同心至沿川子高速公路工程某标段投标施工组织设计

第一章编制说明第一节、编制制依据一、xx道路发发展项目xxx至xx高速公路路xx至固原段段土建工程施施工招标文件件、图纸资料料以及招标人人发布的变更更、修正、补补遗等信息。二、国家和交通通部现行的有有关设计、施施工规范、操操作规程和工工程质量检验验评定标准、安安全技术规程程等。三、我公司对现现场实地勘查查和调查所得得到的建设条条件等方面的的资料。结合合我公司的机机械设备、技技术能力以及及参加类似工工程所积累的的施工经验。第二节、编制制原则一、严格执行国国家及本技术术条款作出规规定的技术规规范、操作规规程和质量检检验评定标准准。二、严格执行国国家及xx自治区法法令、法规、政政策、办法和和制度。三、严格遵循xxx道路发展展项目xx至xx高速公路路xx至固原段段土建工程第第A4合同段施工工招标文件规规定的内容。四、确保按招标标文件对施工工组织设计的的具体要求：：1、施工进度计计划满足工期期要求，并充充分考虑气候候、环境对施施工的影响。2、施工方案优优化，工艺先先进合理，措措施切实可行行，保工期，保保质量，保安安全。3、项目机构、施施工队伍、专专业技术管理理人员数量和和资历、施工工机械设备和和试验检测仪仪器满足招标标文件要求。4、劳动力安排排和主要材料料供应计划满满足施工工艺艺和进度要求求。5、坚持以对业业主负责、对对用户负责、对对自己负责的的原则，组织织精干、高效效的指挥机构构，选派具有有丰富专业施施工经验的技技术人员和管管理人员参加加施工。建立立严密的组织织机构，加强强现场组织指指导，规范管管理，标准化化作业，严格格工程质量，齐齐心协力、全全力以赴建好好本工程项目目。第二章工程概况况第一节工程简简介一、概述xx至xx高速速公路工程是是西部大通道道xx至xx公路的重重要组成部分分，全线为全全立交、全封封闭、全部控控制出入的双双向四车道的的汽车专用公公路。第A4标段起点K73+0000,向南经韩府府村西侧、红红中湾东侧、北北嘴子村东侧侧，跨北嘴沟沟、闫家沟，在K84+100预留七营互通立交，跨大沟后至天生圈南侧终点K88+000，路线长度15KM，主要包括路基土方143.03万M3、大桥396.16m/3座、中桥120.54m/3座、小桥23.52m/1座、涵洞42道、通道22道、分离式立交52.04m/1座、箱通2座。二、技术指标本段采用计算行行车速度为100公里/小时的高速速公路标准，路路基宽度26.0米，双向四四车道，行车车道宽度2×7.5米，中间带带宽3.5米（中央分分隔带2.0米，两侧路路缘带2×0.775米），硬路路肩宽2×3.0米，土路肩肩宽2×0.775米。桥梁设计荷载：：汽车—超20、挂车—120级；设计洪洪水频率为：：大中桥1/100、特大桥1/300。第二节自然条条件一、气象线路所在区域气气候为中温带带半干旱大陆陆性气候，地地势较高，冬冬季为西北高高寒气流东下下之要冲，夏夏季处于东南南温润气候北北行之末梢。具具有冬寒长、夏夏热短、秋凉凉早、春暖快、干干旱少雨、日日照充足、蒸蒸发强烈；风风大沙多、雨雨雪稀少等特特点。年平均均风速2.7米/秒，最大风风速28米/秒，风向多多为西北风，大大风多发生在在3-5月，夹有沙沙尘，有时形形成沙暴；积积雪厚度10cm左右，最大大冻深1.18米，自然灾灾害以旱灾最最为频繁。全全年平均气温温6.2oC，年均无霜霜期135天。年平均均降雨量478mm，降水季季节多集中在在7—9月。二、水文地质条条件本标段路线地层层多以第四系系发育最为广广泛，地质构构造属祁连褶褶皱带北部的的走廊坳陷带带。根据国家家测绘部门提提供的有关资资料，区域地地质稳定。线路位于清水河河平原，地形形起伏相对较较小，地质病病害主要成因因为特殊性土土—湿陷性黄土土、液化粉土土。路线所处处清水河水系系，地下水埋埋藏较深，矿矿化度较高。该地区地震烈度度为Ⅶ度区。三、周边环境和和自然条件本工程施工运输输条件较好，县县乡公路发达达，本合同段段主线与银平平二级公路和和宝中铁路基基本平行，施施工进出场和和材料运输便便捷。沿线筑路材料较较为缺乏，现现有的部分料料场虽储量丰丰富。但开采采数量较少，本本合同工程施施工工期紧，材材料用量大且且要求高。工程用水拟采用用固海杨水渠渠沿线多处机机井取水，因因部分机井硫硫酸盐含量超超标，在使用用前需作试验验检测，生活活用水采用本本地自来水。由于两侧农业较较发达，农电电网密布，且且各乡镇均有有变电所，因因此所有工程程用电都十分分方便，只需需布设临时电电力线路即可可，但同时自自备发电机备备用。第三节工程特特点1、本项目为新新建高速公路路，且经过发发达农业的地地区，施工要要强化交通组组织，设置好好与之相呼应应的临时交通通工程设施，避避免对当地交交通造成干扰扰。2、该工程路基基处理工作量量较大，主要要表现为湿陷陷性黄土和其其他特殊地基基路段，路基基处理作为路路基工程顺利利大面积施工工的前提，工工作量较大。3、本合同工程程量大，工期期紧，所需的的大量筑路材材料的供应期期短，在开工工前需做好材材料的订购和和调配工作。4、重难点突出出。主线桥涵涵结构物较多多应首先开工建建设，以确保保各项工程的的同期完工，所所以前期人员员投入较大，在在开工前需做做好人员的调调配及部署。第三章施工工组织及计划划第一节施工组组织原则1、确保工期，适适度提前。2、劳动力、技技术装备、材材料组织等资资源配置服从从于施工组织织设计，配置置到位。3、遵照先进可可行、安全可可靠、经济合合理的原则制制定技术方案案，把握工程程关键，突出出重、难点。4、科学、合理理安排施工顺顺序，建立健健全质量、安安全管理保证证体系，各种种保证措施齐齐全，冬、雨雨季施工安排排与工程特点点相适应。5、坚持专业化化施工，安排排经验丰富的的专业化施工工队伍。第二节管理机机构设置一、项目经理部部机构根据该工程项目目的特点及“项目法”施工的具体体要求，组建建精干高效的的项目经理部部作为该项目目驻现场的管管理机构，全全面负责、组组织、指挥全全过程施工，并并与业主、监监理工程师、设设计单位密切切配合，搞好好施工组织协协调及保障工工作。我集团安排本工工程施工任务务的是承建高速公路路经验丰富的施工队伍。根据我我单位的施工工管理经验，结结合项目特点点，队伍配置置突出专业化化特点，项目目部下辖4个桥梁工程程施工工班和和2个涵洞综合施工工工班、2个路基工程程施工工班，分别负责桥梁施工、涵洞与通道施工、路基及其防护工程施工、交通组织和道路与排水维护等的辅助作业。项目部管理机构见下图：xx至xx段高高速公路A4标段项目经经理部组织机机构图项目经理项目经理项目副经理项目总工项目总工项目副经理项目副经理项目总工项目总工项目副经理办公室6人施工调度室办公室6人施工调度室3人计划财务部5人试验测量部12人物资设备部6人安全质量部9人工程技术部20人路基工程一工班155人涵洞综合一工班180人涵洞综合二工班180人路基工程一工班155人涵洞综合一工班180人涵洞综合二工班180人路基工程二工班155人桥梁工程四工班150人桥梁工程三工班170人桥梁工程二工班160人桥梁工程一路基工程二工班155人桥梁工程四工班150人桥梁工程三工班170人桥梁工程二工班160人桥梁工程一工班160人备注：施工高峰峰期部分劳动动力不足时，考考虑雇佣当地地民工参加非非技术性劳动动。