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文档简介

汽车销售入门--汽车与4S店基本常识第一页,共149页。学习目的通过学习,可以了解到:汽车的产生历史及发展世界主要汽车公司历史发展及品牌介绍国内汽车发展历史及主要汽车企业近年国际和国内汽车市场动态概况汽车行业营销模式介绍第二页,共149页。第一章 汽车常识汽车的起源汽车分类标准世界主要著名汽车集团品牌介绍常用汽车术语介绍3第三页,共149页。汽车的起源什么是汽车?汽车是由谁发明的?在那一年发明的?第四页,共149页。詹姆斯·瓦特JamesWatt

1736-1819

苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家,于1769年发明蒸汽机,是工业革命的关键人物。第五页,共149页。德国人发明汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机,并于1885年宣布放弃专利,任何人都可以根据需要随意制作1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,专利证书号位37435,从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日第六页,共149页。德国人发明汽车(续)1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车1887年奔驰汽车公司成立,1890年戴姆勒公司成立,1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司,生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司,成立戴姆勒-克莱斯勒公司菲迪南得•波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师,戴姆勒事业的毕生合作者,他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮,独立转向,和世界上第一台齿轮变速器,他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者第七页,共149页。美国人发展了汽车

汽车起源于欧洲,但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。

福特汽车公司1896年亨利•福特研制成功2缸4轮汽车,1903年福特汽车公司成立1908年福特T型车促进大众化汽车消费1913年,福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统,并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命,促进了汽车生产的规模化第八页,共149页。通用汽车公司1897年兰索姆·E·奥兹(RansomE.Olds)投资50,000美元,筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。同年,该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并,成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东,奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。

在德国,亚当·欧宝的第一辆汽车,“欧宝专利车系-Lutzmann”汽车问世。1902年,卡迪拉克汽车公司成立,1903年别克汽车公司成立1908年,威廉杜兰特通过合纵连横,将别克,澳克兰,凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司,10家汽配公司,和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司第九页,共149页。美国克莱斯勒汽车公司1925年沃尔特•克莱斯勒创建于美国的底特律,第一辆敞篷车Imperial80问世1929年成为美国第三大汽车公司1941年制成安全铝合金轮圈1958年首创电子燃料喷射与点火系统;1972年Chrysler车款加装ABS;1998年与戴姆勒-奔驰公司合并,成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司,1999年合并基本完成,成为更为强大的全球汽车界的领导者;第十页,共149页。法国人以科技推动汽车1769年,法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车1803年,法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞;1859年,发明铅酸蓄电池;1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。1888年,法国标致汽车公司成立,发明齿轮变速器和差速器1898年,路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司,发明汽车传动轴1913年,安德烈•雪铁龙创建雪铁龙公司,发明人字型齿轮1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司第十一页,共149页。英国人以精心制作汽车1769年瓦特发明蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命”1877年,罗孚公司成立1904年,劳斯莱斯汽车公司成立,1907年生产“幻影”1919年,宾利汽车公司成立美洲豹,陆虎,罗孚,劳斯莱斯,宾利,莲花,迷你,阿斯顿•马丁,沃克斯豪尔等品牌相继出售第十二页,共149页。日本人以野心创新汽车1920年,日本成立东洋汽车工业公司1933年,丰田自动织布机成立汽车部,后独立为丰田汽车公司1933年,日产前身塞米股份公司成立1936年,日本三菱公司开始生产汽车1937年,五十铃汽车公司成立1948年,本田公司成立日本汽车工业发展的三次机遇:朝鲜战争,国内需求,石油危机1958年,日本首次向美国出口;1970年日本成为世界第二大汽车生产国;1980年日本汽车年产量首次超过美国5大汽车集团:丰田,本田,日产,三菱,马自达第十三页,共149页。韩国人以雄心追赶汽车1944年12月,韩国起亚汽车公司成立1967年,韩国现代,韩国大宇1970年,韩国汽车年产量仅为2.8万辆70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司大规模引进外国生产技术1972年,大宇汽车公司与美国通用合资,推出“王子”1985年,韩国汽车年产量为37万辆1989年,113万辆,1990年132万辆,1995年254万辆,韩国汽车形成以现代,起亚,大宇,双龙四公司鼎足的市场结构,韩国也成为世界汽车生产大国1997年,受亚洲金融危机的影响,韩国汽车工业受到重大打击第十四页,共149页。汽车在中国的发展1901年,匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海1902年,袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧1930年,上海出现从事汽车或零件销售,汽车出租的洋行1929年,进口车辆8781辆,1930年,汽车保有量为38484辆孙中山最早提出建立中国汽车工业,发表于1920年“建国方略”1928年,张学良是第一个组织国产汽车的人第十五页,共149页。1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈,商定前苏联援助中国一批重点工业项目,其中包括建设一座现代化载货汽车厂。1953年7月15日第一汽车制造厂动工。1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。1958年以后的大跃进期间,全国范围企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未,中国的汽车制造厂迅速增长到16家,汽车改装厂增加到28家,汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长,达到两万多辆的水平新中国汽车历史

-1949-1960初创阶段第十六页,共149页。1967年4月1日

第二汽车制造厂正式破土动工,举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。60年代后期,为满足重型载货汽车需求,四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂,以及一大批配套厂先后投入建设。到1976年,全国汽车厂家增加到66个,专用改装车厂增加到166个

到1979年,中国汽车产量己达到19万辆,形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。

新中国汽车历史

-1960-1980摸索成长阶段该阶段从1960年到1980年,跨越了四个“五年”计划,以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。

第十七页,共149页。80年代初期,中国汽车工业不但产品数量不能满足要求,产品结构也以中型载货车为主,“缺重少轻,轿车几乎空白”1979年2月国务院批准成立汽车总局,局长饶斌(兼)1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书1982年5月

