”的主要因素素，施工中中配配备不小于1T的小型振动动压路机和和冲冲击夯，加加强强对重型压压路路机不能碾碾压压的“死角”进行碾压，以以以确保其压压实实度自地面面起起至路床底底均均要达到96%以上，路床床范围内控控制制在96%以上。（三）软土路基基处处理施工时，首先是是精精确放样，检检检测原地面面土土的性质，确确确定施工处处理理范围；接接着着开挖永久久或或临时排水水沟沟，避免雨雨水水或农田灌灌溉溉水对路基基的的侵泡；然然后后根据实际际情情况按照设设计计和监理工工程程师的要求求挖挖除软弱土土层层；最后施施工工盲沟或渗渗沟沟等软基处处理理构造物，按按按设计要求求填填筑砂砾石石或或片碎石，为为为路堤填筑筑创创造条件。二、涵洞、通道道工工程施工方方案案本合同段共有钢钢筋筋砼盖板涵涵7705.6699m/18道、钢筋砼砼箱涵65..1m/1道、主要数数量：C15片石砼57112m3；C15砼653m3，C20片石砼40005m3；C20砼89m3；7.5#浆砌片石5003m3，C25砼463m3；盖板C30砼286m3。（一）钢筋砼盖盖板板涵施工方方法法1、根据监理工工程师师批准的导导线线点和水准准点点，采用全全站站仪定出涵涵洞洞纵横轴线线，用用钢尺放出出基基坑开挖线线、测测出开挖深深度度，采用挖挖掘掘机开挖、预预预留20cm左右人工工清底，和和整整修基坑尺尺寸寸，基坑开开挖挖完成后，应应应按设计要要求求检测基底底承承载力，当当基基底承载力力符符合设计要要求求并经监理理工工程师隐蔽蔽检检查签证后后，回回填砂砾垫垫层层。如检测测基基底承载力力达达不到设计计要要求，应及及时时报业主设设计计院，进行行基基底处理，达达达到设计和和规规范要求，以以以保证基底底稳稳定。2、基坑处理完完毕，应应精确放样样，测测量高程，设设设置沉降缝缝的的位置，安安装装钢模板。混混混凝土现浇浇模模板按设计计要要求必须采采用用木支撑或或钢钢管支撑方方案案，并进行行初初步受立验验算算，保证稳稳定定和足够的的刚刚度，模板板的的接缝必须须严严密、平整整。砼砼采用集中中拌拌和，所有有砼砼均从拌和和站站供应，砼砼采采用输送车车运运输到位后后直直接浇注，当当当无条件时时则则考虑二次次转转运方案。3、钢筋在加工工棚统统一加工成成型型后拉至现现场场安装，钢钢筋筋加工及安安装装需满足《公公公路桥涵施施工工技术规范范》（JTJ0441-20000）的相关要要求，盖板钢钢筋应重点控制主主筋长度及主主筋保护层厚厚度、斜交加加固区钢筋位位置及间距。4、涵背回填选选用透透水性能好好的的砂性土，且且且当涵墙砂砂浆浆强度≥70%时方可进行行对称分层层填填筑，层厚厚不不超过20ccm，用小型型振动压机机结结合蛙式打打夯夯机进行压压实实，密实度度达达到96%以上。盖板涵施工工艺艺流流程详见附附录录。三、排水工程本标段各种排水水沟沟、边沟、截截截水沟等均均采采用7.5号浆砌片石,主要施工方方法如下：：1、各种型式的的边沟沟、排水沟沟、截截水沟的开开挖挖采用机械械辅辅以人工的的方方法进行。2、各种水沟边边坡必必须平整、稳稳稳定，严禁禁贴贴坡；纵坡坡严严格按图施施工工，沟底平平整整，排水畅畅通通，无阻水水现现象。3、水沟浆砌片片石选选择粒径，色色色泽、强度度均均符合要求求的的材料，做做到到咬扣紧密密，嵌嵌缝饱满、密密密实，勾缝缝平平顺无脱落落，缝缝宽大体一一致致，压顶强强度度高，线条条流流畅，必须须匀匀设置伸缩缩缝缝。