二、拟投入的主主要管理和技技术人员情况况见下表：序号机构或人员合计管理人员技术人员备注1项目经理11高工，一级项目目经经理2副经理22高工3项目总工11高工4路基工程师1工程师1人5桥梁工程师55高工4人，工程程师1人6测量工程师88高工1人，工程程师4人，技技术员3人7质检工程师66高工3人，工程程师1人，助助工2人8试验工程师66高工1人，工程程师3人，技技术员2人9安全管理55工程师3人，助助工工2人10综合治理管理2211计划统计负责人人33造价师1人，经经济济师1人，助工1人12财务管理22会计师2人13物资管理33经济师1人15机械设备管理33机械高工2人，工工程师1人14文明施工与环保保33政工师1人15桥梁工程一工班班15105高工1人，工程程师5人，技技术员3人16桥梁工程二工班班15105高工1人，工程程师5人，技技术员3人17桥梁综合三工班班15105高工1人，工程程师5人，技技术员3人18桥梁综合四工班班15105高工1人，工程程师5人，技技术员3人19涵洞综合一工班班1486高工1人，工程程师3人，技技术员3人20涵洞综合二工班班1486高工1人，工程程师3人，技技术员3人21路基工程一工班班1266高工1人，工程程师4人，技技术员3人22路基工程二工班班1266高工1人，工程程师4人，技技术员3人合计计1539261说明明本项目配备人员员自自然状况见“商务部分”三、项目部主要要负责人和各各部门主要职职责项目经理：是本本合同段的全全权代表，主主管本标段的的全面工作。项目副经理：主主要负责现场场生产管理及及施工队伍间间的相互协调调工作。总工程师：负责责工程技术和和质量管理以以及科技攻关关等工作。工程技术部：主主要负责编制制实施性施工工组织设计，图图纸审核，编编制技术交底底书及施工现现场技术指导导。负责现场场测量放样及及工程试验的的工作。安全质量部：主主要负责制定定保证施工质质量及安全的的规定、制度度，并对施工工现场的质量量及安全进行行有效的控制制，最终达到到该项目质量量及安全目标标。物资供应部：做做好现场各种种材料的采购购、供应和管管理，保障施施工顺利进行行。机械设备部：主主要负责机械械的调配、维维修和管理。为为工程顺利实实施做好保障障工作。试验测量部：负负责现场施工工检测、原材材料检验、配配合比设计、计计量管理、测测量放样、设设备检校等工工作。计划财务部：负负责工程进度度安排、计量量支付、合同同管理和成本本控制，负责责资金的调配配及成本核算算。施工调度室：负负责工程协调调，交通组织织，工程联络络。办公室：主要负负责日常行政政事务，组织织召开工程例例会，组织文文明施工生产产，及治安管管理、医疗、卫卫生防疫、环环境保护与水水土保持等工工作。四、项目经理部部各种管理组组织机构为实现本工程各各项施工目标标，确保工程程全面创优，主主要建立以项项目部第一责责任人为组长长，各相关业业务主管任副副组长，主抓抓日常业务，各各有关部门、人人员为成员的的管理小组，包包括：①科技攻关小小组；②质量管理小小组；③安全管理小小组；④工期保证小小组；⑤成本控制小小组；⑥环境保护小小组；⑦综合治理小小组；⑧施工检测小小组；⑨文明施工小小组；⑩交通组织协协调小组等。五、主要资源配配置1、劳动力组织织计划根据本工程数量量和进度要求求，结合我单单位施工经验验，本工程需需要劳动力11351人，其其中技术与管管理人员1553人，技术工人人及辅助工11157人。2、材料组织计计划主要材料组织计计划见“主要材料需需求量组织计计划”。3、拟投入的主主要工程机械械设备配备机械设备配备详详见下表“主要施工机机械设备表”。4、拟投入的质质量检测设备备在工地组建标准准化工地试验验室和测量机机构，详见表“主要质量检检测设备表”。第三节工程施施工目标1、工期：总工工期提前0.5个月，9.5个月完成，总总完工日期2004年11月15日。2、质量：工程程一次验收合合格率100%，优良率95%以上。确保保交通部部级级优质工程，争争创国优。3、安全：安全全零事故，杜杜绝重大伤亡亡事故，无等等级火警事故故，无重大机机械破损事故故，无责任交交通事故。4、环保：无污污染排放，不不破坏生态平平衡，水土保保持完好。5、文明施工：：建标准化工工地，现场整整洁、有序，地地方关系良好好。第四章设备、人人员动员周期期和设备、人员、材材料运到施工工现场的方法法第一节设备备、人员动员员周期若我单位有幸中中标，在接到到中标通知书书后，法人委委托人等将尽尽快赶赴业主主公司签定施施工合同，项项目经理部人人员等先期人人员即刻赶赴赴施工现场，进进行设营、交交接桩、中线线复测、施工工调查等前期期工作，做好好水、电、路路、料、测等等准备工作，确确保及早掀起起大干高潮，施施工机械迅速速调入施工现现场，整个施施工准备工作作做到“组织快、调调遣快，开工工快”。设备人员进场后后及早进行人人员的动员、培培训等工作，及及早进入施工工状态。各专专业设备较各各分项工程开开工提前进场场，做好调试试、检测、校校定，确保设设备状态完好好。设备、人员动员员周期见下表表：设备、人员动员员周期表设备、人员动员周期（天）进场时间设备、人员动员周期（天）进场时间运输及土方机械械设设备52004.1测量仪器72004.1桥梁上部结构设设备备282004.4试验仪器142004.1桥梁钻孔设备102004.1其他设备72004.1起吊设备82004.1管理人员52004.1砼设备102004.1技术人员72004.1预制场设备142004.1施工人员122004.1第二节设备、人人员、周转性性大宗材料运运到施工现场场的方法一、设备运输方方法施工机械设备及及周转性大宗宗材料均从当当地火车站办办理托运手续续，运至固原原火车站。除除轮胎自行式式机械从火车车站自行到施施工现场外，其其他施工机械械设备及周转转性大宗材料料均采用汽车车、拖车拖运运到施工现场场。桥梁钻孔孔设备及砼搅搅拌机在开工工15天内到场；；大型塔吊、钢钢筋加工、砼砼运输等设备备开工20天内到齐。型钢、组合钢模模、木材、钢钢管等大宗周周转材料开工工20天内组织进进场，主要由由其他工点调调集，汽车直直接运输至工工地，部分周周转材料由当当地就近采购购，汽车运至至现场。整体体钢模、护筒筒等周转材料料根据工程实实际采取向专专业厂家定制制加工和现场场加工的方法法，先行组织织实施，汽车车运输。二、人员抵达现现场的方法所有施工人员均均乘火车到xxx火车站后后换乘汽车抵抵达施工现场场。三、工程主要施施工材料运至至施工现场的的方法经调查，本合同同段筑路材料料均需外购，本本地区也有销销售点，运输输条件良好，各各种材料可以以利用便利的的水运和陆运运到达各工点点。碎石和石料：主主要由赵花井井碎石料场、石石泉山碎石料料场供应，均均采取汽车运运至施工现场场。砂：本工程用砂砂主要取自黑黑城河内砂场场，采用汽车车运输。水：本合同段工工程用水除使使用指挥部在在K73+0000、K88+0000处设置的机机井外，在K83+0064、K84+1185附近自打机机井取水，洒洒水车运输。生生活用水可用用水管接当地地自来水。水泥：主要使用用xx赢海建材材集团生产的的32.5号水泥和xxx赛马集团生生产的赛马水水泥，公路汽汽车运至工地地。钢材：钢材主要要从xx、固原等等地购进，汽汽车运至工地地。油料、木材、其其他小型材料料均从当地采采购并用汽车车运至工地。第五章、说明主主要工程项目目的施工方案案、施工方法法第一节总体布布置一、总体安排承担本工程施工工任务的施工工队伍具有丰丰富的高速公公路施工经验验。考虑尽量避免对对地方道路的的交通干扰，全全管段设单侧侧贯通便道，跨跨沟河设便桥桥或便涵，同同时设制梁和和砼构件预制制场及钢筋加加工场。队伍伍生活驻地设设置按队伍负负责工点均衡衡分布设置。为方便施工，砼砼自动计量拌拌合站四处、预制厂厂四处，分设于于高速公路桥桥涵密集区域域。砼集中拌拌合，砼搅拌拌运输车运输输，根据不同同情况选用砼砼泵车、砼拖拖式泵或塔吊吊吊送入模。二、交通组织与与临时交通工工程交通组织以不中中断地方交通通和尽量减少少影响的原则则于开工前制制订详细的交交通组织方案案和临时交通通设施设置方方案，报批执执行。路基工程在原路路单侧设贯通通便道，同时时进行路基各各分项工程的的施工。主线线与原有公路路交叉处的桥桥涵施工时，施施工区域和通通车区域采用用波形钢板隔隔离。第二节施工准备备一、基本原则施工准备本着“资源调查详详实，图纸审审核明白，组组织设计科学学，设施准备备紧凑”的原则进行行，确保工程程能按时开工工。二、现场调查调查当地社会治治安、民族习习惯、风土人人情、调查线线路所经区域域自然条件；；调查当地劳劳力、运力、材材料资源与价价格；调查施施工可能对沿沿线交通的干干扰和对群众众生活的影响响。