中国汽车工业公司在北京成立1984年1月15日

北京汽车制造厂与美国汽车公司(AMC)合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式7月

中法合资广州标致汽车公司1985年3月

中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立,9月正式开业成立1987年8月国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题,确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地9月27日中国北方工业(集团)总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。新中国汽车历史

-1981-1999快速全面发展阶段第十八页,共149页。1990年11月

一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字

12月

二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字1991年1月

上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%,整车和发动机开始出口

2月8日

中外合资企业——一汽大众有限公司在长春成立1993年11月15日

汽车行业名列前10位的是:上海汽车工业总公司,东风汽车公司,中国第一汽车集团公司,北京吉普汽车有限公司,重庆汽车制造厂,江西汽车制造厂,金杯汽车股份有限公司,广州标致汽车公司,南京汽车制造厂,湖南汽车制造厂1998年6月中日合资广州本田成立;福特全顺下线1998年12月上海通用别克下线………01年长安福特成立、广汽丰田成立中国汽车历史

-1981-1999快速全面发展阶段到九十年代,中国汽车生产能力比七十年代未增长了几乎10倍,全国汽车年产量1992年首次超过100万辆。1998年汽车产量162.8万辆,世界排名第10位,其中商用车生产112.1万辆,世界排名第3位;轿车生产50.7万辆,世界排名第14位。1992~1998年,全国生产汽车累计984.7万辆,其中轿车234.8万辆,基本满足了国内快速增长的汽车需求。第十九页,共149页。汽车分类标准第二十页,共149页。汽车分类-1汽车领域分为两个行业 (道琼斯全球行业分类标准):汽车制造:汽车零件与轮胎第二十一页,共149页。汽车分类-2乘用车指车辆座位少于九座(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。商用车指车辆座位大于于九座(含驾驶员位),以载货为主要目的的车辆。基本乘用车MPVSUV其他车型客车载货车半挂车客车非完整车载货车非完整车第二十二页,共149页。按排气量分:小于或者等于1升,微型车排量大于1升,小于或等于1.6升,普通级轿车大于1.6升,小于或等于2.5升,中级轿车大于2.5升,小于或等于4升,中高级轿车大于4.0升,高级轿车第二十三页,共149页。美系标准Mini级:一般指1L以下轿车轿车。Small级:一般是1.0L~1.3L,处于我国普通轿车级别的低端。Lowmed级:一般是1.3L~1.6L轿车。Interm级:和德国的低端B级轿车基本吻合。Upp-med级:涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端Large/Lux级:和国内的高级轿车向对应,涵盖C级车的高端和D级车。美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。

第二十四页,共149页。德系标准A00级轿车:轴距在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升。A0级轿车:轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升。A级车:轴距在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升。B级车:轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升。C级轿车:轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升。D级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。依据轴距,排量,重量,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高

第二十五页,共149页。世界主要汽车集团及品牌介绍第二十六页,共149页。世界十大汽车集团(按销量)第二十七页,共149页。通用GM第二十八页,共149页。GM-GeneralMotor通用汽车公司通用汽车公司,世界上最大的汽车制造商,从1931年以来,成为世界上销量最大的汽车公司,总部在底特律市成立于1908年,全球员工32,000人,在32个国家有生产厂,产品销往200多个国家和地区在2004年,销售大约9百万辆汽车集团合作伙伴:菲亚特汽车,富士重工,五十铃汽车,铃木汽车,韩国大宇汽车公司的最大股东;在技术方面和德国大众,日本丰田有合作;分别和丰田,铃木,上海汽车工业公司和法国雷诺有合资工厂在中国,2004年通用汽车公司的第二大市场,销量上升了27%,创下公司新纪录

第二十九页,共149页。别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽别克BUICK品牌始于1900年,1903年苏格兰人DavidDunbarBuick和他的总工程师WalterL.Marr成立了别克BUICK汽车公司1904年,威廉杜兰特看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上,这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改(变得更长更宽)。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式,但在此基础上别克公司作了一些改变,不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。

1949年标志被加宽,并加入了车盖和格栅样式,但其原来式样的基本要素仍被保留下来。1959年,别克标志经历了重大的改革,由三盾替代了原来的一个盾标志,这三个盾分别代表别克的三种车型,它们是LeSabre,Invicta,Electra。今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改,鹿头和十字型图案消失了,但红色,银灰色蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别,围棋格子的带状图案仍使用至今第三十页,共149页。卡迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司,1902年改名为卡迪拉克。它是以200年前建立底特律城的一个法国探险者的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利·M·雷兰控制,曾在雷兰公司工作过的亨利·福特不同,雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车1907年,成立不久的通用公司购买了卡迪拉克,但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开发和经营卡迪拉克,就好像还是他们的一样,这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。雷兰给卡迪拉克留下了影响。他们对质量和创新的追求建立了卡迪拉克“世界标准”的地位。在赢得这一荣誉的创新中有1912年的自动启动装置、1914年美国第一台8缸发动机,还有1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间,世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也生产出来1941年,卡迪拉克成为全自动传动汽车的第二大制造商。在50年代,卡迪拉克汽车尾部的设计达到了登峰造极的地步。60年代,车身更长、马力更大;在60一70年代流行“更长更宽更低”汽车的时候,卡迪拉克也生产了闻名于世的豪华车为了实现卡迪拉克既保持传统又抓住新的消费群的战略,1987年卡迪拉克的广告突出了“卡迪拉克精神”这一主题。卡迪拉克的各种车型都为体现这一主题而尽力达到以下的目标:想出“最好的设计”;给消费者提供“世界上独有的卡迪拉克:行驶平稳,驾驶安全;还有“精湛的工艺”和完善的售后服务所带来的“最后的满意:心情平静”凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的冠和盾型的纹章图案。冠上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。

盾象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师“盾”中的各种颜色也有深刻的含义,它们分别表示婚姻、土地和丰收。如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;黄色表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。