4、排水沟位置置、断断面、尺寸寸、坡坡度、标高高均均应满足设设计计及规范要要求求。5、浆砌排水沟沟施工工工艺详见见附附录。四、防护工程1、防护工程形形式路堤防护形式有有::路肩（路堤堤）挡土墙墙、拱拱形骨架边边坡坡、喷草仔仔、浆浆砌片石护护肩肩（脚）；；路堑防护形式有有::主动防护网网、高边坡坡框框架护坡、混混混凝土预制制格格护坡、喷喷草草仔边坡等等。2、主动防护网网施工工：主动防护网用于于KKXXX+5510～KXXX+7790段路基挖方方边坡的防防护护。1）清除坡面的的浮土土及浮石，保保保证挖方坡坡面面倾斜一致致，平平整且稳定定。2）根据设计放放线确确定锚孔位位置置，钻凿锚锚杆杆孔并清孔孔，注注浆并插入入锚锚杆。3）对软弱层及及凹陷陷部分喷射C20小石子砼（厚厚厚20cm）。4）安装纵横向向支撑撑绳，与锚锚杆杆外露环固固定定连接，从从上上向下铺挂挂格格删网，其其相相互重叠宽宽度度不小于5ccm，并用Ф1.2铁丝连接，自自自上而下铺铺设设钢绳网并并采采用Ф8（长31m或27m）钢绳绳缝合，相相邻邻网搭界200cm，并紧紧贴坡面；；3、浆砌拱形护护坡1）骨架砌筑前前，按按设计骨架架尺尺寸，放样样挂挂线，开挖挖砌砌槽，保证证骨骨架嵌入坡坡面面内，骨架架浆浆砌砂浆饱饱满满，大面平平整整，无空洞洞。2）用10#砂砂浆浆砌标标准砖拦水水坎坎，并对护护坡坡抹面。3）注意框格坡坡面土土的密实度度，必必要时人工工夯夯实，以防防砌砌体下沉变变形形。石料选选择择质地坚硬硬，经经久耐用，无无无缝隙，无无风风化的优质质石石料。4）施工顺序：：自下下而上进行行，逐逐条砌至骨骨架架结合处，然然然后砌筑其其它它部分骨架架，两两骨架衔接接处处设在同一一高高度。5）踏步：为便便于养养护，每1000m设一道踏步步。浆砌防护施工工工艺艺流程图详详见见附录。4、挡土墙施工工衡重式路肩墙：：99520mm33；护脚墙：：2218mm3现浇C15片石砼。1）本合同段挡挡墙为为衡重式路路肩肩墙，采用C15片石砼浇筑筑；基础按按设设计跳跃开开挖挖。开挖长长度度按每段沉沉降降缝的长度度，基基槽挖完后后，验验基检查，自自自检符合要要求求后，通知知现现场监理和和相相关部门进进行行基底验收收，作作好隐蔽工工程程记录。2）砼浇筑前，对对支支架模板进进行行检查；（按按按业主要求求模模板不能小小于于2.0m22）并对砼的的配置计量量。石石料、砂、水水水等符合设设计计和规范要要求求，水泥用用大大厂水泥。3）砼浇筑时按按每一一沉降缝分分层层浇筑，泄泄水水孔按设计计要要求布设、贯贯贯穿整个墙墙体体。砼采用用集集中拌制，砼砼砼泵输送因因其其它原因中中途途停止作业业，水水平接缝按按施施工缝工艺艺处处理，并作作好好施工记录录。4）墙背回填采采用片片碎石，泄泄水水孔处作好好反反滤层，压压实实采用大夯夯机机和小型压压路路机碾压，保保保证回填达达到到要求。5）施工工序：：测量量定线、基基坑坑开挖、基基础础定线、基基础础砼浇筑、墙墙墙身砼浇筑筑、沉沉降缝和施施工工缝的处理理等等。5、高边坡锚杆杆框架架防护施工工1）基本规定（1）边坡锚固固工程施施工是一项项目目地质情况况复复杂、工程程施施工技术难难度度较大的特特殊殊施工作业业，需需安排受过过专专业训练、具具具有丰富施施工工经验的专专业业施工队伍伍承承担，各主主要要工序应由由相相关专业技技术术人员进行行指指导和监督督。