主动做好好与当地土管管、环保、消消防、电力、电电信、银行等等部门的有关关协商工作。三、场地平整线路所经地段内内的障碍物和和非适宜材料料采用挖掘机机配合自卸汽汽车清理，并并及时回填、压压实；对将被被破坏的水沟沟、水渠、挡挡水坝做好临临时排水渠道道；除以上部部分，现场清清理还包括清清除路基范围围的所有垃圾圾、灌木、树树木，所有废废料按要求弃弃至指定地点点。四、技术准备1、图纸审核开工之前，组织织技术人员审审核施工图纸纸，正确领会会设计意图。详详细核算标高高、尺寸、工工程量，审核核过程如发现现设计有误或或设计不明确确时，及时上上报监理工程程师。2、测量准备2.1、接桩复复测2.1.1、进进入施工现场场后，在设计计单位交桩的的基础上，对对合同段的导导线点和水准准点进行复测测。2.1.2、导导线点复测采采用全站仪逐逐点进行，并并在合同段两两端向相邻合合同段延伸最最少3个导线点；；水准点复测测采用高精度度的水准仪。2.1.3、对对所有复测结结果均要按公公路测量规范范要求进行平平差，当平差差结果超出规规范规定允许许误差时，重重新复测，如如发现设计桩桩点有误，及及时上报监理理工程师，当当复测结果符符合规范要求求时，整理成成符合监理工工程师要求的的成果报监理理工程师审批批，审批后的的导线点、水水准点成果方方可用于施工工放样。2.2、水准点点、导线点加加密为了施工放样方方便，需要对对水准点、导导线点加密，导导线点加密间间距为300米左右,水准点加密密间距为200米左右，导导线点要精确确测量，计算算坐标后要进进行平差，所所有成果由监监理工程师认认可后方可使使用。3、实施性施工工组织设计的的编制上场后，认真考考察工地，结结合上场设备备、劳力和材材料供应能力力，按要求编编制实施性施施工组织设计计，并及时上上报监理处审审批4、试验准备上场后，及时安安装、调试试试验设备组建建试验室，上上报监理工程程师验收。配配合路基、桥桥梁的施工做做基础试验，测测定各种试验验数据。按规规定对材料抽抽样试验，检检验原材料质质量。设计水水泥混凝土及及砂浆配合比比，上报监理理工程师审批批。5、技术交底上场后，根据施施工任务的划划分，对各施施工队进行技技术交底。技技术交底包括括：测量交接接桩、施工图图纸、技术规规范、施工进进度计划、施施工方案。技技术交底要求求准确、详细细，以指导各各施工队的施施工。五、交通疏导1、施工前向交交通管理部门门报告本工程程施工安排以以及可能影响响交通的因素素，并根据交交通管理部门门批示设置标标志。2、科学合理组组织施工车辆辆运行，把施施工期间对沿沿线交通的干干扰减小到最最低程度，保保证施工期间间的交通正常常化。3、与交通管理理部门协商确确定施工车辆辆通行路线和和通行时间。4、在交叉路口口，安排专人人指挥疏导车车辆和行人；；大宗材料和和大型设备的的运输避开高高峰行车时间间，并安排专专车引导。5、依照当地交交通管理部门门的有关规定定，加强便道道的使用管养养工作。第三节路基基工程施工方方案及施工方方法一、工程概况本标段主线起止止里里程为K73+0000～K88+0000，全长15km，路基主要要工程数量量有有：挖土方65.211km3，路基填土土1430..3km3，软基处理理砂砾垫层117.88km3，湿陷性黄黄土处理625.778km2。二、施工组织及及安安排根据路基工程工工作作量及工作作段段落拟设立立路路基施工班班两两个，K73+0000～K81+3353由路基工程第第一施工班负责责，K81+3353～K88+0000由路基工程第第二施工班负责责。路基施施工工班共安排排3310人；施施工机械共共995台。三、施工方案1、路基处理与与路基基填筑均先先做做试验段，总总总结、优化化施施工参数并并在在监理工程程师师同意后再再全全面展开施施工工。2、土方开挖采采用人人工配合挖挖掘掘机开挖；；土土方运输采采用用大功率挖挖掘掘机装车，15t自卸汽车运运输；由大大功功率推土机机及及平地机整整平平，PY180型平地机精精平；50t振动压路机机配合三轮轮压压路机碾压压；；路基强夯夯处处理采用QV-40型强夯机作作业。3、优先安排桥桥梁、通通道涵洞工工程程施工，为为桥桥梁基础施施工工做好准备备。同同时对线外外排排水、路基基挖挖方部位优优先先开工，随随后后安排路基基清清表、特殊殊路路基处理，在在在涵洞工程程逐逐段完成后后陆陆续安排路路基基填筑施工工。4、路基填筑施施工优优先安排高高填填深挖及处处理理不良地基基地地段的施工工。以以最大时限限满满足预压期期的的沉降，使使路路基在路面面工工程施工前前保保持稳定状状态态，具体沉沉降降期的系列列作作业严格依依照照招标文件件及及技术规范范进进行。5、综合调配用用土方方案，所有有利利用的土方方均均填筑在填填方方段的路堤堤部部分，路床床部部分必须采采用用指定土场场的的填料进行行填填筑。所有有的的筑路材料料在在使用前进进行行试验，材材料料指标符合合规规定要求后后方方可使用。四、路基施工方方法法（一）、路堑施施工工路堑开挖前，先先做做好顶坡截截水水沟，从坡坡口口线自上而而下下纵向开挖挖。在在开挖时不不得得过挖，路路堑堑开挖至接接近近设计标高高后后整平，对对图图纸标明的的段段落按照设设计计规定进行行强强夯处理。（二）、强夯处处理理路基1、根据设计要要求的的锤重和落落距距拟采用QV-40型强夯机。点点点夯时夯锤锤采采用15t圆柱式夯锤锤，落距15米；满夯时时采用12t圆锥式夯锤锤，落距为12m。强夯参数数参照图纸纸规规定进行，具具具体施工参参数数根据现场场实实际情况经经试试夯后确定定，报报批后执行行。2、在路基整平平后放放样第一遍遍夯夯点，夯点点间间距为6米，夯击次次数为10击/点；在间距1-3周后开始第第二遍点夯夯。3、第二遍点夯夯布置置在第一遍遍夯夯点的中间间，单单点夯击次次数数为5～8击，夯点间间距为6.0米，排距6米。4、第三遍为满满夯，采采用的夯锤锤为为12t夯锤落距为10米，夯点搭搭接1/3，夯击遍数数为1遍，夯击次次数为2～3击/点，强夯后后地基总的的平平均沉降量量必必须大于6cm，并应持续续夯击，直直至至最后两夯夯夯夯沉量之差差小小于5cm为止，否则则加夯。5、强夯后达到到的质质量标注为为：：0～100cm深度的压实实度达到93％以上，100～300cm深度的压实实度达到90％以上，300cm以下深度的的压实度达达到到85％以上。然然后分层回回填填土至设计计标标高，填土土的的压实度必必须须大于93％。6、强夯后完成成后，用用平地机整整平平，再用振振动动压路机压压实实，并测量量标标高后报监监理理工程师，方方方可进行下下一一步工序。（三）、湿陷性性路路基处理1、对于非自重重湿润润性Ⅰ级（弱）黄黄土：先利利用用冲击式压压路路机碾压地地基基40遍，整平后再再用光轮压压路路机碾压，再再再分层回填填碾碾压30cm3：7灰土。填筑筑的3：7灰土全部在在场外拌合合后后运输至现现场场摊铺，振振动动压路机配配合合三轮压路路机机碾压。2、对于非自重重湿润润性Ⅱ级（中）黄黄土：先挖挖出出100cm黄土，利用用冲击式压压路路机碾压地地基基40遍，整平后后用光轮压压路路机碾压，然然然后分层回回填填碾压土方方至至路槽底30cm处，再分层层回填碾压30cm33:7灰土。3、对自重湿陷陷性黄黄土：利用用重重锤强夯地地基基完成后，整整整平地基，用用用光轮压路路机机将地基碾碾压压，然后分分层层回填碾压60cm3：7灰土。（四）、路基填填筑筑1、填方路基按按平行行线分层控控制制填土高程程；；以试验段段的的施工方案案严严格控制作作业业流程和工工艺艺，每侧超超出出路堤设计计宽宽度30cm，以保证修修整后的边边坡坡有足够的的压压实度，不不同同土质的土土不不得混填，每每每种填料层层总总厚度不得得小小于50cm，分层的松松铺厚度不不得得大于30cm，不小于8cm。