第三十一页,共149页。雪佛兰公司的发展历史是从1909年开始的。当时,通用汽车公司(GM)的创始人威廉姆.杜兰特(WilliamDurant)先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯.雪佛兰(LouisChevrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车1911年11月3日以路易斯-雪佛兰(LOUISCHEVROLET)名字命名的公司诞生,正式进军汽车市场。1912年雪佛兰公司推出第一款四缸汽车--雪佛兰Littlefour。著名的雪佛兰“金领结”标志正式亮相,并在日后成为全球最知名的企业标志之一。1918年雪佛兰公司保持强劲的发展势头,加入通用汽车公司的第一年,雪佛兰汽车的销售量就超过了其它所有GM品牌的汽车,并进入卡车制造领域。1928年之后的55年中,雪佛兰创下了“每40秒销售一辆新车”的业界神话。雪佛兰开始遍布全球,打造了90%的人买得起,可与全世界5%的最顶级汽车相媲美的产品。1979年雪佛兰第一亿辆车诞生。其夺目的“金领结”标志成为值得信赖的象征,留下了汽车时代长盛不衰的传奇。传奇雪佛兰,永远引领潮流不断变新,为时代和汽车灌入时尚的先锋魅力产品系列:car,SUV,truck,Vans雪佛兰商标是图案化了的蝴蝶结,文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征了该品牌的大方、气派、风度,同时也传达出雪佛兰“制造普及化的好车”的设计理念。雪佛莱汽车被和为“地道美国车”,与美国人的形象紧密相连的“棒球、热狗、苹果派”一样荣登排行榜第三十二页,共149页。其字母“PONTIAC”商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。而十字型标记,则表示“庞蒂克”是通用汽车公司的重要成员,也象征庞蒂克汽车安全可靠;箭头则代表庞蒂克的技术超前和攻关精神。另外,在庞蒂克·火鸟轿车的车尾,还使用一只抽象化了的鸟,象征庞蒂克部人具有火一样的热情和高瞻远瞩的志向。1893年,爱德华·墨菲创建庞蒂克马车公司,又于1907年创建奥克兰汽车公司,两年后加入美国通用汽车公司,更名为庞蒂克汽车分部。因庞蒂克部在车身及内部机械设计上屡建奇功,经常引起世界汽车业的轰动,从而成为通用汽车公司最成功的部门。车型系列:sportcoupe;compact;mid-size;full-size;SUV/VAN"Keepitsimple,pure,andbeautifulanditwillbeeasytolove."第三十三页,共149页。萨博轿车,灵感源自飞机制造,现代北欧设计风格,简约而纯粹SAAB由SAAB和Scania两家公司组合而成;正中为戴皇冠的鸟头狮身头像,象征尊严和权威创建于1901年,公司名取自创始人的名字阿尔德欧宝,1968年和斯堪尼维亚公司合并,1991年成为通用汽车在欧洲豪华汽车生产基地第三十四页,共149页。欧宝是领先欧洲的德国汽车品牌。创新的思维,动感的设计和先进的技术,努力为消费者生产出极富生活品位的高品质汽车,这是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则欧宝在1899年开始生产汽车,每年推出11种汽车,2002年生产160万辆沃克斯豪尔和商用车在西欧和欧洲中部6个国家内有9的工厂,欧洲之外用欧宝品牌有13家生产厂1862年获得发动机专利VersatilityandinteriorflexibilityDrivingdynamicsContemporary,distinctivedesignModerninfotainmentsystem沃克斯豪尔汽车公司,1903年开始制造汽车,1925年被美国通用汽车公司收买,为通用的子公司。目前是英国产量较大的轿车厂商。即将腾飞的狮身鹫首的怪兽(griffin),它的上半身是只鹰雕,下半身是一只雄狮,而且已展开矫健翅膀,显露出锋利的前颚,完全体现了英国文化理念中传统、征服与霸气OpelAstraOpc第三十五页,共149页。菲亚特公司于1899年诞生在意大利都灵,如今已发展成为世界最著名的的汽车跨国企业之一。作为菲亚特集团旗下最大的经营公司,菲亚特汽车公司在集团业务中一直占有最重要的地位。从1899年第一辆汽车的诞生,到1908年进军美国市场,并开始出口法国、奥地利、英国等国;从1910年的年产1215辆,到2000年销售243.9万辆,迄今为止菲亚特汽车公司累计生产汽车已突破7000多万辆。为了在国际汽车市场更具竞争力,2000年7月菲亚特与通用汽车公司就其在欧洲和拉美的战略性工业结盟达成协议。重组后的菲亚特汽车公司