（2）边坡锚固固工程施施工原则要要求求按照锚孔孔钻钻造、锚筋筋制制安、锚孔孔灌灌浆、钢筋筋砼砼和张拉锁锁定定封锚等主主要要工序依次次进进行，各工工序序在保证主要施工顺序序和工艺要要求求条件下，可可可以统筹兼兼顾顾。（3）边坡锚固固工程施施工前，要要认认真检查原原材材料型号、品品品种、规格格及及锚筋体各各部部件的重量量，并并检查原材材料料的主要技技术术性能是否否符符合设计要要求求。（4）边坡锚固固工程施施工前，应应按按照施工图图设设计进行锚锚索索或锚杆基基础础抗拔试验验，即即抗拔破坏坏试试验，以便便及及时调整和和修修正设计参参数数和施工工工艺艺。如果考考虑虑应急抢险险工工程，则可可以以在设计单单位位认可的条条件件下安排同同步步试验替代代，即即验证性试试验验。（5）边坡锚固固工程施施工全过程程须须搭设满足足相相应承载与与稳稳固能力和和施施工技术与与安安全要求的的操操作平台、运运运输通道及及升升降设备。（6）边坡锚固固工程施施工全过程程应应进行详细细的的施工记录录，并并作为原始始资资料汇入竣竣工工资料。2）各工序施工工方法法、工艺、及及及要求（1）锚孔成孔孔①锚孔测放：：根据具具体工点锚锚固固工程施工工设设计图要求求，将将锚孔位置置准准确测放在坡坡面上，孔孔位位误差纵横横不不得超过去±50mm。岩岩层中采用用潜潜孔钻冲击击成成孔，在岩岩层层破碎或松松软软饱水等易易于于塌孔和卡卡钻钻埋钻的地地层层采用跟管管钻钻进技术。锚锚锚孔钻进施施工工前搭设好好满满足承载力力和和稳固条件件的的脚手架，根根根据坡面测测放放孔位准确确安安装固定钻钻机机，并严格格认认真进行机机位位高速调整整，确确保锚孔开开钻钻就位误差差不不得超过±50mm，高高程误差不不得得超过±100mmmm，钻孔倾角角和方向应应符符合设计要要求求，倾角误误差差不得超过±1度、方位误误差不得超超过过±2度。禁止采采用开水钻钻进进，以确保保锚锚固施工不不致致于恶化边边坡坡岩土工程程地地质条件和和保保证孔壁的的粘粘结性能。②在钻进过程程中应对对每个孔的的地地层变化，钻钻钻进状态（钻钻钻压、钻速速）、地地下水及一一些些特殊情况况作作好现场记记录录，如遇塌塌孔孔、缩径等等不不良钻进现现象象时，应立立即即停钻，及及时时进行固壁壁灌灌浆处理（灌灌灌浆压力为0.1～0.2Mppa），待水泥泥浆初凝后后，重重新扫孔钻钻进进。使用钻钻头头直径不小小于于设计孔径径，且且保证实际际钻钻孔大于设设计计孔深0.22m以上。钻钻进达到设设计计深度后，继继继续稳钻1～2分种，用空空压机将孔孔内内岩粉及水水体体全部清除除出出孔外。如如遇遇孔内有承承压压水流出，待待待水压、水水量量变小后方方可可安锚筋与与注注浆，必要要时时在周围适适当当部位设置置排排水孔处理理，还还可采用灌灌浆浆封堵二次次钻钻进等方法法处处理。③锚孔成孔结结束后，须须经现场监监理理工程师检检验验合格后，方方方可进行下下道道工序。孔孔径径、孔深检检查查采用设计计孔孔径钻头和和标标准钻杆验验孔孔，要求验验孔孔过程中钻钻头头平顺推进进，不不产生冲击击或或抖动，钻钻具具验送长度度满满足设计锚锚孔孔深度，退退钻钻要顺畅；；用用高压风吹吹风风验不存在在明明显飞溅尘尘碴碴及水体现现象象。同时要要求求复查锚孔孔孔孔位、倾角角和和方位，全全部部锚孔施工工分分项工作合合格格后，即可可认认为锚孔钻钻造造检验合格格。