2、机械化施工工，采采用挖掘机机装装车，自卸卸汽汽车运输，大大大功率推土土机机整平，50t振动压路机机配合18-211t三轮压路机机碾压，实实行行机械化一一条条龙施工，并并并结合我公公司司土石方施施工工的成功经经验验，路堤填填筑筑实行“三阶段：准准备阶段→施工阶段→竣工阶段；；四区段：：填填筑区→平整区→碾压区→检验区；八八流程：施施工工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→晾晒→碾压密实→检验签证→路基整型”的施工工艺艺，使施工工质质量严格控控制制在规范要要求求的范围内内，确确保质量目目标标的实现。3、路堤填土高高度小小于80cm时，所有树树墩、树根根和和其他有机机质质必须清除除到到路床顶面面标标高以下1米。原地表清清理后，将将表表面30cm翻松，然后后碾压到压压实实度大于95％。路堤填土土高度大于80cm时，基底压压实度大于90％。4、当工作段间间的填填筑不同时时进进行时，则则先先填的端头头预预留1:1的分层内倾倾台阶；除除去去结构物阻阻碍碍外，尽量量采采用同步施施工工，对于较较长长段落必须须分分段时，采采取取同时施工工，分分层相互交交叠叠衔接，搭搭接接长度不得得小小于2m。5、路基的表面面作成成2％的横坡，以以以利于表面面排排水，路基基的的碾压由低低到到高进行，机机机械拟采用50t振动式压路路机配合18-211t三轮压路机机完成，依依照照试验段的的组组合及遍数数，直直到满足压压实实度标准。6、对于地面横横坡或或纵向坡度度大大于1：5的填方路段段，将原地地面面挖成向内内倾倾斜的台阶阶，台台阶宽度不不小小于3.0米，夯实后后再填筑路路基基。7、对于坑洼部部位，分分层填筑碾碾压压，严禁倾倾填填施工。8、取土场在取取土前前必须做好好取取土计划，规规规则取土，取取取土后将取取土土坑整平，弃弃弃土在规定定的的弃土场规规则则堆放。9、对施工便道道提前前做好环保保及及安全设置置，确确保行车路路线线的行车安安全全。10、由于路基基路面施施工不连续续，同同时基于湿湿陷陷性黄土的的特特性，在施施工工前必须设设置置必要的临临时时排水设施施，以以利于排水水。在在洪水沟中中的的工作量必必须须在雨季来来临临前施工完完毕毕。（五）、砂砾填填筑筑1、对于桥台台台背、路路基上路床床设设计采用砂砂砾砾换填，总总填填方为1754770m3。主要取自自西河沟砂砂砾砾料场，采采用用自卸汽车车运运输，平地地机机整平，振振动动压路机配配合合光轮压路路机机碾压，一一般般路基压实实度度不小于95％，桥涵台台背压实度度不不小于98％。2、在特殊路基基处理施施工之前288d，按图纸纸或监理工工程程师要求编编制制施工方案案报报监理工程程师师审批。该该方方案包括一一切切材料的说说明明、样品、试试试验报告和和机机械设备情情况况及施工工工艺艺、技术措措施施等内容。试试试验段的试试验验结果经监监理理工程师批批准准，方可进进行行规模施工工。3、在施工中重重点控控制砂砾含含水水量，当含含水水量较低时时用用喷洒式洒洒水水车洒水。在在在整平摊铺铺时时设有专人人负负责清除粗粗细细集料离析析部部位，并换换填填新料。4、压实度检测测拟采采用灌砂法法检检测。第四节桥涵涵工程施工方方案案及施工方方法法一、工程概况本标段有大桥33996.166mm/3座、中桥120.554m/3座、小桥23.522m/1座、涵洞42道、通道22道、分离式式立交52.044m/1座、箱通2座。桥梁桩基2466根根；桥梁墩墩台台38座；梁板板预制6322片（不含通道道空心板）；；；二、施工组织及及安安排根据本合同段结结构构物工程工工作作量及工作作段段落拟设立立桥桥梁施工班四个个、涵洞施工工班二个，具具体施工班班配配置及任务务划划分见下表表：：序号施工工班人员总数设备数量负责任务1桥梁工程一工班班及预制制一厂16045K73+0000——K75+9930段内结构物物工程2桥梁工程二工班班及预制制二厂16045K75+9300——K81+8820段内结构物物工程3桥梁工程三工班班及预制制三厂17050K81+8200——K85+1100段内结构物物工程4桥梁工程四工班班及预制制四厂15040K85+1000——K88+0000段内结构物物工程5涵洞工程一工班班180600—8防防工程6涵洞工程二工班班180600—0防防工程三、施工工期钻孔桩基础：——22004..44.30承台、系梁、墩墩台台及盖梁：：梁体预制：梁体架设：200004.6..115－2004..10.10桥面铺装及其他他：：四、施工方案及及方方法根据全线桥梁桩桩基基地质情况况，拟拟采用反循循环环钻机进行行钻钻孔施工，墩墩墩台、盖梁梁采采用搭设支支架架、大块组组合合钢模板；；混混凝土由自自动动计量拌合合站站提供，搅搅拌拌运输车运运至至现场，吊吊车车或混凝土土输输送泵车输输送送作业；梁梁板板集中预制制后后安装。（一）桩基础施施工工本合同段共有22446根桩，根根据地质情情况况拟配备122台GW20000回旋钻机成成孔，采用用钢钢护筒及泥泥浆浆护壁，清清孔孔后钢筋笼笼采采用汽车吊吊进进行吊装，待待待钢筋笼精精确确定位后采采用用导管法进进行行混凝土灌灌注注施工。桩桩身身混凝土达达到到养护期后后，按按技术规范范要要求进行桩桩的的检测，检检测测合格并经经监监理工程师师签签证后，转转入入墩台施工工工工序。钻孔灌注桩施工工工工艺框图及及相相关文字说说明明，详见表5施工工艺框框图。（二）、承台、系系梁施工桩基检测合格后后施施工系梁，凿凿凿除桩头，承承承台、系梁梁钢钢筋与桩头头钢钢筋笼有效效连连接；立底底模模前要对基基底底进行加固固。（三）、墩台身身施施工1、支架搭设在搭设墩柱支架架前前，视地质质情情况对地基基进进行必要的的加加固垫层处处理理。2、钢筋笼的制制作和和安装墩身钢筋在钢筋筋加加工厂下料料，现现场绑扎，吊吊吊车安装。3、模板的安装装墩柱模板采用定定型型钢模板，平平平口缝，螺螺栓栓连接。要要求求模板表面面平平整，尺寸寸偏偏差符合设设计计要求，具具有有足够的刚刚度度、强度、稳稳稳定性，且且拆拆装方便，接接接缝严密不不漏漏浆。分节立模到顶，汽汽车起重机吊吊装模板。模模板安装完毕毕后，检查模模板的位置、标标高及加固合合格后才能浇浇注混凝土。4、混凝土的浇浇注混凝土采用集中中拌拌合，根据据现现场情况泵泵送送或吊车吊吊送送，插入式式振振捣器振捣捣。混混凝土浇注注前前，模板内内侧侧应涂刷高高效效脱模剂，接接接缝要填塞塞严严密。终凝凝后后用双层或或厚厚层塑料薄薄膜膜覆盖养生生不不少于14天。（四）盖梁施工工盖梁施工方法同同墩墩身施工，采采采用定型模模板板，吊车安安装装，混凝土土采采用吊车吊吊送送入模。（五）预应力混混凝凝土梁板本合同共有大、中中、小桥空心心板632片，全全部分四个预制厂集集中预制，3330m预应力箱梁32片，预计每片片梁需11天，模板5天一循环，共共共计投入30米箱梁模板3套，20米空心板模模板6套，16米空心板模模板6套，均采用定定型大块钢钢模模板，空心心板板内模采用用充充气胶囊，箱箱箱梁内模采采用用钢木组合合模模板。钢筋筋集集中制作，预预预制厂绑扎扎，混混凝土集中中拌拌合，泵送送入入模，插入入式式振捣器振振捣捣，附着式式及及平板式振振捣捣器辅助。梁梁梁体混凝土土达达到设计强强度度的90％以后方可可分批放张张或或穿束张拉拉。用用龙门吊移移梁梁存放。（六）、梁体架架设设架梁作业严格按按照照技术规范范、安安全操作归归程程执行。简简支支空心板桥桥根根据现场情情况况采用汽车车吊吊装或架桥桥机机架梁。先先简简支后连续续的的预应力混混凝凝土箱梁采采用用架桥机架架设设，准确就就位位于临时支支座座上，并将将端端面的混凝凝土土凿毛并清清洗洗干净，然然后后设置接头头板板束波纹管管并并穿束，在在日日温最低时时，用用膨胀水泥泥混混凝土浇注注连连续接头及及桥桥面板下横横梁梁混凝土，达达达到设计强强度度的95％后，张拉拉负弯矩区区预预应力钢束束，并并压注水泥泥浆浆。接头施工完成后后先先浇注跨中中部部分0.6L段范围内的的湿接缝混混凝凝土，其次次浇浇注剩余部部分分湿接缝混混凝凝土，最后后拆拆除一联内内临临时支座，完完完成体系转转换换。浇注箱梁板束张张拉拉预留孔。