(菲亚特80%,通用20%)控制着菲亚特集团除法拉利和玛莎拉蒂以外的轿车和轻型商用车领域

第三十六页,共149页。1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,开始采用盾型商标;1906年,开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母“F.I.A.T”为商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义,因此在客户的心目中,菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖1931年,开始使用在方形中含有"FIAT"字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。菲亚特垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的第三十七页,共149页。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利曾经是阿尔法·罗密欧最好的赛车手,恩佐·法拉利在赛场表现出对速度的不顾一切的狂热。1923年,刚刚赢得一次比赛的法拉利遇到了白丽查伯爵夫人。伯爵夫人告诉法拉利,她的飞行员儿子在飞机上使用腾马标志,因而屡战屡胜,如果法拉利也用这个标志的话,准能在比赛中无往不胜。就这样,一匹腾空跃起的骏马成为法拉利的永久标志,当那位勇敢的飞行员战死之后,为了纪念,腾马标志被改成了黑色,法拉利还在骏马的上方加上了意大利国旗。而标志的底色则是明亮的黄色,这是法拉利总部所在地摩德纳的金丝雀羽毛颜色。第三十八页,共149页。生产法拉利Ferrari赛车的意大利阿尔法·罗密欧车厂的标志,设计得比较复杂,是以古时候意大利米兰兴旺的维斯康泰家族传说为创意背景。标志为一条龙正在吞食一个婴儿,据说在5世纪时这条龙被维斯康泰家族的祖先杀死。而那红色十字是阿尔法车厂于1910年加到标志上的,象征着维斯康泰家族参加过十字军东征。到1925年,阿尔法汽车的标志又多了一个桂冠,以纪念当年夺得格兰披治大赛的胜利。玛莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亚(Bologna)创立了玛莎拉蒂车厂。车厂建成后,专事生产高级赛车,玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云,战绩卓著,在欧洲享有很高的知名度。其车标是在一个椭圆中放置的三叉戟标志,是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传是希腊神话中海神纳普丘(Neptune)手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力。该商标表示“玛莎拉蒂”牌汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。1939年公司总部迁至意大利中北部靠近博洛尼亚的小城摩德纳(Modena)。第三十九页,共149页。丰田Toyota第四十页,共149页。2004年成为世界第二大汽车公司,提供全系列的车型,从小型车到大货车;销售品牌为丰田,雷克萨斯,大发和日野,2004年销量为747万辆;包括在日本的生产基地,丰田在全球26个国家有51个生产厂,员工大约264,000人,产品销往世界140个国家和地区公司成立于1937年8月27日,原商标为“toyodaautomaticloomworks”丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心第四十一页,共149页。凌志汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。推出后以其优异的性能和相对较低的价格,迅速在世界豪华轿车市场占有了一席之地。现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的车型。凌志的标志取车名的英文第一个字母,即LEXUS的第一个字母"L"。大发工业株式会社成立于1907年,原名为大阪发动机制造株式会社,1951年改为现名。共有4个工厂:滋贺工厂、京都工厂、多田工厂、池田工厂,主要生产小型轿车,其独特的技术力量和生产能力在国际上享有较高的声誉,大发公司生产的汽车已在160多个国家得到广泛使用。

大发的商标是由大发的拼音(DAIHATSU)的第一个字母D变化而来,据该公司解释这种设计表现出“永保青春”的大发公司。

第四十二页,共149页。福特Ford第四十三页,共149页。1896年亨利•福特研制成功2缸4轮汽车,1903年福特汽车公司成立1908年福特T型车诞生,促进大众化汽车消费;福特T型车生产了19年,大约1500万辆;1913年,福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统,并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命,促进了汽车生产的规模化蓝底白字的英文字样,〝Ford〞犹如在温馨的大自然中,有一只可爱、温顺的小白兔正在向前飞奔,象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。第四十四页,共149页。福特汽车公司致力于成为全球领先的以消费者为导向的公司,始终坚持“消费者是我们工作的中心所作。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”的经营理念福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(LandRover)。此外,还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(FordFinancial)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)及汽车维修公司-Kwik-Fit。这些都是人们耳熟能详的品牌,同时,由于福特汽车公司多年的苦心经营,这些品牌本身都具有着巨大的价值。以"福特"品牌为例,根据国际著名品牌咨询公司Interbrand的调查,品牌价值为364亿美元,位居汽车品牌价值榜首,名列全球所有品牌第七。

第四十五页,共149页。 美洲豹(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品,商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。该公司于1989年被美国福特汽车公司兼并,成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。Rover是北欧的一个民族,由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神第四十六页,共149页。阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市,阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购了75%的股份,1994年7月又收购了其余的股份,从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。

阿斯顿·马丁公司标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

沃尔沃又称为富豪,是1924年由阿萨尔·加布里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建。沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外,它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁,内饰豪华舒适而闻名。“VOLVO”为拉丁语,是“滚动向前”的意思。喻示着汽车车轮滚滚向前、公司兴旺发达和前途无限。第四十七页,共149页。马自达汽车公司本名为东洋工业公司,成立于1920年,是生产汽车为主的主要厂家。该公司生产的汽车牌名“松田”是东洋工业公司创始人的名字,又因“松田”的拼音为Mazda,人们逐渐以车名称呼其公司名。

最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第一个字母,采用英文拼音“mazda”为其标志。自马自达与福特合作之后采用了新的标志,崭新的设计图案意味着马自达要展翅高飞,不断技术突破,以无穷的创意和真诚的服务,勇闯车坛顶峰,迈向新世纪。

福特(Ford)公司创始人亨利·福特特别喜欢动物,经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书刊。商标设计者为了迎合福特,特将英文Ford设计成活泼可爱的白兔形象。被艺术化了的Ford充满省力,矫健可爱,一直向前奔跑。第四十八页,共149页。林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕·林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的顶级图画。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂福特·水星MCII型汽车是林肯·默寇利部生产的概念车。该车用美洲狮的头像作为图形商标,表示该车像雄狮那样威武气派,像美洲狮一样与大自然共舞。

狮是古今中外人们崇拜的动物,在古埃及文化中就被视为王权。如在卡夫利法老王的金字塔旁边,就有一尊20米高的伏卧着的人首狮身石雕—法老王的纪念像。在一千年前的亚庶王国的王宫墙壁上保留着《垂死的牝狮》浮雕,描绘一只雄被数只箭射中后的哀鸣,反映出谁能驱狮降虎就有英雄气概;在人们的生活中也常用雄狮来代表勇敢和威武。第四十九页,共149页。“野马”(MUSTANG)是墨西哥和美国加利福尼亚州出产的一种名贵野马,它身强力壮、善于奔驰。商标采用了一种正在奔驰的野是马,表示该车的速度极快。

“野马”以它所象征的青春洋溢、无拘无束的神韵,吸引了一代又一代青年人,“野马”已成为经久不衰的全美名牌跑车。第五十页,共149页。雷诺-日产Renault-Nissan

