桥涵专项施工方案

桥涵专项施工方案编制依据1、根据现行颁发的《市政工程桥涵施工技术及验收规范》；2、根据云南**(孟定)边合区核心园区桥梁施工图设计；3、根据施工现场勘查和调查的详细资料。编制原则量。产成本。期。工程概况云南**(孟定)边合区核心园区市政道路工程一期五条道路中共有9座中桥，均采用空心板梁。其中南目算大道1号桥全长20米宽度60米，2号桥全长20米宽度60米；艾叶大道一号桥全长32米宽度60米，2号桥全长48米宽度60米；傣乡大道1号桥全长20米宽度42米，2号桥全长20米宽度42米；新城大道1号桥全长20米宽度42米，2号桥全长48米宽度42米，3号桥全长20米宽度42米。施工前由项目经理部总工程师组织有关人员详细阅读桥涵设计文件，审核设计图纸，进行现场核对，并形成会审纪要，做好技术交底准备工作，组织学习有关施工技术规范及检验标早解决。线路控制桩点交接及复测，形成控制测量文件，复测成果呈报，经监理工程师审核无误后组织施工放样定位工作。补充丢失和施工要求增加的桩橛，埋设永久线点和水准点准确无误，以达到规范规定的精度要求。进行材料调查和配合比的选定试验工作进行材料调查,征求监理工程师意见，尽早对各种材料做进一步核实并取样鉴定，及时向监理工程师提供试验鉴**果，在确保拌合物合格的基础上提交各种砼配合比的选定试验工场地平整较干燥的环境中进行。1.4测量放样2.1埋设钢护筒采用挖埋及震动下沉相结合的方法沉设钻孔桩钢护筒。钢护筒采用δ=5mm的钢采取人工开挖或边挖坑边下沉的方法施设，周边用粘土回填并夯实。回填材料要用土质好、易5cm，倾斜度不池。泥浆拌制，用拌浆机在现场拌制优质泥浆。在钻孔施工过程中，试验人员要定期检测泥浆各项指标，确保泥浆质量，并且根据不同地层情况严格控制泥浆指标。2.3钻机选型及成孔方法根据本地区地勘报告地质资料与桩径类型，钻孔桩施工选用冲击钻机进行施工。2.4钻孔勤检孔、勤抽碴、勤检查钻头。如发现孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方处重新冲砸造常对钻孔泥浆m。正常钻进时应参考地质资料掌握地层变化情况，及时捞取钻碴取样，判断地层，记入钻率，以正确判定岩层意排放，必须经沉淀处理合格后才可运往指定地点。2.5清孔利用泥浆泵的泥浆循环系统，通过换浆进行。持续吸渣换浆直到排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为止。吸碴换浆时及时向孔内注入新鲜泥浆，保持孔内水位，避免塌孔。换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准，提升钻头后，用检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准，若超标，根据情况进行处理，直到达到验收标准。2.6钢筋笼制作、安装钻孔桩的钢筋笼在车间分段制作，运输到墩位处安装。制作安装时主筋接头按规定错开。钢筋笼加工确保主筋位置准确，并按设计要求在钢筋笼外侧焊接耳环筋。钢筋笼安装时用专用的起吊工具卡起吊，避免钢筋笼起吊变形过大。两节笼对接时，上下节中心线保持一致，不得将变形的钢筋笼安放入孔内。安装到位后及时固定，防止脱落，并采取有效措施防止钢筋3.3张拉与放张笼在混凝土灌注过程中上浮。钢筋骨架对接时应采用机械连接。超声波桩基检测采用的声测管可使用挤压式连接或螺纹套管连接，防止漏浆导致管道堵塞，严禁现场随意焊接。2.7混凝土灌注a管灌注导管采用φ300mm的快速卡口垂直提升导管。导管使用前进行拉力和水密试验并组装编号，确保导管的良好状态。b制生产检合格。正式拌制混凝土前按施工配合比进行试拌，检验混凝土的工作性能及坍落度损失情c土的灌注混凝土拌制好后，由混凝土搅拌运输车输送到作业地点，用混凝土输送泵和汽车起重机配合灌注。为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中应作好下列工作：(a)灌注水下混凝土前，孔底沉淀物厚度需满足能求。(b)首灌要有足够的混凝土储备量，保证砍球后导管的埋置深度大于1m以上。(c)导管距孔底的高度要适当，一般取30~40cm。(d)灌注过程中，注意观察导管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度。挂钢筋笼。(f)混凝土灌注到达钢筋笼底部时，适当放慢灌注速度，减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。(g)灌注作业连续进行，不得中途停顿，保证整桩在混凝土初凝期内灌注完成。(h)实际灌注的桩顶标高应比设计标高高出0.5~1.0m，此部分混凝土在清理桩头。3.1梁场布置本工程设空心板梁预制场。