梁板安装施工工工艺艺框图及详详细细的文字说说明明，详见表5施工工艺框框图。（七）、桥面系系施施工梁板架设完成铰铰缝缝连接后，进进进行防护护护栏栏、桥面铺装装、桥面防防水水层施工。桥桥桥面混凝土土采采用拌合站站集集中拌制，混混混凝土运输输车车运输，混混凝凝土输送泵泵灌灌注入模；；护护栏、台帽帽采采用定型钢钢模模板，平口口拼拼接，内涂涂高高效脱模剂剂，混混凝土采用用同同一厂家、品品品牌的水泥泥拌拌制，保证证外外观色泽一一致致美观。第五节涵洞洞工程施工方方案案及方法一、工程概况本标段有新建钢钢筋筋混凝土圆圆管管涵33道，钢筋混混凝土盖板板涵涵8道，拱涵1道。二、施工方案及及施施工方法基础采用机械开开挖挖，人工整整修修；管节、盖盖盖板在预制制场场集中预制制，现现场吊装。涵涵涵洞基础用3：7灰土在场外外拌合，汽汽车车运输、手手扶扶式振捣夯夯夯夯实；混凝凝土土采用集中中拌拌合，运输输至至现场，溜溜槽槽配合串筒筒送送混凝土入入模模。圆管涵施工管基施工后，安安放放混凝土管管节节并固定，并并并用C15混凝土填充充固定。管管节节在接头拼拼装装时外露部分分用1:1:4沥青水泥砂砂浆抹带，沉降缝处管管节先用改性沥青青嵌缝油膏膏涂涂刷，然后再用四四层沥青浸浸制制麻布包裹裹直直径2cm的麻绳缠绕绕管壁一周周，并用粗铅铅丝绑扎；基基础沉降缝处处填砂。当涵涵顶填土厚度度0.5～1.0m时，管顶路路基和管身两两侧，在不小小于两倍直径径范围内，用用天然砂砾保保持最佳含水水量每10cm一层分层夯夯实，密实度度达到95％以上。2、盖板涵、通通道施施工基础开挖完毕之之后后，按设计计厚厚度分层填填筑筑3：7灰土，安装装基础模板板，浇浇注基础混混凝凝土，箱涵涵采采用就地浇浇注注工艺，分分两两层浇注，第第第一层浇至至底底板内壁以以上上30cm,第二层浇注注剩余部分分，两两层接缝处处要要保证有良良好好的衔接面面。拆除翼墙模板时时避避免产生大大的的震动。翼翼墙墙、侧墙背背后后填土要在在涵涵身混凝土土强强度达到100％设计强度度时方可进进行行，分层填填筑筑夯实，且且必必须两侧对对称称进行。3、钢筋混凝土土拱涵涵施工拱圈、拱脚、涵涵台台等根据设设计计要求浇注注混混凝土或砌砌筑筑片石，安安装装拱架、支支架架及模板，经经经监理工程程师师批准后进进行行施工。浇注拱圈混凝土土时时，应按全全宽宽度从两端端拱拱脚向拱顶顶对对称连续浇浇筑筑，并在混混凝凝土凝结前前全全部完成，当当当涵身较长长不不能一次连连续续浇筑完时时，可可沿长度方方向向分段进行行，分分段接缝应应在在涵身沉降降缝缝处。拱圈混凝土强度度达达到设计等等级级的70%时方可拆除除拱架，并并在在卸落拱架架前前在台后填填土土，保证桥桥台台能抵抗拱拱圈圈产生的水水平平推力，混混凝凝土达到设设计计等级后方方可可在拱顶进进行行填土。第六节路路基防护及及排水工程程一、工程概况本合同防护工程程主主要有浆砌砌片片石挡土墙墙、浆浆砌片石护护坡坡、浆砌片片石石护面墙、C20现浇混凝土土护面墙、C20预制混凝土土护面板护护面面墙、浆砌砌片片石河床铺铺砌砌、浆砌片片石石锥坡。排排水水工程有路路基基排水沟、浆浆浆砌片石急急流流槽、农田田水水利改移沟沟渠渠工程二、施工方案及及施施工方法（一）浆砌工程程砌体工程采用挤挤浆浆法施工。1、使用的原材材料的的强度、规规格格等必须符符合合规范要求求。2、砂浆按配合合比用用砂浆拌合合机机拌制，随随拌拌随用，不不符符合质量标标准准的砂浆不不使使用。3、砌筑基础的的第一一层砌块时时，先先将基底表表面面清理干净净并并夯实，高高程程、尺寸符符合合设计要求求，然然后座浆砌砌筑筑，砌块大大面面向下砌筑筑，石石块在砌筑筑前前洒水湿润润，表表面的泥土土、水水锈清理干干净净，片石分分层层砌筑，并并挂挂线找平，竖竖竖缝相互错错开开，不得贯贯通通，砌缝宽宽度度为2cm。4、砌缝砂浆标标号要要符合规定定要要求，沟缝缝要要填塞密实实，砂砂浆初凝后后覆覆盖养生7～14天，在此时时间避免碰碰撞撞、振动和和承承重。5、根据图纸规规定位位置和工作作段段的大小预预先先设置沉降降缝缝，缝宽2cm，并填充沥沥青麻絮。对对对于护面墙墙按按照设计规规定定设置防滑滑耳耳墙、泄水水孔孔及反滤层层材材料。6、所处湿陷性性黄土土地段的基基坑坑回填应在在构构件砌筑强强度度达到一定定强强度后及时时进进行，防止止雨雨水引起基基底底下沉。（二）混凝土工工程程混凝土在拌合站站集集中预制，运运运输至现场场后后用导溜槽槽或或吊车入模模；；模板采用用大大片钢模；；用用插入式振振捣捣棒振捣密密实实。其混凝凝土土浇注施工工工工艺参照桥桥梁梁工程相关关章章节进行。（三）排水工程程由于本工程地处处湿湿陷性黄土土路路段，为保保证证路基的稳稳定定，在路基基工工程施工前前设设置必要的的临临时排水设设施施。其他农农田田水利改移移沟沟渠工程必必须须作为先导导工工程进行，并并并保证当地地农农业设施的的正正常使用。第七章分项项工程的施工工顺顺序一、路基工程先做截水沟，开开挖挖挖方路基基；；同时进行行涵涵洞工程施施工工，对其他他段段落进行路路基基清理；然然后后路基填筑筑。二、桥梁工程全线桥梁工程同同步步施工，流流水水作业，在在雨雨季来临前前施施工完成沟沟河河位置的桩桩基基、墩台工工程程。预制厂厂根根据桥梁完完成成的先后次次序序预制梁板，但但必须保证证预预应力构件件的的存放时间间不不得超过规规定定时间。三、防护排水工工程程在施工前首先做做好好临时排水水工工程，线外外改改沟、改渠渠工工程与涵洞洞工工程同步进进行行，在雨季季来来临前形成成完完善的路基基排排水系统。路路路基防护工工程程视路基施施工工进度分段段进进行。第七章确保保工工程质量和和工工期的措施施第一节质量量保保证措施一、质量目标确保全部工程达达到到国家和交交通通部现行的的工工程质量验验收收标准。工程一次验收合合格格率100%，单位工程程优良率95%以上。确保交通部部级级优优质工程，争争争创国优。二、创优措施1、根据创优目目标，编编写工程管管理理文件，建建立立创优领导导小小组和质量量管管理机构和和质质量管理制制度度，开展质质量量创优活动动。2、加强创优工工作的组组织的领导导，项项目部负责责安安排抓落实实创创优工作的的专专职人员，把把把创优活动动与与整个施工工生生产过程有有机机的结合起起来来。3、建立定期和和不定期期的施工质质量量检查制度度，根根据工程进进展展情况，及及时时对分项、分分分部、单位位工工程的质量量进进行检查及及评评定。4、搞好技术培培训，加加强技术攻攻关关，利用新新技技术、新工工艺艺，开展QC活动，消除除质量通病病，提提高工程质质量量。5、制订奖罚措措施，实实行优质优优酬酬和主要管管理理人员工程程质质量目标风风险险抵押金制制度度，激励职职工工全员创优优。三、技术保证措措施施1、成立科技攻攻关小组组，加强与与设设计、科研研院院所的联系系，优优化论证方方案案，建立专项项资金，加加大大创优投入入，开开发应用新新工工艺、新材材料料、新技术术。2、从公司内抽抽调业务素素质高、技技术术过硬的有相相关高速公公路路经验的技术术人员和施施工工队伍参与与本本工程的施工。调调配集团公司司精良的施工工机械、设设备备为该工程程服服务。3、在全体工作作人员中中，定期组组织织质量教育育，牢牢固树立“质量第一“的观念，在在施工中坚坚持持“谁施工谁负负责”的原则，在在每道工序序施施工前，主主管管工程师必必须须向有关方方面面做好技术术交交底并向施施工工人员明确确工工序操作规规程程的质量要要求求和标准，使使使施工和管管理理人员明确确工工序操作规规程程的质量要要求求和操作工工艺艺，否则严严禁禁上岗。4、各工区设主主管工程程师和专职职质质检员各一一名名，施工班班组组各设兼职职质质检员一名名，协协助班组长长负负责质量工工作作，保证施施工工作业始终终在在质检人员员的的严格监督督下下进行。5、严格执行“三检制制’’。工序交接接必须有班班组组间的交接接检检查，上道道工工序不合格格不不能进入下下道道工序的施施工工。班组自自检检后，方能能进进行专检并并写写质检评定定表表。