第五十一页,共149页。公司以创始人路易斯·雷诺(LouisRenault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示"雷诺"能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。1898年,路易斯·雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前,雷诺公司是法国第二大汽车公司,已被收为国有,是法国最大的国营企业,也是世界上以生产各型汽车为主,涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、所、塑料橡胶业的垄断工业集团。第五十二页,共149页。日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

1999年3月,日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展日产汽车公司标志,圆表示太阳,中间的字是“日产”两字的日语拼音形式,整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”。

无限是日产公司的一个豪华轿车分部。其产品主要是销往美国市场的,150家代理商遍布美国各州第五十三页,共149页。大众VW第五十四页,共149页。大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司及其产品“必胜-必胜-必胜”。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”式轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一波快速发展,紧随其后的马球、高尔夫、桑塔纳、帕萨特等车型也畅销全世界。第五十五页,共149页。德国奥迪公司的历史悠久而又历经多变,其制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司AutoUnionAG奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司“斯柯达”商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。另外,关于"斯柯达"商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。第五十六页,共149页。公司创建于1962年,以创建人兰伯基尼命名,因生产V12发动机而成名。意大利蓝博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机,该公司创始人Ferrucio

Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆蓝博基尼跑车350GT,于1963年诞生。

兰博基尼(LAMBORGHINI)的标志是一头公牛,浑身充满力量,正准备冲击。据说这个标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,同时又符合了该公司大马力高速运动车的特性。宾利汽车公司由沃尔特宾利先生创建于1919年,成名于著名的勒芒24小时汽车拉力赛,曾经6次获得冠军,最近一次是在2003年。轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰第五十七页,共149页。戴姆勒-克莱斯勒Daimler-Chrysler

第五十八页,共149页。MercedesGroup

ChryslerGroupStrategypartner第五十九页,共149页。1886年,戴姆勒和卡尔·本茨同时各自发明了汽车,本茨为自己的汽车设计了一个标志——高贵的月桂枝围绕着“BENZ”字样的圆形图徽,戴姆勒则在数年后创办公司时采用了自己早年钟情的三叉星标志。1899年3月,埃米尔·耶利内克(当时的奥地利驻匈牙利总领事)驾驶以他的小女儿梅塞德斯(Mercedes,意为幸福)命名的戴姆斯汽车,在法国“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁。他建议戴姆斯公司生产的汽车都用“梅塞德斯”命名,戴姆勒欣然同意1926年,奔驰公司和戴姆勒公司合并,合并后生产的汽车被叫作“梅塞德斯-奔驰”(Mercedes-Benz),各自的商标也被结合起来重新设计成为新的标志:Benz的月桂枝围绕着三叉星,“BENZ”的字样在下面,“Mercedes”的字样在上面。这是一次伟大的结合,再经过两次修改,奔驰车标终于被简化为我们今天看到的形似方向盘的三叉星。自1909年第一次被安置在散热器罩上,寒光闪耀的三叉星近100年来始终是奔驰最夺目的标志,它的三尖代表着海、陆、空三位一体的现代化。第六十页,共149页。克莱斯勒:德裔美国人瓦尔特·P·克莱斯勒1923年离开通用汽车,在底特律创建了克莱斯勒公司。克莱斯勒的标志在公司历史上改变过多次。在五角星(适用于克莱斯勒、吉普、普利茅斯、道奇和老鹰)之后,今天使用的1924年原创车标令汽车焕然一新。金色的徽章代表着质量,圆圈代表车轮,闪电代表活力第六十一页,共149页。三菱(Mitsubishi)商标是于1917年注册的三瓣菱形钻石图案。三菱体现了公司的三个原则:承担对社会的共同责任、诚实与公平、通过贸易促进国际谅解与合作。1870年,出身望族的岩崎弥太朗创建了九十九商社,1873年改称为三菱商会;在三菱商会里有岩崎弥太朗的三个挚友,其名字都有“川”字,因此三菱商会使用了“三菱”文字商标;图形商标的三瓣菱形钻石图案,是根据岩崎家族海运船只上的标识和藩王内家的三帕叶标识演变而来的。从此,三菱集团中的所有成员都使用这个商标。1970年,三菱汽车工业公司从三菱集团中独立出来,该公司生产的轿车和越野吉普车(三菱Jeep),品质优良,性能超群,使三菱商标知名全世界。Maybach品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代:连同奔驰的型号,成为当时德国汽车制造商中的绝对经典1938年的MaybachZeppelin成为经典具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成,新的轿车将仍采用这个经典的标志,仅仅不同的是,以前,双M代表“迈巴赫汽车”,现在,双M意味着“迈巴赫制造”。第六十二页,共149页。普利茅斯也称顺风,是美国克莱斯勒汽车公司一个分部,1928年被克莱斯勒汽车公司收购。普利茅斯是当年英国向美国迁移僧侣的港口,顺风部的产品就用普利茅斯来命名;图形商标用僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船图案。

普利茅斯是克莱斯勒汽车公司的著名品牌,昔日以制造大功率轿车并在汽车赛事上屡创佳绩而闻名。切诺基·吉普车(CherokeeJeep)是克莱斯勒公司的"鹰·吉普部"生产的越野车,"切诺基"取自美洲印第安部族切诺基土人。他们世代居住在山区,由于生活和狩猎的需要,他们擅长在山地攀行,以此表示"切诺基"汽车能攀过岩石、涉过泥沙,征服任何艰难险阻,到达胜利的彼岸。由于越野吉普车具有功率大、通过能力强、底盘坚固,能配合车主完成各项任务,因此称吉普(Jeep)为有生命的汽车,它的性别是"雄性"。第六十三页,共149页。“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍,善于决斗,表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。第六十四页,共149页。现代起亚HyundaiKia

第六十五页,共149页。现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文HYUNDAI的首个字母,椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