锚孔钻造的允许许偏偏差和检验验方方法按附表表控控制。（2）锚筋制安安本段锚杆采用φφ118，和φ28的高强精轧轧螺纹钢筋筋。锚筋体的组装应应遵遵循下列规规定定：①锚杆组装前前锚筋体体应平直，首首首先刷防锈锈油油漆，然后后涂涂脱水黄油油，最最后处套塑塑料料套管处理理。锚锚杆接头应应采采用专用锚锚杆杆连接接头头或或其它保证证强强度和质量量的的连接技术术。沿沿锚杆轴线线体体方向每隔隔22m，应设一一个对中支支架架，必要时时设设排气管，并并并与锚杆体体绑绑扎牢固。锚锚锚杆体自由由端端应用具有有一一定强度的的塑塑料布或塑塑料料管裹套，与与与锚固段联联接接处应用铅铅丝丝绑牢和封封扎扎严实，并并按按设计要求求进进行防腐处处理理。②在锚杆体完完成隔离离支架和紧紧箍箍环的组装装之之后，应在在锚锚索体底端端接接装导向帽，以以便下锚顺顺利利。导向帽帽尺尺寸应严格格按按设计要求求制制作，尺寸寸制制作误差为±5mm，接装装定位误差差为为±20mm。导导向帽宜采采用用点焊在承承载载体边缘。③当采用二次次补充注注浆的锚筋筋体体组装时，应应应同时装放放二二次注浆管管和和止浆密封封装装置。止浆浆装装置应设在在自自由段和锚锚固固段的分界界处处，并具有有良良好可靠的的密密封性能。宜宜宜用密封袋袋作作止浆密封封装装置，密封封袋袋两端应牢牢固固地绑扎在在锚锚筋体上。注浆管应满足设设计计要求，具具有有足够的强强度度，保证在在注注浆施工过过程程中注浆顺顺利利，不堵塞塞、爆爆管或破损损拉拉断。二次次注注浆管需另另置置，二次补补浆浆管与一次次注注浆管一起起捆捆扎，管口口要要求用胶布布封封堵严实，并并并按设计要要求求预留花管管眼眼和安放止止浆浆装置。锚筋体长度：锚锚筋筋体长度应应严严格按照设设计计要求制作作，锚锚固段制作作允允许误差为±50mm，自自由段长度度除除满足设计计要要求外，应应充充分考虑张张拉拉设备和施施工工工艺要求求，一一般预留超超长长1.0～1.5m。在锚筋体制作完完成成后，应进进行行锚筋体外外观观检查和锚锚筋筋体各部件件检检查。锚筋筋应应经除油除除锈锈处理，无无油油污和锈斑斑，筋筋体顺直完完好好，无死弯弯硬硬折或严重重碰碰割损伤。锚锚锚筋筋股的的排排列分布与与编编束绑架应应符符合设计要要求求，筋股顺顺直直，不扭不不叉叉，互不贴贴接接，排列均均匀匀，绑架牢牢固固。锚筋自自由由段防锈漆漆、防防腐油和各各项项缠绕密封封措措施应符合合设设计要求。（3）锚孔注浆浆注浆准备工作除除严严格认真备备制制原材料配配合合比和必要要的的设备外，在在在注浆作业业开开始和中途途停停止较长时时间间再作业时时，宜宜用水或水水泥泥浆润滑注注浆浆泵或注浆浆管管路。选用灰砂比1::11～1:2,水灰比0.4～0.5的纯水泥浆,必要时可加加入一定量量的的外加剂或或掺掺加剂。注注浆浆浆液应严严格格按照配合合比比搅拌均匀匀，随随搅随用，浆浆浆液应在初初凝凝前用完，并并并严防石块块、杂杂物混入浆浆液液。注浆浆浆体体强度不应应低低于20Mpa。采用UBJ500型压浆浆机进行注注浆浆，一般宜宜为为孔底反浆浆方方式注浆，直直直至锚孔孔孔口口溢出浆液液或或排气时，主主主可停止注注浆浆。注浆结结束束后，应将将注注浆管、注注浆浆枪和注浆浆套套管清洗干干净净。拟采用全段性一一次次性注浆，一一一次常压注注浆浆作业从孔孔底底开始，直直至至孔口溢出出浆浆液，即全全段段一次性注注浆浆。