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文档简介
第一章特征介 一、概 第二章技术参 第三章工 1、测量步 二、检 第七章发电机的拆 GB725的要求,具体有企业代码、发动机缸数、缸径、特征代码和区分代码 企业代码固定使用SQR;
Q、X、Z不得使用)。第一种基本结构其区分代码默认为A省略。同时区分代码可以动机在该型号发动机当月生产中的顺序号和起止符*组成。完整的发动机号形式如□□□○○○○○ 子H—锐意泰克,B—博世
项目基本参数型式时123气缸直径4活塞行程5工作容积6781-3-4-9于93机油容量SAE10W40(SJ级及以上净质量角(°)(角(°)高序号名称尺寸及公差配合间隙1473发动机缸体气缸孔φ73.005±0.0052473发动机活塞裙部φ72.965±0.0093缸体主轴承座宽度19.50-0.0.07~0.265止推片厚度2.4+0.0曲轴主轴颈24.5+0.015-0.4连杆大头厚度220-0.0.15~曲轴连杆颈宽度22+0.30+0.5活塞第一环槽高度1.2+0.05+0.0.035~第一道气环高度1.2-0.005-0.6活塞第二环槽高度1.5+0.04+0.0.025~第二道气环高度1.5-0.005-0.7活塞油环槽高度2.5+0.03+0.0.02~钢带组合油环刮片高度0.46±钢带组合油环撑簧高度1.5±0.03序号名称尺寸及公差配合间隙8曲轴键槽宽度9曲轴前油封直径Φ360-0.曲轴后油封直径Φ750-0.机油标尺管外径缸体标尺管孔直径0缸盖气门导管口直径φ6+气门导管外径φ-0.022~-0.050缸盖气门导管底孔直径φ11H进气门杆部外径φ5.98±0.008+0.012~+0.043缸盖进气门导管孔直径φ6+排气门杆部直径φ5.96±0.008+0.032~+0.063缸盖排气门导管孔直径φ6+ 凸轮轴第I轴颈直径32e6+0.050~+0.090缸盖第I轴承 凸轮轴第Ⅱ轴颈直径24e6 +0.040~+0.074缸盖第Ⅱ轴承孔直径24H70 凸轮轴第Ⅲ轴颈直径24e6 +0.040~+0.074缸盖第Ⅲ轴承孔直径24H70 凸轮轴第IV轴颈直径24e6 +0.040~+0.074缸盖第IV轴承孔直径24H70 凸轮轴第V轴颈直径24e6 +0.040~+0.074缸盖第V轴承孔直径24H70 凸轮轴止推槽宽度30.65H70+0.15~+凸轮轴油封外径-0.005~序号名称尺寸及公差配合间隙缸盖油封0 -缸盖挺杆+0.006~+0.035挺杆外径φ12-曲轴正时齿轮段直径Φ曲轴正时齿轮内孔直径φ28+0.030曲轴正时齿轮键槽尺寸0~曲轴齿轮键槽宽度半圆键宽度曲轴皮带轮内孔直径φ74+0.0.096~6正时齿轮的外径φ74-0.05-0.0.07~0.265mm凸轮轴轴向间隙0.15~0.20mm连杆轴向间隙0.15~连杆轴承配合间隙0.023~0.058mm主轴承配合间隙0.035~0.075mm进气门杆部和气门导管的配合间隙0.012~0.043mm排气门杆部和气门导管的配合间隙0.032~0.063mm挺杆与气缸盖孔配合间隙0.006~0.035mm))量垫拧紧12———21———34——46——5———6栓1———78——84———99———1——————3———4———5———2——————2———2————盖———2———2———6———内TORX栓2———2———1———内TORX1———))量垫拧紧1———1———3———1———3———4———1———1——6——8——6———1———盖1———1———机5———机1———机4———体1——— 