起亚汽车公司成立于1944年,是韩国最早的汽车制造商。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线起亚汽车公司标志是英文“KIA”,形似一只飞鹰,象征公司如腾空飞翔的雄鹰。第六十六页,共149页。本田Honda

第六十七页,共149页。公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”,图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。阿库拉(ACURA)是本田汽车公司豪华车品牌,有独立的标志。它诞生于1986年3月,现有六种车型,其中RL3.2升是高级轿跑车。第六十八页,共149页。标致-雪铁龙PSA

第六十九页,共149页。标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。1850年起,标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日,狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。雪铁龙公司的前身为雪铁龙齿轮公司,所以用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标。第七十页,共149页。宝马BMW

第七十一页,共149页。宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,总部设在德国慕尼黑。标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽宝马的前身是BFW(BayerischeFlugZeug-Worke)“巴伐尼亚飞机制造厂”,创建于1916年3月7日。最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,公司始创人名吉斯坦·奥托(GustanOtto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(BayerischeMotorenWerke),英文是人们熟识的BavarianMotorWorks1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,1925年,BMW开始研制汽车,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。目前销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。第七十二页,共149页。BMW1SeriesBMW3SeriesBMW5SeriesBMWZSeriesX3&X5BMW6SeriesBMW8Series车系介绍BMW7Series第七十三页,共149页。1936年MorrisMotor公司,1952年同奥斯丁合并为英国汽车公司1959年8月26日由亚力克伊兹高尼设计的第一辆mini下线20世纪60年代,约翰库柏设计的升级MiniCooper,在1959,1960年或F1冠军1960-1964年延伸出许多车型60年代获得25个拉力赛冠军1967年被Leyland公司收购1988,罗孚Rover入主BLMC1994年,宝马控制罗孚集团2001年宝马设计全新Mini车型车型系列:MiniOne,MiniCooper,CooperS第七十四页,共149页。1904年,由罗尔斯和罗伊斯创立车标中重叠在一起的两个“R”分别代表罗尔斯(Rolls)和罗伊斯(Royce)姓氏的第一个字母,体现了两人融洽、和谐的合作关系飞人标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉银色幽灵,幻影1,幻影2,幻影3,1931年收购宾利,成立劳斯莱斯宾利汽车有限公司1980年被Vickers集团收购1991Vickers出卖给宝马集团1998年被大众收购,劳斯莱斯品牌被宝马购得2003年,劳斯莱斯正式并入宝马集团第七十五页,共149页。保时捷的标志采用斯图加特市的盾形市徽。“Stuttgart”字样说明公司总部设在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,代表斯图加特市盛产的一种名贵种马;左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子,喻示五谷丰登,黑色代表肥沃的土地,红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画,象征“保时捷”辉煌的过去和美好的未来。

第七十六页,共149页。国内主要汽车集团介绍第七十七页,共149页。国内主要的汽车企业中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组,与日本丰田汽车公司实现合作。目前,产品结构已形成以轿车为主的新格局。第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南、华东形成布局合理的生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1167亿元,员工129492人。

第七十八页,共149页。上海汽车工业(集团)总公司(以下简称“上汽集团”)是中国三大汽车集团之一,2003年上汽集团以合并销售收入117亿美元成功跻身世界500强行列,整车销量达78.2万辆,其中主导产品轿车销量达到59.7万辆,提前两年达到了十五计划确定的主要目标。

通过多年发展,上汽集团形成了SAIC价值观。SAIC既是上汽集团的英文缩写,也是上汽集团的价值观(即:S-Satisfactionfromcustomer,满足用户需求;A-Advantagethroughinnovation,提高创新能力;I-Internationalizationinoperating,集成全球资源;C-Concentrationonpeople,崇尚人本管理)。同时,上汽集团还提出了与价值观相匹配的集团“四大工程”(即:用户满意工程、全面创新工程、全球经营工程、人本管理工程)。

第七十九页,共149页。创立于1969年的东风汽车公司,是中国政府明确重点支持的行业三大集团之一,经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前,公司拥有子公司42个,员工12万余人,产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。第八十页,共149页。

长安集团广汽集团南汽集团北汽控股

沈阳华晨第八十一页,共149页。吉利集团奇瑞公司

长丰集团江铃汽车集团第八十二页,共149页。常用汽车术语介绍第八十三页,共149页。常见汽车相关名词Limousine 豪华4门三厢车Sedan 4门三厢车Coupe 2门3厢车Hatchback 揭背式Wagon 旅行车MPV-multi-proposeVehicle多功能用途车SUV-sportutilityvehicle运动型多功能用途车RV-Recreationvehicle休闲车Pick-uptruck “皮卡”Convertible 敞篷式Roadster/GT 跑车/超级跑车G(Grand) 基本型(入门型)GL(GrandLuxury) 豪华型GLS(GrandLuxury&Super)顶级车第八十四页,共149页。部分常用汽车术语CKD汽车-completeknockeddown完全拆散