对止浆浆密密封装置的的注注浆应待孔孔口口溢出浆液液后后进行，注注浆浆压力不宜宜低低于2.5Mppa。注浆数量量、注浆时时间间可根据锚锚固固体的体积积及及锚固地层情情况确定，并并并分段依次次由由下至上进进行行。（4）边坡锚固固框架施施工锚杆框架砼工程程应应符合交通通部部一般砼结结构构工程施工工及及验收规范范和和相应要求求。框框架宜采用用现现场浇做，应应应满足下列列要要求：①当边坡开挖挖时，应应用框架同同标标号的砼或或监监理工程师师同同意的材料料调调整至设计计开开挖面，当当边边坡欠挖时时也也应开挖槽槽挖挖至设计坡坡面面；②钢筋接头需需错开，同同一截面钢钢筋筋接头数量量不不得超过钢钢筋筋总根数的1/2，且有焊接接接头的截截面面之间的距距离离不得小于于11m；③灌注砼前，必必须将将锚筋按设设计计要求固定定在在立柱上，方方方向与锚孔孔方方向一致，摆摆摆放平整。再再再一起现场场浇浇注、振捣捣，尤尤其在锚孔孔周周围，钢筋筋较较密集，应应仔仔细振捣，保保保证质量。④锚杆框架应应分片施施工，每片片由由两至三根根立立柱及基横横梁梁、顶梁组组成成。两邻框框架架接触处（横横横梁、顶梁梁）留留2cm宽伸缩缩缝，用沥沥青青木板填塞塞。⑤预留（埋）孔孔位、孔孔径和倾角角等等应符合施施工工图设计要要求求；⑥锚斜托的承承力面应应平整，且且与与锚索受力力方方向垂直；；⑦框架强度满满足设计计要求，外外观观上顺直、美美美观，无麻麻面面；锚杆施工工艺流流程程图详见附附录录。五、桥梁工程施施工工方案（一）概况本标段共有七座座大大桥，分别别为为XXX大桥、XXXX1号、2号、3号大桥、XXX大桥、XXXXX大桥、XXXXX小桥。一一座中桥，一一一座互通式式立立交桥。工工程程概况分述述如如下：1、XXX大桥桥XXX大桥为预预应应力砼简支T梁，桥长1221.06米。基础采采用用挖孔灌注注桩桩，下部结结构构为双柱式式桥桥墩。桥梁梁位位于R=3600mm右转平曲线线上，本桥桥跨跨山丘间冲冲沟沟，地形起起伏伏较大。桥桥位位岩性为石石英英闪长岩，呈呈呈褐黄色、灰灰灰白色，矿矿物物成分以中中长长石、角闪闪石石为主。2、XXX1号号大桥大桥为预应力砼砼简简支T梁，桥长1555.06米，基础采采用用挖孔灌注注桩桩，下部结结构构为双柱式式桥桥墩。桥梁梁位位于R=3600mm右转平曲线线上，本桥桥跨跨山丘间冲冲沟沟，地形起起伏伏较大。桥桥位位岩性为石石英英闪长岩，呈呈呈褐黄色、灰灰灰白色，矿矿物物成分以中中长长石、角闪闪石石为主。3、XXX2号号大桥大桥为，左5--330m，右4-30米预应力简简支支砼T梁，桥长1551.06米，基础采采用用挖孔灌注注桩桩，下部结结构构为双柱式式桥桥墩。桥梁梁位位于直线上上，本本桥跨山丘丘间间冲沟，地地形形起伏较大大。桥桥位岩性为为石石英闪长岩岩，呈呈褐黄色、灰灰灰白色，矿矿物物成分以中中长长石、角闪闪石石为4、XXX3号号大桥大桥为，左100--30m，右7-30米预应力简简支支砼T梁，桥长3001.06米，基础采采用用挖孔灌注注桩桩，下部结结构构为双柱式式桥桥墩。桥梁大部分分位于R=4288mm左转平曲线线上，小部部分分位于R=4755mm右转平曲线线上，本桥桥跨跨山丘间冲冲沟沟，地形起起伏伏较大。桥桥位位岩性为石石英英闪长岩，呈呈呈褐黄色、灰灰灰白色，矿矿物物成分以中中长长石、角闪闪石石为主。