体3———1———1———1———1———架1———1———))量垫拧紧2———4———4———9———9———2———4———2———2———架1———1———9———9———3———1———1———2———2———其——————————————————序号 润滑油型号1活塞销和销孔SJ10W-2活塞环槽SJ10W-3连杆轴瓦和连杆轴颈SJ10W-4缸筒孔SJ10W-5主轴瓦和曲轴主轴颈SJ10W-6曲轴止推片(油槽侧)SJ10W-7连杆螺栓头部和螺纹部分SJ10W-8主轴承盖螺栓头部和根部SJ10W-9后油封刃口和曲轴油封轴颈SJ10W-缸盖螺栓头部和根部SJ10W-气门导管孔SJ10W-气门杆SJ10W-气门油封唇口SJ10W-气门座圈SJ10W-气门锁块环槽SJ10W-凸轮轴凸轮和轴颈SJ10W-凸轮轴轴承孔SJ10W-挺杆外表面、底平面SJ10W-挺杆孔、气门摇臂头SJ10W-机油泵外圈SJ10W-凸轮轴油封刃口或轴颈SJ10W-进排气相位器控制阀密封圈SJ10W-进排气凸轮相位器轴颈处SJ10W-序号需涂胶部位密封胶型号1缸体碗形塞2缸体主油道丝堵3框架与缸体结合面4曲轴后油封外圈5框架与油底壳6缸盖碗形塞7主油道螺塞8第一轴承盖底平面9水温传感器油压开关飞轮螺栓油底壳主油道丝堵机油收集器隔板螺栓第三章工 ○○○ 工具对应的修改次数□代表字母○代表数准件,是经过奇瑞部验证过的修理该部件时需要的工具。HAZET表示该公司12345ABCD例:CH—1002A表示是经过奇瑞公司部验证并委托其他厂家生产的用与修理底盘系统的第2号工具,该工具是第一次修改。CH-CH-CH-用工具MLR-MD998772A配合CH-CH-标准的汽缸压力值在10-13.5bar之间,随着发动机200-300r/min 313#套筒松开压缩机的固定螺栓。用13#套筒松开压缩机中间的固定螺栓,取下压缩机总成。的力矩才能保证不发生。30+5Nm力矩:40+5Nm。为了保证发动机正常高效的工为了保证发动机正常高效的工。用工具CH-20003插入正时孔中并拧紧,用扳手转动13#套筒拆下曲轴皮带轮的六个固定螺栓。力矩:27±3Nm。35mm内六角扳手转动涨紧轮,转动到调将其旋进曲轴正时调整孔,使曲轴左右不能转动(工具螺栓必须进入到缸体螺丝四、调整正时(4、转动曲轴,用工具在缸体左后部(曲轴最后一段)将其旋进曲轴正时调整孔,使曲 10MM套筒板拆下水泵出水管.固定螺栓,10MM套筒板拆下水泵固定螺栓,取出10MM套筒拆下节温器盖的固定螺栓10MM套筒板拆下节温器座。阀门开启温度为87±2℃力矩:60±5Nm。13#套筒拆卸排器歧管和三元催化的的连接螺栓。力矩:60±5Nm。。13#套筒松开离合器拉线的调整螺丝。取下18#套筒松开前悬置支架的固定螺栓。力矩:80±5Nm。。15#套筒松开右悬置支架的固定螺栓。13#套筒松开右悬置支架的三个连接螺栓。力矩:65±5Nm。力矩:60±5Nm。13#套筒拆下变速箱和发动机的连接螺栓。不够大,不然会影响装配。力矩:30+3Nm。力矩:8+3Nm。力矩:50±5 进气门杆部和气门导管的配合间隙:0.012~0.043mm排气门杆部和气门导管的配合间隙:0.032~0.063mm气门配合位置检查:,其位置在阀的为最佳如不在必须修正。在配合位置的向里70°向外30°的锥面缸盖平面度过0.05-0.10mm,如果超过该2、用CH-20012工具先将新的气门油封安装在导管时取出CH-20012。盖好轴瓦盖,装上轴瓦盖固定螺栓,用10MM套筒力矩:15+3Nm 。力矩:23±2Nm主轴颈,标准
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