SKD汽车-semi-knockeddown 半拆散零公里汽车-行驶里程为零(或里程较低,如不高于10km)的汽车概念车-Conceptcar不是即将投产的车型,仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向。零排放汽车-不排除任何有害污染物的汽车,例如太阳能汽车,纯电动,氢气汽车等,又是人们也称为绿色汽车,环保汽车,等等混合动力汽车-是指纯电动汽车上加装一套内燃机,目的是减少汽车污染,提高电动汽车行驶里程。欧洲II号排放标准-汽车尾气排放的污染物主要有碳氢化合物,氮氧合物,一氧化碳,和微粒,由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值,其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。我国2004年1月1日起施行这一标准第八十五页,共149页。Limousine 豪华4门三厢车Sedan/GL/saloon 4门三厢车Coupe 2门3厢车Hatchback 揭背式Wagon 旅行车MPV-multi-proposeVehicle 多功能用途车SUV-sportutilityvehicle 运动型多功能用途车RV-Recreationvehicle 休闲车Pick-uptruck “皮卡”Convertible 敞篷式Roadster/GT 跑车/超级跑车PassengerCar 乘用车CommercialCar 商用车Hybridvehicle/car 混合动力车LPG-LiquifiedPetrolGas 燃气汽车ConceptCar 概念车Dieselcar 柴油车Truck 卡车Van 箱式车第八十六页,共149页。CKD-completeknockeddown 完全拆散SKD-semi-knockeddown 半拆散Recall 汽车召回T-turbo 涡轮增压EuII-EuropeIIEmissionstandards 欧洲2号汽车尾气排放标准LEV-LegislationofEmissionofVehicle 美国汽车排放标准CarParc 汽车保有量PDI-product 交车前检查90/93/98RON–researchoctanenumber汽油的辛烷值ICS-IntegratedCommissioningSystem 综合选购系统RWD-rearwheeldrive 后驱车FWD-forwardwheeldrive 前驱车PRNDS-park,reverse,neutral,Drive,Sport停车,倒退,空挡,前进,运动模式IMO-Immobilizer 阻动器IR-infrared 红外线OBDI/II-On-BoardDiagnosticI/II 尾气派放系统自检NHTSA-nationalHighwayTrafficSafetyAdministration美国高速公路安全管理局 第八十七页,共149页。部分汽车认证机构及协会英文缩写CQC-ChinaQualityCertificationCenterAQSIQ-GeneralAdministrationofQualitySupervision,InspectionandQuarantineofPRCCNCA-CertificationandAccreditationAdministrationofPRCSEPA-StateEnvironmentalProtectionAgencyNDRC-NationalDevelopmentandReformCommitteeCATARC-ChinaAutoTechnologyandResearchCenterCCC-ChinaCompulsoryCertification第八十八页,共149页。汽车召回Recall-投放市场的汽车,发现由于设计或执照方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因,改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等闭环管理-发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“告诉”计算机混合气的空燃比情况,计算机发出命令给燃油量控制装置,向理论值的方向调整空燃比(14.7:1)。这一调整经常会超过一点理论值,氧传感器察觉出来,并报告计算机,计算机再发出命令调回到14.7:1。因为每一个调整的循环都很快,所以空燃比不会偏离14.7:1,一旦运行,这种闭环调整就连续不断多点电喷-汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。第八十九页,共149页。汽车基本参数整车装备质量(Kg)-汽车完全装备好,包括润滑油,燃料,工具,备胎,一名司机最大总质量kg–汽车满载时的总质量最大装载质量kg–汽车在道路上行驶时的最大装载质量车长mm–汽车长度方向两极端点间的距离车宽mm–汽车宽度方向两极端点间的距离车高mm–汽车最高点至地面间的距离轴距mm–汽车前轴中心之后轴中心的距离轮距mm–同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离前悬mm–汽车最前端距前轴中心的距离后悬mm–汽车最后端距后轴中心的距离最小离地间隙mm–汽车满载时,最低点至地面的距离第九十页,共149页。操纵稳定性和平顺性转向器形式车身主动控制系统(ABC)最小转弯直径ESP电子稳定系统汽车导航系统通过性指标接近角离去角通过角第九十一页,共149页。动力性和燃油经济指标最大功率(PS,Kw)排气量(ml)最大扭矩Nm油耗L/100km发动机形式变速器形式气缸数压缩比驱动形式加速时间制动性和安全性指标制动装置(前后)轮胎类型ABS,EBD,ASR,SRS,TCS,HDC,……安全带第九十二页,共149页。接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。第九十三页,共149页。国外汽车工业概况第九十四页,共149页。世界十大汽车集团(按销量)第九十五页,共149页。全球10大汽车公司纯利润排行榜0.3%1.3%6.7%6.8%5.7%1.9%2.4%6.7%6.6%2.8%第九十六页,共149页。国外汽车工业概况世界各个工业发达国家把汽车工业作为国民经济的支柱产业汽车的研制,生产,销售,营运,与国民经济许多部门都息息相关,对社会经济建设和科学技术发展起重要推动作用汽车是社会物质生活发展水平的标志,汽车的保有量随着国民人均收入的水平的提高而增加其实汽车数量过多,也会引发一系列的,诸如噪音,污染,道路阻塞,停车场短缺等社会问题所以,汽车工业必须以性能优异的产品来适应环境保护,交通管理等方面的法规和政策限制第九十七页,共149页。制造商05年排名06年排名通用11丰田22福特33雷诺-尼桑44大众55戴-克66现代起亚79标致-雪铁龙87本田98宝马1011第九十八页,共149页。通用“阻止丰田成为全球第一是不可能的”“通用下定决心来保持第一的位置,首先我们要与自己竞争”-鲁兹第九十九页,共149页。福特“我们要提升环保领军地位”-比尔·福特2004年福特汽车全年销售总收入为1708亿美元,比03年1636亿增长了72亿美元。全年净收入35亿美元,比03年增长30亿美元主要原因是金融服务业务利润创下新高,04年全球业务税前利润为8.5亿美元,03年为1.53亿美元亚太地区的销售额和利润贡献在总量上不如欧洲和北美,在前者在增长幅度和利润回报率方面都遥遥领先第一百页,共149页。戴-克“保持以往的销售业绩”-泽切由于商用车和克莱斯勒分部的出色表现,戴姆勒-克莱斯勒公司2004年盈利达到25亿欧元,比03年的4.48亿欧元增长了4倍多,最大发展的一年;不过在04年第四季度净利润大幅下跌63%,从03年的14亿欧元降到5.26欧元,主要原因是奔驰车因质量问题销售受挫,以及美元疲软影响在美国市场的销售成绩,而美国是戴-克最重要的市场;戴-克首席执行官于尔根·施伦普称奔驰的销售表现“不可接受”并宣布削减成本和提高收入的计划。公司目标是到07年将奔驰车利润率从目前的3.5%提高到7%第一百零一页,共149页。大众全力执行“全力以赴ForMotion”计划大众汽车公司在一份初步报告中宣布,04年公司实现税前利润11亿欧元,比03年下滑了18.8%,税后利润为7.16亿欧元,比03年跌幅更高达28.6%公司主要品牌“大众”的经营出现赤字,靠子公司“奥迪”才勉强度日;欧元对美元汇率升值,原材料价格上涨,激烈的价格战等因素使公司在美国和中国等主要市场销售业绩不佳过高的生产成本,不适宜的车型组合,对奢侈品牌的不合理追逐,04年没有在美国推出过新款车型,导致美国这个世界上最大汽车市场的销量下降14%第一百零二页,共149页。宝马“美元的疲软将让我们日子不好过”-庞克04年宝马集团保持强劲增长,创造了销售和总收入的新高尽管面临不利的货币因素,集团04年的总收入仍达到443.35亿欧元,比03年增长6%,汽车业务总收入增长11%,摩托车业务略减2.5%,金融服务部门总收入增长8.5%第一百零三页,共149页。雷诺-日产(在北美)没有混合动力,日产一样繁荣-戈恩2004年销量为578.5万辆,比2003年增长8%;日产和雷诺销量为329万辆和248.9万辆,如果分开计算日产排名第7位,雷诺排名第10位日产汽车的强项在美国和日本,雷诺的强项在欧洲市场,目前雷诺-日产联盟的全球市场份额为9.6%,其中雷诺集团为4.1%,日产为5.5%两家公司的合并,降低成本,改善盈利能力,并给其他汽车制造商带来较大压力,有可能改变现有的全球汽车格局。第一百零四页,共149页。丰田再向美国推出两款混合动力车-张富士夫丰田2004年度的销量为747万辆,仅比通用少56万辆,而在03年差距为180万辆04年纯利润额比美国“三大”的合计利润还要多,达到113亿美元,利润率为6.7%,通用只有1.9%丰田宣布05年提高美国市场的产量;同时在管理层方面进行了重要调整,专家分析认为,丰田高层人事变动实际上“是为了赶超通用这一目标而进一步踩下了加速器”第一百零五页,共149页。本田集中力量(在美国)推出新型皮卡-福井威夫公司预测05年公司会在欧洲和亚洲市场表现出色,全球增长8%,达到340万辆第一百零六页,共149页。国外汽车工业概况原6+3模式格局占世界总销量的大约92%通用,福特,戴-克,丰田,大众,雷诺-日产宝马,本田,标致-雪铁龙现6+3格局在慢慢改变原有的面貌戴-克旗下不再有现代,三菱通用和菲亚特和平“分手”雷诺-日产联盟具备改变汽车业格局的能力第一百零七页,共149页。美国市场