隐蔽工工程程在内部检查查合格后，再再再请监理工工程程师检查，同同同意并签字字后后方可进行行下下一工序的的施施工，对工工程程监理及设设计计人员提出出的的问题，应应立立即组织整整改改。6、质量检查员员具有质质量否决权权。质质检员发现现违违背施工程程序序不按设计计图图纸、规程程、规规范及技术术交交底施工，使使使用材料、半半半成品及设设备备不符合质质量量要求者，有有有权制止，必必必要时可下下暂暂时停工令令，限限期整改。7、严格把好原原材料进进场关，不不合合格材料不不准准验收，对对加加工的半成成品品，按要求求认认真检查验验收收并报驻地地监监理工程师师检检查。8、配齐试验、检检验设设备，认真真做做好原材料料的的检查、试试验验和对砼、砂砂砂浆的监测工作，使使其始终处处在在控制之中中。测测量严格执执行行三级复核核制制度，并受受监监理检查，保保保证结构物物尺尺寸正确。9、完善内部承承包责任任制，制定定质质量奖惩办办法法，将工程程质质量与个人人的的效益挂钩钩。10、对关键工工艺艺、工序实实行行技术员跟跟班班作业，指指导导、监督质质量量的实施。11、施工中做做好好各种原始始资资料收集、整整整理工作建建立立技术档案案。12、制定监测测计计划，明确确监监测项目，重重重视监测手手段段，做好施工工控制。以以施施工技术部部、安安全质量部部和和实验室、测测测量班为主主体体建立施工工监监测队，配配备备足够的技技术术力量和先先进进的仪器设设备备，与监理理工工程师一道道严严把质量监监测测关。四、分项工程质质量量保证措施施（一）路基填筑筑质量技技术保障措措施施1、试施工：路路基填筑筑前，先进进行行试验路段段施施工，确定定施施工工艺参参数数。2、严格基地处处理：认认真进行基基底底清表及地地基基处理，严严格格设计和规规范范要求。3、采用非粘性性填料，提提高压实标标准准：填料压压实实含水量较较最最佳含水量量高高1-2%，压实度较较规范要求求提提高1-5%。4、严格路基施施工过程程中的疏排排水水工作，保保证证良好施工工环环境。5、做好桥涵等等构造物物台背路堤堤处处理，严格格基基地处理，压压压实度从底底到到顶均为95%以上。为保保证台后路路基基填土的密密实实度及路基基稳稳定，对于于桩桩柱式桥台台，先先填土后预预压压，然后钻钻孔孔成桩。6、路基防护及及排水工工程安排在在路路基稳定后后进进行。（二）桥涵工程程主要质量量技术保障障措措施1、开工前准确确确定桥桥位，埋设设护护桩，设置置水水准基点。施施施工期间定定期期检查中线线及及标高，确确保保桥位中线线、跨跨度及各部部位位标高准确确无无误。2、砼拌合站、集集料存存料场地面面用用素砼做硬硬化化处理。砼砼采采用集中拌拌合合方案施工工，砼砼生产采用用配配电子控制制供供料系统的的强强制式搅拌拌楼楼，使材料料偏偏差满足规规定定要求。所所有有的搅拌设设备备及运输设设备备和泵送设设备备备有两套套，且且工作状态态良良好，保证证连连续作业。3、箱梁施工，在在砼浇浇筑前对所所有有支架模板作全面的的大检查，发发发现问题及及时时处理，不不留留任何隐患患。砼砼浇筑前将将模模板进行全全面面的清理及及清清洗。砼的的捣捣固，尤其其是是张拉端及及底底板的捣固固不不能漏捣、过过过振及碰撞撞波波纹管、模模板板和其他预预埋埋件。4、桥涵施工重重点做好线形形形控制，严严格格控制水灰灰比比，加强养养护护，确保拆拆模模混凝土强度度。5、波纹管的检检查要细细致，防止止漏漏浆而影响响张张拉压浆施施工工，预应力力张张拉采用双双控控，及时检检校校张拉设备备和和仪器仪表表。6、结构外露砼砼表面采采用大块钢钢模模板施工，浇浇浇注砼前应应将将模板表面面清清理干净并并涂涂抹实验良良好好的脱模剂剂。墩墩和墩帽模模板板采用大块块钢钢模一模到到顶顶一次性灌灌注注；所有模模板板拼装时在在接接缝处夹海海绵绵条模板胶胶，使使板缝严密密、不不漏浆。7、在桩基施工工时，重重点对桩位位放放样、成孔孔、钢钢筋加工、浇浇浇注水下砼砼四四个关键工工序序制定要点点，进进行目击验验证证和检测试试验验工作。梁梁吊吊装前，察察看看支座是否否准准确就位、是是是否脱空，并并并采取相应应措措施进行调调整整。8、在桥梁下部部重点控控制钢筋、模模模板、浇筑筑砼砼三个关键键工工序，使得得各各项工序特特别别是关键工工序序处于受控控状状态。质量保证体系图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证质量保证体系图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规TQC教育项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和标准经济责任制施工队质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查现场QC小组活动检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标奖优罚劣经济兑现第二节确保保工工期的措施施一、工期目标本标段计划总工工期期为9.5个月完完成，比业主主要求工期期提提前0.5个月。路基土土方2004年11月10日前完工工，桥梁工工程程2004年11月15日完工。二、确保工期期的的组织措施施：：1、本工程为新新建工程程，工前编编制制详尽的交交通通组织计划划和和交通临时时工工程部署，施施施工中不断断优优化，有关关内内容详见施施工工方案中的的叙叙述。2、成立工期控控制领导导小组，建建立立岗位责任任制制，实行项项目目经理负责责制制。施工组组织织安排一个个专专门的辅助助作作业工班，进进进行交通组组织织等相关工工作作，以确保保工工程顺利进进行行。各个施施工工班组建立立施施工班组负负责责制。实施施目目标管理，制制制定详细而而又又科学合理理的的施工作业业计计划，保持持均均衡生产，实实实现计划的的最最终时间目目标标。3、做好与路面面施工单单位、相邻邻标标段施工单单位位、交通工工程程施工单位位、交交通管理等等单单位的协调调配配合。4、工期安排与与交通组组织相协调调，对对关键线路路进进行重点控控制制，合理工工期期和资源优优化化。精心组组织织，合理安安排排施工顺序序和和各分项工工程程的工期，注注注意被交地地方方道路的转转移移。5、发挥技术管管理的保保障作用，细细细审核、严严交交底、勤检检查查、抓落实实。专专业技术工工作作者，要深深入入一线跟班班作作业了解情情况况，及时搞搞好好技术交底底，并并做到发现现问问题及时解解决决。6、加强工程调调度指挥挥，做到一一切切行动听指指挥挥，步调一一致致，齐抓共共管管。全局“一盘棋”，在人、财财、物上确确保保本工程的的施施工需要，可可可根据本工工程程的施工需需要要，组织精精干干队伍进场场突突击施工。为为为保证工期期，可可采用三班班倒倒施工组织织，节节假日采用用轮轮休不停工工。三、确保工期的的资资源保证措措施施1、加强用工的的计划性性，实行定定额额用工。加加强强劳动定额额管管理，确保保定定额水平的的完完成。领导导跟跟班作业，及及及时发现问问题题并解决问问题题。发扬艰艰苦苦奋斗的作作风风，节假日日照照常进行施施工工。2、加强物资采采购人员员的选配。按按按施工计划划安安排，确保保材材料按时到到位位。把握建建筑筑的旺淡季季特特点，超前前调调查和预测测市市场供应情情况况，特别是是季季节性施工工要要做好材料料的的适量储备备。严严把材料质质量量关，严格格杜杜绝劣质材材料料进场。3、保证设备的的良好运运转，设备备管管理人员，选选选配有较好好的的技术素质质、较较强的事业业心心和责任感感的的同志担任任。加加强设备的的维维修与保管管，确确保完好率率和和出勤率。加加加强现场设设备备的协调使用用。根据工工程程进展，应应超超前考虑，专专专人落实各各种种设备的进进场场，做到随随用用随上，不不误误时间。四、确保工期的的资资金保证措措施施1、选配财务经经验丰富富的会计师师，主主持工程资资金金的筹集和和合合理使用。压压压缩非生产产性性开支，全全力力保障有限限的的资金用于于工工程和职工工的的工资发放放上上。