由于受预制梁场场地限制，本工程不设大面积的存梁区，初期预制空心板在地面存一部分，待墩身、盖梁施工完毕后直接采用吊车进行架设。座设计张拉台座设计为连体式台座，共设10个，每5个台座连成一个整体。每个台座长80米，计划每7天一个循环。预应力钢绞线采用单根分次张拉，砂箱整体放张。张拉时采用双控施工，伸长量根据实测弹性模量计算，放张时混凝土强度不低于设计强度的90％。计划配备YDC260Q型千斤顶，ZB4－500型超高压电动油泵及油表3套(1套备用)，横梁8个，砂箱8个。(1)预应力筋的张拉锚具采用夹片式锚具。放张采用砂箱放张法。砂箱安放非张拉端，张拉前将砂箱活塞拉拉，双控0→初应力→σK(持荷2分钟低松弛钢绞线)a.单根张拉：先在张拉端利用YDC260Q型千斤顶单根张拉至初应力，张拉顺序为由中间先向两侧对称进行，张拉采用油表压力读数和伸长量双控，然后顶锚锚固。单根张拉可使钢绞线受力均匀，又可方便施工。b、继续用YDC260Q型千斤顶按由中间先向两侧对称张拉顺序张拉至设计张拉力，持荷两分钟。±6%。如不在范围内，则应找出原因及时处理，满足要求，则可锚固预应力筋，千斤顶回油至零。3.4模板设计由于边板无翼板一侧的尺寸与中板相同，计划制作12套中板侧模，6套边板带悬臂的侧模，边板侧模与中板侧模组合使用，并制作端模12套。边板内模与中板不完全相同计划制作6套内模组合使用。侧模采用大块钢模板，内模和端模为组合钢模板。钢板，钢板用预埋在台座上的钢筋固定。固定，下端用支撑固定于传力柱上。侧模外每隔4米，安设一附着式振动器，模板两侧振动器位置要相互错开。内模采用分块拼装式模板，由两块倒角模板、三块直边模板和一块反压板组成。两块倒模板，端模力筋孔按力筋直径扩大2~4mm,水平向作成椭圆形。侧模与侧模、侧模与端模间采用螺栓连3.5预应力钢筋混凝土预应力钢绞线张拉完成8小时后即可绑扎普通钢筋，钢筋在加工厂加工。混凝土集中在拌合站拌合，泵送入模。混凝土按设计要求一次浇筑完成，施工时插入式振动器与附着式振动止漏浆，模板振动器相互配合的振捣方式，浇注采用先浇注底板混凝土，再安放内模，最后浇注侧板和顶板。浇注时必须注意：使用振捣棒振捣时应避免触及预应力钢绞线。要采取措施防止内模上浮和偏位，浇注过程中要派专人负责内模固定情况。浇筑完成覆盖草袋洒水养护。3.6梁体架设及整体化浇注(1)梁板的架设采用两台30吨吊车进行架设。用吊车将梁放置在牵引车上、牵引车平稳的将梁运至桥墩附近，然后用两台吊车进行梁体架设，架设的主要问题是吊车的配合问题，安排专人指挥吊车起吊梁板时的平衡。两台吊车各吊住梁体的一端，同步缓缓提升将梁吊起架设安装到指定位(2)浇注整体化混凝土①梁体安装完成以后，及时连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋设置接头板束波纹管并穿束。②在日温最低时，浇注连续接头、横梁及其两侧与顶板负弯矩钢束同长度范围内的桥围内先逐根交替、对称张拉长束，然后逐根交替、对称张拉短束。待该墩顶负弯矩张拉完成以④连续接头施工完成以后，由跨中向支点浇注剩余部分湿接缝完成体系转换。⑦内外侧护栏在墩顶处设1cm的施工缝，缝内填塞沥青硬质泡沫板；跨内部分每隔5米左右切1cm深的假缝，并在联端设伸缩缝。3.7桥面铺装1)、主要施工方法⑴严格按设计图纸加工制作钢筋。钢筋采用机械集中加工制作，运到现场焊接，人工⑵绑扎钢筋前，清理干净箱梁表面杂物，并用高压水冲洗干净。⑶为保证已绑扎好的钢筋网位置正确和保护层厚度，应在钢筋网上搭设施工人员步行保证桥面面层的厚度。梁、设立标高带等措施保证平整度。A泄水管尺寸及规格必须符合设计要求，在安装前报监理工程师检查验收，检查验收后方准使用。B在浇注桥面板时，严格按设计预留泄水管位置。桥面铺装时，应避免泄水管预留孔C铸铁泄水管在安装前，先清除铸铁件的鳞屑，使表面光洁均匀。D铸件的边缘应作成整齐的圆角。E泄水管在施工时，按设计尺寸下料。F泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端伸出结构物底面100~150mm，或按设计图纸所示将其引入地下排水设施。防撞护栏施工金属结构部分在安装前要进行质量检验。⑴主要施工方法①绑扎钢筋前，清扫防撞栏砼与梁体接触面，并用水冲洗干净。④采用大片麻布覆盖养护，并配合洒水以保持湿。⑤护栏金属构件安装前应进行质量检查和实验，只有被确认符合质量标准的产品才能⑵施工主要注意事项断缝要求边棱角整齐、平顺。②防撞栏浇注前，必须完成横隔板和湿接缝施工，并达到设计强度，以保证防撞栏施③模板支立后，必须加固牢靠，固**实，以保证混凝土浇注时模板不变形。表面光洁。⑤注意预留侧入式进水口。3.11附属工程1)、桥头搭板施工(1)、主要施工方法a人工清基、整平、机械压实。b厂拌水泥稳定垫层，在路基全宽范围内铺筑。c机械加工钢筋，人工现场绑扎。e采用大片麻布覆盖养护，并配合