-本土车节节败退,亚系车逆流而上奔驰宝马正从曾经强有力的凯迪拉克和林肯车身上咆哮驶过。日本制造商埋头在有利可图的卡车领域耕种。甚至曾经质低价廉的韩国车也在提升价值链。外国的汽车制造商在振兴着底特律…美国汽车工业应该知道,它正面临着来自世界其他地区的强有力的竞争,如果汽车制造商,零部件供应商以及相关企业不齐心联合起来与政府一道解决这个有关民族制造业打击的问题,那么其结果将可能是毁灭性的美国三大汽车公司市场占有率从60%将为58.6%,亚洲汽车公司从32.8%增长至34.6%;通用,福特,以及克莱斯勒汽车公司宣布,三家公司将和美国国家标准技术研究所合作,计划让汽车工程师与美国科学家携手,研究出削减生产与开发成本的方法,以提高美国汽车与亚洲,欧洲对手的竞争的能力第一百零八页,共149页。中国汽车工业概况第一百零九页,共149页。当前中国经济的基本面当前的中国经济基本上保持着良好发展的态势:总体经济指标较好,局部经济指标存在一些问题。随着国家对经济宏观调控的深入,我国经济有望走上良性发展的道路国内生产总值(GDP)持续稳定增长,三大产业均持续增长,第二、第三产业的增长对国内生产总值的拉动作用明显国内生产总值为58773亿元,同比增长9.7%,比去年同期提高0.9%工业持续稳定较快增长,同比增长11.9%居民消费价格比去年同期上涨3.6%,市场价格上涨在可控范围城乡居民收入增长加快,城镇居民人均收入可支配收入4815元,同比增长11.9%,扣除价格因素实际增长8.7%部分行业固定投资增速偏高,原材料,燃料,动力购进价格以及投资价格等涨幅较高,信贷结构不合理投资和出口扩张目前是种工业增速加快的主要表现。多种迹象表明,我国的工业化正悄然进入“重工业化”阶段第一百一十页,共149页。总结:当前,国民经济持续快速增长;工业生产的强劲增长是国民经济快速增长的主要动力;国家产业发展呈现重工业化趋势;能源问题是国家产业发展进入中工业化阶段要面临的核心问题,解决能源问题对于我国经济与社会协调发展具有极重要的意义;重工业的特点使得如何合理、有效地调整资源配置,规划、调整工业布局,提高投资的质量与效率成为政府及行业管理部门面临的重大课题第一百一十一页,共149页。我国汽车工业现状目前,我国大约有100家汽车生产企业5大:一汽集团,上汽集团,东风集团,长安集团,北汽集团;10小:哈飞集团,金杯集团,广汽集团,跃进集团,昌河集团,奇瑞公司,安徽江淮,东南汽车集团,江铃汽车集团,长城汽车中国汽车零部件工业已形成一定基础。全国汽车零部件企业有1600多家,外商投资企业近600家,国际著名的汽车零部件企业几乎都在中国建立了合资或独资企业,部分劳动密集型,原材料零部件,如水箱,车轮等,已批量出口第一百

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