5、XX大桥大桥为，左166--30m预应应力砼简支T梁，桥长4887.53米，XXX省道从大桥的的第1、2、3、4跨下斜向通通过。基础础采采用挖孔灌灌注注桩，下部部结结构为双柱柱式式桥墩和重重力力式桥台，其其其中2号左桥墩、3号左右桥墩墩、4号右桥墩采采用大悬臂臂异异形桥墩，其其其盖梁为预预应应力砼结构构。桥桥梁位于R=4755mm右转卵形曲曲线上。桥桥位位岩性为石石英英闪长岩，呈呈呈褐黄色、灰灰灰白色，矿矿物物成分以中中长长石、角闪闪石石为主。6、XXXX大大桥大桥为，左4--330m，右5-30米预应力简简支支砼T梁，桥长1667m，跨XX河。基础础采用挖孔孔灌灌注桩，下下部部结构为双双柱柱式桥墩和和重重力式桥台台。桥桥梁小部分分位位于直线上上，大大部分位于R=4255mm右转平曲线线上，桥位位岩岩性为石英英闪闪长岩，呈呈褐褐黄色、灰灰白白色，矿物物成成分以中长长石石、角闪石石为为主。7、XXXX小小桥桥中心桩号为XXXXXX，1-16m整体体现浇预应应力力砼空心板板，桥桥台。桥梁梁位位于R=5400mm左转平曲线线上，桥位位岩岩性为石英英闪闪长岩，呈呈褐褐黄色、灰灰白白色，矿物物成成分以中长石石、角闪石石为为主。8、下糯禾XXX河大大桥大桥为，6-2200m整体现浇浇连续预应应力力砼空心板板，桥桥长25.004m，跨XX河和一机机耕道。基基础础采用挖孔孔灌灌注桩，下下部部结构为薄薄壁壁式桥台。桥桥桥梁位于R=7100mm左转平曲线线上，桥位位岩岩性为粉沙沙土土，呈灰黄黄色色，矿物成成分分以粉沙为为主主。9、XX互通式式立交桥桥（中桥）桥主线中心桩号号为为K198++400（A匝道中心桩桩号为AK0+4488.44775），4-20m整体体预应力现现浇浇连续板，桥桥桥长87.004m。基础础采用挖孔孔灌灌注桩，下下部部结构为薄薄壁壁式桥台、肋肋肋板式桥台台。桥桥梁位于R=9400mm左转卵形曲曲线上，斜斜交交120。。桥位岩性性为混合岩岩，9m以下为弱风风化层。10、各桥梁构构造类型型及数量详详见见附表XX合同段桥梁构构造类型统统计计表。（二）工期控制制大桥工期控制详详见见附录《XX合同段桥梁工工程进度计计划划图》。（三）机械、设设备备、劳动力力投投入详见附录《XXX合同同段劳动力需需求量图》。（四）桥梁工程程总总体施工方方案案1、桩基本标段共有23311根灌注桩，根根根据地质情情况况及进度计计划划安排，拟拟采采用人工挖挖孔孔及冲击钻钻机机钻孔的方方案案。2、模板本标段所有系梁梁、墩墩柱、盖梁梁、防防撞栏等工工程程均采用新新加加工钢模板板（材材质A3钢），钢模模指定具有有资资质厂家制制作作，使用前前项项目部进行行严严格验收，严严严禁使用不不合合格品。3、砼供应、运运输及及钢筋运输输所有桥梁砼均由由拌拌合站提供,用砼运输罐罐车送到施施工工现场，使使用用输送泵进进行行灌注。当墩身≤20mm时时，钢筋、模模模板、砼等等运运送主要采采用用人工配合15T汽车吊进行；；当墩身≥20m时，钢钢筋、模板板安安装等采用用万万能杆件拼拼装装的提升架架垂垂直起吊运运输输，砼运输输采采用混凝土土输输送泵。4、T梁预制、安安装方案案1）T梁预制：：我标施工工场内交通通极极不方便，地地地形陡险弯弯多多，T梁运送很危危险。