2、为保证施工工中各项项资金的需需要要，我单位位可可就该项目目向向银行申请请开开具银行信信贷贷，也可向向我我集团公司司资资金管理中中心心申请资金金支支持。第八章农忙忙季季节的工作作安安排1、为保证本合合同段段的施工工工期期，我单位位在在农忙季节节及及大型节假假日日按施工计计划划正常施工工。2、参加本工程程的施施工人员绝绝大大部分为我我单单位内部职职工工。极少部部分分为与我单单位位长期签定定劳劳务合同的的劳劳务工。在在农农忙季节及及大大型节假日日，劳劳务工按计计划划轮休，保证本本工程足够够的的施工人数数，不不影响正常常施施工。3、施工高峰期期再增增加20%-330%劳动力，并并经过详细细调调查，从农农闲闲的省份和和地地区雇用部部分分劳动力，确确确保施工进进度度。4、已有的各种种道路路向所有车车辆辆开放。在在需需要调节交交通通流的情况况下下，向公共共交交通开放本本工工程的一部部分分，并设置置必必要的路障障、适适当的照明明、警警告信号和和标标志牌等交交通通安全设施施，保保护本工程程和和公众的安安全全。5、在安排和组组织施施工时，尽尽量量减少各种种车车辆之间的的干干扰，必要要时时，适当考考虑虑便道路面面结结构的改善善和和拓宽路面面。6、加强乡间道道路的的维修，确确保保农忙季节节的的安全和所所需需的养护。保保保证车辆通通行行，尽量减减少少施工车辆辆对对农民运粮粮车车辆的影响响，为为农民收割割庄庄稼创造有有利利条件。7、夜间施工加加强噪噪音控制，尽尽尽量减少噪噪音音，避免影影响响当地农民民休休息。8、加强与当地地政府府和当地群群众众的联系，保保保持良好的的合合作关系，相相相互帮助，相相相互支持，减减减少相互干干扰扰。第九章其他他应明确的的事项第一节文文明明施工一、成立以项目目经经理为组长长的的现场文明明施施工领导小小组组，负责文文明明施工管理理工工作，并结结合合实际情况况制制定文明施施工工管理细则则，报报驻地监理理工工程师批准准后后实施。二、开工前做详详细细的实施性性施施工组织计计划划，绘制施施工工组织网络络图图、现场总总体体平面布置置图图。三、各种规章制制度度及总体平平面面布置图、施施施工网络图图、施施工进度图图等等张挂上墙墙，各各种图表标标注注规范、醒醒目目。四、主要规章制制度度包括：质质量量控制制度度、施施工安全制制度度、岗位职职责责、现场管管理理制度、职职责责管理制度度等等。五、开展文明施施工工，现场管管理理有序，现现场场布置统一一规规划，施工工区区材料堆放放整整齐，场地地平平整，道路路、排排水畅通。六、各类公告牌牌、标标志、标识识牌牌内容齐全全，式式样规范，位位位置醒目。1、在标段的起起讫点点树立大型型标标识牌，标标明明承建单位位的的名称及施施工工桩号。2、项目部驻地地设置置标明工程程名名称、工程程规规范、建设设单单位、现场场负负责人、设设计计单位、设设计计代表、质质量量监督单位位、监监理单位、总总总监理工程程师师（或总监监代代表）、标标段段监理负责责人人、旁站监监理理、施工单单位位名称、项项目目经理、总总工工程师、技技质质科长、测测量量负责人、试试试验负责人人等等内容的公公告告牌。3、每个关键工工程、重重要部位及及重重要构造物物施施工地点设设置置醒目标牌牌，标标明工点名名称称、工程简简介介、施工负负责责人、旁站站监监理、技术术负负责人、质质检检负责人、测测测量负责人人、试试验负责人人等等内容的公公告告牌。4、水泥混凝土土搅拌拌站设置标标有有混凝土理理论论配合比、施施施工配合比比、每每盘混凝土土各各材料用量量、外外加剂名称称及及用量、坍坍落落度等内容容。5、各种物资材材料标标识正确醒醒目目。标识内内容容包括：材材料料名称、规规格格型号、产产地地、有无合格格证、自检检是是否合格等等。6、工地上除设设置施施工公告牌牌外外，还设置置指指路标志、减减减速标志、危危危险标志、安安安全标志等等。7、现场施工人人员佩佩戴上岗证证件件，证件应应附附照片并写写明明姓名、单单位位、岗位等等内内容。8、施工现场挂挂宣传传标志，形形成成良好的文文明明施工气氛氛。七、对拌合站以以及及堆料场内内地地面进行硬硬化化。现场材材料料分隔堆放放，防防止各种材材料料相互混淆淆。对对水泥、钢钢材材、木材等等材材料设置防防雨雨设施和隔隔潮潮设施。第二节冬季季和雨季的施施工工安排一、冬季施工安安排排1、路基当昼夜平均气温温连连续10天在-3℃以下时，或或者昼夜平平均均气温虽然然升升到-3℃以上，但冻冻土未完全全融融化时，路路基基施工采取取冬冬季施工方方法法，冬季不不进进行路基填填筑筑施工。2、混凝土及砌砌体工工程从室外平均气温温连连续5天低于5℃的时间起，至至至次年最后后一一阶段室外外气气温连续5天低于5℃的期间，按按冬季施工工方方法施工。在在在冬季只安排桥梁桩基基、路基开挖挖施工项目。二、雨季施工安安排排1、雨季施工前前，本本承包人将将根根据现场具具体体情况编制制实实施性的雨雨季季施工计划划，提提交监理工工程程师审查批批准准。2、雨季施工前前修建建临时排水水设设施，保持持现现场排水的的畅畅通和现场场作作业场地不不被被洪水淹没没，并并备齐必要要的的防水器材材。3、雨季填筑路路堤时时，挖、运运、填填、压的施施工工周期要短短，每每层填土表表面面筑成2％-4％的横坡并并在雨前和和收收工前将铺铺填填的松土碾碾压压密实，另另在在坡脚以外外挖挖排水沟，保保保证场地不不积积水，疏通通边边沟，作好好路路基防护。4、雨季开挖路路堑挖挖至路床设设计计标高以上30-500cm时停止开挖挖，并在两两侧侧挖排水沟沟，待雨季过过后再挖到路路床设计标高高后压实。5、截水沟、排排水沟沟、急流槽槽等等排水设施施尽尽早安排施施工工。6、桥涵基础施施工，要要于坑顶外外侧侧筑挡水埂埂，防防止雨水倒倒灌灌；已开挖挖的的基坑槽要要及及时施工，并并并配备抽水水用用的抽水机机以以防止基坑坑槽槽被雨水浸浸泡泡。水中基基础础要在雨季季来来临前完成成。7、雨季来临前前，备备足施工所所需需材料，以以免免雨天路滑滑进进料难引起起停停工。8、雨季施工，要要对对水泥仓库库等等进行重点点加加固并做好好防防潮处理。9、加强与气象象部门门的联系，做做做好预防工工作作。第三节安全全生产保证措措施施一、安全目标标杜绝因公死亡和和重重伤以上事事故故，现场施施工工人员的年年轻轻份率不大大于于3％，严防爆爆破伤人、桥桥桥梁高空坠坠落落、重大设设备备安全事故故、火火灾和交通通事事故等各类类事事故发生。二、安全保保证体系1、安全保证组组织机机构针对本工程、本本承承包人将成成立立安全生产产领领导小组，由由由项目经理理任任组长，项项目目副经理任任副副组长；机机务务科安全组组为为专职管理理部部门，下设设专专职安全员员；；各施工队队设设安全生产产小小分组，由由施施工队队长长任任小分组组组长长，小分组组下下设专职安安全全员。建立立健健全的安全全生生产组织，监监监督施工中中安安全生产，实实实施施工过过程程中安全管管理理职能。2、人员配置项目经理部机务务科科设安全组组，编编制2人，各施工工队分别配配置置1名安全员。3、安全保证检检查程程序施工中各施工队队安安全员在现现场场进行安全全检检查，发现现问问题，及时时向向项目部汇汇报报，及时解解决决。项目部安全领导导小小组定期对对各各施工队的的工工作进行检检查查，并帮助助各各施工队解解决决现场实际际问问题。4、制定安全方方针安全第一，预防防为为主。做到到思思想保证、组组组织保证和和技技术保证，确确确保施工中中人人身、设备的的安全。5、建立健全安安全生生产保障体体系系5.1、安全施施工工生产保证证体体系框图后后附附5.2、建立健健全全各项安全全制制度5.2.1、开开挖挖爆破安全全作作业规章制制度度；5.2.2、各各类类机械的操操作作、运行规规则则及安全作作业业制度；5.2.3、用用电电安全须知知及及电路架设设养养护作业制制度度；5.2.4、用用水水管路安装装及及养护作业业制制度；5.2.5、上上下下班人员乘乘坐坐车辆安全全规规定；5.2.6、施施工工现场保安安制制度及火工工产产品保管制制度度；5.2.7、有有关关劳动保护护法法规的执行行措措施；5.2.8、工工区区的种类信信号号的设置规规则则及维护措措施施；5.3、深化安安全全教育，强强化化安全意识识。工工作人员上上岗岗前必须进进行行技术培训训和和安全教育育，牢牢记“安全第一”的宗旨，安安全员坚持持持持证上岗。5.4、抓好现现场场管理，搞搞好好文明施工工。抓抓好现场管管理理是作好安安全全工作的一一个个重要环节节，工工程材料的的合合理堆放，施施施工工序有有条条不紊，做做到到文明施工工，保保证安全生生产产。5.5、实行项项目目经理负责责制制，明确项项目目经理在施施工工安全管理理中中的主体地地位位，项目经经理理是本承包包人人在工程项项目目上的代理理人人，在安全全生生产方面对对本本承包人负负责责，对其项项目目安全负总总的的组织领导导责责任。5.6、全面落落实实安全生产产责责任制，做做到到责任权力力相相统一，层层层层签订安全全生生产包保责责任任状，把安安全全生产责任任落落实到每一一级级领导，落落实实到每一个个工工点、每一一道道工序、每每一一位职工，奖奖奖罚严明。5.7、项目部部和和工程队均均需需要成立安安全全生产领导导小小组，由项项目目经理（或或施施工队长）任任任组长，其其任任务是：定定期期召开安全全生生产会议，分分分析安全生生产产形势，总总结结和部署安安全全生产工作作，组组织安全培培训训。5.8、工程项项目目部设置安安全全组，配专专职职安全管理理干干部2名，施工队队各配专职职安安全员1名，班组配配义务安全全员员，安监人人员员要挑选工工作作责任心强强，有有现场工作作经经验并经过过安安全管理培培训训的同志担担任任。安全保证体系安全保证体系制度保证经济保证组织保证思想保证制度保证经济保证组织保证思想保证包保责任各项安全生产制度项目部安全领导小组提高全员意识包保责任各项安全生产制度项目部安全领导小组提高全员意识安全组施工技术安全规则教育安全组施工技术安全规则教育各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度安全第一安全为了生产生产必须安全包保责任安全第一安全为了生产生产必须安全包保责任工班、工种安全检查员经济兑现工班、工种安全检查员经济兑现实现安全目标实现安全目标安全保证体体系框图图5.9、加强班班组组建设，执执行行“三工、三检”和“周一”安全检查活活动，集思思广广益，发现现问问题，找出出隐隐患，杜绝“三违”，把事故隐隐患消灭在在萌萌芽状态。三工：工前宣讲讲安安全注意事事项项、工中检检查查违纪行为为、工工后进行安安全全讲评。三检：自检、互互检检、交接检检。周一：周一进行行安安全教育。三违：干部违章章指指挥、工人人违违章作业、违违违反劳动纪纪律律。5.10、认真真实实施标准化化作作业，严肃肃施施工纪律和和劳劳动纪律，杜杜杜绝声音指指挥挥与声音操操作作，保证防防护护设施的投投入入，使安全全生生产建立在在管管理科学、技技技术先进、防防防护可靠的的基基础上。5.11、重点点工工程、不良良气气候条件下下的的危险性大大的的作业项目目，要要结合现场场和和专职安全全管管理人员监监督督实施。6、经济处罚措措施对违规操作和行行为为制定相关关的的处罚制度度。三、安全保证证措施1、土方施工1.1、现场设设专专人指挥、调调调度，确定定合合适的机械械车车辆走行路路线线，并设立立明明显的标志志，防防止相互干干扰扰碰撞；1.2、机械填填筑筑作业要留留有有安全距离离。1.3、注意边边坡坡坡度不宜宜过过陡，推土土机机对边缘稳稳压压密实。2、桥梁施工2.1、张拉时时，严严禁非工作作人人员进场，操操操作人员不不得得在张拉千千斤斤顶后站立立，以以防断丝伤伤人人。高压油油管管接头要紧紧密密，随时检检查查，以防高高压压油喷出伤伤人人。2.2、架梁作作业业时，桥头头两两端要设警警戒戒人员，操操作作必须严格格执执行“安全操作规规程”。2.3、高空作作业业设防护与与安安全网，高高空空作业人员员身身体检查不不符符合者不得得进进行高空作作业业。施工人人员员系安全带带，戴戴安全帽，禁禁禁止穿拖鞋鞋、高高跟鞋、硬硬底底易滑鞋进进场场作业。距距地地面3m以上要有防防护栏杆或或挂挂安全网，上上上下交叉作作业业，采取隔隔离离措施。作作业业人员要集集中中精力，不不得得嬉闹。高高空空作业所用用料料具应放置置稳稳妥，禁止止抛抛掷，严禁禁吊吊车超重提提升升物料和人人员员，严禁施施工工人员同起起重重物一同上上下下，起重物物下下禁止站人人，高高空与地面面联联络应保持持畅畅通。严禁禁酒酒后上岗操操作作。2.4、夜间上上桥桥施工作业业必必须具有足足够够的照明强强度度，危险区区要要悬挂警告告标标志，作业业人人员上岗前前应应集合整队队，经经工班长或或安安全员教育育和和检查后才才能能入岗，任任何何人员未经经项项目部批准准，不不得擅自进进入入作业现场场。2.5、当发生生55级以上大风风时，停止止一一切高空作作业业。2.6、在行车车道道路上占道道施施工时，要要经经交通部门门批批准，设置置醒醒目的警示示标标志，夜间间要要有安全灯灯光光标志，并并在在适当的地地方方设置提醒醒牌牌。3、施工现场安安全保保证措施3.1、施工现现场场要有利于于生生产，方便便职职工生活，符符符合安全要要求求，具备安安全全生产、文文明明施工的条条件件。3.2、施工现现场场内设置醒醒目目的安全警警示示标志；防防火火、防大风风、防防暴雨、防防雷雷击等安全全设设施完备、有有有效，不得得擅擅自拆除或或移移动，且定定期期检查，如如有有损坏，及及时时修理。3.3、现场运运输输道路平整整、畅畅通、排水水设设施良好；；特特殊、危险险地地段设醒目目的的标志，夜夜间间设有照明明设设施。3.4、施工现现场场内各种材材料料分类码放放整整齐稳固，废废废旧物品及及时时清理，以以保保持现场整整洁洁有序。3.5、易燃易易爆爆品仓库、发发发电机等采采取取必要的安安全全防护措施施，严严禁用易燃燃材材料修建。3.6、现场的的高高压塔外设设围围栏，确保保安安全。3.7、施工现现场场按标准设设置置临时围栏栏和和门卫，做做好好防盗、防防火火、防破坏坏工工作；施工工现现场入口及及危危险作业部部位位设安全生生产产标志、宣宣传传画、标语语、警警示牌等，随随随时提醒职职工工、行人和和车车辆注意安安全全。3.8、做好各各种种工程车辆辆的的检修与维维护护、消除事事故故隐患，不不使使用带病设设备备。3.9、做好司司机机的安全教教育育，落实安安全全责任制。3.10、做好好线线路沿线临临时时便道的交交通通警示设置置，并并指派专人人协协同交通管管理理部门做好好各各个平交道道口口的交通安安全全管理工作作，杜杜绝交通事事故故。3.11、施工工时时，指派专专人人负责各种种机机械设备安安全全作业范围围监监督、检查查，杜杜绝伤人事事故故的发生。3.12、吊车车由由专人指挥挥操操作，各吊吊点点牢固，吊吊车车周围严禁禁站站人，防止止发发生碰撞、坠坠坠落、倾翻翻等等事故。3.13、生产产、生生活设施的的现现场布置要要结结合防汛考考虑虑，并在汛汛期期到来前，购购购置满足安安全全生产的设设备备和设施，做做做好各项防防范范措施。3.14、对施施工工便道定期期维维护，尤其其在在雨季加强强养养护整修，杜杜杜绝交通事事故故。4、现场安全用用电措措施施工现场临时用用电电按《施工工现现场临时用用电电安全技术术规规范》JGJ466-88的要求进行行设计、验验收收和检查，进进进行安全技技术术交底，并并建建立、健全全安安全用电管管理理制度，防防止止误触带电电体体、防止漏漏电电、实行安安全全电压三项项技技术措施。4.1、施工用用电电采用“三相五线”制，按“一机一闸”设置防护。4.2、变压器器设设在施工现现场场边角处，并并并设围栏；；根根据用电位位置置，在主干干线线电杆上装装设设分线箱。4.3、施工现现场场的电力系系统统中，必须须采采用TZ-S接零保护系系统，电气气设设备的外壳壳必必须与专用用保保护零线连连接接。不得在在同同一供电系系统统中有的接接地地，有的接接零零。4.4、施工现现场场的电线与与其其所经过的的建建筑或