综合合考考虑，在KXXXX+6000～KXXX+9950处设一处预预制场；另另一一处设在XXX大桥16#桥台后KXXXX+530～KXXX+8800段路基上。2）预制场修建建受路路基挖填的的制制约，因此此土土方施工首首先先安排以上上两两段。待T梁吊装完成成后，清除T梁底模，对对已填路基基反反开挖并分分层层碾压。预预制制梁计划2006年7月开始，工工期7个月，拟设40处台座（每每个台座一一个个循环按10～15天计，月可可生厂T梁80片，共510片）。3）移梁、架梁梁方案案：场内设设置置龙门吊进进行行移梁和砼砼运运输，场内内铺铺设钢轨至至桥桥头，卷扬扬机机牵引，运运梁梁小车拉至至桥桥头双导梁梁后后方，由双双导导梁架桥机机进进行T梁架设。5、现浇梁方案案小桥、中桥和互互通通式立交现现浇浇连续预应应力力砼空心板板和和现浇空心心板板采用满堂堂钢钢管支架，主主主线路基预预留留行车通道道，管管钢支架，工工工字钢作纵纵梁梁。6、桥面系1）、防撞栏重重点控控制砼外观观质质量；2）、桥面铺装装重点点控制平整整度度；五、分项工程施施工工方法（一）、钻孔灌灌注注桩本标段共有钻孔孔桩桩231根，其中下下糯禾XX河大桥、XXX互通式立交交桥为钻孔孔灌灌注桩，共42根，其余均均为人工挖挖孔孔灌注桩，共共共178根，桩径分分别为1.2、1.5、1.8、2.0m四种类类型，最深深桩桩基27m。大桥桥除下糯禾禾XXX河大桥外外均为旱桥桥，桩桩基地层为为花花岗岩，只只有有全风化和和强强风化层覆覆盖盖，无断裂裂带带、破碎带带以以及不利地地层层。1、钻孔桩施工工准备备1）桩基施工队队进场场后采用机机械械进行场地地平平整，平整整后后如发现表表层层有软土，或或或清除或在在其其上填石渣渣或或在软土地地基基上的桩机机底底座应垫设设枕枕木。钻孔孔桩桩工作平台完完成后，测测量量放样定出出桩桩位，埋设设钢钢护筒。2）护筒制作护筒采用6mmm厚厚的钢板制制作作，护筒直直径径分别比桩桩径径大25～30cm，高度一一般为2.5～3m。3）钢筋笼制作作按照设计图纸及及施施工规范要要求求进行钢筋筋笼笼的制作，并并并于钢筋笼笼四四周对称焊焊接接钢筋耳朵朵，保保证钢筋有有足足够厚度的的保保护层；在在笼笼顶四周对对称称焊接四根根钢钢筋耳朵，以以以备固定钢钢筋筋笼。钢筋筋笼笼制作完成成后后，应检查查钢钢筋笼各部部尺尺寸，检查查合合格后方可可下下钢筋笼。注意在钢筋笼加加工工时按要求求设设置声测管管。4）泥浆制作开工前准备数量量充充足、水化化快快、造浆能能力力强、粘度度大大、性能好好的的优质粘土土。为为了提高泥泥浆浆的粘度和和胶胶体率，可可在在泥浆中掺掺入入Na2、CO3(俗称碱粉或或纯碱)或掺入孔内内泥浆0.1∽0.4%的碳酸纳，掺掺掺量由试验验确确定。5）泥浆排放处处理在桥位附近顺桥桥方方向布设泥泥浆浆沉淀池，在在在钻孔桩施施工工时，泥浆浆排排放用钢管管引引至沉淀池池，待待沉淀后再再运运至与地方方政政府商妥的的场场地丢弃，其其其上层泥浆浆由由泥浆泵抽抽取取循环利用用。2、钻孔作业钻孔作业主要包包括括桩定位、埋埋埋设护筒、钻钻钻机定位、测测测量护筒顶顶标标高、钻孔孔、清清孔、验孔孔等等8个过程。1）要精确测量量放样样，测定桩桩位位。2）护筒埋设顶顶面需需高出地面面330cm或水面1.5～2.0m。护护筒埋设必必须须符合规范范要要求，避免免因因护筒埋设设不不规范而造造成成桩的偏位位，坍坍孔事故。钻钻钻孔时要严严